Панель приборов Рено Логан 2, бортовой компьютер Logan 2, значки на щитке

Главная » Renault » Logan » Logan 2

Logan 2

Автор Михаил На чтение 7 мин Опубликовано 07.09.2021

Панель приборов Рено Логан 2 обладает стандартным устройством. И все же не всегда бывает легко разобраться в ее обозначениях. Особенно, если сел за руль Рено Логан 2 впервые. Именно о щитке приборов и пойдет речь в данном материале.

Содержание

1. Бортовой компьютер Renault Logan 2
2. Информация маршрутного компьютера
3. Щиток приборов Логан 2 описание значков
4. Заключение
5. Видео

Бортовой компьютер Renault Logan 2

Бортовой компьютер Logan 2

Активировать бортовой компьютер (БК) Рено Логан 2 легко одним нажатием на клавишу, расположенную на торце рычага, отвечающего за омыватель и очиститель лобового стекла. Если нажать снова, на дисплее панели приборов отразятся режимы работы БК Рено Логан 2.

Чтобы обнулить показания (кроме одометра), надо зажать эту же кнопку не меньше, чем на 3 сек.

Информация маршрутного компьютера

Одометр. Данные общего пробега Renault Logan 2 выводятся на панели приборов автоматически после запуска ДВС, и обнулить их не выйдет.

Что показывает борт компьютер ?

• Дневной пробег. Демонстрирует общую цифру дневного пробега с момента последнего обнуления. Предел – 999,9 км.
• Индикация времени — это часы в 24-х часовом формате.
• Общие затраты горючего. Представляет общую цифру литража, затраченного с момента последнего обнуления.
• Средние затраты горючего. Как уже понятно, показывают, сколько топлива уходит в среднем. Число, выводящееся на дисплее приборной панели Рено Логан 2, рассчитывается на основе расхода топлива и пройденного километража, с того момента, как была запущена АКБ, либо с последнего обнуления. Сразу после обновления данных счетчика водитель будет наблюдать на дисплее такую надпись – «—L/100». Предел начисления – 999,9 л. Однако, чтобы получить точную информацию о средних затратах Рено Логан 2, придется проехать не меньше 500 км.
• Расстояние до исчерпания топлива. Приблизительный километраж рассчитывается на основе средней скорости передвижения и затрат горючего на теперешний момент. Расстояние до того, как исчерпается топливо, рассчитывается и обновляется автоматически, пока машина движется.
• Пробег после обнуления показаний компьютера. На панели приборов отображается обобщенный пробег Рено Логан 2 после обнуления абсолютно всех показаний компьютера. Предел начисления – 999,9 км.
• Средняя скорость. Данный режим приборной панели демонстрирует среднюю скорость передвижения с момента последнего сброса информации.

Эта рубрика посвящена Renault Logan 2 поколения.

Щиток приборов Логан 2 описание значков

Далее будут указаны расположения абсолютно всех индикаторов приборной панели Renault Logan 2. А также подробные пояснения к ним. Изображение непосредственно панели приборов с пометками прилагается.

