Новый Nissan Sentra 2020-2021, фото, видео Ниссан Сентра, характеристики и цена в России

Автор: Андрей Семенов

Декабрь 23, 2019
Нет комментариев

Модернизированная Sentra выглядит как маленькая Altima, но она заслуживает большего, чем трансмиссия от Rogue Sport. Почти зимний день в Южной Калифорнии, и все туристы из лагерей вернулись домой, поэтому мы плывём по шоссе Тихоокеанского побережья на новом седане Nissan Sentra 2020-2021 модельного года. Сразу видно, что совершенно новая кабина в обновлённом компактном седане не имеет никакого сходства с Сентра, на котором мы ездили раньше, и это очень хорошо.

Особенности: отличные удобные сиденья, просторная кабина с полезными удобствами и улучшениями, довольно мощные тормоза.

Дизайн интерьера

Здесь есть настоящий стиль, даже если рулевое колесо со срезанной нижней секцией теперь является чем-то вроде дизайнерского клише. Большинство материалов приятны на ощупь и привлекательны до такой степени, что вы можете представить действительно дизайнера, а не бухгалтера, который был вовлечён в выбор материалов. И на этот раз Nissan сделал реально комфорт для водителя. В предыдущих версиях педали были слишком близко, а руль — слишком далеко. Мы можем с лёгкостью наблюдать за дорогой, океаном, пальмами без проблем, сидя в стандартных передних сиденьях Zero Gravity, которые остаются максимально удобны в течение нескольких часов.

Эти простые улучшения в совокупности привносят жизнь в формальную форму, которая слишком долго продавалась в корпоративном сегменте как прокатный автомобиль. Построенный на последней версии глобальной архитектуры седана C-сегмента Nissan, новый Sentra имеет примерно тот же размер, что и раньше — общая пассажировместимость не изменилась, но в целом он на 50 миллиметров шире с аналогично более широкой колеёй, и наблюдается соответствующее увеличение во внутреннем пространстве.

Экстерьер

Дизайнеры действительно понизили линию крыши, и она стала короче почти на пять сантиметров, благодаря чему Sentra больше похожа на автомобиль, а не на неуклюжего монстра-кроссовер-седан. Также радует выбор контрастной чёрной крыши, которую вы можете получить на моделях Sentra SR серого, оранжевого или белого цвета. В опубликованном измерении габаритов нет существенного снижения.

Технические характеристики

В 2020 году все версии нового седана Sentra получат версию силовой установки Rogue Sport: 2,0-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель, обеспечивающий 149 мощность лошадиных сил и 146 Нм крутящего момента. На этот раз нет механической коробки передач, поэтому вы получаете бесступенчатую автоматическую коробку (CVT), приводящую в движение передние колеса. В настоящее время у Nissan нет финансовой возможности тратить деньги на настройку трансмиссии, которую никто не купит.

Недостатки: все ещё довольно медленный, рулевое управление иногда становится как онемевшее, не очень стабильная езда.

Черепашья прерывистая езда из-за пробок в Санта-Монике на оборудованной CVT 2020 Sentra была вполне приятна и протекала без происшествий. В этих ситуациях у двигателя достаточно крутящего момента, а коробка передач достаточно отзывчива и плавна.

Хорошие времена заканчиваются, когда вы давите на газ. Работа двигателя становится тяжелее и показывает, что он слабый и шумный. Обновлённый вариатор CVT имитирует точки переключения, чтобы попытаться создать ощущение движения через шестерни. Но «сдвиги» не могут замаскировать тот факт, что поиск скорости — это рутина. Наш предсерийный тестовый автомобиль Sentra разгонялся с нуля до 100 километров в час за 9,2 секунды и проезжал дистанцию в четверть мили за 17,0 секунд на скорости 130 километров в час. Это быстрее, чем у седана Toyota Corolla 2020 с базовым двигателем, и на пару десятых быстрее, чем у предыдущей Sentra, но гораздо медленнее, чем у большинства других конкурентов. Экономия топлива, по крайней мере, находится на одном уровне с остальной частью класса. Nissan Sentra 2020 года по EPA-рейтингу показывает расход 7.5 и 7 литров на 100 километров, в зависимости от уровня отделки салона.

Подвеска

Без сомнения, вы слышали, что Sentra перешла на независимую многозвенную заднюю подвеску на 2020 год. Однако нам трудно назвать это значительным преимуществом, поскольку покупатели Sentra вряд ли оценят превосходную кинематику подвески. Есть старая поговорка, которая гласит, что ничто не справляется с дорожными неровностями лучше, чем прокатный автомобиль, особенно прокатный автомобиль с многорычажной задней подвеской. Напомним, что Nissan Sentra, на котором мы ездили, обеспечил надёжный баланс в скоростных поворотах и весомый результат 0,88G. Тормоза с удовлетворительно твёрдой педалью. Тем не менее, даже несмотря на то, что рулевое управление имеет достаточный вес, обратной связи недостаточно, чтобы желать большего, чем просто комфортно быстрого темпа.

Качество езды стабильное, но в большинстве случаев приемлемое. Выступы среднего размера были особенно заметны, возможно, потому, что ранее мы ездили на Mazda 3 2020 года, которая справляется с такими неровностями гораздо лучше. Nissan предлагает 16-, 17- и 18-дюймовые колеса для Sentra 2020 года. Ради здравого смысла мы бы не стали брать Sentra SR, потому что его всесезонные шины 215 / 45R-18 Hankook Kinergy GT шумные и доставляют слишком много ударов по компенсаторам. Шины 205 / 50R-17 Michelin Primacy, включённые в версии SV с пакетом Premium, лучше соответствуют требованиям для поездок на работу.

Тормоза — лучшее, что есть в Sentra 2020 года. Имеется хорошее чувство педали, версия SR Premium, которую мы протестировали, остановилась со 112 километров в час за 50 метров. Что очень неплохо для седана такого класса.

Цены

Ценообразование на Nissan Sentra 2020 года вполне соответствует другим компактным седанам. Базовая версия S стартует с 20 тысяч долларов и поставляется с 16-дюймовыми стальными колёсами, тканевой обивкой и базовым 7,0-дюймовым сенсорным аудиоинтерфейсом без интеграции со смартфоном. Все доступные функции безопасности являются стандартными, в том числе система предупреждения о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрёстном движении сзади, автоматическое торможение сзади и предупреждения о выходе из полосы движения.

По цене 21.2 тысячи долларов продаётся версия SV – чуть лучше оборудован. Он оснащён обновлённым 8,0-дюймовым сенсорным экраном, стандартным Android Auto и Apple CarPlay, двумя портами USB с поддержкой передачи данных (один из которых является более новым портом USB-C), одним портом USB с зарядкой только на заднем сиденье, адаптивным круиз-контролем, двузонный автоматический климат-контроль, бесключевой доступ и литые диски. В версии SR за $ 22 355 добавлены светодиодные фары проекционного типа, вышеупомянутые 18-дюймовые колеса и спортивное оформление.

Пакеты премиум-класса для версий SV и SR добавляют пару улучшений, более продвинутые фары и колеса на SV, кожаную обивку, сиденье водителя с электроприводом, подогрев передних сидений и люк на крыше с обеих сторон. SR также получает рулевое колесо с подогревом, аудиосистему Bose и систему 360-градусного обзора.

Нет сомнений в том, что этот редизайн поднял Sentra в классе компактных седанов. Если вы ищете пригородный автомобиль, то эту модель стоит рассмотреть, исходя из функциональности, комфорта салона и даже стиля.

Но если вам нужны реальные впечатления от вождения, то гораздо сложнее привести аргумент в пользу Nissan Sentra 2020 года. Такие автомобили, как Honda Civic и Mazda 3, установили высокую планку, а двигатель с турбонаддувом в Hyundai Elantra и опциональный 2.0-литровый четырёхцилиндровый двигатель Corolla являются убедительным аргументом для этих двух конкурентов.

Загрузка…

Похожие материалы:

Nissan Sentra 2020-2021, фото цена характеристики

Модельную линейку новых недорогих автомобилей 2020-2021 года пополнил седан Nissan Sentra 8 поколения. В рамках автосалона в Лос-Анджелесе 2019 года состоялась мировая премьера Ниссан Сентра для американского рынка. Вот только громкой презентации у компании Nissan с новой Sentra не сложилось. Ведь новинка для Америки успела засветиться еще весной 2019 года в Китае, как Nissan Sylphy для местного рынка. Однако хотим отметить, что, несмотря на разительное внешнее сходство, Sentra все же более продвинутая, чем Sylphy. В чем разница, мы и расскажем нашим читателям.

Цена Nissan Sentra 2020

Начнем со стоимости новой генерации седана Nissan Sentra на американском рынке. Но предварительно сообщим, что недорогой седан японской марки Ниссан с красивым именем Сентра — настоящий бестселлер в Америке. С момента выхода на рынок в 1982 году американцы купили более 6 млн. экземпляров модели. И на очередное поколение возлагаются большие надежды. А в России Ниссан Сентра не прижился. За три года продаж российские автолюбители приобрели немногим более 11 тысяч седанов. Такой скромный спрос заставил прекратить выпуск машины на предприятии ИжАвто.

Новый седан Nissan Sentra (8 поколение модели с заводским индексом B18) выходит на американский рынок в январе 2020 года. Цена новинки составляет от 18500 долларов.

Экстерьер и размеры

Как говорилось выше, американская Sentra и китайский Sylphy внешне близнецы-братья. Фирменная решетка V-Motion и светодиодные фары головного света (опция). Парящая крыша и раздутые задние крылья. Солидная корма со стильными светодиодными габаритными фонарями.

При желании кузов Nissan Sentra можно дополнить двухцветной окраской (черная крыша, стойки и корпуса зеркал заднего вида).

На выбор три варианта колес. Стандартные 16-дюймовые с резиной 205/60 R16, или более крупные 17-дюймовые за доплату с шинами 215/50 R17. У топ-версии SR 18-дюймовые колеса (резина 215/45R18), спойлер на крышке багажника, накладки на порогах и черный декор.

О внешних габаритных размерах кузова Nissan Sentra 2020-2021 года производитель умолчал в официальном пресс-релизе. Но, думается, размеры кузова новинки такие же, как и у Nissan Sylphy. 4641 мм в длину, 1815 мм в ширину, 1450 мм в высоту, с 2712 мм колесной базы.

Интерьер

Салон Сентре без изменений достался от китайского седана. Мультифункциональное рулевое колесо с подрезанным снизу ободом. Удобные кресла Zero Gravity для водителя и переднего пассажира. В базовой комплектации аналоговые приборы с 4,2-дюймовым экраном бортового компьютера. Мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином.

В дорогих комплектациях приборная панель с 7-дюймовым цветным экраном, занимающим большую часть приборки. Медийный центр Nissan Connect с 8-дюймовым сенсорным экраном (поддержка Apple CarPlay и Android Auto). Современный и стильный блок управления климатической установкой.

Стоит отметь, что Nissan Sentra для американского рынка стандартно комплектуется современным комплексом систем безопасности Safety Shield 360. В состав которого входят система автоматического торможения, и прочие системы предотвращающие столкновения. В качестве опционного дополнительного оборудования предлагаются система кругового обзора, и адаптивный круиз-контроль.

А где же отличия между Sentra и Sylphy? Ведь пока седаны просто под копирку. Ну разве за исключением комплекса Safety Shield 360, устанавливаемого на американскую машину по умолчанию (в Китае предлагается в качестве опции).

Технические характеристики

Разница между моделями на самом деле в технике. И довольно серьезная. Как известно, Nissan Sylphy построен на новой платформе CMF-CD (передняя независимая подвеска со стойками МакФерсона и задняя полузависимая подвеска с балкой). А под капотом бензиновый атмосферный мотор HR16DE Gen3 (139 лс 169 Нм) в компании с вариатором Xtronic.

У Nissan Sentra все намного круче. Не зря ведь компания Ниссан намекает на драйверский характер седана для Америки. В основе используется также новая платформа. Но задняя подвеска независимая многорычажная. Усилитель рулевого управления электрический с прогрессивными характеристиками. А под капотом более мощный атмосферный мотор 2.0 (151 лс и 196 Нм) в паре с вариатором Xtronic.
Это, к слову, еще не все. Под капотом Nissan Sentra SR Turbo пропишется 190-сильный бензиновый турбо мотор 1.6 DIG-T.

