Номинальные частоты вращения электрических машин
1. Номинальные частоты вращения генераторов и двигателей постоянного тока должны соответствовать указанным в табл.1
| Таблица 1 Номинальные частоты вращения машин постоянного тока | ||
|---|---|---|
| Номинальная частота вращения, об/мин | Генераторы | Двигатели |
| 25 | — | X |
| 50 | — | X |
| 75 | — | X |
| 100 | — | X |
| 125 | — | X |
| 150 | — | X |
| 200 | — | X |
| 300 | — | X |
| 400 | X | X |
| 500 | X | X |
| 600 | X | X |
| 750 | X | X |
| 1000 | X | X |
| 1500 | X | X |
| (2200) | (X) | (X) |
| 3000 | X | X |
| 4000 | X | X |
| (5000) | (X) | (X) |
| 6000 | X | X |
| 7500 | X | X |
| 10000 | X | X |
| 12500 | X | X |
| 15000 | X | X |
| 20000 | — | X |
| 30000 | — | X |
| 40000 | — | X |
| 60000 | — | X |
Примечания:
1.
Номинальные частоты вращения генераторов постоянного тока, когда их приводными двигателями являются асинхронные двигатели, могут быть меньше указанных в таблице на частоту вращения, определяемую величиной номинального скольжения приводного двигателя.
2. Номинальные частоты вращения, заключенные в скобки, применять не рекомендуется.
3. Допускается применение номинальных частот вращения, отличных от указанных в таблице, для двигателей, предназначенных для привода шахтного подъема и механизмов металлургического производства, для генераторов с Непосредственным приводом от авиационных и автомобильных двигателей.
4. Номинальные частоты вращения двигателей, предназначенных для работы в электроприводе механизмов металлургических агрегатов и на подъемнотранспортных механизмах, должны соответствовать ГОСТ 184-61, малогабаритных автотракторных электродвигателей — ГОСТ 9443-67.
2. Номинальные частоты вращения электрических машин переменного тока (до 15 000 об/мин) при частотах тока, предусмотренных ГОСТ 6697-67 в диапазоне от 50 до 1000 Гц, должны соответствовать: для синхронных двигателей и генераторов — указанным в табл.
2, для асинхронных трехфазных, двухфазных и однофазных двигателей — указанным в табл. 3.
3. Номинальные частоты вращения электрических машин переменного тока при частотах тока, предусмотренных ГОСТ 6697-67 в диапазоне до 25 Гц, должны соответствовать синхронным частотам вращения, получающимся в результате исполнения электрических машин с числом полюсов:
- 2 и 4 для синхронных генераторов и двигателей;
- 2, 4, 6 и 8 для асинхронных двигателей (трех-, двух- и однофазных).
4. Применение номинальных частот вращения, отличных от указанных в пп. 2 и 3, допускается:
- для электрических машин переменного тока на частоты, отличающиеся от стандартных в технически обоснованных случаях;
- для генераторов переменного тока с непосредственным приводом от авиационных двигателей;
- для двигателей магнитной записи и аппаратуры связи, применяемых в системах автономной синхронизации.
| Таблица 2 Номинальные частоты вращения синхронных машин | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Номинальная частота вращения, об/мин | Синхронные двигатели (Д) и генераторы (Г) частоты, Гц | |||||||||
| 50 | 100 | 200 | 400 | 1000 | ||||||
| Д | Г | Д | Г | Д | Г | Д | Г | Д | Г | |
| 100 | X | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 125 | X | X | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 150 | X | X | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 166,6 | X | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 187,5 | X | X | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 214,3 | — | X | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 250 | X | X | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 300 | X | X | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 375 | X | X | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 428,6 | — | X | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 500 | X | X | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 600 | X | X | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 750 | X | X | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 1000 | X | X | — | X | — | — | — | — | — | — |
| 1500 | X | X | — | X | — | X | (X) | X | — | X |
| 3000 | X | X | X | X | — | X | (X) | X | (X) | X |
| 4 000 | — | — | — | — | (X) | — | (X) | — | (X) | — |
| 6000 | — | — | X | X | X | X | X | X | X | — |
| 8000 | — | — | — | — | — | X | X | — | — | — |
| 10000 | — | — | — | — | — | — | — | X | — | — |
| 12000 | — | — | — | — | X | X | X | X | X | — |
| 15000 | — | — | — | — | — | — | — | X | — | — |
Примечания:
1.
