Rolls royce trent 900: Rolls Royce Trent 900

Роллс-Ройс Трент 900 — frwiki.wiki

Rolls-Royce Trent 900 на испытательном стенде

Rolls-Royce Trent 900 на прототипе A380

Турбовентиляторных, тройной баррель Trent 900 производства Rolls-Royce был разработан для Airbus A380 . Его сборка осуществляется на площадке Rolls-Royce Plc. в Дерби (Великобритания) параллельно с другими реакторами в диапазоне Трент . Это был первый реактор, установленный на Airbus A380.

Резюме

  • 1 Техническое описание

    • 1.1 Краткое техническое описание
    • 1.2 Состав
  • 2 варианта
  • 3 Двигатели конкурентов
  • 4 инцидента
  • 5 Примечания и ссылки

Техническое описание

Краткое техническое описание

Он обеспечивает мощность от 311 до 338  кН, увеличенную до 374 кН за счет компрессора 2,94 м и воздуходувки диаметром 2,95  м .

Технология, общая для всех турбореактивных двигателей линейки Trent, модель 900 оснащена тремя вращающимися валами, что позволяет оптимизировать скорость вращения для каждой зоны давления компрессора и ступеней турбины.

Состав

КомпрессорКамера сгоранияТурбина
Воздуходувка5-ступенчатая турбина низкого давления
8 ступеней Промежуточный компрессор1 промежуточная ступень турбины
6-ступенчатый компрессор высокого давления1 ступень турбины высокого давления

Варианты

  • Trent 970B- 84  : тяга 373,84 кН. Он оборудован самолетами A380-841 авиакомпаний Singapore Airlines, Lufthansa, British Airways, Thai Airways, Asiana Airlines, China Southern Airlines и Malaysia Airlines .
  • Trent 972B- 84  : тяга 372,81 кН. Он оборудован самолетами A380-842 компании Qantas и последними 33 из 123 самолетов A380, заказанных Эмирейтс .
  • Trent 977B- 84  : тяга 372,92 кН. Это должен был быть двигатель снятого с производства грузового самолета A380-843F.
  • Trent 980-84  : тяга 374,09 кН. Это должен был быть двигатель A380-941, более длинной версии снятого с производства A380.

Двигатели конкурентов

  • GP7200 от Engine Alliance

Инциденты

В самолет Airbus A380 рейса 32 Qantas был вынужден совершить аварийную посадку в аэропорту Чанги (Сингапур) из-за серьезного повреждения задней части двигателя этого типа, который потерял капот через несколько минут после взлета из того же аэропорта, без причинения травм внутри самолета. Причина этого инцидента, по-видимому, связана с внутренней утечкой масла, которая вторично вызвала разрыв диска турбины.

Всего через год Еще один Qantas A380, выполнявший рейс из Сингапура в Лондон, должен был приземлиться в Дубае из-за аварии двигателя, сообщила компания.

Примечания и ссылки

  1. ↑ «  Rolls-Royce, возможно, придется заменить 40 двигателей на A380  », на france24.com ,

<img src=»//fr.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Начинается производство модернизированного двигателя Rolls-Royce Trent 900

Главная → Новости→ 25 октября 2011 г.

NEW!

Начинается производство модернизированного двигателя Rolls-Royce Trent 900

Двигатель Trent 900

flickr. com

25 октября 2011 г., Aviation Explorer –   Первая модификация двигателя Rolls-Royce Trent 900 с улучшенными характеристиками будет передана в производство к концу текущего года. Данная модификация обеспечивает снижение удельного расхода топлива на 1% и будет устанавливаться на новые самолеты А380 с начала 2012 года.

 

В данной модернизации применены технологии из программ Trent 1000 и Trent 700EP, в частности, была изменена форма передней кромки лопаток компрессоров среднего и высокого давления, а так же снижен зазор между лопатками турбины низкого давления и корпусом, объяснили представители разработчика.

