Ожидания покупателей от нового Murano и подробности от производителя

Японский кроссовер нового поколения Nissan Murano 2021 обладает всеми характеристиками кроссовера премиум-класса. Российским автолюбителям модель знакома достаточно давно и ценится за комфорт и управляемость. Брутальный внешний вид, надежность и стоимость только подогревают интерес россиян. Murano 2021 в России представлен с атмосферным двигателем на 3,5 литра и гибридной силовой установкой на основе 2,5 литрового мотора с компрессором. После рестайлинга Nissan Murano стал еще привлекательнее, функциональнее и получил дополнительное оснащение, среди которого новые ходовые огни и задняя оптика, увеличенное количество цветовых решений кузова и материалов отделки салона.

Модель будет продаваться на российском автомобильном рынке в 4-х комплектациях.

• Стартовая версия Mid оборудована гидроусилителем мультифункционального руля, светодиодными оптическими приборами и подвеской с возможностью изменения передаточного соотношения. Передняя оптика оснащена датчиком света и автоматическими стеклоочистителями. Багажная дверь с электрическим приводом. На авто установлен бортовой компьютер с экраном в 7 дюймов. Безопасность обеспечивается многочисленными пассивными и активными системами.
• High отличается подогревом руля и задних кресел, задним зеркалом с автозатемнением, регулируемой подсветкой салона и премиальной аудиосистемой Bose с 11 динамиками.
• High+ получила сервопривод рулевого управления, электрический привод передних колес. Для обеспечения дополнительной безопасности при выполнении маневров установлены камеры по периметру автомобиля.
• В комплектации Тор добавлены премиальные опции: стеклянная крыша с люком и шторкой от солнца с электрическим приводом и отдельной мультимедийной системой для пассажиров второго ряда.

Внешний вид стал солиднее, благодаря вытянутому бамперу, элегантному воздухозаборнику и противотуманным фарам, оригинальной конфигурации передней оптики, которая расположена в отдельной нише, а также волнообразным очертаниям двери багажного отсека. Добавляет комфорта в салоне отделка салона и сидений из искусственной прочной кожи. Передние кресла выполнены по технологии NASA, что создает максимум удобств для водителя и переднего пассажира. Эргономичность салона обеспечивается установленным под небольшим углом монитором с сенсорным управлением.

Ходовые и скоростные параметры обеспечиваются 2,5 и 3,5 литровыми бензиновыми агрегатами с вариатором CVT мощностью до 249 лошадиных сил и способными развивать пиковую скорость до 210 километров в час. Только базовая версия автомобиля отличается передним приводом, остальные – полным. Плавный ход достигается оснащенностью подвесками типа McPherson и многорычажной подвеской.

• Главная страница
• О КОМПАНИИ

• Nissan Murano 2021 – ожидания покупателей и подробности от производителя

позвоните мне

запись на сервис

Cайт не является публичной офертой.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно информационный характер и не является исчерпывающими.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления. Комплектации и цены могут быть изменены без предварительного оповещения.

¹ Рекомендованная розничная цена с учетом специального предложения

© 2022, все права защищены

Cделано в Kodix Automotive

Особенности Nissan Murano | Новый Ниссан Мурано 2022 в Новосибирске от дилера Эксперт НСК

Эксперт НСК

• АВТОМОБИЛИ С ПРОБЕГОМ
• АВТОМОБИЛИ В НАЛИЧИИ
• МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
• ОНЛАЙН ОПЛАТА
• ПОКУПКА
• ВЛАДЕЛЬЦАМ
• О КОМПАНИИ

Nissan Murano

Особенности

Тест-драйв

ОбзорХарактеристикиОсобенностиКомплектацииАксессуары

КОМФОРТ ПРЕМИУМ-КЛАССА

УДОВОЛЬСТВИЕ В ДЕТАЛЯХ

Приглашаем в интерьер, который наполнен комфортом и безмятежностью. Для начала мы полностью переделали центральную консоль, чтобы управление Murano стало более простым и интуитивно понятным. Так же мы не забыли о пассажирах заднего ряда, они могут отрегулировать наклон спинок сидений по вкусу и воспользоваться функцией мгновенного подогрева сидений при необходимости. Она активируется кнопкой, расположенной рядом с отдельными USB-разъемами для пассажиров заднего ряда.

