«Мы увидим вал судебных исков». Что будет с гарантией на машины :: Autonews

Российский союз промышленников (РСПП) совместно с Ассоциацией российские автомобильные дилеры (РОАД) направили обращение в правительство России с просьбой продлить установленные законодательствам сроки гарантийного ремонта. Об этом представители объединений рассказали на дилерской конференции РОАД.

Разбираемся, как дефицит запчастей отразится на простых водителях, будут ли дилеры использовать неоригинальные запчасти и сколько придется ждать гарантийного ремонта.

adv.rbc.ru

Двигателей и коробок передач для ремонта нет

Автодилеры добиваются заморозки ряда норм закона «О защите прав потребителей», который регламентирует сроки ремонта гарантийных автомобилей (как выяснил Autonews.ru, такое обращение участники рынка направили в правительство около месяца назад). Поводом для инициативы стало значительное увеличение сроков поставки сложных агрегатов для ремонта со стороны производителей — об этом заявил представитель РСПП Сергей Мытенков на форуме «Конвенция РОАД 2022».

К примеру, по его словам, значительно увеличено время ожидания коробок передач, двигателей и других высокотехнологичных узлов. При этом, как уточнил Мытенков, дилеры не могут получить точной информации о дате поставок. Для них это создает риск не только испортить отношения с клиентом, но понести серьезные финансовые потери.

Дело в том, что жесткие сроки обязательного гарантийного ремонта регламентированы законом «О защите прав потребителей». Если дилер не исполнит обязательства, то его ждут серьезные штрафы: до 50% от стоимости работ и неустойка за каждый день просрочки. На выполнение обязательств отведено в среднем от 30 до 45 дней, но теперь этого срока не хватает.

При этом, по словам представителей РОАД, автопроизводители проблему с запчастями отрицают, что только усложняет ситуацию. Как выяснил Autonews.ru, РОАД ранее уже направлял автопроизводителям письма с просьбой объяснить, как им чинить машины в новых условиях. Однако, как следовало из официальных ответов, большинство компаний заявило, что проблем с поставками у них нет, а предложения использовать «неоригинал» отвергли.

👉 В Госдуме подготовили поправки об увеличении срока ремонта по ОСАГО

Но еще больше дилеров пугает возможность столкнуться с так называемым потребительским экстремизмом. Ситуацией, когда клиенты обращаются в суды и пытаются получить возмещение за не исполненные обязательства. При этом, как уточняют дилеры, прямого умысла о том, чтобы затянуть гарантийный ремонт, у них нет. Просто автомобили нечем чинить.

«Мы обращаемся в правительство и хотим, чтобы ряд статей закона был приостановлен на время действия сложной ситуации, — рассказал Сергей Мытенков из РСПП. — Пока цепочки поставок не выстроятся, пока мы не поймем, как наладить импорт запчастей, комплектующих и автомобилей, нам нужна такая норма».

Фото: Shutterstock

Информацию по возможной заморозке норм о сроках гарантийного ремонта Autonews.ru подтвердил автоэксперт и участник отрасли Олег Мосеев, который участвовал совещании дилеров с представителями правительства.

«Тема о проблемах с законом о Защите прав потребителей обсуждается с самого начала нынешней ситуации, — сказал Олег Мосеев.  — На встрече с представителями правительства я рассказывал о проблеме и необходимости ввести мораторий на ряд статей. Потому что дилеры физически не будут успевать чинить автомобили. При этом дилеры не отказываются от выполнения своих обязательств. Просто в нынешних условиях соблюдение жестких сроков невозможно».

По словам Мосеева, представители РОАД подготовили свои предложения по изменению действия ряда статей закона «О защите прав потребителей» и передали их в правительство около месяца назад. «Теперь, похоже, что и РСПП присоединились к этой позиции», — отметил эксперт.

👉 Сколько сейчас стоит ТО. Реальные цены на популярные автомобили

 Олег Мосеев подтвердил опасения дилеров по поводу потребительского экстремизма. По его словам, есть целая категория граждан, которая зарабатывает на подобных юридических кейсах.

«У большинства водителей нет желания судиться, их задача — решить вопрос с ремонтом автомобилей. Но есть автоюристы, которые на этом зарабатывают. Они находят людей с такими случаями, обещают им миллионы. Поэтому мораторий необходим. Иначе мы увидим вал судебных исков и новые закрытия дилерских центров. Потому что проблема со своевременностью поставок серьезная и в ближайшее время она не решится», — объяснил Олег Мосеев.

