Лада гранта реле вентилятора охлаждения где находится

Автор admin На чтение 12 мин Просмотров 624 Опубликовано 02.11.2020

Содержимое

• Предохранители и реле в Лада Гранта, электрические схемы
• Блок предохранителей
  • • • • F27 – резерв F28 – резерв F29 – резерв F30 – резерв
• Блок реле Лада Гранта
• Силовые предохранители
• Получаем доступ к блоку предохранителей в салоне
  • Снятие декоративной заглушки
  • Извлечение предохранителей и контактного реле
• Схема расположения предохранителей в монтажном блоке
  • Схема контактных реле
    • Разница в комплектациях: стандарт, норма, люкс
• Блок предохранителей нового образца
• Блок предохранителей под капотом автомобиля
  • Схема блока в комплектациях: Стандарт, Норма
  • Схема блока в комплектации Люкс
• Полезные рекомендации

Большинство предохранителей расположено в монтажном блоке в салоне автомобиля. Серийные номера предохранителей и реле указаны на корпусе монтажного блока. Назначение цепей, защищенных реле и предохранителями, обозначено условными обозначениями внутри обивки панели приборов, закрывающей место установки предохранителей. Там указана сила тока предохранителей. Слева от монтажного блока Lada Granta можно установить дополнительные реле.

Автомобили ВАЗ 2190, ВАЗ 2191-2011, 2012, 2013, 2014, 2015.

Также рассмотрим автомобили Лада Грант Лифтбек, Грант Люкс, Грант Стандарт, Грант Норм.

Где сборочный блок для грантов.

В салоне. Блок крепления предохранителей и реле установлен в панели приборов с левой стороны.

1. Снятие облицовки панели приборов

2. По номеру внутренней стороны кожуха находим предохранитель неисправной цепи

3. С помощью пинцета извлеките неисправный предохранитель

Иногда провод предохранителя остается целым, а его соединение внутри предохранителя нарушается. Визуально выявить такую ​​неисправность невозможно. В этом случае состояние предохранителя можно оценить с помощью омметра или лампы.

Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке.

Расшифровка предохранителей и реле в ключах монтажного блока позволяет.

Переключатели

ECM, реле вентилятора системы охлаждения, топливные форсунки

Предохранители и реле в Лада Гранта, электрические схемы

Если вы приобрели Grant и у вас начались проблемы с электросистемой, возможно, вы столкнулись с заводским дефектом. Но не стоит заранее пугаться, первым делом нужно проверить предохранители и реле Лада Гранта и выяснить причину неисправности. Если вам повезет, вы можете обойтись простой заменой предохранителя.

Если нет, возможно, вам придется обратиться в автосервис или самостоятельно устранить неисправность электроники. Помните: главное в таких случаях – полностью разобраться в проблеме, на этот раз не пожалеть, ведь каждый автовладелец должен знать как можно больше о своей (особенно отечественной) машине).

Блок предохранителей

Блок предохранителей в Grant расположен слева от рулевой колонки, рядом с ручками освещения. Чтобы снять крышку и получить доступ к предохранителям и реле, потяните верхнюю левую сторону крышки на себя. Сделано комфортно, все под рукой и не нужно никуда добираться, вставая с места водителя. Возможно, это совет, который нужно часто менять, или, возможно, просто удобство – разработчики знают лучше.

F1 (15 А) – блок управления двигателем, форсунки, катушка зажигания, реле вентилятора охлаждения, короткое замыкание 2х2.

Если у вас проблемы с электроникой и замена этого предохранителя не помогает, в худшем случае придется перепрошивать ЭБУ или менять его. Также, когда этот предохранитель перегорает, форсунки и катушка зажигания перестают работать, что делает невозможным работу двигателя. Поэтому, если Granta не запускается, сначала проверьте этот предохранитель.

F2 (30 А) – электрические стеклоподъемники.