Оснащение Nissan Murano

Благодаря системе Intelligent Key премиальный кроссовер Nissan Murano подстраивается именно под вас. При нажатии кнопки на двери водителя система запоминания индивидуальных параметров регулирует положение руля, сиденья и наружных зеркал еще до того, как вы садитесь за руль.

Инновационные сиденья Zero Gravity

Cистема дистанционного запуска двигателя

Двухзонный климат-контроль

Передние сиденья с функциями подогрева и охлаждения* и задние сиденья снабжены функцией быстрого подогрева Quick Comfort.

Перчатки вам не понадобятся. Nissan MURANO оснащен функцией подогрева руля, благодаря которой ваши руки быстро согреются даже морозным утром.

Отображение актуальных показателей климат-контроля на мониторе

Передние сиденья с функциями подогрева и охлаждения* и задние сиденья снабжены функцией быстрого подогрева Quick Comfort.

NISSANCONNECT

ПРАКТИЧНОСТЬ ТЕХНОЛОГИЙ

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ

Murano является «умным» премиальным кроссовером благодаря встроенным мультимедийной и навигационной системам NissanConnect*. Будьте на связи, слушайте любимую музыку и свободно ориентируйтесь в любом городе с помощью восьмидюймового цветного сенсорного экрана.

Система навигации нового поколения

С помощью навигационной системы* Nissan вы можете заранее составлять и просматривать нужный маршрут. Удобная система навигации позволяет не только изменять масштаб изображения, но и передавать указания навигатора прямо на многофункциональный дисплей водителя.

Привычный способ навигации

Предлагаем вам простой и быстрый доступ к музыке и другим ресурсам, для этого достаточно коснуться или провести пальцем по восьмидюймовому сенсорному экрану*.

Аудиосистема Bose

Слушайте музыку или воспроизводите любимые треки со смартфона – что бы вы ни выбрали, 11 мощных высококачественных динамиков Bose* и сабвуфер доставят ни с чем не сравнимое удовольствие.

Возможность подключения различных устройств

Благодаря надежной системе связи через Bluetooth* вы можете совершать звонки и прослушивать любимую музыку. Для удобства использования USB-разъемы доступны не только пассажирам первого ряда сидений, но и пассажирам второго ряда, так что вы всегда сможете использовать нужные вам устройства.

ОЩУЩЕНИЕ ПРОСТРАНСТВА

ВСЁ НЕОБХОДИМОЕ ПОД РУКОЙ

За счет просторного интерьера и гибких возможностей нового Nissan Murano вы получаете полную свободу действий. Дверь вместительного багажного отделения открывается нажатием кнопки. Размер багажника можно увеличить, сложив в пропорции 60/40 сиденья заднего ряда, а затем вернуть их в обратное положение, используя кнопку возле водительского места или в багажнике.

Простой доступ к багажнику

Для удобства при загрузке и выгрузке багажного отделения управление дверью багажника можно осуществлять с помощью брелока дистанционного управления, кнопки на приборной панели или кнопки, расположенной непосредственно на двери. Это быстро, безопасно и удобно, особенно если у вас заняты руки. Наличие кнопки в багажнике значительно упрощает процесс складывания сидений заднего ряда, когда необходимо увеличить вместимость багажника. И, что удобно, вернуть сиденья в исходное положение можно также с помощью кнопки.

NISSAN SAFETY SHIELD

ГЛАВНОЕ

NISSAN SAFETY SHIELD

Система безопасности Nissan Safety Shield представляет собой комплексный подход к обеспечению безопасности, на основе которого мы проектируем и создаем все наши автомобили. Эта технология отслеживает работу систем автомобиля и условий его эксплуатации, а также помогает водителю справляться с непредвиденными обстоятельствами и обеспечивает безопасность пассажиров при возникновении аварийных ситуаций. Система Nissan Safety Shield всегда заботится о вашей безопасности и безопасности ваших близких.

Семь стандартных подушек безопасности

В Nissan Murano предусмотрено семь подушек безопасности, в том числе фронтальные двухступенчатые подушки безопасности и коленная подушка безопасности со стороны водительского места. Кроме того, в передние сиденья встроены боковые подушки безопасности, а в крышу автомобиля вмонтированы боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания.

