Схема Подключения Кнопки Пускателя — tokzamer.ru

Из названий следует их принцип работы.

Устройство и принцип работы

Смотрите также: Схема подключения 2х клавишного выключателя

Поиск на сайте

В нормальном состояние эти контакты разомкнуты и по ним не протекает ток, нагрузка в данном случае лампы находится в состоянии покоя.

Когда на магнитный пускатель поступает питание, через катушку проходит ток и формирует электромагнитное поле. В результате этого пружина легко выталкивает верхнюю часть магнитопровода, размыкая контакты, что приводит к прекращению подачи на нагрузку питания.

Двигатель остановился. При этом блокировка может быть как механической, так и посредством блокировочных контактов. Существуют также катушки на 12, 24, 36, 42, вольт, поэтому, прежде чем подать напряжение на катушку, вы должны точно знать ее номинальное рабочее напряжение.

Любая из них обладает парой входов и парой выходов. Согласно принципу самоподхвата, контактор удерживается в режиме подключения. Пускатели, как правило, оснащены двумя видами контактов: силовыми и блокировочными.

Устанавливать магнитный пускатель в помещении, где смонтированы устройства с током от А, категорически нельзя. При особых требованиях безопасности повышенная влажность в помещении возможно использования пускателя с катушкой на 24 12 вольт. Также в конструкцию могут включать в качестве дополнительных элементов, защитное реле, электропредохранители, добавочный комплект клемм, пусковое устройство.

В этом случае схема выглядит как на рисунке ниже. Схема подключения магнитного пускателя с катушкой на В и цепью самоподхвата В этом случае после возвращения кнопки ПУСК в исходное состояние, питание продолжает поступать через эти замкнутые контакты, так как магнит уже притянут. Например если катушка магнитного пускателя на вольт — один ее вывод подключается к нейтрале, а другой, через кнопки, к одной из фаз.

Контактор выполняет ту же роль, что и пускатель. Подключение к трехфазной сети через контактор с катушкой на В Трехфазное питание может подключаться через стандартный МП, который работает от сети с напряжением В.

Контакторы и пускатели — в чем разница

При пропадании напряжения электромагнитное поле тоже исчезает, пружины отжимают подвижную часть магнитопровода вверх, контакты возвращаются в исходное состояние. Отличается только сборка контактной группы — подключаются все три фазы.

Удерживает их в таком состоянии возвратная пружина. В результате этого пружина легко выталкивает верхнюю часть магнитопровода, размыкая контакты, что приводит к прекращению подачи на нагрузку питания. Например, для работы лебедки, в некоторых других случаях.

Тоже ничего сложного. Контакторы, в большинстве случаев, корпуса не имеют, потому должны устанавливаться в защитных корпусах или боксах, которые защитят от случайного прикосновения к токоведущим частям, а также от дождя и пыли.

Это позволяет в том числе значительно снизить потребляемые пусковые токи. Реализация этого алгоритма производится с помощью замыкания в МП вспомогательных контактов.

Статья по теме: Паспорт энергоэффективности здания

Наглядные схемы МП и КМ

Потому в схему добавляют так называемую цепь самоподхвата. Когда усилие на ней В, двигателя В, в случае соединения в звезду, такая схема не подходит. Особенности силовой цепи Питание для МП подключают через контакты, обычно обозначаемые символами А1 и А2. На малые токи — до 10 А — выпускают исключительно пускатели.

Подавать на контакты и подключать к ним можно любое напряжение — хоть постоянное, хоть переменное. Только в ней добавилось тепловое реле, которое защитит двигатель от перегрева. Даже чаще всего на А2 подают фазу, так как для удобства этот контакт выведен еще на нижней стороне корпуса. Для кручения в обратном направлении стоит только при помощи пускателя КМ2 поменять дислокацию каких-то двух питающих фаз Предпринятое действие разъединит цепь, на дроссель КМ1 перестанет подаваться управляющая фаза А, а сердечник с контактами, посредством возвратной пружины, восстановится в исходном положении. Также обычно имеется клемма для подключения заземления.

Подключение пускателя по схеме звезда — треугольник

Контакты разъединятся, на двигатель М прекратится подача напряжения. Если они многожильные, их концы перед лужением скручивают. Из этого видно, что пускатель и контактор управляются подачей и отключением напряжения на их электромагнитной катушке. Таким образом реализуется электрическая блокировка, которая не дает одновременно подать питание на два контактора. Но так как подобный алгоритм работы подходит для многих устройств, то подключают через них самые разнообразные устройства — цепи освещения, различные устройства и приборы.

Подключение магнитного пускателя на 380 и 220в: схема, видео

• Статья
• Видео

Магнитный пускатель является ключевым элементом практически каждой электрической схемы. С помощью контактора производится подключение потребителей, управление нагрузкой дистанционно и прочие коммутационные переключения. В зависимости от напряжения управляющей сети, различаются и по напряжению управления 12, 24, 110, 220, 380 вольт. Обычно для подключения трехфазной и не только нагрузки имеются контакты L1, L2, L3 и вспомогательные NO или NC. Управление малогабаритным пускателем производится в ручном режиме или различными автоматическими устройствами, такими как реле времени, освещенности и прочими. Ниже мы рассмотрим некоторые схемы подключения магнитного пускателя на 220 и 380 вольт, которые могут пригодиться в домашних условиях.

• Обзор вариантов
• Инструкции по подсоединению

Обзор вариантов

В ручном режиме включение производят с кнопочного поста. Кнопка пуск открытый контакт на замыкание, а стоп работает на размыкание. Схема подключения магнитного пускателя с самоподхватом выглядит следующим образом:
Рассмотрим работу цепей включения и выключения магнитного контактора.  Кнопочный пост из двух кнопок, при нажатии ПУСК, фаза поступает из сети через контакты СТОП, цепь собирается, пускатель втягивается и замыкает контакты, в том числе и дополнительный NO, который стоит параллельно кнопке ПУСК. Теперь если ее отпустить магнитный пускатель продолжает работать, пока не пропадет напряжение или сработает тепловое реле Р защиты двигателя. При нажатии СТОП цепь разрывается, контактор возвращается в исходное положение и размыкаются контакты. В зависимости от назначения, питание катушки может быть 220в (фаза и ноль) или 380в (две фазы), принцип работы цепей управления не меняется. Включение трехфазного электродвигателя с тепловым реле через кнопочный пост выглядит следующим образом:

В итоге это выглядит примерно так, на картинке:

Если вы хотите подключить трехфазный двигатель через магнитный пускатель с катушкой на 220 вольт, выполнять коммутацию нужно по следующей монтажной схеме:

С помощью трех кнопок на пульте управления можно организовать реверсивное вращение электродвигателя.

Если внимательно присмотреться, то можно увидеть что она состоит из двух элементов предыдущей схемы. При нажатии ПУСК контактор КМ1 включается, замыкая контакты NO KM1, становясь на самоподхват, и размыкая NC KM1 исключая возможность включения контактора КМ2. При нажатии кнопки СТОП происходит разборки цепи. Еще одним интересным элементом трехфазной реверсивной схемы подключения является силовая часть.

На контакторе КМ2 происходит замена фаз L1 на L3, а L3 на L1, таким образом меняется направление вращения электродвигателя. В принципе данная схемотехника управления трехфазной и однофазной нагрузкой с головой покрывает домашние нужды, и проста для понимания. Можно также подключить дополнительные элементы автоматики, защиты, ограничители. Рассматривать их все нужно отдельно для каждого конкретного устройства.

С помощью выше приведенной схемы подключения магнитного пускателя можно организовать открытие ворот гаража, введя в цепь дополнительно концевые выключатели, задействовав контакты NC последовательно с NC KM1 и NC KM2, ограничив ход механизма.

Инструкции по подсоединению

Самый простой вариант подключения — через кнопку. В этом случае действовать нужно так, как показывается на видео:

Подсоединяем пускатель через кнопочный пост (без реверса)

На примере с двигателем выглядит это так:

Управление электродвигателем на 380 Вольт

Подключить по реверсивной схеме двигатель можно следующим образом:

Включение двигателя через три кнопки

Вот по такому принципу можно самостоятельно подключить устройство к сети 220 и 380 вольт. Надеемся, наша инструкция по подключению магнитного пускателя со схемами и подробными видео примерами была для вас понятной и полезной!

Будет интересно прочитать:

• Как работает магнитный пускатель
• Как выбрать магнитный пускатель
• Как меньше платить за свет — хитрости
• Как сделать ветрогенератор своими руками

Подсоединяем пускатель через кнопочный пост (без реверса)

Управление электродвигателем на 380 Вольт

Включение двигателя через три кнопки

Комплект кнопок Start Stop, NEMA 1, контакторы типа S и пускатель

Основной контент начинается здесь

Square D

Производитель: Schneider Electric

№ производителя: 9999SA2

UPC: 785

7234

Артикул №: 86958

Schneider Electric

MFR #: 9999SA2

UPC: 785

7234

Артикул #: 86958

Наличие

142,76 доллара США
каждый

Описание

Магнитные контакторы и пускатели типа S предназначены для управления двигателем, а контакторы освещения 8903S предназначены для управления освещением. Этот комплект кнопок пуск-стоп предназначен для контакторов и пускателей NEMA размеров от 00 до 3 типа S или контакторов освещения 8903SM или 8903SP в корпусе NEMA 1. Комплект кнопок устанавливается в выемку в крышке корпуса. Этот комплект кнопок внесен в список UL и сертифицирован CSA.

Технические характеристики

Что такое комбинированный пускатель двигателя?

Комбинированные пускатели двигателей можно эффективно использовать для размещения пускателя двигателя и устройств электрической защиты в одном корпусе.

Пускатели двигателей предназначены для обеспечения безопасности пользователей при запуске или остановке двигателя с помощью электромеханического переключателя. Это похоже на работу реле, но также обеспечивает защиту двигателя от перегрузки. Комбинированные пускатели двигателей могут быть полезны для обеспечения пользователей еще одним уровнем защиты. Они объединяют:

• Устройство управления, также известное как контрактор
• Обеспечение защиты двигателя от перегрузки, что помогает предотвратить его перегрев
• Защита от короткого замыкания

Добавлена ​​защита от короткого замыкания, которая позволяет пуску реагировать на определенные неисправности для защиты двигателя. Неисправность может быть фатальной для вашего двигателя или может привести к его необратимому повреждению. Таким образом, эта защита помогает предотвратить необратимое повреждение двигателя и избежать дорогостоящего ремонта. Защита от короткого замыкания может быть обеспечена с помощью:

• Автоматический выключатель
• Или разъединитель с предохранителем

Все эти элементы объединены в одном корпусе, что обеспечивает простоту установки и доступ для соответствующих работников при выполнении операций в аварийных или нормальных условиях.

Как работает комбинированный пускатель двигателя?

Комбинированный пускатель двигателя обычно работает аналогично стандартным пускателям двигателей. Тем не менее, они могут безопасно переключать требуемую величину тока на двигатель и помогают предотвратить потребление двигателем тока, превышающего параметры безопасности.

С помощью защиты от короткого замыкания, доступной в комбинированном пускателе двигателя, цепь получает все необходимое для работы с адекватными мерами безопасности. При использовании комбинации пускателя двигателя и разъединителя или автоматического выключателя можно разомкнуть все линии в случае неисправности любой фазы. Это может быть полезно для предотвращения однофазности, которая может привести к дисбалансу напряжения и перегоранию двигателя.

Стартер может управляться вручную или электронным способом с помощью магнитных компонентов, и это полностью зависит от ваших эксплуатационных потребностей.

Ручные комбинированные пускатели двигателей

Ручные комбинированные пускатели двигателей просты в эксплуатации. Пользователю просто нужно нажать кнопку или повернуть поворотную ручку питания, чтобы включить или выключить подключенный двигатель. Затем он управляет механическими связями, открывая или закрывая их, чтобы запустить или остановить двигатель.

Ручные пускатели могут быть идеальным выбором, поскольку они обеспечивают:

• Безопасную и эффективную работу
• Меньший размер делает их пригодными для различных применений
• Первоначальная стоимость ручного стартера сравнительно невелика
• Автоматический выключатель/переключатель с предохранителем для обеспечения дополнительной отказоустойчивости

Комбинированные магнитные пускатели двигателей

Магнитные комбинированные пускатели двигателей обеспечивают электромагнитное управление, которое удобно для дистанционного управления. Поэтому он идеально подходит для крупномасштабных операций. Однако нагрузка двигателя, подключенная к пуску двигателя, может быть включена/выключена с использованием более безопасного напряжения, обычно 120 В для ваших устройств управления.

Существуют различные типы комбинированных магнитных пускателей двигателей, имеющие определенные конфигурации в цепи. Различные типы комбинированных магнитных пускателей двигателей:

• Пускатели прямого пуска (DOL) или пускатели прямого включения без реверса полного напряжения (FVNR)
  • Это универсальный пускатель, который поставляется с магнитным контактором для подключения полного напряжения источника питания к двигателю. Их можно использовать для двигателей, которые просто должны работать с фиксированной скоростью в одном направлении.
• Реверсивные пускатели прямого пуска (DOL) или пускатели прямого пуска через сеть Реверсивное полное напряжение (FVR)
  • Он также поставляется с той же утилитой, что и стандартные пускатели DOL, но также имеет возможность запуска вперед и назад. Таким образом, это особенно полезно для конвейерного оборудования, где требуется управление направлением.
• Пускатели звезда-треугольник
  • Это двигатель с пониженным напряжением, который подходит для более длительных циклов разгона и работы в больших масштабах. Он предназначен для работы с трехфазными асинхронными двигателями и может переключать обмотки между соединениями треугольника и пуска для запуска двигателя.
• Устройства плавного пуска
  • Обычно используются для управления электродвигателями переменного тока. Они помогают уменьшить крутящий момент и нагрузку во время фазы запуска и скачков электрического тока.

Зачем нужен комбинированный пускатель двигателя?

Использование комбинированного пускателя двигателя может обеспечить вам дополнительную уверенность в безопасности цепи двигателя. Однако стандартные пускатели двигателей способны выполнять тот же процесс. Тем не менее, преимущества комбинированного пускателя двигателя могут быть полезными для создания усовершенствованных устройств защиты цепей, объединенных в одном корпусе.

Комбинированный пускатель двигателя поставляется либо с автоматическим выключателем, либо с разъединителем с плавким предохранителем и имеет встроенную функцию защиты двигателя от короткого замыкания. Таким образом, он не только защищает ваш двигатель от перегорания из-за любого сбоя в токе, но также обеспечивает все, что требуется для цепи в соответствии со статьей 430 Национального электрического кодекса.

С помощью сбрасываемой защиты цепи вы сможете быстро сбросить двигатель и запустить его после устранения неисправности. Это означает, что вы сможете свести к минимуму время простоя двигателя и быстрее восстановить его работу.

Существуют различные варианты использования комбинированного пускателя двигателя:

• Вентиляторы
• Тепловые насосы
• Водяные насосы
• Компрессоры
• Вентиляторы
• Конвейерные ленты
• Воздуходувки

Зачем покупать комбинированные пускатели электродвигателей от Spike Electric?

Мы являемся одним из крупнейших производителей чулков в Северной Америке, когда речь идет о компонентах комбинированных пускателей двигателей. Мы предлагаем безопасные, надежные и эффективные энергетические решения.