Кликните для увеличения

1. Электронный тахометр (1) – показывает, с какой конкретно частотой вращается коленвал двигателя. Шкала размечена от 0 до 7, а цена одного деления между основными пометками – 0,25. Чтобы уточнить, с какой частотой вращается коленвал за минуту, показания тахометра требуется умножить на 1 тысячу.
2. Сигнальный индикатор тормозной АБС (2) – если зажигание активно, на несколько секунд загорается желтым цветом. Если же активен стартер, индикатор горит непрерывно. После запуска движка лампочка должна потухнуть. Если работа системы нарушена, приборная панель сигналит непрестанно.
3. Оповещающая лампа неисправности подушек безопасности (3) – если подушки повреждены, после запускания мотора загорится желтым.
4. Многофункциональная иконка (4) – при активации движка загорается красным на несколько секунд. Если же активен стартер, индикатор горит непрерывно. После запуска движка лампочка должна потухнуть. Если индикатор на панели приборов начал в процессе движения Рено Логан 2 светится красным, даже вместе с другими сигнальными огоньками, безопаснее будет притормозить и заглушить двигатель, как можно скорее повести диагностику. Если горит оранжевым, то обратитесь на станцию техобслуживания, соблюдая щадящий режим эксплуатации.
5. Оповещение о необходимости переключиться на более высокую передачу (5) – когда Логан движется, может загореться желтым, сигнализируя о том, что коленвал близок к максимальной частоте вращения.
6. Спидометр (6) – демонстрирует уровень скорости, с которой авто передвигается по дороге в данный момент. Шкала размечена от 0 до 210, а цена одного деления между основными пометками – 5 км.
7. Лампа, сигнализирующая, что АКБ разрядилась (7) – приборная панель зажигается алым, если повернуть в замке зажигания ключ в положение М. Сразу после активации мотора Логана лампочка должна угаснуть. Если при активном движке лампа все еще горит, это указывает на поломку генератора либо контроллера движения. Также дело может быть в ослабленном или оборванном ремне привода генератора.
8. Контрольный индикатор запуска левого поворотника (8)– представлен стрелкой, которая светится и мигает зеленым, одновременно с активацией левого поворотника. Если мигает чаще или горит стабильно, значит, лампочка в указателе поворота перегорела.
9. Сигнальный индикатор запуска стояночного тормоза и состояния тормозной системы (9)–горит алая лампа после запуска зажигания, если уровень тормозной жидкости в бачке занижен сверх допустимых мер. Либо рычаг стояночного тормоза находится в поднятом положении.
10. Контрольный индикатор запуска правого поворотника (10) – представлен на панели приборов стрелкой, которая светится и мигает зеленым, одновременно с активацией правого поворотника. Если мигает чаще или горит непрестанно, значит, лампочка в указателе поворота перегорела.
11. Контроллер включения режима ЭКО (11) – активируется, только если этот режим предустановлен в Логане.
12. Сигнал отключения ESP (12) – приборная сияет желтеньким, предупреждая о неисправности. Мигает, если система сработала.
13. Контроль систем ESP и ASR (13) – загорается, если системы срабатывают.
14. Дисплей бортового компьютера (14) – помимо уже перечисленного функционала, высвечивает шкалу уровня наполненности бензобака.
15. Индикатор резерва топлива (15) – горит оранжевым, если топливной жидкости Логану хватит приблизительно на 80 км дороги.
16. Сигнал о работе круиз-контроля (16) – если таковой установлен.
17. Запуск круиз-контроля (17) – если таковой установлен.
18. Индикация скоростного ограничителя (18) – светит рыжим, если достигнут максимум заданной скорости.
19. Индикация критического падения уровня масла (19) – огонек на панели приборов зажигается алым, если повернуть в замке зажигания ключ в положение М. Предупреждает, что уровень смазочной жидкости упал ниже нормы. Сразу после активации мотора лампочка должна угаснуть.
20. Предпусковой подогрев двигателя (20) – не используется на Рено Логан 2 для авторынка РФ.
21. Включение дальнего света (21) – активируется с дальними фарами.
22. Включение ближнего света (22) – активируется с ближними фарами.
23. Запуск противотуманных фар (23) – загорается вместе с «противотуманками».
24. Запуск задних противотуманных фар (24) – загорается вместе с задними «ПТФ».
25. Индикация перегрева антифриза (25)– если зажегся (красным), безопаснее будет ненадолго остановить Логан и дать мотору остыть.
26. Оповещение о необходимости переключиться на передачу пониже (26)– горение лампочки желтым, сигнализирует о том, что коленвал близок к минимальной частоте вращения.
27. Сигнал о поломке систем движка (27) – активируется на панели приборов в ходе пуска мотора. Сразу затем должен погаснуть. Если сияет, пока машина едет, это говорит о соответствующих неисправностях. Может гореть одновременно с №4, №7, №19 и №25, уточняя причину поломки. Правильно будет прекратить движение и эвакуировать транспорт на ближайшую станцию техобслуживания.
28. Индикация падения давления в покрышках (28) – активна, если в каком-либо из колес давление критично занижено.
29. Не заперта боковая дверца (29) – при попытке запустить двигатель Логана, сигнализирует о том, что какая-то из дверей не закрыта или закрыта неплотно.

На этом расшифровка панели приборов Рено Логан 2 завершена.

Материал про диагностику и ошибки Logan 2 найдете по ссылке.

Заключение

Теперь у вас больше не возникнет проблем со значками на приборном щитке Logan 2. С течением времени все эти метки легко запомнятся. И панель приборов Рено Логан 2 отныне не будет вызывать растерянности при единственном взгляде.

Видео

Салон

Оцените автора

описание индикаторов, обозначения, значок кардиограммы

Штатная приборная доска Рено Логан имеет полный список указателей и датчиков, отображающих реальное состояние бортовых систем. Описание индикаторов приборки Logan дает полное представление о присутствующих блоках и устройствах внутри автомобиля.

Содержание

• 1 Панель приборов Логана: обозначение значков
  • 1.1 Значки на приборке Логан 1
  • 1.2 Описание значков на приборке Рено Логан 2
  • 1.3 Значки на приборной панели Логан 3
• 2 Символы на приборной панели
• 3 Индикаторы приборной панели Renault Logan
• 4 Рено Логан: ошибки на панели приборов

Примечательно, что в версиях 1, 2 и 3 поколения индикаторы практически не претерпели изменений. На моделях 2017-2019 годов указатели аналогичные машинам, выпущенным ранее 2010 г. Также описание будет подходить к Рено Степвей.

Панель приборов Логана: обозначение значков

Некоторые пользователи, покупая БУ автомобиль, не понимают, что означает индикация в виде кардиограммы и другие картинки. Для более удобного понимания, значение знаков приведено в таблице с фото.

Значки на приборке Логан 1

Первое поколение стартовало в 2006 году и с тех пор активно эксплуатируется автомобилистами. Индикаторы и значки на приборке автомобиля отображают состояние модулей в режиме реального времени и указывают водителю на неисправности или ошибки.

В машине присутствует минимальный набор основного и дополнительного оборудования, что дает возможность ограничить количество индикаторов и приборов.

Особенностью значков выступает то, что при запуске двигателя все иконки загораются одновременно, и гаснут спустя 10 секунд. При этом каждая лампа относится только к одной цепи.

Описание значков на приборке Рено Логан 2

Значки на приборной панели Логан 3

В третьем поколении, произошли более глобальные переделки. Дизайн приборки сильно изменился, добавилась современная облицовка и несколько кантов. Примечательным является то, что нового оборудования и систем в машине не появилось. Общепринятые значки имеют прежнее значение и внешний вид.

Символы на приборной панели

Приборка Логана 2018 является самой последней версией состоянием на 2022 год. Дальнейшая расшифровка символов основана именно на этой модели.

Индикаторы приборной панели Renault Logan

Отображают состояние БК автомобиля в постоянном режиме. Загорающиеся лампы подсказывают водителю о включении отдельных приборов или их поломке.

Рено Логан: ошибки на панели приборов

Автомобиль имеет на борту специальный компьютер для управления электронными системами машины. Независимо от выпуска, будь то машина 2008 или 2016 года, ошибки при самодиагностике БК выводятся на основной экран модуля. При этом, штатная система отображает только основную цепь, не показывая на конкретную неисправность. Далее приведена расшифровка самых популярных кодов ошибок:

• 002 – неисправен потенциометр;
• 003 – неверная информация с сенсора подачи воздуха во впускном коллекторе;
• 004 – ДТОЖ, сбой или отказ;
• 006 – датчик детонации топливной смеси накрылся;
• 014 – нарушена работа клапана продувки адсорбера;
• 017 – ДПКВ;
• 022 – ЭБУ поврежден или слетела прошивка;
• 032 – перегрев ДВС;
• 044 – неисправен иммобилайзер;
• 52-55 – повреждены драйверы форсунок для 1-4 цилиндров соответственно;
• 064 – спидометр, обрыв датчика;
• 106 – катализатор вышел из строя;
• 253 – пропал контакт массы двигателя.

Оставить отзыв

Carav 11-395 Автомобильный радиоприемник Fascia Panel Double DIN для Renault Logan и Dacia Logan

Наличие товара — это оценка того, сколько времени потребуется, прежде чем он будет отправлен покупателю. Обратите внимание, что наличие НЕ указывает количество времени, которое потребуется для того, чтобы товар или заказ были доставлены покупателю. Фактическое время доставки зависит от выбранного способа доставки и других факторов.

Это статусы доступности, которые вы найдете на страницах наших продуктов.