Обзор Ниссан Сентра 2021

В конце 2014 года компания Nissan вывела на авторынок нашей страны седан Sentra 7-го поколения (B17). Новым он считается только в России — в Азии, США, Африке и Австралии обновленная четырехдверка уже не первый день на слуху под названиями Sylphy и Pulsar. Затянувшееся появление новинки Nissan в РФ, видимо, стало традицией для японского бренда, ведь до нас 7-й Sentra «доехал» лишь спустя 2 года после своего мирового дебюта, как и 4-й Pathfinder. Добравшись наконец-то до российского рынка, седан получил местную «прописку», причем не на петербургском заводе марки, а на предприятии «ИжАвто» в Удмуртии, известном по выпуску Lada Granta. О том, что представляет собой модель ижевского производства, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Выглядит 7-й Sentra, как народный «премиум» — это когда автомобиль круче Renault Logan, но не дотягивает до Ford Mondeo, болтаясь где-то посередине. В данном случае еще и скромнее своего старшего «собрата» Nissan Teana, с которым Sentra вполне можно перепутать, особенно если смотреть в профиль. На стремление казаться дорогой машиной в первую очередь указывают большие колеса, а об определенной бюджетности красноречиво свидетельствуют неокрашенные ручки дверей в начальной комплектации. Трудно поспорить с тем фактом, что если бы модель была действительно премиальной, то производитель вряд ли бы поскупился на окрашивание мелких деталей даже в «базе», тем более что на фоне общей стоимости авто затраты на покраску попросту смешные.

Спереди у четырехдверки красуются стильные угловатые фары, обрамляющие по бокам крупную решетку радиатора с горизонтальными хромированными планками. В базовом исполнении головная оптика, разумеется, обычная, галогеновая, а в «топе» — ксеноновая со светодиодными ходовыми огнями. Элегантные круглые противотуманки традиционно расположены в небольших углублениях в самом низу лицевой части кузова.

На «корме» бросаются в глаза достаточно оригинальные задние фонари, соединенные друг с другом с помощью широкой полоски хрома, которая украшает крышку багажного отделения. В багажнике обновленного Sentra помещается целых 511 л. поклажи, согласно стандарту VDA, что по меркам C-класса немало, хотя, например, у Renault Fluence грузовой отсек вмещает 530 л., а у Peugeot 408 — 560 л.

Конструкция

Собираемый в Ижевске Sentra спроектирован на основе шасси Nissan B, разработанного альянсом Renault-Nissan в 2002 году. Сегодня эта платформа также известна как Nissan V-Platform (V значит Versatile, «разносторонность») и служит фундаментом для последних версий Micra, Tiida, Versa и Note. На фото сверху показана конструкция V на примере Nissan Micra: спереди у нее размещены стойки МакФерсон, а сзади — торсионная балка. У 7-го Sentra та же схема подвесок, но настройки пружин и амортизаторов другие. Внизу изображены подвески технологического «близнеца» Nissan Sylphy.

Адаптация к российским условиям

Для России у Sentra увеличена жесткость кузова, изменены характеристики амортизаторов и пружин, а также установлен аккумулятор большей емкости и более вместительный бачок омывателя. Кроме того, есть 52-литровый бензобак, полноразмерная запаска под фальшполом багажника и система предотвращения разряда аккумулятора. Для эксплуатации в холодное время года предусмотрен обогрев передних сидений, боковых зеркал и заднего стекла (с таймером), а еще имеются воздуховоды для ног задних пассажиров. Подогрева руля и ветрового стекла, к сожалению, нет ни в одной из комплектаций.

Комфорт

Салон у Sentra последнего поколения обыкновенный, среднестатистический. Модели-конкуренты, в числе которых «японцы» Mazda3 с планшетообразной медиасистемой, Honda Civic c футуристическим интерьером и даже Toyota Corolla с откровенно устаревшими электронными часиками, обязательно остаются в памяти, а вот Sentra — нет. При этом материалы отделки салона у него довольно качественные, а оснащение вполне соответствует велению времени. В общем, не стали в Nissan экспериментировать и нацелились на не слишком искушенных покупателей, не нуждающихся в нестандартных решениях.

Приборная панель вопросов не вызывает — она яркая, понятная и информативная. Кресла на первом ряду имеют незамысловатый дизайн, зато очень удобны и были бы совсем идеальны, будь диапазон регулировки по высоте хоть чуточку побольше. Обзорность с места водителя хорошая: стойки лобового стекла не мешают, наружные зеркала крупные, габаритные размеры автомобиля чувствуются отлично.

На заднем диване свободного пространства хватит для трех взрослых пассажиров, но по факту будет комфортно только двум, поскольку среднему создаст неудобство напольный туннель. Места над головой достаточно, но без избытка, а колени почти не упираются в спинки передних сидений. Сам по себе диван жестковат, а его подушка коротковата. К услугам пассажиров второго ряда — откидной подлокотник с парой подстаканников и дефлекторы вентиляции.

Шумоизоляция салона явно не тянет на премиум-класс. Внутри машины отчетливо слышен шум колес, а на высоких скоростях, вдобавок, доносится рев двигателя. Моторный отсек заизолирован лучше, чем колесные арки, но его изоляция все же далека от идеала.

Безопасность

Надежность 7-го Sentra испытывали в 2-х организациях США: в Страховом институте безопасности на дорогах (IIHS) и в институте Национального управления по дорожной безопасности (NHTSA). Обе организации присудили седану 4 балла из 5 возможных. В испытаниях IIHS четырехдверка провалила фронтальный краш-тест с малым перекрытием и, по сути, аналогичный результат зафиксирован в тестах NHTSA: за защиту переднего пассажира при лобовом столкновении Sentra получил тройку, за защиту водителя — четверку, а за вероятность опрокидывания — тоже четыре балла. Практически по всем остальным параметрам автомобиль проявил себя с лучшей стороны.

Мультимедиа

Управлять мультимедийными функциями Sentra в полной мере позволяет топовый информационно-развлекательный комплекс Nissan Connect. Это современная медиасистема с широким списком приложений, которыми можно пользоваться с помощью цветного 5,8-дюймового тачскрина с антибликовым покрытием. Радио, интернет, навигация, возможность интеграции с мобильными устройствами, проигрывание музыки через Bluetooth, задний видеообзор — все объединено в одной системе. Интерфейс простой и понятный, отклики на нажатия пальцев быстрые, графика и звук на достойном уровне — отлично, Nissan!

Ниссан Сентра Технические характеристики

В движение 7-й Sentra приводится бензиновым четырехцилиндровым «атмосферником» HR16DE объемом 1,6 л., разработанным альянсом Renault-Nissan в 2005-м году и с тех пор устанавливаемым на Nissan Micra, Note, Tiida, Qashqai, Juke, Renault Fluence и другие модели. 1,6-литровый алюминиевый «шестнадцатиклапанник» развивает 117 л. с. при 6 тыс. об./мин. и 158 Нм при 4 тыс. об./мин. Согласно утверждению производителя, он отвечает экостандарту «Евро-5» и расходует в среднем 6,4 л. топлива на 100 км пути, но реальная цифра, судя по отзывам многих владельцев Sentra, имеет шанс оказаться выше.

В паре с бензиновой «четверкой» работает 5-скоростная механическая коробка передач или бюджетная бесступенчатая трансмиссия Xtronic CVT, созданная при сотрудничестве с японской компанией Jatco. Впервые такой вариатор был представлен в 2009-м году — тогда в Nissan заявили, что у него самый обширный диапазон передаточных отношений в мире (7,3:1). Коробка-автомат седану в российской спецификации не полагается.

Обзор Nissan Sentra 2021 года: уровни отделки салона, технические характеристики, новые пакеты, цены и многое другое

Nissan Sentra 2021 года – доказательство того, что вам не нужно ломать деньги, чтобы получить надежный комплект колес. Прагматичный седан, только что прошедший полный редизайн, получил высокие оценки в исследовании J.D. Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL), набрав на 42 балла выше среднего по сегменту. Sentra также была названа одним из Autotrader «Лучшие новые автомобили 2020 года» и «10 лучших автомобилей для недавних выпускников колледжей».

Вот краткий обзор Nissan Sentra 2021 года.

Сколько стоит Nissan Sentra 2021 года?

Новая Sentra доступна в трех комплектациях: S, SV и SR. Вот начальные цифры рекомендованной розничной цены для каждого (включая плату за пункт назначения в размере 925 долларов США).

• Sentra S: 20 335 долларов США
• Sentra SV: 21 395 долларов США
• Sentra SR: 22 675 долларов США

Sentra находится между Versa и Altima в линейке Nissan.

Nissan Sentra 2021 года. Фотография: Nissan North America.

Трансмиссия и экономия топлива

Под капотом находится 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 149 лошадиных сил и 146 фунт-футов. крутящего момента. Системы прямого впрыска и бесступенчатой ​​регулировки фаз газораспределения в двигателе помогают повысить производительность и экономию топлива. Трансмиссия Nissan Xtronic передает мощность на передние колеса.

На момент написания этой статьи оценки экономии топлива Агентства по охране окружающей среды для Nissan Sentra 2021 года недоступны на сайте fueleconomy.gov . Тем не менее, модель 2020 года возвращает на шоссе почти 40 миль на галлон. Мы ожидаем, что Sentra 2021 года будет иметь аналогичные показатели.

Полноприводной Nissan Sentra

К сожалению нет. Sentra 2021 года доступна только с передним приводом. Однако, учитывая цену, это, вероятно, нормально. Хотя у полного привода есть свои преимущества, он также увеличил бы стоимость Sentra (как на начальном этапе, так и при долгосрочном обслуживании) и снизил бы экономию топлива. Однако полный привод доступен на более крупном седане Altima.

Стойка MacPherson (передняя) с двухтрубными амортизаторами помогает улучшить ходовые качества вместе с независимой задней подвеской. Система рулевого управления с электроусилителем и технология Nissan Intelligent Trace Control входят в стандартную комплектацию. Фотография: Nissan North America.

Nissan Sentra 2021 года: технические характеристики и функции безопасности

Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию каждого уровня отделки салона, в то время как SR имеет опцию для NissanConnect Services и NissanConnect с точкой доступа Wi-Fi. Модели SV и SR включают два передних порта USB (тип A и тип C) и один задний порт USB только для зарядки (тип A). Модель S имеет один передний порт USB (тип A) с интерфейсом iPod. Розетка постоянного тока на 12 В входит в стандартную комплектацию каждого Sentra 2021 года.

Функции безопасности включают боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, установленные на сиденьях, боковые подушки безопасности занавеса на крыше с датчиком опрокидывания, а также коленные подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Система LATCH (нижние якоря и ремни для детей) входит в стандартную комплектацию каждого Nissan Sentra. Боковые усиления кузова, складки на капоте и энергопоглощающая рулевая колонка – все это обеспечивает дополнительную защиту в случае удара.

Кроме того, Nissan Safety Shield 360 входит в стандартную комплектацию всех моделей Sentra 2021 года. Пакет включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, систему помощи при дальнем свете и автоматическое торможение сзади.

Интерьер Nissan Sentra 2021 года. Фотография: Nissan North America.

Характеристики и опции по уровню отделки салона

Тканевые сиденья входят в стандартную комплектацию модели S, в то время как сиденья с кожаной отделкой доступны для SV. Сиденья Prima-Tex из кожзаменителя не являются обязательными для SR. Сиденья с подогревом также доступны в комплектациях SV и SR.

Семидюймовый сенсорный дисплей входит в стандартную комплектацию модели S. Комплектации SV и SR получили больший восьмидюймовый сенсорный экран. Для Sentra SR доступна стереосистема премиум-класса Bose с восемью динамиками. SiriusXM входит в стандартную комплектацию SV и SR, но не доступен для S. Двухзонный автоматический климат-контроль входит в стандартную комплектацию SV и SR, но недоступен для S.

Пакеты Extra Premium

В пакет SV Premium входят 17-дюймовые легкосплавные диски, люк, обтянутые стеганой кожей сиденья (передние и задние), сиденье водителя с гидроусилителем в шести направлениях и поясничной опорой с двухсторонней регулировкой, передняя часть с подогревом. сиденья и кожаная ручка переключения передач.

Пакет SR Premium включает светодиодные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, люк, рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с подогревом, сиденья Prima-Tex, сиденье водителя с шестигранной регулировкой и поясничной опорой с двухсторонней регулировкой, Bose аудио, интеллектуальный монитор кругового обзора и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, а также другие функции.

Задние сиденья разделены на 60/40 и складываются. Задний центральный подлокотник с подстаканниками входит в стандартную комплектацию SV и SR. Фотография: Nissan North America.

Гарантийное покрытие

На каждую новую Sentra предоставляется трехлетняя гарантия на 36 000 миль от бампера до бампера и 5 лет гарантии на трансмиссию на 60 000 миль. В зависимости от того, сколько вы водите, вам может быть выгодна расширенная гарантия Nissan.

Конкуренты Nissan Sentra 2021 года

Nissan Sentra – хорошее предложение, но у него жесткая конкуренция. Honda Civic, Toyota Corolla и Mazda3 являются неизменными фаворитами, как и новая Hyundai Elantra. Hyundai провел обширный редизайн Elantra в 2021 году и даже отказался от спортивного варианта N Line в начале 2020 года. Мы рекомендуем протестировать каждый из этих автомобилей и посмотреть, какой из них лучше всего соответствует вашим предпочтениям.

Учитывая доступные функции и опции, мы, вероятно, пропустили бы Sentra S. Хотя он имеет отличную цену, он для нас слишком прост. Например, отсутствие спутникового радио, подогрева сидений, двухзонного климат-контроля и ограниченное количество USB-портов для нас нарушают правила. Хотя они немного дороже, SR и SV предоставляют больше стандартных функций и имеют больше доступных опций. Любой из этих уровней отделки салона будет лучшим вариантом для ваших вложений.

Карл Энтони – управляющий редактор BlogAvto, член Ассоциации автомобильных СМИ Среднего Запада и Общества автомобильных историков. Он входит в совет директоров фонда Ally Jolie Baldwin Foundation, в прошлом президент Detroit Working Writers и преданный поклонник Detroit Lions.

Галерея Nissan Sentra 2021 года

Фото и источник: Nissan North America.

Двигатели Ниссан Сентра: технические характеристики, надежность

Впервые автомобиль был представлен на российском рынке только в 2014 г. Показ проводился в рамках Московского автосалона. С его появлением из производства ушел другой не менее популярный Ниссан Тиида, который также полюбился, но автопроизводитель решил обновить линейку новенькой моделью бюджетного класса.

Автомобиль продавался на всех континентах с разным названием, например, в Японии, Таиланде и Китае его знают как Sylphy, а в Австралии Pulsar sedan. Только в нашей с вами стране и США машина представлена под своим настоящем именем.

По своим габаритам, Ниссан Сентра вполне большой. Его длина составляет чуть более 4,625 м, поэтому его можно и нужно назвать вместительным. Машина благодаря усовершенствованному рулевому механизму способна развернуться с радиусом всего 5,5м. Чем не могут похвастать многие другие марки автомобилей.

Создавался седан на родной ниссановской, но слегка увеличенной V-платформе. Она же использовалась для проектирования многих других моделей автомобилей этой же марки, потому что полюбилась не только высокой надежностью, но и эргономикой.

Особенность автомобиля Nissan Sentra заключается в том, что он был полностью адаптирован к российским дорогам и прошел множество испытаний, доказавших его полную пригодность к активной эксплуатации в наших условиях.

Автомобиль предлагается на рынке в 4 комплектациях в зависимости от дополнительных начинок в виде увеличенных дисков, мультимедийной системы, кондиционера и прочих аксессуаров.

Но в базовом исполнении на нем уже имеется система, обеспечивающая курсовую устойчивость автомобиля.

Модификации двигателей на Сентра

На российскую модификацию Сентры устанавливается только один мотор. Это атмосферный двигатель объемом 1.6 л. Агрегат относится к серии двигательных устройств HR. Впервые он был испытан в 2010 году и зарекомендовал себя с лучшей стороны как выносливый, стабильный и надежный.

Мотор является бензиновым, поэтому обладает хорошей мощностью, сопоставимой с 117 л с. Учитывая небольшой объем и достаточно высокую мощность ДВС относится к категории бюджетных. Он обеспечивает хороший крутящий момент в 158 Нм, а по качеству выхлопных газов соответствует классу Евро-5.

Характеристики двигателя на Ниссан Сентра

Совместно с этим двигателем на автомобиле стоит 5-ступенчатая КПП механического типа. Также машина может комплектоваться вариатором с 7 скоростями. Между этими КПП есть существенные отличия в скорости:

• На механике автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 10,6 с.
• На вариаторе машина достигает сотни за 11,3 с, при этом максимальная скорость ограничивается порогом в 184 км/ч, что на 8 км меньше, чем на механике.

Для обеспечения стабильности работы ДВС рекомендуется заливать следующие масла:

• SHELL Helix Ultra 0w-30;
• MOBIL 1 AFE 0w-30.

Кроме хороших показателей разгона и динамики представленный двигатель потребляет сравнительно немного топлива. В смешанном цикле расход составляет всего 6,4 л, при максимальной 8,2 по городу и 5,5 по шоссе.

Другие разновидности двигателей

Для российского рынка Ниссан Сентра поставлялся только агрегатом с объемом 1.6 л, но на европейском рынке машина была доступна уже в 2002 г. и в другом исполнении. На нее устанавливался ДВС объемом 2.5 л модели QR25DE. Мощность такого мотора составляет 175 л с, что эквивалентно 130 кВт.

Крутящий момент подскакивает и вовсе до 244 Нм. Сравнительно мощный двигатель разгоняет автомобиль до сотни всего за 7 с. Из-за этого машина относилась к спортивно модификации и ее стоимость несколько выше.

Также на автомобиль только серии S15 устанавливались моторы объемом 1.8 л, что соответствует 127 л с. Купить такой авто новым уже не представится возможным, потому что их выпуск окончился 2005 г., как и машин с двигателями 2.5 24V SE-R.

Еще раньше в период с 1994 по 1998 гг. выпускались автомобили серии S14 с двигателями 1.4 л мощностью 86 л с и 1.6 I 16V мощностью 107 л с. Все двигателя надежные и вполне экономичные, но новейшим в своем классе является именно 1.6 HR атмосферный.

Машины с ним можно купить еще сравнительно новые, не более 4 л с года выпуска. И это оптимальный вариант по расходу и надежности, поэтому идеально подойдет для автовладельцев со средним бюджетом.

Технические характеристики Nissan Sentra 2000 1.8 MT 5MT Sedan

Технические характеристики Nissan Sentra 2000 1.8 MT 5MT Sedan

Подробные технические характеристики автомобиля Nissan Sentra 2000 1.8 MT 5MT Sedan, такие как объем двигателя, мощность, расход топлива, разгон автомобиля, максимальная скорость, кузов, коробка передач, трансмиссии и тормозная система,  размер и тип шин и дисков. Зная подробные тех. характеристики Nissan Sentra 2000 можно сравнить его с другими автомобилями конкурентами. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Nissan Sentra 2000 1.8 MT 5MT Sedan.

Технические характеристики Nissan Sentra 1.8 MT 5MT Sedan

Кузов

Тип кузова

Sedan

Кол-во дверей

—

Количество мест

—

Длина

4509 мм

Ширина

1710 мм

Высота

1410 мм

Дорожный просвет

114 мм

Объем багажника минимальный

329 л.

Объем багажника максимальный

— л.

Колесная база

2535

Колея передняя

1480

Колея передняя

1460

Трансмиссия

Привод

передний

Коробка

5MT

Передаточное отношение главной пары

—

Подвеска

Тип передней подвески

амортизационная стойка

Тип задней подвески

гидравлический элемент

Тормозная система

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

барабанные

АБС

—

Рулевое управление

Тип рулевого управления

—

Усилитель руля

гидроусилитель

Диаметр разворота

— м

Двигатель

Объём двигателя

1769 см3

Мощность

127 л.с.

Крутящий момент

175/2400 Нм/мин

Тип топлива

АИ 95

Расположение двигателя

спереди, продольно

Тип цилиндра

рядный

Количество цилиндров

4

Ход поршня

88 мм

Диаметр цилиндра

80 мм

Cтепень сжатия

—

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

распределенный впрыск

Турбонаддув

—

Газораспределительный механизм

—

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч

12.1 с

Макс. скорость

180 км./ч.

Расход по городу

8.7 л./100 км.

Расход по трассе

6.7 л./100 км.

Расход комбинированный

— л./100 км.

Объем топливного бака

50 л

Снаряженная масса автомобиля

1165 кг

Допустимая полная масса

— кг

Размер дисков

—

Размер шин

185/65 R14

Справочник автолюбителя

87 комплектаций

1998—2021 гг.

3 комплектации

2012—2021 гг.

23 комплектации

2007—2021 гг.

10 комплектаций

1992—2001 гг.

20 комплектаций

2005—2021 гг.

33 комплектации

2008—2021 гг.

Все — Audi

cartechnic.ru / характеристики / параметры Nissan 1.8 MT 5MT Sedan

комплектации и цены официальных дилеров в Москве

Отправьте заявку сейчас, чтобы купить Sentra по лучшей цене среди официальных дилеров Ниссан.

Ниссан Sentra в новом кузове

Стремитесь к новым достижениям с новым NISSAN SENTRA:
солидный, современный, надежный и благородный —
он открывает, пожалуй, самый комфортный путь наслаждаться
жизнью.

Расслабьтесь в приятной атмосфере просторного
седана в удобных креслах, как у себя дома. Однажды
оказавшись внутри, Вы не захотите ничего другого.

БОЛЬШЕ ПРИВИЛЕГИЙ ДЛЯ ВАС

Nissan Intelligent Key

Кнопка запуска двигателя

Автозатемнение

Умные фары переднего света

Закрывайте и открывайте
автомобиль и заводите
двигатель даже не доставая
ключи из кармана.

Заводите двигатель одним
касанием кнопки. Без лишних
движений.

В темное время суток зеркало
распознает свет фар приближающегося
сзади автомобиля и затемняет отсвет,
чтобы Вам ничего не мешало двигаться
вперед.

Фары ближнего света включатся автоматически,
как только Вы заведете двигатель, а когда начнет
темнеть или при плохой видимости из-за погоды,
NISSAN SENTRA автоматически включит задние
габаритные огни и подсветку приборов.

АВТОМОБИЛЬ С ЦЕЛЬЮ В ЖИЗНИ

ИСКУССТВО БАЛАНСА

Помимо стиля, NISSAN SENTRA обладает мощным
содержанием. Стремительные линии дизайна были доведены
до совершенства в аэротрубе, чтобы создать облик, идеальный
как внешне, так и с точки зрения топливной экономичности.
Сила и элегантность, интеллект и точность воплотились
в седане, созданном для новой эры

От аэродинамических линий крыши до выразительных фар и задних фонарей
со светодиодным рисунком — здесь каждая деталь подчеркивает солидный образ.
Благодаря использованию инновационной технологии производства боковые
линии выполнены ниже и шире, формируя решительный и мощный облик седана.
Энергия в движении.

САЛОН БИЗНЕС-КЛАССА

В просторном NISSAN SENTRA
Вам откроется уютный интерьер, стильный дизайн и большое
пространство для ног пассажиров второго ряда сидений.
Комфорт, простор и статус будут сопровождать Вас везде.

Дефлектор капота

Накладки на зеркала

Оригинальные аксессуары сделают Ваш NISSAN SENTRA еще более
комфортным и безопасным. Долговечные, практичные, стильные, они идеально
дополнят Ваш автомобиль.

Коврики в салон и багажник, накладки на боковые
зеркала и спортивные накладки на педали, элементы кузовной отделки
и 17-дюймовые цветные легкосплавные диски.

Каждая деталь имеет гарантию
3 года или 60 000 км пробега и может быть установлена в момент покупки
автомобиля. Узнайте больше у своего дилера Nissan или зайдите на сайт.

Комплект накладок на педали

Накладка на бампер и коврик в багажник

Успейте купить новый Nissan Sentra по акции со скидкой у официального дилера: рассрочка, автокредит, трейд-ин. Стоимость, технические характеристики и описание автомобилей Ниссан Сентра. Огромный выбор модификаций, уровней оснащения и дизайнерских решений. Не упустите свой шанс стать обладателем нового автомобиля Nissan.

2021 Nissan Sentra MPG | Характеристики двигателя

Если вы ищете хорошо оборудованный седан, который эффективно работает на дорогах Бирмингема, команда Greenway Nissan из Флоренции настоятельно рекомендует Nissan Sentra 2021 года. Оценка Nissan Sentra миль на галлон достигает 29 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон по шоссе. Мощный, экономичный двигатель Nissan Sentra — лишь одна из многих характеристик, которые позволяют этому седану работать с такой эффективностью. В Greenway Nissan из Флоренции есть все подробности о Nissan Sentra 2021 на галлон и его технических характеристиках.Посмотрите, как он может улучшить вашу повседневную поездку, прежде чем сесть за руль на тест-драйв во Флоренции.