Номинальные частоты вращения, заключенные в скобки, применять не рекомендуется.
2. Для гидрогенераторов с частотой 50 Гц и мощностью свыше 10 000 кВт допускается применение номинальных частот вращения ниже 125 об/мин.
| Таблица 3 Номинальные частоты вращения асинхронных электродвигателей | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Номинальная частота вращения (синхронная), об/ мин | Асинхронные двигатели частоты, Гц | ||||
| 50 | 100 | 200 | 400 | 1000 | |
| 100 | (X) | — | — | — | — |
| 125 | (X) | — | — | — | — |
| 150 | (X) | — | — | — | — |
| 166,6 | (X) | — | — | — | — |
| 187,5 | (X) | — | — | — | — |
| 250 | X | — | — | — | — |
| 300 | X | — | — | — | — |
| 375 | X | — | — | — | — |
| 500 | X | — | — | — | — |
| 600 | X | — | — | — | — |
| 750 | X | — | — | — | — |
| 1000 | X | — | — | — | — |
| 1500 | X | — | — | (X) | — |
| 3000 | X | X | — | (X) | (X) |
| 4000 | — | — | — | (X) | (X) |
| 6000 | — | X | X | X | (X) |
| 8000 | — | — | — | X | — |
| 10000 | — | — | — | — | X |
| 12000 | — | — | X | X | X |
| 15000 | — | — | — | — | X |
Примечания:
1.
Номинальные частоты вращения, заключенные в скобках, применять не рекомендуется.
2. Номинальные асинхронные частоты вращения могут быть меньше указанных в таблице на частоту вращения, определяемую величиной номинального скольжения.
5. Номинальное скольжение асинхронных трехфазных электродвигателей с нормальным, скольжением должно быть (в процентах синхронной скорости вращения) не более:
При мощности двигателя от 0,1 до 0,6 кВт ………..10
То же свыше 0,6 до 2,2 кВт ………………………….. 7
То же свыше 2,2 до 10 кВт …………………………… 5,5
То же свыше 10 кВт ……………………………………. 3,5
Номинальное скольжение асинхронных трехфазных двигателей мощностью до 0,1 кВт, асинхронных двухфазных, однофазных и двигателей с повышенным скольжением стандартом не устанавливается.
6. Номинальные частоты вращения универсальных коллекторных двигателей должны быть следующие: 2700; 5000; 6000; 8000; 12 000; 14 000 об/мин.
7. Допускаемые отклонения от номинальной частоты вращения могут составлять 0,001-5% номинальной частоты вращения и регламентируются ГОСТ 10683-63 для конкретных видов электрических машин и в зависимости от частоты тока.
8. Номинальные частоты вращения электрических машин специального исполнения (электродвигателей для привода гребных винтов; возбудителей; шаговых; импульсных; тяговых и др.; электрогенераторов автотракторных; для взрывных работ и др.) должны соответствовать стандартам или техническим условиям на эти машины и могут отличаться от указанных в данном параграфе.
Все страницы раздела на websor
Номинальная частота вращения двигателя — определение термина
Термин и определение
максимальное число оборотов вала двигателя с полной нагрузкой, допускаемое регулятором частоты вращения.
Научные статьи на тему «Номинальная частота вращения двигателя»
это электрический двигатель переменного тока, у которого частота вращения ротора не равна частоте вращения…
Частотный способ управления заключается в изменении частоты вращения двигателя при помощи изменения частоты.
..
частота вращения….
Номинальная частота вращения асинхронного двигателя рассчитывается по следующей формуле:
$nн = no * (…
1 – Sn)$
где: no — синхронная частота вращения; Sn — номинальное скольжение
Расчет асинхронного двигателя
Статья от экспертов
Исследовано влияние вакуума и низких температур на рабочие характеристики высокомоментного электрического двигателя. Установлено, что величина вакуума, в отличие от температуры, не влияет на его пусковые характеристики. Снижение температуры двигателя до 143 К повышает пусковой ток в 3,5 раза от номинального, при этом частота вращения не превышает 100 мин-1, после чего двигатель останавливается.