• Обычно доставка осуществляется в течение 1 дня: этот товар есть на складе и будет отправлен в течение 24 часов (1 рабочий день) после размещения заказа. Фактическое время доставки зависит от выбранного способа доставки.
• Обычно доставка осуществляется в течение 3-5 дней: этот товар будет получен от одного из наших поставщиков после того, как вы разместите заказ, он должен прибыть на наш склад и быть отправлен в течение 3-5 рабочих дней. Фактическое время доставки зависит от выбранного способа доставки.
• Обычно доставка занимает от 4 до 6 дней: этот товар есть в наличии на нашем складе в ЕС и будет отправлен в течение 4-6 рабочих дней после размещения заказа. Фактическое время доставки зависит от выбранного способа доставки.
• Обычно доставка занимает от 7 до 14 дней: * Этот товар будет получен от одного из наших поставщиков после того, как вы разместите заказ, он должен прибыть на наш склад и быть отправлен в течение 7–14 рабочих дней. Фактическое время доставки зависит от выбранного способа доставки.
• Обычно отгружается в течение 21 дня: этот товар будет изготовлен на нашем заводе после того, как вы разместите заказ, и будет отправлен в течение 21 рабочего дня. Фактическое время доставки зависит от выбранного способа доставки.
• Нет на складе: этого товара нет на складе, и в настоящее время он недоступен у наших поставщиков.

*Если статус доступности товара «В наличии — обычно отгружается в течение 7–14 дней», то товар находится в наличии на региональном складе и будет отправлен в течение 7–14 рабочих дней после размещения заказа. . Фактическое время доставки зависит от выбранного способа доставки.

ДОСТАВКА ПО ВЕЛИКОБРИТАНИИ (до 2 кг)

Большинство товаров находится на складе, и мы делаем все возможное, чтобы отправить их как можно скорее. Большинство товаров обычно доставляются в течение 2-3 рабочих дней (суббота НЕ считается рабочим днем). Тем не менее, имейте в виду, что некоторые товары хранятся для нас у наших поставщиков, поэтому доставка этих товаров займет примерно 4-6 рабочих дней. Пожалуйста, убедитесь, что вы проверили предполагаемую дату доставки в списке.

Мы предлагаем все товары с БЕСПЛАТНАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДОСТАВКА ПО ВЕЛИКОБРИТАНИИ (Северная Ирландия, Шотландское нагорье и острова, остров Мэн, остров Силли, остров Уайт, Джерси и Гернси не имеют права на бесплатную доставку, если товар не может быть отправлен в пост). Если вы выберете бесплатную доставку, товар будет отправлен наиболее экономичным способом.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:  Для всех отправлений Royal Mail они стремятся доставить ваш товар в течение 1–3 рабочих дней, но это не гарантируется. Если через 7 дней вы не получили свой товар, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы не можем заменить отсутствующие заказы, пока не истечет этот 14-дневный период.

ДОСТАВКА ПО ВЕЛИКОБРИТАНИИ (более 2 кг)

Мы используем все основные курьерские службы (DHL, DPD, Parcel Force и Royal Mail). У нас есть несколько складов, поэтому в зависимости от того, где находится товар, мы будем использовать транспортную компанию, закрепленную за этим складом. Мы постараемся сообщить вам о курьере, используемом на странице списка.

Бесплатная доставка только для материковой части Великобритании. К сожалению, покупателям в отдаленных районах при оформлении заказа будет добавлена ​​​​доплата за почтовые расходы.

ПОСТАВКИ ПО ЕС

Поскольку Великобритания вышла из ЕС, любые товары, отправленные с нашего склада в Великобритании, скорее всего, потребуют таможенной пошлины и НДС для получения товара. Мы включим номер eBay IOSS и покажем уплаченный НДС (как это делается на сайте eBay). Обратите внимание, что мы абсолютно не контролируем таможенную обработку/задержки/сборы. Мы просим покупателей проявить терпение, и если от вас потребуется какое-либо действие, чтобы пройти через таможню, вы должны как можно скорее связаться с транспортной компанией, чтобы избежать возврата (поскольку первоначальная почтовая оплата не может быть возвращена).

У нас есть склад в ЕС, и если мы сможем, мы постараемся использовать его для вашей доставки. Это не всегда возможно, но если мы можем, то будем, так как это будет означать отсутствие таможенных пошлин и пошлин.

ДОСТАВКА В НЕ ЕС

Для клиентов из стран, не входящих в ЕС, мы считаем, что быстрее и дешевле отправлять нашу продукцию напрямую с нашего завода-изготовителя в CPR. Это обеспечивает лучшую ценность для клиента, потому что стоимость доставки примерно на 40% дешевле, а также примерно на 5 дней быстрее в пути. Если вы недовольны этим, вам нужно будет сообщить нам об этом в момент заказа, но, поскольку это дешевле и быстрее, мы сомневаемся, что возникнут проблемы, поскольку мы хорошо разбираемся в экспорте.

