Как поменять масло в коробке лада гранта: Лада Гранта: замена масла в МКПП

Содержание

виды кпп, виды масел, порядок замены


На сегодняшний день ЛАДА Гранта – один из самых популярных отечественных автомобилей. Это обусловлено неплохим качеством транспортного средства, его неприхотливостью и весьма доступной ценой. Для того, чтобы машина прослужила как можно дольше, нужно регулярно следить за ее техническим состоянием.


Одним из агрегатов, который требует внимания, является коробка переключения передач, где масло в коробку Гранта является основным элементом. Если не проверять состояние жидкости в КПП и не производить его своевременную замену, может случиться так, что автомобиль в один момент отправится на дорогостоящий ремонт.

Виды КПП в ЛАДА Гранта


Автомобили ЛАДА Гранта комплектуются следующими видами трансмиссий:

  • 4-ступенчатая АКПП фирмы «JATCO»
  • 5-ступенчатая МКПП (ВАЗ-2181)
  • 5-ступенчатая роботизированная КПП на базе коробки ВАЗ-2181


Автоматическая трансмиссия JATCO была разработана для автомобилей марки NISSAN, объем двигателя которых не превышает 1,6 л. В России такие КПП устанавливаются на автомобили ЛАДА Гранта, ЛАДА Калина 2 поколения, а также DATSUN on-DO и mi-DO.


Некоторые ошибочно полагают, что это сильно устаревший агрегат, которым комплектуются бюджетные автомобили. Однако это совсем не так. Впервые данная КПП была представлена в 2010 году. Она предназначалась для автомобилей NISSAN MICRA для азиатского рынка.


Простая и проверенная конструкция позволила агрегату заслужить репутацию неприхотливой и достаточно надежной АКПП. При своевременном обслуживании и бережной эксплуатации он способен выходить более 500 000 км. Из минусов можно выделить непереносимость резкого старта с места и длительного движения с высокой скоростью.


Механическая трансмиссия под индексом ВАЗ-2181 была представлена в 2012 году. Она устанавливается почти на все автомобили ЛАДА и DATSUN. Данный агрегат представляет собой обновленную коробку ВАЗ-2170, от которой остались лишь валы и шестерни, а все остальные компоненты – новые или улучшенные старые.


В данной версии КПП добавлен тросовый привод, который позволяет четче переключать передачи, а также избавляет от лишних шумов и вибраций. Новый агрегат защищен от случайного включения задней передачи и отличается повышенной надежностью. В целом это удачная коробка с некоторыми отрицательными моментами. Из основных ее минусов отмечают очень сильный вой, особенно при торможении двигателем.


Роботизированная трансмиссия (АМТ) представляет собой механическую КПП ВАЗ-2181, в которой вместо тросов используются актуаторы. Она устанавливается на отечественные автомобили АвтоВАЗА с 16-клапанными двигателями: Калину, Гранту, Приору, X-RAY, VESTA. Впервые она была представлена в 2014 году как первая российская автоматическая трансмиссия.


Из минусов данного агрегата выделяют рывки при переключении передач во время движения по пробкам и подъеме в гору. Иногда АМТ может сбросить несколько передач без повода или наоборот долго не повышать передачу на высоких оборотах. С выходом АМТ 2.0 эти проблемы были решены.

Какое масло использовать?


Регламента по замене масла в КПП ЛАДА Гранта нет. Производитель утверждает, что трансмиссионная жидкость залита на весь срок службы эксплуатации автомобиля. Тем не менее масло в коробке менять нужно. Здесь можно руководствоваться общепринятыми нормами, т.е. обновление жидкости должно производиться 1 раз в 50-60 тыс. км пробега. Для автоматической коробки передач этот интервал составляет 60 тыс. км пробега.


В зависимости от условий эксплуатации автомобиля это расстояние может быть скорректировано в меньшую сторону. Например, при агрессивном стиле вождения или при езде в суровых климатических условиях масло следует менять каждые 25-35 тыс. км пробега.


В механических и роботизированных КПП с завода идут масла ТАТНЕФТЬ ТРАНСЛЮКС 75W-85 и РОСНЕФТЬ KINETIC SERVICE 75W-85. Ранее для этих целей использовалась жидкость Лукойл ТМ-4 75W-90. Все эти жидкости отвечают требованиям GL-4, и предназначены для применения в спирально-конических, цилиндрических, конических и гипоидных передачах, которые работают при контактных давлениях до 3000 МПа и максимальной температуре масла до +150 °C.


Исходя из этого масло в коробку ЛАДА Гранта может быть следующим:

  • THK Trans KP 75W-90 GL4
  • Shell SPIRAX S5 ATE 75W-90 GL-4/5
  • G-BOX Expert 80W-85 GL-4
  • Gazpromfeft 80W-90 GL-4
  • Прочие аналоги со схожими характеристиками (Liqui Moly, ZIC и другие)


Основное требование заключается в том, чтобы масло соответствовало группе API GL-4 или API GL-4/5. Жидкости API GL-5 использовать в коробках ЛАДА Гранта использовать не рекомендуется, так как их некоторые элементы состоят из мягких металлов.


Еще нужно учитывать диапазон рабочих температур, при которых работает автомобиль. Это позволит подобрать масло с наиболее подходящими вязкостными характеристиками.


Для автоматической КПП следует использовать оригинальные жидкости Genuine EJ-1 ATF либо Nissan ATF Matic-S.

Замена масла в КПП ЛАДА Гранта


Перед началом любых работ нужно подготовить инструмент: отвертки, накидной (17) и рожковый (10) ключи, емкость для сбора отработанной жидкости, воронку со шлангом на конце (диаметр шланга должен быть менее 2 мм), трансмиссионное масло.


В роботизированной КПП объем коробки составляет 2,2 литра, в механической – 3,1 литра, а в автомат потребуется около 4,5 литров.


Замена масла в коробке передач ЛАДА Гранта – процедура не сложная. Разберем, как заменить масло на разных КПП.

Механическая и роботизированная КПП


Что механика, что робот – это все коробка ВАЗ-2181. Разница лишь в механизме переключения (тросовый привод или актуаторы). Поэтому процедура замены масла на данных агрегатах одна и та же.


Для начала нужно прогреть масло в КПП. Для этого достаточно проехать 5-10 километров. Затем загоняем автомобиль на яму или эстакаду. После этого нужно демонтировать все пластиковые кожухи и воздушный фильтр под капотом, а также скинуть клемму АКБ. Это облегчит доступ к заливному отверстию.


Далее нужно снять пластиковую защиту коробки, если она имеется, и очистить агрегат от внешних загрязнений (грязь, налипший песок и т.д.) После этого откручиваем сливную пробку ключом на 17 и ждем, пока масло стечет в заранее подготовленную емкость. Это занимает около 15-20 минут. Будьте осторожны, так как масло горячее и может нанести вред кожным покровам.


Затем нужно поменять уплотнительную прокладку и установить на место сливную пробку. Далее вставляем шланг с воронкой в заливное отверстие и заливаем свежее масло до максимального уровня. После замены нужно запустить двигатель автомобиля и поочередно повключать передачи начиная с первой и заканчивая задней. Это можно сделать во время небольшой поездки. Затем нужно проверить уровень масла и при необходимости его долить до максимального уровня.


После того, как жидкость обновлена нужно установить на штатные места все кожухи, воздушный фильтр и клемму АКБ.

Автоматическая КПП


Начальный порядок действий здесь такой же, как при замене жидкости в МКПП и АМТ. Нужно прогреть трансмиссию и заехать на яму или эстакаду. Затем отключаем АКБ и снимаем корпус воздушного фильтра. Для этого нужно отключить 2 разъема: ДМРВ и клапана адсорбера. Также следует отсоединить стяжку силового кабеля от корпуса.


Для демонтажа корпуса фильтра нужно ослабить хомут, а затем снять гофру. После этого нужно снять корпус фильтра с опор. Лучше всего начать демонтаж с опоры, которая расположена возле центра. Далее нужно отсоединить от корпуса подводящий патрубок, а короб убрать. Перед запуском двигателя все это нужно будет собирать обратно.


Рассмотрим вариант частичной и полной замены трансмиссионной жидкости.


При неполной замене масла нужно сначала вынуть контрольный щуп КПП. Затем нужно либо собрать конструкцию из трубок либо использовать шланг нужной длины диаметром 8 мм. При помощи шприца выкачиваем старое масло и собираем его в емкости. Нужно точно знать количество отработки, чтобы потом залить ровно столько же свежей жидкости. Затем при помощи чистой трубки и воронки заливаем новое масло.


Возвращаем щуп КПП на место и собираем остальные узлы. Данная процедура позволяет смешать остатки старого масла с новым. Объединение жидкостей происходит в течение 100-200 км пробега. Затем частичную замену повторяют. В общей сумме будет заменено около 4 литров масла.


При полной замене трансмиссионной жидкости в картере КПП следует открутить пробку, после чего сольется около 250 мл масла. Под пробкой расположена специальная трубка, которая выкручивается ключом на 6. Затем сливаем масло в заранее подготовленную емкость и устанавливаем трубку на место.


Через отверстие контрольного щупа нужно залить 5 литров свежей жидкости. Излишки выйдут через отверстие внизу. Далее нужно установить на место щуп, воздушный фильтр и запустить двигатель. В течение некоторого времени излишки масла будут стекать. После этого нужно затянуть пробку, проверить уровень масла и при необходимости долить его до нужной отметки.


Если вы не уверены в своих силах, то лучшим решением будет доверить процедуру замены масла специалистам сервисного центра.

Замена масла в КПП (коробке передач) Лада Калина самостоятельно


На чтение 3 мин. Просмотров 22.9k. Опубликовано
Обновлено

Для нормальной и стабильной работы КПП на Калине, требуется регулярное ее обслуживание согласно требованиям регламента завода изготовителя. Одним из важнейших составляющих функционирования коробки передач является моторное масло. По регламенту, замена масла в коробке передач на Калине предусмотрена каждые 75 000 км пробега. Однако при условиях интенсивной эксплуатации автомобиля, советуем производить замену чаще, к примеру каждые 40-50 тыс км.

Какое масло залито с завода и какое выбрать для замены

С завода в кпп Калины залито минеральное масло ТНК ТРАНС КП, ТУ 38.301-41-191-01, которое выпускается Рязанским НПЗ (старое название РОЛЬС Т). Одно многие из автовладельцев предпочитают заливать масла других марок, в том числе и импортных производителей. Некоторые автовладельцы, перейдя на масла других марок отмечают снижение общего шума КПП, а так же более долгий срок службы, снижение расхода топлива.

Рекомендуемые масла в кпп АвтоВАЗом

В Таблице ниже указаны рекомендуемые АвтоВАЗом трансмисионные масла. Однако здесь указаны масла только отечественных производителей:

Выбираем масло для коробки передач

  • Лукойл GL-4 75W90 ТМ-4 перед. прив. (4л.) п/синт цена от 950 руб
  • Лукойл GL-4 80W90 ТМ-4 перед. прив. (4л.) мин цена от 550 руб
  • Лукойл GL-5 75W90 ТМ-5 задн. прив. (4л.) п/синт цена от 1100 руб
  • Роснефть GL-4/5 75W90 (4л.) п/синт цена от 1150 руб
  • Роснефть GL-5 80W90 задн. прив. (4л.) мин. цена от 450 руб
  • ТНК Trans КР Super GL-4 75W90 перед. прив. (4л.) п/синт. от 1000 руб
  • ТНК Trans Gipoid Super GL-5 75W90 задн. прив. (4л.) п/синт. цена от 1150 руб
  • XADO Atomic Oil 80W-90 GL 3/4/5 (1л.) синт. цена от 750 руб

Можно так же выбрать масла других производителей, к примеру Shell, ZIC. Мнения автовладельцев разделяются по поводу качества масла у некоторых производителей, предпочитаю покупать отечественную продукцию. Другие же наоборот доверяют только импортным маслам.

Необходимый объем масла для кпп

В Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118 и 1119) требуется 3,5 литра масла. При покупке масла следует приобретать 4 литровую канистру, из которой около 0,5 литра останется на доливку. Если покупать 4 литрушки, выйдет дороже.

Самостоятельная замена масла в кпп

Замена моторного масла в кпп лучше производить со смотровой ямы или эстакады. Для удобства заливки масла, потребуется небольшого размера воронка и около 30-40 см резинового шланга. Шланг соединить с воронкой и подготовить для заливки.

При желании, чтобы было удобней, следует демонтировать защиту двигателя, однако можно обойтись и без этого, но сложнее будет добраться до сливной пробки.

Для слива старого масла потребуется пустая тара объемом около 5 литров. Можно разрешать на пополам старую канистру от масла или поставить тазик. Устанавливаем тару под сливную пробку.

С помощью ключа на 17мм обычного или накидного откручиваем сливную пробку и ждем полного слива масла.

После того, как старое масло полностью слилось, закручиваем сливную пробку и переходим к заливке нового масла.

Находим заливную горловину, вытаскиваем щуп проверки, вставляет в отверстие воронку со шлангом и начинаем заливать масло. Заливаем около 3-3,2 литров масла, вытаскиваем воронку и вставляем щуп. Проверяем уровень масла, при необходимости доливаем еще масла.

Требуемый уровень масла в кпп должен находиться между отметками MIN и MAX.

После проведения всех работ, проверяем не течет ли масло со сливной пробки. Так же рекомендуем проехать несколько десятком метров, затем снова проверить уровень масла.

Видео инструкция по замене масла

проверка и замена трансмиссионной смазки в МКПП с тросовым приводом и АКПП своими руками с фото и видео

Согласно инструкции предприятия-изготовителя автомобилей ВАЗ рекомендуется менять трансмиссионное масло в автомобиле Лада Гранта через каждые 75000 км пробега или через 5 лет эксплуатации. Процесс этот несложен и с ним может справиться даже начинающий автолюбитель. Из этой статьи вы узнаете не только как проверить уровень масла в КПП Лада Гранта, но и как его самостоятельно заменить.

Как поменять смазку в МКПП своими руками?

Поменять масло в механической коробке с тросом можно самостоятельно.

Как часто меняется?

