В России Renault Logan получит версию на газу в ноябре :: Autonews
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
Читайте также
Фото: vk.com / rusautomobile
В России Renault Logan получит битопливную модификацию в ноябре нынешнего года. Седан сможет работать на метане и бензине. Выпуском автомобиля займется компания «АТС-Авто» (производственный партнер АвтоВАЗа в части изготовления газомоторной техники). Об этом сообщает паблик «Русский автомобиль» со ссылкой на главу этой фирмы Алексея Сучкова.
По словам топ-менеджера, машину будут выпускать под собственным брендом «АТС». Однако новинку станут продавать через российскую сбытовую сеть Renault. На данный момент машина проходит обязательную сертификацию. В компании надеются, что новая версия Logan заинтересует в первую очередь корпоративных покупателей и таксистов.
adv.rbc.ru
Пока в компании показали лишь прототип будущего товарного автомобиля. Помимо газовых баллонов машина получила 1,6-литровый мотор мощностью 113 л.с. и механическую коробку передач.
Ранее стало известно, что АвтоВАЗ начнет продавать битопливную модификацию обновленного Lada Largus в следующем году. Ожидается, что машину представят в двух модификациях: грузовой фургон и универсал. Новинка получит два баллона для газа, который в отличие от дорестайлингового Largus установят под днищем в заднем свесе. До это емкости размещались в грузовом отсеке или багажнике.
Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
10 неожиданных плюсов газового Логана. И пара сложностей — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
В начале 2022 года в России начнут продавать Renault Logan CNG, двигатель которого может работать на метане.
Все знают, что езда на газе гораздо дешевле, чем на бензине. Почти все в курсе, что на такой машине нужно ездить много, чтобы оправдать стоимость газовой установки. Но гораздо меньше людей знают, что у такой машины…
Материалы по теме
Год на Renault Logan Stepway: реальная стоимость эксплуатации
1. Будет очень хорошая цена
Цена на модель еще не анонсирована, но она будет более чем привлекательной, так как государство предоставляет субсидии на такие версии.
2. Впечатляющая автономность
Renault Logan CNG создан на базе серийной модели с двигателем 1.6 мощностью 82 л.с. и механической трансмииссией. Версия на сжатом природном газе позволяет использовать и метан, и бензин. Метан находится в 90-литровом баллоне в багажном отделении, рассчитанном на 22 кубометра сжатого метана, а бензин — в 50-литровом штатном баке. Так что суммарный запас хода на двух видах топлива может превышать 1000 км!
3.
Переход с бензина на газ и обратно — автоматом
Запуск двигателя происходит на бензине с последующим переключением на газ. Когда газ заканчивается, двигатель снова переходит на бензиновое питание. Но переключить двигатель с одного вида топлива на другой можно и кнопкой на передней панели. Около нее находятся светодиоды, сигнализирующие о запасе газа на борту. Индикация очень проста и наглядна.
4. Полноценная гарантия и полная легальность
На Logan CNG распространяется полноценная гарантия на 3 года или 100 000 км пробега. При этом нет необходимости регистрировать газовое оборудование в паспорте транспортного средства. Дело в том, что модель прошла весь необходимый комплекс стендовых и ресурсных (дорожных) испытаний, и газобаллонное оборудование изначально вписано в ОТТС (Одобрение типа транспортного средства).
5. Больший ресурс
Часто встречается утверждение, что двигатели автомобилей, работающих на газе, подвержены повышенному износу.
На самом деле все наоборот: такие двигатели работают дольше за счет более полного сгорания однородной смеси. Двигатель работает тише и мягче.
Газ чище бензина: в нем нет серы, которая является основным катализатором образования так называемых высокотемпературных отложений (шлама и нагара). Меньше загрязняется моторное масло. Кроме того, газово-воздушная смесь не вымывает смазку из трущихся пар.