Некоторые товары находятся только на нашем складе в Великобритании, поэтому их придется отправлять оттуда. ). Обратите внимание, что мы абсолютно не контролируем таможенную обработку/задержки/сборы. Мы просим покупателей проявить терпение, и если от вас потребуется какое-либо действие, чтобы пройти через таможню, вы должны как можно скорее связаться с транспортной компанией, чтобы избежать возврата (поскольку первоначальная почтовая оплата не может быть возвращена).

Важная информация о доставке:

• Если товар возвращается к нам как неудачно доставленный, то, к сожалению, вам придется заплатить еще раз за повторную отправку товара.
• Для большинства доставок требуется подпись при доставке.
• У нас есть много складов по всей Великобритании, поэтому вы можете обнаружить, что если вы заказываете два или более разных продукта, они могут быть отправлены отдельно. Элементы будут поступать на службу, указанную для каждого элемента.
• Мы также можем использовать курьера, отличного от указанного на странице продукта, из-за наличия.
• Мы НЕ отправляем в следующие зоны: Африка, Центральная Америка и Карибский бассейн, Ближний Восток, Южная Америка.
• Полный список стран, за исключением почтовых отправлений: Албания, Андорра, Беларусь, Босния и Герцеговина, Хорватия, Республика Кипр, Чехия, Эстония, Гибралтар, Греция, Гернси, Венгрия, Исландия, Джерси, Латвия, Лихтенштейн, Македония. , Молдова, Монако, Черногория, Румыния, Сан-Марино, Сербия, Шпицберген и Ян-Майен, Украина, город-государство Ватикан, Бруней-Даруссалам, Камбоджа, Гонконг, Индонезия, Лаос, Макао, Малайзия, Филиппины, Тайвань, Вьетнам, Американское Самоа, Острова Кука, Фиджи, Французская Полинезия, Гуам, Кирибати, Маршалловы Острова, Микронезия, Науру, Новая Каледония, Ниуэ, Палау, Папуа-Новая Гвинея, Соломоновы Острова, Тонга, Тувалу, Вануату, Уоллис и Футуна, Западное Самоа, Бермуды, Гренландия, Мексика, Сен-Пьер и Микелон, Афганистан, Армения, Азербайджанская Республика, Бангладеш, Бутан, Китай, Грузия, Индия, Япония, Казахстан, Корея, Юг, Кыргызстан, Мальдивы, Монголия, Непал, Пакистан, Шри-Ланка, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
• Мы не несем никакой ответственности за случайные или косвенные убытки, понесенные в результате задержки доставки.

Рено Логан — характеристики, комплектации, фото, видео, обзор

Рено Логан теперь самый дешевый автомобиль от французского производителя Renault, разработанный специально для развивающихся рынков. Российскую версию второго поколения знаменитого в РФ седана Renault Logan весной 2014 года слегка рассекретили. Через некоторое время французские специалисты открыли список оснащения и назвали все цены.

Второе поколение автомобиля Логан для покупателей из России отличается от выпускаемой для европейских стран версии не только экстерьером, но и технической составляющей. Поэтому есть смысл присмотреться ко второму поколению Renault Logan, которое уже готово принять эстафету от своей предыдущей модели, пользующейся большой популярностью у водителей РФ. Весь модельный ряд Renault.

Содержимое: [Показать]

• Внешний вид
• Interior
• Технические характеристики
• Powertrain
• Тормозная система
• Размеры
• Security
• Полные наборы и цены
• The Pros and Cons
• Мы суммируем
• Renault Logan 2 Photo
• Test Drive

99666666666666666666666666666666666666

С точки зрения внешнего вида, новый автомобиль в другом дизайне кузова на самом деле сильно отличается. Даже бюджетной машину назвать очень сложно, настолько она красивая. Из-за изменений во внешнем виде автомобиля серьезно преобразилась боковая часть автомобиля, задняя и передняя часть. В результате французско-румынский автомобиль выглядит свежее и элегантнее, чего нельзя было сказать о его предшественнике. Носовая часть автомобиля седан Рено Логан 2 поколения позволяет сразу заметить все изменения.