 

«За счет внесенных нами изменений нам удалось добиться снижения удельного расхода топлива на 1%, и теперь эта модификация станет доступной для наших заказчиков», — сказала Рози Тугуд, директор программы двигателя Trent 900.  «Более половины усовершенствований могут быть выполнены на крыле или же в процессе технического обслуживания двигателя», — добавила она.

 

Вторая модернизация двигателя Trent 900 будет завершена в 2013 году, и в ней будут применяться технологии, которые будут в дальнейшем разработаны в рамках программ Trent 1000 и Trent XWB, например, оптимизированная воздушная система и улучшенное охлаждение корпуса турбины. «За счет данных изменений мы планируем снизить удельный расход топлива еще на 0.8%», — сказала госпожа Тугуд.

 

Второй этап так же включает в себя оптимизацию зазоров между корпусом и лопатками вентилятора, модернизацию уплотнений турбины низкого давления и изменение формы передней кромки статорных лопаток.

 

Руководитель по работе компании Rolls-Royce с Airbus, Питер Джонсон, сказал: «С помощью первой модернизации мы снизим удельный расход топлива на 1%, и это означает, что двигатель будет соответствовать заявленным параметрам, и даже будет слегка опережать их. Вторая модернизаци поможет снизить удельный расход еще на 0.8%. Это хорошо, что авиакомпании мирового класса снова обращают внимание на А380 с постепенным восстановлением мировой экономики».

 

Трехвальный двигатель Trent 900 устанавливался на первый A380, который был введен в эксплуатацию авиакомпанией Singapore Airlines в 2007 году. В настоящее время двигатель стоит на 30 машинах, находящихся в эксплуатации у крупнейшего перевозчика Сингапура, австралийской авиакомпании Qantas Airways и немецкой Lufthansa.


Силовая установка данного производителя для А380, конкурирующая с Engine Alliance GP7200, имеет общий налет в 945,000 часов, наработанных в течение 103,000 циклов, сообщила Тугуд.

 

Авиакомпания China Southern Airlines недавно получила свой первый A380, оснащенный двигателями Trent, а следующий А380 с двигателями серии Trent, предназначенный для Malaysia Airlines, совершил свой первый полет 20 октября.

 

Источник: Flightglobal

AEX.RU

 

 

AVIARU Network в соцсетях

Сообщить о найденной ошибке или опечатке

 

 

Трент 900 | Rolls-Royce

  • Инновации
    • Наш путь к нулевому уровню выбросов
      • Проблемы, с которыми мы сталкиваемся, прорывы, которые нам нужны
      • Наш след выбросов
      • Наша стратегия декарбонизации
      • Становление компании с нулевым выбросом углерода 900 8 Мобилизация нашей цепочки поставок
      • 900
    • Декарбонизация сложных критических систем
      • Ступенчатое изменение эффективности
      • Электрификация
      • Водород
      • Альтернативные виды топлива
      • Малые атомные электростанции
    • Создание благоприятной среды
  • Центр климатических технологий
  • Космос
  • Малые модульные реакторы
  • UltraFan
  • Digital
    • Digital Platforms
    • Digital Twin
    • R²0 Data Labs 9000 Data Labs
  • ACCEL
  • Испытательные стенды
  • Товары и услуги
    • Civil Aerospace
      • Устойчивое развитие
      • Приобретение запасных частей и услуг
      • Широкофюзеляжный
        • Power of Trent
          • Возможности и универсальность
        • Трент 7000
        • Трент XWB
        • Трент 500
        • Трент 700
        • Трент 800
        • Трент 900
        • Трент 1000
        • RB211-524G/H & -T
      • Узкофюзеляжный и региональный
        • AE3007
        • BR715
        • RB211-535E4
        • Тай 620/650
      • Деловая авиация
        • Жемчуг 10X
        • Жемчуг 700
        • Жемчуг 15
        • AE 3007
        • BR710
        • BR723
        • 925

