Сердечник — якорь — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Cтраница 2
Сердечник якоря, набранный из пластин электротехнической стали толщиной 0 5 — 1 мм, изолированных друг от друга только окалиной, напрессован на вал. Коллекторы ГПТ изготовляются на пластмассе.
[16]
Сердечник якоря принципиально не отличается от сердечников якорей коллекторных двигателей общего назначения. Обмотка якоря выполняется из медных эмалированных проводов классов нагревостойкости Е, В или F. В каждом пазу располагаются две или три секции, а в двигателях мощностью до 90 Вт машин бытового назначения — одна секция. Пазовая изоляция — пленкокартон или трехслойный пленкосинтокартон.
[17]
Сердечник якоря набирается из штампованных листов холоднокатаной изотропной стали толщиной 0 5 мм.
[18]
Сердечник якоря набирают из листов холоднокатаной электротехнической стали марок 2013, 2211, 2312, или 2411 толщиной 0 5 мм.
Листы сердечника якоря собирают на валу, спрессовывают и сжимают двумя шайбами, одна из которых упирается в уступ вала, а другая насажена на вал по горячей посадке. Указанные шайбы выполняют также функции обмоткодержателей для лобовых частей обмотки якоря.
[19]
| Активная часть машины постоянного тока.| Рекомендуемые значения коэффициента длины для машин постоянного тока.
[20] |
Сердечник якоря шихтуют из отштампованных листов тонколистовой электротехнической холодокатаной стали. Пазы на якоре делают овальными полузакрытыми с параллельными стенками зубцов при всыпной обмотке якоря или прямоугольными открытыми с параллельными стенками пазов ( рис. 10.8) при обмотке якоря из жестких секций.
[21]
| Устройство машины постоянного тока.
[22] |
Сердечник якоря 3 представляет собой цилиндр, набранный из штампованных листов электротехнической.
[23]
| Характеристики э. д. с. и тока при различном числе вращающихся проводников в магнитном поле.
[24] |
Сердечник якоря собирается из стальных дисков с вырезами по краям. Вырезы в дисках, расположенные по их окружности, после сборки на валу якоря образуют продольные пазы, в которые помещают секции обмотки.
[25]
| Генератор постоянного тока.
[26] |
Сердечник якоря 8 собран из изолированных друг от друга тонких пластин электротехнической стали с продольными вырезами ( пазами), в которых уложена обмотка якоря. Пластинки коллектора, изготовленные из красной меди, собраны во втулке, укрепленной на валу 10, причем каждая пластинка изолирована от соседней и от втулки слюдяными прокладками. Число пластин коллектора равно числу секций обмотки якоря.
[27]
Якорь машины постоянного тока. а — общий вид, б — щетка и щеткодержатель.
[28] |
Сердечник якоря представляет собой цилиндр, собранный из листов электротехнической стали. Листы изолируются друг от друга лаком или бумагой для уменьшения потерь на вихревые токи. Стальные листы штампуют на станках по шаблону; они имеют пазы, в которых укладываются проводники обмотки якоря. В теле якоря делают воздушные каналы для охлаждения обмотки и сердечника якоря.
[29]
| Якорь машины постоянного тока.
[30] |
Страницы:
1
2
3
4
5
6
Раздел 2. Коллекторные машины. — Студопедия
Задание {{79}}
Отметьте правильный ответ
Укажите основные конструктивные детали машины постоянного тока:
Индуктор, якорь, коллектор, вентилятор.
Статор, главные полюсы, дополнительные полюсы, якорь, коллектор.
Статор, якорь, коллектор, щетки.
Станина, полюсы, якорь, коллектор, контактные кольца.
Задание {{80}}
Отметьте правильный ответ
Якорем называют:
Вращающуюся часть машины, в обмотке которой индуцируется ЭДС.
Часть машины, в которой индуцируется ЭДС.
неподвижную часть машины в которой индуцируется ЭДС.
неподвижную часть машины.
Задание {{81}}
Отметьте правильный ответ
Сердечник вращающегося якоря набирают из тонких листов электротехнической стали,:
Для уменьшения вихревых токов.
Из конструктивных соображений.
