Работа с подкатным домкратом. Как все сделать правильно?

Содержание:

1. 1. Основные правила безопасного подъема
2. 2. К каждому виду домкрата – свой подход!
3. 3. Как продлить срок службы грузоподъемного устройства?

Подкатной домкрат подходит для обслуживания практически любых транспортных средств. Его универсальная конструкция позволяет поднимать как автомобили с низкой посадкой, так и со стандартной, а также внедорожники, микроавтобусы и грузовики. Дорожный просвет может составлять всего 10 см! А за счет пневматического или гидравлического привода легко поднимать автомобили весом в 5-10 тонн. Именно поэтому чаще всего он применяется в автосервисах, на станциях технического обслуживания, в шиномонтажных мастерских, в ремзоне автомобильных и автобусных парков.

Казалось бы, что может быть сложного в том, чтобы поднять транспортное средство подкатным домкратом…Неужели при этом могут возникнуть какие-то проблемы? К сожалению, да. И в большинстве случаев это происходит из-за пренебрежения элементарными правилами работы с грузоподъемным оборудованием.

Например, часто в придорожных шиномонтажных мастерских можно наблюдать такую картину: автомобиль стоит на улице перед дверью гаража, его поднимают домкратом и сразу начинают снимать колеса. Все время, пока мастер обслуживает колеса в гараже, транспортное средство держится на домкрате. Сколько было случаев, когда автомобиль срывался с такой опоры. Повреждение кузова, деформация днища – неприятные последствия такой халатности. Не исключена и поломка самого домкрата. Но более трагичные последствия могут быть, если в момент падения автомобиля рядом находится человек. Зачем так рисковать? И все из-за того, что пренебрегли правилами, описанными в инструкции.  

Но у тех, кто еще не приобрел домкрат, нет возможности почитать инструкцию. А иногда новичку сложно разобраться в том, что в ней описано, ведь там нет примеров, или зачастую инструкция вообще написана на иностранном языке. Практичные покупатели хотят знать все об использовании оборудования еще до покупки, чтобы учесть как можно больше нюансов при выборе. Поэтому они собирают информацию в Интернете, задают вопросы на форумах, смотрят видеоролики. Зачем тратить много времени на поиски? Мы расскажем обо всем в этой статье, и вы узнаете:

• о базовых требованиях безопасности,
• о правилах работы с разными видами домкратов,
• о том, как долгие годы сохранять данное оборудование в полностью рабочем состоянии.

Вы поймете, что во всем этом нет ничего сложного, и на практике вам будет уже легче, а все, что описано в инструкции, будет гораздо понятнее. Начнем с главного.

Основные правила безопасного подъема

Нужно снять колесо, чтобы провести его балансировку? Для этого ту часть транспортного средства, на которой находится колесо, нужно немного приподнять, чтобы оно только оторвалось от земли. Планируете осмотреть глушитель или подвеску? Тогда нужно поднять машину гораздо выше – до 70-80 см. В любом случае, чтобы во время работ не возникло проблем, нужно соблюдать простые правила:

• Правило 1. Ставить подкатной домкрат разрешается только на ровное твердое основание. Это должен быть асфальт или бетонный пол. Если вы покупаете данное устройство для шиномонтажа, и съем колес с транспортных средств будет проводиться на улице, то стоянку нужно заасфальтировать, чтобы в любую погоду можно было без проблем работать с домкратом. Так вы можете быть уверены в том, что он не сдвинется с места, и автомобиль не сорвется.
• Правило 2. Соблюдайте допустимую грузоподъемность устройства и сопоставляйте ее с фактической массой транспортного средства. Например, у домкрата ЗУБР МАСТЕР 43052-2.1-K это значение составляет 2 тонны (можно обслуживать легковые авто), а у Pfaff HRH S 5 L Silverline 40008534 – 5 тонн (подходит для работы с внедорожниками и микроавтобусами). Вес поднимаемого автомобиля не должен превышать разрешенную нагрузку, иначе можно повредить подъемный механизм и кузов транспортного средства.  
• Правило 3. Колеса, стоящие на земле, должны быть зафиксированы стопорными башмаками, чтобы исключить смещение кузова. Пока автомобиль стоит на домкрате, нельзя проводить обслуживание и ремонт. Конструкция устройства просто не предназначена для того, чтобы служить опорой для поднятого груза. После того, как автомобиль будет поднят на нужную высоту, необходимо подпереть его страховочными подставками, а домкрат убрать. Только после этого можно переходить к проведению работ.

К каждому виду домкрата – свой подход!

Выше мы перечислили общие правила, которые важно соблюдать при использовании всех подкатных домкратов, но есть некоторые особенности применения оборудования в зависимости от типа его привода. Он может быть гидравлическим или пневмогидравлическим. Первый приводит в действие подъемный механизм при создании давления масла в поршне, во втором, помимо давления масла, задействуется сила сжатого воздуха для создания движения плунжера и подъема тяжелого груза. Гидравлические подкатные домкраты, как правило, обладают небольшой грузоподъемностью, до 3-4 тонн, а те, которые работают на сжатом воздухе – до 10 тонн, что позволяет обслуживать с их помощью грузовой автотранспорт.      

Алгоритм использования гидравлического подкатного домкрата заключается в следующем: сначала закручивают перепускной клапан, затем устройство устанавливают под автомобиль таким образом, чтобы гидроцилиндр с подъемной площадкой встал точно под штатное место подхвата, и начинают нажимать на рычаг. Для большей скорости подъема лучше задействовать полный ход рычага. Одновременно с подъемом плунжера домкрат подкатывается под автомобиль, создавая надежную опору при подъеме. После установки страховочной подставки домкрат можно убрать. По завершении обслуживания автомобиля домкрат снова подкатывают под автомобиль, гидроцилиндр вновь поднимается на нужную высоту при нажатии пользователем на рукоять, страховочную стойку убирают. Опускание груза происходит при открывании запорного клапана.

При работе с пневмогидравлическим домкратом нужно организовать систему подачи сжатого воздуха от компрессора, обеспечить очистку от пыли, влаги и масла, встроив в систему дополнительное оборудование – влагоотделитель, устройство для слива конденсата, а также применяя лубрикатор. Также очень важно контролировать давление воздуха в системе. Например, у домкрата СОРОКИН 3.650 допустимое рабочее давление составляет 7,5 – 8,5 атм. Значит, параметр давления воздуха компрессора должен быть не меньше данного значения. Для этого, на выходе из компрессора, обязательно должен быть установлен регулятор давления. К системе подачи сжатого воздуха домкрат подсоединяется шлангом, после этого поворотом маховика на рукояти открывается воздушный клапан – начинается подъем груза. Клапан закрывается при достижении нужной высоты подъема. Чтобы опустить груз, маховик, регулирующий открывание/закрывание воздушного клапана, нужно повернуть против часовой стрелки в положение минимальной подачи воздуха. Конечно, подготовительные работы перед использованием такого домкрата требуют чуть больше времени, если сравнивать с гидравлическим, зато можно без особых усилий поднимать более тяжелые транспортные средства: автобусы, грузовики, спецтехнику.

Как продлить срок службы грузоподъемного устройства?

Независимо от того, какой подкатной домкрат вы будете использовать, важно, чтобы он всегда исправно работал и не подвел в самый неподходящий момент. Ведь часто случается, что со временем ход штока становится не такой плавный, и машина поднимается рывками. Может наблюдаться снижение скорости подъема, приходится прилагать больше усилий при нажатии на рукоять. Это первые признаки того, что нужно принимать меры. Но лучше до этого не доводить, а своевременно обслуживать подъемный механизм. Ведь вы приобретаете оборудование не на один-два года, и, наверняка, хотите избежать поломок во время работы и связанных с ними затрат на ремонт. Уход за гидравлическим подкатным домкратом не занимает много времени и не требует особых навыков. Все очень просто!  

Самое главное – своевременная доливка гидравлического масла (ведь его небольшое количество во время эксплуатации может вытекать через сальники). Для этого домкрат нужно установить на ровную поверхность, полностью опустить подъемный механизм и выкрутить крышку маслозаливного отверстия. После этого долить необходимое количество масла. Кроме того, нужно периодически заменять масло по мере его загрязнения. Частота замены зависит от интенсивности использования устройства.

Совет мастера. Для доливки и замены масла в гидравлическом домкрате используйте только качественные составы. Подойдет, например, индустриальное масло (И-20), гидравлическое (например, Total LHM+), масло для амортизационных стоек (МГП-10), масло для автоматической коробки передач. Не смешивайте разные составы и не допускайте попадания посторонних жидкостей в гидроцилиндр.

Еще одной причиной снижения производительности домкрата, помимо загрязнившегося масла, является образование пузырьков воздуха в гидроцилиндре. Это происходит из-за незначительных утечек масла или его несвоевременной доливки. Чтобы избавиться от лишнего воздуха, нужно открыть перепускной клапан и отвинтить крышку маслозаливного отверстия, затем быстро несколько раз нажать на рукоять. Встроенный насос прокачает масло, и воздух будет вытеснен.  

Уделяйте внимание трущимся металлическим деталям – их нужно регулярно смазывать консистентной смазкой, чтобы снизить их износ. Также проверяйте устройство на наличие протечек масла, осматривайте колеса и надежность их крепления. Ни для кого не секрет, что коррозия – самый страшный враг металлических деталей, а образуется она из-за влаги. Чтобы домкрат не проржавел и при использовании ход штока был плавным, храните его в сухом месте.

Вот, пожалуй, и все, что нужно знать о работе с подкатным домкратом. Как видите, ничего сложного в этом нет. Соблюдая простые рекомендации, вы избежите наиболее распространенных ошибок начинающих пользователей, и будете справляться с работой в два счета! Вы сможете обслуживать автомобили любого класса, работать на разных участках мастерской, быстро и легко поднимать транспортные средства.

Уже готовы приступить к работе? Если вы еще не купили домкрат, то можете сделать это прямо сейчас в нашем интернет-магазине. Мы предлагаем как гидравлические, так и пневматические модели, а также все то, что может понадобиться для работы: стопорные башмаки, страховочные подставки, перчатки и т.д. Звоните менеджеру прямо сейчас и делайте заказ по телефону 8-800-333-83-28!

как правильно ставить под машину, как опускать

Многие начинающие автомобилисты не знают, как правильно ставить домкрат под машину. Однако все достаточно просто: нужно лишь заглянуть в инструкцию и технику безопасности по пользованию приспособлением, чтобы понять, как правильно поставить устройство, поднять и опустить.

Как пользоваться домкратом: общие правила работы

Как любое другое техническое приспособление, домкрат требует соблюдения техники безопасности при работе. Его использование не является сложным, главное, знать, куда ставить домкрат и что с ним делать дальше. Это далеко не новое приспособление, большинство образцов проверены временем и личным опытом.

Классический реечный домкрат

Важно!

Перед продажей все приспособления проходят аттестацию, во время которой производителем проводится испытание автомобильных домкратов в различных условиях и режимах.

На водительских курсах не обучают тому, как правильно использовать и устанавливать это устройство. Необходимо все изучать самостоятельно. К тому же большинство людей, не зная четких правил, считают, что с его помощью можно не только поднимать и опускать груз, но и долго удерживать. Чтобы избежать возможных рисков для здоровья, необходимо изучить, как установить домкрат правильно.

В этом может помочь специально разработанный перечень правил:

• Автомобиль должен быть размещен только на ровной поверхности. Не должно присутствовать каких-либо уклонов или других неровностей. Машина должна стоять так, чтобы не было никакой вероятности того, что она придет в движение.
• Все колеса необходимо заблокировать очень надежно. Для этого подойдут кирпичи, деревянные клинья, камни или любые другие предметы.
• Автомобиль должен подниматься и опускаться очень плавно, без резких движений и рывков.
• Важно четко знать, куда подставлять домкрат правильно. Для подъема авто на днище есть специальные крепления под крючок домкрата. Ни в коем случае не крепить за бампер спереди или сзади, как и за любые другие части машины, не предназначенные для этого.
• Необходимо включить заднюю или переднюю передачу, поставить автомобиль на ручной тормоз и заблокировать колеса на противоположной от поднимаемой стороне.
• Необходимо использовать подпорку, поскольку домкрат может только поднимать грузы, но не удерживать их. Подойдет подставка под домкрат своими руками, но важно, чтобы она была деревянная, железная или любая другая, кроме кирпичной или из другого ненадежного материала.
• Перед тем как опуститься под автомобиль, важно несколько раз проверить надежность фиксации машины и приспособления. Для этого можно просто покачать в разные стороны автомобиль.
• По окончании работ необходимо знать, как опустить домкрат вместе с автомобилем. Здесь действуют те же правила — отсутствие резких движений, плавность.

Обратите внимание!

   Если не проверить фиксацию автомобиля в поднятом состоянии, существует большой риск получить травму.

Домкраты существуют в трех типах исполнения — это механические, гидравлические и пневматические (надувные). Для каждого из этих типов существуют свои определенные правила эксплуатации.

Как пользоваться реечным и винтовым домкратом

При использовании реечных и винтовых домкратов действуют вышеперечисленные правила и рекомендации, плюс некоторые специфические.

Винтовое устройство

Реечные устройства, как и винтовые, получили широкое распространение благодаря простоте конструкции. В основном, они популярны среди любителей бездорожья. Конструкция подобных устройств позволяет поднимать большой вес, что играет решающую роль. Они могут применяться в любых условиях благодаря неприхотливости и небольшим габаритам, что является преимуществом по сравнению с гидравлическими подъемниками, которые массивны и занимают много места в багажнике.

Техника безопасности при работе с реечными и винтовыми устройствами:

• Устанавливать подъемник под углом, чтобы он не упирался в капот.
• Ставить домкрат перпендикулярно поверхности опоры.
• Проверить фиксацию и плотность.
• Переключатель зажимать сильно всей рукой, поскольку он имеет тугой ход.

Как пользоваться гидравлическим домкратом

В автомастерских получили распространение гидравлические устройства. Они бывают подкатные или бутылочные, имеют большой вес, но легко перемещаются. Могут поднимать автомобиль на высоту от 40 сантиметров. Для правильного использования таких устройств также необходимо соблюдать следующий набор рекомендаций:

• Перед подъемом необходимо проверить фиксацию. Поверхность должна быть максимально ровной, а колеса в заблокированном состоянии.
• Работая с передними колесами, необходимо заблокировать задние и наоборот. Если необходимо переместить устройство в другое место, то нужно убедиться, что прочность достаточна для удержания машины.
• Не поднимать вес больше указанного в инструкции.
• Гидравлический домкрат работает плавно, однако не следует слишком быстро поднимать или опускать автомобиль.

Гидравлический подъемник

Как пользоваться надувным домкратом

Данный вид подъемников является пневматическим устройством. В данном случае под дно машины устанавливается специальная подушка, которая впоследствии надувается специальным прибором. Для работы с таким устройством необходимо:

• Положить подушку под машину и расправить равномерно.
• Сверху и снизу положить специальные коврики, которые входят в комплект. Они предназначены для избегания проколов подушки.
• Замок для соединения клапана и шланга плотно закрыть. Это необходимо для избегания утечки воздуха из подушки.
• Конец шланга присоединить к источнику подачи воздуха или газа. Применяются специальные компрессоры.
• Подушка накачивается воздухом или выхлопными газами автомобиля.

Важно следить за процессом накачивания подушки. Он должен проходить равномерно во все стороны. Если какая-то сторона отстает, то необходимо проверить и поправить положение подушки или спустить ее и начать процесс заново.

Рекомендации по обслуживанию

Любое обслуживание должно проводиться в специализированном сервисном центре, особенно это касается сложных гидравлических механизмов, у которых нужно периодически менять масло, а для этого домкрат придется разобрать, поэтому лучше эту работу доверить профессионалам.

Пользоваться домкратом просто, но следует знать технику безопасности и соблюдать аккуратность, ведь от его правильной работы зависит здоровье человека. Особенно опасен реечный домкрат типа хай-джека.

Как опустить домкрат подкатной

Устройство и принцип работы

Устройство подкатного гидравлического домкрата представляет собой тележку на колесиках. Такой вид очень удобен в эксплуатации он обладает большой грузоподъемностью и плавностью подъема. Гидравлический привод лежит в основе принципа действия.

Для поднятия автомобиля на нужную высоту, подкатите домкрат под него, поставьте несущий упор, в точку кузова автомобиля предназначенную для подъема. На кузове автомобиля есть специальные места, в которые нужно упирать домкрат. Следующим шагом качаем рукоятку верх вниз, несущий упор должен начать подниматься, а вместе с ним и автомобиль.

Основным элементом конструкции являются гидравлические цилиндры, прокачивая рукоятку, в цилиндрах создается определенное давление, за счет чего и осуществляется поднятие. Главную работу, подъёма, выполняет плунжер и прямой клапан. Повернув ручку обратного клапана, произойдет понижение давления в системе, в результате чего произойдет опускание автомобиля в исходное положение. В разных моделях ручка располагается в разных местах, прочитайте инструкцию к подкатному домкрату, там все понятно изложено.

Схема работы домкрата

Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе. Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, – ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра. Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
2. Необходимым уровнем масла.
3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Основные характеристики

• Грузоподъемность. Грузоподъемность начинается от 2т и выше. Простому легковому автомобилю на повседневные нужды, хватит грузоподъемности в 2т. Такой инструмент не занимает много места, его можно хранить в гараже и взять с собой в поездку. Если у вас внедорожник, рекомендуется грузоподъемность от 3т. В любом случае, лучше знать вес автомобиля заранее, и руководствоваться его значением в выборе.
• Высота максимального подъема. У каждой модели он разный. Максимально обратить внимание на параметр нужно владельцам внедорожников. Нет смысла платить за инструмент, поднимающий машину на 2 см. Значение высоты максимального подъема для внедорожников начинается от 450 мм.
• Минимальная высота. Параметр определяет возможность подкатить устройство под автомобиль. Подкатной домкрат с минимальной высотой больше дорожного просвета вашего автомобиля вам не помощник. Обязательно замеряйте дорожный просвет(клиренс) перед выбором.
• Удобство эксплуатации. Резиновая накладка, на несущем упоре.
• Тип привода механизма. Карданный и зубчатый. Рекомендуемый карданный тип, он доказал свою надежность, а также он более ремонта пригодный.

Lada 2106 Рыбалкомобиль › Logbook › Ремонт подкатного гидравлического домкрата (2 т)

Старый-добрый подкатной домкрат уже давно стоит на полшестого и не желает поднимать лифтованный рыбалкомобиль до заслуженных высот. При последнем кузовном ремонте я часто оставлял авто в поднятом положении на домкрате — так делать категорически нельзя! Об этом даже написано в предупреждающей наклейке на самом домкрате.

Сразу скажу, что ремонт я начал «для себя», и лишь потом пришло осознание принести пользу людям, поэтому фотографии делал задом наперёд, то есть на этапе сборки.

Первое, что нужно сделать — это снять пружину, которая возвращает домкрат в исходное лежачее положение. Для этого просовываем под неё проволоку, делаем петлю и просовываем туда что-то, чем можно тянуть. Упираемся в основание домкрата, используем его как рычаг и снимаем пружину без особого труда.

Поехали теперь разбирать! Кладём домкрат на бочок и откручиваем болты, вынимаем оси, которые стягивают опору домкрата. Затем поднимаем одну сторону опоры вверх, чтобы получить доступ к стопорному кольцу шпильки, к которой крепится шток поршня домкрата.

Поддеваем его чем-то острым, далее сдвигаем шпильку в сторону и вынимаем гидравлику, предварительно открутив оставшиеся болты с другой стороны домкрата.

Сбоку в стакане домкрата есть резиновая пробочка, аккуратно её достаём и сливаем масло. У меня эта пробка была закрашена той же краской, которой красили домкрат. Масло в ужасном состоянии, его будем менять. Также разбираем насос подкачки и стравливающий клапан, который опускает домкрат. Под стравливающим клапаном есть железный шарик! Не потеряйте его!

Оставляем только клапан с красной крышечкой и надписью Do not adjust!

Теперь домкрат нужно разобрать. Сначала снимаем стакан. Проще всего это сделать, закрепив тисками гайку сверху стакана и продев монтажку через заднюю ось домкрата. Получается приличный такой рычаг. Оттуда тоже сливается немного масла. Снимаем стакан, вынимаем поршень из цилиндра.

Стакан служит резервуаром, из которого насос качает масло в цилиндр. Далее нужно открутить рабочий цилиндр. Чтобы это сделать мне пришлось использовать ключ, который чуть больше самого домкрата! Чтобы не царапать цилиндр, обернул его в автомобильную камеру, но ключ её прожевал и выклюнул, поэтому пришлось откручивать, держась за голый цилиндр. На нём остались следы, но нам важно сохранить целым именно внутреннее зеркало цилинда. Поэтому пофиг. Под цилиндром на дне есть шайба с отверстиями, под ней в углублении есть ещё один железный шарик, не потеряйте его!

Теперь всё нужно тщательно промыть и продуть! Любая песчинка или металлическая стружка может застрять под шариком и насос будет стравливать! Промывал всё жидким ключом BBF. На мой взляд, освобождает он резьбу хуже WD’шки. Единственный его плюс — удобная крышка, которая без труда встаёт на WD’шку! А то задолбали теряться эти красные маленькие трубочки…

Собирам всё в обратной последовательности. Вверху цилиндра есть углубление, через которое сбрасывается лишнее давление, когда домкрат находится в верхней своей точке.

Чтобы не накидать новых опилок в домкрат, закрыл нижнюю часть малярным скотчем. Не забудьте положить шайбу и шарик под цилиндр! Шайба ставится выпуклой стороной наверх!

После сборки заливаем масло в домкрат. Рекомендуют заливать масло для автоматических коробок передач, оно жидкое и не густеет на морозе. Я залил от ниссана 5W40. Не припомню, чтобы я зимой работал домкратом. Также некоторые заливают тормозную жидкость, но она очень агрессивна и можнет навредить сальникам домкрата, я не стал этого делать.

Для домкратов, работающих в вертикальном положении, масло заливается до уровня заливной горловины сливной пробки. Я именно столько и залил, зажам домкрат в тисках (это был косяк, об этом далее). Теперь начинаем прокачивать. Закрываем стравливающий клапан и качаем в холостую до самого верхнего положения, чтобы вышел воздух. Потом откручиваем стравливающий клапан и жмём рукой поршень вниз, создавая избыточное давление в стакане домкрата. И вот из-под него показалось масло, ок, подтянем посильнее) Главное, не перетянуть, чтобы не испортить уплотнительные пластмассовые прокладки стакана!

При установке стакана старайтесь, чтобы заливное отверстие было сверху, чтобы не мудохаться потом, как я) Собранный домкрат до верхнего уровня опять не дошёл… А в конце накачки опять пошёл воздух, судя в по звукам в гидравлике… То есть, домкрат прокачал масло, потом стал качать воздух? Похоже, я не долил масла, хотя заливал в 2 раза больше, чем слилось! Кладу на бок, до пробки уже не так легко добраться, приходиться использовать шланг и шприц. Доливаю ещё столько же!

О, чудо! Теперь всё работает!

Немного о моих доработках домкрата. Сделал прокладку из шайбы (в Спортмастере купил), коронками вырезал прорезь под домкрат. Также сделал дополнительную короткую ручку накачки домкрата. Гараж с одной стороны не позволяет использовать длинную ручку, да и в полевых условиях часто мало места в колее, чтобы поднять машину.

Надеюсь, мой опыт кому-то пригодиться!

UPD:

не проверил домкрат под нагрузкой, а зря… Колесо поменять не получится, придётся постоянно подкачивать.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества подкатных гидравлических домкратов:

• Минимальные усилия для поднятия большой массы.
• Горизонтальное расположение цилиндра, за счет этого достигается высокая грузоподъемность.
• Подъем осуществляется плавно.
• Устойчивая опорная площадка обеспечивает безопасность работы.
• Весьма удобен в эксплуатации, оператору не надо подлезать под автомобиль.

Недостатки подкатных домкратов:

• Скорость подъема оставляет желать лучшего, критично для машин с высоким клиренсом (дорожным просветом).
• При продолжительной нагрузке случается просадка, из-за падения давления в системе.
• Использовании в условиях низких температурах, возможно замерзание жидкости.
• Обеспечивая долгосрочную работу, следует проводить профилактическое обслуживание.
• Небольшая высота подъема, относительно других видов домкратов.

Ремонт клапанов в конструкции гидродомкрата

Многие автомобилисты часто задаются вопросом, как осуществить ремонт подкатного гидравлического домкрата 2т.

Ремонт гидродомкрата в домашних условиях

В процессе осмотра цилиндра желательно убедиться в отсутствии деформации, а при ее наличии обязательно нужно отремонтировать элемент. При выявлении грязи в клапане в процессе эксплуатации подъемника будет происходить утечка жидкости из-за того, что шарик неплотно прилегает к гнезду.

После того как была проведена прокачка и разборка конструкции, все элементы нужно промыть от грязи, поскольку на них может остаться старая рабочая жидкость. Также нужно обращать внимание, что ремонт клапанов требует соблюдения несколько немаловажных пунктов, а именно:

Основные неисправности и их устранение

• Поломка в целом, рабочий шток не поднимается;
• Домкрат гидравлический подкатной не держит нагрузку;
• Неполадки при подъеме груза;
• Подтеки в местах уплотнений;

Ремонт подкатных домкратов гидравлических, вы можете производить самостоятельно, своими руками. Понадобится ремкомплект, либо покупка запасных частей. Наиболее часто выходят из строя прокладки и различные уплотнители в результате чего появляются маслянистые подтеки на корпусе.

Первым пунктом ремонта нужно слить масло, в заранее подготовленную емкость. Повторно использовать не рекомендуется, лучше залить новое. Какое заливать указано в инструкции подкатного домкрата. Обычно подходит обычное моторное или гидравлическое масло. Применять лучше те что не взаимодействуют с резиновыми частями.

Вторым пунктом ремонта приступаем к этапу разборки. Извлекаем поршни и изучаем их на наличие налета, грязи и ржавчины. Выявив загрязнение и ржавчину, устраняем их. Для этого следует воспользоваться специальными растворяющими жидкостями, бензин, солярка, уайт-спирит. Обнаружив налет и коррозию внутри стоит избавиться от масла. Не нужно заливать его повторно, ржавчина появилась не просто так.

Если с поршнями все в порядке, осматриваем форму штока. Если он искривлен, это очень плохо. Вероятнее всего его уже не восстановить. Предотвратить искривление штока нужно на этапе эксплуатации не нагружая подкатной домкрат массой большей чем он может поднять. Обязательно читаем инструкцию, чтоб он служил вам дольше.

Еще одна неисправность, засорение клапанов. Часто их достаточно просто прочистить или заменить.

Ремонтируя гидравлический подкатной домкрат следует заменить все уплотнители и прокладки. Они идут в специальном ремкомплекте, продающийся в специализированных магазинах. В последнюю очередь производится промывка, а затем заливка свежего масла и прокачка.

Причины поломок подкатного домкрата и инструменты, требуемые для проведения ремонта

Специалисты, у которых есть опыт проведения ремонтных работ гидравлических подъемников, рекомендуют приобрести для таких целей ремкомплект для домкрата. Под рукой обязательно должны быть гаечные ключи, специальная промывочная жидкость, качественное масло и другие запчасти для домкратов подкатных гидравлических. Также нужно предварительно подготовить емкость для того, чтобы принимать сливаемую рабочую жидкость.

Любой инструмент в процессе эксплуатации на протяжении длительного периода времени может поломаться. К перечню основных неисправностей подкатной конструкции можно отнести:

При протекании рабочей жидкости подъемник необходимо полностью разобрать, после чего извлечь из него адаптер, поршни и тщательно их осмотреть на наличие коррозии. Если загрязнения и признаки коррозии были выявлены, все элементы механизма нужно прочистить, удалить грязь и проверить шток. В случае, если резиновый шток деформирован и искривлен, делать его ремонт будет нецелесообразно.

Еще одна распространенная причина поломки гидравлического домкрата представлена засорением или повреждением шайбы в главной части устройства. Дело в том, что только с помощью клапана можно держать, опускать и поднимать рабочий шток конструкции, и если будет выявлена его неисправность, рекомендуется незамедлительно прибегнуть к ремонтным работам или обратиться в сервис.

Промывка очищающей жидкостью

Открываем отверстие для заливки. Сливаем все масло в заранее подготовленную тару. Далее залить очищающую жидкость. Эта процедура убирает из системы оставшееся масло, и прочую грязь. Далее идем по следующему алгоритму действий:

• Заливаем очищающую жидкость.
• Двигаем рычагом, жидкость распространяется по системе.
• Доливаем жидкость, качаем рычаг, пока шток не поднимется в верхнее положение.
• Далее открываем обратный клапан, шток возвращается в начальное положение, часть очищающей жидкости выдавится из системы.
• Если выдавливаемая жидкость грязная, то повторить алгоритм несколько раз.

Как залить масло, и прокачать домкрат?

Масло заливается через горловину с боку корпуса. Эта же горловина является уровнем. Заливаем масло, затем нужно прокачать домкрат.

• Поднимаем шток до самого верхнего положения без нагрузки работая рычагом
• Затем его кладут набок, заливной пробка должна оказаться сверху
• Пробка ослабляется и производится энергичное вдавливание штока в цилиндр. Операция производится чтобы выдавить воздух из рабочей камеры.
• Пробка закрывается, и производится 10-15 полных подъемов и опускания штока с нагрузкой 40 – 45 кг.
• На последнем цикле следует дать повышенную нагрузку и если домкрат не держит повторить процедуру.

Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?

Очистив систему, приступаем к процедуре заливки масла. Перед началом не забудьте полностью слить очищающую жидкость. Прокачка это и есть заливание масла. Нужно столько жидкости, чтобы он мог поднять определенный груз на определенную высоту.

• Отверстие слива оставить открытым
• Налить масло, поработать рычагом, пока шток немного не поднимется
• Подливать и работать рычагом пока шток не поднимется до верхнего значения
• Открыть запорный клапан, шток вернется в исходное состояние избыточная жидкость выльется из отверстия
• Отверстие слива, закрыть. Протереть домкрат. Все готово.

Не забывайте следить за количеством масла. Проверяйте резиновые уплотнители, время от времени их рекомендуется менять. Если на домкрате есть подтеки, значит уплотнители стоит заменить.

Текст видео

Обзор домкрата гидравлического бутылочного 3т, которым удобно поднимать легковой автомобиль, минивен или джип, а также любой другой груз на высоту подъема 350 мм. При этом следует учесть, что высота подхвата домкрата составляет 180 мм.

Гидравлический домкрат прост в устройстве и не требует обслуживания. Вы его не сможете сломать, так как он сделан из прочных сплавов металла и не сможете перегрузить подъемом веса более 3 тонны, так как сработает защитный клапан и домкрат опустится.

Самое главное помните, что все гидравлические бутылочные домкраты предназначены только для подъема груза, но никак не для его удержания, поэтому понятный груз обязательно надо зафиксировать. Безопасность превыше всего!

Данный канал посвящен обзорам техники, с которой мы сталкиваемся в повседневной жизни.

Если ты хочешь быть в курсе последних новостей, рекомендую обязательно подписаться на данный канал. Новые видео, я выкладываю регулярно. ****************************************­*********************************

Большое спасибо всем, кто делает репосты моим видео роликам, тем самым помогая, каналу развиваться в сети.

Работа гидравлического домкрата основана на принципе механического гидравлического рычага . В результате действия этих законов прикладывая небольшое усилие к ручке домкрата можно получить большую силу на его штоке.

Итоги

Домкрат гидравлический подкатной отличный инструмент, используемый в автосервисах и гаражах обычных людей. Его конструкция очень удобна и эффективна. Следует помнить, что домкрат — это инструмент поднятия, а не удержания. При длительной работе стоит позаботиться о надежной опоре.

Выбирая домкрат, обратить внимание на грузоподъемность, минимальную (обязательно меньше дорожного просвета автомобиля) и максимальную высоту подъема. После того как критерии определены мы рекомендуем покупать домкрат в средней ценовой категории для частных лиц, а автосервисам рекомендовано обратить внимание на профессиональный инструмент.

Как пользоваться домкратом: общие правила работы

Как любое другое техническое приспособление, домкрат требует соблюдения техники безопасности при работе. Его использование не является сложным, главное, знать, куда ставить домкрат и что с ним делать дальше. Это далеко не новое приспособление, большинство образцов проверены временем и личным опытом.

Классический реечный домкрат

На водительских курсах не обучают тому, как правильно использовать и устанавливать это устройство. Необходимо все изучать самостоятельно. К тому же большинство людей, не зная четких правил, считают, что с его помощью можно не только поднимать и опускать груз, но и долго удерживать. Чтобы избежать возможных рисков для здоровья, необходимо изучить, как установить домкрат правильно.

В этом может помочь специально разработанный перечень правил:

• Автомобиль должен быть размещен только на ровной поверхности. Не должно присутствовать каких-либо уклонов или других неровностей. Машина должна стоять так, чтобы не было никакой вероятности того, что она придет в движение.
• Все колеса необходимо заблокировать очень надежно. Для этого подойдут кирпичи, деревянные клинья, камни или любые другие предметы.
• Автомобиль должен подниматься и опускаться очень плавно, без резких движений и рывков.
• Важно четко знать, куда подставлять домкрат правильно. Для подъема авто на днище есть специальные крепления под крючок домкрата. Ни в коем случае не крепить за бампер спереди или сзади, как и за любые другие части машины, не предназначенные для этого.
• Необходимо включить заднюю или переднюю передачу, поставить автомобиль на ручной тормоз и заблокировать колеса на противоположной от поднимаемой стороне.
• Необходимо использовать подпорку, поскольку домкрат может только поднимать грузы, но не удерживать их. Подойдет подставка под домкрат своими руками, но важно, чтобы она была деревянная, железная или любая другая, кроме кирпичной или из другого ненадежного материала.
• Перед тем как опуститься под автомобиль, важно несколько раз проверить надежность фиксации машины и приспособления. Для этого можно просто покачать в разные стороны автомобиль.
• По окончании работ необходимо знать, как опустить домкрат вместе с автомобилем. Здесь действуют те же правила — отсутствие резких движений, плавность.

Домкраты существуют в трех типах исполнения — это механические, гидравлические и пневматические (надувные). Для каждого из этих типов существуют свои определенные правила эксплуатации.

Воздушные пузырьки и устранение этой неисправности

Что касается эффективности эксплуатации гидравлического подкатного домкрата, то она в большинстве случаев снижается из-за того, что в главном цилиндре скапливаются воздушные пузырьки. Образование пузырей может быть спровоцировано недостаточным количеством жидкости в рабочей полости.

Перед проведением ремонтных работ в таких случаях нужно первым делом открутить пробку в масляном баке и снять перепускной тумблер, после чего можно приступать к прокачке насоса механизма. Это необходимо для того, чтобы пузыри воздуха переместились из полости в сосуд для жидкости. После процедуры прокачки крышку бачка и перепускной клапан закрывают, если все операции были выполнены правильно, функционирование домкрата будет проходить в нормальном режиме.

Закачивание масла в гидравлический подъемник

Опытные специалисты рекомендуют использовать еще один распространенный метод для того, чтобы удалять воздушные пузырьки из домкрата. Для этого запорная игла должна быть откручена не более чем на 2 оборота, а с помощью руки осуществлен подъем плунжера до крайней точки. После поднятия тумблера через определенный промежуток времени он вернется в крайнее нижнее положение. Стоит заметить, что к проведению процедуры зачастую нужно прибегать 2-3 раза, а для того чтобы в рабочей системе подъемника не скапливался воздух, в процессе его использования необходимо контролировать объемы рабочей жидкости. В случае, если масла будет недостаточно, его следует доливать, следя при этом за качеством, а также вовремя менять манжеты для подкатного домкрата.

Чтобы предотвратить нежелательные поломки китайских гидравлических подъемных механизмов, при их интенсивном использовании обязательно нужно заменять рабочую жидкость и задаться вопросом, почему подкатной домкрат не поднимает под нагрузкой. Стоит помнить, что при падении уровня масла его следует доливать, после чего прокачивать всю конструкцию. Перед тем как приступать к проведению ремонтных работ, нужно обязательно изучить рекомендации производителя, которые указаны в техническом паспорте, приложенном к домкрату. В противном случае, если проигнорировать все рекомендации, можно спровоцировать преждевременную поломку инструмента без возможности дальнейшего его восстановления.

Источник

Как пользоваться реечным и винтовым домкратом

При использовании реечных и винтовых домкратов действуют вышеперечисленные правила и рекомендации, плюс некоторые специфические.

Винтовое устройство

Реечные устройства, как и винтовые, получили широкое распространение благодаря простоте конструкции. В основном, они популярны среди любителей бездорожья. Конструкция подобных устройств позволяет поднимать большой вес, что играет решающую роль. Они могут применяться в любых условиях благодаря неприхотливости и небольшим габаритам, что является преимуществом по сравнению с гидравлическими подъемниками, которые массивны и занимают много места в багажнике.

Как работает?

Принцип действия большинства подъемников можно объяснить на примере гидравлических моделей. Их функционирование базируется на законе Паскаля и принципе сообщающихся сосудов. При этом все существующие образцы механизмов имеют общее свойство – это обязательное использование рычага (ручки) в том или ином виде. Главной отличительной чертой большинства современных домкратов является мобильность

Также важно учитывать отсутствие вспомогательных устройств. Сегодня домкраты чаще всего используются в следующих сферах

• Строительство. Подъем блоков и конструктивных элементов, а также их фиксация. Отдельного внимания заслуживают подъемные системы для монтажа гипсокартона и других листовых материалов. Также существуют тензорные домкраты, предназначенные для завинчивания с определенным усилием соединений под нагрузкой.
• При ремонте транспортных средств различной сложности – от замены колеса в пути, до выполнения более сложных работ в условиях автосервисов и шиномонтажных мастерских.
• В качестве подъемного приспособления, если требуется перемещать и монтировать разные габаритные детали или же оборудование на опоры.

Как пользоваться гидравлическим домкратом

В автомастерских получили распространение гидравлические устройства. Они бывают подкатные или бутылочные, имеют большой вес, но легко перемещаются. Могут поднимать автомобиль на высоту от 40 сантиметров. Для правильного использования таких устройств также необходимо соблюдать следующий набор рекомендаций:

• Перед подъемом необходимо проверить фиксацию. Поверхность должна быть максимально ровной, а колеса в заблокированном состоянии.
• Работая с передними колесами, необходимо заблокировать задние и наоборот. Если необходимо переместить устройство в другое место, то нужно убедиться, что прочность достаточна для удержания машины.
• Не поднимать вес больше указанного в инструкции.
• Гидравлический домкрат работает плавно, однако не следует слишком быстро поднимать или опускать автомобиль.

Гидравлический подъемник

Виды, свойства и характеристики домкрата гидравлического

Современный рынок комплектующих и запчастей для автомобилей отличается разнообразием гидравлических подъемников. К популярным типам устройств относятся следующие:

• бутылочный и подкатной;
• зацепной;
• ромбовидный;
• гибридный.

У бутылочных подъемников простая конструкция, позволяющая использовать его во многих сферах.

С их помощью поднимают груз, масса которого колеблется в пределах от 2 до 100 тонн, а большинство бутылочных моделей работают в вертикальной плоскости. Чтобы привести механизм в действие, необходимо подготовить опорную площадку с большой плоскостью, а с помощью двухштоковой конструкции регулируется высота подъема.

Бутылочный домкрат в действии

У подкатных реечных подъемников, функционирующих в горизонтальной плоскости, есть колесная тележка, которую следует помещать под объект, подъем которого будет осуществляться. С помощью поступательных движений рычага нужно накачивать давление для выхода штока, в результате чего устроенный тумблер приходит в действие. Для того чтобы опустить груз, следует открутить рычаг обратно, но спешить при этом категорически запрещено, потому что автомобиль может резко упасть.

В случае если нет возможности использовать стационарную модель, можно применить зацепной домкрат, позволяющий зацепить и поднять машину на необходимую высоту. Но расстояние под грузом должно быть не менее 15 мм, некоторые зацепные конструкции оснащены шаговой регулировкой.

Что касается ромбовидных подъемников, то они состоят из четырех каркасных элементов, которые соединены между собой с помощью шарниров. Процесс подъема транспортного средства осуществляется за счет того, что углы между элементами каркаса меняются.

Гибридные домкраты названы так потому, что их конструкция соединила в себе бутылочный и подкатной тип подъемника. Подъемники с двумя подъемными площадками используют в автосервисах, где обслуживаются транспортные средства различных марок, классов и модификаций.

Обратите внимание! Одну из подъемных площадок гибрида необходимо поднимать на высоту не более 375 мм над уровнем пола, а вторую — на 700 мм. Привод представлен ножной педалью или рычагом, а чтобы облегчить работу гибридных моделей, рекомендуется использовать электромеханический привод.

Как пользоваться надувным домкратом

Данный вид подъемников является пневматическим устройством. В данном случае под дно машины устанавливается специальная подушка, которая впоследствии надувается специальным прибором. Для работы с таким устройством необходимо:

• Положить подушку под машину и расправить равномерно.
• Сверху и снизу положить специальные коврики, которые входят в комплект. Они предназначены для избегания проколов подушки.
• Замок для соединения клапана и шланга плотно закрыть. Это необходимо для избегания утечки воздуха из подушки.
• Конец шланга присоединить к источнику подачи воздуха или газа. Применяются специальные компрессоры.
• Подушка накачивается воздухом или выхлопными газами автомобиля.

Важно следить за процессом накачивания подушки. Он должен проходить равномерно во все стороны. Если какая-то сторона отстает, то необходимо проверить и поправить положение подушки или спустить ее и начать процесс заново.

Как устроен подкатной домкрат

Конструкция подъемного устройства достаточно проста и незамысловата, однако, перед началом работы с приспособлением стоит ознакомиться с основными компонентами, из которых состоит подкатной домкрат. Устройство и ремонт сломанного подъёмника станут понятнее при рассмотрении его составных частей.

Процесс работы домкрата (на примере подъёма автомобиля) следующий. Сначала авто устанавливается на плоскую ровную поверхность, далее подкатной домкрат в спущенном состоянии закатывается под машину. Для поднятия автомобиля нужно надавить на его ручку несколько раз. При этом рабочий, исправный механизм будет при каждом нажатии поднимать машину.

Помимо легкого перемещения и подката инструмента под транспортное средство, к достоинствам подкатного оборудования, следует отнести очень низкий подхват. Данная особенность позволяет использовать прибор для автомобилей с низким клиренсом (включая спорткары). У большинства бутылочных подъемников, такое преимущество отсутствует.

Так как после разборки внутреннего механизма домкрата нужно будет производить удаление грязи, осмотр металлических деталей на наличие коррозии, перед процедурой рекомендуется подстелить под него ветошь, тряпки.

Неисправности гидравлического домкрата и их устранение

Гидравлические домкраты применяются при проведении мероприятий, сопряженных с подъемом на некоторую высоту всевозможных объектов. Агрегаты могут разниться по грузоподъемности, виду, предназначению, но строение и принцип работы у них идентичный, следовательно, и неполадки подъемных механизмов бывают аналогичными.

Ремонт и прокачка домкрата своими руками

Существует несколько факторов, приводящих к нарушению работы гидравлического подъемника:

• нехватка масла;
• проникновение воздуха;
• скопление грязи и ржавчины;
• деформация штока.

Во время использования устройства масло постепенно вытекает, потому время от времени его следует подливать. Делается это с помощью ремкомплекта. Перед началом работ следует подготовить ведро для слива отработанного и свежее техническое масло.

с помощью гаечных ключей снимается крепление; достается клапан слива и поршень; поршни очищаются от грязи, ржавчины и проверяются на наличие сколов, деформации; тщательно внутри и снаружи очищается клапан стравливания. Если на клапане обнаружены сколы или искривления, ставить назад его бесполезно, он подлежит замене

При осмотре клапана важно не потерять металлический шарик. Его неплотное прилегание к седлу нарушает работу домкрата; теперь выработанное масло сливается методом прокачивания: рычаг нужно перемещать вверх-вниз до тех пор, пока масло не перейдет в основной цилиндр

Прокачка домкрата обычно не вызывает сложностей, хотя требует терпения; после слива масла очищаются все остальные детали; заменяются прокладки и манжеты, так как их дефекты часто невозможно заметить, но под давлением они дают о себе знать.

Проникновение воздуха

Во время работы внутрь цилиндра проникает воздух, собираясь в пузырь, который постепенно ухудшает эффективность механизма. Чаще всего воздух проникает при недостатке масла. Чтобы избавиться от проблемы, необходимо прокачать подъемник:

• снимается пробка масляного бака;
• открывается масляный клапан;
• домкрат интенсивно прокачивается несколько раз.

Возможные проблемы

Из всех причин, по которым может не функционировать домкрат (ромбовидный, подкатной либо бутылочный), следует обособить 3 ключевых ситуации: неисправность штока, засор системы или выход из строя клапанов. Разберем каждый момент детальнее.

Засор системы

Он может быть спровоцирован проникновением в масло грязи, пыли либо воздуха. При попадании воздуха несущий шток домкрата способен перестать подниматься, начать интенсивно пружинить либо совсем садиться под грузом.

Накопившиеся комочки грязи способны сдерживать перемещение клапанов, которые перестанут герметично перекрывать каналы, пропуская масло в оба направления.

При таком раскладе упор не станет удерживаться в одной позиции, понемногу нисходя к начальной точке.

Неисправность клапанов-шариков

Кроме засора, могут иметь место механические дефекты. Клапан-шарик на кончике пружины, упирающийся в конусовидный паз, способен отделиться либо зацепиться за остальные компоненты системы. Тогда шток не станет выходить совсем, так как в системе расстроено циркулирование масла, и перекачивание не происходит. Эта неисправность посложнее и требует разборки домкрата. Если на клапанах-шариках имеются следы выработки, то их надо поменять.

Изогнутость штока может быть последствием неисполнения условий хранения либо техобслуживания и может быть от работы с тяжеловесными грузами и в результате несоблюдения правил использования. В первом эпизоде поршень способен покрыться ржавчиной, что ослабит плотность примыкания его к поверхности цилиндра, в результате этого будет подтекать масло. Если поднимать грузы выше разрешенного норматива, шток способен погнутся. Возможности такой неисправности растут при предельном вынесении винта и криво установленном на почву домкрате. Искривление штока является очень серьезной неисправностью, которая редко когда поддается исправлению даже в специализированных сервисах.

Доработка подкатного домкрата

Переделка домкрата может быть полезной, если нужно поднимать груз на большую высоту, превышающую заводские показатели устройства. Также доработка может быстро и просто решить проблему безопасности подъёмного механизма. Это решается с помощью установки фиксатора в домкратной платформе. Оба варианта легкой модернизации, объяснены и показаны далее.

Увеличение высоты подъема

Малая высота подъема может ограничивать область применения домкрата для автомобилей с высокой подвеской. В таких ситуациях, владельцам инструмента, может быть интересно знать, как увеличить высоту подкатного домкрата. Простой удлинитель упора может быть изготовлен из подручных материалов. В приведенном ниже руководстве используется тормозной цилиндр от жигулей, но можно взять обычную толстостенную трубу подходящего диаметра.

В первую очередь следует подготовить адаптер, приварив к верхней части трубы поперечную пластину в которой необходимо высверлить отверстие для фиксации (с диаметром штатного).

Далее откручиваем болт, на который крепится упорная чаша подкатного домкрата. Убираем упор со своего места и ставим на него удлинитель, просверленной пластиной к низу. Сверху конструкции ставим снятую ранее чашу. Берем длинный болт по диаметру отверстий, продеваем через упорную чашу и трубу, после чего затягиваем гайкой.

Такие домкраты с полезными доработками в виде увеличения высоты подъёма становятся полезными для подъёма внедорожников и микроавтобусов. При этом добавленная деталь (цилиндрик) остаётся съёмной частью механизма, ведь её можно при необходимости удалить, открутив болт обратно.

Установка фиксатора

Чтобы при поднятии автомобиля не приходилось устанавливать дополнительную опору для надёжной фиксации машины, требуется небольшая переделка подкатного домкрата, требующая минимум времени и материалов.

Просверливаем по одному отверстию шириной 14 мм с обоих боков домкрата (примерно посередине, напротив центральной части поднимающегося поршневого механизма домкрата).

Берем стальной стержень Ø 14 мм (использовали стержень шарнира для поворотного соединения) с нарезанной заранее резьбой и соответствующего размера гайку для него. Поднимаем домкрат и фиксируем подъёмную часть механизма, просунув шкворень в сделанные посередине отверстия. Закрепляем гайкой.

После указанных изменений вставленный в домкрат шкворень будет препятствовать спуску поднятой машины при внезапной поломке (выходе из строя) домкрата из-за открытия выпускного клапана. Более наглядное представления данной модернизации, продемонстрировано в следующем видеоролике.

Источник

Что делать?

Не держит под нагрузкой

Опускание штока при упоре в поднимаемый груз и порой без большого давления случается по 2 причинам: нехватка масла либо выход из строя клапанов. Рассмотрим каждый из вариантов отдельно.

Нехватка масла связана с обычным вытеканием при плохой герметизации, домкрат перепускает масло. Как правило, это результат продолжительного хранения домкрата с отвернутым запирающим краном либо выработка прокладок. Вопрос решается доливом масла и прокачкой устройства. Желательно практиковать специализированные масла для гидросистем, на худой конец сгодится обычное техническое. Если после наполнения масло утекает даже при наглухо закрытом кране, нужно купить ремонтный комплект и поменять все уплотнители.

Ремонт подкатного домкрата

Проблемы в работе или полная поломка передвижного подъёмного гидравлического механизма у частных владельцев машин заставляют задаться вопросом о том, как отремонтировать подкатной домкрат. Это зависит от симптомов неисправности и результатов осмотра внутренних частей устройства. Для грамотного ремонта может понадобиться разобрать приспособление, чтобы осмотреть его на предмет наличия поломок, посторонних предметов и других неисправностей.

Заправка и прокачка подкатного домкрата

Можно выбрать другой способ исправления этого недоразумения. Он заключается в откручивании (ослаблении) запорного клапана на 2 оборота и подъёме плунжера вручную. Как правило, через некоторое время он возвращается в нулевое положение самостоятельно. Для результата, эту нехитрую процедуру следует проводить несколько раз.

Замена уплотнителей

После сборки, следует залить масло в системе, а также произвести удаление воздуха согласно изложенной выше инструкции.

Восстановление клапанов

При поломке домкрата, когда он не может поднять груз, причинами часто становится наличие постороннего предмета внутри устройства или деформация клапанов. Следует разобрать инструмент для осмотра. Снимаем пружину, откручиваем крепежи, вынимаем гидроцилиндр и разбираем его (заранее слив масло). В первую очередь вынимаем дроссель, клапан подачи давления и перепускной. Вынимаем шарики и проверяем на целостность, а отверстия, где они находились на наличие загрязнений (сломанное меняем, грязное вычищаем).

Пока устройство находиться в разобранном состоянии, рекомендуется осмотреть манжету на поршне. Снижение грузоподъемности порой связано с деформацией этого элемента. Если есть неровности, бороздки и разрывы, манжету надо заменить.

После детального осмотра, чистки или замены частей гидравлического механизма, останется собрать силовой элемент, заправить и проверить работоспособность, до установки в корпус подкатной конструкции.

По большему счету, отказ клапанов относиться к поломкам повышенной сложности, но даже эта проблема решается за пару часов, новым рем. комплектом или смекалкой. Расписанная выше процедура, поможет вам выполнить ремонт подкатного домкрата своими руками. Видео, представленное ниже, наглядно демонстрирует процесс работ по восстановлению гидроцилиндра с повреждением клапанов.

Рекомендации

Для увеличения продолжительности эксплуатации домкрата желательно соблюдать следующие правила.

1. Заменять масло подъемного устройства необходимо 2 раза в течение года. Если гидродомкрат используется каждый день, то замену требуется осуществлять не менее чем один раз в течение месяца и обязательно промыть.
2. Масло для замены разрешается применять какое угодно. Но для зимнего сезона желательно заливать исключительно синтетические разновидности масел.
3. Чтобы зимой смазка не загустела, домкрат должен содержаться в сухом и теплом помещении.
4. Когда работы по подъему выполняются в зимний период, необходимо не забывать, что при продолжительном использовании устройства при крепком морозе оно способно прийти в негодность. В связи с этим работать с ним рекомендуется в самом чрезвычайном случае и непродолжительное время.

Идеальный «ремонт» подъемного приспособления — это профилактическая работа по предупреждению появления поломок, другими словами, беспрестанный уход и сделанная вовремя замена рабочей жидкости с прокачкой. Поскольку на ликвидацию любой неисправности потребуется затратить личное время, а иногда и определенные денежные средства. В связи с этим необходимо придерживаться всех инструкций по использованию гидравлических подъемных приспособлений, в таком случае они будут работать довольно долгое время.

Про ремонт гидравлического домкрата смотрите далее.

Рекомендации по эксплуатации

После окончания использования домкрат необходимо освобождать от нагрузок. Хранить устройство надо в теплом и сухом месте. Из-за попадания лишней влаги механизм может заржаветь, а холод негативно скажется на качестве масла. Рекомендуется не работать с домкратом на сильном морозе.

Нагрузки на устройство не должны превышать те, на которые он рассчитан.

При постоянном использовании прокачка (замена масла) должна проводиться раз в 2-3 месяца. При редком использовании — раз в полгода.

Таким образом, в случае поломки гидравлического домкрата необходимо проверить 3 составляющие:

• Качество и количество жидкости.
• Наличие пузырьков воздуха в системе.
• Загрязнение, неплотное прилегание клапанов.

В большинстве ситуаций для решения всех проблем с устройством достаточно провести чистку и заменить масло.

Для подъема тяжестей человек изобрел множество приспособлений. Если вкратце описать принцип их работы – трансформация пройденного расстояния в усилие.

Рассмотрим примеры таких преобразований:

1. Рычаг. На длинной стороне пройденное расстояние больше, а усилие меньше. На короткой стороне наоборот;
2. Блочная система. Трос, проходя через определенное количество блоков, с каждой петлей теряет в расстоянии, пропорционально приобретая дополнительное тяговое усилие;
3. Шестерни с разным передаточным отношением. Малая шестерня крутится быстро и с меньшим усилием. Большая – наоборот;
4. Цепная (ременная) пара. Шкив меньшего диаметра вращается без усилия и быстрее. Шкив большего диаметра развивает высокий крутящий момент на валу при меньшей скорости вращения;
5. Сообщающиеся сосуды. Две поршневые пары, соединенные между собой работают по принципу рычага. Поршень меньшего диаметра при малом усилии двигается с большим размахом. В то время как более крупный его «собрат» перемещается на небольшое расстояние с пропорционально увеличенным усилием.

По принципу сообщающихся сосудов работает гидравлический домкрат.

Относительно компактные размеры (в сравнении с усилием, которое может развить инструмент) делают его незаменимым при работе с большими тяжестями. Переносные бутылочные домкраты (это второе их название) развивают усилие от 1 до 20 тонн. Более крупные экземпляры могут взять вес в 200 тонн.

При этом именно гидравлика относится к самым безопасным приспособлениям для подъема тяжестей.

Как опустить реечный домкрат – Защита имущества

Hi-Lift Jack компоненты

Давайте изучим из чего состоит реечный домкрат прежде чем использовать его:

Меры безопасности

• Обязательно прочтите инструкцию по использованию домкрата. Людям которые не прочли инструкцию или не поняли ее не позволяйте пользоваться реечным домкратом Hi-Jack.
• Не позволяйте наблюдателям находится в зоне работы реечным домкратом или в зоне падения приподнятого груза.
• Перед каждым использование убедитесь в исправности Hi-Jack. Все детали должны быть целыми, без трещин и изгибов.
• Убедитесь что пальцы подъемного механизма не изношены и не имеют разрушений
• Рейка должна быть ровной, отверстия в рейке не должны быть заблокированы
• Не используйте грязный домкрат
• Не используйте домкрат без смазки.
• Использование грязного или не смазанного домкрата Hi-Jack может привести к серьезным поломкам

Башмаки и подставки

Для безопасной работы необходимо использовать подставки для фиксации поднятого груза. Подставки должны быть расчитаны на вес больший чем поднятый груз. Не используйте реечный домкрат для удерживания груза, так как домкрат не устойчив.

Инструкция по эксплуатации

Подъем грузов

Подъем груза

1. Подложите башмаки чтобы предотвратить откатывание машины при подъеме.
2. Безопасно установите пятку домкрата на ровную, крепкую и сухую поверхность.
3. Поднимите переключатель в верхнее положение до фиксации.
4. Отнимите ручку от рейки и поверните клипсу чтобы не мешала.
5. Поместите крюк площадки под нагрузку и поднимите площадку до полного и безопасного упора крюка в поднимаемый предмет.
6. Крепко удерживая ручку двумя руками начните двигать ее вверх и вниз для подъема груза. Не используйте удлинитель ручки.
   Подъем будет осуществятся при каждом опускании ручки. При подъеме следить за пяткой домкрата и крюка. Если они начали двигаться то остановите подъем.
7. При подъеме груза на необходимую высоту. Установите ручку горизонтально и зафиксируйте ее фиксатором.
8. Установите подставку или упор под нагрузку.
9. Опустите груз на упор.
10. Уберите нагрузку с HiJack

Опускание грузов

Лебежение или подтягивание грузов волоком

При использовании Hi-Jack как лебедки верхний крюк выдерживает нагрузку в 2273 кг. При превышении ее возможен облом крючка что приведет к откатыванию груза, стропа может «стрельнуть» в направлении обратном растяжению.

При использовании домкрата для сжатия максимальное усилие верхнего крюка 340 кг. При превышении этого параметра верхний крюк может сломаться.

Сжатие

1. Отверните болт крепления верхнего крюка.
2. Поверните его на 90° и затяните болт крепления. Вы можете зафиксировать крюк на любой высоте, выбрав отверстие в рейке.
3. Используйте Hi-Jack так же как при подъеме и опускание грузов.

Вытягивание

1. Убедитесь что верхний крюк закреплен вертикально в одну линию с рейкой.
2. Закрепите один конец цепи или стропы на объекте который необходимо подтянуть. Безопасно закрепите второй конец стропы или цепи за верхний крюк Hi-Jack. Примечание: используйте шакл если цепь или стропа не фиксируется за крюк.
3. Возьмите другую стропу или цепь и безопасно зафиксируйте ее на стабильном объекте. Второй конец стропы или цепи зафиксируйте за крюк подъемной площадки. Не фиксируйте цепь или шакл за отверстие в крюке подъемной площадки. Если в качестве якоря используется дерево необходимо применять корозащитную стропу.
4. Используйте HI-Jack так же как при подъеме и опускании груза.

Обслуживание домкрата

Очистите и смажьте подъемный механизм. Проверьте работоспособность подняв площадку без нагрузки до верха используя обычную операцию для подъема. Если домкрат проскальзывает и не поднимается то его необходимо доставить в сервисный центр для устранения неисправности. Если домкрат начал проскальзывать при подъеме груза, необходимо использовать другой домкрат с той же грузоподъемностью или большей для освобождения HI-Jack и опускания груза. После освобождения домкрата очистите его, смажьте и протестируйте его работу согласно этой инструкции.
Хранение домкрата

1. Установите ручку в вертикальную позицию и закрепите фиксатором.
2. Переключите домкрат в положения для подъема площадки.
3. Хранить в вертикальном положения в сухом месте. Желательно в помещении. При хранении домкрата вне помещения используйте защитные чехлы для домкрата.

Осмотр
Вы должны осматривать Hi-Jack на предмет разрушений, износа или поломки его частей. А так же проверять функционирование перед каждым использованием. Следуете указаниям инструкций по хранению и смазки для наилучшей работы домкратом.

В 2004 году реечный домкрат отметил свой столетний юбилей. Предназначенный для подъема железнодорожных вагонов, он вполне нашел себя в оффроаде.

текст: Лёня НЕМОДНЫЙ
фото из архива автора

Реечный домкрат
(хайджек)

Название «хайджек» плотно укоренившееся за данным элементом внедорожного снаряжения автомобиля есть не что иное, как усеченная транскрипция названия оригинального изделия HiLiftJack.
При простоте конструкции способов применения в оффроуде у него более чем достаточно.

Хайджек прибор изначально импортный, а значит требует бережного и аккуратного ухода. А вот и нет. Одно из основных достоинств этого устройства в том, что оно вообще не требует никакого ухода, кроме редкого кратковременного полоскания в не очень грязной луже.
Ну да обо всем по порядку. Хайджек это палочка-выручалочка джипера, для начинающего любителя бездорожья школа самостоятельного высвобождения из засады начинается именно с упражнений с этим красным другом. Чем дальше джипер уходит по пути «замонстрячивания» автомобиля тем реже оперирует старым добрым джеком, но тем не менее возит его с собой всегда потому как сколько лебедок на машину не повесь и сенд-траков не приверни, а случаются ситуации когда без джека никуда. Ну да об этом далее.

Хайджеки бывют разные

Коренной американец НiLift на российском рынке представлен моделями с чугунной и стальной рейкой. И тот и другой прекрасно справляются с поставленной задачей, а именно подъемом 1.5 тонн груза на максимальную высоту ограниченную длинной рейки, которая, кстати сказать, бывает разной.

Так же в России активно продаются отечественный домкрат фирмы «Сорокин инструмент» и китайское изделие FarmJack. Внешне они практически не отличаются от HiLift разве что цветом (в отличие от бордового оригинала) «Сорокин» светлокрасный, а китаец желтый. Оба эти изделия безусловно имеют право на жизнь и вполне вам подойдут если реечным домкратом вы пользуетесь редко или не пользуетесь совсем. Отправляясь же на штурм тотального бездорожья настоятельно рекомендую вам не экономить 50 долларов и обзавестись оригинальным изделием.

Как этой штукой пользоваться

И вот вы стали счастливым обладателем реечного домкрата. Не торопитесь прятать его в недрах салона или приворачивать к верхнему багажнику. Перед тем как отправляться в пампасы стоит потренироваться «на сухом». Начнем с того, что подложим под колеса машины упоры, заблокируем руль и поставим машину на стояночный тормоз. Подставляя домкрат под силовой бампер или порог следует «пятку» джека задвинуть чуть глубже чтобы домкрат оказался немного наклонен от машины, когда вы начнете поднимать автомобиль он выровняется, а вот если этого не сделать то в процессе подъема он наклониться в сторону автомобиля и может его помять. Я знаю, что вы скажете – нам вмятины нестрашны. Охотно верю, но, друзья мои, есть большая разница между боевыми вмятинами полученными по ходу борьбы с бездорожьем и следами от борьбы с собственной глупостью. У, да я отвлекся. Хайджек установлен, теперь переводим переключатель режимов (единственный переключатель на изделии расположенный слева от механизма) в верхнее положение до щелчка (это может потребовать некоторых усилий), беремся за ручку и тянем за нее вверх до тех пор пока площадка механизма не упрется в автомобиль, после чего начинаем собственно процесс подъема.

Для этого встаем слева от домкрата и правой рукой беремся за конец ручки сверху, а левой держим рейку обхватив ее снаружи при этом большой палец прижат к рейке сбоку, ПАЛЬЦЫ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ДОЛЖНЫ ЗАХОДИТЬ НА СТОРОНУ РЕЙКИ ОБРАЩЕННУЮ К РУЧКЕ, А ГОЛОВА НЕ ДОЛЖНА НАХОДИТЬСЯ В ПРОСТРАНСТВЕ МЕЖДУ РЕЙКОЙ И РУЧКОЙ, в противном случае вы имеете море шансов заработать сотрясение мозга сопровождающееся переломом большого пальца (если вы левша то располагаетесь зеркально, но при этом соблюдая все указанные выше требования потому как ручка домкрата имеет свойство вырываться из неопытных рук и слету попадать в подставленные части тела нанося при этом максимум возможного ущерба.
Итак, крепко беремся за ручку и начинаем делать поступательные движения вверх-вниз. При этом амплитуду следует ограничить моментом перещелкивания шпонок. Поднимая машину следите за тем, чтобы рейку домкрата не перекашивало. Когда машина поднята на требуемую высоту зафиксируйте ручку джека в сложенном положении и слегка покачайте машину дабы убедиться что она не собирается падать с домкрата. При работе с автомобилем поднятым на джеке помните что нельзя находиться сбоку от домкрата потому как при падении он пойдет именно вбок, и не дай Боже вам в этот момент оказаться на его пути.

Теперь процедура вторая – опускание автомобиля. Вы думаете самым сложным было поднять? Ан нет. Самая сложное и травмоопасное действие при работе с хайджеком это опускание автомобиля. Освобождаем ручку из фиксатора и опускаем вниз правой рукой, левой же перещелкиваем переключатель режимов в нижнее положение, сделать это весьма не просто и если не получается рукой, то слегка стукните по нему ступней. Теперь поднимите ручку вверх и опускайте вниз, вниз она пойдет очень легко, но пусть вас это не расслабляет будьте начеку и крепко держите ручку рукой, как только верхняя шпонка механизма выйдет из рейки на вашу руку придет все то усилие которое потребовалось вам для последнего нажатия когда вы поднимали автомобиль. По мере того как вы будете поднимать ручку вверх нагрузка будет ослабевать и примерно к половине хода ручки исчезнет полностью. ВНИМАНИЕ НИКОГДА НЕ ОТПУСКАЙТЕ РУЧКУ В НИЖНЕМ ПОЛОЖЕНИИ А ДЕЛАЙТЕ ЭТО ТОЛЬКО ВЕРНУВ ЕЕ К РЕЙКЕ. Когда машина будет опущена освобожденный от нагрузки механизм джека опустится вниз по рейке самостоятельно, если этого не происходит поднимите ручку вверх и подергайте. Если все прочитанное выше показалось вам не очень понятным, то можете посмотреть картинки >>>

Как использовать реечный домкрат для извлечения застрявшего автомобиля

Когда машина повисает на межколейке, с помощью домкрата ее можно поднять до высоты когда колесо поднимется из колеи после чего толкнуть машину вбок, она упадет с домкрата и при этом переставится вразрез колее. Поднимать машину лучше сначала спереди потом сзади.
Так же в случаях когда внедорожник порвав колесами болотный ковер лег на него днищем, для того чтобы подложить под колеса сенд-траки (трапики) машину нужно сначала поднять.
Случаются ситуации, когда машина при лебежении упирается в бревно или твердый бруствер. В таких случаях также приходиться использовать джек, иногда одновременно с лебедкой.

Что еще можно им делать, аксессуары

Реечный домкрат устройство многофункциональное по мимо подъема с помощью него можно используя вес автомобиля выдавливать покрышку из посадочного желобка на диске для перебортировки колеса, использовать в качестве тисков, для этого нужно развернуть и переставить на требуемую высоту съемный носик привинченный на конце рейки, использовать в качестве спасательного инструмента при авариях для того чтобы раздвинуть покореженный метал для этого нужно снять опорную «пятку» и переставить съемный носик ниже подвижного механизма. А если вы запасетесь металлическим (или синтетическим) тросом, цепью с крюками на концах и двумя монтажными скобами (шаклами) то ваш хайджек можно превратить в ручную лебедку. Собственно цепь с крюками, два шакла, корозащита и перчатки входят в набор HiLift Off-road Kit.
Если ваш автомобиль лишен силового обвеса, то для того чтобы поднять его при помощи хайджека вам потребуется специальный аксессуар lift-mate. Он представляет одевается на носик Джека и закрепляется на колесе машины. Но такой способ крепления скрывает в себе массу недостатков. Подняв машину при помощи lift-mate нельзя поменять колесо, переставить машину в сторону из колеи и тронуться с поднятого домкрата. Единственное в чем пригоден данный способ подъема это в возможности подложить под колесо бревно в колею. Если силовой бампер автомобиля имеет скошенную нижнюю часть и упереть Джек не представляется возможным следует воспользоваться устройством bamper lift которое состоит из крюка на цепи закрепляющемся на носике джека.

А для того чтобы домкрат не проваливался в мягкий грунт существует специальная пластиковая площадка под пятку, называется она off-road base.

Как я уже говорил выше – уход за хайджеком до гениального прост. Достаточно всего лишь очистить его от грязи после эксплуатации. Людям, привыкшим к обслуживанию собственных автомобилей (особенно отечественных марок) может показаться странным такой простой алгоритм ухода и захочется привнести свои атрибуты, например, смазывание подвижных частей моторным маслом или WD-40. Так вот это делать ничему смазка только притянет на себя частицы пыли и грязи из-за которых домкрат будет хуже работать. Если в процессе работы механизм заклинило достаточно просто пролить его водой.

Как закрепить реечный домкрат в автомобиле

В машине существует не так много мест где можно расположить реечный домкрат.
Пожалуй лучший вариант крепежа хайджека – верхний багажник. Правильнее всего закрепить джек на боковой части багажника. Крепеж домкрата на заднем бортике менее удачен так как во-первых длинный джек обычно не умещается по длине и выступает за габариты багажника, а во-вторых исключает возможность установки заднего дополнительного света.

Второй вариант закрепить хайджек на кузове. Единственный удобоваримый способ крепления – «стоя» на заднем бампере. Джек располагается на краю бампера дабы не мешать открыванию задней двери. Пятка домкрата закрепляется на бампере а рейка либо крепиться на кузов либо приворачивается к верхнему багажнику. Во втором случае джек заодно выполняет роль силового обвеса. Но при такой компоновке крепеж джека к багажнику должен иметь амортизирующий элемент так как бампер закрепленный на раме имеет небольшой ход относительно кузова, особенно если машине сделан боди-лифт.
Так же можно закрепить домкрат на калитке заднего бампера с запасным колесом, но я считаю такой способ в корне не верным ибо внедорожное колесо увеличенной размерности само по себе сильно нагружает калитку а в купе с чугунным домкратом быстро разболтает и без того ненадежную конструкцию.
Расположение джека в салоне самый неудачный из всех вариантов. Почему это так, вы поймете когда будете доставать его из под горы «шмурдяка» или ног пассажиров, а окончательное понимание настигнет вас тогда придет время класть обратно равномерно облепленный грязью домкрат, при этом он совершенно точно не уместится там где без проблем умещался до этого.

Что такое реечный домкрат

Инструмент имеет большой коэффициэнт полезного действия и большую грузоподъемностьЭтот мобильный инструмент служит для подъёма тяжёлых грузов, например, машин.

Ввиду простоты конструкции устройство считается очень надёжным и долговечным. Ключевыми рабочими компонентами подобного домкрата являются дырчатая планка, подъёмный механизм, рычажок, а еще опорная пятка.

Изделие считается необходимым помощником фаната off-road. При помощи инструмента можно опять установить на ход собственного «четырёхколёсного товарища», который застрял в болоте либо в снегу. Только реечная вариант устройства дает поднять одну из осей машины на высоту свыше полутора метров.

Сфера использования

Реечный домкрат считается универсальным устройством, ведь подъём средства транспорта может выполняться четырьмя способами. Более того, устройство может сменить лебёдку, струбцину а также пресс. Рассмотрим все вариации применения инструмента более детально.

Подъём машины за силовые части

Перед подъёмом машины поставьте домкрат на твёрдую поверхностьПоддомкрачивание авто за усиленные выступающие компоненты, например пороги и бамперы, – это, разумеется, самый неоспоримый метод использования реечного «товарища». Так, можно достать автотранспортное средство из глубокой и раскисшей колеи либо поднять прихожую часть автомобиля, таким образом упростив задачу лебёдке.

Подъём за колесо

Если ваша машина не оборудована усиленными конструкциями, то вынять её из любой субстанции сможет помочь специализированный сопутствующий предмет с названием Lift Mate, которым очень часто укомплектовывается подъёмник. Это устройство одевается на «клюв» подъёмника и цепляется за колёсный диск висящими на тряпичных стропах крюками. Потом делается подъём.

Для подъёма машины за колесо применяются особые стропы

Хороший совет: Если Lift Mate изначально не входил в набор домкрата, то его можно приобрести по отдельности. При этом необходимо отдавать предпочтение сопутствующим предметам с прорезиненными крюками.

Поддомкрачивание за бампер

Устройство идет практически для абсолютно всех металлических бамперов, под которые нельзя установить «клюв» домкратаБывают ситуации, когда для замены повредившегося колеса необходимо поднять машину за бампер. Но как поступить, если заключительный не выдерживает вес авто. В данном варианте вас выручит ещё одно добавочное устройство – Bumper Lift. Данное устройство собой представляет цепной строп с насадкой на «клюв» домкрата и одним мощным крюком, которым можно ухватиться за силовые компоненты под бампером (раму, мосты и другое).

Хороший совет: При приобретении Bumper Lift внимательно посмотрите на его самую большую грузоподъёмность.

Домкрат как замена лебёдки

Как до этого говорилось, работа реечного инструмента не исчерпывается подъёмом транспортных средств и остальных тяжелых грузов. Hi Jack можно применять и в виде ручной лебёдки. Порой для того, чтобы высвободить собственного «железного коня» из снежного или грязевого плена, необходимо переместить его менее чем на полметра. И возможностей реечного домкрата вполне хватает для решения этих задач. Причём подъёмник можно разместить в наиболее удобном месте, в передней части либо позади машины, а после уже выталкивать или вытягивать машину в необходимую сторону.

Устройство реечного домкрата

Длина планки самого большого Hi Jack составляет 1,5 метра

На случай поломки пружины пальцы не будут автомаически заходить в реечные отверстия

В нерабочем состоянии ручка прижата к планке особым фиксатором

Чтобы понимать рабочий принцип подъёмника, необходимо в первую очередь выучить его устройство. Hi Jack состоит из таких элементов:

1. Верхняя скоба.
2. Болт верхней скобы.
3. Дырчатая планка.
4. Переключатель.
5. Фиксатор ручки.
6. Болт переключателя (с шайбой и гайкой).
7. Ручка из металла (рычажок).
8. Держатель ручки.
9. Ось шатуна.
10. Шатун.
11. Болт с гайкой.
12. Не маленькая подъёмная площадка с «клювом».
13. Возвратная пружина.
14. Возвратная рейка.
15. Перекрёстный палец.
16. Подъёмный палец.
17. Пружина подъёмного пальца.
18. Небольшая площадка.
19. Болт шатуна.
20. Пятка со шплинтом.

Рабочий принцип

В основе работы реечного домкрата лежит поэтапное перемещение нагрузки между небольшой и большой площадками, установлеными на планке. Давление передаётся с помощью шатуна.

Так, в начале подъёма груза ручка расположена строго в вертикальном положении, а вся нагрузка приложена к большой площадке. При опускании рычага шатун начинает упираться в малую площадку, которая в свою очередь передаёт подъёмную нагрузку верхнему упору до той поры, пока палец не занимает следующее отверстие в планке. Сейчас давление на малую площадку заканчивается. После ручка опять подымается, а одновременно с ней и нижний упор (ровно на одно отверстие). Так смотрится один цикл подъёма.При опускании груза все выполняется в обратном порядке, другими словами путём циклического поднятия рычага. Когда ручка занимает горизонтальное положение, всю нагрузку принимает небольшая площадка. А при подъёме не маленькая площадка опускается, пока штифт не перескочит в соседнее нижнее отверстие. И, поэтому, при любом опускании рычага небольшая площадка опускается на одно отверстие.

Видео: обзор топового инструмента Hi Lift

В виде упора лучше всего применять специализированную ремонтную подставку

Главное: Трудится под автомобилем, который держится домкратом, категорически запрещается!

Опускание груза делается в обратном порядке, а конкретно:

1. Ставим подъёмник под груз и немножко приподнимаем его благодаря вышеуказанной инструкции.
2. Потом убираем упор.
3. Перед опусканием автомобиля поднимаем рычажок в вертикальное положение.
4. Опускаем переключатель до конца.
5. Берём рычажок обоими руками и двигаем вверх/вниз до той поры, пока груз не опустится на землю.
6. В конце снимаем нагрузку с домкрата.

По завершении работы с домкратом подымите ручку в вертикальное положение и закрепите её к рейкеПо завершении работы с домкратом подымите ручку в вертикальное положение и закрепите к планке

Главное: Трудится с реечным домкратом необходимо довольно аккуратно, ведь конструкция подъёма порой очень неустойчива. Хватит незначительного несоответствия, чтобы груз завалился в сторону. Поднятая машина может рухнуть даже от порыва ветра либо резкого движения ручки домкрата.

Реечный домкрат – это универсальное устройство, без которого как правило невозможно обойтись в жёстких условиях езды по бездорожью. Во время работы с устройством придерживайтесь вышеупомянутых правил, советов и руководств.

Ivan Totsky
Занимаюсь написанием публикаций 2 года.
Подробно

“>

надежный механизм для безопасной работы

В практике автомастерских широкое применение находит специальное грузоподъемное оборудование — подкатные домкраты гидравлического или пневматического типа. О том, что такое подкатной домкрат, каких типов он бывает, как устроен и работает, а также о выборе и эксплуатации домкрата — читайте в статье.

Что такое подкатной домкрат

Подкатной домкрат (парковый домкрат) — передвижное подъемное оборудование; гидравлический или пневматический домкрат, смонтированный на тележке с колесами для удобной подачи под автомобиль или иной груз.

Для ремонта автомобилей владельцами и мастерскими используются различные типы домкратов — механические, гидравлические, пневматические. В практике мастерских (а в последние годы и у автовладельцев) широкое распространение получили гидравлические и пневматические подкатные (парковые) домкраты, которые имеют несколько преимуществ перед бутылочными:

• Малая высота подхвата — можно поднимать автомобили с минимальным дорожным просветом;
• Удобная конструкция, не требующая специальной подготовки пола для установки — это обеспечивает широкое основание на колесах;
• Простая работа, требующая приложения небольших сил.

Подкатные домкраты в первую очередь ценятся за то, что для работы с ними нужно выполнить минимум движений, в большинстве случаев даже нет необходимости наклоняться или приседать. Это экономит силы и время, способствует меньшей утомляемости. А благодаря малой высоте подхвата такой домкрат универсален, позволяет работать со всеми классами и моделями легковых автомобилей, внедорожников и коммерческих грузовиков.

Все это обеспечило популярность подкатных домкратов. Но прежде, чем покупать такой домкрат, необходимо разобраться в существующих типах этих приспособлений и их особенностях.

Типы, конструкция и характеристики подкатных домкратов

Общее устройство гидравлического подкатного домкрата

Конструкция гидравлического механизма подкатного домкрата

Все подкатные домкраты делятся на две группы по типу привода:

• Гидравлические;
• Пневматические.

Их конструкция и функционирование рассмотрено ниже.

Подкатные домкраты имеют три основных характеристики:

• Грузоподъемность;
• Высота подхвата;
• Максимальная высота подъема.

Грузоподъемность домкратов лежит в пределах 1-20 тонн, они условно делятся на две группы: грузоподъемностью 1-3,5 тонны для работы с легковыми автомобилями и внедорожниками, и грузоподъемностью до 5, 10 и 20 тонн для работы с коммерческими и среднетоннажными грузовыми автомобилями.

Высота подхвата — минимальная высота, с которой домкрат может начинать подъем. Для подкатных домкратов она составляет 80-150 мм (иногда до 190-200 мм), что значительно меньше, чем у бутылочных домкратов той же грузоподъемности.

Высота подъема — максимальная высота, на которую домкрат может поднять автомобиль. У большинства гидравлических подкатных домкратов эта высота достигает 345-580 мм, у некоторых — до 750 мм. У пневматических домкратов высота подъема редко превышает 320-350 мм.

Гидравлические подкатные домкраты

Наиболее всего распространены подкатные гидравлические домкраты с ручным (рычажным) приводом — они имеют простую конструкцию, надежны и эффективны. Такие домкраты бывают двух видов:

Подкатной домкрат с вертикальным цилиндром

• С горизонтальным расположением силового цилиндра;
• С вертикальным расположением силового цилиндра.

Оба домкрата имеют принципиально одинаковую конструкцию. Основу приспособления составляет стальная рама (тележка), установленная на четыре металлических или пластиковых колеса. Два колеса являются опорными, они располагаются со стороны упора и закреплены на раме неподвижно. Два колеса меньшего диаметра расположены со стороны насоса, обычно они имеют шарнирное соединение с рамой, поэтому могут вращаться вокруг вертикальной оси — это дает возможность поворачивать домкрат при подкате под автомобиль. К раме может присоединяться транспортная рукоятка, позволяющая легко перемещать тяжелый домкрат.

На тележке располагается гидравлический узел, объединяющий в себе три части:

• Силовой цилиндр с выдвижным штоком;
• Гидравлический насос с системой клапанов;
• Резервуар для хранения жидкости.

Основу гидравлического узла составляет литой цилиндрический корпус, вдоль оси которого располагается гидравлический цилиндр, а под ним — насосный узел с клапанами. Пространство между стенками гидроцилиндра и корпуса выступает в роли емкости для масла. Возможна и другая конструкция, в которой в корпусе располагается шток с поршнем, а масло хранится в надпоршневом пространстве.

Для нагнетания масла в силовой цилиндр используется плунжерный насос, плунжер которого соединен с приводным рычагом. Посредством нагнетательного, всасывающего (впускного) и перепускного клапанов насос соединен с силовым цилиндром и масляным резервуаром. Рычаг насоса обычно выполняется съемным для облегчения транспортировки и хранения домкрата. Всасывающий и нагнетательные клапаны — обычные шариковые подпружиненные, перепускной — резьбовая игла с шестигранной или шлицевой головкой, перекрывающая перепускной канал при вворачивании.

Гидравлический узел шарнирно соединен с рамой, его шток тоже шарнирно соединен с рычажным подъемным механизмом (трапецией). На подъемном механизме расположен упор (пята), которая при подъеме на любой угол всегда сохраняет вертикальное положение. Пята — стальная, может иметь рифление, крестообразные вырезы или бурты, предотвращающие соскальзывание груза.

Функционирует гидравлический подкатной домкрат следующим образом. При подъеме плунжера насоса рычагом открывается всасывающий клапан, и жидкость из резервуара поступает в расширяющееся пространство под плунжером. При опускании плунжера давление жидкости возрастает, всасывающий клапан перекрывается, а нагнетательный, напротив, открывается — жидкость поступает под поршень силового цилиндра. За счет создаваемого насосом давления поршень движется и через шток толкает подъемный механизм — упор поднимается, обеспечивая подъем автомобиля. Затем описанные процессы повторяются. Когда необходимо опустить домкрат, выворачивается игла перепускного клапана, и жидкость из-под поршня силового цилиндра перетекает в резервуар — давление под поршнем падает, и подъемный механизм под действием веса автомобиля опускается.

Пневматический подкатной домкрат

Пневматический подкатной домкрат

Подъемное устройство данного типа имеет простую конструкцию. Основу домкрата составляет резиновый баллон сильфонного типа, установленный на тележку с колесами и рукояткой. Баллон разделен на две или три секции, каждая из которых представляет собой резиновый тор с металлическими соединительными кольцами. Сверху и снизу баллон герметично закрыт стальными крышками, в нижней крышке предусмотрен штуцер для подачи сжатого воздуха. На верхней крышке располагается опорная пята с рифлением или центрирующими буртами.

Работает пневматический домкрат просто: при подаче сжатого воздуха от компрессора давление в баллоне повышается, он растягивается и поднимается, обеспечивая подъем автомобиля. При спуске воздуха давление в баллоне падает и груз плавно опускается. Пневматические подкатные домкраты очень просты конструктивно, а благодаря пневмоприводу могут эксплуатироваться в любой автомастерской или ином предприятии с пневматическим оборудованием.

Как правильно купить и использовать подкатной домкрат

При покупке подкатного домкрата нужно ориентироваться на его основные характеристики — высоту подхвата, высоту подъема и грузоподъемность. Наиболее всего распространены домкраты с грузоподъемностью 1-3,5 тонны, которых хватает для работы с большинством легковых автомобилей и многих внедорожников. Однако здесь следует учитывать высоту подхвата и подъема — чем ниже высота подхвата, тем с более низкими автомобилями можно работать, а высоты подъема более 350-500 мм в большинстве случаев и не нужно. При необходимости поднимать автомобиль на высоту до 750 мм придется выбрать соответствующий домкрат, но обычно у таких приспособлений высота подхвата не менее 200 мм.

Наиболее универсальны гидравлические домкраты с ручным приводом, их можно использовать практически в любых условиях. Но если имеется постоянный доступ к сжатому воздуху, то можно отдать предпочтение пневматическому домкрату — он легкий, простой в работе и неприхотливый в обслуживании.

Работать с домкратом следует в соответствии с приложенной к нему инструкцией. Обычно порядок работы сводится к следующему:

1. Подкатить домкрат под автомобиль;
2. Несколькими движениями рычага поднять упор до уровня автомобиля, подогнать упор под упорную площадку;
3. Выполнить подъем;
4. После выполнения работ — повернуть винт выпускного клапана против часовой стрелки;
5. Дождаться опускания автомобиля (скорость можно регулировать, выворачивая или вворачивая винт перепускного клапана), убрать домкрат.

При работе с пневматическим домкратом порядок работы аналогичный, однако подъем и опускание регулируется подачей воздуха кранами на рукоятке.

Гидравлические домкраты требуют регулярного технического обслуживания и ремонта. Необходимо следить за уровнем масла и, при необходимости, пополнять его. В некоторых случаях может потребоваться удаление воздуха из системы. Регулярно производится осмотр домкрата, его разборка, замена уплотнителей и изношенных деталей. При правильной эксплуатации и обслуживании домкрат будет надежно выполнять свои функции на протяжении многих лет.

Ремонт и прокачка подкатного гидравлического домкрата своими руками

Сегодня нельзя себе представить проведение ремонта автомобиля, будь то замена колеса или ремонт подвески, без использования домкратов – специальных устройств, которые предназначаются для подъема груза и его фиксации на определенной высоте. И сегодня самыми популярными считаются гидравлические домкраты, в которых усилие создается с помощью поршня и рабочей жидкости.

Устройство гидравлического домкрата

Главными элементами в конструкции гидравлического домкрата являются:

• металлический корпус;
• гидравлический поршень;
• рабочая жидкость.

Гидравлический домкрат может иметь обычный или удлиненный корпус, изготовленный из закаленного металла. Корпус выполняет следующие функции: является емкостью для рабочего масла и выступает направляющим цилиндром для поршня.

Агрегат этого типа оборудован гидравлическим насосом с воздушным, ножным или ручным приводом. В конструкции домкрата находятся клапаны безопасности и иные устройства для поддержания безаварийной и долгой эксплуатации.

Выдвижной гидравлический цилиндр и подъемный механизм, который поднимает специальную площадку, расположены в отверстиях корпуса. Опускание происходит с помощью разворота Т-образной рукояти. Конструкция имеет встроенные колеса, которые обеспечивают устройству мобильность. Удлиненный корпус тира, как правило, применяется для работы с большегрузными автомобилями и автобусами.

Принцип работы

Любой гидравлический подъемный механизм работает с использованием жидкости по принципу сообщающихся сосудов. Перед работой нужно установить агрегат на твердой и ровной поверхности под машиной и при закрытом клапане зажать рычаг, пока авто не выйдет на требуемую высоту. Спуск машины происходит с помощью открытия клапана, находящегося на корпусе домкрата.

Рабочее гидравлическое масло перекачивается приводным насосом при помощи рычага. Жидкость перемещается в цилиндр через клапан, выдавливая его. Обратному выходу масла препятствуют два клапана – всасывающий и нагнетательный. Для того чтобы опустить домкрат, нужно на насосе открыть клапан, в этом случае из цилиндра жидкость переходит назад в корпус.

Наличие на корпусе резьбы, защищенной специальным кожухом, резьбовых отверстий в основании и резьбы на штоке, гарантирует неограниченные работы домкратов и возможности использования для гибки, зажима и опрессовки. Надежная опора, изготовленная из закаленного металла и установленная на шток, защищает подъемный механизм от повреждений. Рифленая часть основания не допускает скольжения автомобиля.

Преимущества и недостатки

Гидравлические домкраты считаются самыми неприхотливыми. Главная особенность гидравлики – это несжимаемая рабочая жидкость. В результате происходит плавность подъема груза, точность торможения и фиксация на необходимой высоте. Гидравлические домкраты имеют отличный КПД – до 85% и большую грузоподъемность – свыше 250 тонн при небольшом усилии, благодаря высокому передаточному числу между поверхностями цилиндра и плунжера насоса.

Но у гидравлических подъемных устройств изначальная высота подъема значительно выше, в отличие от механических устройств. Еще одна сложность – невозможность точной регулировки высоты опускания. Для поддержки в рабочем положении домкрата нужно все время контролировать герметичность сальников и клапанов, а также следить за уровнем масла. Хранить и перевозить эти агрегаты можно только в вертикальном состоянии, иначе жидкость может вылиться из корпуса.

Недостатки гидравлических домкратов:

• Являются довольно медлительными.
• Имеют большие размеры и массу.
• Высокая цена.
• Небольшой ход для одноплунжерных домкратов.

Бутылочные (вертикальные) домкраты

Конструкция гидравлического вертикального домкрата является наиболее простой. Область использования этих домкратов является довольно обширной в силу значительно диапазона поднимаемого груза – от 3 до 200 тонн. Бутылочные домкраты используют в грузовом автотранспорте. Кроме основных преимуществ гидравлического домкрата, бутылочные модели имеют и еще несколько – это большая площадь опоры, компактность и универсальность использования.

Вертикальные домкраты могут быть двуштоковыми и одноштоковыми. Одноштоковое устройство отличается удобством эксплуатации и простотой конструкции, что расширяет сферу его использования и дает возможность производить работу различной сложности:

• демонтаж и монтаж в строительстве и машиностроении;
• ремонт колес вагонов и автомобилей;
• использование в качестве силового узла трубореза, трубогиба, пресса и подобного инструмента.

Двуштоковый телескопический домкрат имеет похожую конструкцию с вертикальным, принцип работы бутылочного механизма основан на установке нескольких штоков. Поршень расположен в основании телескопического устройства. Его можно использовать в вертикальном и горизонтальном положении. Он подходит большинству авто и имеет небольшие габариты. Подъем происходит при помощи подъемного рычага, который приводится в рабочее положение цилиндром.

Подкатные домкраты

Этот вид домкрата работает по такому же принципу, как и вертикальный, но с тем отличием, что цилиндр находится не в вертикальном положении, при этом поршень напрямую не совмещается с подхватом. Подкатным это устройство названо по причине того, что представляет из себя тележку на колесах, которую можно катить по поверхности. Домкрат во время подъема рычага и подхвата смещается или «подкатывается» под груз.

Этот домкрат приводиться в движение, как и бутылочные аппараты, качанием рычага, опускается также – выкручиванием винта клапана. Если необходимо опустить груз, то нужно насадить на клапанный винт трубчатую рукоятку, затем перегородка входит в паз данного винта. Проворачивая ручку вокруг оси, оператор вращает и винт, таким образом, снижая в цилиндре давление и опуская на нужную высоту автомобиль.

Как правило, подкатный домкрат используется на шиномонтажной станции, так как он идеально подходит для подъема одной стороны авто, довольно быстрый в монтаже и работе. Недостатки у этой конструкции происходят из названия – для работы подкатному подъемному механизму необходима твердая и ровная поверхность, асфальт или бетон. Помимо этого, большой вес и размер осложняют перевозку устройства в машине.

Подкатные домкраты разделяются по назначению:

• Для личного пользования легковых автомобилей, грузоподъемностью до трех тонн.
• Для шиномонтажных и автомобильных сервисов, грузоподъемностью до четырех тонн и с установкой рычагов предварительного подъема для быстрого достижения требуемой высоты подхвата.
• Для специальной автотехники и обслуживания тяжелых машин, грузоподъемностью до двадцати тонн и с установкой рычагов предварительного подъема.

Ремонт гидравлического домкрата

Гидравлические подъемные устройства нуждаются периодически в техническом обслуживании, потому в рабочий цилиндр и нужно доливать масло, которое вытекает во время эксплуатации через всевозможные уплотнения и сальники. Помимо вопроса, как прокачать гидравлический домкрат своими руками, проблемы еще могут состоять в заклинивании во время подъеме автомобиля на необходимую высоту, а также невозможности поднять даже легкий груз или невозможности после поднятия спустить поршень.

Протечка масла

Для испытания или ремонта домкрата своими руками, необходимо приобрести требуемый ремкомплект. Перед ремонтом, вначале необходимо разобрать агрегат. Для этого вам, возможно, потребуется удлинитель к ключам, чтобы получить больший рычаг и значительное усилие. Также непременно подготовьте тару для отработанного масла и приготовьте новое.

Затем необходимо достать поршни и проверить их на образование коррозии. Всю коррозию и грязь нужно удалить. Убедитесь, не погнулся ли шток. Если деформация все-таки произошла, то вряд ли у вас получится его опять выровнять, поэтому на этом ремонт своими руками можно закончить.

Также стоит проверить клапан, который передает масло. Для чего он откручивается и проверяется на наличие попадания грязи или деформации. Если клапан сломан по причине механической деформации, то его необходимо просто заменить. При этом он может просто засориться, и шарик начинает садиться неплотно на свое место. Это и есть причина вытекания масла.

Полностью вылейте старую рабочую жидкость. Эта довольно простая процедура, хоть и займет у вас много времени, пока жидкость перетекает по цилиндрам. Масло сливается с помощью прокачки системы, перемещением рычага вверх-вниз. Все элементы хорошенько вымойте от остатков масла и пыли. Полностью замените все уплотнители и манжеты.

Еще одной причиной поломки домкрата является грязь, которая попала в рабочий механизм. Для ее удаления нужно открутить головку корпуса, в основание налить керосин и прокачать домкрат при открученной запорной игле. Керосин по окончании операции нужно удалить и в рабочую часть налить новое масло.

Попадание воздушных пузырей

В рабочей части домкрата во время продолжительной эксплуатации накапливаются воздушные пузырьки, значительно снижая его работу. Ремонт этой поломки происходит таким образом.

Вначале открутите перепускной клапан и крышку масляного бачка, а потом в быстром темпе прокачайте насос несколько раз. Так, воздух выйдет из рабочей части в бак для масла. После этого можно закрывать отверстие, которое ведет в масляной бачок и перепускной клапан. Если все проделано правильно, то воздух выйдет, и устройство опять будет работать в обычном режиме. Если попытка увенчалась неудачной, повторите эти действия.

Итак, вы ознакомились с устройством гидравлического домкрата, изучили его преимущества и недостатки, разобрались в классификации и знаете, как происходит ремонт гидравлического домкрата своими руками. Главное, помнить при его эксплуатации о периодическом подливании рабочей жидкости и техническом обслуживании.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как домкратить машину подкатным домкратом

Как пользоваться гидравлическим домкратом

Для грамотного и нетравматичного подъёма грузов удобно применять домкрат. Как пользоваться гидравлическим подъёмным устройством, описано далее (на примере легковых или грузовых автомобилей). В первую очередь следует выяснить, соответствует ли грузоподъёмность имеющегося гидравлического устройства массе поднимаемого авто.

Ещё одним важным параметром является высота подхвата. Учтите, что для машин с низкой посадкой (например, Porsche и Lamborghini) нужно подбирать домкрат с минимальной высотой подхвата – от 65 мм. Также учитываются цели, с которыми вы собираетесь осуществлять подъём машины: для замены колеса достаточно меньшей высоты подъёма, чем для осуществления ремонта автомобиля.

В багажнике большинства транспортных средств предусмотрено специальное отделение для домкрата. Чтобы получить к нему доступ в легковом автомобиле, нужно просто поднять крышечку отсека для инструментов, расположенную в багажном отделении.

Как устанавливать гидравлический домкрат

Когда может понадобиться домкрат? Вот автолюбители возят его с собой, чтобы можно было отремонтировать внезапно сломавшееся авто, приподняв его. В большинстве случаев устройство становится полезным, когда требуется поменять колесо.

Как поднимать

Теперь разберём, как домкратить машину, если устройство удачно установлено под кузов авто? Сначала произведите несколько плавных перемещений ручки домкрата вверх-вниз, чтобы немного поднять автомобиль. После этого обязательно нужно проверить, не произошёл ли перекос самого устройства или автомобиля в сторону. При подъёме машины с помощью подкатного домкрата помните, что с подъёмом плунжера одновременно должно происходить постепенное подкатывание устройства под днище автомобиля.

Когда вы убедились, что всё стоит крепко и ровно, произведите подъём машины на нужную вам высоту. Так как работать с машиной, которая стоит на домкрате, категорически не рекомендуется, поставьте кузов на опоры и убирайте гидравлическое устройство.

Если у вас пневмогидравлическая разновидность домкрата, кроме рабочей жидкости, в нём также должен присутствовать сжатый воздух, подачу которого необходимо правильно организовать. В таком случае используется дополнительное оборудование – компрессор. Рекомендуется изолировать клапан всасывания воздуха от пыли и мелких инородных тел.

Как опускать гидравлический домкрат

Из нижеизложенной информации вы узнаете, как опустить гидравлический домкрат. Если все предыдущие действия выполнялись по правилам безопасности и колодки были подставлены под авто, следует начать с первого шага и взять домкрат. Поднимите гидравлическое устройство на высоту, которая позволит вам вытащить страховочные колодки или иные подставки, используемые для поддержки части машины.

Чтобы безопасно опустить поршень домкрата после удаления подставок, нужно повернуть перепускной клапан. Распознать этот винт просто: у него круглая головка с выступающими плечами (похожими на своеобразный кран), а рычаг для подъёма как раз имеет на торце соответствующее гнездо, предназначенное для его откручивания. При ослаблении винта, устройство опустится без особых усилий.

Запорный клапан гидравлического домкрата – это такой клапан, который в закрытом состоянии накачивает масло в поршень. Для любого другого гидравлического домкратного механизма, чтобы его опустить, нужно найти запорный клапан. Для возврата домкратного механизма в исходное состояние, нужно открыть этот клапан.

Устройство подкатного домкрата

Принцип работы подкатного гидравлического домкрата основан на гидравлическом приводе. То есть, использовании рабочей жидкости (масла), передающей усилие от регулирующего к исполнительному органу. В данном случае в качестве регулирующего органа выступает рукоятка с системой редукторов, клапанов и цилиндров, в которой усилие оператора накапливается и передается на исполнительный орган — шток.

В основе системы лежит использование сообщающихся камер и запорных клапанов. Они по принципу гидроаккумуляторов многократно усиливают исходное движение, благодаря чему домкрат может поднимать грузы 2-3 тонны и более (зависит от конкретной модели). Однако в процессе эксплуатации необходимо обязательно следить за исправностью запорного клапана и резиновых уплотнительных колец (прокладок). От их целостности зависит нормальная работа домкрата, а также отсутствие утечки масла. Но об этом мы поговорим в разделе о ремонте гидравлических подкатных домкратов.

Также конструкция предусматривает наличие дополнительных устройств, облегчающих ее эксплуатацию и надежность. Одной из таких является собачка-фиксатор, благодаря которой вес удерживается на необходимой высоте.

Техника безопасности

При установке домкрат-подъёмника, его использовании и удалении из-под капота машины следует придерживаться простых правил безопасности, а также учитывать нюансы применения каждого конкретного типа подъёмного устройства.

Для автолюбителя, который заботится о долговечности своего домкрата и грамотном ремонте (замене колеса) машины важно следить за сохранностью гидравлического подъёмного устройства. Для этого достаточно использовать домкрат осторожно, поднимая машину не рывками, а постепенно. Также не стоит допускать загрязнения устройства, которое может привести к снижению работоспособности домкрата. Всегда следите за чистотой приспособления до, во время и после использования.

Источник

Ремонт и обслуживание домкрата

Слабое место любого гидравлического устройства – это рабочие цилиндры, уплотнительные элементы и перепускные клапаны. Бутылочный домкрат нельзя хранить и использовать в горизонтальном или перевернутом положении из-за вероятности утечки жидкости.

Основные признаки выхода из строя:

• Низкий уровень масла в рабочем цилиндре. Из-за этого шток не сможет подняться на нужную высоту. Устраняют неисправность доливкой масла и прокачкой.
• Протечка масла из-под уплотнителей. Это становится причиной падения уровня жидкости и попадания воздуха в систему, что снижает рабочие характеристики. Помогает замена прокладок из ремкомплекта.
• Проседает под нагрузкой. Слабый подхват. Признак попадания воздуха или негерметичности системы. Необходимо найти и устранить течь путем ремонта или заменить изношенные детали.

При обнаружении этих или других неисправностей его необходимо разобрать, чтобы починить.

Порядок действий такой:

• Сливают масло.
• Выкручивают поршень рабочего цилиндра и плунжер.
• Извлекают перепускной клапан.
• Визуально оценивают износ прокладок и рабочих поверхностей, состояние РТИ.

Важно! Задиры и царапины на зеркале цилиндров не допускаются.

Сборку производят в обратной последовательности, предварительно очистив детали от грязи и старого масла. После чего домкрат следует прокачать, чтобы он начал нормально работать. Для этого в цилиндр с выдвинутым штоком заливают масло через специальное отверстие. Оно же служит уровнем жидкости. Затем энергично вдавливают шток несколько раз, чтобы выгнать пузырьки воздуха из рабочего цилиндра. Производят 10-15 подъемов с небольшой нагрузкой до тех пор, пока домкрат не начнет держать нагрузку. Отремонтировать можно любой тип гидравлического домкрата.

Можно сделать вывод, что обойтись без домкрата при ремонте автомобиля невозможно. Бутылочный домкрат пользуется популярностью среди автолюбителей

Самое важное – выбрать подходящую модель и производить своевременный ремонт устройства

Способы поддомкратить автомобиль правильно

Каждый водитель, который часто перемещается не только по трассе, но и по городу, знаком с ситуацией – пробитое колесо. Очень повезёт тем владельцам, чьи «четырёхколёсные» друзья оснащены «запаской» и иными инструментами для замены колеса: первое место из которых занимает домкрат. Ведь без него, даже имея запасное колесо, осуществить замену прямо на дороге уж наверняка не удастся!

Рекомендации по использованию домкрата.

Что такое домкрат

Это агрегат, который применяется во время выполнения запланированных ремонтных работ, а также при возникновении непредвиденных ситуаций: освобождение из ямы или грязи, замена колеса и другое. Автовладельцы, которым часто приходится передвигаться по бездорожью, не позволяют себе сдвинуться с места без этого помощника. Да и вообще рекомендовано абсолютно всем возить с собой домкрат, чтобы максимально быстро выйти из неожиданной неприятной ситуации «сухим из воды». В ином случае придётся вызывать эвакуатор, чьи услуги обойдутся не дёшево. Конечно же, домкрат, так же как и «запаска», — это помощники в решении множества проблем. НО! Согласитесь, не умея им пользоваться, вы не только не достигнете желаемых результатов, а ещё больше навредите своему авто (например, погнув пороги и другое). А в худшем случае неправильный подъём может грозить нанесению автовладельцу определённых (и не всегда лёгких) травм.

Установка домкрата

От того, насколько ваш будущий домкрат будет эффективным, простым в эксплуатации, а также надёжным, нужно определять ещё до его покупки! Важно в первую очередь стоит обращать своё внимание на его максимальную грузоподъёмность – эта величина не должна быть ниже веса автомобиля. Например, если вес ТЗ составляет 800 килограммов, лучше всего отдать своё предпочтение устройству, которому под силу поднять не менее одной тоны.

Важно! Если вес вашего «четырёхколёсного» друга составляет больше, нежели способен поднять домкрат, тогда настоятельно НЕ рекомендуем им пользоваться. Подобные действия приводят к перенагрузкам, что в конце концов приводит к повреждению транспортного средства.

Кроме того, авто, которое падает с упоры может не только повредить авто, но и вредить здоровью (как минимум, нанести телесные травмы).

Обзор популярных моделей гидравлических подкатных домкратов

Перечислим несколько популярных в нашей стране подкатных домкратов. Как импортных, так и отечественных.

Выбор необходимо делать, основываясь на его технических характеристиках. Не следует покупать слишком дешевый домкрат, однако не стоит и переплачивать. Лучше купить механизм из средней ценовой категории. Однако в случае, если он вам нужен для профессиональной работы (например, на СТО), то лучше покупать профессиональный подкатной домкрат, цена которого будет несколько выше, чем у обычных гаражных аналогов.

Советы от профессионалов

Да, несомненно, ваши главные задачи состоят в том, чтобы правильно выбрать место, а также качественно установить домкрат (надлежащего качества). Но! Не будьте слишком уверены в себе, прежде чем выполнить эти операции, тщательно проверьте надёжность домкрата, а также убедитесь в том, насколько хорошо ваш «четырёхколёсный» друг зафиксирован. Ну что же, теперь вам известно, что нельзя слишком халатно относится к столь «бытовым» вещам, как домкрат. Да, желаем, чтобы вам он не пригодился, тем не менее рекомендуем, чтобы был всегда под рукой в случае «если что случиться».

Источник

Подъем автомобиля домкратом, правила установки домкрата

Результативность и эффективность домкрата необходимо определять еще на стадии приобретения данного приспособления.

Важный показатель при выборе — грузоподъемность рассматриваемых моделей. Важно, чтобы данная величина не была меньше общей массы автомобиля.

Так, к автомобилю, который имеет вес 800 килограмм, желательно приложить в багажник устройство грузоподъемностью 1 тонна.

Однако не стоит пробовать поднять таким домкратом авто большей массы, поскольку перезагрузка приводит к поломке подъемного узла и, следовательно, станет причиной повреждения автомобиля.

Более того, автомобиль, падающий с опоры, может представлять существенную угрозу для здоровья и жизни человека, который находится близко к нему.

Правила подъема авто на домкрате и техника безопасности:

Места для установки домкрата

При снятии и установке колеса на автомобиль всегда возникает необходимость в использовании домкрата или иного подъемного механизма, которым может быть оснащена станция технического обслуживания или шиномонтажная мастерская. Устанавливая запаску или меняя колеса к сезону, автомобилист и сам нередко сталкивается с необходимостью использования домкрата. При самостоятельной замене колеса, используется, как правило, винтовой, гидравлический или реечный домкрат, который обычно входит в комплект необходимого инструмента, поставляемого вместе с автомобилем. В шиномонтажных мастерских или на станциях технического обслуживания, обычно используются гидравлические подкатные или пневматические домкраты, нередко встречаются и специализированные подъемные стенды, и гидравлические механизмы, оснащенные автоматизированной системой управления.

При использовании домкрата в случае самостоятельной замены колеса необходимо четко определить место для его установки. Обычно места для установки домкрата отмечены на иллюстрации в технической документации к транспортному средству, но при отсутствии такой документации, можно без особых трудностей определить их самостоятельно.

К примеру, на большинстве автомобилей отечественного производства, таким местом является небольшая область на пороге, расположенная в непосредственной близости от колеса и, как правило, усиленная металлическим профилем или пластиной. На автомобилях заграничного производства (японского, французского, американского и т.д.) это место обозначено специальными выемками, кроме того, на многих иностранных машинах представительского класса (в России это в основном немецкие автомобили), место для установки домкрата обозначено стрелочками или треугольниками и имеет специальную резиновую подушку, предохраняющую порог от возможных повреждений.

В случае, когда порог автомобиля прогнил или деформирован, а так же при необходимости подъема сразу двух колес (что довольно часто используется в шиномонтажных мастерских при сезонной смене шин), допускается установка домкрата под другую несущую часть кузова, которой может являться опора рычага, концевая часть стойки амортизатора, редуктор (на джипах и газелях), балка, несущая часть днища и т.д.

При установке домкрата под тяжелые автомобили, такие как Джип, УАЗ, Газель, а так же под некоторые кроссоверы и универсалы (а иногда и седаны некоторых марок), следует внимательно осмотреть переднюю и заднюю часть автомобиля под днищем, с целью обнаружения несущей опоры или балки, имеющей обозначенную площадку для сопряжения с чашкой домкрата. При этом будет осуществляться подъем сразу двух передних или задних колес. Ни в коем случае на тяжелых автомобилях не следует устанавливать домкрат под порог, поскольку это неизбежно приведет к его деформации.

Классификация и сравнительные моменты

Этому вопросу также следует уделить внимание, ведь он раскрывает основные отличия гидравлического и других подобных устройств. https://www.youtube.com/embed/rRJl6fK2qTs

Бутылочные устройства

Домкраты подобного типа имеют довольно простую конструкцию. Можно сказать, что она является самой примитивной среди всех встречающихся сегодня приборов. Гидравлические бутылочные домкраты активно применяются во многих сферах человеческой деятельности, что можно объяснить их высокой грузоподъемностью. С их помощью можно поднимать грузы весом от 2 до 100 тонн.

Вертикальные версии обладают высокими прочностными характеристиками и предусматривают возможность использования широкой опоры для выполнения тех или иных операций. Наибольшее распространение они получили в сфере обслуживания грузовых автомобилей, где с их помощью осуществляют подъем грузовиков или автобусов.

Подкатные механизмы

Эта группа подъемных механизмов также является одной из самых востребованных. Чаще всего их используют в автомобильном деле. В конструкции этих устройств ось цилиндра размещена не в вертикальной плоскости, а соединяется напрямую с рычагом домкрата. Эти устройства обязательно оснащаются колёсами, которые позволяют их перемещать на любой поверхности.

Подъемные механизмы подобного типа отличаются высокими показателями грузоподъемности. Ещё они очень удобны в использовании. Работают они по тому же принципу, что и все прочие домкраты. По своему конструкционному исполнению подкатные гидравлические домкраты почти не отличаются от бутылочных аналогов.

Гидравлические гибриды

Эти версии домкратов получили наибольшее распространение в сфере сервисного обслуживания автомобилей, где с их помощью выполняют ремонтные работы различной степени сложности и с самыми разными автомобилями. Из особенностей этих устройств следует выделить наличие двух рабочих площадок. Они приносят пользу, когда необходимо поднять легковой автомобиль, а затем какую-нибудь газель.

Это прекрасный выбор для профессионалов. Такие модели сочетают в себе возможности бутылочного и подкатного домкрата. Благодаря тому, что их возможности смогли воплотиться в одном многофункциональном устройстве, у покупателей появляется возможность приобрести незаменимого помощника и немало на этом сэкономить. Эти устройства столь же просты в обращении, как и все остальные: для приведения их в действие можно использовать ручной рычаг или ножную педаль.

Зацепные домкраты

Чаще всего к этим механизмам прибегают в тех случаях, когда требуется небольшое подхватное усилие. Они отлично подходят для подъёма какого-либо оборудования. Также их можно использовать и в процессе сборки сложных механизмов, где необходима небольшая высота подхвата.

Ромбовые устройства

Подъемные механизмы подобного типа наиболее востребованы среди автолюбителей, которым требуется устройство для подъёма своего транспортного средства. Эти механизмы отличаются высокой надежностью. По своему исполнению они в точности выглядят как ромбовые винтовые домкраты. Иметь такого помощника в гараже будет рад каждый автолюбитель. В конструкции этих устройств функции несущих элементов выполняют четыре рычага.

Установка домкрата на Хендай Крета

Но бывает так, что Вы поднимаете машину не на домкрат, а на подъемнике. К сожалению, не все мастера правильно устанавливают лапы подъемника, что приводит к загибам порогов. Чтобы это не произошло, рекомендуется устанавливать лапы в специальные места порогов Хендай Крета. Эти места имеют усиления, что предотвращает их загибание при подъеме автомобиле. Ниже на схеме показано схематичное изображение места установки домкрата на автомобиле Хендай Крета:

На этом все. Надеюсь данная статья будет Вам полезна и Вы, прочитав ее, будете правильно устанавливать домкрат Хендай Крета на место и не повредите пороги при подъеме авто. До новых встреч на нашем сайте.

MIG79rus › Blog › Быстрый ремонт гидравлического домкрата.

Иногда возникают проблемы с гидравлическими домкратами. Большинство их сразу выкидывает. Но не стоит выкидывать, может проблема не такая уж большая.

Если домкрат при поднятии автомобиля от нагрузки начинает самопроизвольно опускаться — то это, скорее всего, виноваты уплотнители, клапана. Что бы их заменить, надо разбирать домкрат. Да и не так просто подходящие найти. В этом случае лично для меня проще купить новый за пару тысяч.

А бывает так — домкрат не поднимает на необходимую высоту. Раньше хватало, к примеру, длины штока, чтобы поднять машину, а теперь нет. Поднимается наполовину — и всё. Здесь виновато масло. Точнее, его недостача.

При работе исправного домкрата масло всё равно расходуется. Совсем немного, но расходуется с каждым подъемом/опусканием. По хорошему его надо время от времени — примерно раз в год — менять. Но кто у нас занимается такой ерундой?) Обычно работает, пока работает)

В общем, заглючили у меня два домкрата. Один подкатной, другой бутылочный, оба гидравлические, естественно. Подкатной домкрат — такой же бутылочный, только установленный в специальную конструкцию. После того, как я поднимал машину — они не спеша ее опускали. Решил я долить масла.

Вообще в такие домкраты рекомендуется доливать специальные гидравлические масла. Можно пойти и купить, можно залить веретенное масло, которое тоже гидравлическое. А можно, на свой страх и риск, долить обычного моторного. Что я и сделал. Это, конечно, не рекомендуется, свойства у масла не те, ну да ладно

.

Вначале надо полностью опустить домкрат. Откручиваем штуцер, опускаем шток (или подъемную часть у подкатного), штуцер закручиваем назад. Находим отверстие, через которое заливается масло. Оно закрыто резиновой заглушкой.

Аккуратно поддеваем отверткой и снимаем заглушку.

Источник

Куда ставить домкрат на Хендай Крета?

При первом использовании домкрата у многих владельцев возникает вполне резонный вопрос: “Куда ставить домкрат на Хендай Крета?” Стандартных поддомкратников на Крета Вы не увидите, так как их просто там нет. Вернее, они практически не выделяются.

Но если Вы обратите внимание на упорную часть самого домкрата, то сразу поймете, куда ставить домкрат на Хендай Крета. На упорной части домкрата есть специальный паз под отбортовку порога.

На фото ниже показаны места под домкрат Хендай Хрета:

Чтобы пороги не гнулись от штатного домкрата-ромбика, устанавливайте домкрат именно так, как показано на фото выше. В противном случае Вы можете погнуть пороги при поднятии машины.

Как опустить домкрат с высоким подъемом: полное руководство

Жизнь с множеством приключений на дороге с вашим автомобилем также требует планирования и предвидения. И один из них включает в себя безопасное и эффективное оборудование, известное как домкрат с высоким подъемом.

Хотя этот инструмент находится в зачаточном состоянии, он имеет огромное значение, потому что он помогает вам, когда вы застряли.

Это практично и доступно, поэтому вы всегда должны иметь его с собой во всех поездках на автомобиле. Но чтобы получить больше преимуществ от его использования, вы должны потратить некоторое время на то, чтобы научиться им пользоваться.

Однако при эксплуатации домкрата с высоким подъемом необходимо тщательно следовать инструкциям.

Вы должны научиться опускать домкрат высокого подъема. Это важная часть работы с домкратом с высоким подъемом.

В этом посте мы рассмотрим:

Что такое домкрат с высоким подъемом и для чего он используется?

Домкрат высотный — это металлическое устройство (домкрат) для подъема транспортных средств. Он используется для подъема, тяги, толкания, зажима и подъема транспортного средства.

Это оборудование является наиболее универсальным устройством для восстановления.Он используется, чтобы вернуть вас на дорогу в случае поломки автомобиля.

Вот три наиболее частые причины, по которым вам необходимо использовать домкрат с высоким подъемом:

1. Ваш автомобиль застрял
2. Вам нужно вытащить автомобиль из очень узкого места
3. Вам нужно поменять колеса на высоком 4 × 4

Домкрат с высоким подъемом удобен в эксплуатации, поскольку в нем не используется гидравлическая система.

Этот качественный продукт изготовлен из прочных стальных литых деталей, поэтому он обязательно должен быть в вашем наборе инструментов.

Это оборудование может поднять большой грузовик с большими шинами.

Домкрат высокого подъема Руководство по эксплуатации

Процесс опускания домкрата высокого подъема начинается с момента его установки и подъема транспортного средства.

Поэтому обратитесь к руководству по эксплуатации хорошего домкрата с высоким подъемом, в котором показано, как его опустить. Всегда выполняйте основные шаги с самого начала.

Сначала пора поднять домкрат высокого подъема. Для начала поместите домкрат под автомобиль.Нижняя часть домкратов должна быть размещена под надежной точкой крепления в вашем автомобиле.

Это означает либо ваш бампер, либо рок-слайдеры. Теперь пора начинать проверять. Используйте длинный рычаг и проверните домкрат высокого подъема.

Если вы проворачиваете устройство правильно, когда приходит время опускать домкрат высокого подъема, оборудование находится на месте и готово к опусканию без проблем. Для этого выполните следующие действия.

Как опустить домкрат высокого подъема?

После подъема груза вам необходимо опустить домкрат высокого подъема с помощью механизма реверса, который состоит из следующего:

• Удалите все блоки и противооткатные упоры
• Убедитесь, что никого нет под автомобилем или слишком близко Это.

Установите реверсивную защелку в нижнее положение. При изменении положения этой детали нужно быть предельно осторожным, так как ручка может расшататься и начать двигаться слишком быстро.

Во избежание травм обязательно закрепляйте руль пружинным зажимом.

Оператор должен занять позицию рядом с домкратом. Это позволяет избежать травм.

Прокачайте ручку вверх и вниз, крепко взявшись за нее. Посмотрите, как один штифт несет нагрузку, в то время как другой штифт меняет свое положение на следующее отверстие.

Устранение неисправностей домкрата высокого подъема

Перед тем, как начать поднимать или опускать домкрат, убедитесь, что ваше устройство находится в оптимальной форме и безопасно для использования.

Сначала подготовьте домкрат высокого подъема. Вы размещаете это оборудование на внешней части автомобиля. Обратите внимание, что он подвергается воздействию пыли и других элементов.

В результате вам может понадобиться время от времени смазывать, чтобы обеспечить бесперебойную работу.

Это лучшее время, чтобы быстро проверить, как работает оборудование.Если вы обнаружите, что что-то не так, вы можете исправить это с помощью компонентов базового набора исправлений.

В противном случае вы должны воздержаться от его использования, так как это может нанести вред вам или вашему автомобилю.

Вот как устранить неисправность домкрата:

• проверить наличие сломанных деталей
• проверить установку ходовой части
• осмотреть поперечные штифты и штифты подъемной пружины
• осмотреть переключатель заднего хода
• проверить установку подъемного штифта

Советы по правильному использованию высокоподъемного домкрата

1. Стабилизируйте транспортное средство: этот шаг гарантирует, что транспортное средство не двинется с места, когда вы поднимаете его с помощью высокоподъемного домкрата.
2. Во-первых, используйте пару подушек и поместите их по обе стороны от колеса, которое вы собираетесь поднимать.
3. Затем используйте блок под автомобилем для стабилизации, фиксации и поддержки всего груза.
4. Убедитесь, что блоки или противооткатные упоры обладают достаточной грузоподъемностью, чтобы выдержать автомобиль и колеса.
5. Установите основание: найдите самую твердую и сухую поверхность, на которой установите опорную плиту. Затем установите штангу и убедитесь, что она направлена ​​прямо вверх.
6. Настройте механизм: для этого переведите реверсивную защелку в верхнее положение, так как это позволяет домкрату высокого подъема поднимать груз.Также отпустите пружину зажима ручки, которая позволяет тянуть ручку. Наконец, возьмитесь за ручку и зафиксируйте бегунок под грузом.
7. Накачать ручку: перед тем, как накачать ручку, положите свое тело рядом с домкратом и начните делать это оттуда. Это позволяет избежать риска, если домкрат подпрыгнет.
8. Прокачивайте ручку вверх и вниз и следите за тем, как один из штифтов несет нагрузку. Затем убедитесь, что следующий штифт меняет свое положение на следующее отверстие.

Делайте это, пока не достигнете желаемой высоты, которая должна составлять около 2 дюймов.

Как снять автомобиль с колеса?

Что происходит, когда вам нужно использовать домкрат для подъема автомобиля прямо с колес?

Не паникуйте, выход есть. Он называется Lift-Mate и представляет собой дополнительный аксессуар, который можно использовать вместе с домкратом.

Это адаптер, который надевается на носовую часть домкрата высокого подъема. Вы должны использовать два крючка, которые удерживают колесо.

Почему вам нужно научиться опускать домкрат для фермы

Подняв домкрат с высоким подъемом, вы можете удивиться, как спасти свой автомобиль от серьезной катастрофы.

Хотя вы можете завершить работу на этом этапе, оборудование должно вернуться в исходное положение, чтобы опустить автомобиль.

И эта часть процесса не менее важна. Вы должны плавно опустить автомобиль в правильном положении. Это гарантирует, что вы снова не застрянете.

Кроме того, вагон большой, а безопасность оператора и домкрата также находится под угрозой.

Оба процесса имеют некоторое сходство, но подъем и опускание домкрата с высоким подъемом в некоторой степени отличаются.Итак, недостаточно знать только один путь.

По этой причине вы должны изучить весь процесс и гарантировать безопасность для себя, подъемного домкрата и транспортного средства.

Устранение неполадок: домкрат высокого подъема не опускается.

Одна из наиболее распространенных проблем заключается в том, что домкрат не опускается и застревает. Если вы продолжаете крутить рычаг, а он не опускается, у вас проблема.

Вот что попробовать: используйте смазку, например спрей W40, и нанесите на нее хорошее количество смазки.Подождите несколько минут и попробуйте еще раз.

Теперь попробуйте провернуть рычаг вверх и затем вниз несколько раз как минимум 10 раз. Возможно, он просто застрял.

Затем попробуйте почистить пружины и пальцы, возможно, они изношены. Если да, замените их.

Где должен быть установлен домкрат высокого подъема?

Как вы уже знаете, домкрат для высокого подъема является важным оборудованием. Но где его можно установить на машине?

Вот несколько идей:

• капот автомобиля
• бампер
• внутренняя часть кузова грузовика
• багажник на крыше
• каркас безопасности

Обратите внимание, что если вы держите устройство снаружи открытым элементам он может со временем повредиться.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Короче говоря, чтобы научиться опускать домкрат с высоким подъемом, необходимо знать, как управлять оборудованием.

Но это несложная задача, так как домкрат — простой инструмент. Следуя этой инструкции по эксплуатации домкрата высокого подъема, вы обязательно будете обращаться с ним должным образом.

Несмотря на свою простоту, требуется, чтобы вы четко осознавали риски манипулирования им. Это мощный инструмент, который требует особого внимания, чтобы извлечь из него максимум пользы.

Кроме того, это оборудование более функционально, чем лебедки или зажимы, и предлагает более конкурентоспособную цену, чем любой из этих инструментов.

Хотя вы можете использовать домкрат с высоким подъемом для подъема, лебедки или зажима, процедура подъема или опускания груза остается прежней.

В любом случае безопасность является важным шагом перед завершением любого из процессов.

Как опустить автомобильный домкрат

Планируете ли вы исправить какие-то проблемы с вашим шасси? Хотите навести порядок? Или просто поменять сломанные шины? Один из основных навыков, который вы должны изучить, — это опускание автомобильного домкрата. Многие беспокоятся об этой проблеме в первую очередь потому, что, если автомобильный домкрат не будет правильно собран и опущен, автомобиль может резко упасть и раздробить череп кому-либо, находящемуся под ним, или хрупкое шасси автомобиля может быть повреждено застрявшим домкратом.Вот как правильно поднять машину домкратом.

1. Поднимите автомобиль домкратом и произведите визуальный осмотр. Убедитесь, что домкрат отцентрован по отношению к задней оси. Если он не отцентрован, закрепите его в правильном положении, чтобы предотвратить возможное повреждение вашего автомобиля. Убедитесь, что его положение находится в положении гидравлической блокировки. Затем поднимитесь вверх примерно на 2 дюйма. После того, как вы достигли необходимой высоты, теперь вы можете искать такие вещи, как опоры для домкратов и другие предметы, которые могут повредить вашу машину, если ее, наконец, опустить.
2. Снимите опоры домкрата. Как только вы стабилизируете его положение и при необходимости приподнимете заднюю часть автомобиля, снимите две опоры домкрата одну за другой. Осторожно отломите их и уберите, чтобы потом они не застряли под вашей машиной.
3. Опустите автомобиль с помощью домкрата. Опустите автомобиль, опустив ручку домкрата, прилагая сильное, но медленное давление. Не отпускайте давление, просто постепенно спускайтесь медленно и осторожно. Последствия слишком быстрого опускания состоят в том, что вы можете открыть клапан домкрата под ним, и ваша машина может отскочить из-за резкого спуска.С другой стороны, не опускайте его слишком медленно, так как это вызовет нагрузку на ваши руки.
4. Открыть клапан. Как только автомобиль будет опущен в безопасное положение, которое не слишком высоко, чтобы ваша машина могла отскочить, и не слишком низко, чтобы было трудно открыть клапан, осторожно отщелкните и откройте клапан.
5. Джек вниз, пока машина не ударилась о землю. Отпустив предохранительный клапан, опускайтесь домкратом, пока он не коснется домкрата. Затем снова опустите его в люльку автомобиля, на этот раз более осторожно и медленно, чтобы он выскочил из вашего крепления.Теперь автомобиль медленно опускают на землю.

Уловка для плавного и легкого опускания автомобиля заключается в том, чтобы нанести необходимое количество смазки на механизм опускания домкратов, прежде чем опускать его. Таким образом вы вдвое сократите напряжение и усилия своих рук. Быстрое опускание вашего автомобиля не обязательно будет опасным из-за механизма подвески домкратов, но было бы разумнее и практичнее опускать его медленно.

Использовать домкрат для опускания автомобиля в принципе несложно.Возможно, более важным моментом будет сделать это правильно, чтобы не поцарапать шасси автомобиля. Это особенно актуально, если вы занимаетесь ремонтом автомобилей. Никто не хочет дополнительных штрафов, которые абсолютно снизили бы качество ваших услуг.

Как пользоваться домкратом?

Как использовать стойки Jack: 13 шагов (с изображениями)

Об этой статье

Соавторы:

Специалист по ремонту автомобилей

Соавтором этой статьи является Duston Maynes.Дастон Мэйнс — специалист по ремонту автомобилей в RepairSmith. Duston специализируется на руководстве командой, которая занимается ремонтом различных автомобилей, включая замену свечей зажигания, передних и задних тормозных колодок, топливных насосов, автомобильных аккумуляторов, генераторов переменного тока, ремней ГРМ и стартеров. Дастон имеет степень младшего специалиста по автомобильным / дизельным технологиям Универсального технического института Аризоны и является сертифицированным техником-диагностом и техником по автомобильной механике BMW STEP. Компания RepairSmith получила награду Big Innovation Award 2020 от Business Intelligence Group и стартап года от American Business Awards.RepairSmith также была включена в список «50 стартапов, за которыми следует следить» по версии Built in LA, а также в список 52 компаний Business Intelligence Group, ведущих в сфере обслуживания клиентов. RepairSmith предлагает услуги на дому, чтобы обеспечить владельцев автомобилей удобным и полным ремонтом автомобилей в любом месте. Эту статью просмотрели 394 869 раз (а).

Соавторы: 16

Обновлено: 22 июня 2021 г.

Просмотры: 394,869

Краткое содержание статьи X

Чтобы использовать домкраты, сначала активируйте стояночный тормоз вашего автомобиля и поднимите автомобиль с помощью гидравлического напольного домкрата так, чтобы колеса находились на высоте 2–3 дюймов от земли.Затем сдвиньте домкрат со стороны автомобиля и совместите выемку на подставке с одной из точек защемления вашего автомобиля, которые расположены за шинами по бокам. Затем медленно опустите автомобиль на домкрат. Наконец, подтолкните свой автомобиль, чтобы увидеть, движется ли он вообще. Если это так, попробуйте разместить подставку на новом месте. Чтобы узнать, как снять подставки для домкратов, прокрутите вниз!

• Печать
• Отправить письмо поклонника авторам

Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 394 869 раз.

Как безопасно пользоваться автомобильным домкратом

Когда вы слышите звук thumpa-thumpa-thumpa во время движения по дороге, вы знаете, что одна из ваших шин спустилась. А это значит, что вы скоро сами будете его менять, если вам не посчастливится иметь доступ к придорожному сервису для вашего автомобиля. Если простая мысль об использовании автомобильного домкрата заставляет вас покрыться холодным потом — а это случается со многими людьми — не беспокойтесь! Просто изучите эти три видеоклипа и выполните эти шесть простых шагов, и вы сможете быстро поднять свой автомобиль в воздух, не повредив его или, что более важно, вас самих.

Шаг 1. Найдите безопасное место для проезда

Сойдите с дороги и как можно дальше от движения. Если вы едете по шоссе и находитесь рядом с выездом, выбирайте его. Цель состоит в том, чтобы полностью съехать с дороги и выйти на твердую ровную поверхность — например, на парковку — где можно безопасно использовать автомобильный домкрат. В противном случае вам нужно найти дорогу или улицу с минимальным движением транспорта, где вы можете съехать в сторону, вдали от потока машин, и оказаться на месте, достаточно прочном, чтобы выдержать домкрат.Если вы едете по шоссе и не можете сойти с дороги, вам просто нужно найти самое безопасное место, которое вы можете; Вы не можете проехать километры на спущенной шине, не повредив ее и, возможно, повредив свой автомобиль. В этом случае сверните на правую обочину как можно дальше от дороги. Убедитесь, что вы находитесь на твердой ровной поверхности, чтобы домкрат не проваливался в землю, а не поднимал машину. Мягкая поверхность также может привести к тому, что домкрат наклонится в сторону при подъеме автомобиля, что может привести к его падению.

Шаг 2. Закрепите автомобиль

Убедитесь, что двигатель автомобиля выключен, что он припаркован и что стояночный тормоз включен. Если у вас есть что-то, что вы можете использовать, чтобы заблокировать шину (подойдет кирпич, кусок дерева или большой камень), поместите его под шину в углу , противоположном углу автомобиля от угла, на котором вы » собираетесь поддомкрачивать (например, если вы поднимаете правое переднее колесо, заблокируйте левое заднее колесо). Это дополнительная гарантия того, что автомобиль не скатится с домкрата.Если у вас есть пассажиры, рекомендуется, чтобы они вышли из машины, но это не обязательно.

Шаг 3. Найдите точки домкрата и домкрата

В большинстве автомобилей домкрат хранится в багажнике или в задней части внедорожника под крышкой грузового пола. После того, как вы его найдете, вам нужно найти точки поддомкрачивания на кузове автомобиля, где домкрат входит в зацепление. Точки поддомкрачивания для большинства транспортных средств представляют собой усиленные металлические ребра, специально предназначенные для безопасного подъема транспортного средства.На большинстве автомобилей имеется четыре точки поддомкрачивания. Они расположены под панелями коромысел автомобиля, сразу за передними колесами и прямо перед задними колесами. В приведенном выше видео наша техника Car and Driver указывает на правую переднюю точку поддомкрачивания на седане Hyundai Sonata, который мы собираемся поднять. Чтобы быть уверенным в расположении точек домкрата для вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации.

Шаг 4: Установите домкрат

У большинства автомобильных домкратов есть паз наверху на их фланце соединения, который надевается на усиленное ребро гнезда домкрата, но ваш автомобиль может иметь другую настройку, поэтому проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы точно понимаете, как ваш домкрат работает с точка поддомкрачивания.В приведенном выше видео нашему технику нужно сначала опустить домкрат, чтобы он мог поместиться под автомобилем, прежде чем он начнет его поднимать.

Шаг 5: Поднимите автомобиль домкратом

Медленно поверните ручку домкрата по часовой стрелке, пока спущенное колесо не оторвется от земли. Не торопитесь и убедитесь, что домкрат остается вертикально вверх и вниз при подъеме автомобиля. Вы не хотите, чтобы домкрат наклонялся, потому что он не удержит машину надежно. Если вы поднимаете автомобиль, чтобы залезть под него, поработать или заменить масло, вы должны поставить домкрат под панелью коромысла рядом с домкратом и прижать его до кузов автомобиля.Это гарантирует, что автомобиль не может упасть на вас, если домкрат выскользнет из строя или полностью выйдет из строя.

Getty Images

Указание по безопасности : Если вы поднимаете машину домкратом, чтобы поработать с ней дома, рекомендуется использовать более прочный напольный домкрат — типа с длинной ручкой, которую вы качаете (на фото выше). Этот тип домкрата используется в ремонтных мастерских и на ямах на автогонках, потому что он намного прочнее и устойчивее автомобильного бортового домкрата.Подставка для домкрата, размещенная в правильном положении, изображена ниже, рядом с напольным домкратом (со снятой ручкой).

Getty Images

Шаг 6: опустите автомобиль

Когда вы будете готовы опустить автомобиль, медленно раскрутите ручку домкрата в противоположном направлении (против часовой стрелки), пока шина автомобиля не будет плотно соприкасаться с землей, и вы сможете снять домкрат. Верните домкрат на место хранения, закрепите его, и вы почти готовы к работе.Но прежде чем запустить двигатель, не забудьте удалить все, что вы использовали для блокировки шины, иначе вы можете подумать, что стояночный тормоз застрял, когда вы пытаетесь уехать.

Не будь инструментом: эти находки Amazon упростят работу с автомобилем

Перчатки из ядовитой стали — 100 шт. В упаковке

Стойки Torin Big Red Steel Jack

Ключи с трещоткой Jaeger

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как использовать напольный домкрат без ручки

Найдите большой красный 3-тонный гаражный домкрат t83002 красный с грузоподъемностью 6000 фунтов. Он купил его новым в 1970-х годах.

Справочник покупателя Выбор лучшего напольного домкрата

Подъемный рычаг больше не поднимается, когда ручка перемещается вверх и вниз.

Как пользоваться домкратом без ручки .Трехтонный алюминиевый напольный домкрат достаточно эффективен и полезен для большинства транспортных средств, так как он может поднимать грузы до 3 тонн. Восстановление гидравлического напольного домкрата. Валеты обычно оцениваются по максимуму.

Гидравлический домкрат использует гидравлическую энергию. Их сверхпрочная конструкция позволяет им удерживать всевозможные предметы, дно которых вам необходимо получить или над которым вам нужно работать. Домкрат-винтовой домкрат или домкрат — это механическое устройство, используемое в качестве подъемного устройства для подъема тяжелых грузов или приложения больших усилий.

Смог ли вытащить ли. В этом руководстве содержится важная информация о правильном техническом обслуживании. Хотя вы можете заменить шину, просто используя автомобильный домкрат, вам следует использовать домкраты при выполнении любых работ под автомобилем.

В механическом домкрате используется винтовая резьба для подъема тяжелого оборудования. Подставки для домкратов обеспечивают более прочную основу и легко выдерживают вес вашего автомобиля. Если вы работаете в автомобилестроении, вы понимаете, насколько важно иметь надежный и функциональный напольный домкрат.

Несколько месяцев назад он начал протекать. Приобрести 3-тонный напольный домкрат для внедорожников. Домкрат для автомобилей t83006 изготовлен из стали и имеет 4 колеса для легкой маневренности в домашних условиях. Алюминий — прочный металл, поэтому эти напольные домкраты считаются довольно прочными и долговечными.

Самая распространенная форма — это напольный или гаражный домкрат, который поднимает автомобили для проведения технического обслуживания. Это напольный домкрат с гидравлическим приводом на 14 тонн, который мне передал отец.Ненадежный или некачественный напольный домкрат может сломаться под весом автомобиля, что может привести к повреждению или даже травме.

Номинальная нагрузка и встроенная система защиты от перегрузки, которая предотвращает использование сверх номинальной мощности из домашнего склада. Как пользоваться домкратами. Это руководство позволит вам принять осознанное решение о покупке идеального напольного домкрата на 3 тонны.

Хотя напольные домкраты — относительно крошечные объекты, они довольно прочные. Во многих случаях владение более чем одним автомобилем также означает владение более чем одним домкратом.Тем не менее похож на другие механические.

Слегка покачивая и проворачивая, напольный домкрат поднимает невероятный вес огромнейшего транспортного средства. Например, если у вас есть грузовик и спортивный автомобиль, большинство домкратов подойдут либо к одному, либо к другому, но не многие из них подойдут для обоих. Fj2 2-тонный напольный домкрат с тележкой в ​​сборе, прочтите все инструкции и предупреждения перед использованием этого продукта.

Домкраты Стойки для домкратов Портовые грузовые инструменты

Как поднять автомобиль или грузовик Руководство по ремонту Ifixit

Гидравлические домкраты Портативные подъемные домкраты Enerpac

Гаражный домкрат Насосный домкрат Ручное управление Замена шин Замена масла Регулировка высоты подъема Изготовлен из давления масла Тип

Torin Большой красный напольный домкрат в Menards

Ищу гидравлическую ручку напольного домкрата Qg93m00 K05

Ironton 1 1 2 тонны низкопрофильный алюминиевый стальной напольный домкрат

Husky 2 1 2 тонны 5000 фунтов низкопрофильный Jack Hd7024a The Home Depot

American Forge 202 т 2 тонны низкопрофильный напольный домкрат 2 ручки для ПК

Как поставить домкрат в машину

У вас есть проект, для которого вам нужен домкрат, например, замена шины или проверка выхлопа? У нас есть необходимая информация о том, как выбрать подходящий и как его безопасно использовать.

Какой автомобильный домкрат мне использовать?

Существует два основных типа автомобильных домкратов, которые вы можете использовать в автомобиле дома: ножничные домкраты и напольные домкраты. Хотя они оба делают одно и то же (поднимают вашу машину), они немного отличаются, поэтому лучше подумать о том, как вы будете их использовать, чтобы решить, какой из них вам нужен.

Давайте подробнее рассмотрим эти два автомобильных домкрата ниже.

Напольные домкраты:

Напольные домкраты являются наиболее широко используемыми автомобильными домкратами и обеспечивают устойчивость при больших нагрузках.Обычно они имеют четыре колеса, чтобы вы могли перемещать его, а также длинную ручку, которая позволяет оператору качать гидравлический подъемник, чтобы оторвать автомобиль от земли.

Напольные домкраты полезны, если вы регулярно работаете с автомобилем в домашнем гараже, а также отлично подходят для подъема автомобилей на домкраты (о чем мы поговорим позже). Убедитесь, что вы выбрали домкрат, который одобрен для подъема веса вашего автомобиля.

Ножничные домкраты:

Ножничные домкраты маленькие и портативные, поэтому они лучше подходят, если вы ищете что-то, что можно носить в багажнике для придорожного ремонта.Фактически, некоторые производители автомобилей поставляют ножничный домкрат с запасным колесом, так что оно у вас все равно может быть.

Вы можете купить ножничные домкраты, которые подходят для любой машины, но большинство из них построено специально для определенной марки или модели. Это потому, что вам нужно использовать их на определенных точках подъема на автомобиле, которые вы можете найти в руководстве по эксплуатации.

В отличие от напольных домкратов, в которых используется гидравлический насос, в ножничных домкратах используется простой винтовой механизм для обеспечения подъемной силы. Именно поэтому они такие маленькие, легкие и портативные.

Выбор домкрата будет зависеть от того, какое обслуживание и ремонт вы обычно выполняете на своем автомобиле. Если вы сами выполняете много работ по техническому обслуживанию, например, заменяете масляный фильтр и тормозные колодки, мы рекомендуем напольный домкрат. Если вы будете использовать его для замены колес в экстренной ситуации, ножничный домкрат — доступный выбор, портативный и простой в использовании.

Как пользоваться автомобильным домкратом

Автомобильные домкраты легко использовать, если вы знаете основы. Здесь мы расскажем, как использовать как напольные, так и ножничные домкраты для безопасного подъема автомобиля и как поставить его на опоры.

Для обоих типов домкратов всегда убедитесь, что ваш автомобиль находится на первой передаче с включенным ручным тормозом, чтобы предотвратить его скатывание. Вы также можете использовать противооткатные упоры, чтобы колеса не двигались, но они не всегда необходимы.

Использование напольного домкрата:

1. Прежде чем приступить к поддомкрачиванию автомобиля, необходимо выяснить, где находятся точки безопасного подъема — это самые прочные части шасси автомобиля (обычно прямо перед или за колесом. арки). Обычно вы можете найти точные сведения в руководстве пользователя.
2. Переместите домкрат под точки подъема автомобиля так, чтобы опорная плита находилась прямо под порогом рамы.
3. Начните подъем домкрата, качая рычаг регулировки высоты. Двигайтесь медленно, когда опорная плита приближается к автомобилю, чтобы вы могли правильно выровнять ее и убедиться, что вес распределяется равномерно.
4. Продолжайте качать рычаг регулировки высоты, пока автомобиль не поднимется над землей. Большинство напольных домкратов также имеют фиксирующий механизм, который удерживает рычаг на месте, чтобы вы могли безопасно перемещаться под автомобилем.
5. Когда вы будете готовы опустить автомобиль, переместите рычаг регулировки высоты в вертикальное положение и поверните его. Это выпускает воздух в насосе, и автомобиль медленно опускается на землю.

Использование ножничного домкрата:

1. Крайне важно использовать ножничный домкрат непосредственно на точках безопасного подъема автомобиля, поэтому убедитесь, что вы точно знаете, где они расположены. Часто ножничные домкраты можно использовать только в определенных точках шасси, со специально изготовленной опорной пластиной, которая входит в канавки на ходовой части автомобиля.
2. Ножничные домкраты обычно состоят из двух частей: самого домкрата и ручки, которую необходимо прикрепить перед использованием. Когда домкрат встанет на место, сдвиньте ручку и начните поворачивать в направлении, отмеченном «R» (подъем). Не забывайте двигаться медленно, когда домкрат приближается к шасси автомобиля, чтобы все было правильно выровнено.
3. После того, как автомобиль полностью поднят, мы рекомендуем вам снять ручку, чтобы не споткнуться о нее, а также во избежание удара.
4. Чтобы опустить автомобиль, просто поверните ручку поворота в противоположном направлении — часто обозначаемом «L» (нижний) — до тех пор, пока все четыре колеса не вернутся на землю.

Использование подставок для домкратов:

Подставки для домкратов удобны, если вы длительное время работаете под автомобилем и вам нужна дополнительная устойчивость. Также неплохо использовать домкраты, если вы храните классический автомобиль, так как приподнятие автомобиля над землей предотвратит деформацию покрышек.

Вот как поднять машину домкратом на домкрат.

1. Найдите точку безопасного подъема в передней части автомобиля и выполните указанные выше действия, чтобы безопасно поднять переднюю часть автомобиля.
2. Когда два передних колеса полностью оторвутся от земли, установите две опоры домкрата в точках безопасного подъема с каждой стороны автомобиля. Затем медленно опустите домкрат, чтобы две стойки домкрата выдержали вес передней части автомобиля.
3. Отсюда можно просто повторить описанные выше шаги, чтобы поднять заднюю часть автомобиля на опоры домкрата, чтобы все четыре колеса были полностью оторваны от земли, а вес автомобиля поддерживался всеми четырьмя опорами.
4. Если вы хотите снова опустить автомобиль, поднимите его на одном конце с помощью домкрата и снимите стойки.Затем проделайте то же самое с другой стороной, медленно опуская машину на колеса.

Essential Jack Safety Advice

Подъем автомобиля может быть опасным, поэтому не торопитесь, используйте правильное оборудование и найдите безопасные точки подъема для вашего автомобиля. Вот несколько дополнительных советов по безопасности:

• Всегда проверяйте, что автомобиль находится на первой передаче с включенным ручным тормозом. Это ограничивает риск перекатывания.
• Если у вас нет руководства по эксплуатации, зайдите в Интернет, чтобы попытаться выяснить, где находятся точки безопасного подъема.Никогда не поднимайте домкратом машину, если не знаете, где ее можно безопасно поднять.
• Убедитесь, что выбранные вами домкраты и опоры подходят по весу вашего автомобиля.
• Используйте домкрат только на плоской, ровной и твердой поверхности.
• Если вы работаете под автомобилем, всегда используйте домкраты. Домкрат годится только для удержания машины во время смены колеса, а не для того, чтобы на самом деле оказаться под машиной.