Тележка УТМ2 для перевозки подвесного лодочного мотора

Тележки для лодочных моторов,
лодок ПВХ

+7 (919) 235-60-68

• Тележки для моторов
• Тележки для лодок ПВХ
• Оплата и доставка
• Контакты

на тележки: УТМ-1, УТМ-2, УТМ-3, АКП-3, ТЛ-1, Волна

* подробности акции

Успейте купить до 10 января!

Загружайте и перевозите в автомобиле лодочный мотор весом до 70 кг на правильном боку

• Безопасно
  Вы не поцарапаете лодочный мотор и автомобиль
• 100 % подойдет
  Для 2Т и 4Т лодочного мотора мощностью 9,9 — 30 лс.
• Свободные струбцины
  Не поднимая мотора, вы легко установите его на транец лодки без помощи напарника

Закажите звонок и получите консультацию по выбору модели тележки прямо сейчас!

Получить консультацию

Свободные струбцины лодочного мотора закрепленного на тележке

Съемная верхняя ручка с роликами для загрузки в автомобиль

Отсутствие в потребности поднятия или переноски лодочного мотора

Максимальный

Тележка УТМ-2

Верхняя ручка с роликами

Литые колеса

8700 р.

Оформить заявку

Оптимальный

Тележка УТМ-2

Верхняя ручка с роликами

Пневматические колеса

7900 р.

Оформить заявку

Базовый

Тележка УТМ-2

Без верхней ручки

Пневматические колеса

6300 р.

Оформить заявку

Отправим тележку на следующий день после подтверждения заказа

Условия и возможность оплаты при получении в вашем городе уточняйте у нашего менеджера

100% подходит для моторов: Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Mercury, SeaPrо, Mikatsu, их аналогов

• Оптимальный выбор для 2Т и 4Т мотора
• Компактная, экономия пространства в автомобиле
• 2Т и 4Т лодочные моторы мощностью 9,9 — 30 лс
• Свободные струбцины (зажимы) у лодочного мотора
• Перевозка мотора в положения «Лежа на правильном боку»
• Перевозка мотора в положения «Поднятого на транце лодки»
• Съемная верхняя ручка с прорезиненными роликами

Специальные тележки для 4Т Suzuki DF 9. 9 15 20 лс, 4Т Tohatsu  MFS 9,9 15 20 лс

Струбцины (зажимы) лодочного мотора — это узел, с помощью которого происходит крепление лодочного мотора непосредственно к транцу лодки. Этот узел отмечен красным овалом на фото ниже.

Не поднимая и не снимая лодочного мотора с тележки, вы легко установите его на транец лодки без помощи напарника.

• С помощью нашей тележки вы, не поднимая мотор выгружаете его из автомобиля.
• Транспортируете его на тележке до вашей лодки.
• Отпускаете два винта на струбцине мотора — снимаете «Верхнюю ручку с роликами». В результате у мотора струбцины становятся свободными.
• Не поднимая мотора, подкатываете на тележке к лодке, наклоняете и опускаете на транец лодки. 
• Мотор установлен на лодку. Снятие с лодки происходит в обратной последовательности.

Модели тележек со свободными струбцинами: УТМ-1, УТМ-2, АКП-1, АКП-2, АКП-3.

Оставьте заявку на консультацию специалиста

Мы свяжемся с вами в течение нескольких минут, ответим на вопросы и подберём удобную тележку для вашего лодочного мотора или лодки ПВХ.

Получить консультацию

• Легкая, разборная, компактная конструкция
• Быстросъемные литые или пневматические колеса, диаметром 260 мм
• Надежное крепление мотора через трубку под дистанционное управление
• Компактная, удобно возить в легковом автомобиле, кроссовере, джипе, микроавтобусе

• Материал: сталь
• Покрашена водостойкой порошковой краской
• Допустимая максимальная нагрузка – 70 кг
• Габаритные размеры, Ш*В*Г:  500*820*400 мм, вес 8 кг.
• Размеры упаковки: 700*410*270 мм, вес 10 кг
• Произведена в России

Осуществить оплату тележки можно следующими способами:

Банковскими картами

Кредитной или дебетовой картой VISA, Master Card, Maestro, Мир

Оплата при получении

Наличными, картой в офисе транспортной компании или курьеру

Безналичная оплата

Оплата по счету или QR-коду который мы вам пришлем

Возможность и условия оплаты при получении в вашем городе уточняйте у нашего менеджера

Мы осуществляем доставку во все регионы РФ транспортными компаниями

Быстрая отправка

Отправка тележки на следующий день после оформления заказа

На ваш выбор

Доставка до пункта выдачи или адресная доставка курьером

Транспортные компании

Отправляем ПЭК, СДЭК, Деловые линии, Энергия, Кит и др.

Для расчета стоимости и срока доставки в ваш город свяжитесь с нашим менеджером

Отправить свой вопрос

Наши контакты

Тел.:+7 (919) 235-60-68

г. Воронеж, Ленинский пр-т, 156

Оформить заказ

Тел.:+7 (919) 235-60-68

пн-пт 9:00 — 20:00
сб-вс 10:00 — 19:00 (МСК)

Мы в социальных сетях

Подписывайтесь на наши социальные сети, оставляйте отзывы и предложения.

© 2016-2022 Dlymotora

своими руками тележку для перевозки лодочного мотора – Тележка для лодочного мотора своими руками чертежи – Perfil – Coach Life / Foro Coaching

своими руками тележку для перевозки лодочного мотора

 
Для просмотра нажмите на картинку
 
 

 
 
Читать далее
 
 
Смотреть видео
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
своими руками тележку для перевозки лодочного мотора

Тележка для ПЛМ и лодки
Как сделать тележку для перевозки лодочного мотора своими руками: чертежи и размеры
Тележка для лодочного мотора своими руками чертежи
Тележки для перевозки лодочных двигателей своими руками
Как сделать тележку для подвесного мотора.

Зимняя одежда для охоты и рыбалки москва

Как сделать тележку для перевозки лодочного мотора своими руками: чертежи и размеры. Тащить на себе лодочный мотор весом 20 кг и более — удовольствие не из приятных. Конечно, нужна тележка. Самое простое решение — приобрести ее за тыс. Идеи тележек для перевозки лодочных моторов. Существует немалое количество конструкций тачек для перевозки лодочных моторов.
Друзья!Весной в обзорном видео лодочных моторов на канале Besha я озвучил возможность изготовления тележки для ПЛМ. Это было несколько оптимистичное.
Погрузка-выгрузка ПЛМ, его перетаскивание по гаражу и хранение Всё это становится намного удобнее — когда появляется Она — помошница с колёсиками ))). За основу, взял этот чертёжик (с просторов инт-та). Получилась, одновременно — подставка для зимнего хранения и обслуживания. И тележка — чтоб докатить из гаража, до машины (и обратно). Советую сделать такую. Если понравилось, жмите «палец вверх» и подписывайтесь! Ещё, полезные статьи: Шумоизоляция подвесного мотора — обклеиваем колпак изнутри.
После смены мотора на более мощный, прибавились не только лошади, но и вес. Вес мотора 38кг, поэтому для удобства перемещения до машины, решил сварить тележку. За образец взял картинку из интернета. Из материалов пришлось купить только колеса и шпилку с гайками и шайбами.
Тележка для лодочных моторов своими руками, чертежи, фото. У многих владельцев лодок с навесными моторами не всегда хватает средств на покупку специального прицепа, позволяющего перевозить полностью готовое к спуску на воду плавсредство. Поэтому приходится каждый раз в начале рыбалки навешивать» движок», а после ее завершения снимать. Во время транспортировки мотор лежит румпелем вниз. Так как опыта эксплуатации ПЛМ в принципе нету ни у меня ни у RomaK, то охотно выслушаем ваши мнения, советы по поводу конструкции тележки в целом. А ещё лучше услышать мнения опытных сварщиков по этому всему, так как дело приближается к самому сложному этапу, т.е.
Тележка для перевозки лодочного мотора ТМ Тележка предполагает перевозку с двигателем топливного бака, она имеет разборную конструкцию. Упор для устойчивого положения, крепление для стандартного топливного бака, ручка с колесами легко отсоединяются. Для установки мотора на лодку, его необходимо снимать с тележки и переносить к транцу лодки. Телега для лодки пластиковой и надувной: как сделать тележку своими руками. Любой владелец надувной лодки, будь он рыбак, охотник или просто турист, сталкивался с проблемой ее транспортировки. Особенно, если в комплектацию входит мотор и другие дополнительные приспособления.
Тележка предполагает перевозку с двигателем топливного бака, она имеет разборную конструкцию. Упор для устойчивого положения, крепление для стандартного топливного бака, ручка с колесами легко отсоединяются. Для установки мотора на лодку, его необходимо снимать с тележки и переносить к транцу лодки. Вес алюминиевой тележки 8,7 кг, что в два раза легче тележки из конструкционной стали. Стойка для лодочного двигателя должна быть у каждого владельца мотора. Сделать подставку под лодочный мотор своим руками не составит особого труда. Элементы конструкции можно собрать из досок или металла. Но материалы из дерева будут предпочтительнее при обработке.
Буду делать такую, но для перевозки сумки с лодкой. Хоть она у меня и весит всего 30 кг. все равно хочется максимально окомфортиться. А моторчик легонький 13 кг.
Сегодня вместе с вами сделаем две тележки для перевозке лодочных моторов . Хотите помочь каналу собрать денег на квадракоптер.
Делаем тележку для перевозки лодочного мотора своими руками. Делимся самостоятельным опытом, советами, чертежами и фотографиями. Выбираем самую удачную, простую и удобную конструкцию тележки для перевозки ПЛМ. Материалы по теме: Тележка для лодочного мотора Тележка для транспортировки ПЛМ Тележка для ПЛМ Ямаха
Как сделать тележку для лодочного мотора (четырех тактного) Информация по скайпу stas-sepg или по Mobile/WhatsApp/Viber +7 47 72 Купить Топливодар Магазин Топливодар — каждый 5 (пятый) бак бесплатно!
телега для ПЛМ чертеж. Войдите для возможности подписаться. «Наброс» ПЛМ на транец стал легче, но как Вы понимаете все зависит от высоты транца от «дна» водоема или от пола до транца, если на прицепе. Сами понимаете — не всегда возможно одеть не приподняв мотор. как на видео в инете не будет получаться красиво. Если лодка у воды то это просто — сдвинуть «поглыбже», прицеп тоже за дышло можно поднять. Если делать ручку, то лучше с колесиками — для укладки в машину, но мне в-общем это не нужно. Ниже чертеж и фото с моторами.
Поговорим о том как своими руками изготовить тележку для лодочного мотора. В нашем распоряжении оказались только фото и чертежи тележки для лодочных моторов. Тележка для перевозки лодочного мотора ТМ Тележка предполагает перевозку с двигателем топливного бака, она имеет разборную конструкцию. Упор для устойчивого положения, крепление для стандартного топливного бака, ручка с колесами легко отсоединяются. Для установки мотора на лодку, его необходимо снимать с тележки и переносить к транцу лодки. Вес алюминиевой тележки 8,7 кг, что в два раза легче тележки из конструкционной стали.

Как собрать переносную подставку для подвесного мотора

Когда я недавно купил подвесной мотор, мне понадобилась подставка, чтобы держать его, пока я заканчиваю сборку своей лодки Glen-L. Я нашел в Интернете несколько хороших руководств по созданию собственного стенда. Тем не менее, я хотел, чтобы моя подставка имела такой же угол транца 12 градусов, который характерен для многих конструкций подвесных лодок Glen-L. Заимствуя идеи из некоторых лучших руководств, которые я нашел, я сделал некоторые базовые модификации и придумал это.

В качестве пиломатериалов, инструментов и материалов я использовал: (4) доски 2x4x8, (1) доску 2x8x8, (2) обычные ролики, (2) блокирующие ролики, торцовочную пилу, циркулярную пилу, аккумуляторную дрель и прочее. стержневые зажимы, 3-дюймовые шурупы и (16) 1-дюймовые шурупы.

Начало работы с базой

(При креплении деталей во время строительства предварительно просверлите отверстия перед закручиванием шурупов.)

Начните с вырезания четырех частей 2×4: две части длиной 36 дюймов и две части длиной 24 дюйма. 36-дюймовые детали образуют основу подставки для двигателя.

Возьмите две 36-дюймовые опорные части и решите, какие из них будут передними и задними концами. Измерьте и отметьте линию в 16 дюймах позади передних концов. Это отметит место для вертикальных опор. (*Примечание: для более легких моторов, таких как мой 8 л.

Измерьте и отметьте линию на расстоянии 16 дюймов от переднего конца. 18 дюймов не является обязательным для более легких двигателей.

Присоедините одну 24-дюймовую деталь так, чтобы она соединила две 36-дюймовые базовые части на переднем конце. Это будет частью «полки» для крепления бензобака и т. д. Возможно, вам будет удобно использовать только один винт на каждом конце, чтобы вы могли легко выровнять сборку, когда позже добавите дополнительные детали. Отложите пока вторую 24-дюймовую деталь в сторону.

Прикрепите одну из 24-дюймовых деталей к переднему концу 36-дюймовых базовых частей. Это сформирует передний конец полки.

Добавление опорных блоков

Настройте торцовочную пилу на рез под углом 12 градусов.

Настройте торцовочную пилу на резку под углом 12 градусов.

Отрежьте два 4-дюймовых куска 2×4 так, чтобы один конец был срезан под углом 12 градусов, а другой конец оставался квадратным. Убедитесь, что обе части одинакового размера. При необходимости обрежьте квадратный конец. Эти детали будут блоками, которые будут поддерживать вертикальные секции опоры двигателя.

Отрежьте 4-дюймовый опорный блок, используя рез под углом 12 градусов.

Поместите один из этих 4-дюймовых опорных блоков вертикально на одну из 36-дюймовых базовых частей. Выровняйте его по передней стороне линии, которую вы отметили ранее. Используя этот кусок в качестве ориентира, отметьте еще одну линию на 36-дюймовом основании на передней стороне вертикального блока. Повторите то же самое на другом 36-дюймовом основании. Теперь у вас должно быть две линии, отмеченные на каждой базовой части.

Используйте опорный блок в качестве ориентира, чтобы провести вторую линию впереди первой.

Положите 4-дюймовый опорный блок на 36-дюймовую опорную часть так, чтобы короткая сторона блока соприкасалась с основанием. Совместите угловой конец блока со второй отмеченной линией. Наклонный конец блока теперь должен быть обращен к заднему концу основания. Прикрепите 4-дюймовый опорный блок к 36-дюймовому основанию. Повторите то же самое на другом 36-дюймовом основании.

Прикрепите опорный блок так, чтобы его угловой конец был направлен назад.

Прикрепите вторую 24-дюймовую деталь, которую вы обрезали ранее, к прямоугольным концам 4-дюймовых опорных блоков. Убедитесь, что сборка квадратная, и прикрепите эту 24-дюймовую деталь к 36-дюймовым базовым частям, как показано на рисунке. Это сформирует задний конец полки для бензобака и т. д. Если вы использовали только 1 винт с каждой стороны оригинальной поперечины, продолжайте и добавьте больше винтов, чтобы предотвратить любое изгибание или перемещение основания.

Прикрепите вторую 24-дюймовую деталь к основанию. Это сформирует задний конец полки.

Изготовление вертикальных опор

Когда ваша торцовочная пила настроена на резку под углом 12 градусов, измерьте и отрежьте два 32-дюймовых отрезка 2×4 так, чтобы на одном конце был срез под углом, а другой конец оставался квадратным. Это будут вертикальные части опоры двигателя.

Отмерьте и отрежьте 24-дюймовый кусок 2×8. Это будет плата двигателя. Оба конца должны быть квадратными.

Выровняйте две 32-дюймовые вертикальные опоры на полу так, чтобы их угловые концы совпадали. Длинные стороны должны быть обращены вверх. Поместите моторную доску 2×8 поперек стоек и выровняйте ее по верху или по квадратным концам. Используя моторную доску 2×8 в качестве ориентира, проведите линию через 32-дюймовые вертикальные опоры.

Используйте плату двигателя в качестве ориентира, чтобы провести линию через обе вертикальные опоры.

Положите основание в сборе на бок, на пол. Установите угловой конец одной из 32-дюймовых вертикальных опор в положение напротив 36-дюймового основания и углового среза 4-дюймового блока. Используя блок в качестве ориентира, отметьте линию на 32-дюймовой вертикальной опоре. Повторите то же самое на другой 32-дюймовой вертикальной опоре.

Используйте опорный блок в качестве ориентира, чтобы провести линию через каждую стойку.

Теперь у вас должно быть две линии, отмеченные на каждой вертикальной опоре. Измерьте расстояние между этими двумя линиями. Он должен быть примерно 23,5 дюйма.

Измерьте расстояние между обеими линиями на вертикальных опорах.

С помощью торцовочной пилы, настроенной на резку под углом 12 градусов, отрежьте еще два куска 2×4 до длины, которую вы только что измерили. Один конец должен иметь скошенный срез. Другой конец должен оставаться квадратным. Убедитесь, что короткая сторона этого куска равна измеренному расстоянию (приблизительно 23,5 дюйма). Эти детали укрепят вертикальные опоры.

Совместите каждый 23,5-дюймовый усиливающий элемент с каждой 32-дюймовой вертикальной опорой. Короткая сторона усиливающего элемента должна располагаться между двумя линиями, отмеченными на длинной стороне вертикальной опоры. Закрепите на место.

Поместите и прикрепите усиливающие элементы к вертикальным опорам.

Закрепите плату двигателя на вертикальных опорах, убедившись, что сборка имеет правильную форму.

Прикрепите плату двигателя.

Добавление роликов

Переверните основание в сборе вверх дном на полу. Поместите, отметьте и прикрепите ролики в положение, как показано, с помощью 1-дюймовых винтов.

Установите и прикрепите ролики.

Крепление опоры двигателя к основанию

Возьмите узел опоры двигателя и узел основания и положите их на пол по бокам. Соедините их вместе и надежно зафиксируйте. Скрепите их вместе, ввинтив два 3-дюймовых шурупа вверх через основание и в нижнюю часть вертикальных опор. Вверните третий 3-дюймовый шуруп через заднюю часть вертикальной опоры в 4-дюймовый опорный блок. Аккуратно переверните сборку и повторите эти действия с другой стороны.

Прикрепите узел платы двигателя к основанию.

Крепление узла платы двигателя к основанию.

Пока сборка лежит на боку, поместите небольшой кусочек 2х4 под переднюю часть подставки. Поместите более длинную секцию 2×4 под задний конец подставки и расположите ее между основанием и моторным щитом. Это будет задняя опора моторного щита, поэтому расположите его так, чтобы он максимально поддерживал моторный щит. Используя основание и вертикальную опору в качестве направляющих, отметьте линии на этом куске 2×4. Сократите до этих строк. Это будет поддержка платы двигателя.

Разместите и отметьте линии разреза для опоры моторного отсека.

Используя опору платы двигателя в качестве шаблона, разметьте и вырежьте идентичную деталь из другой секции 2×4. Установите каждую опору платы двигателя на место и закрепите ее 3-дюймовыми шурупами, как показано на рисунке.

Используйте опору платы двигателя в качестве шаблона для изготовления второй опоры.

Прикрепление опоры платы двигателя к задней части узла платы двигателя.

Прикрепление опоры платы двигателя к основанию в сборе.

Прикрепление опоры платы двигателя к основанию в сборе.

Отойдите в сторону и полюбуйтесь своей работой. Готово!

Подставка для лодочного мотора в сборе.

Тележки с подвесным мотором — аксессуары для лодок Австралия

Ваше имя и номер телефона

Ваш адрес электронной почты

Я прочитал и согласен с
Условия и положения и
Политика конфиденциальности.

Пожалуйста, введите ваше имя и номер телефона.
Пожалуйста, введите свой адрес электронной почты.
Установите этот флажок, чтобы продолжить.

Boat Accessories Australia стремится сохранить ваши данные в тайне. Любая информация, которую мы собираем в отношении вас, строго защищена. Мы не передаем и не продаем ваши личные данные. Мы используем эту информацию только для идентификации и обработки ваших заказов, предоставления вам нашей информационной рассылки по электронной почте (если вы подписаны) и персонализации вашего опыта покупок у нас.

В настоящей Политике конфиденциальности изложены:

• вопросы, о которых вам следует знать в отношении информации, которую мы можем собирать о вас
• наши политики в отношении управления личной информацией и
• в целом, какую информацию мы храним, для каких целей и как мы собираем, храним, используем и раскрываем эту информацию

Какую личную информацию мы собираем и храним?

Чтобы мы могли предоставлять вам услуги, мы можем запросить личные данные, такие как ваше имя, адрес, номер телефона или адрес электронной почты. Примерами того, где нам могут понадобиться эти данные, являются заказы на товары, конкурсы и когда вы соглашаетесь на получение от нас информационных бюллетеней по электронной почте.

Закон о конфиденциальности требует, чтобы мы собирали личную информацию о вас только от вас, если это разумно и практично.

Принадлежности для лодок Австралия принимает меры для обеспечения защиты вашей личной информации от несанкционированного доступа, потери, неправомерного использования, раскрытия или изменения.

Как правило, вы не обязаны предоставлять какую-либо запрашиваемую нами информацию. Однако, если вы решите скрыть запрошенную информацию, мы не сможем предоставить вам товары и услуги, которые зависят от сбора этой информации, особенно если сбор этой информации требуется по закону.

Как используется личная информация?

Личная информация, которую мы запрашиваем, обычно используется для предоставления вам товаров или услуг. Например, для транзакции по дебетовой/кредитной карте нам нужен номер вашей карты, а для конкурса нам нужны ваши контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами, если вы выиграете.

Мы также можем использовать вашу личную информацию другими способами, чтобы предоставить вам лучший сервис. Это может включать использование вашей личной информации для информирования вас о новых продуктах и ​​услугах. Вы имеете право сообщить нам, что не хотите, чтобы мы отправляли вам информацию, кроме как для основной цели, для которой мы собрали ваши личные данные.

Информационный бюллетень

Мы предлагаем регулярный информационный бюллетень по электронной почте, который содержит новые и продаваемые продукты, а также последние новости и советы по водным видам спорта. Вы можете отменить подписку по электронной почте, следуя простым инструкциям в нижней части каждого информационного бюллетеня.

Файлы cookie

Аксессуары для лодок Австралия использует файлы cookie, чтобы вы могли войти в свою учетную запись, вести корзину и покупать товары в своей корзине. Некоторые файлы cookie, отправляемые на ваш компьютер компанией Boat Accessories Australia, сохраняются только в то время, когда вы просматриваете наш веб-сайт, но некоторые из них являются постоянными (они остаются в вашем веб-браузере, пока вы их не очистите). Файлы cookie также позволяют нам предоставить вам более персонализированный опыт покупок, отображая продукты, которые вас интересуют, на наших страницах продуктов, тем самым предоставляя вам более дружелюбный, интересный и приятный опыт покупок.

Ваш IP-адрес

Всякий раз, когда вы используете наш веб-сайт или любой другой веб-сайт, компьютер, на котором хранятся веб-страницы (веб-сервер), должен знать сетевой адрес вашего компьютера, чтобы он мог отправлять запрошенные веб-страницы в ваш интернет-браузер. Уникальный сетевой адрес вашего компьютера называется его «IP-адресом» и отправляется автоматически каждый раз, когда вы заходите на любой сайт в Интернете. По IP-адресу компьютера можно определить общее географическое положение этого компьютера, но в остальном он анонимен.

В некоторых случаях мы храним записи IP-адресов, с которых клиенты заходят на наш сайт, например, когда вы специально предоставили нам информацию о себе, и в этом случае мы также записываем ваш IP-адрес в целях безопасности.