Если они не работают и замена предохранителя не помогает, попробуйте полностью вытащить его или снять клемму с аккумулятора на пару минут, а затем снова подключить. Таким образом, все временные ошибки должны быть сброшены, и если проблема в них, стеклоподъемники снова заработают.

F3 (15 А) – сигнализация. Если не работает, проверьте этот предохранитель, а также кнопку «аварийка», ее контакты и работу ламп.

F4 (20 А) – дворник, подушка безопасности.
Если загорелся свет на приборной панели, проверьте предохранитель. Дело может быть и в этом, или в электронном блоке, или в самих подушках.

Если вышел из строя дворник и этот предохранитель исправен, проверьте также реле К6, ручку переключателя, надежность соединений к нему и сам электродвигатель стеклоочистителя.

F5 (7,5 А) – вывод 15 замка зажигания. Если у вас проблемы с зажиганием, проверьте этот предохранитель и надежность подключения проводов к клеммам замка.

F6 (7,5 А) – фонарь заднего хода. Если не работает, но этот предохранитель исправен, проверьте саму лампу, а также контакты для подключения разъемов к оптическому узлу.

F7 (7,5А) – датчик массового расхода воздуха, абсорбционный клапан, датчик кислорода, датчик скорости.
Если двигатель работает нестабильно, не работает на холостом ходу или самопроизвольно останавливается, проблема может быть в этом предохранителе или соответствующем датчике. У нас уже была статья о том, как управлять ДМРВ.

F8 (30 А) – обогрев заднего стекла. Если не работает, проверьте этот предохранитель, клеммы подключения кабелей к ТЭНу и целостность его элементов.

F9 (5 А) – правый габаритный огонь

F10 (5 А) – габаритные огни с левой стороны. Если габариты не загораются, дело может быть в этих предохранителях или самих лампах, а также их разъемах. Не помешает проверить переключатель на приборной панели.

F11 (5 А) – задний противотуманный фонарь. Если они не работают, но этот предохранитель исправен, дело может быть в переключателе на панели приборов или в самих лампах, а также в их разъемах

F12 (7,5 А) – правый ближний свет
F13 (7,5 А) – левый ближний свет. Если не работает ближний свет в двух фарах одновременно, проблема может быть в реле К9 или ручке ближнего света и ее контактах. Если не горит только одна лампа, то, скорее всего, проблема в этом предохранителе или в самой лампе, которую необходимо заменить.

F14 (10 А) – правый дальний свет
F15 (10 А) – левая лампа дальнего света. Если выходят из строя оба дальнего света, проблема может быть в реле К7. Если он только один, замените предохранитель и / или лампу.

F16 (10 А) – Правая передняя противотуманная фара

F17 (10 А) – Левая передняя противотуманная фара. Если они не работают, проверьте переключатель на приборной панели и его контакты. Если противотуманная фара вышла из строя, скорее всего, лампа перегорела и ее необходимо заменить.

F18 (15 А) – подогрев передних сидений. Если не работает, но предохранитель исправен, проверьте выключатель отопителя на приборной панели.

F19 (10А) – АБС. Если при нажатии на педаль тормоза на скользкой дороге колеса заблокированы и педаль не «выскакивает», АБС не работает, и проблема может быть в этом предохранителе или в механических элементах тормозной системы.

F20 (15 А) – диагностический разъем, зуммер, замок багажника, КПП, прикуриватель. Очень частое срабатывание предохранителя обычно вызвано коротким замыканием или неправильным подключением устройств к гнезду прикуривателя. Если багажник не открывается, это может быть из-за прикуривателя. Заменив этот предохранитель, проблема должна быть решена.

F21 (15 А) – топливный электронасос. Если машина внезапно останавливается посреди дороги и в баке очень мало бензина, возможно, перегорел предохранитель. Без нагрузки (без бензина) работа бензонасоса может привести к его выходу из строя. Поэтому заправьте и проверьте этот предохранитель.

