При запуске двигателя слышен скрежет: причины, последствия, устранение

Скрежет в двигателе при запуске довольно распространённое явление, особенно для старых автомобилей. Но, эта неисправность не обошла и новые транспортные средства. Появление этой проблемы связано с выходом со строя одного или нескольких элементов в моторе.

Причины появления скрежета двигателя

При запуске двигателя слышен скрежет — это означает, что стартер не схватывает. Данная проблема связана с бендиксом, втягующим реле или маховиком. А вот если слышен треск при запуске двигателя, то здесь дело намного сложнее и последствия могут быть тяжелее — неисправность в поршневом механизме или в деталях головки блока цилиндров.

Методы диагностики и устранения неисправности

Многие автолюбители, выходя утром из дома и запуская двигатель транспортного средства, сталкивались с тем, что при пуске слышан скрежет и треск. В данном случае неисправности разные и стоит понимать, какой звук, что может означать.

Стартер, маховик и втягующее реле

Пожалуй, стоит начать рассмотрение с того, что во время пуска силового агрегата появляется скрежет. Как было выяснено ранее, здесь дело в стартере или маховике. Так, если скрежет сопровождается до момента пока движок не запуститься, то это связано с износом бендикса или венца маховика.

Если быть более точными, то зубцы одного или второго элемента износились, и деталь за деталь плохо цепляется. Также, дело может быть во втягующем реле, которое не до конца тянет бендикс, который не схватывает маховик.

Для устранения неисправности необходимо демонтировать стартер и осмотреть состояние бендикса, а именно его зубьев. Если есть характерный износ в виде «слизания» зубьев, то рекомендуется заменить деталь. Но, и это не все. Также, поскольку стартер уже снятый с транспортного средства, то стоит проверить втягующее реле.

Для этого стоит просто подключить его к бортовой сети в 12 вольт и послушать — щёлкает ли втягующее реле. Если щелчки не слышны, то придётся разобрать стартер и заменить вышедшею со строя деталь.

Также, данная неисправность и эффект скрежета может быть вызван тем, что износился венец маховика. Стоит отметить, что не у всех двигателей маховик разборной, поэтому зачастую меняется вся деталь в сборе. Таким образом, износу зубьев приводит к тому, что бендикс не может за них зацепиться и провернуть коленчатый вал. Именно в этот момент возникает скрежет в подкапотном пространстве.

Треск — куда бежать и что предпринимать

Треск — это возникшие неисправности в кривошипно-шатунном механизме или головке блока цилиндров. Так, в первую очередь, стоит проверить ГБЦ. Неисправности необходимо искать в направляющих втулках, где могла произойти выработка, и клапан просто болтается, а также стучать и трещать могут гидрокомпенсаторы, которые стоит сменить, поскольку они выработали свой ресурс.

Второе место, куда следует обратить внимание, является блок цилиндров и его элементы. Так, треск может быть вызван недостатком смазки (моторного масла), вследствие чего маслосъёмные кольца царапают стенки цилиндров. Также, особое внимание стоит обратить на коренные и шатунные вкладыши, которые могут проворачиваться вследствие выработки на детали самом блоке.

При этом особое внимание стоит обратить на состояние коленчатого вала, на котором могли образоваться царапины и глубокие борозды.

Последний элемент, который также может вызывать треск и повреждать стенки цилиндров являются втулки шатунов. Они могли разболтаться и выходить за приделы запрессовки. В данном случае, опасность состоит в том, что втулки настолько могут повредить стенки цилиндров, что единственным выходом станет гильзовка блока или его замена.

Вывод

Скрежет и треск в силовом агрегате показывают, что некоторые детали мотора вышли со строя. Так, скрежет сопровождается неисправностью в стартере или маховике. Что касается треска, то ситуация намного сложнее — скорее всего проблема скрывается в кривошипно-шатунном механизме или в головке блока цилиндров.

При возникновении таких неисправностей рекомендуется в самые кратчайшие строки обратиться в автосервис, чтобы не натворить больших бед, чем уже имеются.

Почему при включении стартера слышен шум, хруст и скрежет?

Иногда встречается ситуация, когда на автомобилях ВАЗ с пробегом при включении стартера и попытке запустить двигатель слышен посторонний шум, хруст и даже скрежет.

Двигатель при этом может либо с трудом запустится, но может и нет.

На примере стартера 29.3708 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 разберемся с возможными причинами этой проблемы.

Почему  при включении стартера слышен шум, хруст и скрежет? Список причин.

1. Стартер плохо закреплен на двигателе.

Стартер 29.3708 закреплен на картере коробки передач при помощи трех гаек (шпильки под гайки ввернуты в картер коробки).