Особенности

Своевременное предупреждение

Если система контроля «мертвых зон»* обнаруживает другой автомобиль в «мертвой зоне», соответствующий индикатор появляется на передней стойке водителя или пассажира, а также на многофункциональном дисплее водителя. Затем, если вы включите указатель поворота, индикатор начнет мигать и издавать звуковое предупреждение.

Хорошая обзорность

При выезде с парковочного места задним ходом система Rear Cross Traffic Alert* предупреждает об объектах, движущихся в поперечном направлении сзади автомобиля, которые можно не заметить с водительского места. За счет этого вы можете безопасно двигаться задним ходом, когда это необходимо.

Звуковой сигнал об отсутствии помех

Когда активирована система кругового обзора*, система распознавания движущихся объектов выдает звуковые и визуальные оповещения, если рядом с автомобилем обнаружены движущиеся объекты.

Устойчивое рулевое управление

При возникновении излишней или недостаточной реакции автомобиля на поворот руля система динамического управления (VDC), также известная как система курсовой устойчивости, помогает сохранить траекторию движения, уменьшая мощность двигателя или притормаживая отдельные колеса.

Защита в любую погоду

Система регулировки тягового усилия (TCS) всегда выручает в условиях гололеда или снега: она отслеживает пробуксовку колеса и реагирует на нее путем уменьшения передаваемого на это колесо крутящего момента, за счет чего обеспечивается более эффективное сцепление с дорогой.

Управление тормозной системой

В условиях резкого торможения антиблокировочная система (ABS) обеспечивает пульсирующую работу тормозов, чтобы предотвратить блокировку колес. Это помогает сохранить контроль над автомобилем и избежать столкновения с препятствием.

Равномерное торможение

Система электронного распределения тормозного усилия (EBD) реагирует на появление дополнительного веса (пассажиров или груза) в задней части кузова и передает дополнительное усилие задним тормозам.

Защищенные зоны

В ситуации, когда столкновение неизбежно, конструкция кузова, выстроенная на основе концепции Zone Body, обеспечивает рассеивание энергии удара и защиту пассажирского места за счет специальных поглощающих зон безопасности и других укрепленных зон.

Низкое давление в шинах

Система контроля давления в шинах (TPMS) оповещает водителя о низком давлении в шинах, а также показывает давление в каждом из колес.

Простая установка

Простая и удобная система ISOFIX позволяет устанавливать детское автокресло на задних сиденьях без необходимости использования ремня безопасности.

ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ

МГНОВЕННАЯ ПАРКОВКА

В Nissan Murano предусмотрен набор вспомогательных средств парковки, которые помогают идеально припарковать автомобиль даже в ограниченном пространстве, а также отслеживают ситуацию снаружи, помогая водителю без труда выехать в любом направлении, контролируя отсутствие препятствий на пути.

Видимость на 360 градусов

Во время парковки было бы неплохо видеть больше, чем просто пространство перед автомобилем и позади него. Именно поэтому система кругового обзора* оснащена четырьмя камерами, что позволяет видеть весь периметр автомобиля и окружающие участки. На разделенном экране можно выбирать увеличенное изображение с передней, задней и боковых камер, что улучшает обзорность.

* Указанные опции доступны не во всех комплектациях.

Точная оценка расстояния

Вы будете получать больше удовольствия от ежедневных поездок благодаря системе круиз-контроля с функцией автоматического регулирования скорости, которая поддерживает предварительно заданную скорость на одном уровне без необходимости нажатия на педаль газа. Это позволяет придерживаться разрешенной скорости, а также обеспечивает более комфортное вождение.

ПЕРСОНАЛИЗИРОВАННАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ТОЛЬКО ДЛЯ ГЛАЗ ВОДИТЕЛЯ

На семидюймовом экране монитора с высоким разрешением и возможностью программирования отображаются такие сведения, как скорость, маршрут поездки, сведения о давлении воздуха в каждой шине, данные по расходу топлива, а также оповещения системы безопасности. Таким образом, вся необходимая информация находится у вас перед глазами, непосредственно на панели приборов, поэтому вас ничто не отвлекает от дороги. Кроме того, за счет трехмерного изображения и удобного угла расположения ваши глаза быстрее воспринимают показанную информацию.