Для уменьшения механических потерь.
Для уменьшения электрических потерь.
Задание {{82}}
Отметьте правильный ответ
С какой целью применяют принудительное охлаждение машины постоянного тока:
Во избежание перегрева машины постоянного тока.
Для уменьшения потерь энергии в машине постоянного тока.
Для увеличения скорости вращения якоря.
Для уменьшения размеров и массы машины постоянного тока.
Задание {{83}}
Отметьте правильный ответ
Какая ЭДС индуцируется в витках обмотки якоря генератора постоянного тока:
Постоянная по значению и направлению.
Переменная по значению и направлению.
Переменная по направлению.
Постоянная по значению.
Задание {{84}}
Отметьте правильный ответ
Ток генератора увеличился. Как изменился вращающий момент на валу генератора:
Не изменился.
Увеличился
Уменьшился.
станет отрицательным.
Задание {{85}}
Отметьте правильный ответ
Какое основное назначение коллектора:
Крепление обмотки якоря.
Электрическое соединение вращающейся обмотки якоря с неподвижными клеммами машины.
Преобразование переменного тока в постоянный и наоборот .
Электромагнитное соединение вращающейся обмотки якоря с неподвижными клеммами машины.
Задание {{86}}
Отметьте правильный ответ
Реакцией якоря машины постоянного тока называют:
Воздействие магнитного поля якоря на основное магнитное поле полюсов.
Уменьшение магнитного поля машины при увеличении нагрузки.
Искажение магнитного поля машины при увеличении нагрузки.
Уменьшение ЭДС обмотки якоря при увеличении нагрузки.
Задание {{87}}
Отметьте правильный ответ
Функциональная зависимость Iя = f (P2) определяет рабочую характеристику двигателя постоянного тока
тока якоря от полезной мощности
момента от полезной мощности
к.п.д. от полезной мощности
скорости вращения от полезной мощности
Задание {{88}}
Отметьте правильный ответ
При какой нагрузке КПД двигателя достигает максимума:
Номинальной.
Равной примерно половине номинальной.
Несколько большей номинальной.
Несколько меньше номинальной.
Задание {{89}}
Отметьте правильный ответ
Функциональная зависимость М = f (P2) определяет рабочую характеристику двигателя постоянного тока
тока якоря от полезной мощности
момента от полезной мощности
к.п.д. от полезной мощности
скорости вращения от полезной мощности
Задание {{90}}
Отметьте правильный ответ
При постоянном магнитном потоке возбуждения ток в обмотке якоря увеличился.
Как изменился вращающий момент двигателя.
Увеличился.
Не изменился
Уменьшился.
вращающийся момент изменит направление, но не значение.
Задание {{91}}
Отметьте правильный ответ
Секция обмотки припаяна ко второй и четвертой коллекторным пластинам. Определите шаг обмотки по коллектору
Ук = 1
Ук = 2
Ук = 3
Ук =4
Задание {{92}}
Отметьте правильный ответ
Первая секция уложена в первом и четвертом пазах. Определите шаг обмотки
Задание {{93}}
Отметьте правильный ответ
Первая секция уложена в первом и пятом пазах. Определите шаг обмотки
Задание {{94}}
Отметьте правильный ответ
Секция обмотки припаяна ко второй и шестой коллекторным пластинам. Определите шаг обмотки по коллектору
Ук = 1
Ук = 2
Ук = 3
Ук =4
Задание {{95}}
Отметьте правильный ответ
Петлевая обмотка четырехполюснои машины постоянного тока имеет 16 секции.
Определите шаги обмотки
Задание {{96}}
Отметьте правильный ответ
Сколько щеток необходимо установить в четырехполюсной машине постоянного тока
Задание {{97}}
Отметьте правильный ответ
Сколько щеток необходимо установить в шестиполюсной машине постоянного тока
Задание {{98}}
Отметьте правильный ответ
Сколько щеток необходимо установить в двухполюсной машине постоянного тока
Задание {{99}}
Отметьте правильный ответ
Определите э. д. с. остаточного магнетизма машины по графику
2В
10В
15В
20В
Задание {{100}}
Отметьте правильный ответ
Определите значение номинального напряжения машины
2 В
10 В
15 В
20 В
Задание {{101}}
Отметьте правильный ответ
Какие приборы необходимы для снятия внешней характеристики генератора независимого возбуждения?