6. Безопасность при ДТП
Согласно классификации горючих веществ по степени пожароопасности, метан относится к наиболее безопасному 4 классу. Для безопасности газобаллонное оборудование, установленное на Renault Logan CNG, снабжено клапанами, автоматически перекрывающими утечку метана в случае ДТП. Кроме того, метан легче воздуха, так что при возможной утечке он улетучивается, а не накапливается под автомобилем, в отличие от пропан-бутановых смесей. Повредить баллон с газом из-за особенностей его конструкции очень сложно. Он намного прочнее кузова автомобиля.
7. Экологическая чистота
Материалы по теме
Новая версия Renault Kaptur: заводной апельсин
Из всех простейших углеводородов метан (CH4) сгорает наиболее полно и не образует угарного газа, а также сажи, загрязняющей окружающую среду. Кроме того, метан не токсичен — то есть физиологически безвреден для человека. Отравиться метаном человек может только в зоне с концентрацией газа более 7 тысяч мг/м3.
8. Налоговые послабления
Сейчас рассматриваются законопроекты, предусматривающие 50-процентные «скидки» на транспортный налог для владельцев автомобилей с двигателями, работающими на метане. Эти налоговые послабления коснутся ряда регионов страны.
9. Перспективность
Нефть, как известно, относится к невозобновляемым ресурсам и ее запасы постепенно уменьшаются. Этим обусловлен и рост цен на топливо, получаемое из нефти. Объем метана в угольных пластах России оценивается примерно в 83,7 трлн куб.
м, что составляет до половины мировых запасов. Этого хватит как минимум на полвека. Кроме того, метан можно получать не только из недр, но и перерабатывая биоотходы. Технологии переработки непрерывно совершенствуются.
10. В сфере государственных интересов
Метановых заправок (вернее, АГНКС, автомобильных газонаполнительных компрессорных станций) в России пока мало — всего 581 на конец 2021 года. Но правительство выделяет огромные средства на развитие транспорта на газомоторном топливе и инфраструктуры и привлекает большие частные инвестиции в эту сферу. К 2024 году количество АГНКС в стране должно увеличиться до 1400, а количество автомобилей на КПГ (компримированном природном газе) со 160 000 до 300 000.
Пара сложностей
1. Подземные паркинги теперь не для вас
Автомобилям, оснащенным ГБО, запрещен въезд в подземные паркинги или иные непроветриваемые помещения — из-за теоретической опасности утечки газа. Спорить с охраной или даже дирекцией ТЦ или иного заведения, куда вы хотите попасть, доказывать безопасность машины и рассказывать об отличиях метана от пропана и прочих видов газа, бесполезно — вам все равно придется парковаться на улице.
2. Техосмотр отменили. Но вам — нет
В то время как у нас отменяют техосмотр для частных легковых автомобилей, владельцы автомобилей с ГБО все равно должны будут приезжать на регулярную проверку газобаллонного оборудования — раз в два года или ежегодную, в зависимости от интенсивности использования автомобиля. Да, зачастую эта процедура формальна и не имеет никакого отношения к безопасности, как и любой другой техосмотр. Но все же некоторая сложность есть…
Фото: Renault, АТС
10 неожиданных плюсов газового Логана. И пара сложностей
В начале 2022 года в России начнут продавать Renault Logan CNG, двигатель которого может работать на метане.
10 неожиданных плюсов газового Логана. И пара сложностей
10 неожиданных плюсов газового Логана. И пара сложностей
В начале 2022 года в России начнут продавать Renault Logan CNG, двигатель которого может работать на метане.
10 неожиданных плюсов газового Логана. И пара сложностей
Наше новое видео
Когда появится российский электрогрузовик EVM Pro? Известны подробности
Тест самой современной в истории Волги ГАЗ-3111
Антикризисный УАЗ Патриот: плюсы и минусы «упрощенки»
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Отзывы о Renault Logan (16)
Безымянный
Renault Logan 2010 / срок владения до 6 месяцев
Комментарий:
Написать отзыв
Новости smi2.ru
миль на галлон Renault Logan — Фактическое количество миль на галлон от 24 владельцев Renault Logan
24 Renault Logan предоставили 443 тысячи миль реального мира по расходу топлива и данным MPG.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть все автомобили Renault Logan, которые в настоящее время участвуют в нашей программе отслеживания расхода топлива.