Здесь появилось наличие выдающихся прямоугольных фар, агрессивного воздухозаборника с шильдиками и в мелкой сетке, оригинальной аэродинамической «губы». Очень хорошо смотрятся противотуманные фары, которые расположились в черных вставках. Новый дизайн логотипа производителя и стильный силуэт. Благодаря продуманным элементам дизайна фактически формируется современный экстерьер.

Горизонтальные прорези решетки передней стойки с крупным ромбом Renault украшены хромированной накладкой. Благодаря тому, что передний бампер получил увеличенный воздухозаборник, автомобиль как бы намекает на свои спортивные качества. Пушки противотуманных фар расположены на переднем обтекателе и являются гармоничным элементом достаточно простого автомобиля. Стоит сразу сказать, что устанавливаться они будут только как отдельная опция.

Немного неприятные ощущения вызывают петли капота, которые видны в закрытом состоянии – это говорит об экономичности конструкции. Сбоку Renault Logan остается практически узнаваемым, но теперь его венчают выпуклые колесные арки, тщательно выполненные на крыльях и выштамповки на днище. Как и в первом поколении, наружные ручки дверей выполнены под нижний захват, а ячейка запирания расположена под самой ручкой.

Крышка бензобака имеет квадратную форму, как и у дорестайлинговой модели. Есть и своя дегтярная ложка, ведь открыть крышку можно только ключом, который остается после вскрытия в пробке. Для самой пробки на крышке бензобака есть специальная маленькая петля.

Кормовая часть седана получила большую крышку багажного отделения, на которой удачно разместился спойлер. Также заметны компактные размеры заднего бампера вместе со стильными габаритными фонарями. Задняя стойка по-прежнему очень широкая, но по сравнению с предыдущей моделью она более элегантная. Установленные сзади фонари тянутся горизонтально, а не вверх, как раньше.

Как раз из-за фонарей отверстие фонаря стало немного уже. Крышку багажника можно открыть с помощью кнопки, а вот удобного «язычка», который помогал складывать крышку багажника, уже не найти, а жаль, в более ранней версии он был. Вообще, если смотреть на Renault Logan, то создается ассоциация с Lada Granta и Volkswagen Polo Sedan.

Интерьер

Если говорить о салоне Рено Логан, то он стал не только приятнее на вид, но и приятнее на ощупь. Что касается качества отделочных материалов, то оно заметно выросло, и это видно практически во всем. Почти каждый элемент машины был тщательно разработан. Это заметно по привлекательной пластиковой конструкции, объемной структуре материала кресла, аккуратной хромированной окантовке и так далее. Панель нового седана собрана из большого количества компонентов, получивших хромированную окантовку.

Интерьер получился изящным за счет фактурного пластика и объемной обивки сидений. Отдельно хотелось бы отметить дверные панели, которые Рено Логан обрел в обновленном седане удобные ручки и кнопки стеклоподъемников, которые были перенесены на более стандартное место. Инженерный состав решил сделать то же самое с пультом управления зеркалами, который теперь найти гораздо проще, чем в предыдущей версии.

Сиденья нового Рено Логан 2 получились мягкими и уютными, о чем красноречиво свидетельствуют солидные валики боковой поддержки и плавная регулировка наклона спинки. Приборная панель имеет три хромированных циферблата и плавные линии торпеды – все это выглядит уместно и привлекает внимание. Приборная панель оснащена маршрутным компьютером, который может показывать всю необходимую информацию (температура на улице, данные о пройденном расстоянии с момента последней заправки и информация о среднем и текущем расходе топлива).

Однако количество функций зависит от оборудования. Последнее коснется и регулировки водительского кресла и рулевой колонки. Несмотря на то, что центральная консоль выглядит как спортивная, она увеличилась в размерах, что позволило установить дисплей с диагональю 7 дюймов. Интересно, что он поддерживает голосовое управление. Блок кондиционера разместили прямо под рукой, что позволяет легко настроить эту функцию.

Установленные задние сиденья потрясающие. Они умеют удобно складываться по частям. Очень важно, чтобы все это работало идеально, не глушилось — это отличный козырь бюджетной машины. После выхода нового седана стало намного больше места для пассажиров, которые сидят сзади. Значительно увеличено свободное пространство у ног сидящих сзади пассажиров, а также добавлен центральный подлокотник (как отдельная опция).

