Купить аналог SKF VKBA 1325

Другие предложения (11)

ОЕМ номера

Подшипник полуоси ВАЗ-2121-2123, URBAN 180508/62208-2RS (KRAFT) 100519

0 из 10

Производитель: Kraft

Артикул: KT 100519

12

шт.

1 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог SKF VKBA 1325

0 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог SKF VKBA 1325

Другие предложения (9)

Подшипник полуоси B-RING ВАЗ 2121-21213 FORST

0 из 10

Производитель: B-Ring

Артикул: BLS0421R

1 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог SKF VKBA 1325

Другие предложения (6)

Подшипник полуоси для а/м LADA 2120, 2121, 2131

0 из 10

Производитель: Пекар

Артикул: 21212403080

Расширенное описание: Подшипник полуоси для а/м LADA 2120, 2121, 2131; Комплектность: Подшипник полуоси 180508 (62208-2RS)- 1 шт.; Масса нетто, кг: 0,466; Размер ИУ (ШхДхВ), мм: 85x85x50;

0 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог SKF VKBA 1325

Другие предложения (1)

Подшипник LADA 2121,2123

0 из 10

Производитель: B-Ring

Артикул: HBLS0421R

10

шт.

2 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог SKF VKBA 1325

0 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог SKF VKBA 1325

Другие предложения (4)

Подшипник ступицы

0 из 10

Производитель: Trialli

Артикул: CT 208

2 дн

Показать сроки доставки

1 019 ₽

Купить аналог SKF VKBA 1325

Подшипник ступицы

0 из 10

Производитель: Torque

Артикул: 622082RS

10

шт.

0 дн

Показать сроки доставки

1 199 ₽

Купить аналог SKF VKBA 1325

Другие предложения (6)

Ремкомплект полуоси B-RING ваз 2121-2131/2123 (подшипник полуоси, коль

0 из 10

Производитель: B-Ring

Артикул: HBLK0421R

2 дн

Показать сроки доставки

1 254 ₽

Купить аналог SKF VKBA 1325

1 дн

Показать сроки доставки

1 392 ₽

Купить аналог SKF VKBA 1325

Другие предложения (4)

Подшипник ступицы

0 из 10

Производитель: Trialli

Артикул: CS 749

0 дн

Показать сроки доставки

1 272 ₽

Купить аналог SKF VKBA 1325

Другие предложения (6)

Ремкомплект полуоси для а/м Лада 21213 с 2003 г. (CS 750)

0 из 10

Производитель: Trialli

Артикул: CS 750

0 дн

Показать сроки доставки

1 912 ₽

Купить аналог SKF VKBA 1325

Другие предложения (10)

Комплект подшипника ступицы колеса

0 из 10

Производитель: Bta

Артикул: h3L001BTA

Ширина: 23 мм

Внутренний диаметр: 40 мм

Наружный диаметр: 80 мм

14

шт.

23 дн

Показать сроки доставки

4 830 ₽

Купить аналог SKF VKBA 1325

Применимость ОЕМ номера

Комплект подшипника ступицы колеса

0 из 10

Производитель: Fag

Артикул: 713 6901 80

Сторона установки: задний мост

23 дн

Показать сроки доставки

8 325 ₽

Купить аналог SKF VKBA 1325

Применимость

Найти фото товара в интернете

Подшипник полуоси ВАЗ-2121 рем. к-т до 2003 г. (Avtostandart)

0 из 10

Производитель: Автостандарт

Артикул: 21210240308088

50

шт.

1 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог SKF VKBA 1325

77

шт.

0 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог SKF VKBA 1325

Другие предложения (2)

Найти фото товара в интернете

Подшипник полуоси ВАЗ-2121-2123, URBAN 180508/62208-2RS (LSA)

0 из 10

Производитель: Lsa

Артикул: 62208-2RS

18

шт.

1 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог SKF VKBA 1325

Найти фото товара в интернете

43-29281-SX_к-кт подшипника ступицы! задней\ Lada Niva 2121 76-06

0 из 10

Производитель: Stellox

Артикул: 4329281SX

49

шт.

2 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог SKF VKBA 1325

50

шт.

1 дн

Показать сроки доставки

1 008 ₽

Купить аналог SKF VKBA 1325

Другие предложения (2)

Найти фото товара в интернете

Подшипник полуоси ВАЗ-2121 рем.к-т до 2003 г. (LSA) 1325

0 из 10

Производитель: Lsa

Артикул: 1325

22

шт.