Фото: Shutterstock

При этом Олег Мосеев успокоил автомобилистов: по его словам, дилеры не отказываются от своих обязательств, но будут проводить ремонт с задержкой.

«Ситуация улучшится, когда будут налажены каналы поставок запчастей. Пока со скрипом, пока дорого, но запчасти уже привозят. Если мешать отрасли не будут, то перестройка займет около 2-3 месяцев. А если еще отменят запрет на параллельный импорт, введут льготы и меры поддержки, то все станет еще быстрее и удобнее», — заключил Мосеев.

Что это означает для водителей — сколько теперь будут чинить машину

Возможность злоупотреблений для автодилеров в случае принятия «заморозки» увидел заместитель председателя комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК при Общественной палате РФ Александр Холодов.

В беседе с Autonews.ru правозащитник отметил, что закон отводит значительные сроки для гарантийного ремонта: в случае необходимости их можно продлять без риска получить неустойку. При этом эксперт уверен, что даже если водитель обратится в суд, то там учтут форс-мажорую ситуацию. Иначе, опасается Холодов, сроки ремонта могут затянуться на неопределенный срок.

«Из-за нарушений сроков ремонта водитель имеет право обратиться в суд. Почему нет, если он купил новый автомобиль, а тот оказался неисправен и несколько месяцев стоит на парковке. При этом такое обращение не означает, что дилер автоматически получит штраф — все обстоятельства дела суд обязан учесть. В противном случае могут быть злоупотребления. Одно дело нет двигателя, а другое — если нужно провести мелкий обязательный ремонт, но дилер отказывает и постоянно переносит сроки», — считает Холодов.

По оценке эксперта, строгость закона «О защите прав потребителей» нивелирует правовой нигилизм граждан: судятся единицы. «Нарушается срок ремонта у ста человек, но подаст в суд один. Да, штрафы велики, но суд может снижать эти выплаты, что регулярно происходит. И потребитель не виноват, почему на него автоматом перекладывать все проблемы», — считает правозащитник.

Как дилеры хотят решить проблему с недостатком автокомпонентов

Директор по сервисному обслуживанию АВТОДОМ Алтуфьево Роман Тимашов рассказал, что доля гарантийных случаев в структуре дилерских ремонтов составляет от 10% до 40%.

«У нас есть кейсы, согласованные с импортером, когда для гарантийного ремонта использованы неоригинальные запчасти. Прежде всего мы стараемся решить проблему клиента. Большинство относится с пониманием к увеличенным срокам поставки запчастей», — сказал Роман Тимашов редактору Autonews.ru.

В свою очередь заместитель генерального директора по сервису АГ «АВИЛОН» Алексей Гуляев напомнил, что гарантийный ремонт автомобиля по регламенту можно проводить только с использованием оригинальных запчастей. «Но из-за проблем с логистикой некоторые импортеры сейчас в ручном режиме рассматривают каждый конкретный случай и принимают решение об использовании аналогов», — рассказал участник рынка.

Всё, что нужно знать о гарантии на автомобиль — журнал За рулем

Гарантия — не только дань законодательству, обязывающему производителей отвечать за качество своих изделий, но и серьезный аргумент, способный заманить клиента. Вот почему порой производители обещают на первый взгляд не слишком выгодные для себя условия.

Чаще всего козыряют сроками гарантии. И в этом кроется некий парадокс. Ведь автомобили надежнее не становятся, сложность конструкций только растет: электроника, пневматические подвески, коробки с двумя сцеплениями… Однако усложнение машин не повлияло на привычные сроки гарантии. Более того, некоторые производители, в том числе АВТОВАЗ, в последние годы их даже увеличили. А Hyundai и Kia установили аж пятилетнюю гарантию. Не боятся разориться? Видимо, нет.

Менеджеры в автосалонах лихо перечисляют парадные сроки и пробеги, ­а про ограничения умалчивают.

Менеджеры в автосалонах лихо перечисляют парадные сроки и пробеги, ­а про ограничения умалчивают.

Размышления у входа

Материалы по теме

Отказ в гарантийном ремонте: мифы и реальность

Сама суть бизнеса подразумевает обещать побольше, а дать поменьше. Поэтому при входе в автосалон самое время осознать, что гарантия — не бесплатный подарок. Частично возмещение расходов на ремонт по гарантии включено в стоимость автомобиля. Плюс обязаловка в виде прохождения нескольких ТО у официальных дилеров, тарифы которых относительно среднерыночных явно завышены.

Тем не менее многие автолюбители в докризисные времена предпочитали владеть автомобилем только в течение гарантийного срока, а затем продавать его. Гарантия чаще всего составляла два-три года. Японские производители всегда были сторонниками трехлетнего «беспроблемного» для потребителя периода, европейские с оглядкой на конкурентов постепенно подтягивались к этому сроку. Корейцы шагнули дальше, и можно лишь гадать, насколько сильно обещания «пяти лет бесплатного ремонта» повлияли на продажи Rio и Соляриса. Но наверняка ведь повлияли!

Разобраться, чтó в каждом конкретном случае скрывается за посулом «три года гарантии» или «пять лет гарантии», нелегко, но полезно, чтобы не питать нездоровых иллюзий. Например, ни один производитель не распространяет гарантию на шины, расходные и смазочные материалы, а также на элементы, подверженные износу и разрушению при обычной эксплуатации (лампочки, колодки, фильтры). Многие не станут заменять по гарантии резиновые детали подвески. То есть рычаги гарантией вроде прикрыты, а замена сайлент-блоков — за счет автовладельца. Такой же подход — к прокладкам (кроме головки блока цилиндров) и сальникам. Теперь представьте, сколько таких негарантийных сальников, к примеру, на полноприводных автомобилях Mitsubishi или Honda.

Гарантия действует только при прохождении обязательных ТО.

Гарантия действует только при прохождении обязательных ТО.

Всё по-честному?

Строго говоря, никакого обмана в условиях гарантии нет — всё разумно и справедливо. Как и требует закон, производитель бесплатно устраняет неисправности, но только возникшие по его вине. И при этом не отвечает за недостатки, поломки и повреждения, вызванные… Далее в гарантийной книжке обычно перечисляется с десяток оговорок и пояснений. Все они сводятся к тому, что поводом для отказа в бесплатном ремонте является любое отклонение от правил эксплуатации либо неграмотное вмешательство. Сюда относятся и повреждения из-за «применения некачественного топлива» либо «дефектов дорожного покрытия». Иногда — «ремонт, выполненный неофициальным дилером», даже если он выполнен по всем канонам.

Материалы по теме

Обслуживание у неофициалов: есть ли жизнь после гарантии?

В спорных случаях почетное право доказывать, что та или иная поломка произошла по вине завода или его дилера, передано покупателю. Такие споры нередко вызывают общественный резонанс, из-за чего создается ощущение, что «нашего брата дурят» в массовом порядке. На самом деле «разводы» редки, а обычный порядок вещей — полюбовное устранение поломок в гарантийном автомобиле (проходит тихо, резонанса не вызывает). Заводу ведь невыгодно, чтобы пошла молва о крайней прижимистости или бесчестности его официальных дилеров.

Но маленькие хитрости, конечно, не запрещены. Некоторые производители печатают гарантийные обязательства ну очень мелким шрифтом — как что-то совсем маловажное. Менеджеры в автосалонах обычно лихо перечисляют парадные сроки и пробеги, а про ограничения скромно умалчивают.

Например, начинающий водитель собирается купить автомобиль с механической коробкой передач — пожалуйста. Но сцепление, которое, возможно, пострадает из-за неопытности новичка, по гарантии не заменят. Исключение — французские производители, которые «спонсируют обучение» при пробегах до 20 тысяч и даже до 40 тысяч километров.

Сравнить и выбрать

При выборе автомобиля не поленитесь сопоставить условия гарантии на продукцию прямых конкурентов. Для примера, Mercedes-Benz и BMW верны двухлетней гарантии при неограниченном пробеге (минимальный двухлетний срок оговорен европейским законодательством). А вот фирма Audi сделала большой шаг вперед: либо такой же вариант, либо четыре года при пробеге не более 120 тысяч.

Материалы по теме

Специалисты Toyota — читателям ЗР: о вариаторах, ГБО, смене масла, сервисных кампаниях

Заглянем в Азию. Только Toyota требует проводить техническое обслуживание каждые 10 тысяч километров. Зато список деталей и узлов, на которые гарантия не распространяется, один из самых коротких. Оставляете больше денег на сервисе — спокойнее спите.

На другом полюсе — корейские автопроизводители, которые очень гордятся низкими расходами на содержание автомобиля. При периодичности технического обслуживания раз в 15 тысяч километров они не настаивают на более частой замене моторного масла даже при эксплуатации в тяжелых условиях.

Среди массовых автомобилей корейские выглядят наиболее привлекательными в плане гарантии — пять лет или 150 тысяч километров пробега! Но ремонтировать бесплатно в течение всего срока вам будут только двигатель и коробку передач — если, конечно, вы не лили в мотор суррогат и не убили коробку частыми стартами с пробуксовкой. На часть деталей и узлов гарантия может быть год, причем при пробеге до 16–20 тысяч. На многие другие обычный вариант — три года или 100 тысяч километров.

Один антирекорд долго принадлежал фирме Kia: она ограничивала гарантию на каталитический нейтрализатор отработавших газов пробегом в тысячу километров. Две заправки — и всё. Боязнь нестабильного качества российского бензина? Однако на таком же ездят и автомобили других марок. Но минувшей весной ситуация в корне изменилась: гарантию на нейтрализаторы подняли аж до пяти лет при пробеге не более 150 тысяч.

Китайцы зачастую также объявляют грандиозные пять лет гарантии при пробеге до 150 тысяч. Но если посмотреть перечни исключений, то это почти полный каталог деталей и узлов автомобиля. Lifan, например, гарантирует сохранность в течение пяти лет только для блока цилиндров (без поршневых колец и вкладышей коленвала), головки блока (без всех съемных деталей) и корпусных деталей механической коробки передач. А первые «отказные» пункты в гарантийных условиях обычно соответствуют возрасту машины один год или пробегу 30 тысяч километров: сальники и подшипники, элементы систем питания, управления двигателем и прочей электроники.

Дела кузовные

Отдельная тема — кузов, самая сложная и дорогая часть автомобиля. Он тоже под гарантией, но ее сроки редко совпадают со сроками основной. И есть свои нюансы. Большинство производителей на лакокрасочное покрытие листовых металлических панелей кузова дает трехлетнюю гарантию без ограничения пробега. А гарантия от сквозной коррозии — от шести до двенадцати лет. Китайцы чаще ограничиваются трехлетним сроком.

Материалы по теме

Кошмар дилеров: как автовладельцы экономят на сервисе и запчастях

В гарантии на кузов есть один подвод­ный камень, причем очень большой. Многие официальные дилеры обычно «забывают» осмотреть покрытие кузова в ходе технического обслуживания. Если владелец напомнит об этом, то осмотр произведут и результаты зафиксируют, сделав дополнительные отметки в сервисной книжке. Но если какой скол или царапина, владелец вынужден будет устранить их в течение одного месяца за свой счет. Иначе гарантия снимается — и для дефектов лакокрасочного покрытия, и для коррозии. АВТОВАЗ, например, еще требует произвести обработку закрытых полостей кузова после устранения выявленных дефектов. Тоже за счет владельца. Мы готовы добросовестно соблюдать такие условия?

Бывают случаи массовых дефектов, связанных со способом установки различных накладных элементов на окрашенные поверхности. Например, у Икс-Трейла прошлого поколения вспучивалась краска на двери багажного отделения: ее протирала накладка для размещения плафонов освещения номерного знака. К чести дилеров фирмы Nissan, такой дефект в течение трехлетнего срока они устраняли беспрекословно. Известны также случаи (причем с автомобилями разных марок), когда по гарантии заменяли декоративные детали с хромовым покрытием, начинавшие облезать в течение гарантийного срока.

Так что нелишне следить за народными интернет-форумами по вашему автомобилю. Автовладельцы, столкнувшиеся с проблемой раньше вас, предупредят о засадных местах, связанных с лакокрасочным и хромовым покрытием. Да и по механической части наверняка будут подсказки.

***

Выводы и советы: при выборе машины не соблазняйтесь длинной гарантией. Ни один производитель не покрывает гарантией абсолютно все узлы и детали. У разных заводов списки негарантийных случаев могут различаться, так что ищите самый короткий. Оптимальным представляется стандартный срок три года — с предельно скромным списком ограничений.

ГАРАНТИЙНЫЕ СРОКИ НЕКОТОРЫХ МАРОК

*В скобках — ограничение пробега, тыс. км.

Гарантия на автомобиль: есть тонкости!

Разбираемся в тонкостях гарантийных условий на самый дорогой ширпотреб.

Гарантия на автомобиль: есть тонкости!

ШКОДА | Расширенная гарантия

Что такое расширенная гарантия?

Если ваша действующая гарантия подходит к концу или у вас нет гарантии, вы можете приобрести расширенную гарантию на свой автомобиль. С расширенной гарантией ŠKODA вы получаете 12-месячное покрытие расходов на ремонт или замену механических и электрических компонентов вашего автомобиля, которые внезапно и неожиданно вышли из строя в течение периода действия гарантии. В соответствии с максимальным лимитом претензий и условиями настоящей политики.

Для получения более подробной информации о покрытии см. Буклет о расширенной гарантии ŠKODA.

Для кого предназначены расширенные гарантии?

Расширенная гарантия ŠKODA предназначена для любого владельца ŠKODA, который хотел бы защитить свой автомобиль гарантией, гарантирующей, что оригинальные детали ŠKODA будут установлены обученными техниками ŠKODA.

Чтобы узнать, соответствуете ли вы критериям, нажмите здесь.

На что распространяется расширенная гарантия ŠKODA?

Существует два уровня покрытия, которые вы можете выбрать:

Покрытие для всех компонентов

Покрытие для всех компонентов — это самый полный уровень покрытия, покрывающий стоимость ремонта или замены установленных на заводе механических и электрических компонентов вашего автомобиля. которые потерпели внезапный и неожиданный сбой в период покрытия. Максимальная сумма, которую мы заплатим за каждую претензию, — это рыночная стоимость† вашего автомобиля.

Покрытие именных компонентов

Покрытие именных компонентов покрывает стоимость ремонта или замены установленных на заводе механических и электрических компонентов вашего автомобиля, перечисленных ниже, которые внезапно и непредвиденно вышли из строя в период действия покрытия. Максимальная сумма, которую мы заплатим за каждый иск, составляет 1 000 фунтов стерлингов.* Однако, если рыночная стоимость† вашего автомобиля ниже 1 000 фунтов стерлингов,* максимальная сумма, которую мы заплатим, — это рыночная стоимость.†

• Компоненты тормозной системы
• Компоненты сцепления
• Компоненты трансмиссии и полного привода
• Электрика
• Компоненты электрического и гибридного привода
• Двигатель
• Компоненты системы очистки отработавших газов
• Коробка передач
• Нагрев и охлаждение
• Система блокировки
• Утечки масла
• Система рулевого управления
• Подвеска

Все претензии регулируются положениями и условиями, которые можно найти в сопроводительном буклете.

*Включая НДС

†Рыночная стоимость вашего автомобиля берется на момент внезапной поломки (включая НДС)

Как я могу приобрести расширенную гарантию ŠKODA?

Вы можете приобрести расширенную гарантию ŠKODA, нажав здесь.

Сколько стоит расширенная гарантия ŠKODA?

Вы можете приобрести расширенную гарантию всего за 131 фунт стерлингов* в год. Чтобы получить предложение, соответствующее вашей ŠKODA и требованиям, посетите наш раздел «Получить покрытие сейчас».

*На основании данных о покупателе, который проехал на автомобиле ŠKODA менее 60 000 миль и с объемом двигателя 1,4 л или меньше, выбрав страховое покрытие Named Component на сумму до 250 фунтов стерлингов, чтобы покрыть их пробег менее 10 000 миль в течение 30 дней после их действующая гарантия истекает. При соблюдении критериев приемлемости.

Каков срок действия расширенной гарантии ŠKODA?

Расширенная гарантия ŠKODA предусматривает 12-месячное покрытие.

Как подать претензию?

Если вам нужно предъявить претензию, просто отнесите свой автомобиль и Подтверждение покрытия к ближайшему официальному дилеру ŠKODA.

Как изменить любую из моих данных?

Чтобы внести изменения в расширенную гарантию ŠKODA, позвоните по телефону   0333 043 3782 и наша служба поддержки клиентов будет рада помочь. Линии открыты с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 (кроме государственных праздников).