Научный журнал
Creative Commons
вращения.
…
полем) и асинхронные (частота вращения ротора отличается от частоты вращения магнитного поля)….
Номинальная мощность.
Способ пуска.
Номинальная скорость.
Способ торможения….
механическая мощность на валу, номинальное напряжения питающей сети, частота вращения якоря, номинальный…
$
где: Pном — номинальная механическая мощность на валу; nном — номинальный коэффициент полезного действия
Статья от экспертов
В работе представлены основные этапы переоборудования транспортного дизеля Д21А в газовый двигатель и результаты сравнительных моторных испытаний по оценке энергоэкологических показателей базового и конвертированного двигателя. Сравнительные испытания двигателя проводились по нагрузочной характеристике при частоте вращения коленчатого вала соответствующей режиму номинальной мощности.
Научный журнал
Creative Commons
Повышай знания с онлайн-тренажером от Автор24!
- 📝 Напиши термин
- ✍️ Выбери определение из предложенных или загрузи свое
- 🤝 Тренажер от Автор24 поможет тебе выучить термины, с помощью удобных и приятных
карточек
Что такое рейтинг скорости шины и Таблица рейтинга скорости шины
Простое объяснение рейтинга скорости шины
Что такое рейтинг скорости шины?
Рейтинг скорости шины указывает на оптимальную скорость, которую шина может безопасно поддерживать с течением времени. Короче говоря, это самая высокая скорость, с которой может справиться шина, прежде чем она перестанет работать так, как было задумано. Чем выше рейтинг скорости, тем лучше контроль и управляемость на более высоких скоростях.
Система оценки скорости была разработана, чтобы помочь контролировать безопасные характеристики шин на стандартных скоростях. Сертифицированный рейтинг скорости шины обозначается буквой от A до Z в диапазоне от 5 км/ч (3 мили в час) до более 300 км/ч (186 миль в час).
Эта рейтинговая система (см. ниже) показывает максимальную скорость, для которой сертифицирована шина. Он не указывает на общую производительность шины.
Для чего были разработаны рейтинги скорости шин?
Используемая сегодня система рейтинга скорости была разработана в Европе в ответ на необходимость контролировать безопасные характеристики шин на стандартных скоростях. Когда рейтинговая система была первоначально разработана, категория «Безлимитный V» со скоростью более 210 км / ч (130 миль / ч) была максимально возможной оценкой скорости.
По мере того, как производители разрабатывали более крупные и качественные шины, возникла необходимость в регулировании характеристик на стандартных скоростях для обеспечения безопасности.
Затем была создана категория «Ограниченная V» со скоростью 250 км / ч (149 миль / ч), и в конечном итоге рейтинг скорости «Z» был добавлен в качестве рейтинга максимальной скорости. (Всегда консультируйтесь с производителем по поводу максимальной скорости шин Unlimited Z.)
Где я могу узнать рейтинг скорости шины?
Вы можете найти рейтинг скорости шины в нескольких местах, как правило, в руководстве по эксплуатации, на дверном косяке со стороны водителя, на двери перчаточного ящика и на люке бензобака. Недавняя стандартизация изменилась, поэтому все рейтинги, кроме «Unlimited ZR», включают символ скорости и индекс нагрузки как часть описания обслуживания каждой шины на боковине шины. Если вы читаете боковину своей шины, рейтинг скорости будет последним элементом в последовательности символов в коде размера шины. Ниже приведен пример надписи на боковине шины: 2015/60R15 91В. Здесь шина будет иметь рейтинг скорости V. Шины с рейтингом V могут двигаться со скоростью 149 миль в час.
ОПИСАНИЕ ШИН
| 205/60R15 91V | |
|---|---|
| 205 = Ширина секции в миллиметрах | |
| 60 = соотношение сторон | |
| R = Радиальная конструкция | |
| 15 = диаметр обода в дюймах | |
| 91 = индекс нагрузки | Описание службы |
| В = Символ скорости | |
Обозначение ZR
Шины с максимальной скоростью более 149 миль в час могут иметь «ZR» в обозначении размера. Шины с максимальной скоростью более 186 миль в час должны включать «ZR» в обозначение. Ниже приведены примеры размеров шин с индексом скорости «ZR».