г2, V .
A2
r1, r2, A1, A2
r1, A1, V
r1, r2, A2, V
Задание {{102}}
Отметьте правильный ответ
Какие приборы необходимы для снятия характеристики х.х генератора независимого напряжения?
A1,A2, r1,V
A1,A2, r2
A1,A2, r1
A2, r2 ,V
Задание {{103}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено магнитное поле и распределение магнитной индукции в воздушном зазоре машины постоянного тока
создаваемое обмоткой возбуждения
создаваемое обмоткой якоря
создаваемое обмоткой якоря и обмоткой возбуждения
создаваемое постоянными магнитами комисия
Задание {{104}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено магнитное поле и распределение магнитной индукции в воздушном зазоре машины постоянного тока
при нагрузке
при х.х.
при к.з.
без нагрузки
Задание {{105}}
Отметьте правильный ответ
Укажите строку, где в указанном ниже порядке, названы величины: напряжение, полезный момент, ток возбуждения, полезная мощность, скорость вращения якоря, Э.
Д.С.
U, М, I, Р ,n ,Е
U, Е,М,Р ,n ,I
М,U, I, Р, n
I ,Р, n,М, U
Задание {{106}}
Отметьте правильный ответ
Каким является электромагнитный момент машины постоянного тока при ее работе в двигательном режиме:
Вращающим
Тормозящим.
Пульсирующим
Тормозящим по отношению в вращающему моменту приводного двигателя.
Задание {{107}}
Отметьте правильный ответ
Значение ЭДС обмотки якоря машины постоянного тока зависит от:
Ширины секции .
Числа витков секции
Числа секций, приходящихся на один паз
Числа коллекторных пластин К
Задание {{108}}
Отметьте правильный ответ
Укажите строку, где в указанном ниже порядке, названы величины:, Э.Д.С., первый частичный шаг обмотки по пазам, число параллельных ветвей, число полюсов, момент
Е, У, а, 2Р, М
М, Е, У, а, 2Р,
2Р,Е, У, а, U
У, Е, U. 2Р, М
Задание {{109}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено
Упрощенная модель двигателя постоянного тока
Упрощенная модель генератор постоянного тока
Упрощенная модель трансформатора
Упрощенная модель синхронного двигателя
Задание {{110}}
Отметьте правильный ответ
Из принципа действия генератора постоянного тока:
ЭДС и ток в обмотке якоря постоянный; ЭДС и ток во внешней цепи постоянный
ЭДС и ток в обмотке якоря постоянный; ЭДС и ток во внешней цепи переменный
ЭДС и ток в обмотке якоря переменный; ЭДС и ток во внешней цепи постоянный
ЭДС и ток в обмотке якоря переменный; ЭДС и ток во внешней цепи переменный
Задание {{111}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено
Упрощенная модель двигателя постоянного тока
Упрощенная модель генератор постоянного тока
Упрощенная модель трансформатора
Упрощенная модель синхронного двигателя
Задание {{112}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображена машина постоянного тока
1-коллектор,2-щекти,3- сердечник якоря 5-полюсная катушка
1- щекти,2- коллектор,3- сердечник якоря 5-полюсная катушка
1-коллектор, 2- сердечник якоря, 3- щетки, 5-полюсная катушка
1-коллектор,2- полюсная катушка,3- сердечник якоря 5- щекти
Задание {{113}}
Отметьте правильный ответ
Машина постоянного тока состоит из
статора, якоря с обмоткой и щеточно-коллекторного узла
вала, сердечника с обмоткой и щеток
коллектора, подшипников ,сердечника с обмоткой,
сердечника с обмоткой, вентилятора, коллектора
Задание {{114}}
Отметьте правильный ответ
Главные полюса коллекторной предназначены машины для
создания магнитного поля возбуждения
создания Э.
Д.С
создания тормозящего момента
создания вращающего момента
Задание {{115}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено
Коллектор на пластмассе
коллектор со стальными шайбами
якорь
статор
Задание {{116}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено
Коллектор на пластмассе
коллектор со стальными шайбами
якорь
статор
Задание {{117}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено
Коллектор на пластмассе
коллектор со стальными шайбами
щеточно-коллекторный узел
статор
Задание {{118}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображен коллектор со стальными шайбами
1-коллекторная пластина,2-миканитовая прокладка,5-петушок
1-миканитовая прокладка,2- коллекторная пластина,5-петушок
1- петушок,2-миканитовая прокладка,5- коллекторная пластина
1-коллекторная пластина,2-миканитовая прокладка,5-ласточкин хвост
Задание {{119}}
Отметьте правильный ответ
Секция обмотки это-
Часть обмотки присоединенная к двум коллекторным пластинам которые следуют друг за другом
Часть обмотки присоединенная к обмотке возбуждения якоря
Часть обмотки присоединенная к двум соседним коллекторным пластинам
Часть обмотки якоря присоединенная к двум коллекторным пластинам
Задание {{120}}
Отметьте правильный ответ
Геометрическая нейтраль это линия ,
проходящая, через точки на якоре,в которых магнитная индукция равна нулю
проходящая, через точки на якоре ,в которых магнитная индукция равна максимальному значению
проходящая, через точки на якоре ,в которых магнитная индукция равна среднему значению
проходящая, через точки на якоре ,в которых магнитная индукция равна номинальному значению
Задание {{121}}
Отметьте правильный ответ
Компенсационная обмотка в машинах постоянного тока предназначенная для
Подавления влияния реакции якоря
Улучшения пуска
Увеличения воздушного зазора
Конструктивная особенность машин
Задание {{122}}
Отметьте правильный ответ
Способы уменьшения влияния реакции якоря на работу машины:
Компенсационная обмотка
Увеличение воздушного зазора
Компенсационная обмотка и увеличение воздушного зазора
Увеличение числа щеток
Задание {{123}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображена машина постоянного тока
параллельного возбуждения
последовательного возбуждения
смешанного возбуждения
независимого возбуждения
Задание {{124}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображена машина постоянного тока
параллельного
последовательного возбуждения
смешанного возбуждения
независимого возбуждения
Задание {{125}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображена машина постоянного тока
параллельного возбуждения
последовательного возбуждения
смешанного возбуждения
независимого возбуждения
Задание {{126}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображена машина постоянного тока
параллельного возбуждения
последовательного возбуждения
смешанного возбуждения
независимого возбуждения
Задание {{127}}
Отметьте правильный ответ
Начало и конец обмотки якоря обозначается…
К1 – К2
Я1 – Я2
Ш1 – Ш2
С1 – С2
Задание {{128}}
Отметьте правильный ответ
Начало и конец последовательной обмотки возбуждения обозначается
К1 – К2
Я1 – Я2
Ш1 – Ш2
С1 – С2
Задание {{129}}
Отметьте правильный ответ
Начало и конец параллельной обмотки возбуждения
К1 – К2
Я1 – Я2
Ш1 – Ш2
С1 – С2
Задание {{130}}
Отметьте правильный ответ
Начало и конец компенсационной обмотки
К1 – К2
Я1 – Я2
Ш1 – Ш2
С1 – С2
Задание {{131}}
Отметьте правильный ответ
Магнитного поля возбуждения в машине постоянного тока создается
постоянными магнитами
обмоткой возбуждения
обмоткой якоря
постоянными магнитами или обмоткой возбуждения
Задание {{132}}
Отметьте правильный ответ
Сердечник якоря набирают из тонких листов электротехнической стали, изолированных друг от друга
Из конструктивных соображений
Чтобы увеличить сопротивляемость материала центробежным силам инерции
значительно ослабить в нем вихревые токи, возникающие в результате его перемагничивания
Чтобы увеличить срок службы
Задание {{133}}
Отметьте правильный ответ
Обмотку якоря выполняют
медным проводом круглого сечения
аллюминевым проводом прямоугольного сечения
стальным проводом круглого сечения
медным проводом круглого или прямоугольного сечения
Задание {{134}}
Отметьте правильный ответ
В каком случае машина постоянного тока не применяется?