          8

      • Вертолеты
        • М250 турбовальный
        • RR300
        • М250 турбовинтовой
      • Услуги
        • Пассажирские
        • Грузовые
        • Арендодатели
        • Бизнес
        • Прочие клиенты
      • Будущие продукты
    • Оборона
      • Создание мощностей завтрашнего дня
        • Цифровые инновации
        • Устойчивая энергетика
      • Aeroscace
        • Combat Jets
          • F130
          • Rolls-Royce Liftsystem®
          • EJ200
          • Adour
          • RB199
          • Pegasus
          • Spey
        • Поворотный
          • AE 1107C
          • CTS800
          • MTR390
          • M250 Turboshaft
          • Gem
          • Gnome
        • Transport, Tanker, Patrol & Tactical
          • AE 2100
          • AE 1107C
          • AE 3007
          • Trent 700 MRTT
          • TP400-D6
          • BR710
          • T56
          • Tay
          • CTS800
          • M250 Turboprop
          • T56 3. 5 Расширение
        • Кроссовки
          • Adour
          • M250 Турбовинтовой
        • БПЛА
          • AE 3007
          • M250 Turboshaft
          • Adour
        • Системы распределенной генерации
      • Морской флот
        • Газовые турбины
          • Морская газовая турбина MT30
          • Генераторная установка AG9160
          • Генераторная установка AG9140
          • Морская газовая турбина MT7
        • Дизельные двигатели
          • Энергетические системы
        • Двигательная установка
        • Морские системы управления
        • Электрика, автоматизация и управление
        • Морская поддержка и услуги
        • Передовые технологии
          • Искусственный главный инженер
        • Системы распределенной генерации
      • Подводные лодки
      • Сухопутные
        • Системы распределенной генерации
      • Услуги
        • ACE
        • TwinAlytix®
      • Передовые технологии
        • Tempest
        • Orpheus
        • LibertyWorks
        • Valor V-280
    • Power Systems
      • Microgrid & Hybrid Solutions
      • Marine
      • Power Systems Sustainability
    • Авиация электротехники
      • Наш ассортимент электротехники
      • Наши возможности
  • О компании
    • Наша стратегия
    • Руководство
      • Совет директоров
      • Исполнительный комитет
      • Корпоративное управление
    • Где мы работаем
    • Наши исследования
      • Передовые производственные исследовательские центры
      • Научно-исследовательские и университетские технологические центры
      • Сеть исследований технологий кибербезопасности Rolls-Royce
    • Наша деятельность
    • Наша история
    • Heritage Trust
      • Посетите
        • Центры нашего наследия
        • Фонд наследия – Бристоль
        • Фонд наследия – Ковентри и Ансти
        • Фонд наследия – Дерби и Хакнелл
        • Фонд наследия – Индианаполис
        • Фонд наследия90 – шотландский филиал 08
      • Стать участником
      • Стать волонтером
      • Учиться и исследовать
      • Что нового
      • Связаться с фондом
  • Свяжитесь с нами
  • Страновые площадки
    • 罗尔斯 • 罗伊斯 罗伊斯 罗伊斯 变革 世界 源 动力
      • 罗尔斯 · 罗伊斯 在 中国
      • 发展
        • 50 年 为
      • 业务 领域
      • 新闻
        • 2018
        • 2017
        • 2016
        • 2015
        • 2014
        • 2013
        • 2012
        • 2011
      • 加入我们
      • 联系我们
    • 日本
      • ホーム
      • ロールス・ロイスについて
        • サスゆャ9 ビャ
      • 日本のパートナー
        • 日本企業との協業
        • 研究開発
      • 品とサービス
        • 民間航空部門
        • 防衛部門
        • パワヺ08シススス
      • ディスカバー
      • お問い合わせ
      • 採用情報
    • 罗尔斯-罗伊斯 — 推进下一代航空飞行
      • страна-посадка-навигация
    • Обеспечение новой эры авиации
      • страна-посадка-навигация
    • Индия
      • Домашняя страница
      • Партнеры в работе
        • Наши сотрудники
        • Инжиниринг
        • Производство и цепочка поставок
      • Товары и услуги
        • Гражданская аэрокосмическая промышленность
        • Оборона
        • Энергетические системы
      • Устойчивое развитие
        • Наш подход
      • Откройте для себя
      • Контакты
      • Карьера
    • Rolls-Royce Венгрия
      • Главная
      • Карьера
      • Откройте для себя
    • 대한민국
      • 롤스로이스 소개
        • 연구 개발
        • 롤스로이스 역사
        • 세계속 롤스로이스
      • 롤스로이스 코리아
      • 미디어
      • 이노베이션
      • 해군 분야
        • 함정용
          • MT30 함정용
          • MT7 함정용
          • AG9160 발전기
          • AG9140 함정용
          • AG9160 발전기
          • AG9140 함정용
          • AG9160 발전기
          • AG9140 함정용
          • AG9160 발전기
          • AG9140 함정용
        • 파워시스템
        • 추진시스템
        • 함정 진회수 시스템
        • 전기, 자동화 및 제어
      • 전기화 분야
      • 연락처
    • Rolls-Royce Magyarország
      • Főoldal
      • Karrier
      • Történeteink
      • Támogatott kezdeményezések
    • Rolls-Royce Powering North America
      • страна-посадка-навигация
    • Deutschland
      • Home
      • Überblick
      • Nachrichten und Geschichten
        • Nachrichten
        • Geschichten
      • Karriere
        • Ausbildung
        • Direkteinstieg
        • Praktikanten und Werkstudenten
        • Karriere bei Rolls-Royce Electrical
        • Schülerpraktika
        • Tag der Ausbildung
        • Termine
      • Контакт
    • Юго-Восточная Азия
      • Откройте для себя
      • Наши офисы
        • Сингапур
        • Бруней
        • Индонезия
        • Малайзия
        • Мьянма
        • Филиппины
        • Таиланд
        • Вьетнам
      • Текущие партнеры
        • Цифровые технологии
        • Производство и цепочка поставок
        • Исследования и технологии
        • Услуги
      • Товары и услуги
      • Устойчивое развитие
      • Карьера
  • Инвесторы
    • Выпуск прав
    • Итоги и события
    • Регуляторные новости
    • Годовой отчет 2021
      • Архив годового отчета
    • Корпоративное управление
    • Информация для акционеров
    • Цена акций
    • Финансовый календарь
    • Долговые ценные бумаги
    • Консенсус аналитиков
    • Контакты с инвесторами
  • Устойчивое развитие
    • Подход
      • Изменение климата
      • Существенность
    • Этика и соблюдение нормативных требований
      • The Aletheia Framework TM
    • Наши сотрудники
    • Инжиниринг и инновации
    • Операции и объекты
    • Клиенты и поставщики
      • Кибербезопасность
      • Конкурентоспособность цепочки создания стоимости
    • Производительность
      • Подход к отчетности
      • Целевой прогресс
      • Диаграммы данных
      • Истории устойчивого развития
  • СМИ
    • Наши истории
    • Пресс-релизы
    • Контакты
  • Карьера
  • Главная

    Товары и услуги

    Гражданская аэрокосмическая промышленность

    Широкий кузов

    Trent 900

    Самые низкие эксплуатационные расходы в течение жизненного цикла для Airbus A380

    Мы стремимся постоянно улучшать наши двигатели с помощью новых технологий с низким уровнем риска для будущих поколений, от чего Trent 900 значительно выиграл, обеспечив снижение расхода топлива по сравнению с EIS до 1,6%.

    Trent 900 является четвертым членом семейства Trent и включает в себя новейшие технологии, доказавшие свою эффективность в снижении шума и веса при одновременном повышении эффективности. Например, 24 лопасти вентилятора двигателя имеют новую стреловидную конструкцию, которая уменьшает влияние ударных волн, когда кончик вентилятора вращается со сверхзвуковой скоростью.

    Система герметизации вентилятора также впервые изготовлена ​​из титана, а не из кевлара, а в основе двигателя вал высокого давления вращается в направлении, противоположном двум другим валам, для большей эффективности использования топлива.

    Высокая надежность и стремление к постоянному совершенствованию

    • Неизменно самый надежный и долговечный двигатель A380
    • Неизменно самый надежный и долговечный двигатель A380

    Неизменно самый надежный и долговечный двигатель A380

    • Самый низкий расход топлива за весь срок службы на A380.
    • Двигатель постоянно совершенствуется.
    • Текущие двигатели соответствуют стандарту сборки «EP3», включающему три этапа непрерывного улучшения.
    • Усовершенствованный стреловидный вентилятор диаметром 116 дюймов.
    • Усовершенствованные трехмерные аэродинамические конструкции компрессора и турбины.
    • Кафельная камера сгорания с низким содержанием NOx.
    • Система HP с противоположным вращением.
    • Мониторинг работоспособности двигателя.
    • Единственный двигатель A380, который можно загрузить в грузовой самолет 747 без разборки.

    Обеспечение исключительной заботы и ценности для всех наших клиентов

    Новаторские цифровые сервисные решения следующего поколения

    Предлагая выбор и гибкость на протяжении всего жизненного цикла продукта через конкурентоспособную глобальную сеть. Предоставление оптимальной ценности для разнообразных потребностей в обслуживании нашей растущей клиентской базы.

    Многие из наших сервисных решений можно приобрести на сайте нашего партнера Yocova. Узнайте больше ниже.

    Посетите Йокову

    TotalCare®

    Наш премиальный сервис, обеспечивающий надежную передачу рисков столько, сколько вам нужно.

    TotalCare®

    TotalCare — это гораздо больше, чем просто план технического обслуживания двигателя. Это концепция обслуживания, основанная на предсказуемости и надежности

    TotalCare охватывает профилактическое планирование технического обслуживания, создание объемов работ и управление ими, а также внеплановый ремонт и капитальный ремонт. TotalCare передает компании Rolls-Royce риски, связанные с временем нахождения в полете и посещением магазинов.

    Выбрав TotalCare, вы получите:

    • Гарантированную стоимость эксплуатации и обслуживания ваших двигателей Rolls-Royce с помощью механизма оплаты в долларах США за час налета двигателя ($/efh).
    • Повышенная доступность в результате глубоких знаний о двигателях, которые может предоставить только производитель, в сочетании с нашим масштабом, глобальным охватом и нашим опытом работы в масштабах всего автопарка.
    • Рабочий объем двигателя с наименьшими затратами на цикл двигателя.
    • Расширенный мониторинг состояния двигателя и включение улучшений долговечности и надежности продукта.
    • Полностью интегрированный сервис — вы концентрируетесь на управлении своим бизнесом, а мы позаботимся о ваших двигателях.
    • Увеличение стоимости активов и привлекательности на рынке.

    TotalCare® — Life

    В соответствии с TotalCare Life вы платите по известному курсу $/EFH в течение всего времени эксплуатации двигателя (с учетом минимального срока). У услуги нет фиксированной даты истечения срока действия, поэтому она действует до тех пор, пока вы эксплуатируете двигатель. Ставка $/efh отражает реальную стоимость обслуживания двигателя на протяжении всего периода эксплуатации; поэтому, если вы решите продать самолет в середине между капитальными ремонтами другому оператору, который также выбирает TotalCare, ваши взносы, уже сделанные для следующего капитального ремонта, будут переданы новому оператору. Это позволяет продать двигатель по более высокой цене. Эта структура полностью соответствует потребностям лизингодателей двигателей и позволяет избежать требования о выплате резервов на техническое обслуживание.