Функция «компас»

Бывают ситуации, когда важно понимать, куда едешь. Удобная функция «Компас» поможет вам добраться до нужного места.

Оповещения во время езды

Важные функции безопасности, такие как контроль «мертвых зон»*, отображаются по центру экрана, чтобы вам было удобно следить за ситуацией на дороге.

Что играет?

Будь то воспроизведение музыки с диска или через Bluetooth*, или USB для вашего удобства вся информация о музыкальных композициях отображается на экране,

Повреждения шины

Благодаря своевременно полученной информации можно быстро выявить спущенную шину, чтобы свернуть с дороги и без промедления подкачать ее, минимизируя угрозу повреждения шины из-за снижения внутреннего давления.

СИДЕНЬЯ ZERO GRAVITY

До того, как сиденья Zero Gravity были запущены в серийное производство, их прототип подвергся всестороннему тщательному тестированию при помощи симулятора вождения, долгих поездок по реальным дорогам и биомеханического анализа. Фокус-группа состояла из мужчин и женщин разного роста и телосложения.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИДЕНИЙ ZERO GRAVITY

Их уникальная форма и запатентованная структура обеспечивает постоянную поддержку всех частей тела от бедер до плеч. Этот естественный, эргономичный дизайн обеспечивает здоровое кровообращение и поддерживает ваше тело в тонусе.

Были проведены медицинские исследования — например, взяты пробы крови, измеряющие уровень молочной кислоты — это позволило подтвердить снижение напряжения и усталости мышц.

Чтобы снизить усталость, человеческое тело склонно к естественному сползанию – это влечет за собой изгибы позвоночника, увеличивает давление на поясницу и приводит к еще большей усталости. Сиденья спроектированы с 14 различными точками давления, которые помогают привести ваше тело к нейтральному положению.

В итоге, в то время как другие автопроизводители предлагают простые сиденья, Nissan использует научный подход. И это означает, что ваша поездка будет комфортной независимо от дальности пути.

ХОТИТЕ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ?

СКАЧАЙТЕ БРОШЮРУ

ЗАПИСЬ НА СЕРВИС

• Главная страница
• МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
• MURANO

• Особенности

позвоните мне

запись на сервис

Cайт не является публичной офертой.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно информационный характер и не является исчерпывающими.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления. Комплектации и цены могут быть изменены без предварительного оповещения.

¹ Рекомендованная розничная цена с учетом специального предложения

© 2022, все права защищены

Cделано в Kodix Automotive

Продвижение сайта — FMF

2021 Nissan Murano Ценности и автомобили на продажу

Nissan Murano 2021 года вступает в новый год прямо в середине самого горячего сегмента рынка в США. Будучи среднеразмерным внедорожником, утонченный и комфортабельный характер Murano ставит его немного выше многих других. другие 2-рядные внедорожники среднего размера в прошлом, такие как Ford Edge, Jeep Grand Cherokee и Chevy Blazer. Но теперь, когда конкуренция обновлена, Murano отстает от некоторых новичков и обновленных основных продуктов. К ним относятся Hyundai Santa Fe, новая Venza от Toyota, Passport от Honda и вместительный Atlas Cross Sport от Volkswagen.

Тем не менее, Murano предлагает первоклассное ощущение и сливочное качество езды, хотя бесступенчатая трансмиссия (CVT) при нажатии может гудеть больше, чем обычная 6- или 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. К счастью, 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 260 лошадиных сил выдает достаточно мощности, даже если он припаркован перед коробкой передач, которая вызывает некоторое гудение. Murano также предлагает более гладкий, менее готовый к бездорожью внешний вид для тех, кто не заинтересован в том, чтобы изображать из себя лесорубов, готовых рубить лес. В Murano 2021 года достаточно места для пассажиров и груза, а это действительно важно в дебрях пригорода. И с полным пакетом функций активной безопасности в стандартной комплектации для четырех уровней отделки салона.

Подержанный Nissan Murano 2021 года Цены

Стоимость Nissan Murano 2021 года начинается от 32 510 долларов США за переднеприводную версию Murano S и достигает 45 610 долларов США за полноприводную модель Platinum. Также следует учитывать плату за пункт назначения Nissan в размере 1095 долларов США, поэтому реальная стоимость входа составляет 33 605 долларов США.

Переднеприводная Honda Passport начального уровня 2021 года стоит от 32 590 долларов плюс 1120 долларов за пункт назначения Honda, в результате чего эта сумма составляет 33 710 долларов, что, по сути, является разницей между стоимостью входа двух автомобилей. Между тем, более крупный Volkswagen Atlas Cross Sport 2021 года стоит от 30 855 долларов плюс 1,19 долларов.5, что дает ему преимущество в 1545 долларов по сравнению с базовым Murano. Стоимость Hyundai Santa Fe 2021 года начинается с 26 850 долларов США за базовую модель SE с передним приводом, плюс плата за пункт назначения в размере 1175 долларов США, что делает базовую стоимость входа на уровне 28 025 долларов США, что делает его самым дешевым из этой группы.

Добавление ко всему этому полного привода и более высоких уровней отделки салона также приведет к росту цен, и, в частности, верхние уровни отделки салона VW будут строиться дороже, чем большинство других.

Перед покупкой проверьте Справедливую цену покупки на KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе платят за свой новый Murano 2021 года. В сохранении стоимости при перепродаже Honda Passport в целом лучше, чем Murano, а также Hyundai Santa Fe, Ford Edge и Chevrolet Blazer.

Какая модель мне подходит?

Двигатель V6
Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном
Apple CarPlay и Android Auto
Пакет активной безопасности Nissan Safety Shield 360
18-дюймовые легкосплавные диски

Передние сиденья с электроприводом
Адаптивный круиз-контроль Отделка салона цветным деревом

Кожаные передние и задние сиденья и рулевое колесо с подогревом
20-дюймовые колеса
Память положения сиденья водителя
Аудиосистема Bose с 11 динамиками.
Навигация. Nissan Murano 2021 года

Новый Murano 2021 года едет комфортно и немного более роскошно, чем можно было бы ожидать от продукта основного бренда. Подвеска Murano спокойно справляется с неровностями и выбоинами. Вы можете легко проехать мили по межштатной автомагистрали и насладиться отсутствием суеты на городских улицах.

Под капотом у Murano стандартный 260-сильный двигатель V6 с большим запасом мощности благодаря бесступенчатой ​​трансмиссии Nissan (CVT), единственной трансмиссии, доступной для Murano 2021 года.

В то время как вариаторы некоторых автопроизводителей подвергаются критике за то, что они накладывают гигантское мокрое одеяло на производительность и ускорение, Nissan нашел секретный соус, который позволяет чувствовать себя как быстро на полном газу, так и расслабляясь на устойчивых скоростях. Он довольно хорошо имитирует традиционные переключения, и хотя на рулевом колесе нет подрулевых переключателей, вы можете создавать виртуальные переключения, переводя рычаг трансмиссии в ручной режим. Мы также заметили эту особенность в недавнем Nissan Pathfinder, в котором используется тот же вариатор. Единственное предостережение здесь заключается в том, что на длинных уклонах шоссе или длительных разгонах двигатель будет стоять на высоких оборотах гораздо дольше, чем трансмиссия с реальными передачами, и может вызвать гудение двигателя, что может стать утомительным.

Еще одно предостережение, связанное с превосходным комфортом при езде, заключается в том, что управляемость Murano страдает из-за относительной мягкости, поэтому удовольствие от вождения не стоит на первом месте в списке его талантов. Кроме того, видимость немного страдает из-за значительных слепых зон сзади Murano.

Комфорт салона

О вместительности Murano, возможно, забыли, потому что в нем нет третьего ряда сидений. Но большинство внедорожников такого размера с третьим рядом страдают только для того, чтобы заявить об этом. Если вам нужен третий ряд, есть более длинный и крупный Pathfinder. Таким образом, Murano предлагает больше места для заднего пассажира, чем обычно. Какая концепция. Со сложенным вторым рядом сидений Murano предлагает 67 кубических футов грузового пространства, что немного меньше того, что вы найдете в Honda Passport, Subaru Outback или Ford Edge, но все же достаточно для нужд большинства покупателей.