Двигатели для электрифицированного транспорта
Возбудители синхронных генераторов
системы электроснабжения автомобилей
Источники питания сварочных трансформаторов
Задание {{135}}
Отметьте правильный ответ
Какой способ улучшения коммутации целесообразно использовать в мощных машинах при переменной нагрузке?
Сдвиг щеток с геометрической нейтрали
Установка добавочных полюсов
увеличением переходного сопротивления щеточного контакта
тонкая оксидная пленка на поверхности коллектора
Задание {{136}}
Отметьте правильный ответ
Номинальное напряжение генератора постоянного тока U н = 115 В.
Номинальная мощность Pн = 115 кВТ. Определить номинальный ток
1150 А
1000 А
1100 А
1515 А
Задание {{137}}
Отметьте правильный ответ
Какая из перечисленных величин не указывается на заводском щитке генератора постоянного тока?
Номинальная мощность
Номинальные напряжение
Номинальная ЭДС
Номинальная скорость вращения
Задание {{138}}
Отметьте правильный ответ
Петлевая правоходовая обмотка четырех полюсной машины постоянного тока имеет 20 секции. Определите шаги обмотки
Yк = 1 ; y=1 ; y1 = 5 ; y 2 = 4
Yк = 1 ; y=1 ; y1 = 4 ;y 2 = 3
Yк = 5 ; y=1 ; y1 = 4 ; y 2 = 5
Yк = 2 ; y=1 ; y1 = 3 ; y 2 = 6
Задание {{139}}
Отметьте правильный ответ
Формула для определения
напряжения
тока
э.д.с.
мощности
Задание {{140}}
Отметьте правильный ответ
Коллектор это:
механический преобразователь переменного тока в постоянный и наоборот.
механизм для крепления обмотки якоря.
механизм для соединения обмотки возбуждения с неподвижными клеммами машины.
механизм для соединения вращающейся обмотки якоря с неподвижными клеммами машины.
Задание {{141}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено
петлевая обмотка
волновая обмотка
комбинированная обмотка
лягушечья обмотка
Задание {{142}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображена электрическая схема петлевой обмотки,состоящей из
одной параллельной ветви
двух параллельных ветвей
трех параллельных ветвей
четырех параллельных ветвей
Задание {{143}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено
петлевая обмотка
волновая обмотка
комбинированная обмотка
лягушечья обмотка
Задание {{144}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображена электрическая схема волновой обмотки,состоящей из
одной параллельной ветви
двух параллельных ветвей
трех параллельных ветвей
четырех параллельных ветвей
Задание {{145}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено
петлевая обмотка
волновая обмотка
комбинированная ( лягушечья) обмотка
сложная обмотка
Задание {{146}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено
Распределение магнитной индукции в воздушном зазоре машины постоянного тока
Распределение тока в воздушном зазоре машины постоянного тока
Распределение напряжения в воздушном зазоре машины постоянного тока
Распределение э.
д.с. в воздушном зазоре машины постоянного тока
Задание {{147}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено
S-северный полюс, N-южный полюс, e-мгновенное значение э.д.с.,j-полюсное деление
S- южный полюс, N- северный полюс, e-мгновенное значение э.д.с.,j- полюсное деление
S-северный полюс, N-южный полюс, e- полюсное деление.,j- мгновенное значение э.д.с
S-северный полюс, N-южный полюс, e- полюсное деление.,j- мгновенное значение э.д.с
Задание {{148}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено
Магнитное поле машины постоянного тока в режиме х.х.
Магнитное поле машины постоянного тока в режиме к.з.
Магнитное поле машины постоянного тока в режиме нагрузки
Магнитное поле машины постоянного тока в режиме перегрузки
Задание {{149}}
Отметьте правильный ответ
Наибольшее значение Э.Д.С. обмотки якоря соответствует
полному (диаметральному) шагу
укороченному шагу
удлиненному шагу
не зависит от шага
Задание {{150}}
Отметьте правильный ответ
Наиболее эффективным средством подавления влияния реакции якоря является применение в машине
компенсационной обмотки
добавочных полюсов
увеличение воздушного зазора под главными полюсами ,применение компенсационной обмотки
уменьшение воздушного зазора под главными полюсами
Задание {{151}}
Отметьте правильный ответ
Коммутацией называются
Процесс переключения секции из одной параллельной ветви в другую и сопровождающие его явления.