Срок службы смазочной жидкости в механических агрегатах также составляет 5 лет или 75 тысяч километров пробега. Если машина прошла этот интервал, масло подлежит замене.

Какое масло лучше лить?

Изготовитель советует лить исключительно масло Лукойл ТМ-4. Эта смазка прошла все исследования и тесты в лабораториях АвтоВАЗа и была признана производителем. На рынок поставляются смазки Лукойл ТМ-4 с различными типами вязкости. В зависимости от региона, в котором будет использоваться машина, потребителю предоставляются на выбор жидкости стандарта 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 или 80W-90.

Проверка уровня масла и необходимое количество

На старых механических трансмиссиях с тросовым приводом масляный измеритель располагается там же, в подкапотном отсеке под пластмассовым корпусом очистителя воздуха. Если коробка передач оснащена щупом, то посмотреть уровень вещества в агрегате можно так же, как и на коробке автомат. Но если ваш автомобиль оборудован трансмиссией с номером 2181, то такие КПП не оснащаются измерителями. Для проверки объема жидкости придется выкрутить контрольный винт на трансмиссионном агрегате. В идеале смазка должна быть в районе нижней кромки отверстия.

Объем масла зависит от типа коробки передач. В механические агрегаты с номером 2180 входит около 3,1 литра смазочной жидкости. В МКПП 2181 может войти около 2,2 литра смазки.

Пользователь Oleg Zuyeff в своем видео показал, как производится смена масла в коробке передач Гранты с тросовым приводом.

Подготовка к замене

Что подготовить для замены смазки:

  • гаечный ключ на 17, удобнее использовать головку с наконечником;
  • свежая смазка для коробки передач;
  • лейка либо воронка;
  • шланг со шприцем, если ваша трансмиссия не оборудована заливным отверстием;
  • тару, в которую будет собираться отработавшая смазка;
  • тряпки.

Этапы работы

Как поменять масло своими силами:

  1. Загоните машину в гараж с ямой либо на эстакаду. Процесс смены жидкости необходимо производить на прогретом, но не горячем моторе. При этом машина должна находиться на ровной поверхности.
  2. Поднимите рычаг стояночного тормоза в салоне авто. Откройте капот и ослабьте винт на минусовой клемме аккумулятора, после чего отсоедините ее. Под колеса Лады Гранты рекомендуем подставить противооткатные упоры.
  3. Залезьте под днище машины и найдите пробку сливного отверстия на картере трансмиссии, оцените ее состояние. Если место вокруг крышки грязное, то очистите его тряпкой от загрязнений. Это позволит предотвратить их попадание в смазочную систему КПП автомобиля.
  4. Под пробку сливного отверстия подставьте ведро или тазик, подойдет и обрезанная бутылка. Гаечным ключом выкрутите крышку и отложите ее в сторону. При демонтаже учтите, что после откручивания масло может брызнуть, поэтому используйте перчатки. Начнется процесс слива рабочей жидкости.
  5. Когда вся смазка будет слита, установите на место болт сливного отверстия. Если уплотнитель на ней износился, его надо поменять.
  6. После этого выполняется залив новой жидкости. Для большего удобства рекомендуем снять не только корпус очистительного устройства, но и отсоединить хомуты, фиксирующие патрубок расширительного резервуара. Корпус воздушного фильтра надо демонтировать либо отвести в сторону.
  7. Извлеките щуп из заливной горловины. Поместите в нее лейку. Если отверстия для измерителя в вашем авто нет, то установите в контрольную горловину шланг, к которому подсоедините лейку либо шприц. Выполните залив свежей жидкости, постоянно контролируя ее объем. Заведите автомобиль и сделайте контрольную поездку, после которой опять проверьте количество масла. Уровень вещества в норме должен быть между отметками MIN и МАХ на щупе.

Что будет, если не менять?

Возникнут аналогичные проблемы, как и в случае с автоматической коробкой передач.

АКПП

Щуп находится под воздушным фильтром. Вытащить его без демонтажа корпуса воздушного фильтра практически нереально, поэтому корпус снимают и отводят в сторону.

Внешний вид снятого щупа АКПП

Проверяется уровень только «на холодную».

Масло залито Декстрон: либо 2-ого класса, либо 3-класса. На щупе масла должно быть написано какой тип масла залит в КПП.

Подробнее о замене масла читайте в материале: замена масла в АКПП на Лада Гранта.

Как проверить?

Для возможности проверить уровень масла в коробке необходимо провести ряд легких операций:

  1. Выключить движок (инспектировать непременно необходимо при выключенном движке).
  2. Снять корпус фильтра.
  3. Извлечь указатель уровня воды из отверстия в КПП.

Коробка на Lada Granta

  • Протереть указатель и снова установить его назад по полной программе.
  • Вытащить указатель.
  • Проверка уровня масла щупом

  • Пристально смотрим, для которого предназначена конструкция если уровень воды в КПП находится меж MIN и МАХ, то означает что остается сделать нашему клиенту в порядке, если ниже, то означает необходимо долить доведя до нормы.
  • Как проверить уровень масла в кпп гранта.

    Как проверить?

    Для того, чтобы проверить уровень масла в коробке передач нужно провести ряд несложных операций:

    1. Выключить двигатель (проверять обязательно нужно при выключенном двигателе).
    2. Снять корпус фильтра.
    3. Извлечь указатель уровня жидкости из отверстия в КПП.

      Коробка передач на Lada Granta

    4. Протереть указатель и опять установить его обратно до упора.
    5. Вынуть указатель.

      Проверка уровня масла щупом

    6. Внимательно смотрим, в случае если уровень жидкости в КПП находится между MIN и МАХ, то значит все в порядке, если ниже, то значит нужно долить доведя до нормы.

    Фотогалерея

    Фото замены масла на механической коробке передач Гранты приведены ниже.

    Выкрутите ключом пробку сливного отверстия Отведите в сторону корпус очистительного устройства воздуха Приступайте к заливу свежей жидкости в систему, контролируйте ее объем

    Как определить какая у Вас коробка?

    Слева — старая КПП, справа — новая тросовая

    Ниже мы попытались детально обрисовать процесс измерения и подмены трансмиссионной воды в механической и АКПП передач Лады Гранта. Если предоставленная информация для вас понадобилась, пожалуйста, оставьте собственный отзыв

    Услуги — Сервис — Официальный сайт LADA

    Автомобиль – сложное техническое устройство. Автоваз ежедневно работает над качеством комплектующих, улучшая потребительские свойства автомобиля. Тем не менее всегда есть риски по выходу из строя того или иного компонента. Для того чтобы ваш автомобиль оставался подвижным и исправным, мы развиваем сервисную сеть, делая ее как можно доступней для Вас.

    Мелкосрочный ремонт — это операции по диагностике, замене деталей и жидкостей, а также операции, не требующие длительного нахождения автомобиля в автосервисе. Обращаясь к официальному дилеру, Вы можете быть уверены, что получите полный спектр услуг, сэкономите время на поиск нужного квалифицированного специалиста и получите гарантию качества на выполненные работы.

    В мелкосрочном ремонте чаще всего нуждается подвеска автомобиля. Именно узлы подвески наиболее часто подвергаются ремонту, поскольку являются одними из наиболее нагруженных элементов автомобиля. В ремонт обычно входит замена стоек, амортизаторов, шаровых опор, сайлентблоков, подшипников и пр. Перед началом работ проводится диагностика ходовой части. Грамотная оценка текущего состояния подвески позволит выяснить, какие детали нуждаются в мелкосрочном ремонте. Далее специалисты автосервиса устранят поломки и заменят элементы, требующие плановой замены.

    Если автомобиль не заводится, проверят зарядку аккумулятора, состояние свечей зажигания, продиагностируют систему топливоподачи и т.д.

    При нестабильно работающем двигателе проводят комплексную диагностику ДВС, регулируют холостые обороты, проверяют генератор и пр.

    В повседневной эксплуатации могут возникнуть проблемы с головными фарами, габаритами, стоп-сигналами и другими приборами, питающимися электроэнергией от бортовой сети автомобиля.

    Замену рабочих жидкостей (замена моторного и трансмиссионного масел, тормозной жидкости, масла в системе гидравлического усилителя руля и др.) также относят к мелкосрочным работам.

    Задача сервисных центров LADA — сохранять Ваш автомобиль в работоспособном состоянии. Автомобили LADA стали высокотехнологичными, и их обслуживание требует специального диагностического оборудования и инструмента, а также особой квалификации персонала. Мы выдвигаем самые высокие требования к нашим Дилерам, сохраняя при этом для Вас традиционно — доступную стоимость обслуживания.

    Масло в АКПП Лада Гранта (Lada Granta)

    Всем доброго времени суток. У одного нашего клиента есть автомобиль Лада Гранта с автоматической КПП. До этого он постоянно покупал масло в двигатель, а сегодня решил заменить масло в коробке. И соответственно у него возник вопрос выбора масла в АКПП Гранта. Именно поэтому я и решил написать данную статью. Кстати, если уж пошла тема отечественных авто, то рекомендую ознакомиться на досуге со статьей: Масло в коробку ВАЗ 2110.

    Лада Гранта с АКПП появилась на российском рынке не так давно. Была взята обычная Гранта, из нее вынули всем знакомую механику, поставили японский автомат Jatco JF414E и запустили все это дело на конвейер. Вот он рецепт знаменитой Гранты на автомате. В принципе, сам автомат достаточно надежный. И при должном обслуживании и отношении не будет доставлять никаких хлопот. Хотя сегодня этот автомат устанавливается лишь на пару моделей. Это наша Гранта и Nissan March (Micra).

    Какое масло в АКПП Лада Гранта?

    Как уверяет производитель, жидкость в АКПП Лада Гранта не требует замены и рассчитана на весь срок службы АКПП. Но ведь мы взрослые люди и понимаем, что ни одна жидкость не способна сохранять свои свойства продолжительное время. А если добавить к этому еще и постоянные нагрузки в виде буксирования прицепа, резкого разгона и т.д., то срок службы масла резко сокращается. Поэтому замена масла в АКПП уж точно не будет лишней. Оптимальный интервал замены масла в АКПП Лада Гранта составляет 100 000 км.

    В АКПП Лада Гранта заливается жидкость Genuine GM EJ-1 ATF или ее аналог NISSAN ATF Matic-S. Обе жидкости совместимы между собой. Их можно смешивать без каких-то опасений за коробку. Лучше выбирать именно из этих жидкостей. Но существуют и более дешевые аналоги, например Aisin ATF AFW+ японского производства.

    Масло для АКПП Lada Granta – Nissan ATF Matic-S
    артикул: 999MP-MTS100P

     

    Сколько масла в АКПП Гранта?

    Полный объем жидкости в АКПП Jatco JF414E Lada Granta составляет 5.1 л. Для частичной замены потребуется около 4х литров масла. Для полной замены потребуется на 6-7 литров трансмиссионной жидкости.

    На этом все, теперь вы знаете какое масло заливается в АКПП Лада Гранта и в каком количестве. Если уже определились с маслом в коробку, то советуем прочитать статью по замене масла в АКПП Granta. До новых встреч.

    Лада Калина Замена масла в механической коробке передач автомобиля МКПП

    Статья о самостоятельной замене масла в МКПП Лада Калина. 

    Содержание:

    1. Про частоту замены масла по рекомендации ВАЗа и залитом на заводе масле.

    2. Про тугое переключение передач.

    3. Выбор масла, о производителе ZIC.

    4. Как сделать приспособление для слива.

    5. Необходимый инструмент и место для работы.

    6. Процесс замены.

    7. Проверка уровня и доливка после поездки.

    8. Результат.

    9. Экологическое предостережение и совет.

    Интервал замены в МКПП 

    Менять масло в коробке передач согласно инструкции изготовителя, требуется через каждые 75000 км. пробега, или после 3-х лет эксплуатации.

    Существует распространенное мнение о том, что на заводе в отгружаемые машины заливают дешевую и, следовательно, низкокачественную «минералку». Поэтому новоиспеченные владельцы считают, что необходимо сразу ее заменить на хорошую «синтетику».

    Некачественное масло затрудняет переключение передач и при полностью исправном сцеплении может «достать» любого водителя.

    На моей Калине усилие на рычаге было нормальным зимой, но в летнюю жару переключение туговатое, особенно на низких передачах. Хотя пробег автомобиля составлял всего 25000 км., было решено заменить заводскую минералку.

    Выбор масла ZIC 75w90 отзыв

    Выбор пал на симпатичный 4-х литровый бочонок «синтетического» корейца ZIC 75w90, о котором в интернете написано много положительных обзоров и отзывов.

    Это недорогое достаточно качественное масло, стандарта GL 4, 5, и для небольших нагрузок на коробку подойдет идеально. Так же в нем содержится неплохой пакет присадок, для легкого переключения передач, что тоже очень приятно. 

    Для слива отработки понадобится посуда для утилизации, которую можно легко сделать из 5-литровой пластиковой бутылки. Отрезав верхнюю часть горлышка, шилом проколоть два диаметрально противоположных отверстия в 2-3 сантиметрах от верхнего торца. Затем в них вставить отрезок проволоки или лески и зафиксировать узлом.

    В результате получится небольшое ведерко с ручкой.

    Замена масла в МКПП Калины пошагово

    Из инструментов потребуются рожковый или торцевой ключ «на 17»,

    крестовая отвертка (что бы ослабить винт хомута, крепящего воздухозаборник к горловине воздушного фильтра) и приспособление для заливки. Оно состоит из воронки, с надетым на штуцер отрезком шланга подходящего диаметра (примерно 20 миллиметров) длиной 0,5-1,0 метра.

    Для выполнения работы нужна эстакада или яма в гараже. В крайнем случае можно обойтись и без них, заехав на высокий бордюр, достаточной высоты, позволяющей залезть под машину. Работать лучше сразу после поездки, что бы отработка была горячей и полностью вытекла из картера.

    Забравшись под машину находим сливную пробку, расположенную в левой по ходу движения части коробки. В штатном защитном поддоне двигателя есть специальный вырез (выделен красным контуром на фотоснимке), предназначенный для доступа к сливной заглушке.

    Далее нужно подвесить и закрепить любым способом посуду для сбора отработки таким образом, чтобы струя попадала в емкость.

    Для этой цели хорошо подходит проволочный крючок. Можно привязать веревкой или леской к защитному листу или поставить емкость на асфальт под сливной пробкой. В последнем случае, изготавливая емкость, бутылку придётся разрезать вдоль вертикальной оси Это позволит увеличить площадь слива и уменьшить высоту, уменьшая вероятность пролива.

    Следующим шагом откручиваем заглушку почти до конца. Для исключения произвольного откручивания на заглушке используется мелкая трубная резьба, поэтому она отворачивается с постоянным повышенным сопротивлением. Когда останется несколько витков снимаем ключ. Что бы не обжечься следует осторожно отвернуть резьбовую заглушку и быстро убрать руку в сторону.

    Теперь остается дождаться полного слива отработки из картера. На это потребуется 10-15 минут времени.

    Мнения большинства автомобилистов по поводу пользы промывки делятся примерно поровну и споры не утихают уже много лет. Это говорит о том, что оба варианта равноценные. Вреда от процедуры не будет, а польза сомнительна, поэтому на новом автомобиле рекомендую отказаться от лишних затрат времени и денег, ну а если Вы проводите смену уже на 150 000 км, то желательно промыть коробку присадкой

    Чтобы остатки старой жидкости полностью вытекли, нужно запустить двигатель, выжать сцепление, включить первую передачу и через минуту выключить зажигание.

    Затем убрать ведро и ввернуть пробку на место. Сильно затягивать нельзя, иначе при следующей замене есть риск сорвать грани заглушки.

    Перед заливкой свежего масла отсоединить патрубок воздухозаборника от корпуса воздушного фильтра и отвести в сторонуаккумулятора, чтобы освободить доступ к заливному отверстию.

    Вынуть масляный щуп, вставить вместо него шланг приспособления и залить масло. Доливать в воронку придется небольшими порциями, так как заполнение происходит довольно медленно.

    Заполненный объем близок к 3 литрам. Для контроля уровня на канистре имеются мерные деления. В канистре должен остаться примерно 1 литр. Оно пригодится для восполнения потерь в будущем.

    Вынув шланг, вставляем на место масляный щуп. Проверяем уровень, он должен быть на максимальной отметке щупа. Остается закрепить воздухозаборник, и затянуть хомут.

    После нескольких поездок нужно проверить уровень масла и при необходимости пополнить до максимального. Делать это следует после ночной стоянки, что бы вся жидкость со стенок и шестерни пятой передачи стекла в картер и показания были точными.

    Результат замены масла в МКПП Калины

    Результаты замены, заводского масла, на легендарный ZIC таковы:

    снизилась шумность работы коробки;

    передачи стали переключаться мягче;

    немного снизился расход топлива — на (0.1…0.2) литра на сотню километров;

    появилось хорошее настроение и уверенность в надежности автомобиля.

    Обычно после 150 000 км, для хорошего переключения без скрежета, а так же дальнейшей ее защиты, скорее всего понадобится дополнительная присадка в трансмиссию, на основе молибдена. 

    И последнее: не стоит выливать отработанную жидкость куда попало загрязняя среду обитания. Отработке можно найти применение. Существуют организации, занимающиеся скупкой отработанных нефтепродуктов, для последующего использования в качестве котельного топлива.

    Замена масла в механической коробке передач

    Необходимость замены масла в МКПП — одна из самых спорных тем для обсуждения среди автолюбителей. Существует несколько диаметрально противоположных мнений по поводу того, когда менять масло в механической коробке передач и как правильно это нужно делать. Чтобы принять верное решение, необходимо разобраться, какую функцию выполняет этот смазочный материал, и как влияет его замена на работоспособность и срок службы трансмиссии. Расскажем об этой полезной для всех водителей теме в статье.

    Зачем менять масло в коробке передач?

    Специалисты выделяют три основные функции масла в механической коробке передач.

    1. Смазывающая. Поскольку шестерни коробки передач постоянно сцеплены между собой, нужно средство, уменьшающее их трение. Масло делает зацеп плавным и детали изнашиваются медленнее. Масло отводит от трущихся элементов металлическую стружку, которая может действовать на металл как абразив.
    2. Защищающая. Трансмиссионное масло образует своеобразный защитный слой, предохраняющий детали от коррозии и окисления. Агрегат служит долго и безотказно.
    3. Охлаждающая. Во время движения автомобиля температура в месте сцепления шестерней достигает 250 градусов по Цельсию. Масло не нагревается выше 150 ℃, а значит ему детали отдают лишнее тепло.

    Замена масла в МКПП зачастую не регламентирована производителем, однако, постоянная эксплуатация авто ведет к износу даже самых прочных частей машины, независимо от бренда. При 150-250 000 километров пробега мельчайшие частицы отслоившегося металла заполняют жидкость, таким образом, изменяются физические свойства масла, увеличивается его теплопроводность. Конструкция «механики» не предусматривает наличия специального фильтра, а значит «мусор» будет находиться в постоянном движении внутри коробки.

    Результатом постоянного нагревания масла может стать образование пены внутри узла. Вспененная масляная смесь с примесью продуктов износа теряет смазочные и защитные свойства, что особенно опасно для автоматической трансмиссии. В момент критического загрязнения масла в «автомате» крутящий момент от мотора просто перестает передаваться, что лишает автомобиль возможности двигаться. Ответ на вопрос, нужно ли менять масло в коробке передач, в этом случае довольно очевиден.

    Периодичность замены масла

    График замены масла в МКПП можно найти в технической документации к автомобилю. К сожалению, часто производители не считают нужным писать об этом в инструкции. В этом случае следует прислушаться к советам профессионалов. Эксперты рекомендуют менять трансмиссионное масло каждые 100 000 км пробега или через 7 лет стандартного использования авто, в зависимости от того, что наступает раньше. Если Ваша машина подвергается частым нагрузкам, а условия эксплуатации оставляют желать лучшего, менять масло нужно каждые 60 000 -70 000 км. Временной интервал зависит также от типа масла и класса транспортного средства.

    Типы масел и особенности их использования

    Все трансмиссионные масла различаются по типу основы. Недорогие минеральные масла сегодня почти не производятся и используются в большинстве своем в автомобилях с задним приводом. Существенным «минусом» таких составов является короткий срок службы и отсутствие веществ, способствующих самоочищению.

    Полусинтетические масла можно встретить в коробках передач переднеприводных автомобилей класса «эконом». При нормальных условиях эксплуатации машины масла этого типа способны оберегать детали от износа, пока авто не пройдет 50 000 – 60 000 км. Специальные присадки, входящие в состав «полусинтетики», хорошо защищают металл от разрушения в результате трения и коррозии, а приемлемая цена делает эти масла наиболее востребованными на рынке.

    Самыми дорогими и качественными по праву считаются синтетические масла, способные стойко переносить сильные перепады температуры. Наибольшей популярностью «синтетика» пользуется в районах с морозными зимами и жарким летом. Высокотехнологичные присадки делают синтетические масла действительно долговечными.

    Обращая внимание на типы масел, владелец авто должен знать, что характеристики состава, предназначенного для МКПП, существенно отличаются от масла для автоматической трансмиссии. Заменять одно другим нельзя.

    Как заменить масло в МКПП

    Менять масло в коробке переключения передач рекомендуется осенью или зимой.  Именно в этот период на агрегат приходится самая большая нагрузка и высока вероятность выхода его из строя. Срочная замена масла требуется также только что купленным подержанным авто, пробег которых свыше 60 000 км. Самостоятельная процедура замены рабочей жидкости в коробке передач состоит из нескольких этапов.

    1. Подогреваем масло десятиминутной ездой. Размещение автомобиля на специально оборудованной яме с фиксацией колес с помощью «башмаков»;
    2. Откручиваем пробку «маслозаливной»;
    3. Снимаем сливную пробку и сливаем масло в емкость;
    4. Заправляем агрегат новым маслом с использованием шприца до нижней границы «маслозаливной» горловины (следите, чтобы не перелить), закручиваем крышку (чаще всего нужен новый комплект крышки и уплотнительного кольца).

    Если Вы не уверены в собственных силах, обратитесь за помощью к профессиональным механикам. Официальные сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS предлагают широкий спектр услуг по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту автомобилей любой марки и комплектации. Не пренебрегайте неполадками коробки передачи, прочих узлов и агрегатов машины, от их состояния зависит Ваша безопасность!

    Замена масла в МКПП (МКПП) Лада Грант своими руками. Замена масла в МКПП (МКПП) Лада Гранта своими руками как поменять масло в коробке Гранта себе

    Lada Grant — бюджетный автомобиль, выпускаемый Волжским автомобильным заводом. Проблемы с функционированием Lada Grant могут возникнуть в результате несоблюдения правил транспортных средств. Водитель должен занять место своевременно.При прохождении техосмотра часто возникает необходимость замены масла в коробке Лада Грант. Для Лады следует выбирать топливо, которое будет соответствовать марке автомобильной системы.

    Lada Grant может оснащаться как автоматической, так и механической трансмиссией. В первом случае требуется меньшее количество топлива для коробки передач.

    Проверка КПП актуальна, если отмечается увеличенный ход рычага или некорректно активируется конкретная трансмиссия. Проявления могут свидетельствовать о том, что масло на КПП потеряло свои свойства.

    Когда происходит замена масла в коробке передач Лада Грант? Замену масла в коробке передач Лада Гранта можно произвести самостоятельно или обратившись в сервисный центр.

    На ряде поколений автомобилей с тросовым приводом стоит коробка ВАЗ 2181, где объем картера составляет 2,3 литра. Если пробег превышает 70 000 км, в PPC-2181 рекомендуется добавить новую метку. Этот параметр можно уменьшить, если автомобиль эксплуатировался в сложных условиях. Надо узнать, как заполнить поле?

    Применение трансмиссионного масла

    В разной комплектации Lada Grants встречаются разные типы скоростных коробок.Какое масло для коробки передач Лада Грант использовать? Трансмиссионные масла для Лада Грант широко представлены на отечественном рынке. Для этого автомобиля лучше заливать такие варианты масла, как Tatneft Transluux, Rosneft Kinetic Service с вязкостью 75W-85 (класс GL-4). Сколько масла в коробке? С учетом того, что трансмиссия КПП составляет 2,3 литра, примерно такой же объем требуется и для этой системы.

    Татнефть Транслюкс Роснефть Кинетический Сервис

    Как проверить уровень масла? В GRANT PPC уровень масла можно точно определить с помощью такого предмета, как щуп.Уровень масла в коробке передач не должен превышать отметку MAX.

    Порядок замены масла

    Этапы замены масла в коробке в Лада Грант (Лифтбек):

    1. Автомобиль прогревается, чтобы обеспечить оптимальную плавность хода.
    2. Лада заводится на смотровой яме.
    3. Для доступа к сливному отверстию необходимо снять защиту с картера.
    4. Пробка откручивается, топливо сливается в заданную емкость.
    5. КПП откручивается специальным ключом.
    6. Долить масло в КПП через контрольное отверстие. Следует отключить клемму аккумулятора.
    7. Чтобы открыть доступ к переключателю, следует демонтировать фильтр.
    8. Заливать трансмиссионную жидкость следует через специальную воронку, которую следует дополнить специальным шлангом.

    Объем топлива, который необходимо залить, напрямую зависит от имеющегося типа коробки передач. Эту процедуру лучше проводить в перчатках, так как можно сжечь трансмиссионную жидкость.

    Когда менять масло в коробке? Стоит обратиться на станцию, если при движении возник подозрительный шум. При перегреве трансмиссии свидетельствует появление запаха Гэри.

    При правильном проведении ТО Жигулей, своевременной замене масла, необходимости ремонта по прошествии длительного времени не потребуется.

    Таким образом, качество топлива в коробке напрямую влияет на ресурс автомобильной системы. Проверка уровня масла в коробке Драйвером может быть щуп, который вытаскивают из отверстия КПП.В MCPP Lada Granta следует залить около 2,3 литра топлива. Замена жидкости в КПП начинается с удаления старой смазки. Если масло fusion изменило цвет или приобрело неприятный запах, желательно промыть коробку передач. Сложностей процесс замены не вызывает.

    Согласно инструкции производителя автомобилей ВАЗ, в автомобиле Лада Грант рекомендуется менять трансмиссионное масло через каждые 75000 км пробега или через 5 лет эксплуатации.Процесс этот несложный и с ним справится даже начинающий автолюбитель. Из этой статьи вы узнаете не только, как проверить уровень масла в Лада Грант, но и как заменить его самостоятельно.

    [Скрыть]

    Как проверить?

    Для того, чтобы шестерня провела ряд несложных операций:

    Как заменить?

    Многие предпочитают менять трансмиссионную жидкость на СТО. С одной стороны, это правильное решение, потому что работу будет выполнять квалифицированный специалист, а с другой придется заплатить свои кровные деньги.Но если есть желание сэкономить или нежелание расставаться с деньгами, то вы можете сделать это самостоятельно, процесс замены после прочтения нашей статьи не должен вызвать у вас затруднений.

    Если у вас АКПП

    АКПП лада гранта.

    Замена жидкости в АКПП немного сложнее, чем в механике, но особых затруднений у новичка не возникнет.

    Какое масло выбрать?

    Сразу скажем, что масло, используемое в АКПП Лада Гранта, не нуждается в частой замене, ведь его отличные эксплуатационные свойства гарантируют работу КПП на протяжении всего срока службы автомобиля.Это значит, что на автомобиле Лада с АКПП замена жидкости необходима только при ремонте самой КПП. Вторичное использование трансмиссионной жидкости категорически запрещено! На сегодняшний день это просто огромный ассортимент разнообразных качественных масел, которые подходят для ACAP Lada Grant, но плюсов советует Genuine EJ-1 ATF (от JX Nippon Oil and Energy Corporation).

    Обязательно запомните! Протрите все части автоматической коробки нужной вам только мягкой бумагой. Даже мельчайшие инородные частицы, попавшие внутрь коробки, могут нанести ей непоправимый вред, а именно есть риск засорения дроссельной заслонки, что в свою очередь приведет к нарушению работы всей АКПП вплоть до ее полного выхода из строя.

    Какие инструменты нужны?
    1. ключ на «десятку»;
    2. брелок на «девятнадцать»;
    3. Шестигранник на «Пятерку»;
    4. масло новое для АКПП;
    5. бумага, только вызов;
    6. пустой контейнер.
    Этапы замены

    Работы по замене жидкости лучше проводить на специальном подъемнике, а если нет, то в гараж поместится:

    Если у вас МКПП

    Какое масло предпочтительнее?

    Механическая коробка передач автомобиля Лада Грант

    Из отечественных масел в ИПАМ Лада Гранта можно использовать ЛУКОЙЛ ТМ 4.При этом важно знать, что класс вязкости зависит от региона, в котором эксплуатируется автомобиль — 75W- (80, 85, 90), 80w- (85, 90).

    Что нужно

    Для замены трансмиссионной жидкости МКПП понадобятся:

    1. ключ на «семнадцать»;
    2. масло для МКПП;
    3. воронка;
    4. шланг;
    5. емкость, примерно 4 литра;
    6. тряпка.
    Этапы замены

    Как видите, ничего сложного нет и эти операции не займут много времени, а самостоятельная замена трансмиссионной жидкости позволит не только сэкономить деньги, но и избавит от длительного ожидания. линия автосервиса.

    Видео «Замена масла в КПП на Лада Грант»

    Посмотрев это видео, вы сможете не только замерить себя, но и заменить масло в КПП Лада Грант.

    В этой статье мы постарались подробно описать процесс замера и замены трансмиссионной жидкости в механической и автоматической коробке передач Грант Лада. Если предоставленная вам информация окажется полезной, оставьте, пожалуйста, свой отзыв.

    Полезная информация

    Была ли эта статья полезной?

    При должном объеме и хорошем качестве жидкости в трансмиссионном агрегате автомобиля производится эффективная смазка всех трущихся узлов и деталей шестерен, что способствует более длительной его эксплуатации.В этой статье мы разберем, как проверить уровень масла в КПП Лада Грант и что нужно сделать для замены вещества в гаражных условиях.

    [Скрыть]

    Замена масла в АКПП

    Перед тем, как разбирать процедуру замены Лада Лада Грант Машинка, предлагаем рассмотреть вопрос о смене переключения передач и подборе вещества.

    Когда пора менять?

    По официальному положению в Лада Лада Грант Лифтбек или в другом кузове смена рабочей жидкости проводится через 75 тысяч км пробега или пять лет спустя.Все зависит от того, что происходит раньше. Через 5 лет смазка теряет свои свойства, поэтому, если за это время машина прошла менее 75 тысяч км, жидкость все равно необходимо заменить.

    Кроме того, может потребоваться срочная замена масла, на что укажут:

    • возникновение затруднений с переключением положений рычага агрегата;
    • не включать одну из конкретных передач — первую или последнюю;
    • шумная работа трансмиссии, особенно после запуска двигателя, когда мотор еще не прогрелся;
    • сторонние звуки, шумы, вызванные более быстрым износом внутренних деталей, например подшипников.

    Select Oil

    Для замены рабочего масла в АКПП машины этого класса с 8-ми клапанным двигателем следует подбирать качественную жидкость. Изначально при производстве автомобилей производитель заполняет отечественный автон КПП, соответствующий стандарту Dextrone 2 или 3.

    Для замены смазки в коробке передач Лада Грант Стандарт производитель советует заливать смазку Genuine EJ-1 ATF. В нашей стране это масло поставляется только одной компанией — JX Nippon Oil and Energy Corporation.Жидкость других производителей Концерн АвтоВАЗ заливать не рекомендует.

    Диагностика уровня жидкости и ее необходимого объема

    Теперь разберем, как проверить уровень смазки в АКПП Лада Грант. В автомобиле с автоматической коробкой передач измеритель объема находится под воздухоочистителем в моторном отсеке. Снять зонд без демонтажа корпуса фильтра невозможно.

    Чтобы проверить уровень масла в коробке передач Грант Лада, выполните следующие действия:

    1. Остановите машину на ровной поверхности.Заглушите двигатель.
    2. Откройте капот автомобиля, найдите место установки устройства фильтрации воздуха.
    3. Снимите его корпус и отложите очиститель в сторону.
    4. Выньте из отверстия для регулировки объема глюкометра и протрите его тканью.
    5. Установите зонд обратно, снова вытащите. Уровень смазки в идеале должен находиться между отметками MIN и MAX. Если масла меньше, рекомендуем проверить систему трансмиссии на герметичность. Кстати щуп иногда указывает допустимую марку трансмиссионного масла.

    В классической коробке передач Лада Грант пулемет включает в среднем около 4,1-4,4 литра рабочей жидкости. В роботизированных трансмиссиях AMT 2182 помещается не более 2,25 литра смазки.

    Пользователь Akermehanik предоставил ролик, в котором наглядно показано, как изменить вещество в АКПП.

    Замена инструмента

    Перед заменой смазки на 8-клапанном гранате подготовьте:

    • набор ключей;
    • ключ кейд на 19;
    • шестигранник на 5;
    • свежая смазка для КП;
    • храмовая бумага;
    • тара, в которой вы будете собирать выхлопное масло.

    Алгоритм действий

    Процедура замены выполняется следующим образом:

    1. Щелкните под днищем машины и найдите пробку в сливной горловине. Процедуру замены следует производить на прогретом, но не горячем моторе. Это позволит маслу максимально уйти из смазки. Подставьте бачок под сливную горловину и открутите болт ключом на 19.
    2. После этого открутите переливную крышку. Подождите, пока вся отработанная жидкость не вытечет из коробки передач.
    3. Закройте пробку переливной горловины и затяните сливную горловину. Перед установкой проверьте состояние уплотнителя, если он сильно изношен, его необходимо заменить. При использовании изношенной прокладки может произойти утечка рабочей жидкости.
    4. Процедура смазки проводится через отверстие для контроля уровня. Снимите измеритель объема масла и залейте в коробку передач около четырех литров рабочей жидкости, периодически контролируя ее количество. Когда вы добьетесь того, что уровень смазки будет между отметками MIN и MAX на щупе, установите его обратно и запустите двигатель.
    5. Произвести пробную поездку и ополоснуть двигатель. Подождите около 30 минут, после чего снова проверьте объем вещества внутри устройства.

    На канале TRESH был представлен видеоролик, в котором описана процедура замены рабочего тела в АКПП Лада Гранты.

    Почему будет поздняя замена?

    Если не произвести замену рабочей жидкости в коробке передач, это ухудшит ее эксплуатационные свойства.

    А именно:

    1. В результате несвоевременной замены масла все детали будут работать при более высокой нагрузке, что приведет к их быстрому износу и неисправностям.
    2. Первые подшипники выйдут из строя.
    3. При работе коробки могут возникать посторонние звуки, установка будет работать более шумно.
    4. Рычаг трансмиссии может вибрировать, при включении скорости нехарактерные звуки меняются местами для работы. Некоторые передачи вылетят после переключения.
    5. Трудности могут возникнуть при активации рычага коробки передач в первом положении трансмиссии.

    Как поменять смазку в МКПП своими руками?

    Заменить масло в МКПП с тросиком можно самостоятельно.

    Как часто меняется?

    Срок службы смазочной жидкости в механических узлах также составляет 5 лет или 75 тысяч километров пробега. Если машина прошла этот интервал, масло подлежит замене.

    Какое масло лучше лить?

    Производитель рекомендует заливать исключительно масло ЛУКОЙЛ ТМ-4.Этот смазочный материал прошел все исследования и испытания в лабораториях АвтоВАЗа и был признан производителем. Смазочные материалы ЛУКОЙЛ ТМ-4 поставляются на рынок с различной вязкостью. В зависимости от региона, в котором будет использоваться машина, потребителю предоставляется возможность выбрать жидкость 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 или 80W-90.

    Проверка уровня масла и необходимого количества

    На старых механических трансмиссиях с тросовым приводом счетчик масла находится там же, в отсеке ротора под пластиковым корпусом воздухоочистителя.Если коробка передач оснащена щупом, то смотрите уровень вещества в агрегате, а также на коробке автомат. Но если ваша машина оснащена коробкой передач с номером 2181, то такие коробки передач счетчиками не комплектуются. Чтобы проверить объем жидкости, придется открутить регулировочный винт на блоке трансмиссии. В идеале смазка должна находиться в районе нижнего края лунки.

    Объем масла зависит от типа коробки передач. Механических агрегатов с номером 2180 насчитывается около 3.1 литр смазочной жидкости. В МКПП 2181 может поступать около 2,2 литров смазки.

    Пользователь Олег Зуев в своем видео показал, как меняют масло в коробке передач с тросовым приводом.

    Подготовка к замене

    Что приготовить для замены смазки: гаечный ключ

    • на 17, удобнее использовать головку с наконечником;
    • свежая смазка для коробки передач;
    • озеро или воронка;
    • шланг со шприцем, если ваша трансмиссия не оборудована заливным отверстием;
    • емкость, в которую будет собираться отработанная смазка;
    • ветошь.

    Этапы работ

    Как поменять масло своими силами:

    1. Рассчитать машину в гараж с ямой или на эстакаду. Процесс смены жидкости необходимо производить на нагретом, но не горячем моторе. В этом случае автомобиль должен стоять на ровной поверхности.
    2. Поднимите рычаг стояночного тормоза в салоне автомобиля. Откройте капот и ослабьте винт на минусовой клемме аккумулятора, затем отсоедините его. Под колеса от жигулей гранты рекомендуем подставить антиколлективные упоры.
    3. Сдвиньте машину под днище и найдите отверстие для пробки на картере коробки передач, оцените его состояние. Если место вокруг крышки загрязнено, то протрите его тряпочкой от загрязнений. Это предотвратит их попадание в систему смазки автомобиля КПП.
    4. Под заглушку для заглушки подставьте ведро или таз; подойдет укороченная бутылка. Снимите крышку и отложите ее в сторону. При демонтаже учтите, что после откручивания масло может брызнуть, поэтому используйте перчатки.Начинается процесс слива рабочей жидкости.
    5. Когда вся смазка расплавится, замените болт сливного отверстия. Если уплотнитель на нем изношен, его необходимо заменить.
    6. После этого производится залив новой жидкости. Для большего удобства рекомендуем снять не только корпус очистного устройства, но и отсоединить хомуты, фиксирующие патрубок расширительного бачка. Корпус воздушного фильтра необходимо демонтировать или отвести в сторону.
    7. Снимите зонд со вставной шейки.Поместите в него лейку. Если отверстий для счетчика в вашей машине нет, то установите шланг, к которому можно подсоединить или шприц. Выполните залив свежей жидкости, постоянно контролируя ее объем. Получите машину и составьте контрольный список, после чего еще раз проверьте количество масла. Уровень вещества в норме находится между отметками MIN и MAX на щупе.

    Что будет, если не поменять?

    Будут такие же проблемы, как и в случае с автоматической коробкой передач.

    Lada Grant планируется одной из самых любимых и популярных ТС среди линейки от АвтоВАЗа. Но чтобы эксплуатация была долгой и комфортной, необходимо следить за всеми жизненно важными узлами вашего железного коня, а в частности маслом в КПП. Как выбрать, какое выбрать трансмиссионное масло для МКПП и АКПП на Лада Грант мы напишем ниже в нашей статье.

    Объемы заправки из инструкции к автомобилю

    Как часто нужно менять масло?

    Этот вопрос задают многие обладатели грантов.Ответ здесь прост и лежит в сервисной книжке вашего автомобиля.

    Старое масло из КПП дает на пробеге 50 000 км

    Согласно инструкции, масло в ручной коробке нужно менять каждые 70 000 км пробега или через 5 лет эксплуатации, и в зависимости от того, в какое время оно наступит раньше.

    С автоматической коробкой случай другой, производитель уверяет, что трансмиссионная жидкость туда наливается, рассчитана на весь период использования авто.Однако, как показывает практика, замена масла тоже есть, как минимум через 80 000–100 000 км пробега, или 5–7 лет эксплуатации.

    Какое масло выбрать?

    Обратившись в ту же автомобильную инструкцию, можно узнать, что производитель рекомендует производителем полусинтетическое моторное масло LUKOIL TM-4 75W-90 GL-4 (класс вязкости может меняться в зависимости от региона, в котором находится автомобиль. эксплуатируется).

    Также прошли сертификацию и некоторые аналоги:

    • Кинетик (Роснефть) 80W-85.
    • Transluux (Татнефть) ТМ 4-12 — 75W-85.
    • Транс КП (Новил) 80W-85.
    • Shell Spirax S5 ATE 75W-90.
    • ТНК ТРАНС КП Супер 75W-90.

    Один из самых распространенных вариантов масла в КПП — TNK TRANS KP Super 75W-90

    Обратите внимание, что класс вязкости каждой марки также может варьироваться в зависимости от погодных условий использования транспортного средства.

    Залить новое масло

    С АКПП все строже, здесь производитель установил жесткие рамки и призывает только их.С завода залито масло Genuine EJ-1 ATF * либо Nissan ATF Matic-S ; который следует заливать при последующей замене.

    * Производитель масла — JX Nippon Oil and Energy Corporation.

    Сколько масла нужно будет заменить?

    Картер механической коробки передач вмещает — 3,1-3,3 литра масла, а в автомате около 5,0-5,3 литра.

    Выход.

    Теперь, когда вы знаете, какое масло выбрать для своего гранта, можно переходить непосредственно к замене.Хорошо, что замена масла в механической коробке передач и автоматической коробке передач своими руками, сегодня не имеет большого значения.

    Каждой машине нужна смазка. Актуальным вопросом стала машина на КПП. Многие автолюбители склонны считать, что коробка передач не нуждается в частой смазке, хотя это поверхностный взгляд на машину в целом и на законы физики в частности.

    Направления механического воздействия

    Вы должны задуматься: а почему масло? Он выполняет две основные функции: смазку (уменьшение трения между деталями) и охлаждение.Во время работы двигателя автомобиля детали коробки передач постоянно натираются. Частицы металла непременно покидают поверхность и заполняют смазочный материал. Проще говоря, в смазке появляется большое количество мелких частиц, увеличивающих трение. Это приводит к чрезмерному нагреву деталей и их преждевременному выходу из строя.

    Оба направления удара одинаково вредны для автомобиля: трение приводит к механическому износу деталей, а нагрев нарушает их свойства.Тепловое расширение также увеличивает степень сжатия деталей и их трения. Снижает вредные параметры для смазки.

    Как часто нужно менять масло?

    Для определения окончания срока службы смазки следует учитывать не только пробег и время использования

    Масло в КПП рекомендуется менять через 70 000 км пробега или через год (в зависимости от что было раньше). По ходу эксплуатации замену смазки производить после пробега 45-50 тыс. Км.Таким образом, коробка передач не пострадает от чрезмерного количества металлических частиц, которые в первом периоде обильно попадают в масло (пока все детали не будут «ярко выражены»).

    Первый вопрос, который задают автомобилисты, звучит так: Какое масло выбрать для коробки? Универсального ответа на этот вопрос не существует. Производитель рекомендует использовать для трансмиссии определенные сорта для МКПП с учетом региона, в котором проживает владелец автомобиля. Но это не значит, что рекомендованное масло является единственно подходящим для использования.

    Не стесняйтесь обращаться в автосервис, где вам порекомендуют, какое масло нужно использовать в вашем регионе, с учетом преобладающих погодных условий и типа хранения автомобиля. Отметим, что Lada Grant в вопросах смазки очень неприхотлива: для ее картера и коробки передач подходит очень широкая линейка смазочных материалов. Это более капризный механизм, поэтому для замены масла в коробке требуется более подвешенный раствор. Вязкость масла для такой коробки должна быть ниже и строго соответствовать параметрам, рекомендованным производителем.

    Как замена?

    Заменить смазку в Lade очень просто. Главное, учитывать несколько правил:

    1. Сливать масло из КПП можно только после предварительного прогрева, лучше это делать после длительной поездки.
    2. Автомобиль во время замены смазки должен находиться в горизонтальном состоянии, поэтому не используйте домкраты для подъема передней части и удобного подъема по ней.

    Заменить либо на яме, либо с помощью подъемника.Для замены масла потребуются следующие инструменты: ключ

    • на 17;
    • емкость для слива отработанной смазки;
    • канистра масла 4 литра нужной марки;
    • воронка;
    • насадка, которая может быть соединена с воронкой;
    • тряпка.

    Потираем место, где находится сливное отверстие, и закручиваем гайку. Имущество надо вытащить. Благодаря атмосферному давлению масло самостоятельно стекает в подставленную емкость.Напоминаем, что масло в теплой коробке передач имеет высокую температуру, поэтому необходимо соблюдать осторожность.

    Залить новое масло: порядок выполнения работ

    Подождите, пока масло не стечет, и заверните гайку сливной гайки. Теперь нужно соединить воронку с насадкой, а вторую совместить с отверстием, где ранее находился зонд. Смазка заливается медленно, так как скорость ее протекания через узкую насадку не очень велика. Не спешите выливать всю канистру: объем масла в КПП колеблется в пределах 3.1 — 3,5 л.

    Когда в канистре останется примерно меньше половины уровня смазки, производите контроль. Propema протереть тряпкой и вставить на место. Выносим щуп и наблюдаем реальный уровень масла. Эту операцию придется проделать не один раз, так как нужно достичь именно рекомендованного уровня.

    Отсутствие смазки приведет к перегреву коробки передач, а превышение уровня может привести к тому, что при тепловом расширении масло может начать вытекать из коробки в горячий двигатель, что чревато возгоранием машина.Если вы достигли необходимого уровня масла, то щуп плотно вставляется в отверстие. Замену смазки в КПП можно считать завершенной.

    Нюансы автоматической коробки

    Лада Гранта может оснащаться автоматической коробкой передач. Принципы замены масла будут такими же, как было сказано ранее: горизонтальное расположение автомобиля и нагретое масло. Машина отличается тем, что объем смазочного материала для нее значительно меньше (т.е. около 1 л).

    Замена масла в АКПП производится другими ключами (19) и шестигранником.

    Количество отработанного масла из автоматической коробки будет в разы меньше из-за герметичности этого узла

    Подставляем емкость под машину, протираем место, где находится сливное отверстие, закручиваем гайку. Масло стекает в незначительном количестве: машина более герметична, поэтому нужно открутить гайку, которая находится в верхней части коробки.

    Lada Grant Car Machine Многие автолюбители отмываются от остатков отработанного масла с помощью керосина или дизельного топлива. В чем тут фокус? Небольшое количество масла быстрее металлических частиц, поэтому даже небольшая часть смазки, которая находится на стенках коробки, уже загрязнена. Новое масло сразу получит определенное количество «присадок» и работать с запланированными параметрами уже не сможет.

    Как проходит промывка от старого масла?

    На Ладе автомат стоит промыть, чтобы решить вас, но на всякий случай напоминаем, что промывка производится следующим образом: пробка оплавлена, автомат заправлен промывочной жидкостью, далее нужно запустить двигатель и переключите скорость автоматической коробки передач.Затем наливаем авто, переворачиваем пробку и сливаем жидкость. Для качественного промывания процедура повторяется 2-3 раза.

    Даем жидкости полностью и ждем несколько минут, чтобы машина высохла изнутри. Теперь нужно завершить отверстие для пробки, в машину залить масло по тому же принципу, что и для механической коробки передач. По окончании заливки масла в автомобиль Лада Гранта необходимо еще раз проверить его уровень.

    Даем машине поработать (без большой нагрузки) ненадолго и снова вытаскиваем щуп.Если уровень масла оптимальный, значит, вы все сделали правильно.

    Какое масло в коробке передач Лада Гранта. Масло в Grant CPP: Рекомендации по выбору


    Для автомобиля очень важна качественная смазка: многие узлы и системы в работе постоянно испытывают трение. Без масел, износа и поломок — вопрос дней эксплуатации. Так что вопрос, какое масло в Лада Гранта лучше заливать, — один из самых актуальных для владельцев данной модели.

    Начнем с того, какое масло заливать в двигатель Лада Гранта. Из «Здорового» мотора в первую очередь все остальные характеристики авто.

    Нормы и факторы

    Сколько будет израсходовано смазка, зависит от ее качества, показателя вязкости, условий эксплуатации и стиля вождения. В среднем по заводской документации производителя стоимость 1000 км по гранту составит:

    • 8 клапанов, объем двигателя 1,6 л, мощность 87 л.с.: Потребляет 50 г;
    • 16 клапанов, модели мотора всех разновидностей: расход 300 г

    Моторное масло можно расходовать и более интенсивно — влияет целый список факторов:

    1. Перелив смазка;
    2. Забитый или неисправный фильтр;
    3. Вязкость масла.Сезонный сорт расходуется быстрее, чем всесезонный. Но последний скорее
    4. теряет вязкость;
    5. Неисправность или высокая степень износа узлов двигателя: поршней, цилиндров, насосов;
    6. При новом или прошедшем капитальном ремонте двигателя повышенный расход масла происходит из-за бесшумных элементов. Когда он закончится, потребление должно прийти в норму.

    В некоторых случаях повод для больших расходов бывает сложно. Но устранение проблемы — задача срочная и архивная.Затягивание с ней обычно заканчивается необходимостью дорогостоящего и глобального ремонта.

    Проблема выбора

    Так какое масло лучше лить гранту в Жигули? Производитель линии рекомендует использовать полусинтетические смазочные материалы российских производителей. Наиболее распространены «Лукойл» и «Роснефть» 5W-30. Именно их и вливают в дилерские центры при ТО. Однако рекомендации АвтоВАЗа некоторым грантам не слишком торопятся. Поэтому используйте аналог смазки.

    Полусинтетика, минеральная вода или синтетика

    Многие автовладельцы имеют свою точку зрения на то, какое масло в гранте Lade более уместно. Полусинтетический и минеральный варианты не совсем устраивают. Чистая синтетика по сравнению с альтернативой имеет очевидные преимущества.

    • Синтетические масла обладают более высокой температурной стабильностью.
    • При отрицательных температурах сохраняют лучшую текучесть. Соответственно на морозе двигатель быстрее заводится.
    • Синтетика имеет более высокие антифрикционные свойства.
    • Смазочные качества у таких масел более мощные, за счет чего увеличивается ресурс мотора, а расход топлива снижается.

    Однако стоимость синтетических масел заметно выше, чем полусинтетических. И решать, какое масло заливать в двигатель Лада Гранта, нужно, исходя из личных финансовых возможностей.

    Алгоритм: как менять

    Масло в двигателе гранту менять каждые 15-20 тыс. Км пробега.Ассортимент определяется степенью нагрузки на автомобиль. Чем они выше, тем чаще следует менять смазку.
    Объем, необходимый для замены, зависит от типа коробки передач. Для системы с автоматом требуется 4,4 литра масла, для машины с механикой — 3,2.

    Моторное масло можно заменить самостоятельно. Выглядит он вот так.

    • Прогревались до рабочих температур.
    • Установка автомобиля на эстакаду или смотровую яму.
    • Отключить силовую установку.
    • Демонтаж защиты картера (если у вас модель на 16 клапанов).
    • Удаление пробки с горловины для наполнения.
    • Очистка сливного отверстия по периметру.
    • Удаление заглушки на поддоне (нужен ключ на 17 или шестигранник).
    • Очистка патрубка для фильтра.
    • Заливка новым фильтром на половину объема. Смажьте уплотнительное кольцо.
    • Установка нового фильтра.
    • Заливка масла через верхнюю горловину. Общий объем на 0,5 литра ниже нормы.
    • Проверка щупа уровня смазки. Осуществляется не ранее, чем через 3 минуты после заливки.
    • Проверка запуска двигателя, контроль отсутствия протечек, повторная проверка уровня смазки, при необходимости ее доливка.

    Манипуляции следует проводить в рукавицах — расплавленное масло отличается высокой температурой.

    Теперь разберемся, какое масло в коробке Лада Грант подходит больше остальных.Работоспособность автомобиля зависит в той же степени, что и от мотора. Для сохранения эксплуатационных функций требуется соблюдение определенных правил.

    • Своевременно проверяйте уровень смазочной жидкости. Периодичность для машин с МКПП — каждые 15 тысяч пробегов, для автомобилей с АКПП — каждые 5 тысяч. Иногда возникает необходимость в промежуточных проверках: не обнаружены ли утечки масла на картере.
    • При падении уровня масла необходимо долить до нормы.
    • После 70-75 тыс. Км или 5 лет малоинтенсивной эксплуатации автомобиля с автоматической смазкой требуется замена. Если Lada Grant укомплектована механикой, первая смена проводится через 2 тыс. Км пробега, последующая — через каждые 10-15 тыс. Км пробега или ежегодно.

    Насчет того, какое масло заливать в КПП Лада Гранта, ответ на вопрос определяется типом коробки. Во-первых, минеральные смазки разрешены только механикам.И что: опытные пользователи не советуют им прибегать к ним. Для машины они не ограничиваются.

    Автовладельцам удалось подсчитать, какое масло в ГПД Лада Грант проявляет себя идеально. В перечень входят:

    1. ЛУКОЙЛ ТМ 4;
    2. Татнефть транслюкс ТМ4-12;
    3. Shell;
    4. Роснефть 60
    5. Новил Транс КП.

    Есть мнение и по вопросу: какое масло заливать в АКПП Лада Грант? Лучшими признаны смазочные материалы:

    1. Genuine EJ-1 ATF;
    2. Полусинтетическое производство «ЛУКОЙЛ»
    3. Nissan ATF Matic-S.

    При заборе масла используйте ту же смазку, которая использовалась ранее.

    Замена масла в коробке передач Grant

    Как заливать пачку масла гранты в коробку, опять же определяется типом коробки передач. Начнем с механики.

    • Автомобиль мчится по смотровой яме или эстакаде. Желательно — после долгой поездки.
    • Защита демонтируется с защитой; Края тщательно очищаем металлической щеткой.
    • Заглушка завинчивается, проба сливается в ненужную тару.
    • В процессе слива из АКБ клемма складывается, фиксатор, фиксирующий воздушный фильтр, отключает датчик его протока и все шланги с тросиками, мешающими демонтажу корпуса.
    • Фильтр отодвигается в сторону.
    • Сливное отверстие закрыто крышкой.
    • Из отверстия для отверстия вынимается щуп, на его место ставится воронка. Но через него лилось масло.
    • При строго горизонтальном положении LADA замеряется уровень трансмиссионной жидкости.Пополняется объем малолитражки, сливается лишнее. Капли и потеки стираются чистой тряпкой.
    • Все в разобранном виде устанавливаем на место в обратной последовательности.

    По окончании работы совершается пробная поездка с переключением передач, снова запоминается уровень масла. При необходимости проводится его коррекция.

    При замене масла в коробке первоначальные действия такие же: прогрев АКПП, установка машины на эстакаду. Дальше ваши действия есть.

    1. Ключ на 19 качаю сливной болт.
    2. Пробка перелива демонтируется шестигранником на 5.
    3. Сливается жидкость.
    4. Установлена ​​шайба-сальник (обязательно новая).
    5. Пробка и болт возвращаются на место.
    6. Выполнен свадебный тур для разогрева масла. Его температура должна колебаться от 60 до 80 градусов.
    7. Не выключайте мотор, коробка сначала переключается из положения р в положение 1, а затем обратно. В каждом положении рычаг нужно задерживать примерно на 5 секунд.

    Контрольная проверка уровня смазки также проводится при строгой горизонтальности кузова автомобиля. В процессе замены масла все элементы сушки протираются бумагой или нетканой тканью.

    Лада Гранта. — Самый дешевый автомобиль АвтоВАЗ, автомобиль, и в то же время самый доступный сервис. Как и в случае с более дорогими машинами, Granta требует своевременного обслуживания, включая замену оригинальных комплектующих согласно регламенту. При соблюдении всех рекомендаций машина прослужит максимально для машины такого класса.В этой статье рассмотрим, какое масло заливать в коробку передач Лада Гранта. Утвержденный заводом рациональный выбор подходящего масла — гарантия надежной работы КПП и всех узлов трансмиссии.

    Заводское масло

    По официальным данным, Lada Granta идет с конвейера вместе с маслом. Часто это российский продукт ЛУКОЙЛ ТМ 4 с определенным классом вязкости, который зависит от региона России с тем или иным климатом. Есть такие классы вязкости — 75W-80, 80W-90, а также 75W-85, 75W-90 и 80W-85.

    Перечень трансмиссионных масел и утвержденных заводом параметров к ним для Lada Granta:

    • ЛУКОЙЛ ТМ 4. Класс вязкости — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; Группа API — GL-4
    • Новил Транс КП. SAE — класс вязкости 80W-85; Группа API — GL4
    • Роснефть кинетическая. SAE — 80W-85; API — GL4.
    • Татнефть транслюкс ТМ14-12. SAE — 75W-85; API — GL4.
    • Thk TRANS KP. SAE 75W-90; API-GL4.
    • Shell Spirax S5 ATE. SAE 75W-90; GL-4/5

    Классы вязкости и диапазоны температур к ним:

    1. 75W-80 (от — (минус) 40 до +35 градусов)
    2. 75W-85 (- 40 +35 градусов)
    3. 75W-90 (-40 +45 градусов)
    4. 80W-85 (-26 +35 градусов)

    Компания АвтоВАЗ рекомендует использовать чистое оригинальное масло, без каких-либо присадок.Современное высокоэффективное трансмиссионное масло — это то, что необходимо для надежной и эффективной работы коробки передач Лада Гранта.

    Сколько заливать масла в Лада Гранта

    По общепринятым правилам в коробку передач Лада Гранта нужно заливать от 3 до 3,5 литров масла. Заливать нужно постепенно, периодически проверяя уровень при помощи щупа.

    Период замены

    Примечательно, что масло в КПП Лада Гранта рассчитано практически на весь срок службы автомобиля.По крайней мере, менять его нужно каждые 75 тысяч километров, либо через пять лет эксплуатации. Нередки случаи и неожиданные замены — например, когда требуется срочный ремонт МКПП или АКПП, включая замену сальников и прокладок.

    Замена масла в КПП Лада Гранта от трос привода
    своими руками

    С 2013 года практически все переднеприводные автомобили ВАЗ комплектуются «тросовой» коробкой.В седанах Гранта она заменена на менее надежный узел, обозначенный как «2190». Кроме того, привод стал кабельным, появились и другие изменения. Новая коробка получила название «ВАЗ-2181», а объем ее картера уменьшен с 3,3 до 2,3 литра. Здесь рассмотрено, как произвести замену масла в коробке передач Лада Гранта с тросовым приводом.

    Редкий случай: коробка «2181» начала заметать на пробеге 800 км. Подтверждение есть на видео, и проблема решилась заменой масла.

    Положение о замене масла в КПП от АвтоВАЗ

    Заменять масло в КПП 2181 нужно в одном случае — если пробег превысил 200000 км. По идее здесь указан весь срок службы автомобиля, а цифры взяты из регламента.

    Carter Protection View

    Если с пробкой ничего не случится, придется бесконтрольно заменить масло. Это не хорошо. Попробуйте открутить выключатель, расположенный на картере сверху.

    Объем масла в коробке передач Lada Grant всем известен — он составляет 2.3 литра. Но замену все же лучше производить под контролем.Заливка производится либо через контрольное отверстие, либо через переключатель переключателя. Доступ к последнему закрывает фильтр.

    Работа корпуса фильтра

    Сначала отключите клемму «минус» (клавиша «на 10»). Затем в обычном крестовом отверстии можно открутить крепежные винты.

    Первые два демонтажных действия

    Тонкий хомут, который прополз за шланг расширительного бачка, тоже снимаем (см. Фото).

    Замена масла в коробке передач Лада Грант Лифтбек, Датсун Ми-До, On-Do (Lada Granta Chronicles)

    На видео показано как заменить масло своими руками Б.Коробка передач с тросовым приводом Лада Гранта. Лифтбек,.

    Замена масла в КПП на Лада Грант

    Замена масла своими руками.

    Отключаем пару подключений: ДМРВ и разъем клапана адсорбера. Первый — овальной формы (фото ниже). А второй отключается так: язычок язычок, клеммник снимается.

    Долой все терминалы!

    Корпус фильтра на последнем этапе можно оставить в стороне.Отсоединять гофру не нужно.

    Резиновые застежки можно победить так: резинка держит плоскогубцы, а корпус снимается назад (влево, вперед). Начнем с правой передней опоры.

    Разведка бой

    Пытаемся убрать переключатель заднего хода. На возчике ищем пластиковый разъем (см фото) и сразу отключаем.

    Похожие новости

    Вид Carter CPP из-под капота

    Круглый ключ «На 22» Попробуйте открутить корпус переключателя.Отмените замену, если ничего не можете выполнить — ни вытащить «верхний» стопор, ни снять выключатель.

    При возвращении переключателя на место резьбы обрабатываются герметиком. Момент затяжки должен составлять 28-45 нм.

    Подробный алгоритм замены масла в тросике КПП

    Масло из КПП Лада Грант сливается через «нижнюю» пробку. Откручивается ключом «на 17».

    Проще всего слить масло

    Пробку нужно открутить: ключом делаем 1-2 оборота, потом подставляем тару.А потом рукой открутите пробку.

    Когда жидкость будет обнаружена, протрите поверхность картера. Отверните пробку (момент силы 29-46 нм). Готовимся к заправке.

    Шланг и воронка готовы к работе

    Допустим, заправка идет через переключатель переключателя. Вставляем шланг в отверстие, устанавливаем воронку. И начинаем заливать новое масло.

    Объем масла в Lada Grant CPP составляет 2,2 литра (максимальный). Так говорят те, кто откручивает контрольную пробку.

    Доступ к контрольной пробке закрывает защиту картера. Если пробка не была откручена во время подготовки, отмерьте точно 2,2 литра. А если управление идет «по регламенту», пусть кузов будет наклонен вправо: положить подходящий груз в салон или багажник. Угол наклона 2-3 градуса (больше не нужен).

    На заключительном этапе картер очищается от остатков масла. Все резьбовые элементы затянуты рекомендованными моментами: вилка — 29-46 нм, переключатель — 28-45 нм.

    Залить масло через контрольное отверстие

    На фото как все выглядит, если действовать по регламенту. Нижняя трубка крутится, верхняя — наоборот. А заправка осуществляется с помощью шприца.

    Похожие новости

    Масло в коробку передач Лада Гранта поступает через отверстие «верхней» пробки.

    Вместо шприца можно использовать шланг с воронкой.

    Нет защиты Картера. Ей нужно было взлететь.

    Какое масло лучше заливать по регламенту?

    Руководители штаба не пишут, какое масло заливать в коробку с тросовой грантой. Ответ находится в инструкции, прилагаемой к другому автомобилю, также оборудованному коробкой «2181». Приводим перечень:

    • G-Box Expert — 80W85, 75W90
    • Газпромнефть — 80W90, 80W85
    • ТНК ТРАНС КП — 80W85
    • ТНК ТРАНС КП СУПЕР — 75W90
    • ЛУКОЙЛ ТМ-4 — 75W85, 75W80, 80W85 , 75W90, 80W90
    • Rosneft Kinetic (Ангарск) — 80W85
    • Rosneft Kinetic (Новокуйбышевск) — 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5)
    • Tatneft Transluux TM-4-12 — 75W85
    • Корпус: Spirax S5 Ate или Трансмиссионное масло — 75W90 (GL-4 / GL-5)

    Если класс качества не указан, материал соответствует нормам GL-4.

    Класс качества «ГЛ-5» имеет свои особенности. С материалом этого класса лучше сохраняются шестерни, а не синхронизаторы.

    Ориентируйтесь на температуру

    Выбирая масло для коробки, воспользуйтесь таблицей:

    Справа класс вязкости.

    Артикула

    Ниже приведены обозначения, используемые АвтоВАЗом:

    • 21230-1701326-00
      — Заглушка «под ключ» на 17 «
    • 21900-3710410-00
      — переключатель заднего хода
    • 21080-3512115-00
      — Шайба под выключатель

    Кстати, магазины по шайбе определяются как прокладка пробки регулятора давления.Импортных аналогов не найти.

    Правильно подобранное масло для машины машины позволит избежать многих проблем, связанных с работой двигателя. Жидкость обеспечивает эффективную смазку всех компонентов агрегата, способствуя его правильной работе. В автомобиле Хендай Солярис замена масла — первоочередная задача на одно время мелкого ремонта или технического обслуживания авто. Как неро …

    Срок службы любых трансмиссий зависит от правильной и грамотной эксплуатации.Важной ценностью является качество трансмиссионной смазочной жидкости, которое помогает поддерживать высокие рабочие характеристики механизма CAT. С 2013 года автомобили АвтоВАЗа в большинстве своем оснащаются механикой, кроме привода, есть и другие изменения. Механическая трансмиссия получила индекс ВАЗ-2181. Объем картера снизился до 2,3 л. Производители рекомендуют периодически менять масло в механизме. Разберемся, как производится замена масла в графе «Гранта».

    Масло для МЦНП

    На заводе при сборке трансмиссионного механизма производитель заливает трансмиссионное масло «ЛУКОЙЛ ТМ4» в коробку. Это масло имеет класс вязкости 75W90. Это лучший товар, как говорят отзывы. Но можно также заливать в коробку и другие масла, соответствующие классу вязкости и группе GL-4.

    Наиболее подходящими являются: жидкости «ЛУКОЙЛ ТМ-4», «ТНК ТРАНС КП», Масло «Шелл Спайкерс», а также смазочные трансмиссионные жидкости «Роснефть кинетикс».Вся продукция, рекомендованная производителем автомобиля, указана в инструкции по эксплуатации.

    Необходимые инструменты

    Для замены масла в коробке «Гранта» потребуется стандартный набор накидки, а также ключи клаксона. Чтобы слить старое масло, подготовьте подходящую емкость. Чтобы нормально заливать новую смазку и не размывать все вокруг, стоит воспользоваться воронкой. Кроме того, следует подготовить нож, металлическую губку, много ветеринара, герметика и домкрата.

    Для максимально безопасного выполнения операции необходимо приобрести перчатки.Когда весь инструмент и приспособления собраны, можно переходить к замене масла в КПП «Лада Грантс».

    Процесс замены смазки

    Операция замены масла довольно проста. С этим справятся даже начинающие автолюбители. Перед началом работ машину лучше установить на смотровой яме в гараже или на эстакаде. Если ничего нет, то домкрат делать можно, но тогда процесс немного усложнится.

    Если нет ям

    В первую очередь следует выяснить, где находится сливное отверстие на корпусе КПП.

    Важно помнить, что замена масла в коробке «Лада Грант» всегда должна производиться на горячем — двигатель предварительно прогрет. Если начать замену смазки без прогрева, то из-за высокой вязкости будет сложно полностью слить ее с лодки. Для прогрева коробки передач следует немного проехать на машине. Полных минут хватит, чтобы разогреть масло.

    Тогда ищите сливное отверстие в картере. Если защита установлена, в ней проделывается отверстие для удобной замены масла.Иногда в защите уже есть эта дыра. При его обнаружении следует очистить металлической щеткой. После чистки протирается сливная пробка.

    На следующем этапе поверните заглушку. Выполнять эту операцию нужно максимально осторожно — масло может быть горячим. Есть опасность ожога. Когда крышка откручивается, подставьте под жиклер предварительно собранную емкость и дождитесь, пока вытечет все масло.

    Далее необходимо обеспечить удобный доступ к заливной яме в КПП.Первым делом отключите минусовую клемму АКБ. После этого откручиваем винты, удерживающие корпус фильтра, отключаем все шланги, а также провода, мешающие доступу к проему.

    Воздушный фильтр закреплен за корпусом, в кожухе ищется щуп, по которому удобно измерять уровень масла. После этого сливное отверстие следует завернуть, если масло окончательно стеклом в емкость. Подготовленные воронки вставляются в заливное отверстие. Иногда можно применить специальный шланг.

    Далее залил новое трансмиссионное масло. При этом следят, чтобы утечек из-под заглушки не было. Налить немного меньше, чем рекомендует производитель. Если замена масла производится в тросовой коробке Гранта «Гранта», ее объем составляет 2,35 литра. Для коробки передач с антипробуксовочной системой нужно 3 литра.

    После того, как часть масла вылилась, проверьте уровень с помощью щупа. Если масла недостаточно, жидкость стареет. Эту машину нужно снять с домкрата.Далее устанавливаем воздушный фильтр.

    После всех этих манипуляций следует совершить пробную поездку на небольшое расстояние. Важно переключать каждую передачу. После поездки уровень повторно измеряется и при необходимости наносится на график.

    Ошибки Новичков

    При замене масла в коробке «Гранта» иногда допускаются ошибки. Это прогрев коробки передач на нейтральной передаче и высоких оборотах — так делать не надо. Также некоторые не проверяют возможность выкручивания заливного отверстия перед сливом масла.Часто теряется медная прокладка-шайба.

    АКПП «Гранта»

    Производитель устанавливает коробку от Ятько. Удалось создать автоматическую коробку передач, которая практически неуязвима к сложным условиям эксплуатации. Машина устанавливается в основном на модели в комплектации люкс. В более дешевых моделях установлен «роботизированный» КПП. Автомобиль с такой трансмиссией способен набирать скорость до 100 км / ч за 13,3 с. Максимальная скорость — 173 км / ч. Для города и движения по трассе вполне достаточно.

    Среди особенностей АКПП можно выделить рычаг. Он выполнен в классическом виде, но в виде лестницы — это позволило избавить водителя от возможных проблем. Привод АКПП — тросовый. Это старая, но надежная схема. В коробке реализована защита от ошибочных включений. Если машина движется на одной передаче, другая не может быть включена. Управляет работой электронного блока механизма.

    Также есть защита от перегрева.Если машина эксплуатируется при низких температурах, лучше прогреть коробку передач, удерживая машину на тормозе при включенной трансмиссии. Если вы не выполните это действие, то могут возникнуть определенные проблемы. Пока АКПП не прогревается, гидротрансформатор будет заблокирован, и трансмиссия не включится.

    Как часто можно менять масло в АКПП?

    По заявлению производителя, замена масла в коробке «Гранта» не нужна. Масло, залитое на заводе, рассчитано на весь срок службы.Но опытные автовладельцы в такое утверждение не верят. Ведь всем известно, что любые смазочные материалы в процессе эксплуатации теряют свои характеристики. Так что периодически заменять все равно необходимо. Сам процесс не сложный.

    Коробка имеет ресурс 250 тыс км. Замену масла в коробке «Гранта» нужно производить примерно каждые 75 тысяч. К составу смазочной трансмиссионной жидкости механизм неприхотлив. Но лучше приобретать рекомендованного производителем производителя.Масло можно менять полностью или частично. Рассмотрим процесс как в первом, так и во втором случае.

    Частичная методика

    Для данной замены масла в КПП «Жигули гранты» снимается контрольный щуп, собирают конструкцию 8 миллиметров с трубкой. Рука заводится в отверстие для маслосборника. Отработанная жидкость через сливное отверстие спускается в емкость. Обязательно замерьте, сколько жидкости слилось. Далее берем воронку и наливаем новую жидкость. Зонд установлен обратно.

    Полная

    Возможна полная замена масла в коробке передач «Гранта». На картере есть пробка, а трубка находится под пробкой. Если открутить эту пробку, то выльется примерно 250 миллилитров жидкости. Следующую трубку закручиваем обратно. Зонд установлен на свое место, но вилка не перекручена. При этом нужно запустить двигатель. После того, как остатки масла сольются, пробку можно укутывать. Затем вверните новое масло в КПП.На этом процесс замены закончился.

    Lada Grant — бюджетный автомобиль, выпускаемый Волжским автомобильным заводом. Проблемы с функционированием Lada Grant могут возникнуть в результате несоблюдения правил транспортных средств. Водитель должен занять место своевременно. При прохождении техосмотра часто возникает необходимость замены масла в коробке Лада Грант. Для Лады следует выбирать топливо, которое будет соответствовать автомобильной системе марки.

    Требуется замена масла в коробке передач Лада Грант

    Lada Grant может оснащаться как автоматической, так и механической трансмиссией.В первом случае требуется меньшее количество топлива для коробки передач.

    Проверка КПП актуальна, если отмечается увеличенный ход рычага или некорректно активируется конкретная трансмиссия. Проявления могут свидетельствовать о том, что масло на КПП потеряло свои свойства.

    Когда происходит замена масла в коробке передач Лада Грант? Замену масла в коробке передач Лада Гранта можно произвести самостоятельно или обратившись в сервисный центр.

    На ряде поколений автомобилей с тросовым приводом стоит коробка ВАЗ 2181, где объем картера равен 2.3 литра. Если пробег превышает 70 000 км, в PPC-2181 рекомендуется добавить новую метку. Этот параметр можно уменьшить, если автомобиль эксплуатировался в сложных условиях. Надо узнать, как заполнить поле?

    Применение трансмиссионного масла

    В разной комплектации Lada Grants встречаются разные типы скоростных коробок. Какое масло для коробки передач Лада Грант использовать? Трансмиссионные масла Для Лада Гранта широко представлены на отечественном рынке. Для этого автомобиля лучше заливать такие варианты масла, как Tatneft Transluux, Rosneft Kinetic Service с вязкостью 75W-85 (класс GL-4).Сколько масла в коробке? С учетом того, что трансмиссия КПП составляет 2,3 литра, примерно такой же объем требуется и для этой системы.

    Татнефть Транслюкс Роснефть Кинетический Сервис

    Как проверить уровень масла? В GRANT PPC уровень масла можно точно определить с помощью такого предмета, как щуп. Уровень масла в коробке передач не должен превышать отметку MAX.

    Порядок замены масла

    Этапы замены масла в коробке в Лада Грант (Лифтбек):

    1. Автомобиль прогревается, чтобы обеспечить оптимальную плавность хода.
    2. Лада заводится на смотровой яме.
    3. Для доступа к сливному отверстию необходимо снять защиту с картера.
    4. Пробка откручивается, топливо сливается в заданную емкость.
    5. КПП откручивается специальным ключом.
    6. Долить масло в КПП через контрольное отверстие. Следует отключить клемму аккумулятора.
    7. Чтобы открыть доступ к переключателю, следует демонтировать фильтр.
    8. Заливать трансмиссионную жидкость следует через специальную воронку, которую следует дополнить специальным шлангом.

    Объем топлива, который необходимо залить, напрямую зависит от имеющегося типа коробки передач. Эту процедуру лучше проводить в перчатках, так как можно сжечь трансмиссионную жидкость.

    Когда менять масло в коробке? Стоит обратиться на станцию, если при движении возник подозрительный шум. При перегреве трансмиссии свидетельствует появление запаха Гэри.

    При правильном проведении ТО Жигулей, своевременной замене масла, необходимости ремонта по прошествии длительного времени не потребуется.

    Таким образом, качество топлива в коробке напрямую влияет на ресурс автомобильной системы. Проверка уровня масла в коробке Драйвером может быть щуп, который вытаскивают из отверстия КПП. В MCPP Lada Granta следует залить около 2,3 литра топлива. Замена жидкости в КПП начинается с удаления старой смазки. Если масло fusion изменило цвет или приобрело неприятный запах, желательно промыть коробку передач. Сложностей процесс замены не вызывает.

    Что залить в АКПП Лада Гранта. Самостоятельная замена масла в Лада Грант АСР

    Перед конструкторами АвтоВАЗа стояла задача найти такую ​​АКПП для Lada Grant, которая была бы надежной, недорогой в эксплуатации и укладывалась в бюджет самого дешевого автомобиля ВАЗ. Таким пулеметом стала японская автоматическая гидромеханическая коробка передач Jatco JF414E. С ней и сейчас разберемся.


    АКПП JATCO JF414E для Lada Grant.Характеристики и ресурс

    Многие считают, что инженеры нашли для гранты старую и невостребованную АКПП, что в корне противоречит действительности. Да, это не суперсовременный автомат, но коробка вышла в серийное производство только в 2010 году и уже успела хорошо себя показать на Nissan Mikra, Almera, Geely MK, Datsun On-Do, Me-Do , as а так же на Вазовскую гранту и Калину. Он был разработан в принципе для внутреннего азиатского рынка, где он и по сей день беспокоится о многих компаниях с малой капитализацией.

    ACAP LADA GRANT JATCO JF414E

    В качестве конкурента 4-ступенчатой ​​автоматической трансмиссии Jatco JF414E рассматривалась коробка AW60-40 Austinian, но в силу ее относительной дороговизны инженеры сделали выбор в пользу Jathko. Коробка рассчитана на передний привод и рассчитана на работу с мотором до 1,6 л. Он имеет электронное управление переключением передач, которое управляет гидравлическим блоком и преобразователем крутящего момента, электромагнитно-электрическими регуляторами для плавной работы и случайной передачей крутящего момента. Ресурс АКПП до капремонта 300-400 тыс. Км
    . И это очень хороший показатель для машин в сегменте мини и микро.

    Завтраки и проблемы АКПП Jatco JF414E. При замене масла

    Благодаря продуманной конструкции и простоте АКПП Jatco JF414E на Лада Грант практически не требует обслуживания и при соблюдении правил эксплуатации не доставит никаких проблем.Тем не менее, эта машина очень не любит резких стартов и чувствительна к качеству масел (ATF), к перегревам и езде на высоких скоростях не относится.

    Jatco JF414E машина

    Также отмечен ряд проблем, связанных с конструктивными особенностями:

    1. АКПП чувствительна к перепадам напряжения в бортовой сети, плата управления гидроблока может выйти из строя, например, при двигатель ремонтируется.
    2. В начале производства первые автоматы пострадали из-за выхода из строя одного из игольчатых подшипников между ступицей гидронасоса и пакетом High, но к 2013 году эту неприятность победили японцы.
    3. Если не установить внешний фильтр тонкой очистки, после 180-220 тысяч пробега продукты трения могут сказаться на ресурсе соленоида. Установка такого грантового фильтра с сильным пробегом значительно увеличит ресурс АКПП, так как он устанавливается нестандартно, всегда в доступе и его можно быстро очистить или поменять фильтрующий элемент.

    Наружный фильтр тонкой очистки АКПП Jatco JF414E

    Когда менять ATF на Лада Грант с АКПП, сколько заливать

    Несмотря на указания АвтоВАЗа о том, что масло в коробке передач служит вечно, это не следует воспринимать как аксиому.

    Производитель коробки Jatco четко говорит, что полная замена масла нужна уже на пробеге 80-85 тысяч км, а частичная замена должна быть в два раза больше, после 30-40 тысяч пробегов.

    Регламент замены масла зависит от условий эксплуатации и если нет возможности провести полную замену, то частичная может значительно увеличить ресурс трансмиссии. Объем масла в АКПП Jatco JF414E на Lada Grant составляет 5.4 л. , а при частичной замене можно сливать не более 3 л. жидкостей.

    Как проверить уровень масла в АКПП grant

    Для проверки уровня масла используется щуп, а чтобы добраться до него, проще всего прижать к нему корпус воздушного фильтра. Вы можете проверить не только уровень, но и состояние масла. Проверку рекомендуется проводить раз в два-три месяца или чаще. Процедура проверки уровня масла в машине Jatco JF414E следующая:

    1. Запустите и прогрейте двигатель.
    2. Нажимайте на тормоз до упора.
    3. Поочередно вставьте каждый из режимов селектора.
    4. Поставить селектор Б. нейтраль
      должность.
    5. При работе на холостом ходу

      Мотор Проверьте щуп уровня масла.

    Проверить щуп уровня масла

    В случае, когда двигатель не прогревается до рабочей температуры, ориентируясь на засечку Cool , если мотор горячий, смотрите риск Hot. . Уровень должен находиться между максимальной и минимальной отметками для каждого из состояний ATF.При необходимости залейте масло согласно инструкции производителя.

    Какое масло можно заливать в акпп jatco jf414e лада грант

    По инструкции Jatco оптимальным маслом для коробки считается Nissan ATF MATIC-S 999MP-MTS00-P
    . Кроме того, разрешено использование таких синтетических
    Жидкости:

    • Genuine EJ-1 ATF ;
    • Petro-Canada ATF D3M ;
    • DuraDrive MV Synthetic ATF;
    • и другие аналоги с допуском DEXRON VI.

    Следует отметить, что использование минеральных масел Matic-D не допускается, только аналоги Matic-S или Matic-J
    .

    Как поменять масло в АКПП Лада Грант Jatco JF414E

    Для замены ATF в АКПП Лада Грант используем стандартный набор инструментов, около 5 литров масла, воронку, шланг подходящего диаметра и пробу. контейнер. Проведем работы либо на подъемнике, либо на смотровой яме. Перед началом замены воздушный фильтр можно снять, но можно, не выключая датчики, отсоединить воздуховод и отодвинуть его в сторону.Масло заливается в отверстие для щупа, поэтому подбираем шланг именно этого диаметра. Работайте в таком порядке.


    Автомобиль Lada Grant существенно отличается от своих предшественников: его характеристики максимально соответствуют мировым стандартам. В автомобиле установлен 4-ступенчатый автомат, который оснащен надежным гидроагрегатом.

    Производители настаивают на том, что нет необходимости менять масло в АКПП на протяжении всей эксплуатации автомобиля.На практике такая необходимость существует. После 60-75 тысяч километров пробега необходимо проводить полную или частичную замену жидкости. Как это сделать своими руками, подробнее в статье.

    Какое масло в АКПП?

    Состояние отечественного дорожного покрытия существенно отличается от европейских дорог и не отличается высоким качеством. При регулярных поездках на гранте в таких условиях менять масло в КПП придется гораздо чаще, чем рекомендуется.

    Трансмиссия жидкостная АКПП в Lade Grant выполняет важные функции:

      ,

    • снижает коэффициент трения между поверхностями деталей и узлов;
    • теплое тепло;
    • срезает компоненты компонентов автоматической коробки передач от продуктов гниения и нагара.

    Постепенно в процессе работы редуктора смазка расходуется на образование защитных слоев, поглощающих пыль, стружку и другие частицы.При этом степень старения смазки Факторы, такие как стиль вождения, температурные режимы и качество дороги. Чем больше пройден километр, тем чаще нужно проверять уровень и качество трансмиссии.

    Своевременная проверка и замена масла в автоматической коробке передач на Lade of Grant поможет обнаружить и предотвратить:

    • понижение объема трансмиссионной жидкости в картере;
    • повышенный износ смазки;
    • забит масляный фильтр;
    • скольжение и рывки в начале движения транспортного средства;
    • увеличить расход топлива;
    • Управление механизмом АКПП.
    1. Сделать мотор;
    2. Нажать педаль тормоза;
    3. Поочередно включить каждую из шестерен;
    4. Не поливать двигатель, вытащить масляный щуп и проверить уровень смазки на «ГОРЯЧЕЕ».

    Это проверка горячего двигателя, указывающая точные данные объема жидкости в АКПП.

    Почему может течь масло?

    Неисправность КПП сопровождается характерными звуками, определяющими дальность поломки.Кроме того, есть и другие факторы, которые являются сигналом к ​​ремонту узла.

    Если наблюдается шум в коробке передач, скорее всего, износились подшипники или шестерни. Вы можете исправить проблему, заменив элементы. Проблема может возникнуть из-за отсутствия необходимого количества смазки. В этом случае необходимо срочно долить жидкость в АКПП.

    Замена масла в АКПП на гранте может потребоваться в результате обнаружения течи.Прежде чем приступить к процедуре заливки, необходимо определить причину вытекания масла. Характерные пятна на проблемном месте или лужи жидкости на асфальте укажут на поврежденный узел.

    Чаще всего причиной течи масла на Лада Гранта является:

    • соли износа, шарнира или тяги — исправить проблему можно заменой поврежденных деталей;
    • Ослабленная опора картера, крышка коробки или слабое уплотнение узла — рекомендуется заменить прокладки или герметик.

    Процесс замены масла в АКПП на гранту

    Процесс замены масла в Лада Грант во многом аналогичен штатной эксплуатации на других автомобилях с АКПП. Прежде чем приступить к основным работам, необходимо подготовить исправные средства и приборы:

    • гаечный ключ на 10, 16 и 19;
    • многогранник на 6;
    • емкость для отработки;
    • воронка или шприц;
    • Шланг

    • с отверстием 20 мм примерно 3 метра;
    • тряпка без ворса;
    • новая трансмиссионная жидкость.

    Есть два способа замены отработанного масла: частичная и полная. Выбор нужного метода зависит от проверки: если масло полностью изменило оттенок на черный, имеет запах Гэри, то необходимо заменить весь состав жидкости.

    Порядок проведения полной замены масла в АКПП в Лада Гранта:

    1. Открыв капот автомобиля, отключите аккумулятор;
    2. Отвинтите винты кожуха и снимите его;
    3. Поворотный ключ на 6 открутить пробку поддона;
    4. В заранее подготовленную емкость слить часть масла;
    5. Установите трубку в сливное отверстие и слейте оставшуюся жидкость;
    6. После слива масла затяните сливной бачок;
    7. Откройте отверстие в отсеке и вставьте в него воронку;
    8. Залить новое масло на АКПП Lada Granta в количестве 5 литров.Если масло стыкуется, то через контрольное отверстие пойдет ненужное количество;
    9. Перед посадкой в ​​воздухоохладитель очистите магниты в поддоне;
    10. Установите кожух воздушного потока на его место;
    11. Для запуска двигателя и ожидания, пока излишки смазки не растянутся;
    12. Плотно затяните пробку.

    В процессе замены трансмиссионной жидкости температура в системе не должна превышать 45 градусов. Лучше проводить процедуру на остывшем двигателе, эффективность не снизится.

    Прежде чем выбрать, какое масло в автомат Lada grant, необходимо определиться с его объемами. В картер можно налить не более 5,5 литров жидкости. Если произведена частичная замена, потребуется 3,5 литра масла.

    Отличия замены масла в АКПП на других моделях Лады

    Особенности конструкции КПП на Лада Грант и Лада Калина оснащена тросовым приводом. Поэтому замена масла в КПП включает в себя ряд вспомогательных действий: меньший объем заливки масла с 3-х.3 на 2,2 литра, а вместо минеральной смазки заливается полусинтетика. Подобные изменения коснулись и автомобиля Лада Калина.

    Для исключения возможного протекания жидкости конструкторы перешли на механизм выбора передач.

    Отличия замены масла в АКПП в моделях Лада:

    • Проверить уровень трансмиссии в Лада Калина можно с помощью переливной трубки. Диагностический зонд в конструкцию автомобиля не входит;
    • при замене складывается и корпус воздушного фильтра, при этом демонтируется клапан продувки адсорбера.

    Замена масла в АКПП Лада Калина производится проще, чем на других моделях автомобиля. Отверстие для заливки, через которое вводится новое масло, — не единственный способ заменить жидкость. В корпусе узла также находится переключатель заднего хода. Если открутить эту деталь, процедура замены жидкости станет намного проще и проще.

    Объем необходимой смазки в Калине — 2,3 л.

    Эксплуатируя автомобиль в любых условиях, важно проверить его на пригодность и исправность всех запчастей, в том числе кавалерийских КПП.Качественная смазка способна продлить жизнь автомобилю Лада Грант.

    Lada Granta — компактный автомобиль бюджетного сегмента, созданный на платформе Lada Kalina. Автомобиль имеет хорошо проработанную и проверенную конструкцию, а благодаря этому даже на поддерживаемом рынке — во многом благодаря не только невысокой цене и хорошим ходовым качествам, но и возможности обслуживания в домашних условиях. Надо признать, что в этом случае «Лейд Грант» нет равных по сравнению с более дорогими иномарками. Так что даже начинающий автовладелец сможет справиться с некоторыми ремонтными процедурами.Например, заменить масло в коробке передач. Сделать это действительно несложно, но подобрать себе трансмиссионное масло намного сложнее. Эта задача требует отдельного анализа и подробно рассмотрим ее на примере Lada Granta с четырехступенчатой ​​«машиной JATCO».

    Нюансы выбора масла

    Каждому владельцу Lada Granta рано или поздно придется столкнуться с необходимостью замены масла в АКПП. Особенно это касается российских автомобилистов, эксплуатирующих машину, мягко говоря, не в благоприятных климатических условиях.Учитывая суровые погодные условия, а также специфическое качество дорожного покрытия в нашей стране, автомобиль постоянно испытывает колоссальные нагрузки, и при этом испытывает перегрузки и коробку передач. В связи с этим может потребоваться срочная замена масла, либо внеплановая замена жидкости. Периодичность замены неоднозначна и зависит от набора погодных факторов. Таким образом, норма замены масла в АКПП на Лада Гранта составляет в среднем 20-30 тыс. Км. Сразу отметим, что это мнение опытных автомобилистов, давно эксплуатирующих «гранту».Дело в том, что сам производитель не рекомендует менять масло, либо советует заменить 100 тысяч километров пробега, что равняется всей эксплуатации автомобиля на одного хозяина. Ведь часто бывает необходимо добиться этого пробега, когда первый хозяин продает машину. Но нужно признать, что необходимость замены масла в АКПП потребуется значительно раньше этого срока.

    Станок Jatco

    Lada Kalina оснащается «автоматом» от японской компании Jatco.Этот четырехступенчатый агрегат признан очень надежным и неприхотливым при длительной эксплуатации. Но при этом, как и любой другой механизм, нуждается в своевременном обслуживании. Замена масла в АКПП — одна из важнейших процедур обслуживания коробки передач, для сохранения прочности и надежности ее узлов. Отметим, что такой же «автомат» когда-то устанавливался на автомобиль Nissan Micra.

    Компания АвтоВАЗ советует использовать Genuine GM EJ-1 ATF oil, либо заливать качественный аналог Nissan ATF Matic-S.Надежность и высокие полезные свойства обоих масел подтверждены многолетними исследованиями, а также результатами испытаний. Оба масла имеют официальное одобрение АвтоВАЗа. Можно сказать, что такое же масло использовалось для АКПП Lada Granta. поколения Nissan. Micra.

    Естественно, есть и другие варианты. Например, среди более дешевых аналогов очень хорошим продуктом будет AISIN ATF AFW +.

    Сколько заливать

    КПП Лада Гранта при замене жидкости требуется всего 5.1 литр нового масла — после плавления старого масла. Этот показатель актуален при частичной замене, тогда как для полной замены необходимо около 7 литров смазочного состава. Полная замена выполняется с помощью промывочного средства, которое прогоняется по всей автоматической коробке передач.

    Выход

    Осмотрев подходящие варианты, можно определиться с лучшим Маслом для «Машины» Лада Гранта. Лучше использовать качественный товар, который не обязательно должен быть дорогим и оригинальным.В этом можно убедиться, судя по наличию на рынке неплохих аналогов от Mobil, Castrol, Zic, Exxonmobil, ЛУКОЙЛ и др.

    Замена масла в АКПП Гранты — процедура, которую должен проделать автовладелец при пробеге своей машины определенное количество километров. Несмотря на установленную автоматическую трансмиссию Jatco JF414E, которая была специально изготовлена ​​для рынка азиатского региона и тяжелых климатических условий, машина требует регулярной дозаправки и полной смены смазочного материала.


    Сроки смены ATF.

    Чтобы не тратить деньги на капитальный ремонт АКПП, опытные автовладельцы советуют заменять масло в коробке после 65 тыс. Км пробега на транспортном средстве.

    Так как негативно влияющие на процессы, происходящие внутри автомата, как по вине автовладельца, так и естественные, способствуют быстрому производству смазки.

    К этим негативным процессам относятся:

    • повышают температуру в боксе при пробуксовке или поездках по бездорожью, а также в странах с жарким климатом;
    • холодные и резкие старты зимой;
    • Загрязненное фильтрующее устройство.

    Масло в АКПП LADA XRAY перестает выполнять те функции, для которых оно предназначено. А именно:

    • защита металлических деталей от износа;
    • смазка узлов станка

    Внимание! ACPP JATCO JF414E очень требователен к качеству смазочного материала. Поэтому дешевые аналоги быстро выведут его из строя.

    Производитель указывает, что смазку необходимо менять через 80 тысяч километров пробега.Опытные автовладельцы и механики советуют автомобилистам, у которых есть машина с данной коробкой, заменить гораздо раньше этого срока. Таким образом, рекомендованная на практике полная замена составляет от 50 до 60 тысяч километров.

    В последнее время в автомобильной промышленности России произошли существенные изменения. Компаниям АвтоВАЗа удалось оснастить свои автомобили коробкой передач автоматом. Одной из первых моделей, на которую устанавливалась автоматическая трансмиссия, была Lada Grant. Она получила технические характеристики, соответствующие мировым стандартам.

    На гранту установлен автомат от Ятько. Коробка оказалась очень невосприимчивой к сложной операционной среде. С прошлого года автомат стал выпускаться только в комплектации люкс. Из других грантов установили недорогого «робота». Визуально Lada Grant с АКПП не имеет никаких отличий от своего родственника с МКПП. Но расход топлива у нее выше.


    Особенности АКПП на гранту

    Проехать на 100 км автомобиль можно за 13.3 секунды. Максимальная скорость, которую он способен развивать, составляет 173 км / ч. Для городских условий и трассы таких характеристик вполне достаточно.

    Основным элементом управления является рычаг. Он был выполнен в классическом варианте для машин двадцать лет назад. Каждая передача в определенной последовательности переключалась в определенной последовательности, часто возникали трудности из-за ошибок вождения при переключении передач.

    Модерн стали делать в виде лестницы. Такое техническое решение позволило избавиться от этих проблем.За переключение отвечает кабель. Такая схема довольно старая, но надежная.

    Имеется система защиты от посторонних включений. Если машина движется со скоростью, то ошибочная передача не включится. Система управляет электронным блоком.

    Есть защита от перегрева. Если автомобиль эксплуатируется при минусовых температурах, лучше прогреть мотор и АКПП, удерживая автомобиль на тормозе при включенной передаче. Несоблюдение этого действия может быть чревато появлением проблем.Пока коробка не свободна, блокировка гидротрансформатора и трансмиссии не заработает.

    АКПП вариант коробки передач удобнее многим автолюбителям, в том числе новичкам.

    Как часто нужно менять смазочную жидкость в АКПП на Лада Грант?

    По заявлению производителя, в АКПП данного автомобиля замена масла не требуется в течение всего периода использования машины. Однако такому утверждению вряд ли поверит ни один автовладелец со стажем.Ведь известно, что любая смазка со временем может изменять собственные свойства. Это вызвано естественными процессами. Ведь при использовании автосмазки необходимо выдерживать перепады температур, а также влияние других факторов. Так что периодическая замена масла в АКПП Лада Грант все же требуется. Тем более, что выполнить его несложно.

    Ресурс коробки этого автомобиля примерно 150 тыс. Км. Менять масло рекомендуется каждые 75 км пробега.Через 150 км стоит проверить уровень масла. Коробка автомат Коробка передач неприхотлива к составу масла. Но лучше использовать оригинальное масло, ведь настройки соленоидов имеют чувствительность к составу масла.

    Как проверить количество масла?

    Для начала нужно запустить мотор, нажать на тормоз, пройти каждую трансмиссию и включить трансмиссию «Р». Далее не щадящий мотор, надо будет вынуть щуп и проконтролировать уровень: если КПП холодный, нужно использовать риски «холода».Если бокс был прогретым, понадобится обозначение «ГОРЯЧЕЕ». Эти две надписи находятся на разных направлениях зонда. Чтобы добраться до зонда, вам нужно будет снять корпус фильтра двигателя.

    Подготовка к замене смазки

    Откройте капот и выключите аккумулятор. После этого снимаем корпус фильтра. Для этого отсоедините разъем ДМРВ и разъем клапана адсорбера. Хомут силового кабеля тоже нужно будет отсоединить от корпуса.

    Отсоедините фильтр с гофрой. Сначала ослабьте хомут, а затем снимите гофру. После этого снимаем корпус фильтра с опор. Начать лучше с опоры, которая находится недалеко от центра. От корпуса отсоедините патрубок, снимите коробку. Перед запуском мотора его нужно будет смонтировать.

    После этого можно приступать к замене смазки.

    Замена неполная или частичная

    1. Снимите контрольную точку контрольного датчика.
    2. Соберите конструкцию от 8 мм диаметром 8 мм. Суньте руку в отверстие, чтобы добавить масло.
    3. Начать опускание отработанной жидкости в специально подготовленную емкость.
    4. Необходимо измерить объем термоядерного масла.
    5. Возьмите воронку с трубкой. Залить масло.
    6. Вставьте зонд обратно. Реализуйте остальные узлы.

    После проведенных операций новая шестерня смешивается со старой. Но это произойдет только после пробега хотя бы 200 км.Частичная замена Возможна повторная задержка.

    Как уже было сказано, в смешивании масел для АКПП нет ничего страшного. Но с двигателем таких экспериментов лучше не производить.

    Полная замена

    Замена смазки в редукторе машины по гранту может производиться в полном объеме. Снизу в картере находится пробка 2. Под ней расположена трубка 3, ее можно отключить с помощью ключа на «6».

    1. Отвинтите пробку.У вас примерно 250 мл жидкости. Погрузите подготовленную емкость, открутите трубку и слейте оставшееся масло.
    2. Поверните трубку на 3.
    3. Через отверстие в щупе залейте 5 литров масла. Избыточная жидкость будет стекать через отверстие внизу.
    4. Вставьте воздушный фильтр и зонд обратно. Получите двигатель.
    5. Через какое-то время будет излишек.
    6. По окончании процесса затяните пробку 2.

    Автоматическая коробка передач более чувствительна к пыли, чем механическая.Это следует учитывать. Во время замены масла все следят за тем, чтобы все патрубки с воронками различались по чистоте.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.