Технические характеристики Nissan Sentra

на 2021 год

Двигатель под капотом новейшего Nissan Sentra вносит свой вклад в звездную экономию топлива этого седана. Последняя конфигурация двигателя Nissan Sentra обеспечивает на 20% больше мощности и на 15% больше крутящего момента, что выводит ваши Muscle Shoals на новый уровень. Ниже мы приводим некоторые впечатляющие характеристики Nissan Sentra:

• 2.0L Direct Injection Gasoline ™ (DIG) DOHC 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель
• 149 л.с.
• крутящий момент 146 фунт-фут
• Бесступенчатая система регулирования фаз газораспределения (CVTCS)
• Xtronic CVT®

2021 Nissan Sentra MPG по конфигурации

Для модели 2021 модельного года доступно три различных уровня отделки салона Sentra (S, SV и SR). Выбранный уровень отделки салона может незначительно повлиять на показатели экономии топлива Sentra. Посмотрите, как работает ваша любимая конфигурация, ниже:

• 2021 Nissan Sentra S : до 29 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон по шоссе / 33 миль на галлон в сочетании
• 2021 Nissan Sentra SV : до 29 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон по шоссе / 33 миль на галлон в сочетании
• 2021 Nissan Sentra SR : до 28 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе / 32 миль на галлон в сочетании

Узнайте больше о рейтингах Nissan Sentra MPG в Greenway Nissan во Флоренции

Если вас заинтересовали показатели расхода топлива Nissan Sentra на галлон, мы приглашаем вас посетить Greenway Nissan во Флоренции, чтобы провести тест-драйв Sentra.Посмотрите, как двигатель Nissan Sentra может добавить удовольствия в вашу повседневную поездку на работу, или задайте нам вопросы о технических характеристиках Nissan Sentra. Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации. Если вы хотите начать процесс покупки автомобиля, вы можете заполнить нашу онлайн-заявку на финансирование.

Просмотреть перечень Nissan Sentra

2021 Nissan Sentra MPG и технические характеристики

Nissan Sentra 2021 года — самый продаваемый компактный седан, популярный среди водителей Ridgeway.Известный своей безупречной производительностью и высокотехнологичным интерьером, он также доступен по цене от 19 410 долларов США. Итак, как же Nissan Sentra MPG 2021 года и его характеристики сочетаются с прошлыми годами и другими седанами? Nissan Sentra MPG 2021 года превосходит все ожидания феноменальным показателем экономии топлива 29 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон по шоссе при правильном оснащении. Ознакомьтесь с характеристиками Nissan Sentra вместе с Гюнтером Ниссаном из Мартинсвилля в приведенном ниже руководстве!

Технические характеристики Nissan Sentra

2021 года

Модель Nissan Sentra с экономией топлива может привлечь ваше внимание, но это всего лишь небольшая часть невероятной силовой установки.Этот новейший двигатель Nissan Sentra развивает мощность на 20% и крутящий момент на 15% без сжигания лишнего топлива, а это означает, что вы можете наслаждаться экологически чистыми технологиями во время поездок по Мартинсвиллю, не жертвуя никакими характеристиками. Ознакомьтесь с последними техническими характеристиками Nissan Sentra ниже:

• Двигатель : 2,0-литровый бензиновый двигатель с прямым впрыском ™ (DIG) DOHC, 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель
• Мощность : 149 л.с. и 146 Нм крутящего момента
• Технология : Бесступенчатая система регулирования фаз газораспределения (CVTCS)
• Трансмиссия : Xtronic CVT®

2021 Nissan Sentra Technology

Nissan постоянно стремится улучшить характеристики за счет новых инноваций и технологий, и Nissan Sentra подтверждает это.От обтекаемой формы и активной решетки радиатора на внешней стороне до режима Eco и вариатора под капотом, технические характеристики Nissan Sentra обеспечивают более аэродинамические и экологичные ощущения от вождения, чем когда-либо прежде. Вот лишь некоторые из технологий, которыми водители Danville смогут насладиться в последней версии Sentra:

• Обтекаемый аэродинамический дизайн кузова
• Активные жалюзи на решетку
• Xtronic CVT® (бесступенчатая трансмиссия)
• Система регулирования фаз газораспределения (CVTCS)
• Система рециркуляции ОГ с низким давлением
• Турбокомпрессор малоинерционный
• Эко-режим с настроенным двигателем, трансмиссией и кондиционером
• Система прямого впрыска Nissan

Найдите свой следующий новый седан в Gunter Nissan из Мартинсвилля

Теперь, когда вы знаете больше о двигателе и характеристиках Nissan Sentra, если вы находитесь в районе Рейдсвилля, Северная Каролина, и хотите пройти тест-драйв, свяжитесь с Гюнтером Ниссан из Мартинсвилля.Позвольте нашей дружной команде помочь вам сесть в автомобиль вашей мечты по доступной цене! Ознакомьтесь с нашими специальными предложениями на новые автомобили и позвоните нам сегодня! Также обязательно узнайте больше об интерьере Nissan Altima с нашей командой.

Больше от Гюнтера Ниссана из Мартинсвилля

• Какова буксировочная способность Nissan Frontier в 2021 году?

  Вы ищете пикап, который может буксировать тяжелую технику или объекты? Тогда вам следует подумать о Nissan Frontier 2021 года, поскольку его буксирные возможности превосходны для ваших поездок и приключений в Мартинсвилле.При правильном оснащении буксировочная способность Nissan Frontier достигает более чем внушительного максимума — 6720 фунтов. Давайте углубимся в детали…

  Подробнее

• 2021 Nissan Rogue MPG

  Способный разогнаться до 27 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе * на дорогах Мартинсвилля, расход бензина Nissan Rogue 2021 года не только исключительный по стандартам внедорожников, но и Rogue MPG предлагает экономию, которую могли бы некоторые седаны. только мечта. Получите разбивку оценок расхода топлива Nissan Rogue 2021 года и двигателя…

  Подробнее

• 2021 Nissan Altima Особенности интерьера

  Ищете технически подкованный седан по доступной цене в Мартинсвилле? Интерьер Nissan Altima предлагает комфорт и удобство, которые больше всего нужны водителям Danville, по цене от 24 300 долларов *.Чтобы помочь вам выбрать отделку салона Altima, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям и бюджету, команда Gunter Nissan из Мартинсвилла составила это руководство по Nissan…

  Подробнее

Обзор Nissan Sentra 2021 года: я хотел отказаться от этой машины

По общему признанию, получить дешевую машину сложно. Перед лицом сокращающейся, но твердой конкуренции со стороны Kia, Hyundai, Honda, Toyota, , и других, может показаться неудивительным, что новая Nissan Sentra немного проигрывает.Однако он отстает более чем немного. Насколько я могу судить, в этой машине есть два (2) очень хороших момента.

Во-первых, аудиосистема на удивление качественная. Во-вторых, припарковаться очень легко.

Это не значит, что все остальное в машине плохое. Это значит, что ничто не может быть лучше даже по деньгам. Стартовая цена Nissan Sentra SR высшего качества составляет 22 675 долларов, что, вероятно, того стоит.Черт возьми, даже базовая модель, которая начинается с 19 410 долларов, вероятно, все еще довольно хорошая сделка. Однако цена моей загруженной тестовой машины составляла 25 910 долларов, что определенно не так.

Несмотря на то, что два года назад Sentra была совершенно новой, она все еще кажется намного старше, и я рекомендую вам купить Honda Civic или что-то в этом роде. Но сначала позвольте мне дать вам более подробную информацию.

Nissan Sentra 2.0 SR 2021 года, в цифрах

• Базовая цена (согласно тестированию) : 22 675 долларов (25 910 долларов)
• Трансмиссия : 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый атмосферный | бесступенчатая трансмиссия | передний привод
• лошадиных сил : 149 лошадиных сил при 6400 об / мин
• крутящий момент : 146 фунт-футов при 4400 об / мин
• EPA Fuel Economy : 28 миль на галлон город | 37 шоссе | 32 в сочетании
• Снаряженная масса : 3084 фунта
• 0-60 миль / ч: 10 секунд (расчет)
• Quick Take : Купите базовую модель, если вы покупаете новую Sentra.

Sentra существует уже достаточно давно, поэтому не нуждается в представлении. Но на всякий случай, это компактный седан Nissan, который конкурирует с Honda Civic, Toyota Corolla, Mazda 3 и некоторыми другими в постоянно сокращающемся сегменте, в котором все еще хотят участвовать почти только азиатские автопроизводители. Sentra — это маленький, но просторный, он отличается хорошей экономией топлива и доступен по цене.

Эта Sentra, в частности, важна, потому что это преемник того, что было действительно плохим автомобилем.Что ж, возможно, это была неплохая машина — в наши дни на рынке осталось очень мало действительно плохих машин. Но одни автомобили всегда лучше других, и последняя Sentra, застрявшая с менее мощным 1,8-литровым двигателем, меньшим количеством оборудования и печальной бесступенчатой ​​трансмиссией, все еще, к сожалению, в этой машине, была не лучшим вариантом использования ваших денег. В конце концов, даже косметический ремонт не смог скрыть внешний вид экономичного автомобиля и устаревший интерьер.

Новая Sentra, из-за ее резкого внешнего вида и интересного с первого взгляда интерьера, должна была стать большим апгрейдом по сравнению со старой машиной, но на самом деле это не так.Ключевые части интерьера за пределами ярких пресс-фотографий просто не там, где они должны быть, большинство других частей автомобиля отказываются вызывать какие-либо брови, а трансмиссия, ну … , самая большая причина — вариатор. Для тех, кто не знаком с этим, здесь нет шестерен, только постоянно регулируемый металлический ремень между двумя катушечными предметами , которые меняют передаточные числа, когда они регулируются компьютером. Иногда они работают нормально, а вот этот — нет.Я хотел передачу — позвольте мне добавить слово «отчаянный» — я отчаянно хотел, чтобы передача просто прекратила попытки.

CVT стали более распространенными в последние годы во имя экономии топлива. Nissan пошел дальше, чем любой другой автопроизводитель, но Subaru и Toyota тоже их используют. Они не особенно известны тем, что обеспечивают спортивное вождение, но, чтобы внести ясность, не все вариаторы работают так. Например, вариаторы Toyota намного более отзывчивы и плавны. Я был на нескольких Тойотах в длительных поездках, прежде чем я даже понял, что они оснащены вариатором.К сожалению, здесь дело обстоит не так.

Любые характеристики 2,0-литрового безнаддувного двигателя этого автомобиля, которые действительно имеют — а это не так уж много — серьезно ограничиваются вариатором Jatco, установленным в этой Sentra. Мало того, что вы должны жить в постоянном страхе, что он фактически разрушит себя, но и то, как он реагирует на приложение газа, просто … это действительно жалко.

Он медленный, и он искусственно имитирует переключение, удерживая определенные обороты и затем быстро снижая их, как это сделала бы автоматическая коробка с физическими передачами. Это, конечно, , , чтобы вы поверили, что у него на самом деле нет вариатора. Я имею в виду, что это само по себе довольно жалко, но когда на самом деле идет попытка имитировать смены, это как … пожалуйста, просто сдавайся. Это почти печально. Я все думал, пожалуйста, просто перестань это делать. А потом происходит еще одно фальшивое переключение на более высокую передачу, и, о боже, я уверен, что вы сами себе больно. Пожалуйста, просто положи конец.

«EEEEEEEEUUUUUUUUUUUUUGGGGGHHHHH»

«О нет, не надо …»

«EUUUUUUUUUUUUUUUUOOOOOOOOOOOOO»

Я начал подделывать переключение передач, но там не было переключения передач, я начал задумываться, где же там были изменения.Помните сцену из The Office , где они пытаются заставить Кевина есть овощи? Другой сотрудник говорит: «Стой, ты его убиваешь!» Эта машина притворялась такой же. И если вы внимательно прислушаетесь, вы действительно можете услышать, как ремень вариатора выполняет свою работу внутри картера трансмиссии, когда вы едете. Это звучит так, как будто якорь действительно крошечного корабля падает, когда вы нажимаете на педаль газа.

Единственная передышка в этом состоянии — включить музыку, которая, к счастью, идет через очень хорошую звуковую систему за свои деньги.Каждый диапазон четкий, ясный и очень мало искажений при увеличении громкости. Поверьте, я так и сделал.