    TotalCare® — Term

    При использовании TotalCare Term ставка $/EFH, которую вы платите, покрывает только те посещения магазинов, которые ожидаются в течение срока действия соглашения. Это означает, что если срок заканчивается в середине между посещениями магазина, вы не внесете никакого вклада в увеличение срока службы двигателя, использованного с момента последнего посещения магазина. Это позволяет использовать более низкую ставку $/efh, что является привлекательным в течение срока действия соглашения, но также означает, что либо более высокая ставка $/efh будет взиматься по любому последующему соглашению, либо стоимость двигателя при перепродаже может быть меньше. .

    TotalCare® — Flex

    TotalCare Flex отличается от TotalCare Life или Term. Он обеспечивает все характеристики переноса риска «традиционного» TotalCare, но признает, что вы действительно хотите минимизировать затраты, высвобождая при этом весь срок службы двигателя, которым вы владеете, до того, как самолет будет выведен из эксплуатации. Мы обеспечим тягу двигателя путем полного капитального ремонта, чтобы максимально увеличить время нахождения в крыле, или путем частичного капитального ремонта, который доводит двигатель до даты его вывода из эксплуатации, или путем замены двигателя. TotalCare Flex обычно применим к собственным двигателям; могут быть включены арендованные воздушные суда, и в этом случае экономия за счет высвобождения срока службы двигателя передается арендодателю.

    SelectCare®

    Перенос риска затрат на долгосрочное посещение магазина с возможностью гибкого выбора дополнительных услуг.

    SelectCare®

    SelectCare ® сочетает в себе уверенность в стоимости посещения магазина в долгосрочной перспективе со свободой выбора из ряда дополнительных услуг

    В основе SelectCare лежит соглашение о капитальном ремонте с фиксированной ценой. В отличие от традиционных схем капитального ремонта с фиксированной ценой, которые фиксируют цены только на несколько месяцев и применимы только к конкретному двигателю, в рамках программы SelectCare мы используем наш беспрецедентный опыт работы с автопарками, чтобы предлагать цены, действительные на протяжении всего срока эксплуатации ваших двигателей, которые можно применить к любой или весь ваш парк двигателей. В рамках SelectCare визит в мастерскую для капитального ремонта требует того же объема работ, что и визит в мастерскую TotalCare, использует те же материалы и процедуры и выполняется теми же инженерными группами. Стоимость таких посещений магазинов известна в течение всего срока действия соглашения SelectCare, при этом обязательства по увеличению объема предполагают более низкие цены. Каждое посещение магазина оплачивается, когда оно происходит. Посещение мастерской для проверки и ремонта не покрывается программой SelectCare, но мы готовы проводить их с оплатой времени и материалов. В качестве альтернативы вы можете выбрать посещение мастерской для проверки и ремонта в любом центре, сертифицированном для вашего типа двигателя.

    По мере того, как ваши двигатели приближаются к выходу из эксплуатации, вы, возможно, не захотите проводить капитальный ремонт в течение всего срока службы. Мы рады работать с вами, чтобы составить индивидуальный рабочий объем, чтобы обеспечить срок службы и производительность, которые вам требуются. При необходимости эти специализированные рабочие области могут использовать детали, которые у вас уже есть; либо исправный использованный материал (SUM), либо новые детали, которые вы, возможно, хранили в своем инвентаре.

    Услуги Фонда

    Услуги на основе событий для клиентов, которым не требуется ни передача рисков, ни долгосрочное обслуживание.

    Услуги Фонда

    Это краткосрочные услуги на основе мероприятий, которые мы можем предоставить вам без необходимости заключения долгосрочного контракта на обслуживание.

