какое количество должно быть на шинах R13, R14, R15, R16, R17, R18

Содержание:

• Что такое шипы и зачем они нужны?

• Назначение шипов на зимних шинах

• Сколько шипов на зимних шинах разных производителей?

• Сколько шипов на зимней резине разных размеров?

• Заключение

Выбирая зимние шины на очередной год, водители активно изучают рейтинги, экспертные обзоры, отзывы других автомобилистов. В каждом из подобных материалов можно найти разделения на шипованные и нешипованные автошины. При этом в первом случае особое внимание уделяется износостойкости металлических вставок. Чтобы было проще выбирать подходящие шины и контролировать уровень прочности, внимательные водители иногда задаются вопросом: «Сколько шипов на зимних шинах, и на что влияет данные параметр?». В этой статье постараемся разобраться в особенностях современной ошиповки, но стоит сразу оговориться, что точное количество вставок зависит от производителя и конкретной модели.

Шипы встречаются исключительно на зимней резине и разрешены для использования не в каждом регионе. Металлические вставки могут портить дорожное покрытие, а потому в странах с теплой зимой и они находятся вовсе под запретом.

Шип — это металлический элемент, состоящий из двух частей.

1. Стержень вкрапления или так называемое тело. Это та часть шипа, которую видно при визуальном осмотре шин. Стержень отвечает за удержание металлической конструкции в зимней резине. Данная часть шипа делается из легких сплавов и может иметь дополнительные зазубрины, которые сокращают риск вылета.

2. Сердцевина шипа. Эта выпирающая часть имеет наибольшее значение, так как обеспечивает сцепление со льдом и укатанным снегом.

Производители зимних шин модернизируют вид твердосплавной вставки и тела, чтобы обеспечить лучшую износостойкость и сцепление. Однако вес шипа ограничен. В России этот параметр не должен превышать 1,6 г. Для шин, производимых в Финляндии, действует более жесткое ограничение — 1,1 г.

Задачи покрышек, используемых зимой, сводятся к потребности справляться со снежной кашей и грязью, обеспечивать проходимость в глубоком снегу и эффективное торможение, быстрый разгон по льду. Для выполнения последней функции и используются шипы. Они работают на льду и укатанном снегу, буквально вгрызаясь в поверхность.

Очевидно, что чем больше количество металлических вставок в шипованной резине, тем эффективнее торможение и разгон. Однако с применением новых технологий некоторым производителям удалось добиться хороших эксплуатационных характеристик и при маленьком числе шипов. Автомобиль уверенно управляется на скользкой дороге за счет ламелей и блоков зацепа на покрышках, улучшенного состава резиновой смеси.

Как уже было сказано выше, количество металлических вставок регламентируется в разных странах по-своему. Включение шипов в конструкцию покрышки разрешено только в скандинавских и европейских государствах. Азиатские регионы не приветствуют использования металлических зацепов, но некоторые производители из Японии, Кореи и Китая делают подобные модели для импорта в страны с холодным климатом. Ярким примером таких брендов служит Bridgestone, Yokohama. В различных моделях от азиатских заводов нельзя заметить большое количество шипов. Как правило, число металлических вставок не превышает 130 штук на одну покрышку.

В скандинавских странах с 2009 года действует регламент, запрещающий устанавливать шипы в количестве больше 50 штук на один погонный метр. Однако, у этого регламента есть оговорка. Производитель может сделать большее количество шипов на своей резине, если докажет, что это не наносит вреда асфальту и другому дорожному покрытию. Финские бренды являются рекордсменами по числу зацепов. В некоторых моделях их количество может достигать 180 единиц.

Отечественные производители не имеют ограничений по числу шипов на выпускаемых покрышках. Поэтому в моделях российских брендов можно встретить от 130 до 160 металлических вставок.

Число металлических вставок колеблется от 90 до 190 штук. Точное количество ― индивидуальный параметр, на который влияют особенности конструкции и используемые технологии.

Сколько шипов на резине R13?

Этот типоразмер весьма распространен среди бюджетных автомобилей. На зимних шинах Nokian Nordman 5 размера R13 удалось насчитать 110 шипов. Здесь стоит отметить, что по общепринятым стандартам число металлических вставок на резине этого диаметра должно быть до 90 штук на одно колесо, но некоторые производители превышают данный показатель, если это не вредит дорожному покрытию.