Как отменить расширенную гарантию?

Если расширенная гарантия ŠKODA не соответствует вашим требованиям или вы решите отменить ее по какой-либо причине в течение 14 дней, вы можете получить полный возврат уплаченной страховой премии бесплатно, при условии, что претензии не были оплачены.

14-дневный период начинается со дня, когда вы получили свой экземпляр буклета сопроводительных документов и подтверждения покрытия. По истечении 14 дней вы можете отменить страховку и получить право на пропорциональное возмещение при условии, что в соответствии с полисом не будет оплачена претензия, за вычетом административного сбора в размере 25 фунтов стерлингов.

Чтобы отменить страховку, свяжитесь с нами:

По телефону: 0333 043 3782 (линии работают с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00, кроме государственных праздников)
По электронной почте: [email protected]
По почте: Расширенная гарантия ŠKODA, PO Box 869, Warrington, WA4 6LD.

Должен ли я доплачивать?

Вы можете выбрать дополнительную оплату в размере 250 фунтов стерлингов, 100 фунтов стерлингов или 0 фунтов стерлингов. Оплата большего превышения уменьшит вашу премию.

Как мне запросить копию моего Подтверждения покрытия?

Чтобы запросить копию Подтверждения покрытия, позвоните по телефону 0333 043 3782 , и наша служба поддержки клиентов будет рада помочь. Линии открыты с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 (кроме государственных праздников).

Как узнать, когда истечет срок гарантии?

При покупке новой ŠKODA вы получаете двухлетнюю гарантию с неограниченным пробегом, а также третий год гарантии до 60 000 миль†, а также 12-летнюю гарантию на защиту кузова. Вы можете продлить заводскую гарантию до 5 лет/100 000 миль†. С учетом исключений, условий и положений см. www.skoda.co.uk

. Если вы покупаете одобренную подержанную ŠKODA, вы получаете гарантию минимум на 12 месяцев*. Если вы не знаете, сколько времени осталось у вас на гарантии, свяжитесь с нами.

† Что наступит раньше.
* Действительно для автомобилей возрастом до 10 лет и пробегом до 100 000 миль на момент активации.

Если вы хотите узнать, когда истекает срок вашей расширенной гарантии ŠKODA, вы найдете дату окончания в своем Подтверждении покрытия.

Как узнать, имею ли я право?

Чтобы иметь право на получение этого покрытия, вы должны подтвердить правильность следующих утверждений:

• Вы не живете на острове Мэн или Нормандских островах
• Вы не занимаетесь торговлей автомобилями и не занимаетесь покупкой, продажей или ремонтом автомобилей
• Ваш автомобиль не должен использоваться для найма или вознаграждения, общественных услуг (например, экстренных служб), профессионального обучения, соревнований или использования на бездорожье, автопробегов, испытаний скорости или продолжительности или любых тренировок для этих событий
• Ваш автомобиль не проехал более 100 000 миль
• Ваш автомобиль не был произведен кем-либо, кроме ŠKODA
• Ваш автомобиль не является кит-каром, импортным серым или работающим на топливных элементах или сжиженном газе
• Ваш автомобиль не был модифицирован по сравнению со спецификацией производителя (дополнительные опции, установленные производителем, не классифицируются как модификация)
• Вы должны убедиться, что ваш автомобиль обслуживается в соответствии с графиком производителя

Включает ли расширенная гарантия помощь на дороге?

Помощь на дороге ŠKODA не входит в расширенную гарантию ŠKODA. Если вы хотите приобрести помощь на дороге ŠKODA в сотрудничестве с AA, позвоните по номеру 0800 526 625.

Как Brexit повлияет на мою политику расширенной гарантии?

Ваш страховой полис не изменится в результате Brexit. Ваша страховая компания работает в Великобритании в соответствии с режимом временного разрешения (TPR). В случае внесения каких-либо изменений в ваше покрытие, мы заранее напишем вам для подтверждения.

Существуют ли какие-либо ограничения на претензии по расширенной гарантии?

Если у вас есть All Component Cover, максимальная сумма, которую мы заплатим за каждую претензию, равна рыночной стоимости† вашего автомобиля.