Хорошая звуковая система, но не особо

2021 Nissan Sentra | Технические характеристики и многое другое

Салон 2021 Nissan Sentra

Возьмите новый смелый и свежий седан Nissan, который не хочет останавливаться на достигнутом. Наслаждайтесь универсальностью нового Nissan Sentra 2021 года в поездках по городу и комфортом в следующие выходные. Этот технически оснащенный седан, доступный сейчас по цене Preston Nissan , поможет вам синхронизироваться с жизнью.Его гладкий и современный дизайн — низкий, широкий и стильный, демонстрирует идеальные пропорции внутри и снаружи, и в стандартной комплектации поставляется с набором из шести передовых функций безопасности, которые обеспечивают дополнительный уровень защиты. Сравните три уровня отделки салона, включая Sentra S 2021 года, Sentra SV 2021 года и Sentra SR 2021 года, и узнайте, какая из этих моделей чувствует себя как дома. Квалифицированный отдел продаж Preston Nissan с радостью предоставит вам ключи и поможет легко осуществить покупку или аренду.

Вождение автомобиля Nissan Sentra с его спортивной подвеской седана и усовершенствованным рулевым управлением доставляет удовольствие.Бодрый 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель выдает 149 лошадиных сил и 39 миль на галлон * на шоссе, так что вы можете гораздо меньше времени проводить за топливным насосом. Активные жалюзи решетки управляют воздушным потоком для различных скоростей движения, поэтому вы всегда можете добиться оптимальной топливной экономичности. Nissan Sentra 2021 года выделяется настраиваемым водителем режимом Eco и D-образной системой рулевого управления с электроусилителем, которая реагирует и расширяет возможности. Управляйте как профессионал благодаря динамичному управлению и таким функциям, как Intelligent Trace Control, Intelligent Engine Brake и Active Ride Control.Каждая складка и изгиб экстерьера 2021 Nissan Sentra , созданная с редким вниманием к деталям, сливаются воедино, создавая истинное счастье. Обратите внимание на многоярусные накладки на диски из алюминиевого сплава, фирменные светодиодные дневные ходовые огни и систему дистанционного запуска двигателя. Узнайте больше о технических характеристиках Nissan Sentra 2021 года, посетив наш выставочный зал.

Ваша следующая модель Nissan серийно оснащается стандартными комплектами Nissan Safety Shield® 360 и Nissan Intelligent Mobility ™, которые помогут вам и вашим близким в поездках.Сложите задние сиденья, чтобы получить максимальное грузовое пространство, и наслаждайтесь другим продуманным хранением вещей, чтобы подготовиться к своим приключениям. Помимо всех этих заманчивых элементов, 2021 Nissan Sentra предоставляет вам многочисленные возможности зарядки, стандартную интеграцию Apple CarPlay ™ и Android Auto ™, а также доступный NissanConnect с точкой доступа Wi-Fi. Усильте свои ощущения с доступной аудиосистемой Bose® Premium, и это еще не все. Загляните в Preston Nissan, чтобы испытать каждый квартал бескомпромиссного Nissan Sentra 2021 года.

* Оценки экономии топлива Агентством по охране окружающей среды на 2021 год.29 городских миль на галлон / 39 миль на галлон на шоссе / 33 комбинированных миль на галлон для Sentra® S, SV; 28 городских миль на галлон / 37 миль на галлон на шоссе / 32 комбинированных миль на галлон для Sentra SR. Фактический пробег может зависеть от условий вождения. Используйте только для сравнения.

2022 Nissan Sentra: новый Sentra: внешний вид и характеристики

2022 Nissan Sentra Возможно, вы слышали эту историю раньше: обновленный компактный седан Nissan пытается украсть больше покупателей Toyota Corolla и Honda Civic.

Разница в том, что на этот раз он может работать более эффективно.Обширные испытания и вождение нового Nissan Sentra 2022 показывают, насколько автопроизводитель улучшил его компактность.

Центр 2022 года не будет доминировать в графике продаж, но время, проведенное с тестерами SR, показывает, где новый Nissan превосходит стареющих лидеров класса.

Во-первых, давайте отметим прогресс Центра. Когда мы в последний раз тестировали модель, урезанную мейнстримом, SL Sentra 2016 наконец-то разогналась до 100 км / ч за 10,0 секунд.

2022 Nissan Sentra Обзор

Nissan Sentra 2022 — это небольшой экономичный седан, который будет полностью модернизирован в 2020 году.Мощность обеспечивается 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и передается на передние колеса через бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT).

В линейке Nissan Sentra является шагом вперед по сравнению с меньшей Versa и имеет слот чуть ниже более крупной Altima.

Мы не ожидаем заметных изменений в 2022 модельном году, поскольку Sentra довольно новая с измененным дизайном. Во всяком случае, мы, как правило, видим очень небольшое перемещение функций из столбца параметров в список стандартных функций.К концу 2021 года у нас должна появиться более конкретная информация, поэтому следите за последними обновлениями.

Наши Nissan Sentra Хорошие автомобили , В 2020 году Nissan модернизировал Sentra, придав ему новый внешний вид, улучшенный двигатель и многое другое? Все еще свежий, есть надежда, что Nissan Sentra 2022 может стать моделью по умолчанию.

Nissan Sentra нового поколения поднимает этот компактный седан на вершину с точки зрения зрелого внешнего вида. Его зрелый внешний вид подчеркивается длинным силуэтом и капотом, характерной решеткой радиатора V-образной формы, задним лобовым стеклом в стиле купе, плавающей крышей, широкими фарами и многим другим.

Поскольку нет причин менять этот элегантный седан, мы ожидаем, что Sentra 2022 появится в автосалоне в качестве встроенной модели.

Внутри более зрелый и роскошный вид нового поколения Sentra продолжается благодаря тщательно закругленной панели, круглым вентиляционным отверстиям, сенсорному экрану в верхней части панели, чистой центральной консоли и рулевому колесу с плоским дном.

Покупатели могут улучшить свой внешний вид с помощью доступных черно-коричневых цветовых решений и кожаной обивки.Это один из самых острых интерьеров в своем сегменте, даже в нижней части, поэтому мы ожидаем, что Sentra 2022 останется прежней.

Текущая Sentra не небрежна в технологиях со стандартным 7-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay, Android Auto и зажиганием без ключа.

Покупатели могут обновить Sentra до 8-дюймового сенсорного экрана, 7-дюймового информационного экрана автомобиля, аудиосистемы Bose и т. Д. Эти функции и опции должны оставаться такими же на Nissan Sentra 2022.

В настоящее время Nissan Sentra в стандартной комплектации поставляется с 2.0 четырехцилиндровый двигатель, который передает 149 лошадиных сил и 146 фунт-фут крутящего момента через бесступенчатую трансмиссию на передние колеса.

В отличие от предыдущего поколения здесь нет турбо-опции, хотя, в конце концов, мы это видели. Мы надеемся, что этот силовой агрегат останется прежним и в Sentra 2022.

Текущий центр получил награду IIHS Top Safety Pick благодаря оценке «Хорошо» по всем краш-тестам, дополнительным фарам с оценкой «Приемлемо» и многоуровневой автоматической системе экстренного торможения «Superior».

Другое стандартное оборудование безопасности в Sentra сегодня включает автоматический дальний свет и монитор слепых зон. Покупатели также могут добавить опциональный адаптивный круиз-контроль и камеру с обзором на 360 градусов. Эти рейтинги и функции безопасности, вероятно, останутся такими же в Sentra 2022.

2022 Nissan Sentra Отчет

Ничего важного, поскольку этот компактный автомобиль по-прежнему отличается редизайном, который подчеркивает стиль 2020 модельного года, поддерживает поведение на дороге и улучшает интерьер.

’22 Sentra вернется в качестве большого переднеприводного четырехдверного седана с одним двигателем и мощной привлекательностью с отличным соотношением цены и качества.

Фактически, если полагаться на массовый пересмотр юбилейного дизайна 2020 года, это принесет небольшое изменение в модели 2024 или ’25 годов из-за среднесрочного обновления.

Тем временем Nissan сосредоточится на выпуске новых версий более требовательных и прибыльных кроссоверов-внедорожников, таких как Rogue и Pathfinder.

Купите ’21.Sentra ’22 вряд ли изменится настолько, чтобы подождать, и почти наверняка будет стоить дороже. Однако одна из причин подождать — это столкновение с полностью переработанной версией лучшего автомобиля в сегменте: долгожданной Honda Civic ’22.

Чтобы повторить модельный ряд 2021 года, назовите Sentra 2022: базовый S, более оснащенный SV и спортивный SR. Все вернутся с 149 лошадиными силами и похвальными стандартными функциями безопасности.

SV будет перезапущен с сиденьями премиум-класса, обитыми кожей, достойными автомобиля, а SR будет снова представлен в модной двухцветной окраске.

Нет никаких признаков того, что Nissan планирует высокопроизводительную версию Sentra, чтобы конкурировать с Civic Si, Hyundai Elantra N Line, Kia Forte GT, Mazda 3 2.5 Turbo и Jetta GLI. Всего более 200 лошадиных сил. А Mazda, как и Subaru Impreza, идет с полным приводом.

В будущем Sentra ни один гибрид не сравнится с Elantra Hybrid, Honda Insight или Hyundai Ioniq. Civic, Impreza и Mazda 3 останутся единственными конкурентами, предлагающими модели кузова седан и хэтчбек.

Будет ли отличаться стиль Nissan Sentra 2022 года?

Возможно, будет один или два новых варианта цвета, но не ожидайте, что стиль Sentra изменится до обновления в середине десятилетия; даже тогда он не будет исчерпывающим. ’22 продолжит облик, который появился в обновленном дизайне 2020 модельного года.

Изменив форму кузова Nissan, его фирменная символика подчеркнула решетку радиатора «V-motion» и эффект парящей крыши сзади.

Это уменьшает общую высоту Sentra на 2 дюйма, но значительно увеличивает размер автомобиля на 2.2 дюйма. Он удлиняет кузов на полдюйма и сохраняет самую длинную колесную базу в своем сегменте (расстояние между передней и задней осями).

’22 сохранит этот изысканный вид, но несколько неожиданных углов металлического листа сделают его более привлекательным, чем красивым.

Визуально 2022 SR по-прежнему остается самой отличительной Sentra. Он вернется с такими привилегиями, как темная хромированная решетка, светодиодные противотуманные фары, черные зеркала, расширение нижнего порога кузова, задний спойлер и хромированный наконечник выхлопной трубы.

Он также должен оставаться единственной моделью с крышей, окрашенной в черный цвет, что является очень привлекательным вариантом в сочетании с белым или оранжевым цветом кузова.

Подождите, пока S и SV защитят галогенные фары. Светодиодные фары, наряду со светодиодными дневными ходовыми огнями, должны оставаться стандартными для SR. Размер и дизайн колес также будут иметь значение.

S снова должен иметь 16-дюймовые стальные диски с пластиковыми колпаками. SV должен вернуться со стандартными 16-дюймовыми сплавами и дополнительными 17-дюймовыми сплавами.Ищите SR, которые возвращаются с 18-дюймовыми сплавами.

Роскошный дизайн и отделка интерьера должны оставаться отличительной чертой. Все модели будут оснащены гладким рулевым колесом с плоским дном и круглыми центральными вентиляционными отверстиями, вдохновленными суперкаром Nissan GT-R (и аналогичными тем, что есть на некоторых автомобилях Mercedes-Benz).

Контрастная прострочка на приборной панели и сиденьях — еще одна стандартная модель. Ткань снова должна быть стандартной обивкой доски, а классы базовой ткани представляют собой комбинацию «спортивной искусственной кожи» в SR.

Включенные в пакет SV Premium, коричневые кожаные сиденья с многослойной отделкой, похоже, украдены у люксового бренда Nissan Infiniti.

Ожидается, что S защитит 7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, SV и 8-дюймовый SR. Оба установлены в виде планшетов и содержат физические кнопки для основных звуковых функций.

Все ’22 Sentras вернутся с потоковым аудио по Bluetooth и телефонными соединениями, а также с функцией распознавания голоса Siri Eyes Free Voice Recognition.

S должен быть оснащен передним USB-портом с интерфейсом iPod и задним USB-портом для зарядки.SV и SR должны добавить второй передний порт Type-C для зарядки и передачи данных.