1 дн

Показать сроки доставки

1 033 ₽

Купить аналог SKF VKBA 1325

Найти фото товара в интернете

Ремкомплект задней полуоси ВАЗ 2121 НИВА (T-16202)

0 из 10

Производитель: Top

Артикул: T16202

1 дн

Показать сроки доставки

2 089 ₽

Купить аналог SKF VKBA 1325

Другие предложения (2)

Товар

Под заказ

513 ₽

В наличии СПб

938 ₽

Срок поставки

Сегодня

513 ₽

Завтра

619 ₽

Послезавтра

842 ₽

3-5 дней

1 890 ₽

Более 5 дней

4 830 ₽

Доступное количество

Производители

B-Ring

725 ₽

Bta

4 830 ₽

Fag

8 325 ₽

Hofer

513 ₽

Hola

627 ₽

Kraft

643 ₽

Lsa

707 ₽

SKF

8 129 ₽

Stellox

992 ₽

Top

2 089 ₽

Нива: все о подшипнике полуоси

Замена подшипника полуоси Chevrolet Niva своими руками

Автомобиль из класса внедорожников имеет полный привод всех четырех колес. Такой механизм обуславливает наличие заднего моста, который предназначен для передачи крутящего момента от коробки передач к ведущим задним колесам. Вращение колес обеспечивается благодаря наличию шестерней и полуосей в мосту. Полуось соединяется с колесом и приводит его в движение. Но для чего же необходим подшипник полуоси в мосту? Так как тема статьи называется подшипник полуоси, то именно о нем и пойдет далее речь. Рассмотрим подробнее этот механизм в конструкции заднего моста, его назначение, конструкцию (размер, номер и т.д.), неисправности и процесс проведения замены. Для закрепления навыков внизу материала расположено видео, по которому можно наглядно изучить порядок замены.
набор для замены

Комплект для замены на авто с абс

Назначение подшипника полуоси

Подшипник располагается в конструкции заднего моста Нивы Шевроле, ближе к внешнему краю. Как и все подшипники, он выполняет функцию опоры и сглаживания вращающего момента оси заднего моста. Одна часть оси (внутренняя) входит в зацепление с шестернями (имеет шлицы), а вторая выходит из моста, и к ней крепится фланец, тормозные барабаны и колесо Нивы Шевроле. Для того чтобы ось вращалась мягко и при этом не ходила внутри конструкции, имеется шариковый подшипник.

Подшипник располагается в специальном гнезде конструкции моста, где он и выполняет свою непосредственную функцию. Для того чтобы он не перемещался внутри моста, имеется специальная жесткая фиксация на оси, представляющая собой запорную втулку. Таким образом, он имеет двойную фиксацию. Также на полуоси имеется сальник, который обеспечивает герметичное соединение конструкции заднего моста.

    Важно! В случае повреждения сальника или его износа, происходит прямое негативное воздействие на подшипник, в результате чего последний выходит из строя. Поэтому необходимо заменить сальник.

При частом использовании автомобиля Нива Шевроле необходимо контролировать состояние подшипника и сальника, и в случае их повреждения незамедлительно проводить замену.

Конструкция

Как и многие детали, подшипник полуоси имеет свою конструкцию, которая характеризуется важными показателями:

1. номер;
2. размер внутренний и внешний;
3. высота.

Эти данные необходимы не только для того, чтобы подшипник можно было установить в посадочное место полуоси и моста, но и также, чтобы он выполнял свои поставленные функции. Но стоит отметить, что если известен один из этих данных, то второй можно не вычислять. Итак, к примеру, подшипник полуоси имеет каталожный номер 2121-2403080. Если известен номер изделия, то этого достаточно для приобретения его в автомагазине. Если необходимо узнать размеры, то в интернете имеются данные: высота и размер.

Если же каталожный номер неизвестен, то после извлечения полуоси можно произвести полные замеры изделия. После измерения должны получиться такие данные:

    D внутренний = 40 мм;
    D внешний = 80 мм;
    Высота (толщина) = 23 мм.

Неисправности подшипника

Выход из строя подшипника полуоси может привести к заклиниванию колеса прямо на дороге, что является опасным. Хорошо если скорость движущегося авто будет маленькой и где-то за городом, а ведь Нива Шевроле эксплуатируется не только с маленькой скоростью и по бездорожью. Поэтому такую важную деталь очень важно контролировать и преждевременно проводить замену.

неисправный подшипник

Определить выход из строя можно по характерному звуку из-под колес, а также при наличии повышенного радиального и осевого люфтов.

    Важно! Осевой зазор не должен превышать 0,7 мм.

Снятие полуоси и замена подшипника

Для того чтобы произвести замену вышедшего из строя подшипника, прежде всего необходимо снять колесо, тормозной барабан, полуось и только после этого осуществляется его замена. Шевроле Нива устанавливается на ровной поверхности и поддомкрачивается задняя часть. Снимается колесо и барабан, процедуру их извлечения можно прочитать в соответствующих статьях. Поэтому останавливаться на этом не будем, а приступим сразу к снятию полуоси.

Снятие полуоси

Итак, процесс снятия таков: