Как снять лодку с учета в ГИМС: пошаговая инструкция

Если вы являетесь владельцем зарегистрированной лодки, катера или другого судна, то прекрасно понимаете, какие обременения это накладывает (налог, ТО и т.п.). От этого никуда не деться, только если не появились законные причины. Давайте разбираться, как снять лодку с учета в ГИМС и в каком случае сделать это можно и нужно.

Содержание

• 1 Когда можно и нужно снимать лодку с учёта в ГИМС?
• 2 Этап первый: сбор документов
• 3 Этап второй: подача электронного заявления
• 4 Особенности процесса
  • 4.1 Вопрос — ответ

Когда можно и нужно снимать лодку с учёта в ГИМС?

Все маломерные судна подлежат регистрации в ГИМС (государственная инспекция по маломерным судам). О том, какие лодки нужно регистрировать, мы подробно объясняли в этой статье.

МЧС России объясняет, когда можно “вернуть всё на круги своя”, то есть перестать стоять на учете:

1. Судно стало невозможно эксплуатировать и восстановить (списание, утилизация). Что это значит: если лодку невозможно отремонтировать, подтверждена конструктивная гибель. В этом случае посетите ГИМС, чтобы это судно не стояло на учете. Иначе вы должны будете платить налог.
2. Судно похитили или оно погибло. Снятие с учёта осуществляется после того, как закончится срок розыскных мероприятий.
3. Прекращение права собственности, его переход к другому владельцу. То есть судно снимают с учёта после смены судоводителя.
4. Обстоятельства, которые являются основаниями для повторной госрегистрации судна.

Конечно, убирать с учёта лодку рационально и в том случае, если она уже не подходит под требования к регистрации (по весу судна и мощности лодочного двигателя) в результате новых правил (например, раньше нужна была регистрация, даже если мощность мотора была 5 л.с.). Напомним, что материал лодки не имеет значения. У вас может быть ПВХ, пластиковая, резиновая лодка, катер или другая маломерка. Главное — попасть в установленные характеристики.

Этап первый: сбор документов

Чтобы снять маломерку с регистрационного учёта, должны быть следующие документы:

1. Судовой билет.
2. Заявление о необходимости снятия с учёта.
3. Документ для удостоверения личности, например, паспорт.

Документ, который подтверждает причину, указанную в заявлении. Например, акт утилизации, договор купли-продажи и т.п.

Этап второй: подача электронного заявления

Делать это стало проще, потому что есть “Госуслуги”. Благодаря этому порталу отпала необходимость выстаивать длинные очереди и вносить данные во множество бумаг в государственном учреждении. Если вы зарегистрированы на этом сайте, остаётся сделать следующее:

1. В списке услуг выбрать ГИМС (в категории “Транспорт и вождение” — “Государственная регистрация маломерных судов”) и пункт об исключении из госреестра.
2. Заполнить всю информацию о лодке.
3. Подать заявление, нажав соответствующую кнопку.
4. Определиться со временем посещения инспекции.

Теперь остаётся явиться в ГИМС, с собой нужно брать все оригиналы документов. Если какой-то бумаги не будет, в оказании услуги могут отказать.

Если вы решите обойтись без “Госуслуг”, придётся составлять письменное заявление, в котором не забудьте поставить подпись с расшифровкой. В ГИМС могут дать образец заявления.

Особенности процесса

Как снять с учета лодку с мотором в ГИМС: документы, заявление

1. В судовом билете, регистрационной карточке ставится отметка о том, что судно снято с учета. С такой отметкой билет отдают заявителю.
2. Бортовой номер после снятия учета аннулируется. Он не будет присваиваться другим судам.
3. Если на судно был введён запрет по изменениям прав собственности, его можно снять с учёта только после того, как будут предъявлены документы, которые подтверждают, что запрет перестал действовать.
4. Если маломерное судно покупалось в ипотеку, его можно снять с учета только после исполнения денежных обязательств. Исключением является ситуация с продажей ТС по принуждению.

Теперь вы знаете, как снять лодку с учета в ГИМС. Сделать это легко, а уточнить все тонкости и получить ответы на другие вопросы вы всегда можете в самой инспекции.

Если вы хотите обзавестись классной моделью ПВХ-лодки, магазин “КОВЧЕГ” к вашим услугам!

Вопрос — ответ

Вопрос: Как просто снять лодку с учета в ГИМС?

Имя: Артём

Ответ: Заполнить заявление о снятии с учета, потом отнести его вместе с судовым билетом и паспортом в ГИМС. Заявление можно подать с помощью портала Госуслуги. Если у госинспекторов не возникнет вопросов и сомнений, они снимут плавсредство с учета, поставив в судовом билете соответствующую отметку.

Вопрос: Нужно ли снимать личную лодку с учета в госинспекции?

Имя: Роман

Ответ: Нужно снять лодку с учёта, если она будет передана другому владельцу. После покупки он зарегистрирует её на себя. Лучше снимать лодку с учета и при возникновении обстоятельств, описанных МЧС России, чтобы не обременять себя налогами и другими нежелательными последствиями.

Вопрос: Можно ли снять с учета моторную лодку, если она редко используется?

Имя: Дмитрий

Ответ: Это не является законной причиной. Снять лодку с учета можно только при возникновении конкретных обстоятельств, прописанных в законе.

Вопрос: Где лучше всего снять лодку с учета?

Имя: Рамиль

Ответ: Только в ГИМС. Помогает в этом портал Госуслуги.

Поделиться ссылкой:

как поставить на учет лодку, документы

Маломерные суда различных конструкций, независимо от фирмы-производителя, требуют процедуры регистрации в ГИМС. Сам процесс состоит из нескольких этапов, включающих сбор справок и документов, обследования плавсредств инспекторами ГИМС, техосмотр и выдачу документов. Прежде, чем поставить на учет лодку, необходимо ознакомиться с правилами вождения, основами законодательства и т.д., чтобы эксплуатация плавсредства не выходила за рамки безопасности.

Содержание

• 1 Нужно ли регистрировать плавсредство
• 2 Какие лодки нужно регистрировать
  • 2.1 Лодки не подлежащие регистрации
• 3 Порядок процесса регистрации плавсредств
  • 3.1 Документы для регистрации
  • 3.2 Порядок регистрации
  • 3.3 Технический осмотр лодки
  • 3.4 В какие службы следует обращаться
  • 3.5 Как поставить лодку на учет без документов
• 4 Нужно ли регистрировать лодку из ПВХ
• 5 В заключение

Нужно ли регистрировать плавсредство

Процесс официальной регистрации лодки и ее включение в реестр ГИМС имеет еще один важный момент – это подтверждение права на владение данным объектом. Благодаря номерам, которые наносятся на корму лодки, инспекторам намного проще определить владельца лодки, контролировать маршруты перемещения, а также безопасные способы эксплуатирования, предотвращая различные нарушения требований правил судоходства и вождения на воде.

Регистрация возможна только в том случае, если инспектора ГИМС проведут полную проверку технического состояния лодки и ее оснащенности. Государственные стандарты не позволяют эксплуатировать, если его выбросы в окружающую среду превышают допустимые нормы. Кроме этого, проверяются соответствия уровней допустимых шумов.

Кроме этого, выдача документов на судно невозможно без знаний, связанных с разрешенными скоростями передвижения на воде, с характерами маневров, нахождения на причале, подачей и наличием навигационных сигналов и т.д.

Какие лодки нужно регистрировать

Как правило, большинство маломерных, а также судов среднего размера, изготовленные из полимерных материалов, пластика, дерева и металла, независимо от выполняемых задач, требуют регистрации. Кроме этого, следует опираться на требования законодательства, чтобы конкретно определить, какие лодки подлежат процессу регистрации.

Регистрации подлежат такие типы лодок:

• Плавсредства без двигателей, длина которых от форштевня составляет не меньше 20 метров.
• Лодки, рассчитанные на перемещение 12 и больше пассажиров.
• Лодки, масса которых составляет 200 кг и больше.
• Плавсредства, для перемещения которых по воде необходима установка мотора, мощностью от 10,8 л.с.