Любой Тип двигателяГАЗ (1)х5 FLEX (1)х5 ГАЗ (1)L4 ДИЗЕЛЬ (2)L4 ГАЗ (3)V4 ГАЗ (1)Любой тип кузоваСедан (10)Лимузин (1)Любая подмодельMCV 1.4 (1)MCV 1.6 ( 1)MCV 1,6 MPI LPG (1)1,4 MPI (2)База (3)1,6 (10)Другое (6)
Рено Логан на продажу рядом
- 2014
- 23,7 средних миль на галлон
- 2 транспортных средства
- 137 Дозаправки
- 34 530 миль отслежено
- Просмотреть все 2014 Renault Logan
- 2013
- 12,5 средних миль на галлон
- 1 Автомобиль
- 68 Топливные баки
- Пройдено 7 939 миль
- Просмотреть все 2013 Renault Logan
- 2012
- 26,3 в среднем миль на галлон
- 6 транспортных средств
- 569 Заправки
- Пройдено 152 003 миль
- Просмотреть все 2012 Renault Logan
fuelly.com/car/renault/logan/2011″ title=»2011 Renault Logan»>- 2010
- 25,9 средних миль на галлон
- 3 Транспортные средства
- 189 Заправки
- Пройдено 49 273 миль
- Просмотреть все 2010 Рено Логан
- 2009
- 27,3 Среднее количество миль на галлон
- 3 Транспортные средства
- 185 Заправки
- 60 560 миль отслежено
- Просмотреть все 2009 Renault Logan
- 2008
- В среднем 27,8 миль на галлон
- 2 транспортных средства
- 77 Заправки
- Пройдено 26 031 миль
- Просмотреть все 2008 Рено Логан
fuelly.com/car/renault/logan/2007″ title=»2007 Renault Logan»>- 2006
- 32,1 в среднем миль на галлон
- 1 Автомобиль
- 182 Заправки
- Пройдено 58 076 миль
- Просмотреть все 2006 Рено Логан
Renault Logan 1.6 i (90 л.с.) 2004 г.
Renault Logan 1.6 i (90 л.с.) 2004 г. | Технические характеристики, данные, расход топлива, габариты
Главная >> Авто каталог >> Renault >> Logan >> 2005 Logan >> 1.6 i (90 Hp)
Автокаталог
НовостиБлог
Авторизоваться
регистр
Добавить данные для нового автомобиля
API спецификаций автомобилей
Renault Renault Logan 2005 Logan 1.
6 i 16V (102 Hp) 1.6 i (90 Hp) 1.4 i (75 Hp)
| Какой тип кузова, Рено Логан? | Седан, 4 двери, 5 мест |
|---|---|
| Какая экономия топлива у Renault Logan 1.6 i (90 л.с.)? | 7,3 л/100 км 32,22 миль на галлон США 38,7 миль на галлон Великобритании 13,7 км/л |
| Насколько быстр автомобиль, 2004 г. Логан 1.6 i (90 лс)? | 175 км/ч | 108,74 миль/ч 0-100 км/ч: 11,5 сек 0-60 миль/ч: 10,9 сек |
| Сколько мощности, Renault Logan Sedan 2004 1.6 i (90 л.с.)? | 90 л.с., 131 Нм 96,62 фунт-фут. |
| Какой объем двигателя, Renault Logan Sedan 2004 1.6 i (90 лс)? | 1,6 л 1598 см 3 97,52 куб. дюймов |
| Сколько цилиндров, 2004 Renault 1.6 i (90 л.с.)? | 4, рядный |
Какая трансмиссия, Renault Logan Sedan 2004 1. 6 i (90 л.с.)? | Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Какова длина этого автомобиля, 2004 Renault Logan Sedan? | 4250 мм 167,32 дюйма |
| Насколько широк автомобиль Renault Logan Sedan 2004 года выпуска? | 1735 мм 68,31 дюйма |
| Какая снаряженная масса Renault Logan 1.6 i (90 л.с.) 2004 г.? | 980 кг 2160,53 фунта. |
| Какая полная масса Renault Logan 1.6 i (90 л.с.) 2004 г.? | 1540 кг 3395,12 фунта. |
| Сколько места в багажнике Renault Logan Sedan 2004 года выпуска? | 510 л 18,01 куб. футов |
| Сколько передач, Какой тип коробки передач, 2004 Renault Logan 1.6 i (90 Hp)? | 5, механическая коробка передач |
- Renault
- Renault Logan
- 2005 Logan
- 1.
6 i 16V (102 Hp) - 1.6 i (90 Hp)
- 1.4 i (75 Hp)
- 1.
- 2005 Logan
- Renault Logan
6 i 16V (102 Hp)AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
Все марки
Compare
| General information | |
|---|---|
| Brand | Renault |
| Model | Logan |
| Поколение | Логан |
| Модификация (Двигатель) | 1.6 i (90 лс) |
| Начало производства | 2004 year |
| End of production | 2008 year |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Body type | Sedan |
| Seats | 5 |
| Doors | 4 |
| Технические характеристики | |
| Расход топлива (экономичный) — городской | 10 л/100 км 23,52 мили на галлон США 28,25 британских миль на галлон 10 км/л |
| Расход топлива (экономичный) — за городом | 5,8 л/100 км 40,55 миль на галлон США 48,7 миль на галлон Великобритании 17,24 км/л |
| Расход топлива (экономичный) — смешанный | 7,3 л/100 км 32,22 миль на галлон США 38,7 миль на галлон Великобритании 13,7 км/л |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Ускорение 0–100 км/ч | |
| Acceleration 0 — 62 mph | 11.5 sec |
| Acceleration 0 — 60 mph (Calculated by Auto-Data.net) | 10.9 sec |
| Maximum speed | 175 км/ч 108,74 миль в час |
| Соотношение веса к мощности | 10,9 кг/л.с., 91,8 л.с./тонна |
| .0308 Характеристики двигателя | |
| Мощность | 90 л.с. при 5250 об/мин. |
| Мощность на литр | 56,3 л.с./л |
| Крутящий момент | 131 Нм при 2500 об/мин. 96,62 фунт-фут. при 2500 об/мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Модель/код двигателя | K7M |
| Объем двигателя | 1598 см 3 97,52 куб. дюймов |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм 3,13 дюйма |
| Ход поршня | 80,5 мм 3,17 дюйма |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Fuel System | Multi-point indirect injection |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Valvetrain | DOHC |
| Engine oil capacity | 3,3 л 3,49 кварты США | 2,9 кварт Великобритании |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Охлаждающая жидкость | 4,5 л 4,76 кварты США | 3,96 кварт Великобритании |
| Пространство, объем и вес | |
| Собственная масса | 980 кг 2160,53 фунта. |
| Макс. вес | 1540 кг 3395,12 фунта. |
| Максимальная нагрузка | 560 кг 1234,59 фунта. |
| Место в багажнике — минимум | 510 л 18,01 куб. футов |
| Емкость топливного бака | 50 л 13,21 галлона США | 11 галлонов Великобритании |
| Размеры | |
| Длина | 4250 мм 167,32 дюйма |
| Ширина | 1735 мм 68,31 дюйма |
| Высота | 1525 мм 60,04 дюйма |
| Колесная база | 2630 мм 103,54 дюйма |
| Передняя направляющая | 1466 мм 57,72 дюйма |
| Задняя (задняя) гусеница | 1456 мм 57,32 дюйма |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |
5 sec