Сиденья водителя и пассажира Murano предлагают хороший комфорт и широкий диапазон положений, и они становятся еще лучше, когда обтянуты кожей, которая есть в двух более высоких комплектациях. С точки зрения эргономики один или два элемента управления расположены странно (например, кнопки громкости звука внизу слева на руле).

Внешний дизайн

В 2003 году компания Nissan поставила дизайн на первое место в миссии оригинального Murano, и это продолжается и сегодня. Среди первых кроссоверов-внедорожников, избежавших традиционного служебного формата с двумя коробками, Murano на протяжении всех поколений всегда отличался изогнутыми, органичными линиями, приправленными интересными деталями и формами отделки. В этом текущем поколении, которое выпускается с 2015 года, используется то, что Nissan называет «плавающей крышей», и дизайн передней части Nissan «V-Motion». Другие недавние обновления включают светодиодные фары и задние фонари. Murano S и SV поставляются с 18-дюймовыми колесами, а в комплектациях SL и Platinum — 20-дюймовыми.

Любимые особенности

КОМФОРТ И ИЗЫСКАННОСТЬ
Несмотря на то, что Nissan Murano предлагает полный привод для лучшего сцепления с дорогой в любую погоду, основное внимание в Nissan Murano уделяется комфорту и изысканности. Он поставляет оба в пиках.

СТАНДАРТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ V6
3,5-литровый двигатель V6 Nissan Murano 2021 года выпуска мощностью 260 лошадиных сил выпускается уже очень давно, но он никоим образом не устарел. Он мощный, плавный, не требует турбокомпрессора для обеспечения своей мощности и имеет долгую репутацию надежности.

Стандартные характеристики

Murano 2021 года выпускается в четырех комплектациях: S, SV, SL и топовая Platinum (плюс возможность полного привода для каждого). Самый дешевый Murano S имеет двухзонный климат-контроль, кнопочный запуск и 8-дюймовый сенсорный дисплей с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto в дополнение к аудиосистеме AM/FM/CD/Bluetooth с 6 динамиками с USB и дополнительные входы, но все Muranos теперь оснащены пакетом Nissan Safety Shield 360, включающим автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о выходе из полосы движения и помощь при дальнем свете. Теперь это также включает автоматическое торможение сзади (или автоматическое экстренное торможение при движении задним ходом).

Murano в комплектациях S и SL поставляются с обычными тканевыми сиденьями, поэтому, чтобы довести вещи до уровня, который, вероятно, должен быть стандартом сегмента, мы бы выбрали SV, который добавляет передние сиденья с электроприводом и опциональную обивку из искусственной кожи Prima-Tex. , рейлинги на крыше, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и универсальный гаражный пульт.

Заводские опции

Упакованы в виде комплектаций, отражающих дополнительные опции, начиная с базовой версии Murano S (32 510 долл. США) и заканчивая Murano SV (35 640 долл. США) с кожаным рулевым колесом, наружными зеркалами с подогревом, светодиодными противотуманными фарами, передними сиденьями с электроприводом, адаптивный круиз-контроль и отделка салона светлым деревом.

Jumping to SL (40 010 долларов США) добавляет рулевое колесо с подогревом, 20-дюймовые колеса, память положения сиденья водителя, кожаные сиденья, подогрев передних и задних сидений, аудиосистему Bose с 11 динамиками более высокого уровня, систему камер кругового обзора Nissan ( показывает вид автомобиля сверху, что облегчает парковочные маневры), дверь багажного отделения с электроприводом и распознавание дорожных знаков.

Самый дорогой Murano 2021 года (по цене 44 060 долларов США), отделка Platinum вторгается в пространство роскошного внедорожника с сиденьями из полуанилиновой кожи с ромбовидными вставками, люком с двойной панелью, рулевым колесом с электроприводом, подогревом и охлаждением передних сидений. и NissanConnect Services, которые позволяют вам удаленно управлять такими функциями, как запирание автомобиля, с вашего телефона.