В случае если гайки были не док конца затянуты (момент затяжки 15-20 Н.м), либо стартер был закреплен не на все гайки, а например на две или даже одну, то вполне возможно, что от вибрации и тряски при движении автомобиля, а так же от отталкивающего усилия бендикса стартер может немного отойти от картера коробки. В результате его перекашивает, либо он не достает до маховика и шестеренка бендикса при срабатывании (включении стартера) только слегка цепляет за зубцы маховика. Такое цепляние сопровождается довольно громким скрежетом, хрустом и шумом, который может напугать не только водителя, но всех кто находится рядом.

Следует отметить, что при креплении стартера на одну или две гайки появляется риск разрушения крепежных отверстий (уха) в корпусе стартера. Из-за того, что в таком случае на них возрастает нагрузка при его работе.

Для устранения неисправности стоит проверить надежность крепления стартера.

2. Поломан привод стартера.

А именно изношены (выработались от длительной эксплуатации) зубцы на шестеренке привода (бендикса). Либо была установлена некачественная (сырая) деталь при ремонте, которая быстро стерлась.

Привод стартера 29.3708 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Износ зубцов шестеренки бендикса приводит к тому, что стартеру попросту не чем зацепиться за зубцы маховика, либо это зацепление не эффективное. При этом может быть слышен скрип и скрежет от трения зубцов при включении стартера, во время попытки провернуть им маховик двигателя, после которого стартер со свистом крутит в холостую (так как зацепления не произошло).

Для проверки износа шестеренки придется снимать стартер с двигателя и проводить визуальный осмотр. Шестеренка с изношенными зубцами ремонту не подлежит.

Подробно о неисправностях привода стартера см. «Неисправности привода стартера (бендикса)».

3. Изношены зубцы венца маховика.

Стартер в таком случае либо крутит вхолостую, либо со скрежетом. Зубцы шестеренки «бендикса» только касаются изношенных зубцов маховика и проскакивают издавая шум и скрежет, так как им сложно зацепиться. Износ зубцов на маховике автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 появляется обычно с двух сторон (так как коленчатый вал двигателя останавливается в основном в двух положениях). Поэтому некоторые водители, столкнувшись с такой проблемой, просто перекатывают автомобиль немного вперед или назад, со включенной передачей. Чтобы маховик повернулся к стартеру хорошими (не разрушенными) зубцами.

Оценить состояние зубцов венца маховика можно путем осмотра их в лючке на картере сцепления. Если они изношены придется снимать маховик с двигателя автомобиля.

В большинстве случаев целесообразно не заменять зубчатый венец на новый, а попросту провернуть его относительно маховика на 90 градусов подставив под «бендикс» стороны с целыми зубцами. Заводской венец может еще послужить, а вот новая деталь может попасться слишком мягкой и выйдет из строя за считанные месяцы.

Износ зубцов зубчатого венца маховика двигателя автомобиля часто приводит к скрежету и хрусту при их контакте с зубцами шестеренки бендикса

Подробно об этом смотри в статье «Замена зубчатого венца на маховике двигателя».

Еще статьи по стартеру автомобилей ВАЗ

— Диагностика причин неисправностей автомобильного стартера

— При включении стартера плавится проводка и идет дым, причины

— Почему стартер крутит, а коленчатый вал не вращается?

— Стартер не выключается после пуска двигателя

— Разборка стартера автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Почему стартер плохо крутит при заряженном аккумуляторе?

Подписывайтесь на нас!

Я установил новый стартер…постоянный стук после запуска…

Я установил новый стартер…постоянный стук после запуска…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Эд I

на
11 ноября 2017 г.

После этого мне установили новый стартер, при запуске постоянно скрежещет

Моя машина проехала 220000 миль.
В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

Джефф Энгстром

Автомеханик

13 лет опыта

То, что вы описываете, похоже на неисправный соленоид стартера или, вполне вероятно, на несоосность стартера. Неисправный соленоид стартера обычно издает щелкающий звук при повороте ключа. Соленоид стартера расположен на стартере и имеет внутренние электрические контакты, которые передают электроэнергию на стартер. Когда на стартер подается электричество, выходит небольшая шестеренка и зацепляет маховик, чтобы раскрутить двигатель при повороте ключа. Когда это не удается, это может вызвать щелчок и не позволит стартеру зацепить маховик при повороте ключа. В некоторых случаях, если соленоид стартера неисправен, это может привести к тому, что шестерня стартера слишком долго не будет работать, что может привести к притиранию шестерни стартера к маховику после запуска двигателя. Когда стартер не выровнен должным образом, когда шестерня стартера выдвигается, чтобы зацепиться с маховиком, это может привести к слишком сильному контакту с маховиком. В любом случае это заметно по очень громкому скрежету. Я бы порекомендовал, чтобы профессионал из YourMechanic приехал к вам для диагностики и осмотра вашего автомобиля.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш
Условия использования
подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до
$70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