Если у вас есть Покрытие для именованных компонентов, максимальная сумма, которую мы заплатим за каждую претензию, составляет 1 000 фунтов стерлингов.* Однако, если рыночная стоимость† вашего автомобиля ниже 1 000 фунтов стерлингов,* максимальная сумма, которую мы заплатим, — это рыночная стоимость. †

*Включая НДС
†Рыночная стоимость вашего автомобиля берется на момент внезапной поломки с учетом НДС

Гарантии и страховка ŠKODA | Газли ШКОДА

В каждой ŠKODA тысячи движущихся частей, и никогда не знаешь, что может не сработать, не говоря уже о тысячах автомобилистов на новозеландских дорогах, которые также представляют опасность для твоей новой машины! Защитите свои платежи, застрахуйте транспортное средство и даже продлите гарантию!

В страховании нет универсального решения, поэтому важно, чтобы наши кредиторы располагали как можно большим объемом информации, чтобы подобрать для вас кредитный пакет, соответствующий вашим потребностям на протяжении всего срока кредита.

Расскажите нам о своих возможностях

Автострахование

Расширенное покрытие
Мы сравнили и добавили несколько преимуществ полиса, чтобы предоставить вам одно из лучших доступных покрытий.

Доступно 24 часа в сутки 7 дней в неделю
Персональный ответ 0800 номер телефона

Помощь на дороге 24 часа в сутки 7 дней в неделю
Спущенная шина/поврежденное колесо, разряженный аккумулятор, блокировка, утерянные ключи, закончилось топливо, буксировка в случае поломки ( механический или электрический)

Возвращение домой и расходы на проживание
Личные расходы – вдали от дома до 1000 долларов США, если вы находитесь на расстоянии 100 км или более от вашего обычного места жительства на альтернативный транспорт и жилье качество обслуживания клиентов 24 часа в сутки, 7 дней в неделю обслуживание по всей стране, включая бесплатный забор и доставку, бесплатные подменные автомобили и экстренную помощь на дороге при авариях, если требуется

Максимальная сумма требования
Вплоть до текущей рыночной стоимости автомобиля

Расходы на репатриацию автомобиля
До 500 долларов США для перемещения вашего автомобиля ближе к дому максимально быстро и просто для вас

Привилегии

• Ежемесячная оплата – без дополнительных комиссий и сборов
• Новое вместо старого на два года
• Трейлер
• Случайная смертная покрытие 5000 долл. США
• Ключи и замки
• Завершение затрат на поездку
• БОНУС БОНУС БОНУС
• . за ущерб, нанесенный третьим лицам
• 1 миллион долларов США за ущерб, причиненный третьим лицам

Варианты скидок

• Именный водитель
• Водитель с ограниченным доступом
• Добровольное превышение

Страхование гарантированной защиты активов (GAP)

Что такое GAP?
Гарантированная защита активов (GAP) защищает вас в финансовом отношении от потери вашего автомобиля. Если ваше транспортное средство находится на балансе и считается полностью утерянным в результате несчастного случая или кражи, GAP возмещает любую недостающую сумму в размере до 10 000 долларов США за счет вашего транспортного средства. Например, если сумма финансирования вашего транспортного средства составила 15 000 долларов США, а рыночная стоимость вашего автомобиля составляет менее 15 000 долларов США, вы должны будете выплатить недостающую сумму своей финансовой компании.

Зачем мне GAP?
GAP не только покрывает нехватку средств на транспортное средство e , но и выплачивает до 2500 долларов США на наличные расходы, такие как:

• на дорожные расходы на новый автомобиль
• новая страховка на новый автомобиль
• превышение общей суммы ваших убытков в результате несчастного случая или кражи
• аренда арендованного автомобиля до 100 долларов в день на пять дней.

Защита кредита и платежей

Защита ссуды и платежей

Покрывает выплаты по ссуде в случаях, когда застрахованный может стать полностью нетрудоспособным в результате несчастного случая или болезни, уволиться или объявиться банкротом. В таких случаях страхователь защищен от необходимости производить выплаты на время нетрудоспособности, увольнения или банкротства. В случае смерти застрахованного будет выплачен остаток невыплаченных платежей (за вычетом любой задолженности).

Защита краски, кожи и ткани

Dura-Seal Paint Protection

Независимо от того, только что вышел ваш новый автомобиль из автосалона или вы его второй владелец, для большинства из нас ничто не сравнится с волнением при покупке нового автомобиля.