Двигатель и трансмиссия

3,5-литровый V6 Nissan развивает мощность 260 лошадиных сил и крутящий момент 240 фунт-фут. Он легко и с удовольствием перемещает Murano, не требует топлива премиум-класса с октановым числом 91 (октановое число 87 вполне подойдет) и не имеет системы старт/стоп, которая отключает двигатель на светофорах и знаках остановки.

Этот двигатель работает в паре с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач, не имеющей традиционных передач. Вариаторы эффективны, но склонны к гулу, особенно при резком ускорении. Тем не менее, Nissan отточил свои вариаторы лучше, чем некоторые другие производители, и этот похож на традиционный автоматический, за исключением только самых длинных уклонов шоссе, когда поддерживается высокая скорость двигателя для подъема по склону.

Murano в стандартной комплектации поставляются с передним приводом, а все комплектации могут быть оснащены полным приводом за 1550 долларов. Однако из-за вариатора Murano может буксировать всего лишь 1500 фунтов, что очень мало для любого внедорожника. Jeep Grand Cherokee с базовым двигателем V6 может тянуть 6200 фунтов, в то время как Honda Passport с полным приводом может буксировать 5000 фунтов (и 3500 фунтов с передним приводом).

3,5-литровый V6
260 лошадиных сил при 6000 об/мин
240 фунт-фут крутящего момента при 4400 об/мин0003

Методология обзора и рейтинга автомобилей KBB

Наши рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и подсчете цифр, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые оценки каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни. )

Каждое транспортное средство, которое мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тихий салон и комфорт, качество сборки, качество материалов, надежность .

Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили

2021 Nissan Murano Обзор, цены и характеристики хорошо оборудованный интерьер, множество стандартных технологий помощи водителю.

Обзор

Пусть вас не вводит в заблуждение смелый внешний вид Nissan Murano 2021 модельного года. под его агрессивно гофрированным листовым металлом скрывается удобная кабина и мягкое шасси. Все Murano поставляются с одним и тем же двигателем и трансмиссией — 3,5-литровым V-6 и бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач — с передним или полным приводом. Эта установка не обеспечивает захватывающего вождения, но обеспечивает достаточную мощность, соответствующую расслабленному поведению Murano. Четверо взрослых найдут достаточно места, чтобы растянуться внутри салона Murano, но те, кто ищет массивное грузовое пространство, могут рассмотреть одного из конкурентов Murano, таких как Honda Passport или Hyundai Santa Fe.

Что нового в 2021 году?

Компания Nissan повысила безопасность Murano в 2021 году, сделав ранее необязательный набор функций помощи водителю стандартным для всей линейки автомобилей. Этот пакет функций, получивший название Safety Shield 360, включает, среди прочего, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, автоматическое экстренное торможение сзади, мониторинг слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения и автоматический дальний свет. Пакет SV Premium ушел в прошлое, и вместо него Nissan предложит пакет Special Edition, который включает в себя панорамный люк на крыше, систему наружных камер с обзором на 360 градусов, обивку из искусственной кожи, подогрев передних сидений и 20-дюймовые колеса.

Ценообразование, а какая —

S

$ 34,105

$ 37,235

SL

$ 41,605

Feltinum

$ 45 655

. в сравнительном тесте — мы бы избегали более дорогих моделей. Это подталкивает нас к Murano SV, который сочетает в себе стиль и содержание по приемлемой цене. Его стандартные особенности включают адаптивный круиз-контроль, регулируемые передние сиденья с электроприводом и дистанционный запуск. Мы бы также выбрали новый пакет Special Edition. Те, кто хочет полный привод, могут добавить его за дополнительные 1550 долларов.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Под капотом всех моделей Murano находится 3,5-литровый V-6 мощностью 260 лошадиных сил. Передний привод является стандартным, но полный привод может быть добавлен к любой комплектации, и обе установки используют бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT). Последний Murano, который мы тестировали, показал достойную производительность на нашем тестовом треке и показал бодрую работу в городе. Вдавите ногу в педаль газа — такое упражнение часто делают немногие покупатели Murano — и вариатор увеличивает обороты двигателя и удерживает их на этом уровне, что приводит к громкому гудящему рыку из-под капота. Murano чувствует себя в своей стихии в дальних поездках по шоссе, где трансмиссия отходит на второй план и обеспечивает спокойное путешествие. Благодаря подвеске, настроенной на комфорт, Murano легко справляется с поездками по дорогам, а подвеска гасит даже самые неровные выбоины, обеспечивая плавность хода. Столкнетесь с извилистой дорогой, и Murano благополучно доставит вас до следующего перекрестка, но не развлечет вас по дороге. Рулевое управление обеспечивает хорошую устойчивость на шоссе, но на извилистых двухполосных дорогах оно унылое и некоммуникабельное. Murano предлагает низкий рейтинг буксировки 1500 фунтов.