    Foundation Services можно использовать либо в дополнение к существующей страховке TotalCare или SelectCare, либо в качестве альтернативы долгосрочному соглашению об обслуживании. Основными компонентами Услуг Фонда являются Капитальный ремонт с фиксированной ценой и посещение магазинов времени и материалов, как описано ниже. Вы также можете заказать другие услуги, такие как услуги на борту, обучение или аренду специального запасного двигателя, даже если вам не требуется капитальный ремонт двигателя. Некоторые услуги Foundation предоставляются бесплатно всем клиентам, остальные оплачиваются при доставке, поэтому нет необходимости в какой-либо структуре оплаты в долларах США/EFH.

    Капитальный ремонт с фиксированной ценой

    Эта услуга позволяет узнать, какова будет стоимость, прежде чем отправить двигатель в мастерскую для капитального ремонта. Указанная цена действительна только для определенных серийных номеров двигателей и рабочих объемов. Предложение будет основано на текущем состоянии двигателя (обычно оно основывается на отчетах о производительности, а не на физическом осмотре двигателя) и, таким образом, будет действительно только в течение нескольких месяцев, а не на долгосрочной защите затрат, обеспечиваемой ВыберитеУход. Другое принципиальное различие между SelectCare и капитальным ремонтом с фиксированной ценой заключается в том, что в рамках SelectCare объем работ по капитальному ремонту обычно предоставляется компанией Rolls-Royce, а в рамках капитального ремонта с фиксированной ценой объем работ обычно разрабатывается ремонтной мастерской.

    Время и материалы

    Если вам нужен капитальный ремонт, для которого вы знаете, что вы будете платить только за детали и работу, необходимые вашему двигателю, то капитальный ремонт с использованием времени и материалов может быть правильным выбором. Вы можете указать объем работ в соответствии с вашими индивидуальными требованиями. Как и в случае с капитальным ремонтом с фиксированной ценой, объем работ устанавливается ремонтной мастерской, а не Rolls-Royce. Следует отметить, что, вероятно, будут другие расходы, связанные с капитальным ремонтом с учетом времени и материалов, например сборы за обработку, транспортировку или внешний ремонт.

    Приобретение сервисных решений для вашего продукта

    На сайте нашего партнера Yocova вы можете найти и приобрести сервисные решения для ваших двигателей Rolls-Royce. Только зарегистрированные клиенты Rolls-Royce. Узнайте больше ниже.

    Посетите Йокову

    LessorCare

    Предлагая простоту, выбор и гибкость на протяжении всего срока службы вашего двигателя.

    LessorCare

    Предоставление более качественной, простой и гибкой поддержки, чтобы помочь арендодателям поддерживать работоспособность своего парка.

    LessorCare — это новаторская новая услуга, разработанная специально для клиентов-арендодателей. LessorCare удовлетворяет потребности арендодателей в доступе к простому, но гибкому предложению услуг, объединяя ряд услуг в рамках одной всеобъемлющей структуры, предоставляя клиентам возможность адаптировать уровень обслуживания на протяжении всего срока службы двигателя.

    Мы понимаем, что арендодатели должны быть в состоянии действовать быстро, чтобы воспользоваться рыночными возможностями. LessorCare помогает им, предоставляя единую общую структуру для всех типов двигателей Rolls-Royce. Эта структура охватывает сегодняшние специализированные услуги для арендодателей и является достаточно гибкой, чтобы обслуживать новые инновационные услуги для арендодателей, которые мы разрабатываем. LessorCare позволяет обеим сторонам устанавливать коммерческие договоренности и условия ведения бизнеса, чтобы арендодатель мог обращаться по мере необходимости, будь то запланированный или (что более вероятно) незапланированный после, например, ситуации по умолчанию. Он не является эксклюзивным и не будет ограничивать возможности любого арендодателя сохранять выбор и гибкость предоставления услуг.