Диван рассчитан на трех взрослых пассажиров. Также есть крепления ISOFIX, которые позволят установить три детских кресла. Это касается и багажного отделения, которое также стало более обширным, особенно при регулировке спинок сидений. Без сложенных спинок его объем составляет 510 литров полезного пространства. Все сказанное выше, разумеется, относится к нестандартной модификации Логана. Однако сегодня вам не предложат полностью «пустую» машину, по крайней мере, Renault.

Если раньше предлагались автомобили с неокрашенными бамперами, маленькими колесами и без ремней безопасности, то сейчас этого не существует. Конечно, несмотря на то, что изменения коснулись многих деталей салона Рено Логан, они по-прежнему выполнены из бюджетных материалов, но не самого низкого качества. Все, что касается эргономики, современного дизайна и материалов, присутствует внутри Рено Логан 2. Управление наружными зеркалами стало еще проще.

Очень порадовало наличие дополнительных ниш для сохранности всяких мелочей. Перчаточный ящик имеет объем 5,7 литра, а карманы для бутылок или других вещей присутствуют не только на передних дверях, но и на задних. В верхней части центральной консоли есть место для нового отделения для мелочей. Навигационная система Media Navi способна работать в Украине и России.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Если говорить о технической составляющей нового франко-румынского седана производства Renault Logan, то он получил трехцилиндровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 90 л.с., объем которого равен 0,9 литра. Для европейских покупателей будет предложен вариант с 1,2-литровым двигателем мощностью 75 лошадиных сил и 1,5-литровым дизелем. Абсолютно все силовые агрегаты, работающие на дизельном топливе, оборудованы системой старт/стоп.

Как и предыдущая модель, Renault Logan производится в РФ, где также работает и производит Renaud Duster. Для рынка РФ Renault Logan будет комплектоваться парой силовых агрегатов, объем которых прежний – 1,6 литра. Стандартный двигатель — 82-сильный двигатель с 8 клапанами, который достигает первой сотни за 11,9 секунды, а максимальная скорость находится на уровне 173 км/ч.

102-сильный двигатель уже обеспечивает разгон до 100 км/ч за 10,5 и максимальную скорость 185 км/ч. Его расход составит 1 литр в смешанном цикле на 100 км. Двигатель соответствует нормам Евро-5. Изначально синхронизация была для этих двигателей только с 5-ступенчатыми механическими коробками передач, но летом 2015 года можно было рассчитывать на наличие 4-диапазонной автоматической винтовки.

82 сильный двигатель работает с 5-диапазонным роботом Easy`R с опцией Eco и системой Hill Start Assist, которая не даст машине откатиться назад. Его расход составит около 7,2 литра в смешанном цикле. Кроме Renault, аналогичная база используется в Nissan Almera и Lada Largus. Хотя платформа все та же (BO), но французские инженеры изменили стабилизатор поперечной устойчивости и изменили настройки подвески вместе с рулевым управлением, что сделало автомобиль более адаптированным к дорогам РФ.

Тормозная система

Впереди машина работает с независимой конструкцией со стойками типа McPherson, а сзади с полунезависимой торсионной балкой. В качестве тормозной системы были представлены дисковые тормоза, которые также вентилируются спереди. Сзади установили 8-дюймовые барабанные тормоза. Стояночный тормоз представлен стандартным механическим приводом.

Благодаря тому, что реечное рулевое управление было изменено, теперь оно обеспечивает улучшенную управляемость на более высоких скоростях и оснащено настроенным гидроусилителем руля. Правда, он не будет стандартным, но его можно будет купить, отдав около 13 000 рублей.

Базовая комплектация будет иметь кузов из высокопрочной стали с передними зонами программируемой деформации, AirBag для водителя, крепления детского сиденья ISOFIX и 3-точечные ремни безопасности для передних и задних сидений. Услуга ABS будет доступна в версиях средней комплектации.

Размеры

Если брать первую серию, то обновленный Рено Логан 2-го поколения не изменился. Длина автомобиля составляет 4 348 мм, ширина 1 733 мм, высота 1 517 мм, колесная база на уровне 2 634 мм. Высота дорожного просвета составляет 175 мм, что очень неплохо, учитывая качество наших дорог.