Сколько шипов на шинах R14?

Новые автомобили отечественного производства (Гранта, Приора и прочие) уже оснащаются колесами R14, поэтому данный типоразмер постепенно вытесняет 13-ый диаметр. На зимней резине Nokian Nordman 4 и 5 также удалось насчитать 110 шипов. Аналогичные показатели у Cordiant Polar. Меньше шипов у резины Gislaved Nord Frost ― 90, как и должно быть по установленным стандартам. Лидером по числу металлических вставок стали покрышки Nokian Hakkapeliitta 8 ― 165.

Сколько шипов на шинах R15?

Если взять все тот же Nokian Nordman 5, можно заметить, что количество шипов на резине не меняется с увеличением диаметра. На R15, в который «обуваются» бюджетные иномарки и отечественные авто полной комплектации, все те же 110 штук. Тенденция к соблюдению одинакового числа шипов замечена и у Cordiant, Bridgestone, Gislaved, КАМА.

Сколько шипов на шинах R16?

Этот диаметр распространен среди иномарок класса C. На китайских Nexen с диаметром R16 установлено 108 шипов. Nokian Hakkapeliitta 9 обладает рекордным количеством ― 172, а вот Nokian Nordman 4 и Pirelli Ice Zero имеют по 130 штук.

Сколько шипов на шинах R17?

Эта резина подходит для автомобилей представительского класса и кроссоверов. Goodyear в своей модели UltraGrip Ice Arctic оснастил покрышки 17 диаметра шипами в количестве 130 штук.

Сколько шипов на шинах R18?

Этот большой размер зимних шин используется на внедорожниках и некоторых паркетниках. Количество шипов часто превышает 130 штук. Однако есть и модели с ограниченным числом. Например, в Toyo Tires удалось насчитать 100 шипов.

Итог

Среднее количество шипов у резины разных диаметров можно узнать в этой таблице.

Как видно из обзора некоторых популярных моделей, размерность шин практически не влияет на количество шипов.

В ходе эксплуатации зимние шины могут терять свои шипы. Скорость износа резины зависит от качества выбранной модели и особенностей дорожного покрытия. Согласно действующим стандартам использовать шипованные зимние шины можно и при сохранении 40% металлических вставок. Покупая покрышки на зиму, стоит обращать внимание не только на то, сколько шипов в конкретной модели и каков уровень износа, но и на другие важные особенности:

• проходимость;

• курсовая устойчивость;

• мягкость резины;

• стабильность характеристик в разных погодных условиях;

• сопротивление аквапланированию и быстрый отвод воды.

При этом стоит помнить, что шипованная зимняя резина более шумная и требует обкатки, что поможет продлить срок ее эксплуатации. Вместе с тем, не всегда для комфортной и безопасной езды зимой нужны шипы. Если вы большую часть времени проводите в городе, где дороги регулярно чистятся и посыпаются реагентами, целесообразнее приобрести так называемые «липучки» или фрикционные шины. Разобраться в тонкостях выбора между шипованной и нешипованной резиной поможет следующее видео:

Сколько шипов должно оставаться в шиповке, чтобы на ней безопасно ездить? | Обслуживание | Авто

28.11.2019 19:08

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 4 минуты

8489

Категория: 
Обслуживание Авто

Шипы в зимних колесах значительно улучшают поведение автомобиля на обледенелой дороге. В пятне контакта всегда работают 8-9 металлических зубьев, которые вгрызаются в лед и препятствуют скольжению. На твердом покрытии шипы могут прятаться в свои гнезда, предоставляя возможность резиновому протектору с ломелями обеспечивать сцепление. Мелкая нарезка ломелей обволакивает поверхность дороги и словно присасывается к ней. В этом случае шипы перестают работать, и сцепные свойства колеса определяются характеристиками протектора и состава резиновой смеси.

Сколько должно быть шипов?

В отечественных законодательных актах нет четкого указания насчет того, сколько шипов должна иметь покрышка. Правила дорожного движения тоже не содержат никаких требований к количеству шипов. Лишь в некоторых европейских странах утверждены предписания о том, что шиповки не могут содержать более 50 шипов на погонный метр шины во избежание высокого износа поверхностного слоя асфальтовых дорог. Это примерно 100 шипов на одном колесе размерности R16. Между тем в России таких строгих ограничений нет, и к нам могут поставляться шины для обледенелых дорог, имеющие 120, 180 и даже 190 шипов.