    LessorCare позволяет арендодателям быстро обращаться в службу технического обслуживания и/или обеспечения готовности Rolls-Royce, как правило, но не исключительно, когда воздушное судно находится между эксплуатантами. Технические данные и консультации доступны арендодателям в любое время, когда они в них нуждаются, а также доступен широкий спектр услуг по управлению активами, которые помогают арендодателям получить максимальную отдачу от своих инвестиций в двигатели. Ключевой частью LessorCare является создание в Rolls-Royce специальной команды по переходу воздушных судов, которая использует свои знания рынка и двигателей для проактивной и оперативной помощи в беспрепятственном выходе самолета от одного оператора и его размещении и вводе в эксплуатацию у следующего оператора. LessorCare также помогает арендодателям максимизировать конечную стоимость своих двигателей, когда они решают окончательно вывести их из эксплуатации.

    Обучение, подходящее для вас

    Наши учебные курсы, одобренные EASA, часть 147, разработаны с учетом эксплуатационных данных, последних методов технического обслуживания и процедур устранения неполадок.

    Являясь экспертами в своей области, мы можем помочь вам определить ваши потребности в обучении и создать идеально подходящий пакет обучения.

    Наш практический подход к обучению может быть реализован в любом из наших учебных центров по всему миру или на месте в вашем собственном учреждении.

    Для получения дополнительной информации обращайтесь;
    Customer. [email protected]

    ОБУЧЕНИЕ КЛИЕНТОВ

    Линейное и базовое техническое обслуживание
    Общее ознакомление
    Проверка бороскопа

    ‎Trent 900 Pilot Guide в App Store

    Описание

    Приложение Rolls-Royce Trent 900 Pilot Guide представляет собой интерактивный справочный инструмент для четкого рыночного выбора A380. Приложение объединяет учебные материалы и данные о реальных характеристиках двигателя, чтобы позволить пилоту авиакомпании понять двигатель, обеспечивающий мощность самолета Airbus A380. Это дополняется последними эксплуатационными рекомендациями Rolls-Royce для наилучшего использования Trent 9.00, а также новейшее понимание факторов окружающей среды, которые, возможно, необходимо учитывать при полете с двигателем.

    Приложение дает возможность узнать о ключевых модулях и компонентах Trent 900 с помощью интерактивной функции «Обзор двигателя» и понять, как они работают вместе, создавая ряд «систем двигателя».
    * Посмотрите, как Trent 900 взаимодействует с кабиной с помощью «дисплеев ECAM» и «сообщений ECAM».
    * Поймите, как они работают вместе, чтобы обеспечить характерную работу Trent 900 двигатель.

    Наши «Эксплуатационные рекомендации» можно изучить с помощью интерактивной функции аэропорта.
    * Поймите, как оперативные решения по прогреву двигателя, рулению с одним двигателем, уменьшению тяги, реверсу тяги и охлаждению двигателя могут существенно повлиять на эксплуатацию и стоимость владения передовыми авиационными двигателями.
    * Узнайте, как управлять этими эффектами, чтобы получить максимальную отдачу от вашего Trent 900.

    Факторы окружающей среды всегда были важным фактором для авиаторов во всем мире. Это остается верным даже для самых современных самолетов и авиационных двигателей, где потребность в наилучшей эффективности и эксплуатационной готовности самолетов выдвигает уже передовое технологическое оборудование на новые высоты.
    * Узнайте о некоторых ключевых «факторах окружающей среды» и о том, как они взаимодействуют с Trent 900.
    * Ознакомьтесь с последними доступными советами и рекомендациями по эксплуатации при возникновении таких условий.

    Это приложение Trent 900 Pilot Guide предоставляется бесплатно для клиентов Rolls-Royce Trent 900. Для доступа к содержимому приложения вам потребуется вход в систему, предоставленный Rolls-Royce, который вам нужно будет подтвердить при первом использовании приложения. Если вы не являетесь сертифицированным владельцем Rolls-Royce Trent 900, вы не сможете получить доступ к содержимому приложения.

    Версия 1.0.7

    Техническая версия

    Разработчик, Rolls-Royce Holdings Plc, указал, что политика конфиденциальности приложения может включать обработку данных, как описано ниже. Для получения дополнительной информации см. политику конфиденциальности разработчика.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *