Почему скрипят тормоза: 5 основных причин

Неприятные звуки, которые издает неисправная тормозная система, обобщенно называют скрипом. На самом деле у них есть, как минимум, две разновидности. Если научиться их различать, можно предположить причину еще до визита в автосервис. Чтобы стали понятны механизмы возникновения таких сигналов, нужно разобраться в устройстве дисковых тормозов.

Устройство тормозов

Основные детали, приводящие в действие тормозной механизм после того, как водитель нажал на педаль, это диск (или барабан), колодки и поршень. Диск крепится на ступицу колеса и поэтому вращается вместе с ним. По бокам от него расположены колодки, которые в момент торможения прижимает поршень, создавая сопротивление движению.

Схема дисковых тормозов

При этом в системе одного диска есть еще как минимум восемь деталей, которые могут заставить тормоза издавать скрип, свист или скрежет.

Скрипят тормоза: 5 основных причин

Естественные вибрации

Когда колодки прижимаются к тормозному диску, останавливая его, они вибрируют. За счет акустики, которую создают колесные арки, этот звук усиливается и становится настолько громким, что его можно услышать.

Он – и есть тот самый легкий скрип, который полностью исправная тормозная система может издавать постоянно.

Чтобы этого не происходило, некоторые производители колодок дополняют их специальными накладками, гасящими резонанс. Другой способ – одна или две прорези шириной от 2 до 4 мм на рабочей поверхности детали: так площадь, которая соприкасается с диском, уменьшается и снижается резонанс. Такая причина скрипа – не повод беспокоиться и назначать встречу с автомехаником.

Новые колодки

На заводе их покрывают специальным защитным слоем с примесями, который может вызывать свист и скрип, пока не сотрется полностью. Чтобы сократить время его износа, нужно несколько экстренных торможений, то есть необходимо развить скорость не меньше, чем 100 км/ч и резко остановиться. При этом обязательно соблюдать технику безопасности. Если стало ясно, что причина скрипа – именно трение об диски новых колодок, вмешательство специалистов сервисного центра не требуется.

Эмоции от скрипа тормозов

Несовместимость материалов колодок и дисков

Такая ситуация может возникнуть по двум причинам:

1. 
   Несмотря на то, что для производства колодок используют одни и те же материалы, их соотношение каждый производитель подбирает самостоятельно. Похожим образом дела обстоят и с дисками. И тогда материал фрикционного слоя первых во время торможения может конфликтовать с чугуном вторых.
2. 
   Условие, при котором могут начать скрипеть даже давно установленные колодки: их физические свойства изменились после нагрева и резкого охлаждения. Так бывает, если автомобиль, который давно находится в пути, попадает колесом в глубокую лужу, или если машина долго простояла в очереди на мойку в жару. В результате появляется неприятный звук, который можно искоренить, лишь заменив колодки. Эта неисправность не требует спешного вмешательства, но устранить причину скрипа можно только в автосервисе.

Перегрев диска

Постоянная физическая нагрузка в дуэте с высокой температурой в некоторых случаях сказывается на геометрии диска даже без резкого охлаждения. И когда он теряет первоначальную выверенную форму, то неизбежно соприкасается с другими элементами системы при торможении. Чтобы избавиться от свиста, а то и скрежета в такой ситуации, требуется заменить тормозной диск. И здесь не обойтись без срочного визита в сервисный центр.

Пришло время смазать механизм

Кроме самой шайбы дискового механизма, которая крепится к двум, а то и ко всем четырем колесам, в тормозной системе достаточно механических узлов, которые требуют смазки.

Устройство тормозной системы с указанием ключевых механизмов

Поэтому если скрип и свист стали постоянными спутниками поездок на автомобиле – то есть, слышны не только во время торможения, – велика вероятность, что причина в недостаточно хорошо смазанных механизмах. В целом такая неполадка не влияет на работу узлов, но может сократить срок их работы, поэтому срочное вмешательство остается на усмотрение автовладельца. Обработать детали специальным техническим маслом можно самостоятельно, если есть яма или другая возможность подобраться к системе.

Скрежет тормозов: 5 основных причин

Износились колодки или диски

В современных колодках установлены специальные индикаторы износа, изготовленные из металлических сплавов. Когда фрикционный слой детали истирается, колодка соприкасается с диском такой пластиной и возникает скрежет. Этот сигнал говорит о том, что необходимо срочно заменить детали в сервисном центре – иначе автомобиль будет хуже реагировать на нажатие педали тормоза, а со временем и вовсе перестанет останавливаться.