ZR ОБОЗНАЧЕНИЕ
| ПРИМЕРЫ | |
|---|---|
| Обозначение шины | Максимальная скорость |
| П275/40ЗР17 93В | 270 км/ч (168 миль/ч) |
| П275/40ЗР17 93И | 300 км/ч (186 миль/ч) |
Таблица скоростных характеристик шин
Для шин с максимальной скоростью выше 240 км/ч (149 миль/ч) в обозначении размера может стоять буква «ZR».
Для шин с максимальной скоростью выше 300 км/ч (186 миль/ч) в обозначении размера требуется буква «ZR». Проконсультируйтесь с производителем шин относительно максимальной скорости, если нет описания обслуживания.
СКОРОСТНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ШИН
| СИМВОЛЫ СКОРОСТИ | ||
|---|---|---|
| Символьная скорость | Скорость (км/ч) | Скорость (миль/ч) |
| А1 | 5 | 3 |
| А2 | 10 | 6 |
| А3 | 15 | 9 |
| А4 | 20 | 12 |
| А5 | 25 | 16 |
| А6 | 30 | 19 |
| А8 | 40 | 25 |
| Б | 50 | 31 |
| С | 60 | 37 |
| Д | 65 | 40 |
| Е | 70 | 43 |
| Ф | 80 | 50 |
| Г | 90 | 56 |
| Дж | 100 | 62 |
| К | 110 | 68 |
| Л | 120 | 75 |
| М | 130 | 81 |
| Н | 140 | 87 |
| Р | 150 | 94 |
| В | 160 | 100 |
| Р | 170 | 106 |
| С | 180 | 112 |
| Т | 190 | 118 |
| У | 200 | 124 |
| Н | 210 | 130 |
| В | 240 | 149 |
| Вт | 270 | 168 |
| Д | 300 | 186 |
Обратитесь за помощью в Tyres Plus
Нужна помощь в понимании индекса скорости на шинах? Наши технические специалисты помогут вам.
Принесите свой автомобиль в местный сервисный центр Tyres Plus, и мы поможем вам узнать номера ваших шин, размер шин и многое другое!
{{storeNumber}}
{{storeName}}
{{link-icon «Позвоните нам» mobileCallLink null «call-cta»}}
{{link-icon «Направления» направления «_blank» «направления-cta»}}
{{адрес}}
{{город}}, {{штат}} {{zip}}
{{#if activeFlag}} {{#ifCond mystore «или» myPreferredStore}}
{{#ifCond storeType ‘eq’ «TPL»}}
Мой магазин
*Позвоните в магазин для записи {{телефон}}
{{else}} {{#if onlineAppointmentActiveFlag }}
{{#if myPreferredStore}}
Мой любимый
Хранить
{{/if}} {{#if мой магазин}}
Мой магазин
{{/если}}
Назначить встречу
{{еще}}
Мой магазин
*Позвоните в магазин для записи {{телефон}}
{{/if}} {{/ifCond}} {{else}} {{#ifCond storeType ‘eq’ «TPL»}}
*Позвоните в магазин для записи {{телефон}}
{{еще}}
Запись на прием
{{#if onlineAppointmentActiveFlag}}
{{еще}}
*Позвоните в магазин для записи {{телефон}}
{{/если}}
{{/ifCond}} {{/ifCond}} {{else}}
*Временно закрыто по причине: {{temporatoryClosedReason}}
{{/if}} {{#if isMilitaryStore}}
*Это место находится на действующей военной базе США.
Вам может понадобиться
военный билет для доступа к локации.
{{/если}}
Вы хотите изменить предпочитаемый магазин?
Является ли номинальная скорость асинхронного двигателя синхронной скоростью?
Задавать вопрос
спросил
Изменено
5 лет, 4 месяца назад
Просмотрено
25 тысяч раз
\$\начало группы\$
Например, если двигатель рассчитан на 50 Гц, 400 В, 22 А, 8,29 кВт и 1460 об/мин, означает ли это, что двигатель должен работать от источника с напряжением 50 Гц, и это соответствует синхронной скорости двигателя 1460 об/мин?