Некоторые конкуренты предлагают встроенную навигацию, которая не требует сигнала сотовой связи для картографирования GPS в реальном времени. Не звоните в Nissan, чтобы предоставить информацию о Sentra.

Вместо этого он должен по-прежнему соответствовать всем моделям с интерфейсом NissanConnect с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и включать навигацию на основе приложений с отображениями, отображаемыми на дисплее приборной панели.

Для модели ’21 года SR получил функцию точки доступа Wi-Fi, которую Nissan может также распространить на другие модели для ’22.

Дизайн центральной приборной панели Centra заслуживает особого внимания. Физические элементы управления очень хорошо выполнены, с четкой маркировкой и привлекательными ручками с накаткой, которые способствуют отображению, стильной вентиляции и климатической системе.

С другой стороны, рулевое колесо слегка наклонено влево от средней линии сиденья водителя. Во времена кнопочных электрических стояночных тормозов ножные педали выглядели анахронизмом. А сенсорный экран в нашем тесте SR был особенно чувствителен к отпечаткам пальцев и странно необычному уровню размытости.

Однако в целом кабина все равно будет интересной. Материал прочный, и почти все, к чему вы регулярно прикасаетесь, покрывают или полируют.

Комфортное, поддерживающее и широкое сиденье спереди и сзади. Как и в любом компактном автомобиле, задние сиденья могут быть закрыты для троих взрослых, но двум людям будет достаточно места для коленей. Если это модель SV или SR, они также получат складной центральный подлокотник с двумя подстаканниками.

Дверные карманы, консольные ящики и кубики служат ящиками для удобных мелких предметов.Объем багажника 14,3 кубических футов приближается к вершине в классе, и все модели оснащены разделенной / складывающейся спинкой заднего сиденья 60/40 для дополнительной гибкости.

Загружайте осторожно, иначе вы рискуете получить повреждения из-за открытых петель на крышке багажника.

Есть ли какие-либо механические изменения в Nissan Sentra 2022 года?

Вряд ли Nissan разработал формулу, которая достаточно хорошо обслуживает целевую аудиторию Sentra. Конечно, приветствуются варианты с большей мощностью.

Однако большинству приводов Sentra никогда не понадобится более быстрое ускорение.И каждый должен оценить отличную управляемость этого компактного седана.

Ожидайте, что единственный двигатель Sentra 2022 останется 2,0-литровым четырехцилиндровым, мощностью 149 лошадиных сил и 146 фунт-фут крутящего момента. (Думайте о крутящем моменте как о мощности, приводящей в движение транспортное средство, а о лошадиных силах — как о энергии, которая его перемещает.)

В то время как лучшие конкуренты предлагают четыре двигателя с турбонаддувом с большей мощностью и крутящим моментом, производительность Sentra находится на одном уровне с большинством конкурирующих базовых двигателей.

Все больше и больше автопроизводителей обращаются к бесступенчатым трансмиссиям или вариаторам для небольших автомобилей и кроссоверов.Вариатор выполняет работу обычной автоматической коробки передач, но не имеет прогрессивных передаточных чисел.

Nissan использует вариатор дольше, чем большинство других, и это будет единственная трансмиссия Sentra ’22, которая превосходит другие.

Он плавно работает с двигателем, обеспечивая максимальную мощность, доступную в самых разных поездках. Они работают вместе для хорошего ускорения в городе и достаточного волнения для без драматической консолидации шоссе.

Переключение напольного переключателя из режима «D» в режим «L» поддерживает более высокие обороты двигателя и повышает чувствительность дроссельной заслонки для большей свободы передвижения в пробках или заносах.

Трансмиссия также, кажется, сводит к минимуму раздражающий гул, поскольку частота вращения двигателя, обычная для бесступенчатых трансмиссий при полном ускорении, превышает скорость транспортного средства.

Тем не менее, на скорости 0-60 миль в час за 8 секунд Sentra отставала от конкурентов с турбонаддувом на одну секунду. Вы редко замечаете, что не водите машину каждый день. Но если вы попытаетесь сохранить агрессивный темп, вы потеряете способность Sentra не соответствовать этой турбонаддувной мощности и резервуару крутящего момента от средних до высоких скоростей.

Никаких извинений или квалификаций за поведение Sentra не требуется. Nissan поступил мудро, переместив обновленную Sentra 2020 года на более сложную инфраструктуру, которая поддерживает кроссоверы Rogue и Rogue Sport.

Он сочетается с более сложным базовым переключателем с независимой задней подвеской вместо задней оси с торсионной балкой.

’22 Sentra продолжит пожинать плоды этого обязательства. Чрезвычайно прочная конструкция — идеальная основа для хорошо настроенной подвески.Рулевое управление твердое и точное, и автомобиль уверенно меняет направление движения, несмотря на то, что его корпус немного тоньше, чем кажется.

Это «мягкое» ощущение управления отражается на стиле вождения. Неровности, бороздки и полосы дегтя втягиваются внутрь корпуса с минимальным дискомфортом.

Постоянное прохождение поворотов даже на неровном асфальте. И он сочетает в себе стабильность скорости движения с хорошим шумоподавлением, чтобы создать компактный автомобиль, который упрощает дальние поездки.

Улучшится ли экономия топлива Nissan Sentra 2022 года?

Без изменений механических свойств рейтинг EPA Sentra к 2022 году будет повторять автомобиль 21 года. Здесь относительно скромная мощность двигателя и эффективность вариатора снова должны приносить дивиденды, почти при роскошном пробеге.

Ожидается, что Sentra S и SV 2022 с немного разными рейтингами для учета размера шин и веса транспортного средства снова дадут впечатляющие 29/39/33 миль на галлон город / шоссе / комбинированный рейтинг.Позвоните в ’22 Sentra SR, чтобы переоценить город / шоссе / комбинированный маршрут на 28/37/32 миль на галлон.

Будут ли новые функции в Nissan Sentra 2022 года?

Мы хотим, чтобы Nissan соответствовал ряду своих конкурентов, добавляя удобство автоматического управления, которое не требует от водителя поддерживать давление на педаль тормоза при остановке.

Не ожидайте появления электрических стояночных тормозов, но если автопроизводители определят это как конкурентное требование, возможна бортовая навигация.

Однако Sentra 2022 должна предлагать только стандартный набор надежных функций вместе с двумя комплексными пакетами опций.

Важно отметить, что Nissan Safety Shield 360 вернется к стандарту в каждой модели, превзойдя некоторых конкурентов, которые не предлагают сопоставимый пакет безопасности в комплектациях начального уровня.

Nissan Safety Shield 360 — это система автономного экстренного торможения, предназначенная для автоматической остановки Sentra для уменьшения лобовых столкновений с другими транспортными средствами, объектами или пешеходами.

Он также включает в себя заднее автономное торможение и обнаружение мертвых зон и заднего движения (редкость в этом классе в стандартной комплектации).Также включены прожекторы, которые автоматически затемняются для входящего трафика.

Однако некоторые конкуренты стандартно поставляются с адаптивным круиз-контролем, который может поддерживать определенное расстояние до движущихся впереди машин.

Для модели 22 года эта система помощи водителю, вероятно, останется эксклюзивной для Sentra SV и SR в стандартной комплектации. Ожидайте, что SR вернется с универсальным монитором Nissan, который проецирует широкое видеоизображение на экран приборной панели, чтобы помочь маневрировать в ограниченном пространстве.

Все Sentra 2022 вернутся с предупреждениями Nissan Easy Fill Tire в стандартной комплектации.Это помогает звуку звукового сигнала при правильном накачивании шин.

В дополнение к стандартным функциям, упомянутым ранее, ожидайте, что модели SV и SR вернутся со спутниковым радио, двухзонным автоматическим климат-контролем и дистанционным запуском двигателя.

Будет ли другая цена на Nissan Sentra 2022 года?

Они, вероятно, немного подорожают, но опять же снизят базовую цену основных конкурентов на сумму до 1000 долларов. Это важно в этом чувствительном к цене сегменте.Ориентировочная базовая цена здесь включает стоимость марки Nissan в 925 долларов за Sentra ’21.

Ожидайте, что Nissan Sentra S 2022 года будет стоить около 20550 долларов. Базовая цена на ’22 Sentra SV составляет 21 600 долларов США и 22 900 долларов США за SR.

Опять же, Nissan следует сосредоточиться на заводских опциях Sentra 2022 с двумя пакетами, которые вряд ли сильно изменят содержание или цену. И то, и другое по-прежнему будет включать желаемое повышение, но будет представлять собой значительное увеличение закупочной цены Sentra.

Пакет SV Premium (2270 долларов на модель 2021 года) снова должен включать вышеупомянутые 17-дюймовые легкосплавные диски и кожаную обивку.

Он также должен включать в себя электрический подъемник / люк, сиденье водителя с электроприводом с электроприводом, передние сиденья с подогревом и кожаную ручку переключения передач.

Пакет SR Premium (также 2270 долларов за ’21) также будет включать содержимое пакета SV, а также вышеупомянутую обивку / искусственную кожу, светодиодные фары и дневные ходовые огни, а также монитор с высоты птичьего полета.

Также в комплект входит солнцезащитный козырек с подогревом рулевого колеса, фирменные звуковые усилители Bose, зеркала с автоматическим затемнением и туалетный столик с подсветкой.

Черная крыша SR должна стоить 250 или 595 долларов в зависимости от цвета кузова, с которым она сочетается. Наконец, вместо полированного 18-дюймового сплава черный должен снова быть вариантом SR за 690 долларов.

Технические характеристики Nissan Sentra

2022 года

Наши тестеры SR Center 2022 почти на 200 фунтов тяжелее обычных пригородных автомобилей, но новый Nissan имеет более мощный двигатель. Все центры 2022 года мотивированы атмосферным 2,0-литровым двигателем I-4 мощностью 149 л.с.

Это не звучит как большая сила, и, ну, нет.Но 8.060 секунд 8.0 не только соответствует показателям основного конкурента, но и может показаться удивительным для любого, кто водит компактный седан 10-летней давности.

Из-за этого каждый Civic EX 2022 года и выше будет примерно на одну секунду быстрее разгоняться до 100 км / ч благодаря четырехлитровому 1,5-литровому автомобилю с турбонаддувом.

Volkswagen Jetta также быстрее: на своем 1,4-литровом турбо-четверке он разгоняется до 60 всего за 7,6 секунды.

Вы тоже рассматриваете Corolla, верно? Corolla XSE, которую мы тестировали, пересекла 60 из 8.2 секунды и кажется свежим, как Civic, который быстрее тестировался в том же сравнении.

Имейте в виду, что если у вас нет Corolla SE или XSE, Toyota оснастит компактный двигатель двигателем, который мы называем жестким и менее мощным.

Читать далее: Nissan Rogue 2022: шпионский редизайн нового поколения Rogue

С Sentra, даже если вы не сделаете его таким большим, как наши оранжево-черные тестеры SR, вы все равно получите приличный двигатель мощностью 149 л.с.

Как и почти все другие компактные седаны, Sentra 2022 использует вариатор.Обычно я большой поклонник вариатора, который, если его правильно отрегулировать, может сделать скучные поездки самым приятным занятием.

Его плавность означает, что вы не чувствуете толчков переключения, которые могут возникнуть в обычных автоматических трансмиссиях. К сожалению, вариатор Sentra 2022 слишком старается скрыть тот факт, что он работает только с 149 л.с.

Как мы отмечали в нашем обзоре First Drive, Sentra немного неровная на низких скоростях.

Это эффект настройки, который Nissan должен исправить для Центра 2021 или 2022 года, наряду с любопытным поведением, которое затрудняет плавную остановку.

В противном случае педаль тормоза Sentra 2022 будет отрегулирована для движения с мягким начальным нажатием.

2022 Nissan Sentra S

Nissan Sentra 2022 , Nissan Sentra появится в новом облике в 2022 году и будет сопровождаться улучшением качества вождения и более красивым интерьером.

Редизайн, безусловно, помог поднять позицию Sentra в наших глазах. Это практичный небольшой седан, обеспечивающий комфортную транспортировку при ограниченном бюджете.Он также полон функций.

Расширенный набор функций безопасности водителя, включая предотвращение столкновений и мониторинг слепых зон, является стандартным, например, в каждом центре.

Для Sentra 2022 наиболее заметными изменениями являются то, что Apple CarPlay и Android Auto теперь являются стандартными для всей модельной линейки, что означает, что даже базовая версия поставляется с этой желательной системой интеграции смартфонов.

Несмотря на то, что Sentra не обладает динамичной индивидуальностью Mazda 3 или всеми технологическими особенностями Hyundai Elantra, она может легко удовлетворить ваши потребности в поездках и многое другое.Ознакомьтесь с нашей категорией «Рейтинг экспертов», чтобы узнать больше.

Pro

• Комфортная езда
• Улучшенные материалы и дизайн кабины
• Множество стандартных функций безопасности и технологий

Счетчик

• Медленный разгон
• Дата, информационно-развлекательная таблица
• Посредственные характеристики экстренного торможения

Новый

• Apple CarPlay и Android Auto теперь входят в стандартную комплектацию всех комплектаций
• Точка доступа Wi-Fi и удаленное обслуживание / управление предлагаются в верхней части
• Часть восьмого поколения Sentra, представленная в 2022 году

Для доступного седана, который на шаг превосходит ваши ожидания, мы рекомендуем отделку SV.Он поставляется с некоторыми желательными функциями, которые вы не можете получить в базовой комплектации, такими как вход без ключа и адаптивный круиз-контроль дорожного движения, ни за что больше.

Sentra — небольшой седан, доступный в трех комплектациях: S, SV и SR. Все версии оснащены четырехцилиндровым двигателем мощностью 149 лошадиных сил в паре с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Sentra предназначена только для переднего привода. Основные характеристики:

S: Базовая модель начинает линейку Sentra с:

• Стальные диски 16 дюймов
• Нажатие кнопки пуска
• Наклон рулевого колеса и телескопа
• Сиденье водителя регулируемое по высоте
• 7-дюймовый сенсорный экран
• Совместимость Apple CarPlay и Android Auto
• Аудиосистема с четырьмя динамиками

Стандартные функции безопасности включают:

• Монитор слепых зон (предупреждает, если автомобиль на следующей полосе попадает в вашу слепую зону)
• Оповещение о выезде с полосы движения (уведомляет вас, когда автомобиль начинает отклоняться от курса)
• Уменьшение опасности лобового столкновения с обнаружением пешеходов (предупреждает о надвигающихся столкновениях и применяет тормоза в определенных сценариях)

2022 Nissan Sentra SR

2022 Sentra, Топовые модели модельного ряда предлагают это оборудование:

• Светодиодные фары и противотуманные фары
• Внешний вид более спортивный с задним спойлером
• 18-дюймовые диски

SR также имеет доступный пакет SR Premium.Включает:

• Люк
• Сиденье водителя с электроприводом
• Рулевое колесо с подогревом
• Система камер кругового обзора (дает вам вид сверху вниз на Sentra и его окрестности в условиях стесненной парковки)
• Обивка из искусственной кожи
• Аудиосистема Bose с восемью динамиками
• Служба подключения NissanConnect со встроенной точкой доступа Wi-Fi

Модель

2022 Nissan Sentra SR Turbo

• 21800 долл. США Начальная цена (рекомендованная производителем розничная цена)
• Двигатель 2.0L Inline-4 Газ
• Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT)
• Трансмиссия Передний привод
• Тип кузова Седан
• Вместимость 5 мест
• Объем багажника 14.3 м³
• Экономия топлива Город: 28 миль на галлон Шоссе: 37 миль на галлон
• Двигатель 2.0L Рядный-4 Газ
• Мощность 149 л.с. при 6400 об / мин
• Крутящий момент 146 фунт-фут при 4400 об / мин
• Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT)
• Трансмиссия Передний привод
• Рулевое управление Тип
• Диаметр поворота шестерни реечной передачи
• 38.1 фут колеса
• Тип колес Алюминиевые колеса
• Размер переднего колеса 18 ″ x 7,5 ″
• Размер заднего колеса 18 ″ x 7,5 ″
• Подвеска Передняя подвеска
• Стойка задней подвески
• Многорычажные шины
• Передняя шина P215 / 45WR18
• Задняя шина P215 / 45WR18
• Запасное колесо Compact

2022 Nissan Sentra SV

Sentra 2022, комплектация среднего уровня, предлагает ряд улучшенных функций:

• Колеса
• Задний дисковый тормоз (для лучшего торможения)
• Обогрев зеркал заднего вида
• Бесключевой доступ
• Кожаное рулевое колесо
• Улучшенное отображение информации о водителе
• 8-дюймовый сенсорный экран
• Двухзонный климат-контроль
• Дополнительный порт USB
• Аудиосистема с шестью динамиками
• Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданное водителем расстояние между Sentra и автомобилем впереди)

Вы также можете добавить пакет SV Premium, который добавляет:

• диски 17 дюймов
• Люк
• Кожаная обивка
• Сиденье водителя с электроприводом

2022 Nissan Sentra Nismo

2022 Nissan Sentra Nismo , Основанное в 1984 году подразделение Nissan Nismo стало синонимом лидерства в гонках, и хотя большая часть достижений команды по производительности связана с автоспортом, они также добавляют много мощности автомобилям, предназначенным для повседневных задач.

Термин происходит от слова «Nissan Motorsport», и получившийся дорожный автомобиль Nismo Edition можно не только использовать в повседневной жизни, но и демонстрировать на треке.

Итак, автопроизводители позаботились о том, чтобы это были основы комфорта и удобства, и большая часть исследований и разработок была направлена ​​на то, как эти двигатели работают, исключительно для развлечения.

Nissan Nismo модель

Итак, вы решили поддержать проигравшего в мире с помощью очень эффективных предложений BMW и Mercedes-AMG, и мы уверены, что вы не пожалеете об этом.

К сожалению, в 2020 году в США будет доступно всего несколько вариантов, и, хотя они во многом различаются, каждая из них является безошибочным представлением японской культуры:

GT-R Nismo — большой мальчик из моделей Nissan Nismo, это самое мощное гусеничное оружие в арсенале. Он также пользуется наибольшей популярностью благодаря фанатичной секте JDM и является свидетельством предпочтительного подхода бренда к принципу «меньше — значит больше».

Информационно-развлекательная система действительно проста, и комбинация приборов также нацелена на пуритан.Внутренняя часть по-прежнему обшита высококачественным материалом, но задача этого монстра — увеличить вашу частоту сердечных сокращений, разогнавшись до 100 км / ч менее чем за три секунды. 600 лошадей под ногами не для слабых.

370Z Nismo — популярный выбор среди энтузиастов с ограниченными денежными средствами, которые можно потратить, его намного проще потратить, чем у его немецкого конкурента с рекомендованной рекомендованной ценой около 46 тысяч долларов.

Являясь одним из последних традиционных спортивных автомобилей, оснащенных безнаддувным двигателем, 3,7-литровый двигатель V6 развивает мощность 350 л.с. и 276 фунт-фут, а двойная выхлопная система обеспечивает агрессивный саундтрек.

Салон довольно старомодный и такой же простой, как и кабина. У него стандартная механическая коробка передач, но «автомат» не является обязательным.

Sentra Nismo — мы бы не сказали, что это на самом деле огнетушитель, поскольку он приводится в движение 1,6-литровым турбоагрегатом, который развивает мощность менее 190 лошадиных сил. Чтобы достичь шестидесяти с места, нужно больше семи, но, по крайней мере, он выглядит спортивно.

Самым значительным преимуществом этого напитка является его базовая вкусная цена, но тут особо особо не о чем.

Различные типы кузова автомобиля Nismo

В США очень мало спецификаций на выбор, но те, что представлены в выставочном зале, поставляются во всех формах и размерах. К большому разочарованию тех, кто предпочитает ездить на открытом воздухе, родстеров на данный момент нет:

Coupe — В эту категорию попадают два основных конкурента с достаточным количеством сидячих мест для пилота и пассажиров. Помимо обширного пространства спереди GT-R, сзади есть двойные выемки, но они определенно работают лучше всего в качестве дополнительного хранилища, поскольку по большей части они слишком узкие.

Седан — Sentra — единственная 4 дверная в углу производителя. Четыре двери больше подходят для небольших семей или тех, с кем регулярно путешествуют несколько человек, что упрощает совместное проживание.

Кроссовер — Ничего из этого еще нет дома, но ходят слухи о том, что Nismo массирует Juke в 2021 году. Хотя сами мастера не подтвердили это, мы очень надеемся, что этот концепт станет чем-то особенным. желанный.

Nissan Nismo цены на машину

Различия между продаваемыми товарами огромны, поэтому идеальный вариант для вас действительно зависит от ваших финансов. В качестве ориентира, вот примерная цена Nissan Nismo.

GT-R — это самый дорогой, с рекомендованной рекомендованной ценой более 210 тысяч долларов. Он стоит немного дороже по сравнению с конкурентами: Corvette Z06 стоит на 100 тысяч долларов меньше. Тем не менее, вы получите изрядное количество легендарной Годзиллы с трансмиссией ручной работы VR38DETT.

370Z — Автомобиль среднего класса имеет более доступную начальную стоимость чуть более 45 тысяч долларов и с минимальным пакетом дополнений, если вы не хотите большей производительности и эстетических улучшений, и в этом случае вы можете полностью проверить загруженный спидстер по цене более 50 тысяч долларов. Несмотря на то, что он известен своим захватывающим приводом и плавным ходом, он не выдержал и не выдерживает конкуренции.

Sentra — Пожалуй, самым популярным товаром здесь является именная наклейка.Его стоимость составит более 26 тысяч долларов, хотя эта цифра применима только к модели 2019 года без более новых конфигураций на рынке. Хотя это выгодно отличается от других Nismos, в этом нет ничего экстраординарного, что гарантирует цену выше стандартной отделки Sentra или основного конкурента, если на то пошло.

Что следует учитывать перед покупкой Nissan Nismo

Эта красота создана для определенного типа редуктора, и вы либо полюбите ее, либо возненавидите. Вот некоторые взлеты и падения, которых стоит остерегаться, если вы собираетесь инвестировать:

Pro

• Самые мощные двигатели
• Ежедневный транспорт, в котором вы можете участвовать, также гонки
• Ощущение захватывающего представления
• Средняя цена
• Культовый стиль
• Привлекательные цвета
• Счетчик
• Устаревший интерьер
• Не очень широкий
• Не так много функций безопасности
• Отсутствие современной техники
• Цена автомобиля Nismo

Одним из самых заметных преимуществ продукта Nismo является его доступная цена по сравнению с конкурентами того же уровня:

БАЗОВАЯ ЦЕНА МАШИНЫ МОЩНОСТЬ

• Nissan 370Z NISMO 350 л.с. 3.7L V6, бензин $ 45 790
• Nissan GT-R NISMO 600 л.с. 3,8 л Twin-Turbo V6, бензин $ 210 740
• Nissan Juke NISMO 188 л.с. 1.6L Turbo Inline-4 Gas $ 24 830
• Nissan Sentra NISMO 188 л.с. 1.6L Turbo Inline-4 Gas $ 26 040

2022 Nissan Sentra Мощность

л.с.

149 лошадиных сил : Эти функции и опции должны остаться такими же в Nissan Sentra 2022. Nissan Sentra в настоящее время стандартно поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который развивает 149 лошадиных сил и 146 фунт-фут крутящего момента за счет бесступенчатой ​​регулировки. трансмиссия и выход на передние колеса.

Модель

2022 Nissan Sentra MPG

• Мощность: 149 л.с. при 6400 об / мин
• Длина: 182,7 дюйма
• Снаряженная масса: 3122 фунтов
• Ширина: 71,5 дюйма

2022 Nissan Sentra Двигатель

Несмотря на лучшие тормозные характеристики Sentra 60-0 (114 футов), превосходящие Civic с двигателями 2.0 и 1.5T, а также конкурентов от Volkswagen, Toyota и Kia, здесь есть звездочки.

Во время нашей оценки на треке редактор дорожных тестов Крис Уолтон записал импульсы ABS на педалях, большие погружения и нестабильную работу во время четырех тестов.

Настоящим сюрпризом является то, как Sentra 2022 представлена ​​в программе из восьми курсов MotorTrend, которая однозначно оценивает управляемость, ускорение и торможение, а также переходы между ними.

Со временем 27,0 секунды при 0,63 г (в среднем) SR Center делит разницу между двумя Civic, но легко побеждает Corolla XSE.

«Несмотря на то, что боди-ролл выглядит, это неожиданно весело», — сказал директор по тестированию Ким Рейнольдс. «Это меняется с доброй волей.”

Читать дальше: Nissan GTR 2022 Спецификации редизайна следующего поколения выглядят как

Независимо от того, насколько роль тела может быть более тревожной, чем роль других на извилистой дороге (эй, мама и отец!), Civic — лучший партнер для проселочных дорог.