Менее заметное последствие продолжительных поездок с отслужившими колодками – ускоренный износ диска. Для его производства используется чугунный сплав, который в сравнении с фрикционным слоем колодок выглядит особенно прочным, но при этом чувствителен к резким перепадам температур и тоже со временем изнашивается, снижая эффективность нажатия на педаль тормоза. И если по разогретому диску начнет скрести индикаторы износа, этот процесс пойдет быстрее.

Изношенная (слева) и новая (справа) колодки

В систему попала грязь, вода или камень

За счет особенности конструкции в направляющих, между колодками и диском или барабаном может оказаться камень или песок. И когда во время торможения детали сближаются, эти элементы соприкасаются с фрикционным слоем и чугунной поверхностью, вызывая скребущий звук или даже скрежет. В этом случае стоит провести диагностику тормозной системы, чтобы выявить поврежденные детали и, если необходимо, разобрать и прочистить механизм.

Другая возможная причина скрежета – вода. Несмотря на то, что она не может механически помешать деталям работать, она способна вызвать деформацию разогретого тормозного диска, а если машина регулярно проходит брод или попадает в глубокие лужи, то и вызвать коррозию недостаточно защищенной системы. Профилактика таких ситуаций в том, чтобы избегать воды на дороге в жаркие дни и долгие поездки и регулярно смазывать узлы тормозной системы. А если проблема уже есть, необходим визит в сервисный центр.

Заклинило суппорт или цилиндр

Движимые части системы со временем могут начать подклинивать из-за недостаточного количества смазки или, в худшем случае, деформации. При этом в целом механизм изнашивается неравномерно, а первым сигналом о такой неисправности становятся неравномерно изношенные парные колодки.

В этом случае необходимо провести диагностику тормозной системы в автосервисе, чтобы вовремя заменить поврежденные запчасти или смазать исправный механизм.

Диагностика тормозной системы

Некачественные колодки

Иногда в составе деталей оказываются примеси, которые портят диск при истирании фрикционного слоя. Такая ситуация опасна не только скрежетом, но и повышенным износом механизма, и решается срочной заменой колодок. При их выборе стоит опираться на рекомендации автопроизводителя и официальных сервисных центров – так больше шансов установить качественную запчасть, которая сэкономит нервы, время и деньги.

Нарушена геометрия пылезащитного экрана

Так же, как и тормозной диск, металлический пылезащитный экран может перегреться и деформироваться. Он также может пострадать от удара или непрофессионального ремонта. Если при этом его края оказываются вогнуты внутрь, то будут соприкасаться с диском, во время движения создавая скрежет. Ситуацию исправит замена пылезащитного экрана или его механический ремонт.

Заключение

В большинстве случаев скрип, свист или скрежет тормозов предупреждает о проблемах, требующих вмешательства специалистов. При этом срочное вмешательство требуется редко. Поэтому, чтобы обеспечить автомобилю сохранность, а себе – безопасность, достаточно вовремя обратить внимание на сигналы, которые подает механизм.

Почему свистят тормозные колодки #как_избавиться

Почему свистят тормозные колодки при движении и после замены? Основные причины и как избавиться.

Свист тормозов во время езды всегда настораживает автолюбителей и слушать его — дело не из приятных! Разберем самые распространенные причины свиста тормозных колодок и как с ними бороться.

Почему свистят? Основные болячки.


Основные причины почему свистят тормозные колодки:

— свистит индикатор износа колодок;

— колодки новые;

— некачественный материал;

— попала грязь на поверхность колодки;

— сломалась прижимная пружина;

— заклинило направляющие суппорта.

«Для демонстрации использовано фото с сайта Drive2.»

Специальный индикатор “пискун” начинает свистеть, когда колодка максимально износилась. Если колодки новые, но спустя время так не и притерлись — дело в некачественном материале. В обоих случаях колодки следует заменить.

Самая банальная причина почему передние тормозные колодки свистят — попадание грязи или песка на поверхность фрикциона. В этом случае достаточно очистить поверхность колодки. Если это не помогло, можно немного снять верхний абразивный слой напильником, но особо увлекаться не стоит.

Еще одной причиной свиста тормозных колодок является неисправность прижимных пружин. Они могут потерять свою упругость, сломаться или “улететь” в неизвестном направлении. В этом случае пружины необходимо заменить.

Свист также может сигнализировать о закислении пальцев суппорта. Достаточно их почистить и смазать посадочные места направляющих.

Свистят при движении, тут в чем беда?


Если тормозные колодки свистят при движении, то дело в некачественных колодках.

«Для демонстрации использовано фото с сайта Drive2.»

Как правило некачественные колодки свистят при езде из-за своей неоднородной структуры, а также посторонних вкраплений и сколов. Фрикционные накладки таких колодок могут иметь нестандартный размер или недостаточную толщину.

У фрикционных накладок качественных колодок однородная структура без сколов, вмятин и посторонних вкраплений. Это обеспечивает мягкое торможение и качественный теплоотвод. Особо прочными считаются колодки, изготовленные методом горячего прессования.

#Важно! На коробках оригинальной продукции всегда должны быть: наименование и артикул детали, голограмма, адрес и контакты производителя.

Если свистят при торможении и остановке, то где искать причину?


Тормозные колодки свистят при торможении в следующих случаях:

— недостаточно смазки в системе тормозного суппорта;

— износ тормозных дисков;

— неравномерное прилегание тормозного цилиндра.

«Для демонстрации использовано фото с сайта drivenn.ru.»

Решить проблему со свистом можно самостоятельно. Сначала при необходимости снять фаску с колодок. Затем зашкурить все контактные с суппортом места и нанести тонким слоем специальную смазку как указано в инструкции.

Свистеть при торможении могут и новые тормозные колодки. Стоит проверить, образовались ли на тормозных дисках борозды от эксплуатации. Если да, то автомобиль не будет эффективно тормозить и диски следует заменить.

Когда свист слышен только в начале торможения, а потом пропадает, значит, тормозной цилиндр неравномерно прилегает к колодке. Самостоятельно решить эту проблему можно, если наклеить на обратную сторону колодки специальную изолирующую накладку, которая будет поглощать шум и вибрацию.

#Важно! Во избежание закисления используют именно смазку для суппортов! Необходимо предотвращать попадание смазки на манжеты поршня и направляющих, так как она способствует набуханию резины.

Свист после замены на новые, почему и где прячется проблема?


После замены могут свистеть жесткие тормозные колодки или колодки, которые еще не притерлись. Чтобы новые тормозные колодки перестали свистеть, им нужна обкатка в среднем 50-100 километров или пара-тройка интенсивных торможений.

Жесткие колодки имеют высокое содержание абразивных веществ. За счет этого тормозные диски начинают стираться и мы слышим характерный металлический свист. Мягкие и средней мягкости колодки менее агрессивно воздействуют на диски, поэтому шума при эксплуатации меньше.

Как решить проблему? Несколько эффективные приемов.

Чтобы устранить свист тормозных колодок своими руками, нужно:

— поменять плохие колодки;

— смазать тормозные колодки.

«Для демонстрации использовано фото с сайта shnyagi.net.»

Колодки нужно поменять, если они старые или если новые, но не так и притерлись. Причиной может быть некачественный материал либо подделка под оригинал. Высокая цена не всегда является гарантом качества, но и покупать самые дешевые колодки тоже не стоит.

Чем смазать тормозные колодки, если они свистят..? Есть специальные смазки, вот самые распространенные:

— универсальные, пригодные для всех подвижных частей тормозной системы;

— противозадирные, которые используют для скоб, прижимных пружин и обратной поверхности колодок;

— противокоррозионные.

Для смазки не рекомендуется использовать солидол или все, что под руку попадет, так это влияет на срок службы колодок и может привести к закисанию элементов тормозной системы.

#Лайфхак или как делать не надо! На некоторых колодках есть заводские скосы для подавления шума. Некоторые умельцы делают такие пропилы самостоятельно. Однако слишком большой или неправильный спил влияет на безопасность при движении.

Почему передние колеса издают свистящий звук? …

Почему передние колеса издают свистящий звук? …

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Брэндон Б.

на
15 апреля 2017 г.

Я слышу громкий свистящий звук со стороны переднего колеса со стороны водителя на низкой скорости. Я услышал, а потом почувствовал удар, остановился и увидел, что моя тормозная колодка на этой шине дымится.

Недавно мне заменили колодки и роторы.

Пробег моей машины 77000 миль.
У моей машины механическая коробка передач.

Кевин Гейнер

Автомеханик

35 лет опыта

Если колодка дымится, это означает, что колодка не выходит из контакта с ротором после отпускания педали тормоза. Невозможность втягивания может быть связана с заклиниванием поршня суппорта (мастерская могла не оценить возможность повторного использования суппорта) и/или застреванием штифтов в упорной пластине, которая крепится болтами к поворотному кулаку. Чтобы сэкономить деньги, магазины часто не разбирают, не чистят и не смазывают штифты. Если эти важные шаги пропустить, колодки могут не втянуться должным образом, а затем быстро изнашиваются, а тормозной диск может выйти из строя. Какой бы ни была причина курения, очевидно, магазин не сделал того, что должен был сделать. Если вы вернете его туда, будьте осторожны, потому что, если ротор уже был перегрет, он мог деформироваться. Если вы хотите, попросите возмещение, запросите замену колодок, и сертифицированный механик, с которым вы будете иметь дело на личном уровне, посмотрит, что у вас есть, и восстановит тормоза до состояния, в котором они должны быть. Если вы есть дополнительные вопросы или проблемы, не стесняйтесь повторно обращаться к YourMechanic, так как мы всегда здесь, чтобы помочь вам.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш
условия обслуживания
подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до
$70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Проблема с пневмоподвеской.

Возможно, передние подушки безопасности или воздуховоды негерметичны, либо датчик высоты неисправен. Наиболее вероятная причина — неисправен датчик высоты.

Какой самый быстрый/дешевый способ диагностики лампы ABS?

Здравствуйте. Для работы АБС на большинстве автомобилей требуется сканер с возможностью тестирования АБС. Вам нужно будет отсканировать систему, получить и диагностировать коды, чтобы узнать, в чем проблема. Если вы хотите иметь…

Замок зажигания автомобиля — 2011 Malibu Chevrolet

Это может быть вызвано самыми разными причинами. Без дополнительной детализации симптомов это может быть сложно диагностировать здесь. Вам нужно выяснить, заводится ли машина вообще и есть ли вообще…

Грузовик глохнет, когда не нажата педаль газа.

Здравствуйте. Несколько вещей, которые я бы проверил, это синхронизация, клапан управления холостым ходом и состояние вакуумных шлангов. Запаздывание зажигания может иногда вызывать проблемы с низким дросселем и, безусловно, может привести к остановке двигателя. Регулятор холостого хода…

Грузовик сильно трясет на скорости 40 миль в час или выше.

Привет, спасибо, что написали. Это могло произойти по нескольким причинам, однако вполне вероятно, что из-за разницы в размере протектора это могло привести к неправильному износу одной или любой из шин, что привело к. ..

Автомобиль гудит во время движения, но когда я останавливаюсь на светофоре, я не слышу звука. Также, когда я превышаю 40 мп, звук становится громче.

Привет и спасибо, что связались с YourMechanic. Проблема, по-видимому, заключается либо в том, что колесо трет тормозной диск (https://www.yourmechanic.com/services/brake-rotor-disc-replacement) из-за того, что зажимные гайки недостаточно затянуты, либо в изношенном колесном подшипнике. Шум возникает только тогда, когда…

Проблема с приводом положения распредвала — 1999 Volvo S80

Здравствуйте, я полагаю, вы имеете в виду привод / соленоид изменения фаз газораспределения или положения распределительного вала (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad- or-failing-variable-valve-timing-vvt-solenoid), который изменяет синхронизацию распределительного вала относительно положения коленчатого вала. Эта функция повышает производительность двигателя, увеличивает пробег и снижает выбросы. Если сможете…

Моя машина трясется, а я только что поменял свечи зажигания

Тряска или вибрация (https://www.yourmechanic.com/services/engine-is-shaking-pulsating-or-vibrating-inspection) могут быть вызваны многими причинами, такими как неисправные свечи зажигания, низкое давление топлива или пропуски зажигания. . Другие факторы, такие как неисправный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (https://www.yourmechanic.com/services/idle-control-valve-replacement), могут привести к падению холостого хода двигателя ниже…

Прерывистая вибрация передней части, похожая на передняя спущенная шина,

Привет Гэри. Спасибо, что написали сегодня на YourMechanic.com. Во многих случаях то, что вы описываете, может быть вызвано повреждением ШРУСа, ступичных подшипников, нижнего шарового шарнира или даже ослаблением крепления стойки. Вес колеса…

Статьи по Теме

Почему деформируются тормозные диски?

Тормозные диски (https://www. yourmechanic.com/services/brake-rotor-disc-replacement) — это большие металлические диски, видимые за колесами автомобиля. Они вращаются вместе с колесами…

Руководство покупателя Jeep Wrangler 2012 года

С Незначительные обновления, улучшения и увеличение размеров позволяют Jeep Wrangler 2012 года сохранить знакомый и прочный внешний вид модели. Хотя стиль Wrangler, возможно, не сильно изменился, его функции определенно изменились…

Пять самых продаваемых автомобилей в Колорадо в 2012 году

Колорадо Климат в Колорадо меняется в зависимости от того, где находятся водители. Те, кто живет на более низких высотах, видят много солнечного света в течение всего года, в то время как те, кто живет в горных районах, могут увидеть до 300 дюймов снега. Благодаря этому,…

Просмотрите другой контент

Услуги

Сметы

Города

Когда я нажимаю на педаль тормоза, я слышу свистящий звук ford e.

..

Когда я нажимаю на педаль тормоза, я слышу свистящий звук ford e…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Ричард

на
22 июня 2017 г.

При нажатии на педаль тормоза раздается свисток Тормозные колодки новые, это Ford edge 2011 г.

Пробег моей машины 6500 миль.

Джей Саффорд

Автомеханик

16 лет опыта

Ваш главный тормозной цилиндр дает утечку вакуума или ваш вакуумный обратный клапан на вакуумном соединении протекает или шумит. Проверьте эти две вещи, чтобы определить, откуда исходит шум, и замените шумную часть.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш
условия обслуживания
подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до
$70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Все фары и приборная панель работают, но машина не заводится.

Сигнал стартера проходит через замок зажигания, через выключатель сцепления или датчик положения автоматического переключения передач, а затем передается на реле стартера. Реле стартера управляет стартером. Я рекомендую проверить систему (https://www.yourmechanic.com/services/car-is-not-starting-inspection)…

Как часто менять масло и масляный фильтр?

В современных транспортных средствах пробег большинства автомобилей между заменами масла составляет от 5000 до 6000 миль (https://www. yourmechanic.com/article/when-should-i-change-my-oil) в зависимости от состояние двигателя автомобиля и при условии, что вы используете качественное масло. Для некоторых это проблема…

У меня возникают проблемы с запуском двигателя каждый раз, когда я заправляю машину бензином

Как вы знаете, эта проблема обычно связана с системой улавливания паров топлива (EVAP), состоящей из несколько компонентов, один из которых вы уже рассмотрели, продувочный клапан. В некоторых случаях, когда у вас есть воздух…

Необходимо заменить болты крепления коромысел? Я затянул их в соответствии со спецификациями крутящего момента, но они кажутся раздетыми.

Привет. Если болт сорван, а выступы к болту находятся в головке двигателя, то снимите болт и посмотрите на него. Скорее всего нитки в голове сорваны. Вы…

У меня действительно проблемы с двигателем?

Если загорелся индикатор проверки двигателя (CEL), это означает наличие проблемы с двигателем и/или частью «системы управления двигателем». Вы должны проверить это, тем более, что возможно, что…

После отключения аккумуляторной батареи аварийная сигнализация и приборная панель мигают, а ключ не заводит двигатель.

Привет. Система охранной сигнализации сработала, и компьютер заблокировал систему зажигания. Снимите кабели аккумулятора (оба) на 13 минут. Пока кабели отключены, задействуйте все компоненты автомобиля с помощью…

Соединительный стержень и степень сжатия

Короткий ответ: да, соединительный стержень оказывает прямое влияние на степень сжатия. Например, если вы будете использовать более короткий шатун в данном двигателе при восстановлении, производитель поршня…

Как уберечь двигатель от трещин в холодную погоду без радиатора?

Привет. Лучше всего снять пробку радиатора с радиатора и попытаться раскрутить нижний патрубок радиатора, если получится. Если вы не можете раскрутить шланг, а охлаждающая жидкость заполнена или есть. ..

После ускорения и снятия ноги с педали, я ощущаю рывок/торможение, которое резко снижает скорость автомобиля

Привет. На самом деле, механика была бы правильной в этом случае. За прошедшие годы трансмиссии претерпели значительные изменения, и одной из новых функций является понижение передачи для естественного замедления автомобиля вместо того, чтобы постоянно переключаться…

Статьи по Теме

Лучшие подержанные автомобили для собаководов или дрессировщиков

В наши дни собаки все чаще путешествуют с людьми, чем когда-либо прежде. В конце концов, какая собака не ездит в машине? Однако, как заводчик и дрессировщик, вы, скорее всего, возите с собой собак, чем…

Лучшие подержанные автомобили для покупки, если у вас есть дети

Один раз Когда у вас появятся дети, тип вашей машины станет очень важным. . Внезапно главными приоритетами стали вместительность, развлекательные функции, надежность, безопасность и простота очистки салона.