Лодки не подлежащие регистрации

Естественно, что не все лодки требуют процесса регистрации и об этом также необходимо знать. Поэтому, лодки с такими характеристиками не подлежат прохождению техосмотра и регистрации:

• Плавсредства, масса которых менее 200 кг.
• С установленными на них моторами, мощностью до 10 л.с.
• Вместимость лодки позволяет перемещать не больше 12 человек.
• Если длина лодки меньше 20 метров.
• Спортивные лодки, в которых не предусмотрены спальные места.

Порядок процесса регистрации плавсредств

Существует ряд правил, зафиксированных в специальном документе, которые включают в себя некоторые этапы постановки лодки на учет. Для этого необходимо написать соответствующее заявление, после чего заняться сбором всех документов на плавсредство. После этого инспектора приступают к изучению всей информации, а затем выносят соответствующее решение или ряд рекомендаций, которые связаны с недостающими документами или касающиеся процесса техосмотра. Если решение носит положительный характер, то владелец лодки получает индивидуальный номер, а также оформляется судовой билет.

Регистрация лодки и мотора в ГИМС/ Весь процесс от А до Я/Tohatsu18

Watch this video on YouTube

Документы для регистрации

Чтобы поставить лодку на учет, потребуются такие документы:

• Документ, подтверждающий гражданство.
• Индивидуальный страховой номер.
• Документы, подтверждающие факт покупки.
• Справки, подтверждающие право собственности на лодку.
• Технический паспорт с подписью инспектора.
• Справки, подтверждающие право собственности на лодочный мотор.
• Технический паспорт мотора, заверенный инспекторами.

Юридическим лицам необходимо предоставить:

• Документы, подтверждающие государственную регистрацию организации.
• Документы, указывающие на то, что данное плавсредство поставлено на баланс организации.
• Приказ, свидетельствующий о том, что лодка закреплена за сотрудником данного учреждения.
• Документы, свидетельствующие о праве владения плавсредством.
• Техническая документация на лодочный мотор.
• Документы, заверенные нотариально, дающие право специалисту предприятия право на управление плавсредством.

Как физические, так и юридические лица представляют, как подлинные документы, так и копии, заверенные печатями.

В случае, если изменяется собственник лодки, подаются такие же документы, при этом инспектора должны подтвердить наличие судового билета прежнего владельца лодки, а также подтвердить факт уплаты налога.

Порядок регистрации

В обязательном порядке следует ознакомиться с порядком оформления документов на лодку перед тем, как это сделать. Постановка на учет состоит из ряда этапов, таких как:

• Подачи заявления владельцем плавсредства, либо в письменном, либо в электронном виде.
• Подачи соответствующих документов в отделение, которое находится по месту прописки заявителя.
• Бумаги регистрируются инспектором ГИМС.
• Проверка правильности оформления документов.
• Проверка бумаг на достоверность всей информации, что может быть связано с запросами из соответствующих организаций.
• Осмотр плавсредства инспектором.
• В течение 3-х суток заявитель должен получить решение организации, хотя в некоторых случаях возможны задержки, сроком до 1 месяца.
• Если в регистрации судна отказано, то владелец должен получить уведомление, где отказ законно обоснован.
• В противном случае, владелец получает номер, который следует нанести на оба борта лодки, согласно стандартам, который включает в номер 11 знаков, состоящих из цифр и букв.
• Выдача нового или замена старого судового билета.

Номер, нанесенный на борта лодки, должен обладать устойчивостью против воды. При этом надпись должна быть контрастной, по отношению к основному фону лодки. Высота букв и цифр должна составлять порядка 150-200 мм. Номер может быть нанесен краской или могут быть использованы наклейки.

Технический осмотр лодки

Безопасная и законная эксплуатация судна, а также лодочного мотора связана со стандартами ГИМС.

Перед началом навигации лодка должна пройти техническое освидетельствование. Для этого инспекторы осуществляют проверку наличия всех документов, а также наличия комплектующих и устройств, обеспечивающих безопасную эксплуатацию. Осмотр осуществляется готового, собранного после хранения, объекта, находящегося на воде.

В оснащение судна должны входить такие элементы:

• Спасательные жилеты в количестве, отвечающем количеству посадочных мест.
• Пара весел.
• Якоря с прочными канатами.
• Осветительные приборы, а также сигнальные фонари.
• Наличие укомплектованной аптечки.
• Наличие спасательного круга.
• Каната, как для буксировки, так и для швартовки.
• Ведра и черпаки.
• Набор различных инструментов.
• Наличие огнетушителя.

Если лодка находится на стоянке, либо на хранении, то она осмотру не подвергается и только при регулярной эксплуатации необходимо осуществлять ежегодный техосмотр. В противном случае, эксплуатировать плавсредство запрещено.

Повторная процедура техосмотра связана с тем, что гражданин должен представить паспорт, всю документацию на лодку и мотор, а также квитанцию об уплате госпошлины. Перед тем, как будет выдан талон техосмотра, владелец плавсредства должен предоставить право на вождение лодкой.

В какие службы следует обращаться

Существует много отделений ГИМС, которые принимают документы на регистрацию, которые возможно подать, либо непосредственно инспектору, либо в электронной форме, обратившись к порталу Госуслуг. При регистрации необходимо указать адрес постоянного места проживания или место расположения компании, если оформление связано с юридическими лицами. Эти сведения заносятся в реестр под графой «Адрес» или в судовой билет.

Как поставить лодку на учет без документов

Как правило, зачастую владельцы теряют документы на плавсредство, но даже в таком случае возможна его регистрация. Чтобы это сделать, нужно осуществить несколько шагов. Во-первых, придется написать соответствующее заявление в соответствующее отделение ГИМС, включающее просьбу на постановку плавсредства на учет, в зависимости от сложившейся ситуации. Как правило, в таких случаях последует официальный отказ, но будет выдана справка ГИМС о том, что необходимо оформить иск в судебные инстанции на предмет прошения о том, чтобы в судебном порядке за гражданином было зафиксировано право на владение судном с последующим разрешением и занесением в законный реестр. В таком случае, придется заплатить государственный налог.

В случае положительного решения суда, владельцу лодки остается только обратиться в ГИМС с официальными документами, чтобы оформить плавсредство на законных основаниях и на общих правилах.

Важный момент! При потере документов на лодочный мотор, его регистрация невозможна без положительного решения суда.

Нужно ли регистрировать лодку из ПВХ

Надувные лодки, масса которых меньше 200 кг не требуют процесса регистрации, если они эксплуатируются на закрытых акваториях, относящихся к внутренним водным ресурсам. Если такие лодки эксплуатируются на акваториях, граничащих с другими государствами, то такая регистрация носит обязательный характер.

Кроме этого, надувные лодки, вес которых больше 200 килограммов и которые оснащаются моторами, мощностью более 10 л.с., требуют обязательной регистрации в общем порядке. Согласно законодательству, после покупки плавсредства, на него следует оформить все документы в течение 10 календарных дней. В эти же термины осуществляется регистрация купленного лодочного мотора, с последующим внесением их в государственный реестр.

Если лодка прошла процесс модернизации, то необходимо руководствоваться требованиями закона, если стоит вопрос о том, нужно ли ее регистрировать. В любом случае, даже после ремонта, если лодка была доукомплектована лодочным мотором, придется пройти повторную регистрацию надувной лодки из ПВХ материала.

В заключение

В наше время движение на воде, даже на малых реках, стало достаточно интенсивным, поэтому процесс регистрации просто необходим. Это связано еще и с тем, что в большей мере покупаются большие ПВХ лодки с мощными лодочными моторами. Интенсивное движение на воде требует определенных навыков в управлении, а также культуры поведения на воде. Поведение на воде может быть намного опаснее поведения на дороге несмотря на то, что здесь скоростя намного ниже, поэтому знать и уметь нужно немало.