При нажатии на тормоз машину трясет

Здравствуйте! Если ваш двигатель испускает синий дым из выхлопной трубы, проблема, вероятно, заключается в каком-либо внутреннем повреждении или износе двигателя. Скорее всего изношены направляющие клапанов или поршневые кольца. Оба из них будут…

Гудящие звуки при движении со скоростью более 30 миль в час

Внутренние и внешние края протектора шины на пораженной стороне, откуда исходит шум, необходимо осмотреть на наличие чашеобразного или характерного износа ( https://www.yourmechanic.com/services/cupping-on-tires-inspection). Эти типы моделей износа (https://www.yourmechanic.com/article/why-do-tires-wear-unevenly) могут привести к…

Вентилятор никогда не останавливается.

Здравствуйте, спасибо, что спросили о вашем Mercedes-Benz CLK550 2007 года. Это распространенный признак неисправности реле вентилятора охлаждающей жидкости. Это реле управляет охлаждающими вентиляторами и включает и выключает их в зависимости от температуры. Когда это реле…

Безопасно ли ездить с пропуском зажигания в цилиндре?

Привет, спасибо, что написали о своем Jeep Wrangler. Я бы порекомендовал проверить его перед поездкой. Код пропусков зажигания может быть проблемой в системе регулируемых клапанов или в системе зажигания. С этим…

Запах гари и скрип колеса Honda Civic 2007 года выпуска

Здравствуйте! Описанный вами запах и «горячие» симптомы указывают на то, что ваш задний тормоз тормозит заднее колесо. Это может быть трос аварийного тормоза, который не отпускается (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-parking-brake-release-cable), или замерзший тормозной цилиндр. или суппорт. Рекомендую…

Передок тянет вправо при торможении.

Вы можете использовать инфракрасный термометр для измерения температуры ротора из стороны в сторону, и это может указывать на то, что суппорт, возможно, не втягивается. Суппорты следует выбраковывать в зависимости от пробега и/или лет эксплуатации. Благоразумный…

2006 Ford Mustang имеет контрольную лампочку двигателя

Существует бесчисленное множество потенциальных причин, по которым загорается контрольная лампочка двигателя. Механик вручную выключил свет, но он снова загорелся, потому что проблема не устранена. Первое, с чего нужно начать, это поиск сохраненных…

Каково ваше мнение о покупке Mercedes CLK 350 с пробегом 191 тыс. миль, который обслуживался одним местным дилером

Здравствуйте. Мне также нужно знать год выпуска автомобиля, чтобы дать вам действительно хорошую оценку автомобиля. Однако из моего опыта с CLK350, когда вы проезжаете около 200 000 миль, вы бы…

Мой bmw 750li 2007 года, шумит, когда я не нажимаю на газ. Машина показывала уровень масла в норме. Что может быть причиной шума

Привет. Это действительно зависит от того, какой тип шума вы слышите, который определит, что вызывает шум. Если это постоянное тиканье, возможно, ваш поликлиновой ремень или шкивы, которые приводят этот ремень,…

Статьи по Теме

Руководство покупателя Mitsubishi Eclipse Spyder 2012 года

г. В 2012 г. Mitsubishi сообщает о 22-летнем пробеге маленького спортивного Eclipse, а вместе с ним и кабриолета Spyder. Этот гладкий, стильный автомобиль с откидным верхом уже много лет пользуется популярностью как довольно доступный вариант для тех, у кого… специально для семей, ознакомьтесь со списком, который мы составили из пяти лучших. Список обязательных вещей Типичные предметы, которые семьи ищут в своих…

Программа сертифицированных подержанных автомобилей Mitsubishi (CPO)

Если вы покупаете подержанный автомобиль Mitsubishi, вы можете проверить автомобили в рамках их сертифицированной программы подержанных автомобилей. У многих производителей есть сертифицированная программа подержанных автомобилей (CPO), и каждая из них настроена по-своему. Читайте дальше…

Просмотрите другой контент

Оценки

Техническое обслуживание

Города

Автомобиль издает скрежещущий звук в течение 2 секунд после запуска do.

..

Автомобиль издает скрежещущий звук в течение 2 секунд после запуска do…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Брэнди Дж.

на
02 февраля 2018 г.

