Что такое топочный (котельный) мазут | Wiki

Все новости

10.06.2021

Содержание

Топочный (котельный) мазут – это жидкое высококалорийное горючее топливо, выступающее побочным продуктом при вторичной переработке нефтяных соединений, включая бензиновые, керосиновые и газойлевые фракции.

Фракционный (химический) состав

По своей химической структуре топочный мазут – это соединения углеводородов, нефтяных смол, металлов (никеля, феррума, кальция, ванадия, магния). Их дополняют карбоиды и асфальтены. В соответствии с ГОСТом существует 2 марки топочного мазута:

• М-40. Производится из остатков переработки нефти, классифицируется как среднее котельное топливо. Содержит 8-15% дизельных фракций, снижающих температуру застывания до 10 °C.
• М-100. Тяжелый мазут, получаемый из остатков атмосферной и вакуумной перегонки нефти с добавлением газойлевых фракций. Не содержит дизельных фракций, но при их добавлении из М-100 можно получить марку М-40.

Число в марке обозначает расчетную вязкость нефтепродукта при температуре 50 °C. Другие характеристики топочного мазута в соответствии с ГОСТ:

• Вязкость. М-100 – высоковязкий нефтепродукт с вязкостью 50 мм²/с при 100 °C. М-40 – маловязкий мазут с вязкостью 59 мм²/с при 80 °C.
• Температура вспышки: для М-100 – не ниже 110 °C, для М-40 – не ниже 90 °C.
• Температура застывания: для М-100 – не выше 25 °C, если в нефтяном сырье много парафинов – не выше 42 °C; для М-40 – не выше 10 °C, при изготовлении из нефти с высоким содержанием парафина – не выше 25 °C.
• Зольность – не выше 0,044%, максимальное значение – 0,05%.
• Количество примесей и воды – не более 1%.
• Массовая доля серы – 0,5-3,5%.
• Плотность – 980-998 кг/м³.

Плотность мазута не нормируется ГОСТом, но выступает одним из важных параметров. По этой характеристике определяют способность нефтепродукта отстаиваться от воды. Ее попадание в топливо возможно при нагревании с применением сухого пара и морских перевозках. Для удаления воды из мазута используют специальные установки, позволяющие изменить плотность горючего.

Плюсы топочного мазута

Из технических характеристик топочного мазута М100 и М40 можно выделить его преимущества как топлива:

• высокая теплотворная способность;
• низкое содержание золы;
• возможность сжигания в топках небольших размеров;
• малая концентрация серы;
• доступность и невысокая стоимость;
• возможность получения светящегося пламени (обеспечивает высокий радиационный теплообмен в топочном пространства).

Малозольный мазут имеет более высокую теплоотдачу при сгорании. За счет этого уменьшается расход используемого топлива и снижается степень загрязнения окружающей среды. Кроме того, низкое содержание золы позволяет продлить срок службы оборудования, поскольку лишние примеси не забивают форсунки котлов и не приводит к преждевременному износу.

Низкое содержание серы тоже имеет важное значение. Это позволяет наносить меньший вред природе и избежать быстрого выхода из строя металлических деталей котельного оборудования. Конкретное количество серы в мазуте зависит от того, какая нефть использовалась в производстве.

Способы получения

В зависимости от способа получения выделяют крекинг-мазут и прямогонный мазут. Прямая перегонка сырой нефти – более старый способ, при котором сырье нагревают до определенной температуры, при которой выкипают нужные фракции. Крекинг – усовершенствованный метод, характеризующийся большим выходом нефтепродуктов.

Топочный мазут М40 и М100 – это остаточные продукты переработки нефти, т. е. то, что остается после выкипания всех фракций: бензиновых, керосиновых, газойлевых. Как самая тяжелая фракция и темный нефтепродукт мазут имеет темно-коричневый, почти черный цвет. Кроме нефти в качестве сырья для производства может использоваться каменный уголь или горючие сланцы.

Способы (область) применения

Топочный мазут используют в качестве топлива: М-100 применяется преимущественно в котельных и отопительных системах, а М-40 – в промышленных печах. Нефтепродукт широко распространен в котельных ЖКХ для обогрева жилых помещений, выработки горячей воды или пара. Специальная марка – мазут ТКМ – применяется для отопления паровых котлов и промышленных печных установок.

Особенности транспортировки и хранения

Перевозка мазута осуществляется в специализированных поездах-цистернах или битумовозах. Основная особенность нефтепродукта – разница в вязкости разных марок. От нее зависят нюансы транспортировки, слива и перекачки. М-40 – маловязкий мазут, приобретающий желеобразную консистенцию при 10 °C, М-100 – высоковязкий, застывающий при 25 °C. Для упрощения транспортировку нефтепродукт предварительно нагревают до температуры на 10 °C ниже температуры вспышки.

Регламентирующие документы (ГОСТы, ТУ)

Технические условия получения топочного мазута приводятся в ГОСТ 10585-2013.

Атмосферный и атмосферно-вакуумный газойль

Дизельное топливо ЕВРО

Рубрики

• Все
• CO2
• АЗС
• Альтернативная энергетика
• Газ
• Инвестиции
• Интервью
• Месторождения
• Нефтепровод
• Нефть
• Нефтяные компании
• Новости ОйлРесурс
• НПЗ
• ОПЕК
• СПГ
• Термины
• Технологии
• Топливо
• Транспортировка
• Цены
• Экономика
• Экспорт
• Электромобили
• Энергетика

Свежее

Продажа и доставка сжиженного газа по Владимирской области и в другие регионы РФ

Топливо

Не только нефтепродукты. Обсудили перспективы развития B2B маркетплейсов с Северсталью

Экономика

Топливо для отопления домов и производства

Топливо

Специалисты «ОРГ-Маркет» встретились с представителями ЦБ

Экономика

Какое дизельное топливо заправлять в автомобиль

Топливо

На каком топливе летают самолеты: расход топлива самолета

Топливо

Октановое число: что это

Топливо

Хранение дизельного топлива

Топливо

Плотность бензина: АИ 92, АИ 95, таблица плотностей, измерение

Топливо

Состав бензина: что такое бензин, марки, фракционный, химический состав, производство

Топливо

Актуальное

ТОП-3 способа проверить качество бензина до отгрузки

Новости и события

Почему при снижении цен на нефть бензин может подорожать?

Аналитика

Разведка новых месторождений в мире упала до 70-летнего минимума

Интересный факт

50,6% — доля России от мировой добычи нефти в 1901 году

Интересный факт

Каковы будут последствия коронавируса для энергетики?

Новости и события

Продажи автомобилей в России снова падают

Новости и события

Нетто-экспорт нефти в США достиг абсолютного рекорда

Новости и события

Крупнейшие инвесторы озаботились глобальным потеплением

Новости и события

Илон Маск обманул ожидания

Новости и события

Грядущий мировой кризис будет жестче предыдущего

Новости и события

$50 млрд — выделит МВФ на борьбу с коронавирусом

Цифра дня

Ж/Д погрузка нефтепродуктов снижается

Новости и события

Новости и обзоры

Что такое Мазут — Техническая Библиотека Neftegaz.

RU

Что такое Мазут — Техническая Библиотека Neftegaz.RU

AИ-95

0

AИ-98

0

29 июня 2002 в 06:37

50750

С ростом глубины переработки нефти мазут обычно подвергают дальнейшей переработке

Мазут — остаток после отгона нефти от бензина, лигроина, керосина и фракций дизельного топлива:

• 
  вязкая жидкость темно-коричневого цвета.
• смесь углеводородов (молекулярной массой 400 — 1000 г/моль), нефтяных смол (500-3000 и более г/моль), асфальтенов, карбенов, карбоидов и органических соединений, содержащих металлы (V, Ni, Fe, Mg, Na, Са).

В зависимости от плотности, вязкости и содержания серы качество мазута различается.

Плотность мазута — 0,89 — 1 г/м3, при температуре 20^оС.

Температура кипения мазута от 430 °C.

Зависимость вязкости мазута от температуры приближенно описывается уравнением Вальтера:

lglg(v*10-6 + 0,8) = A – B*lgT, где

v — кинематическая вязкость, мм²/сек;

А и В- коэффициенты;

T — абсолютная температура.

Вязкость не является аддитивным свойством и при смешении ее следует определять экспериментально.

Нормы по вязкости при 50 °С составляют от 5 до 12°ВУ (36 и 89 мм²/сек), а при 80 °С для М-40 и М-100 — 8 и 16 °ВУ (59 и 118 мм²/сек).

Экспортное топливо — менее вязкое, допускается вязкость ВУ80 не более 2-5 °ВУ.

Выход мазута составляет около 50 % по массе в расчете на исходную нефть.

С ростом глубины переработки нефти мазут подвергают дальнейшей переработке, путем отгона под вакуумом дистиллятов, выкипающих в пределах 350-420, 350-460, 350-500 и 420-500°С. Вакуумные дистилляты — сырье для получения моторного топлива и дистиллятного смазочного масла.

Остаток вакуумной перегонки мазута перерабатывают на установках термического крекинга и коксования, в производстве остаточных смазочных масел.

Перегонку под смазочное масло ведут под уменьшенным давлением, чтобы снизить температуру кипения углеводородов и избежать разложения их при нагревании.

После перегонки мазута остается нелетучая темная масса — гудрон, используемый в производстве битума для покрытия дорог и тд.

После перегонки нефти в мазуте:

• остается негорючая часть, состоящая из минеральной массы, воды.
• содержание водорода по сравнению с сырой нефтью уменьшается ( из-за насыщения им легких углеводородных фракций, бензина, керосина, дизельного топлива),
• растет содержание серы, азота, кислорода, смол, асфальтенов, золы, механических примесей), что приводит к снижению его теплотворной способности.

Применение (в зависимости от химического состава и свойств):

• жидкое котельное топливо — топочный,
• для получения дистиллятного и остаточного смазочного масла — прямогонный,
• для крекинга или гидрирования с целью получения моторного топлива (бензина, дизельного топлива) — крекинг-мазут,
• судовое топливо — флотский,
• для производства битума, нефтяного кокса и др.

#Мазут
#отгонка
#нефть

Последние новости

Новости СМИ2

Произвольные записи из технической библиотеки

Следите за нами в социальных сетях

• Библиотека Neftegaz.RU
• Каталог компаний Neftegaz.RU
• Об Агентстве
• Голосуй!
• Подробнее
• Glossary Neftegaz. RU
• Цитата

• Библиотека Neftegaz.RU
• Каталог компаний Neftegaz.RU
• Об Агентстве
• Голосуй!
• Подробнее
• Glossary Neftegaz.RU
• Цитата

Используя данный сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie, помогающих нам сделать его удобнее для вас. Подробнее.

Использование нефти — Управление энергетической информации США (EIA)

Сырая нефть и другие жидкости, полученные из ископаемого топлива, перерабатываются в нефтепродукты, которые люди используют для самых разных целей. Биотопливо также используется в качестве нефтепродуктов, в основном в смесях с бензином и дизельным топливом.

Нефть исторически была крупнейшим основным источником энергии для общего годового потребления энергии в США. Мы используем нефтепродукты для приведения в движение транспортных средств, обогрева зданий и производства электроэнергии. В промышленном секторе нефтехимическая промышленность использует нефть в качестве сырья (исходного сырья) для производства таких продуктов, как пластмассы, полиуретан, растворители и сотни других промежуточных и конечных товаров.

В 2021 году потребление нефти в США в среднем составляло около 19,78 млн баррелей в сутки, включая около миллиона баррелей в сутки биотоплива. Общее потребление нефти в США в 2021 году было примерно на 8% выше уровня 2020 года, в основном потому, что экономика США оправилась от последствий мер реагирования на пандемию COVID-19. Потребление большинства нефтепродуктов в 2021 году было выше, чем в 2020 году.

знаете ли вы

?

На транспортный сектор приходится наибольшая доля потребления нефти в США.

Бензин является наиболее потребляемым нефтепродуктом в США. В 2021 году потребление готового автомобильного бензина в среднем составляло около 8,8 млн баррелей в сутки (369 млн галлонов в сутки), что равнялось примерно 44% от общего потребления нефти в США.

Дистиллятное жидкое топливо является вторым наиболее потребляемым нефтепродуктом в Соединенных Штатах. Дистиллятное мазут включает дизельное топливо и печное топливо. Дизельное топливо используется в дизельных двигателях тяжелой строительной техники, грузовиков, автобусов, тракторов, лодок, поездов, некоторых автомобилей и электрогенераторов. Печное топливо, также называемое мазутом, используется в котлах и печах для обогрева домов и зданий, для промышленного отопления и для производства электроэнергии на электростанциях. Общее потребление дистиллятного мазута в 2021 году в среднем составило около 3,9 т.4 миллиона баррелей в сутки (669 миллионов галлонов в день), что составляет 29% от общего потребления нефти в США.

Жидкие углеводородные газы (HGL), третья наиболее используемая категория нефти в Соединенных Штатах, включают пропан, этан, бутан и другие HGL, которые производятся на заводах по переработке природного газа и нефтеперерабатывающих заводах. HGL имеют множество применений. Общее потребление HGL в 2021 году составило в среднем около 3,41 млн баррелей в сутки, что составляет около 17% от общего потребления нефти.

Топливо для реактивных двигателей является четвертым наиболее используемым нефтепродуктом в Соединенных Штатах. Потребление реактивного топлива в среднем составляло около 1,37 миллиона баррелей в сутки (58 миллионов галлонов в день) в 2021 году, что составляет около 7% от общего потребления нефти.

Основные виды и объемы потребления нефтепродуктов США в 2021 году

Продукт	Годовое потребление (млн баррелей в день)
Бензин автомобильный готовый 1	8,795
Дистиллят мазута (дизельное топливо и печное топливо) 1	3,943
Сжиженные углеводородные газы (HGL)	3.410
Топливо для реактивных двигателей керосинового типа	1,371
Негазированный газ	0,642
Асфальт и дорожное масло	0,370
Остаточное жидкое топливо	0,313
Нефтехимическое сырье	0,289
Кокс нефтяной	0,269
Смазочные материалы	0,104
Прочие нефтепродукты 2	0,211
Спецнафта	0,042
Бензин авиационный	0,012
Воски	0,006
Керосин	0,005
Всего нефтепродуктов	19. 728
1 Включает биотопливо в виде бензина и дистиллятного топлива. 2 Включает другие жидкости, не указанные в таблице. Источник данных: Управление энергетической информации США, Нефть и другие жидкости — продукт поставлен, по состоянию на май 2022 г. Примечание. Сумма отдельных продуктов может не равняться общему из-за независимого округления.

Сколько нефти потребляет мир?

Общее мировое потребление нефти в 2019 году составило около 100,37 млн ​​баррелей в сутки.

Каковы перспективы потребления нефти в США?

В базовом сценарии Annual Energy Outlook 2022 Управление энергетической информации США прогнозирует увеличение общего потребления нефти и других жидкостей в США в течение большинства лет до 2050 года. Прогнозируется, что общий уровень потребления нефти и других жидкостей составит около 14%. больше в 2050 г. , чем в 2021 г. На жидкое топливо будет приходиться от 36% до 38% общего годового потребления энергии в США до 2050 г.

Также в Базовом случае жидкое топливо остается основным источником энергии для транспортного сектора, но процентная доля несколько снижается с 96% в 2021 г. до 92% в 2050 г. Прогнозируется, что объем общего потребления жидкого топлива в транспортном секторе составит будет примерно таким же в 2050 г., как и в 2021 г.

¹ Управление энергетической информации США, Monthly Energy Review , май 2022 г., предварительные данные за 2021 г. Если не указано иное, потребление нефти включает биотопливо.

Последнее обновление: 1 июля 2022 г., самые последние данные доступны на момент обновления.

• Также в

  Нефть и нефтепродукты объясняются

• Нефть и нефтепродукты
• Переработка сырой нефти
• Откуда наша нефть
• Импорт и экспорт
• Морская нефть и газ
• Использование масла
• Цены и перспективы
• Нефть и окружающая среда

• Узнать больше

• Ежемесячный обзор энергопотребления – Нефть
• Потребление нефтепродуктов в США по источникам и секторам
• Ежемесячная поставка нефти
• Ежемесячный маркетинг нефти
• Годовой прогноз энергопотребления
• Международная энергетическая статистика
• На этой неделе в нефтяной промышленности
• Статьи по нефти/нефтепродуктам

• Также пояснение по энергетике

• Использование энергии
• Использование энергии для транспорта
• Использование бензина
• Использование дизельного топлива
• Использование печного топлива

• Часто задаваемые вопросы

• Сколько нефти потребляется в США?
• Сколько нефти, добываемой в США, потребляется в США?
• Что такое нефтепродукты и для чего используется нефть?

Откуда берется наша нефть

Соединенные Штаты являются одним из крупнейших производителей сырой нефти

Соединенные Штаты стали крупнейшим производителем сырой нефти в мире в 2018 году и сохранили лидирующие позиции до 2021 года. Нефтеперерабатывающие заводы США получают сырую нефть, произведенную в США и в других странах. Различные типы компаний поставляют сырую нефть на мировой рынок.

Где добывается сырая нефть в США

Сырая нефть добывается в 32 штатах США и в прибрежных водах США. В 2021 году около 71% всей добычи сырой нефти в США приходилось на пять штатов.

В 2021 году около 15,2% сырой нефти в США было добыто из скважин, расположенных на шельфе в водах Мексиканского залива, находящихся под федеральным управлением.

Нажмите, чтобы увеличить

Хотя общая добыча сырой нефти в США в целом снижалась в период с 1985 по 2008 год, годовая добыча увеличивалась почти каждый год с 2009 по 2019 год., достигнув рекордного уровня в 2019 году. Более рентабельная технология бурения помогла увеличить добычу, особенно в Техасе, Северной Дакоте, Оклахоме, Нью-Мексико и Колорадо. Добыча сырой нефти в США снизилась в 2020 и 2021 годах в основном из-за воздействия пандемии COVID-19 на экономику.

Многие страны производят сырую нефть

Около 100 стран производят сырую нефть. Однако в 2021 году на пять стран приходилось около 51% всей мировой добычи сырой нефти.

Нажмите, чтобы увеличить

Различные типы нефтяных компаний поставляют сырую нефть

Мировой рынок нефти сложен. Правительства и частные компании играют различные роли в перемещении сырой нефти от производителей к потребителям.

В Соединенных Штатах компании добывают сырую нефть на частных и государственных землях и в прибрежных водах. Большинство из этих компаний являются независимыми производителями , и они обычно работают только в Соединенных Штатах. Другие компании, часто называемые крупные нефтяные компании могут иметь сотни или тысячи сотрудников и работать во многих странах. Примерами крупных нефтяных компаний США являются Chevron и ExxonMobil.

Три типа компаний поставляют сырую нефть на мировой нефтяной рынок. Каждый тип компании имеет различные операционные стратегии и цели, связанные с производством.

Международные нефтяные компании

Международные нефтяные компании (МНК), в число которых входят ExxonMobil, BP и Royal Dutch Shell, полностью принадлежат инвесторам и в первую очередь заинтересованы в увеличении стоимости для своих акционеров. В результате МНК склонны принимать инвестиционные решения на основе экономических факторов. Международные нефтяные компании обычно быстро приступают к разработке и добыче имеющихся у них нефтяных ресурсов и продаже своей продукции на мировом рынке. Хотя эти производители должны соблюдать законы стран, в которых они добывают нефть, все их решения в конечном итоге принимаются в интересах компании и ее акционеров, а не в интересах правительства.

Национальные нефтяные компании

Национальные нефтяные компании (ННК) действуют как филиалы правительства или государственного учреждения, и в их число входят такие компании, как Saudi Aramco (Саудовская Аравия), Pemex (Мексика), Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) и Petroleos de Venezuela S. A. (PdVSA). ННК финансово поддерживают государственные программы и иногда оказывают стратегическую поддержку. ННК часто поставляют топливо своим внутренним потребителям по более низкой цене, чем топливо, которое они поставляют на международный рынок. У них не всегда есть стимул, средства или намерение разрабатывать свои запасы такими же темпами, как международные нефтяные компании, принадлежащие инвесторам. Из-за разнообразных целей, которые они поддерживают правительствам, ННК преследуют цели, которые не обязательно ориентированы на рынок. Цели NOC часто включают трудоустройство граждан, продвижение внутренней или внешней политики правительства, получение долгосрочных доходов для оплаты государственных программ и поставку недорогой внутренней энергии. В эту категорию попадают все ННК, принадлежащие членам Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК).

ННК со стратегической и оперативной автономией

ННК этой категории функционируют как юридические лица, а не как филиалы правительств своих стран. В эту категорию входят компании Petrobras (Бразилия) и Statoil (Норвегия). Эти компании часто уравновешивают интересы, ориентированные на получение прибыли, и цели своих стран с развитием своих корпоративных стратегий. Хотя этими компаниями движут коммерческие интересы, они также могут принимать во внимание цели своих стран при принятии инвестиционных или других стратегических решений.

Члены ОПЕК и страны Персидского залива владеют значительной долей мировых запасов нефти

Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) — это группа, в которую входят некоторые из самых богатых нефтью стран мира. В совокупности члены ОПЕК в начале 2020 года владели около 71% общих мировых доказанных запасов сырой нефти, а на членов ОПЕК в 2021 году приходилось около 37% всей мировой добычи сырой нефти. В каждой стране ОПЕК есть как минимум один ННК, но большинство из них также позволяют МНК работать в пределах своих границ. В 2021 г. семь стран Персидского залива производили около 30% мировых запасов сырой нефти, и на начало 2020 г.