F22 (15 А) – центральный замок.

Если, например, работает только центральный замок водительской двери, а остальное не заблокировано, проблема может быть в этом предохранителе, а также в блоке управления. Лучше доверить диагностику и ремонт специалистам, если нет опыта.

F23 (10 А) – лампы дневного света. Если не работают фары с обеих сторон, скорее всего, дело в предохранителе или переключателе на панели приборов. Если лампа не работает только с одной стороны, скорее всего, проблема в самой лампе.

F24 (7,5 А) – кондиционер. Если он не работает и этот предохранитель не поврежден, это может быть ручка включения-выключения на приборной панели. Лучше доверить диагностику системы кондиционирования специалистам. Может потребоваться дозаправка или обслуживание.

F25 (10 А) – освещение салона, тормозные лампы. Если стоп-сигналы не работают и этот предохранитель исправен, проблема может быть в самих лампах и их разъемах или в выключателе стоп-сигналов в педальном блоке.

F26 (25А) – АБС. Как F19

F27 – резерв

F28 – резерв
F29 – резерв
F30 – резерв

F31 (50 А) – обогрев лобового стекла

F32 (30 А) – печка, электроусилитель руля. Если гидроусилитель руля работает неустойчиво или рулевое колесо поворачивается с трудом при повороте рулевого колеса, проверьте этот предохранитель. Также проблема могла быть в электронном блоке управления или недостаточном уровне тормозной жидкости в бачке электрического усилителя тормозов.

Блок реле Лада Гранта

Реле расположены в том же блоке предохранителей и реле, расположенном слева от рулевой колонки под крышкой.

К1 – реле вентилятора печки

К2 – реле стеклоподъемника. Если они не работают, проверьте также предохранитель F2, если не помогает, проблема может быть в ЭБУ.

К3 – реле стартера. Если не работает (не крутится) и это реле работает, проверьте уровень заряда аккумулятора. Также он может быть в заводке или замке зажигания и его контактах.

К4 – реле вывода 15 выключателя зажигания

К5 – реле указателя поворота и аварийной сигнализации. Если указатели поворота включены, а не выключены, это реле могло замкнуться. Также проверьте предохранитель F3 (аварийный режим»).

К6 – реле стеклоочистителя. Также проверьте предохранитель F4.

К7 – реле дальнего света. Также проверьте предохранители F14 и F15 и сами лампы.

К8 – реле звукового сигнала. Также проверьте предохранитель F20, контакты выключателя сигнала рулевого колеса.

К9 – реле ближнего света. Также проверьте предохранители F12 и F13 и сами лампы.

К10 – реле обогрева заднего стекла. Если подогрев не работает, возможно, дело в предохранителе F8.

К11 – реле блока управления двигателем. Также проверьте предохранитель F1.

К12 – реле электробензонасоса. Также проверьте предохранитель F21.

Силовые предохранители

Блок силовых предохранителей расположен под капотом между аккумулятором, опорой стойки и бачком охлаждающей жидкости. Так выглядит ящик, установленный вертикально. Сняв с него верхнюю крышку, появляется доступ к силовым предохранителям.

F1 (50 А) – электроусилитель руля. Если руль затянут, проверьте также предохранитель F32.

F2 (30 А) – вентилятор отопителя

F3 (60 А) – генератор. Если аккумулятор быстро разряжается или горит лампочка разряда, проверьте этот предохранитель, а также работу самого генератора и его щетки.

F4 (60 А) – генератор

F5 (30 А) – ближний свет фар. Также проверьте реле K9 и предохранители F12, F13.

Будьте осторожны при устранении любых электрических проблем. Заменять предохранители и реле только при выключенном двигателе и выключенном зажигании.

Если у вас в автопарке не только Grant, вы также можете прочитать о предохранителях и реле Kalina.

Большинство электрических цепей в современных автомобилях защищены предохранителями. Во-первых, он защищает само электрическое устройство от выхода из строя, во-вторых, предотвращает угрозу возгорания из-за перегрева или короткого замыкания.

Получаем доступ к блоку предохранителей в салоне

В Lada Granta блок предохранителей, или как его еще в народе называют монтажный блок, расположен слева от водителя. Чтобы получить к нему доступ, необходимо опустить защитную рамку.

Снятие декоративной заглушки

Расположение фиксаторов декоративной заглушки монтажного блока

Снято с подставки

Для удобства использования я рекомендую полностью снять крышку лицевой панели и отложить ее в сторону. Для этого нужно снять фишку с кнопки открытия багажника. Чип просто снимается, зажимов, удерживающих чип, нет.

Снимаем фишку с кнопки багажника

Также микросхема сделана «для дурака», правильно ее одеть не получится, поэтому запоминать позицию посадки не нужно.

Извлечение предохранителей и контактного реле

Для замены (снятия) предохранителей и контактных реле монтажный блок снабжен специальным пинцетом. Для предохранителей – маленький пинцет, для контактных реле – большой пинцет.

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке

Блок-схема сборки

Блок предохранителей (ставить цифры весь день)

Запрос. На обратной стороне декоративной заглушки есть схема расположения предохранителей и контактного реле в монтажном блоке!

Схема контактных реле

Реле	Описание
K1	Реле вентилятора отопителя.
K2	Реле стеклоподъемников
K3	Реле стартера
K4	Клемма 15 реле замка зажигания
K5	Указатель поворота и реле аварийной сигнализации
K6	Реле стеклоочистителя
K7	Реле дальнего света фар
K8	Реле звукового сигнала
K9	Реле ближнего света
K10	Реле обогрева заднего стекла
K11	Реле контроллера (блок управления двигателем)
K12	Реле электрического топливного насоса

Разница в комплектациях: стандарт, норма, люкс

Монтажный блок одинаковый для всех комплектаций автомобиля: стандарт, стандарт, люкс. Некоторые реле могут отсутствовать в блоке предохранителей, в зависимости от комплектации автомобиля.

Блок предохранителей нового образца

Новый блок предохранителей

Новая схема блока предохранителей

Блок предохранителей под капотом автомобиля

В автомобиле Lada Granta под капотом находится еще один блок «мощных» предохранителей. Мощность предохранителя от 30А до 60А, поэтому этот агрегат называется блоком питания.

Блок предохранителей обозначен стрелкой

Чтобы получить доступ к предохранителям, потяните защитную крышку вверх. Легко снимается. Не забудьте заменить крышку после окончания работы.

Схема блока в комплектациях: Стандарт, Норма

Схема блока в комплектации Люкс

Полезные рекомендации

Если предохранитель постоянно перегорает, это повод задуматься о правильном функционировании данной схемы. Мы также не советуем вносить ненужные изменения в дизайн.

Post Views: 268

Предохранители и реле в Лада Гранта

Содержание

1. Предохранители и реле в салонном блоке Лада Гранта
2. Назначение предохранителей блока
3. Назначение реле салонного блока
4. Силовые предохранители под капотом Лада Гранта

Если в вашей Лада Гранта появились проблемы с электрикой, то первым делом нужно проверить нужный  предохранитель гранта, чтобы выяснить причину неисправности. Не пугайтесь раньше времени, если  повезёт, то отделаетесь простой заменой неисправного предохранителя.

Если нет, то возможно придётся ехать в автосервис или же устранять неполадки электроники самому. Запомните — главное в таких случаях полностью разобраться в проблеме, не жалейте на это времени, ведь любой автовладелец должен знать как можно больше про свой автомобиль (тем более отечественный).

Предохранители и реле в салонном блоке Лада Гранта

Блок предохранителей в Гранте находится слева от рулевой колонки, около ручек включения света.

Чтобы снять крышку и добраться до предохранителей и реле, потяните верхнюю левую часть крышки на себя. Сделано удобно, всё находится под рукой и не надо никуда лезть, вставая с водительского сиденья. Может быть это намёк на то, что их часто придётся менять, а может просто удобство — разработчикам виднее.

Назначение предохранителей блока

F1 (15 А) — блок управления двигателем, форсунки, катушка зажигания, реле вентилятора охлаждения, КЗ 2х2.

Если у вас проблемы с электроникой, и замена этого предохранителя не помогает, в худшем случае придётся перепрошивать ЭБУ или менять его. Также при перегорании этого предохранителя перестают работать форсунки и катушка зажигания, что делает работу двигателя невозможной. Поэтому если Гранта не заводится, проверьте первым делом данный предохранитель.

F2 (30 А) — электростеклоподъемники.

Если не работают и замена предохранителя не помогает, попробуйте выдернуть его совсем или снять клемму с аккумулятора на пару минут, затем подключите снова. Таким способом должны сброситься все временные ошибки и если дело в них, стеклоподъёмники снова заработают.

F3 (15 А) — аварийная сигнализация.

Если не работает, проверьте этот предохранитель, а также кнопку включения «аварийки», её контакты и работоспособность ламп.

F4 (20 А) — стеклоочиститель, подушка безопасности.

Если на приборной панели загорелась контрольная лампа отсутствия подушки безопасности, проверьте этот предохранитель. Дело может быть либо в нём, либо в электронном блоке, либо в самих подушках.

Если не работает стеклоочиститель и данный предохранитель целый, проверьте также реле K6, ручку включения, надёжность подключения к ней разъёмов, а также сам электропривод стеклоочистителя.

F5 (7,5 А) — клемма 15 замка зажигания.

Если проблемы с включением зажигания, проверьте этот предохранитель, а также надёжность соединений проводов к клеммам замка.

F6 (7,5 А) — лампа заднего хода.

Если она не работает, но этот предохранитель целый, проверьте саму лампу, а также контакты подключения разъёмов к блок-фаре.

F7 (7,5 А) — ДМРВ, клапан адсорбера, датчик кислорода, датчик скорости.

Если двигатель работает неустойчиво, не держит холостые обороты или самопроизвольно глохнет, дело может быть в этом предохранителе либо соответствующем датчике. О том, как проверить ДМРВ у нас уже была статья.

F8 (30 А) — обогрев заднего стекла.

Если он не работает, проверьте этот предохранитель, клеммы подключения проводов к обогревателю, а также целлостность его элементов.

F9 (5 А) — правые габаритные лампы

F10 (5 А) — левые габаритные лампы.

Если не горят габариты, дело может быть в этих предохранителях или в самих лампах, а также их разъёмах. Не помешает проверить переключатель габаритов на приборной панели.

F11 (5 А) — задние противотуманные фары.

Если они не работают, но данный предохранитель целый, дело может быть в переключателе на приборной панели или в самих лампах, а также их разъёмах

F12 (7,5 А) — правая лампа ближнего света

F13 (7,5 А) — левая лампа ближнего света.

Если не работает ближний свет в двух фарах одновременно, дело может быть в реле K9, либо в ручке включения ближнего света и её контактах. Если не горит только одна лампа, скорее всего дело в этом предохранителе или в самой лампе, которую нужно заменить.

F14 (10 А) — правая лампа дальнего света

F15 (10 А) — левая лампа дальнего света.

Если не работают обе фары дальнего света, дело может быть в реле K7. Если только одна — заменить предохранитель и/или лампу.

F16 (10 А) — Передняя правая противотуманная фара

F17 (10 А) — Передняя левая противотуманная фара.

Если они не работают, проверьте переключатель на приборной панели, а также его контакты. Если не работает одна противотуманная фара, скорее всего сгорела лампа и нужно её заменить.

F18 (15 А) — обогрев передних сидений.

Если он не работает, но данный предохранитель целый, проверьте кнопку включения обогрева на приборной панели.

F19 (10 А) — ABS.

Если при нажатии на педаль тормоза на скользкой дороге колёса блокируются и педаль не «отпружинивает» назад, значит ABS не работает и дело может быть в этом предохранителе или в механических элементах системы торможения.

F20 (15 А) — диагностический разъём, звуковой сигнал, замок багажника, КПП, прикуриватель.

Очень частое перегорание данного предохранителя обычно вызывается замыканием или неправильным подключением приборов в разъём прикуривателя. Если не открывается багажник, это может быть связано с прикуривателем. Заменив данный предохранитель, проблема должа решиться.

F21 (15 А) — электрический бензонасос.

Если автомобиль неожиданно заглох посередине дороги и бензина в баке очень мало, может быть сгорел этот предохранитель. Без нагрузки (без бензина) работа бензонасоса может привести к его выходу из строя. Поэтому заправьтесь и проверьте данный предохранитель.

F22 (15 А) — центральный замок.

Если например работает только центральный замок водительской двери, а остальные не запираются, дело может быть в этом предохранителе, а также в блоке управления. Лучше доверить диагностику и ремонт специалистам, если нет опыта.

F23 (10 А) — лампы дневных ходовых огней.

Если не работают огни с обоих сторон, скорее всего дело в этом предохранителе или в переключателе на приборной панели. Если не работает лампа только с одной стороны, скорее всего дело в самой лампе.

F24 (7,5 А) — кондиционер.

Если он не работает и этот предохранитель целый, возможно дело в ручке включения на приборной панели. Диагностику системы кондиционера лучше доверить специалистам. Может быть требуется его заправка или обслуживание.

F25 (10 А) — освещение салона, лампы стоп-сигналов.

Если не работают стоп-сигналы и данный предохранитель целый, дело может быть в самих лампах и их разъёмах или в выключателе стоп-сигналов в педальном приводе.

F26 (25 А) — ABS. Аналогично F19

F27 — резерв

F28 — резерв

F29 — резерв

F30 — резерв

F31 (50 А) — обогрев лобового стекла

F32 (30 А) — печка, электроусилитель руля.

Если при повороте руля наблюдается неравномерная работа усилителя или руль поворачивается с трудом, проверьте данный предохранитель. Также дело может быть в электронном блоке управления или недостаточном уровне тормозной жидкости в бачке электроусилителя.

Назначение реле салонного блока

Реле находятся в том же блоке слева от рулевой колонки под крышкой.

K1 — реле вентилятора печки

K2 — реле электростеклоподъемников.

Если они не работают, проверьте также предохранитель F2, если не поможет, то дело может быть в блоке управления.

K3 — реле стартера.

Если он не работает (не крутит) и данное реле рабочее, проверьте уровень заряда аккумулятора. Также дело может быть во втягивающем или в замке зажигания и его контактах.

K4 — реле клеммы 15 замка зажигания

K5 — реле поворотников и аварийной сигнализации.

Если поворотники горят и не выключаются, возможно замкнуло это реле. Проверьте также предохранитель F3 (режим «аварийки»).

K6 — реле стеклоочистителя.

Проверьте также предохранитель F4.

K7 — реле дальнего света.

Проверьте также предохранители F14 и F15 и сами лампы.

K8 — реле звукового сигнала.

Проверьте также предохранитель F20, контакты выключателя сигнала на руле.

K9 — реле ближнего света.

Проверьте также предохранители F12 и F13 и сами лампы.

K10 — реле обогрева заднего стекла.

Если не работает обогрев, дело может быть и в предохранителе F8.

K11 — реле блока управления двигателем.

Проверьте также предохранитель F1.

K12 — реле электрического бензонасоса.

Проверьте также предохранитель F21.

Силовые предохранители под капотом Лада Гранта

Блок силовых предохранителей находится под капотом и расположен между аккумулятором, опорой стойки и бачком охлаждающей жидкости.