Процесс переключения секции из одной параллельной ветви в другую
Процесс переключения секции из одной одного полюсного деления в другой
Процесс переключения секции из одной щетки в другую
Задание {{152}}
Отметьте правильный ответ
Тахогенераторы постоянного тока служат для
измерения частоты вращения по значению выходного напряжения
измерения тока
измерения мощности
измерения напряжения
Задание {{153}}
Отметьте правильный ответ
Распределение магнитной индукции в воздушном зазоре и магнитное поле машины создано
М.Д.С. обмоткой возбуждения
М.Д.С. обмоткой якоря
М.Д.С. обмоткой возбуждения и обмоткой якоря
М.Д.С. компенсационной обмоткой
Задание {{154}}
Отметьте правильный ответ
Эффективным средством подавления влияния реакции якоря по поперечной оси является применение в машине
компенсационной обмотки и увеличение воздушного зазора под главными полюсами
компенсационной обмотки
увеличение воздушного зазора под главными полюсами
добавочных полюсов
Задание {{155}}
Отметьте правильный ответ
Компенсационная обмотка применяется
в машинах малой мощности
в машинах средней мощности
в машинах большой мощности
в машинах средней и большой мощности
Задание {{156}}
Отметьте правильный ответ
Увеличение воздушного зазора под главными полюсами применяется
в машинах малой мощности
в машинах средней мощности
в машинах большой мощности
в машинах средней и большой мощности
Задание {{157}}
Отметьте правильный ответ
Механические причины искрения
слабое давление щеток на коллектор, загрязнение поверхности, нарушение электрического контакта между щеткой и коллектором
возникновение напряжения между смежными коллекторными пластинами, превышающими допустимые значения
физические процессы, происходящие в машине при переходе секций обмотки якоря из одной параллельной ветви в другую
возникновение добавочных потерь
Задание {{158}}
Отметьте правильный ответ
Потенциальные причины искрения
слабое давление щеток на коллектор, загрязнение поверхности, нарушение электрического контакта между щеткой и коллектором
возникновение напряжения между смежными коллекторными пластинами, превышающими допустимые значения
физические процессы, происходящие в машине при переходе секций обмотки якоря из одной параллельной ветви в другую
возникновение добавочных потерь
Задание {{159}}
Отметьте правильный ответ
Коммутационные причины искрения
слабое давление щеток на коллектор, загрязнение поверхности, нарушение электрического контакта между щеткой и коллектором
возникновение напряжения между смежными коллекторными пластинами, превышающими допустимые значения
физические процессы, происходящие в машине при переходе секций обмотки якоря из одной параллельной ветви в другую
возникновение добавочных потерь
Задание {{160}}
Отметьте правильный ответ
Основные способы улучшения коммутации
правильный выбор щеток
добавочные полюса
сдвиг щеток с геометрической нейтрали
все перечисленные способы
Задание {{161}}
Отметьте правильный ответ
Данная формула определяет .
уравнение напряжения для цепи асинхронного двигателя
уравнение напряжения генератора постоянного тока
уравнение напряжения двигателя постоянного тока
уравнение напряжения для цепи трансформатора
Задание {{162}}
Отметьте правильный ответ
Данная формула определяет
уравнение напряжения для цепи асинхронного двигателя
уравнение напряжения для цепи якоря генератора
уравнение напряжения для цепи якоря двигателя
уравнение напряжения для цепи трансформатора
Задание {{163}}
Отметьте правильный ответ
Характеристика холостого хода это
Зависимость напряжения на выходе генератора в режиме х.х. от тока возбуждения
Зависимость напряжения на выходе генератора при работе с нагрузкой от тока возбуждения
Зависимость напряжения на выходе генератора от тока нагрузки
Зависимость тока возбуждения от тока нагрузки
Задание {{164}}
Отметьте правильный ответ
Нагрузочная характеристика это
Зависимость напряжения на выходе генератора в режиме х.
х. от тока возбуждения
Зависимость напряжения на выходе генератора при работе с нагрузкой от тока возбуждения
Зависимость напряжения на выходе генератора от тока нагрузки
Зависимость тока возбуждения от тока нагрузки
Задание {{165}}
Отметьте правильный ответ
Внешняя характеристика это
Зависимость напряжения на выходе генератора в режиме х.х. от тока возбуждения
Зависимость напряжения на выходе генератора при работе с нагрузкой от тока возбуждения
Зависимость напряжения на выходе генератора от тока нагрузки
Зависимость тока возбуждения от тока нагрузки
Задание {{166}}
Отметьте правильный ответ
Регулировочная характеристика это
Зависимость напряжения на выходе генератора в режиме х.х. от тока возбуждения
Зависимость напряжения на выходе генератора при работе с нагрузкой от тока возбуждения
Зависимость напряжения на выходе генератора от тока нагрузки
Зависимость тока возбуждения от тока нагрузки
Задание {{167}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено
внешняя характеристика генератора
регулировочная характеристика генератора
нагрузочная характеристика генератора
характеристика х.
х. генератора
Задание {{168}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображена внешняя характеристика генератора постоянного тока.Какая величена откладывается по оси ординат
Задание {{169}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображена схема включениягенератора постоянного тока.
параллельного возбуждения
последовательного возбуждения
смешанного возбуждения
независимого возбуждения
Задание {{170}}
Отметьте правильный ответ
Какую мощность а) потребляет, б) отдает генератор постоянного тока?
а) электрическую; б) электрическую
а) механическую; б) электрическую
а) электрическую; б) механическую
а) механическую; б) статическую
Задание {{171}}
Отметьте правильный ответ
Какую мощность а) потребляет, б) отдает двигатель постоянного тока?
а) электрическую; б) механическую
а)механическую; б) механическую
механическую; б) электрическую
а) механическую; б) статическую
Задание {{172}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображены б) внешняя характеристика и а)схема генератора…….
.
параллельного возбуждения
последовательного возбуждения
смешанного возбуждения
независимого возбуждения
Задание {{173}}
Отметьте правильный ответ
Какие приборы необходимы для снятия внешней характеристики генератора параллельного возбуждения
Задание {{174}}
Отметьте правильный ответ
Какие приборы необходимы для снятия характеристики холостого хода генератора параллельного возбуждения
Задание {{175}}
Отметьте правильный ответ
На рисунке изображено магнитное поле и распределение магнитной индукции в воздушном зазоре машины постоянного тока
создаваемое обмоткой возбуждения(постоянными магинтами
создаваемое обмоткой якоря
создаваемое обмоткой якоря и обмоткой возбуждения
создаваемое полюсными наконечниками
Почему сердечник статора генератора изготовлен из многослойной стали?
Статор турбогенератора состоит из двух основных компонентов: 1) обмоток статора и 2) сердечника статора.
Сердечник статора состоит из тысяч, десятков тысяч или сотен тысяч отдельных стальных пластин. Современные пластины состоят из кварцевой стали, холоднокатаной и ориентированной по зерну, в соответствии с требованиями конкретных конструкций. Материал обычно имеет толщину от 0,014 до 0,018 дюйма (от 29 до 26 калибра) и покрыт очень тонким слоем изоляции толщиной всего 0,001 дюйма.0003
Пластины сердечника статора имеют очень специфический профиль, а размеры имеют строгие допуски. В настоящее время ламинаты изготавливаются с помощью штамповочных штампов или станков для лазерной резки с компьютерным управлением.
Сердечник статора состоит из пластин, уложенных бок о бок, чтобы получился полный круглый или кольцевой слой. Укладывают следующий слой, смещая каждый слой наподобие кирпичной или шлакоблочной стены. Сердечник статора легко может иметь длину от десяти до двадцати футов и от 0,014 до 0,018 дюйма на слой. Неудивительно, что требуются тысячи отдельных слоёв. Эта огромная масса стальных сегментов выровнена и удерживается вместе под сжимающей нагрузкой с помощью таких компонентов, как шпоночные стержни, строительные болты, сквозные болты, пластины для пальцев и компрессионные кольца.