Теперь вопрос о поездке на отдых или дачу на Renault Logan просто отпадает, он может проехать практически везде, а хорошая вместимость позволит взять с собой все необходимое. Бюджетный седан весит от 1 106 до 1 127 кг в зависимости от того, какое оборудование будет установлено.

Безопасность

Седан нового семейства Renault Logan поставляется с новыми системами безопасности, которые ранее не предлагались. В состав этого седана входит дебютная система ESP, помогающая сохранять устойчивость автомобиля при прохождении поворотов с плохим сцеплением и резким маневрированием, а также на скользком покрытии. При этом есть система ABS, которую можно активировать вместе с системой экстренного торможения. Активируется в определенных ситуациях.

Интересно, что дневные ходовые огни седана включаются при автоматическом запуске двигателя. Renault Logan 2-го поколения приобрел две передние подушки безопасности и боковые подушки безопасности для водителя и сидящего рядом с ним переднего пассажира. Водитель всегда будет знать, что ремень безопасности не пристегнут, так как применяется определенное предупреждение.

Конструкторы спроектировали передний бампер и капот таким образом, чтобы они могли поглощать энергию столкновения в случае аварии, что повышало дополнительную защиту в случае аварии.

Пассивная безопасность связана с наличием:

• Подушки безопасности водителя;
• Задние крепления ISOFIX на боковых сиденьях;
• Защита картера силового агрегата;
• 3-точечные ремни безопасности на задних сиденьях;
• Сигнализатор о непристегнутых ремнях;
• Электронное противоугонное устройство.

Комплектации и цены

Вариантов всего четыре: Access, Confort, Privilege и Luxe Privilege. Базовая комплектация Access MT, с 16-литровым двигателем мощностью 82 лошадиные силы и синхронизированным с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач, будет стоить от 7 278 долларов. В стандартную комплектацию входят только 15-дюймовые стальные диски, защита картера, тканевый салон, дневные ходовые огни, регулируемые вручную боковые зеркала, подушки безопасности для водителя и полноразмерные запчасти.

Комплектация Confort стоит от $8 380 с тем же двигателем и той же коробкой передач. Помимо всего вышеперечисленного, имеются передние электростеклоподъемники, хромированные элементы отделки панели приборов, гидроусилитель руля, освещение багажника, регулируемая по высоте рулевая колонка, центральный замок и система ABS+EBD.

Privilege оснащен двигателем мощностью 102 л.с. и может быть оснащен роботизированной коробкой передач. Стоимость этой версии начинается от 9 342 долларов. Топовая версия Luxe Privilege также оснащена топовой трансмиссией, автоматической коробкой передач, 7-дюймовым экраном и максимально возможным уровнем комфорта. Везде установлен только передний привод. Такое оборудование будет стоить от 10 087 $.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

• Приятный внешний вид;
• Качество сборки;
• Повышенный комфорт в салоне автомобиля;
• Хорошая курсовая устойчивость;
• Улучшенная шумоизоляция салона;
• Салон довольно просторный;
• Большой объем багажного отделения, который при необходимости можно увеличить;
• Увеличенный объем в бардачке;
• Хорошее переключение передач;
• Хорошие и удобные кнопки windows;
• Улучшенная регулировка сидений;
• Красивая и необычная приборная панель;
• Более обтекаемый дизайн;
• Высоким пассажирам будет достаточно удобно сидеть на заднем ряду;
• Большой выбор оборудования и модификаций;
• Достаточно приемлемая ценовая политика компании;
• Средний расход топлива;
• Высокий дорожный просвет.

Минусы автомобиля

• Слабые силовые агрегаты;
• Плохая базовая комплектация;
• Низкий уровень безопасности;
• Бюджетное качество применяемых материалов при внутренней отделке;
• Большинство опций доступны только при дополнительной покупке.

Подводим итоги

В итоге хочется сказать, что обновление было полезно только для Рено Логан. Понятно, что кардинально обновить внешне и внутри машину не удалось, но не стоит забывать и о том, в какой ценовой категории представлен этот седан. Приятно порадовал новый внешний вид, который стал более плавным, округлым и современным. Повысилась текучесть, что не могло не сказаться на расходе топлива. Выштамповки на капоте и на боку французско-румынской машине только придают некий шарм.

Значительная высота дорожного просвета позволит уверенно чувствовать себя на дорогах РФ. Внутри все еще свежее. Несмотря на использование бюджетных материалов, качество салона значительно возросло, а вместе с ним и все регулировки и зазоры.