Причина, по которой я спрашиваю, заключается в том, что пример вопроса и ответа, который я видел, говорит следующее:
Q: Оцените количество полюсов описанного выше двигателя
A: формула для синхронной скорости: n=120f/p
ближайшая синхронная скорость для данного ротора составляет 1500 об/мин
1500=120*50/p
p=4
Я предполагаю, что они округлили 1460 до 1500 потому, что число полюсов должно быть целым числом.
Итак, когда вы видите двигатель с номинальной скоростью в об/мин, что на самом деле означает это значение? И как это связано с синхронной скоростью (как в моем примере вопроса)?
Спасибо!
- асинхронный двигатель
\$\конечная группа\$
2
\$\начало группы\$
Здесь вы видите асинхронный (асинхронный) двигатель. Отличие от синхронного заключается в том, что ротор обычно представляет собой (беличью) клетку и немного железа.
Для синхронного двигателя ротор имеет либо магнит, либо геометрически строго определенные (явнозаметные) полюса и зазоры между полюсами. Иногда бывает и то, и другое!
Теперь почему один синхронный, а другой асинхронный?
- Синхронный двигатель имеет постоянное возбуждение в роторе (или имеет постоянную разность между индуктивностями). Поэтому поле вращается синхронно с ротором.
$$f_{ротор}=0$$ - Асинхронный двигатель с другой стороны имеет индуцированное поле в роторе, которое зависит от скорости вращения.
$$f_{ротор}>0$$
$$f_{ротор}=0$$Скорость вращения рассчитывается по разности частот потоков статора и ротора.
Почему скорость 1460? Стабильная часть характеристики крутящий момент/скорость вращения для асинхронного двигателя близка к синхронной скорости. Если вы хотите найти количество полюсов, округлите его до ближайшей синхронной скорости вращения и вычислите его в обычном режиме. В некоторых специальных режимах работы это не так, так как асинхронный двигатель может работать, например, со скоростью 900 оборотов, если вы сделаете некоторые настройки. Однако в вашем случае это будет p=4 .
Прочтите статьи в википедии или погуглите про асинхронные и синхронные двигатели.
\$\конечная группа\$
\$\начало группы\$
Асинхронный двигатель никогда не вращается с синхронной скоростью.
Двигатель, вращающийся с постоянной скоростью, должен создавать ускоряющий момент, достаточный для преодоления тормозящего момента нагрузки. Поскольку асинхронный двигатель должен проскальзывать, чтобы обеспечить крутящий момент, скорость при полной нагрузке всегда будет меньше синхронной скорости.
Даже ненагруженный двигатель, на валу которого ничего нет, все равно имеет замедляющий момент из-за трения в подшипниках и т. д.
Таким образом, имеем:
Номинальная скорость — скорость двигателя при номинальной выходной (на валу) мощности.
Скорость холостого хода — скорость двигателя без нагрузки на валу. Обратите внимание, что подшипники двигателя по-прежнему создают номинальную нагрузку из-за трения.
Синхронная скорость — это скорость вращения двигателя при абсолютно нулевой нагрузке (подшипники качения и никаких других потерь).
Связанный: Что означает скорость регулирования?
Для справки, вот типичный график характеристик двигателя.
Обратите внимание на синхронную скорость 3000 об/мин, скорость без нагрузки также около 3000 об/мин и скорость при полной нагрузке 2932 об/мин.
\$\конечная группа\$
2
\$\начало группы\$
В асинхронном двигателе синхронная скорость (Ns) — это просто число, которое можно рассчитать по определенной формуле: Ns=120*f(частота подаваемого напряжения)/полюс.
Но Номинальная рабочая скорость двигателя будет указана в об/мин (оборотов в минуту) и представляет собой скорость, с которой двигатель будет вращаться при производстве номинальной мощности и подаче номинального напряжения.
Это значение будет немного меньше синхронной скорости двигателя из-за снижения скорости при добавлении нагрузки. На приведенной табличке указана номинальная скорость 1460 об/мин для этого 4-полюсного двигателя с частотой 50 Гц.