Нижний предел шипования в нормативных актах тоже не указан. Лишь в перечне неисправностей и в техническом регламенте Таможенного союза указывается требование к высоте протектора зимней шины. Она должна быть не менее 4 мм. Однако нормативы для шиповок есть у производителей, и, руководствуясь ими, можно оценить способность колеса обеспечивать заявленные характеристики движения.

Сколько шипов теряет колесо?

Обычно в первый год эксплуатации новая покрышка теряет не более 5% металлических зубьев. А это значит, что ослабление сцепления с ледяной дорогой будет наблюдаться в ничтожно малые промежутки времени. На характеристики движения это не влияет.

Во второй сезон эксплуатации частые поездки по асфальту в оттепели приводят к выпадению еще такого же количества шипов, а именно 5-10 штук. Колесо лишается уже 10% зубьев, отчего потери сцепления в пятне контакта будут наблюдаться чаще. Однако 90% шипов вполне достаточно, чтобы обеспечивать заявленные производителем характеристики.

После третьего сезона в шине не хватает примерно 20% зубьев, а после четвертого года — уже 30-40%. Четвертый год эксплуатации шиповок считается критическим. Резиновая смесь под воздействием дорожных химикатов и из-за солнечной радиации теряет эластичность, и шипы стремительно выпадают. Автомобиль уже хуже держит дорогу, так как в пятне контакта почти всегда не хватает пары зубьев. Хотя в повседневной эксплуатации изменения поведения машины практически незаметны и могут регистрироваться приборами только на специализированных площадках.

Высокий износ

После пятого года эксплуатации покрышка может лишиться более 50% своих шипов. Такое колесо в пятне контакта имеет постоянный дефицит зубьев. Вместо 8-9 штук работают только 4-5 шипов, отчего сцепные свойства заметно снижаются. Растет тормозной путь, это приходится принимать во внимание водителям и не лихачить, как прежде. Однако ездить на такой покрышке можно.

После шестого года эксплуатации хорошая импортная шипованная шина может лишиться 60-70% металлических зубьев, из-за чего наблюдаются заметные провалы в ее характеристиках. Если раньше она хорошо цеплялась за лед, то теперь делает это с ленцой, допуская большие проскальзывания во время торможения. Хотя ничего критичного нет. По своим характеристикам шиповки приближаются к обычным липучкам и вполне могут эксплуатироваться зимой, правда, и не так активно, как раньше.

Производители определяют срок службы любого колеса в 7 сезонов. Поэтому после седьмой зимы, когда на шиповке остается примерно 30-40% шипов, необходимо обязательно менять ее на новую. К тому времени протектор истирается до 4 мм, и эксплуатировать такое колесо уже запрещено ПДД.

Смотрите также:

• Что будет, если при монтаже колес перепутать их направленность? →
• Какую выбрать резину: с шипами или без? →
• Чем плохи зимние шины летом? →

зимняя резинаобслуживание автомобиля

Следующий материал

Также вам может быть интересно

• Летняя, зимняя, всесезонка. Чем шины отличаются друг от друга

• Совсем не идеал. Насколько «липучки» отличаются от «шиповок» на голом льду?

• Чтобы машина не стала лодкой

• Можно ли использовать летнюю запаску зимой?

• Чудеса оффроуда. Как проехать по грязи на легковой машине и не увязнуть?

Калькулятор каркаса | Количество шипов

Создано Люцией Заборовской, доктором медицинских наук, кандидатом наук

Отзыв от Bogna Szyk и Jack Bowater

Последнее обновление: 02 июня 2020 г.

Содержание:

• Как пользоваться калькулятором каркаса?
• Сколько шпилек мне нужно?
• Стены 2×4

Наш калькулятор каркаса позволяет быстро выполнить все расчеты стоек, которые только могут возникнуть при строительстве каркаса. Наш калькулятор настенных шпилек предоставляет вам как количество деталей, необходимых для работы , а также их полная цена (с учетом отходов ). Вам даже не нужно беспокоиться о преобразовании единиц. 😉

Прочтите подробности конструкции каркаса.

Как пользоваться калькулятором обрамления?

Наш калькулятор стенового каркаса очень прост в использовании! Вам нужны только два значения:

• Расстояние между центральными и центральными выступами; и
• Длина стены.

Помните: Стандартное расстояние между шпильками ОС составляет 16, 19,2 или 24 дюйма . (Расстояние OC означает расстояние между центрами двух соседних шпилек .)

Если вы хотите использовать раздел цена нашего калькулятора 2×4, вам также необходимо знать:

• Цена одна шпилька; и
• Предполагаемый процент потерь.

В нашем калькуляторе стоимости рамы предварительно установлено значение брака 15 %, что является наиболее типичным значением.

А пока вот несколько полезных инструментов для отделки дома или квартиры: 🔨

• калькулятор плитки;
• калькулятор краски;
• калькулятор гипсокартона; и
• Калькулятор пола.

Сколько шпилек мне нужно?

Мы знаем, что некоторые люди предпочитают все проверять дважды. 😉 В этом разделе мы расскажем, как самостоятельно рассчитать количество шпилек в стене.

Уравнение выглядит следующим образом:

Требуемые стойки = (длина стены / расстояние OC) + 1

OC (в центре) расстояние — расстояние между центром одной стойки и центром следующей стойки. Помните, не измеряйте OC с конца каждой шпильки!

Зачем нам нужно добавить еще одну шпильку?

Простое деление позволяет нам считать только стойки в середине рамы и одну торцевую стойку. Нам нужно добавить еще один, чтобы убедиться, что наша стена учитывает оба конца.

Однако, если вы решите, что выходите за рамки стен 2×4, вам может пригодиться наш калькулятор бетона, калькулятор арматуры или калькулятор кирпича 🧱

Стены 2×4

Да, наш бесплатный калькулятор каркаса рассчитает количество стоек для вас, а зачем мы вообще используем систему 2х4?

2×4 означает систему с использованием деревянных или стальных шпилек размером 2 на 4 дюйма. Это легкий тип конструкции, а в тяжелом используется кирпич и бетон. Дома, построенные таким образом, намного легче традиционных; их процесс строительства занимает меньше времени и намного проще . Однако эти конструкции менее долговечны и не выдерживают суровых погодных условий. Они также требуют немного внимания при подвешивании мебели или картин. Система каркаса стен особенно популярна в Соединенных Штатах и ​​​​остальной части Северной Америки, но почти не используется в Европе.

• Для возведения каркасной стены вам также потребуются перемычки, верхние плиты и опорные плиты;
• Последние две части являются вашими отправными точками — они определяют границы стены;
• После соединения верхней и нижней плит со всеми шпильками вы готовы прибить или прикрутить первый слой гипсокартона;
• Когда вы закончите эти шаги, вы будете готовы подумать об изоляции, закреплении углов с помощью угловых планок, а также о покраске или укладке плитки; и
• Не забудьте удвоить шпильки, когда стены сойдутся !

Люция Заборовска, доктор медицинских наук, кандидат наук

Длина стенки

Расстояние между осями

шпильки нуждались в

Стоимость шпильки

Цена за шпильку

$

Оценка отходов

Общая стоимость

$

Проверьте 46 аналогичных калькуляторов строительных материалов 🏗 🏗

Aluminum WeightBaluster Bud Load… 43

Wall Framing Calcure Calcure Calcure Calcure Calcuretulator с оболочкой.

Схема расстояния между шпильками

Полноэкранный режим

?

Всегда показывать полное меню

Прилепленное меню

Смотрите завершенные проекты!

Свяжитесь с нами

Есть идея для нового калькулятора или улучшения/дополнения к существующим?

Или нужна помощь с использованием наших калькуляторов?

Пожалуйста дай нам знать!

?

Создание и печать полномасштабных PDF-файлов с диаграммами на этой странице (шаблоны)

Поделись этим!

Калькулятор стенового каркаса — одинарная стена — расстояние между стойками и подгонка обшивки (ширина)

Ходовые размеры: и — от начала стены до около стороны каждой стойки.
Сделайте отметку, затем поставьте X на дальней стороне, чтобы обозначить размещение стоек: Начало стены →

 |Х |Х |Х |Х |Х |Х 

Выделить

Количество бруса для каркаса стены – общая длина стены с учетом углов, торцов, пространств и проемов

Только приблизительная оценка.
Разрешить дополнительные для тарелок, boggings и отходов.