Вчера, после нажатия кнопки, чтобы завести мою машину, она завелась нормально, а затем издала легкий скрежет (?) Шум всего 2-4 секунды. Если бы я выключил его и снова включил через 10 минут или меньше, он бы этого не сделал. Подольше и будет. Вчера он издал звук около 8 раз. После того, как мой муж вернулся домой, он несколько раз пытался завести его, и он не издавал шума. Сегодня тоже больше не шумела. Хотя, возможно, из-за паранойи, мне показалось, что я услышал странный скрежещущий звук прямо перед запуском двигателя. Я попытался протестировать стартер в местном сетевом магазине, и, поскольку моя батарея недоступна без снятия колеса, они не смогли получить точные показания. В замешательстве, что мне делать.

Пробег моей машины 81400 миль.
В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

Джефф Энгстром

Автомеханик

13 лет опыта

Похоже, у вас есть стартер, который позволяет шестерне стартера слишком долго висеть на маховике при запуске автомобиля. Когда вы поворачиваете ключ, из стартера выходит небольшая шестерня, которая зацепляет маховик, а затем проворачивает двигатель, пока двигатель не загорится. Когда вы отпускаете ключ, эта шестерня втягивается обратно в стартер, когда она выполняет свою работу, вращая маховик. В некоторых случаях эта шестерня не втягивается полностью назад или может висеть на маховике слишком долго, вызывая скрежещущий звук, о котором вы говорите. Я бы порекомендовал, чтобы эксперт из YourMechanic приехал к вам для диагностики и осмотра вашего автомобиля.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш
Условия использования
подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до
$70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Глохнет при нажатии на газ

Похоже, это может быть проблема с топливом для вашего пикапа Nissan 1991 года. Хотелось бы узнать давление топлива по манометру. Я также рекомендую провести тест на сжатие, чтобы убедиться, что все в порядке…

Я налил охлаждающую жидкость в свой расширительный бачок, он никогда не заполнялся

Привет, спасибо, что написали. Охлаждающая жидкость из резервуара поступает непосредственно в двигатель и радиатор. Тот факт, что вы добавили галлон, означает, что система где-то протекает. Охлаждающая жидкость не опускается так без утечек, как правило, через…

Рывки при ускорении

То, что вы описываете, похоже на проблему с зажиганием или на бедную смесь топлива. Я бы начал с проверки таких элементов, как датчик массового расхода воздуха, датчик O2 и т. д., поскольку эти типы элементов могут влиять на воздушно-топливную смесь, контролирующую…

Стоит ли менять прокладку масляного поддона на Chevy Equinox 2006? 198 000 миль

Привет. Замена прокладки масляного поддона является частью срока службы двигателя и частью технического обслуживания автомобиля. Каждому транспортному средству рано или поздно потребуется замена прокладки масляного поддона. Прежде чем заменить прокладку масляного поддона, осмотритесь…

Тряска на высоких скоростях.

Привет! Встряхивание на высоких скоростях часто связано с дисбалансом шин, низким содержанием воздуха, потенциально плохо выровненной передней частью или неисправными компонентами подвески или шаровыми шарнирами (https://www.yourmechanic.com/ услуги/замена передней шаровой опоры). Когда что-либо из этого…

У меня слышен визг во время движения, но он прекращается, когда я нажимаю на тормоз

Привет! Этот визг, который прекращается, когда вы нажимаете на тормоз, в конечном итоге превращается в скрежет. Это индикатор износа, который сообщает вам, что тормозные колодки изношены до такой степени, что требуют замены….

Где расположены датчики распредвала на двигателе Nissan Maxima vq35de 2009 года выпуска? 2009 Nissan Maxima

Здравствуйте! Датчики положения кулачков для этого двигателя (2) расположены рядом с пассажирским концом головки цилиндров для каждого ряда цилиндров. Для доступа к ним необходимо снять крышку двигателя, а заводские датчики имеют. ..

Код неисправности P0900, относящийся к 15B22 ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ TCM ford отзыв

Возникновение кода P0900, вероятно, не связан с сервисной кампанией 15B22 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2015/SB-10058725-1330.pdf?_ga=1.163152181.88204048.1469644261). Эта сервисная кампания была инициирована Ford, потому что TCM не могли установить коды (зажечь индикатор проверки двигателя) при возникновении неисправностей. Ваша ситуация такова…

Шевроле Малибу не заводится после короткой поездки, дайте постоять несколько дней, и он заведется и отлично работает в течение недели, теперь он не заводится снова,

Вам нужно проверить, не подключите искру зажигания к свечам зажигания и проверьте, есть ли давление топлива на топливных форсунках. Сканируйте компьютер на наличие сохраненных кодов, чтобы узнать, есть ли у вас код…

Статьи по Теме

Руководство покупателя Dodge Caliber 2012 года

Если вы ищете компактный автомобиль, предлагающий немного больше места при приемлемой экономии топлива, Dodge Caliber 2012 года — достойная цель.