Новости ГИМС .Регистрация лодок 200 кг.

Watch this video on YouTube

Регистрация новой лодки в Иллинойсе

• Иллинойс DNR
  • Катание на лодках

Подача заявки не означает гарантированного одобрения заявки. Каждую транзакцию мы рассматриваем в индивидуальном порядке.

ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы подать заявку на исправленное название, исправленную регистрацию, поиск названия или регистрацию дилера/производителя, позвоните по телефону.
217/557-0180 или
800/382-1696, чтобы запросить бумажную заявку.

Совершенно новый гидроцикл — класс 1 (ИСКЛЮЧАЯ гидроциклы/гидроциклы) — приобретен у дилера или продавца в штате Иллинойс

• Заполненная заявка на гидроцикл – поставьте галочку в НОВОМ поле
  
• Оригинал заявления производителя о происхождении товара
• Чек или денежный перевод, подлежащий оплате IDNR для оплаты регистрационных сборов (см. таблицу сборов)
• Налоговая декларация не требуется

Совершенно новый гидроцикл — класс 1 (гидроциклы/гидроциклы), класс 2, 3, 4 — приобретен у дилера или продавца в штате Иллинойс

• Заполненная заявка на гидроцикл – отметьте НОВОЕ поле
• Оригинал Заявление производителя о происхождении
• Чек или денежный перевод, подлежащий оплате в IDNR для оплаты регистрационных сборов (см. таблицу сборов)
• При покупке у дилера отправьте
  налоговая форма СТ-556; при покупке у розничного продавца отправьте
  Налоговая форма РУТ-25 и купчая
• Чек или денежный перевод, подлежащий уплате в налоговую службу на сумму налога, подлежащую уплате

Новые гидроциклы – ВСЕ типы гидроциклов, приобретенные у ДИЛЕРОВ/РОЗНИЧНЫХ ПРОДАВЦОВ ЗА ПРЕДЕЛАМИ ГОСУДАРСТВА

• Заполненная заявка на гидроцикл — отметьте НОВОЕ поле
• Оригинал Заявление производителя о происхождении товара
• Чек или денежный перевод, подлежащий оплате в IDNR для оплаты регистрационных сборов (см. таблицу сборов)
• Налоговая форма 9 РУТ-250006
• Копия договора купли-продажи
• Чек или денежный перевод, подлежащий уплате в налоговую службу на причитающуюся сумму налога

Водное судно, бывшее в употреблении — в настоящее время ему присвоен регистрационный номер за пределами штата — Класс 1 (ИСКЛЮЧАЯ гидроциклы/гидроциклы) — приобретено у физического лица

• Заполненная заявка на гидроцикл – отметьте НОВОЕ поле
• Оригинал документа, выданного за пределами штата (если штат имеет право собственности) или регистрационная карточка (если штат не имеет права собственности)
• Чек или денежный перевод на имя IDNR (см. таблицу комиссий)
• Налоговая декларация не требуется

Подержанные гидроциклы — в настоящее время выданы регистрационные номера за пределами штата — класс 1 (водные мотоциклы/гидроциклы), классы 2, 3, 4 — приобретены у физического лица

• Заполненная заявка на гидроцикл – отметьте НОВОЕ поле
• Оригинал документа, подтверждающего право собственности за пределами штата (если штат имеет право собственности) или регистрационную карточку (если штат не имеет права собственности)
• Чек или денежный перевод, подлежащий уплате в IDNR (см. таблицу сборов)
• Налоговая форма RUT-75
• Копии договора купли-продажи
• Чек или денежный перевод, подлежащий уплате в налоговую службу на сумму налога, подлежащую уплате

BMV: Регистрация и номерные знаки: Регистрация гидроцикла

BMV: Регистрация и номерные знаки: Регистрация гидроцикла

Закрыть меню

• Регистрация и номерные знаки

• Текущий:

  Регистрация плавсредства

Автотранспортное бюро Индианы (BMV) отвечает за выдачу прав и регистрацию гидроциклов, эксплуатируемых в Индиане. Воспользуйтесь ссылками в аккордеонах ниже, чтобы узнать больше о названиях, идентификационных номерах корпусов, регистрациях, акцизах и сборах для вашего гидроцикла.

Помогите сохранить водные пути Индианы в чистоте в этом лодочном сезоне, приняв обязательство стать Индиана-чистым яхтсменом сегодня!

#CleanBoatersAreIN

Подробнее ►

• Где я могу найти информацию о законах штата Индиана о судоходстве?

  Для получения информации о законах Индианы о плавании на лодках см. Справочник по законам и обязанностям о плавании в штате Индиана, размещенный на веб-сайте Департамента природных ресурсов штата Индиана.

• Каковы требования к регистрации гидроциклов?

  Все гидроциклы, эксплуатируемые на водных путях штата Индиана, должны быть зарегистрированы в BMV и иметь действительные отличительные знаки гидроциклов, если не предусмотрено иное.

  Следующие объекты освобождаются от регистрации в штате Индиана:

  • Немоторные плавсредства, включая, помимо прочего, каноэ, гребные лодки и байдарки, но исключая парусные лодки. Немоторизованные парусники должны иметь действительные отличительные знаки плавсредств и платить все применимые сборы и налоги.
  • Судно из другой страны, кроме США, временно использующее воды Индианы.
  • Судовая спасательная шлюпка, если она используется исключительно в качестве спасательной шлюпки другого плавсредства и ни для каких иных развлекательных целей.
  • Судно, зарегистрированное за пределами Индианы и эксплуатируемое, используемое, хранящееся или пришвартованное в Индиане в общей сложности не более 60 дней подряд в течение календарного года.
  • Судно, зарегистрированное за пределами штата Индиана и пришвартованное в части озера Мичиган в штате Индиана в общей сложности не более 180 дней подряд.
  • Судно, принадлежащее к классу лодок, которое было освобождено бюро от регистрации и нумерации после того, как бюро установило следующее:
    • Что агентство федерального правительства имеет систему нумерации, которой принадлежит данное судно.
    • Судно также освобождается от нумерации, если оно подпадает под действие федерального закона.
  • Судно, оператор которого имеет в распоряжении оператора купчую купчую от дилера или частного лица, которая включает следующее:
  • Имя и адрес покупателя.
  • Дата покупки, которая не более чем через 45 дней после даты приобретения/покупки.
  • Марка, модель и идентификационный номер гидроцикла, предоставленные производителем.
  • Гидроцикл, принадлежащий производителю, дистрибьютору или дилеру гидроциклов для продажи в ходе обычной деятельности.
  • Судно, облагаемое налогом на тоннаж коммерческого судна.

  Чтобы подать заявление на получение свидетельства о регистрации, вы должны предоставить свидетельство о праве собственности. Если у вас нет свидетельства о праве собственности, которое можно предоставить в качестве доказательства права собственности, и право собственности на гидроцикл не требуется, вы можете заполнить и подтвердить право собственности в Аффидевите о праве собственности на гидроцикл — форма штата 55100.

  BMV выдает свидетельство о регистрации, регистрационный номер и две отличительные знаки для каждой регистрации гидроцикла.

  • Свидетельство о регистрации должно сопровождать гидроцикл и быть доступным для проверки во время эксплуатации гидроцикла.
  • Регистрационный номер должен быть нанесен, нанесен краской или прикреплен к каждой стороне носовой части гидроцикла так, чтобы номер был разборчивым и хорошо видимым. Наклейки с регистрационным номером в Индиане не предоставляются BMV или DNR.
  • Наклейки содержат регистрационный номер гидроцикла и срок годности и должны быть прикреплены либо:
    • На носовой части каждого борта гидроцикла, в пределах трех дюймов справа от регистрационного номера гидроцикла в передней половине гидроцикла; или
    • На каждой стороне передней половины носовой части над ватерлинией гидроцикла, если регистрационный номер не требуется.

  Регистрацию гидроцикла необходимо продлевать ежегодно не позднее запланированной даты истечения срока действия.