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

По оценкам Агентства по охране окружающей среды Murano будет зарабатывать 20 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Добавление полного привода также не снижает рейтинг. В наших реальных испытаниях Murano не достиг своей оценки экономии топлива на шоссе — 27 миль на галлон — но все же сумел показать один из лучших результатов среди конкурентов, которых мы пробовали.

Интерьер, комфорт и груз

Салон Murano является одним из самых красивых и хорошо оборудованных интерьеров в этом сравнении и превосходит большинство других продуктов Nissan. В нашем испытательном автомобиле Platinum сиденья, дверные панели и подлокотники были обтянуты мягкой кожей, а широкая приборная панель разделена полосой отделки из темного тикового дерева. Оба пассажира на передних сиденьях должны легко найти удобное положение на мягких креслах. Пассажиров задних сидений угощают удобным, откидывающимся многоместным сиденьем с обильной набивкой. Поскольку размер грузового отсека Murano ниже среднего для этого класса, неудивительно, что за его задним сиденьем нам удалось разместить только девять наших чемоданов ручной клади, в то время как другие соперники вмещали больше. Тем не менее, со сложенным задним сиденьем Murano превзошел Jeep Grand Cherokee, и мы поместили в салон 26 чемоданов. Большинство внутренних ящиков для хранения имеют адекватные размеры, за исключением бардачка Murano, который огромен.

Разница между автомобилем и водителем

• Объяснение результатов комплексных испытаний автомобилей
• Почему мы проводим испытания: каждая цифра рассказывает историю ; навигация, Apple CarPlay, Android Auto и SiriusXM с информацией о погоде и трафике Travel Link теперь являются стандартными для всех моделей. Murano имеет порты USB-A и USB-C, в том числе пару на задней части центральной консоли, чтобы те, кто на заднем сиденье, могли использовать свои смартфоны.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

  Функции безопасности и помощи водителю

  Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

  Посмотреть результаты краш-тестов

  Достойные оценки Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института дорожной безопасности (IIHS) дают Murano средний уровень безопасности. Nissan предлагает множество стандартных технологий помощи водителю на всех моделях. Основные функции безопасности включают в себя:

  • Стандартная система предупреждения о столкновении и автоматическое экстренное торможение
  • Стандартная система контроля слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади
  • Стандартная система предупреждения о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения

  Гарантия и техническое обслуживание

  Ничего о Murano Стандартный гарантийный пакет заслуживает внимания. Все конкуренты в этом сегменте предлагают более длительные планы помощи на дороге, в то время как Kia Sorento и Hyundai Santa Fe превзошли Nissan с непередаваемой политикой трансмиссии в течение 10 лет или 100 000 миль.

  • Limited warranty covers 3 years or 36,000 miles
  • Powertrain warranty covers 5 years or 60,000 miles
  • No complimentary scheduled maintenance

  Specifications

  SPECIFICATIONS

  2019 NISSAN MURANO

  VEHICLE TYPE: переднемоторный, передне- или полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

  БАЗОВАЯ ЦЕНА:
  S, 32 315 долларов США;
  СВ, 35 485 долларов;
  СЛ, 40 275 долларов США;
  Platinum, $44,575

  ENGINE TYPE: DOHC 24-valve V-6, aluminum block and heads, port fuel injection

  DISPLACEMENT: 213 cu in, 3498 cc
  POWER: 260 hp @ 6000 rpm
  КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 240 lb-ft @ 4400 об/мин2,8 дюйма
  Ширина: 75,4 дюйма
  Высота: 67,8 дюйма
  Пассажирский объем: 103–109 куб.