Но мы понимаем — большинству покупателей компактных седанов нужна только хорошая машина, чтобы заработать.

Nissan в основном дает это здесь. Несмотря на то, что мы увидели больше крена кузова, чем на презентации Sentra в начале 2022 года, мы все же обнаружили, что подъем модели SR был уместным, но уверенным.

Уровень шума в салоне соответствует классу, что на полтора поколения лучше, чем у внекабинного автомобиля. Проще говоря, новый Центр более стильный как внутри, так и снаружи.

Вам нужно больше, чем просто стиль. Что касается внутреннего пространства, то заднее сиденье Sentra 2022 достаточно просторно для четырех человек, с мягкой спинкой переднего сиденья, в которой удобно сгибать колени.

Высота над головой немного тесновата, но если вы регулярно используете 6-футовый транспорт по городу и вам нужен максимальный запас высоты, попробуйте пинок.

2022 Nissan Sentra Tan Интерьер

2022 Nissan Sentra Интерьер и экстерьер

Что касается грузового пространства, 14,3 кубических футов Sentra 2022 — это респектабельно, примерно даже с Jetta, 1,2 кубических фута больше, чем Corolla, и на 0,4–0,8 кубических футов меньше, чем Civic.

Эта надоедливая Honda соответствует или превосходит Nissan по экономии топлива в большинстве комплектаций. Nissan ожидает, что Sentra S и SV 2022 года получат 29/39 миль на галлон по городу / шоссе, а SR — 28/37 миль на галлон.

Автоматическая коробка передач 2022 Civic потребляет 29-32 / 37-42 миль на галлон в зависимости от отделки салона.2022 Corolla хороша для 29-31 / 37-40 миль на галлон.

Несмотря на то, что Honda остается лучшим автомобилем в компактном классе, Civic не может превзойти ценностный аргумент Sentra 2022. Если вы не против того, чтобы пропустить лучший Civic CVT, Sentra предлагает большую ценность, особенно в качестве модели SV.

SV 2022 Sentra with Floormats имеет ту же цену, что и Civic LX 2022, но Nissan предлагает более крупный экран, установленный выше на приборной панели, Apple Car Play, Android Auto, обтянутый кожей руль и доступ к громкой связи без ключей.Это функция, которую вы будете использовать или прикасаться каждый день.

Читать дальше: 2022 Nissan Altima: новый дизайн Altima, цена и дата выпуска

Выше ценовой лестницы картина опаснее. Как только вы дойдете до Civic EX, Honda дополнит свой компактный седан более мощным 1,5-литровым двигателем и восьмипозиционным сиденьем водителя — Sentra предлагает только шесть способов регулировки.

И Civic, и Corolla оснащены электрическими стояночными тормозами, по сравнению с агрегатами Sentra, которые управляются пешком.

Игнорирование этих удобных функций вкупе с отзывчивостью круиз-контроля в движении — не проблема. По сути, Sentra 2022 — намного лучший автомобиль — более быстрый, вместительный и более стильный, чем когда-либо прежде.

В зависимости от отделки мы можем понять, почему кто-то идет в Центр. Пока это хорошо, но что произойдет, когда и без того широкий, эффективный, привлекательный, приятный в управлении и изысканный Civic будет переработан в следующем году?

Между тем, мы можем оценить значительный динамический рост Nissan, даже несмотря на некоторые странные тенденции трансмиссии.В пригородных поездках все лучше, чем было в течение многих лет.

2022 Nissan Sentra Цвета

• Супер черный и оранжевый монарх.
• Синий электрик металлик.
• Gun Metallic.
• Супер черный и белый трикотаж из осины.
• Тонирующее покрытие Scarlet Ember.
• Блестящий серебристый металлик.
• Super Black и Gun Metallic.
• Белый трикотаж из осины.

2022 Nissan Sentra аксессуары

Для аксессуаров и запчастей Nissan Sentra 2022 года мы предполагаем, что здесь будет много людей, которые доделают ваш автомобиль.

• СДЕЛАНО ТОЛЬКО ДЛЯ ВАШЕГО NISSAN
  Особый, особый дизайн, прочные аксессуары и запасные части.
• INNER PEACE
  Поддерживается ограниченной гарантией Nissan на 3 года / 36 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше) (если установлена ​​у дилера во время покупки).
• ПРОСТОТА ЗАРЯДКИ
  Это может быть профинансировано вашим дилером Nissan в момент покупки.
• ЗАЩИТА РЕЗИНОВЫХ ОБЛАСТЕЙ КОРЕНЕЙ И ПОДГОТОВКИ НА ОСНОВЕ
  Дополнительная защита от попадания грязи внутрь вашей Sentra, высококачественная рукоятка.
• ЧЕРНЫЙ АЛЮМИНИЙ VELG 18
  Эти стильные и прочные колеса улучшат внешний вид вашего Sentra.

Внешние аксессуары Sentra Произведите сильное впечатление: что может быть лучше, чем потрясающий внешний вид Sentra? Это дополнительный штрих, который позволяет вам сказать, что вы принадлежите.

• Брызговик (комплект из 4 шт.)
• 18-дюймовые черные диски из алюминиевого сплава (комплект из 4 колес)
• Спойлер задней крышки
• Дефлекторы боковых окон (комплект из 4 шт.)
• Прозрачная защита заднего бампера
• Датчик удара

Аксессуары для салона Center Создайте индивидуальный опыт: каждая поездка на вашей новой Sentra — это качественное времяпрепровождение с аксессуарами, которые добавляют защитный, индивидуальный вид и помогают вождению.

• Спортивные педали
• Универсальное призматическое зеркало заднего вида с дистанционным управлением
• Безрамное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и универсальным пультом дистанционного управления
• Вкладыш центральной консоли
• Пластины блестящие
• Защитный кожух порога
• Ковровое покрытие и коврики
• Всесезонные коврики (комплект из 4 предметов)
• Коврики (комплект из 4 шт.)
• Всесезонная защита для зоны тела
• Защитные пленки для ковровых покрытий
• Удлинитель ремня безопасности

Nissan Sentra 2022 Дата выпуска

Ожидайте, что Sentra 2022 выйдет осенью 2021 года.

2022 Nissan Sentra Цена

Nissan не обнародовал информацию о ценах, но мы надеемся, что Sentra 2022 будет оценена немного выше, чем модель 2019 года, которая начинается с 18 815 долларов за базовый S, оснащенный механической коробкой передач. Новый центр поступит в продажу в январе 2022 года.

• БАЗОВАЯ ЦЕНА $ 22 355
• ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ $ 25 325
• КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный седан

2022 Nissan Sentra Рекомендуемая производителем розничная цена

Сколько стоит Nissan Sentra 2022 года

Цена

также не подтверждена, но без изменения качества изготовления Nissan Sentra 2022 должен оставаться близким к рекомендованной рекомендованной производителем цене текущей модели — от 20 335 до 22 675 долларов (включая расходы на место назначения).

Нравится:

Нравится Загрузка …

2021 Nissan Sentra Цены и характеристики

29/39/33 миль на галлон
(город / шоссе / гребень) †

Двойная зона
Контроль климата

19 410 *
Запуск MSRP

Супер черный

Цвета и цены могут различаться в зависимости от модели

Пистолет Металлик

Цвета и цены могут различаться в зависимости от модели

Бриллиантовое серебро

Цвета и цены могут различаться в зависимости от модели

Свежий порошок

Цвета и цены могут различаться в зависимости от модели

Тонированное пальто Scarlet Ember

Цвета и цены могут различаться в зависимости от модели

Палисандр металлик

Цвета и цены могут различаться в зависимости от модели

Электрик синий металлик

Цвета и цены могут различаться в зависимости от модели

Осина белая

Цвета и цены могут различаться в зависимости от модели

Двухцветный электрик синий металлик / супер черный

Цвета и цены могут различаться в зависимости от модели

Двухцветный Monarch Orange Metallic / Super Black

Цвета и цены могут различаться в зависимости от модели

Двухцветный трикотаж Aspen White / Super Black

Цвета и цены могут различаться в зависимости от модели

Двухцветный Gun Metallic / Super Black

Цвета и цены могут различаться в зависимости от модели

Текущие запасы Sentra

Мы ценим ваш интерес к нашему инвентарю и приносим извинения за то, что в настоящее время на нашем веб-сайте нет сведений о модели.Пожалуйста, заполните форму ниже, и наша команда быстро ответит, или позвоните нам по телефону (855) 860-2943 для получения дополнительной информации.

Свяжитесь с нами

О Sentra 2021 года

* Цена — это рекомендованная розничная цена производителя (MSRP). Рекомендуемая производителем розничная цена не включает налог, право собственности, лицензию, опции и плату за место назначения. Актуальную цену устанавливает дилер.

† Оценки экономии топлива Агентством по охране окружающей среды на 2021 год.29 городских миль на галлон / 39 миль на галлон на шоссе / 33 комбинированных миль на галлон для Sentra® S, SV; 28 городских миль на галлон / 37 миль на галлон на шоссе / 32 комбинированных миль на галлон для Sentra SR. Фактический пробег может зависеть от условий вождения. Используйте только для сравнения.

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Андерсон Ниссан 34.5421037,
-114.353641.

Nissan Rogue 2021 — подробные сведения и технические характеристики

Nissan Rogue 2021 — подробные характеристики и технические характеристики | HGreg Nissan Puente Hills

Двухцветный Sunset Drift ChromaFlair ^® / Super Black

Вы заслуживаете «исключительности» от кроссовера.Кроме того, Rogue предлагает исключительный 2,5-литровый двигатель с системой бесступенчатого регулирования фаз газораспределения (CVTCS) и системой прямого впрыска бензина ™ (DIG), обеспечивающий мощность перемешивания 181 л.с.

Вариатор Xtronic

Rogue отличается динамическим ступенчатым переключением, более широким диапазоном передаточных чисел и адаптивным контроллером переключения для плавного включения привода. Новый ручной режим добавляет динамичности, предоставляя энергию вашим пальцам.

Доступный интеллектуальный полный привод передает мощность как на передние, так и на задние колеса, улучшая сцепление с дорогой на сложных дорожных покрытиях.

Перед вами так много возможностей, что практически нет предела тому, куда вы можете пойти. Каждый день предоставляет разные возможности, поэтому поверните циферблат и уходите. Ваши инстинкты укажут путь.

Выберите сиденье и погрузитесь в мягкие сиденья из стеганой полуанилиновой кожи. Особенное, не правда ли? Но создание кроссовера с нуля — это нечто большее, чем просто удобства премиум-класса и большое пространство для ног.Речь идет о создании чего-то такого маленького, как кнопка, чтобы чувствовать себя более человечным.

Пригласите солнце, чтобы залить кабину естественным светом, создавая просторную и воздушную среду. Даже задние пассажиры могут наслаждаться четким видом на небо и звезды, а если вы откроете доступную двухпанельную панорамную крышу с люком, каждый сможет почувствовать легкий ветерок.

Работая с доступным Nissan Intelligent Key®, доступная система памяти Rogue запоминает предварительно заданные положения сиденья и боковых зеркал максимум для двух водителей, настраивая их в соответствии с предпочтениями каждого человека, прежде чем вы сядете в машину.Мы называем это идеальным местом.

Расширьте возможности родителей с помощью функций, ориентированных на детей. Задние двери открываются почти на 90 ° для облегчения доступа. Нижние пороги задних дверей отрегулированы внутрь, чтобы не перегнуться.

Что вы хотите знать? С помощью трех доступных цифровых дисплеев вы можете настраивать информацию, чтобы четко и легко видеть то, что для вас наиболее важно.

На 12-дюймовом уровне доступная настраиваемая группа датчиков дает вам множество вариантов. Добавьте карты. Добавьте меню. Информация о местах, где невозможно пропустить.

Смотрите, что хотите, не отрывая глаз от дороги. Настройте самый большой проекционный дисплей в своем классе, чтобы отображать скорость, навигацию и многое другое.

Легко увидеть. Легко использовать. Нажми, проведи пальцем, ущипни… ты знаешь жесты. Они также работают здесь, на самом большом доступном информационно-развлекательном экране в своем классе.

* Заявление об ограничении ответственности (еще не окончательно)

Поиск по ключевому слову:

Поиск по фильтрам:

тип

год

сделать

модель

Поиск

Поиск по ключевому слову:

Поиск по фильтрам:

тип

год

сделать

модель

Поиск

HGreg Nissan Puente Hills 33.