Ротор турбины, находящейся под напряжением, создает электромагнитное поле с силовыми линиями, идущими от северного полюса к южному полюсу, очень похожему на силовые линии планеты Земля.
Когда ротор под напряжением вращается внутри сердечника статора, эти силовые линии проходят через слои пластин в тангенциальном направлении. Согласно законам электромагнетизма, при протекании тока по проводнику создается перпендикулярное магнитное поле. И наоборот, когда магнитное поле нашего ротора под напряжением проходит через сердечник нашего статора, оно создает перпендикулярный поток тока через статор. Если бы наш сердечник статора был сделан из цельного куска стали, то эти токи (известные как циркулирующие токи или вихревые токи) и связанное с этим выделяемое тепло были бы огромными. Настолько огромным, что ядро генератора вполне могло бы расплавиться. Блуждающие токи уменьшаются до значительно меньшего и более контролируемого размера за счет ламинирования железа сердечника и изоляции каждого слоя от других.
Затем тепло, создаваемое токами, можно регулировать, прокачивая охлаждающие газы (воздух или водород) через и / или через железную конструкцию сердечника.
Тот же принцип применяется и в других приложениях. Любой, кто использовал обычный индукционный подшипниковый нагреватель, заметит, что поперечина изготовлена из ламинированной (и изолированной) стали. В процессе индукционного нагрева подшипник довольно быстро нагревается, а поперечина остается относительно холодной.
Проще говоря, сердечник статора ламинирован и изолирован, чтобы снизить индуцированные циркуляционные токи и связанное с этим тепло до приемлемого уровня.
Если вы хотите увидеть больше «Советов по турбинам» TGM, посетите наш веб-сайт или вы можете подписаться на ежемесячный «Совет по турбинам», введя свой адрес электронной почты в правой части главной страницы: http: //www.turbinegenerator.com/
Почему сердечники якоря двигателя постоянного тока изготавливаются из пластин?
Вы здесь: Домашняя страница / Часто задаваемые вопросы + основы / Часто задаваемые вопросы: Почему сердечники якоря двигателя постоянного тока изготавливаются из пластин?
By Danielle Collins Оставить комментарий
Двигатели постоянного тока состоят из двух основных частей: ротора и статора. Ротор имеет кольцеобразный железный сердечник с прорезями, которые удерживают катушки или обмотки. Согласно закону Фаради, когда сердечник вращается в магнитном поле, в катушках индуцируется напряжение или ЭДС. Эта индуцированная ЭДС вызывает протекание тока, известного как вихревой ток.
Вихревые токи являются результатом вращения сердечника якоря в магнитном поле.
Изображение предоставлено: electric4u.com
Вихревые токи представляют собой форму магнитных потерь, а потеря мощности из-за потока вихревых токов называется потерями на вихревые токи. (Потери на гистерезис — еще один компонент магнитных потерь.) Эти потери выделяют тепло и снижают КПД двигателя.
Величина потерь на вихревые токи зависит от нескольких факторов, включая:
- плотность магнитного потока
- частота ЭДС индукции (частота, при которой меняется полярность потока)
- толщина магнитного материала
P E = K E * B 2 * F 2 * T 2
Где:
P E = EDDY.
0032
K E = Константа вихревого тока
B = плотность потока
F = частота магнитных реверсов
T = толщина материала
9003
T = Materals Thickness
9003
T = Материал. сопротивление материала, в котором они текут. Для любого магнитного материала существует обратная зависимость между площадью поперечного сечения материала и его сопротивлением, а это означает, что уменьшение площади вызывает увеличение сопротивления и, в свою очередь, уменьшение вихревых токов. Один из способов добиться уменьшения площади поперечного сечения — сделать материал тоньше.
Вот почему сердечники арматуры состоят из множества тонких кусков железа, а не из одного большого цельного куска. Эти отдельные тонкие детали имеют более высокое сопротивление, чем цельная деталь, и, следовательно, создают меньше вихревых токов и имеют меньшие потери на вихревые токи.