Обработка машины воском. Виды восков и их нанесение.

Здрав­ствуй­те доро­гие чита­те­ли бло­га kuzov.info!

Эта обзор­ная ста­тья, рас­ска­жет о видах авто­мо­биль­ных вос­ков, их нане­се­нии, пре­иму­ще­ствах и недостатках.

На сего­дняш­ний день суще­ству­ют сот­ни про­дук­тов на вос­ко­вой осно­ве. Их мож­но под­раз­де­лить на сле­ду­ю­щие категории:

• Жид­кие воски
• Вос­ки в виде пасты
• Вос­ко­вые спреи
• Гер­ме­ти­ки для защи­ты кузо­ва (силан­ты)

Для неко­то­рых авто­мо­биль­ных энту­зи­а­стов нати­ра­ние вос­ком авто­мо­би­ля – это огром­ное удо­воль­ствие. Тем самым они как бы доби­ва­ют­ся совер­шен­ства внеш­не­го вида маши­ны. Они гото­вы поли­ро­вать кузов каж­дый день. Такие люди гото­вы тра­тить мно­го вре­ме­ни на вос­ко­ва­ние, исполь­зуя про­дук­ты, кото­рые при­ме­ня­ют­ся в несколь­ко этапов.

Для дру­гих людей, кто очень доро­жит сво­им вре­ме­нем, но при этом хочет, что­бы их авто­мо­биль был ухо­жен, нуж­но про­стое и быст­рое реше­ние вос­ста­нов­ле­ния блес­ка и защи­ты кузо­ва. Для тех и дру­гих кате­го­рий людей суще­ству­ют про­дук­ты, спо­соб­ные дать отлич­ный резуль­тат. Давай­те рас­смот­рим про­цесс под­го­тов­ки и воскования.

Начинать нужно  с очистки поверхности

Перед нане­се­ни­ем любых защит­ных вос­ков кузов авто­мо­би­ля необ­хо­ди­мо отмыть. Про­стой мой­ки кузо­ва будет недо­ста­точ­но на поверх­но­сти оста­ёт­ся въев­ша­я­ся грязь и при­лип­шие твёр­дые частич­ки. Для более тща­тель­ной очист­ки после мой­ки при­ме­ня­ют очи­сти­тель­ные уни­вер­саль­ные вос­ки, очи­сти­тель­ную гли­ну и дру­гие соста­вы. Рас­смот­рим подроб­нее пре­иму­ще­ство и недо­стат­ки этих мето­дов очистки.

При­чи­на, по кото­рой вос­ко­вые пас­ты Turtle Wax 2в1 были так попу­ляр­ны в том, что они явля­ют­ся как очи­сти­те­ля­ми, так и, соб­ствен­но, про­дук­том для вос­ко­ва­ния. Сей­час мно­гие сна­ча­ла при­ме­ня­ют син­те­ти­че­скую очи­ща­ю­щую гли­ну, а потом нано­сят воск на чистое лако­кра­соч­ное покрытие.

Вос­ко­вый состав 2в1(очиститель и воск для защи­ты) vs чистя­щая глина+воск

Боль­шин­ство совре­мен­ных авто­мо­би­лей име­ют лако­вое покры­тие, даже если крас­ка без эффек­та «метал­лик». Такое покры­тие отли­ча­ет­ся от покры­тий без лака. Совре­мен­ные лако­вые покры­тия нано­сят тон­ким сло­ем. Это дела­ет­ся в целях эко­но­мии и сокра­ще­ния конеч­ной сто­и­мо­сти авто­мо­би­ля. Таким обра­зом, не пра­виль­но регу­ляр­но исполь­зо­вать абра­зив­ные сред­ства для очист­ки и поли­ров­ки кузо­ва. Вос­ко­вые соста­вы 2в1 явля­ют­ся и очи­сти­те­ля­ми и поли­ро­валь­ны­ми соста­ва­ми на вос­ко­вой осно­ве. Как очи­сти­те­ли они содер­жат абра­зив­ные части­цы. Запас тол­щи­ны лака не поз­во­лит сде­лать мно­го абра­зив­ных поли­ро­вок. Целе­со­об­раз­но при­ме­нять очи­ща­ю­щую гли­ну и далее исполь­зо­вать воск, не содер­жа­щий очи­сти­те­лей. Подроб­нее о при­ме­не­нии очи­ща­ю­щей гли­ны може­те про­чи­тать здесь.

Поли­руй­те, что­бы убрать дефек­ты… перед воскованием

Если на авто­мо­би­ле, кото­рый Вы соби­ра­е­тесь покры­вать вос­ком, есть мел­кие цара­пи­ны и потёр­то­сти, то сна­ча­ла нуж­но при­ме­нить абра­зив­ную поли­ров­ку. Неко­то­рые оши­боч­но счи­та­ют, что нане­се­ние вос­ка убе­рёт незна­чи­тель­ные дефек­ты. Перед нане­се­ни­ем вос­ка нуж­но убрать мел­кие цара­пи­ны, сле­ды от высох­шей воды, потёр­то­сти. Всё это мож­но устра­нить или сгла­дить абра­зив­ной поли­ров­кой. Воск про­сто сохра­нит очи­щен­ную и вос­ста­нов­лен­ную поверхность.

Нанесение автомобильного воска с помощью спрея

Воск в виде спрея мож­но счи­тать самым лёг­ким спо­со­бом нане­се­ния вос­ко­вой защи­ты. Сей­час воск в виде спрея сопер­ни­ча­ет с луч­ши­ми жид­ки­ми вос­ка­ми и вос­ка­ми в виде паст. В вос­ко­вых спре­ях при­ме­ня­ют­ся поли­ме­ры, кото­рые дают хоро­шую защиту.

Мно­гие поли­мер­ные защит­ные покры­тия, нано­си­мые спре­ем мож­но нано­сить даже на откры­том солн­це. Конеч­но же, для луч­ше­го резуль­та­та луч­ше их при­ме­нять в тени. К при­ме­ру, Meguiar’s Ultimate Quik Wax (воск в виде спрея) может обес­пе­чить тот же уро­вень защи­ты, что и Meguiar’s NXT Generation Tech Wax.

Что­бы нане­сти воск спре­ем, сна­ча­ла нуж­но тща­тель­но отмыть маши­ну. Далее, нуж­но при­го­то­вить спе­ци­аль­ное мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це для поли­ров­ки. Нуж­но нано­сить воск и сра­зу рас­ти­рать его этим поло­тен­цем. Обра­ба­ты­вать, таким обра­зом, поверх­ность луч­ше неболь­ши­ми сег­мен­та­ми. После обра­бот­ки всей пане­ли, нуж­но пере­вер­нуть поло­тен­це и, исполь­зуя чистую сто­ро­ну, нуж­но ещё раз окон­ча­тель­но отпо­ли­ро­вать всю поверх­ность. Таким обра­зом, Вы рав­но­мер­но рас­пре­де­ли­те нане­сён­ный защит­ный состав.

Нанесение жидкого воска и воска в виде пасты

В про­шлом, вос­ки в виде пас­ты были наи­бо­лее пред­по­чи­та­е­мы­ми, так как дава­ли хоро­ший резуль­тат. В наше вре­мя мно­гие про­из­во­ди­те­ли пред­ла­га­ют жид­кие и пас­то­об­раз­ные вер­сии вос­ка, име­ю­ще­го один и тот же состав.  В чём же их раз­ни­ца? Здесь всё зави­сит от пред­по­чте­ний и мето­да нане­се­ния. Мно­гие люди счи­та­ют, что пас­то­об­раз­ные вос­ки боль­ше под­хо­дят для руч­ной обра­бот­ки, тогда как жид­кие вос­ки боль­ше под­хо­дят для при­ме­не­ния с поли­ро­валь­ной машинкой.

Не нуж­но пере­бар­щи­вать с коли­че­ством нано­си­мо­го вос­ка. Это каса­ет­ся и пас­то­об­раз­но­го и жид­ко­го вос­ка. Чем мень­ше, тем луч­ше. Дол­жен полу­чить­ся рав­но­мер­ный тон­кий вос­ко­вый слой. Для совре­мен­ных поли­мер­ных вос­ков тол­стый слой не обя­за­те­лен. Тон­кий слой высы­ха­ет быст­рее и лег­че растирается.

При при­ме­не­нии жид­ких и пас­то­об­раз­ных вос­ков, сле­дуй­те сле­ду­ю­щим инструк­ци­ям:

• Обра­ба­ты­вай­те поверх­ность в тени, где нет пря­мо­го попа­да­ния сол­неч­ных лучей.
• Исполь­зуй­те спе­ци­аль­ный аппли­ка­тор, реко­мен­до­ван­ный про­из­во­ди­те­лем или име­ю­щий­ся в нали­чии в ком­плек­те с вос­ком. Обыч­но под­хо­дит поро­ло­но­вая губка.
• Обра­ба­ты­вай­те пане­ли кузо­ва сег­мен­та­ми по 20 — 40 квад­рат­ных сан­ти­мет­ров. Неко­то­рые про­дук­ты мож­но перед рас­ти­ра­ни­ем нане­сти на всю машину.
• Нуж­но уточ­нить в инструк­ции к исполь­зу­е­мо­му вами про­дук­ту нуж­но ли ждать, когда высох­нет воск, перед его рас­ти­ра­ни­ем. Неко­то­рые про­дук­ты тре­бу­ют высы­ха­ния перед рас­ти­ра­ни­ем, а неко­то­рые нуж­но рас­ти­рать сра­зу после нанесения.
• Все­гда исполь­зуй­те неболь­шое коли­че­ство вос­ка для рас­ти­ра­ния. Исполь­зуя слиш­ком мно­го вос­ка, Вы толь­ко тра­ти­те его зря. Если нане­се­но мно­го вос­ка и он пло­хо рас­ти­ра­ет­ся, попро­буй­те поме­нять сто­ро­ну мик­ро­фиб­ро­во­го поло­тен­ца и чистой сто­ро­ной повто­рить растирание.

После вос­ко­ва­ния поверх­ность долж­на полу­чить­ся глад­кой и бле­стя­щей, без полос и под­тё­ков воска.

Что делать, если после всей про­де­лан­ной рабо­ты у Вас по-преж­не­му оста­лись поло­сы и обла­сти, на кото­рых воск слож­но рас­те­реть. Для это­го есть несколь­ко при­ё­мов. Самый про­стой – нуж­но при­пар­ко­вать маши­ну под солн­цем на 10–15 минут. Воск нагре­ет­ся, но нель­зя, что­бы он стал горя­чим, потом опять нуж­но заехать в тень или гараж. Далее, исполь­зуя чистое мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це для поли­ров­ки, Вы с лёг­ко­стью отпо­ли­ру­е­те воск до блеска.

Комбинирование восков

Детей­ле­ры, кото­рые под­го­тав­ли­ва­ют авто­мо­би­ли для шоу, часто нано­сят воск кар­нау­ба поверх син­те­ти­че­ско­го вос­ка. Син­те­ти­че­ский воск дей­ству­ет как глян­це­вый слой, а воск кар­нау­ба добав­ля­ет глу­би­ны и мок­рый эффект. Перед нане­се­ни­ем вто­ро­го слоя вос­ка, нуж­но дать пер­во­му слою затвер­деть. Для это­го может пона­до­бить­ся от 12 до 24 часов.

Прозрачные герметики (силанты) для защиты лакокрасочной поверхности

Кро­ме клас­си­че­ских вос­ков суще­ству­ют про­зрач­ные гер­ме­ти­ки (силан­ты) для защи­ты окра­шен­ной поверх­но­сти. Они состо­ят пол­но­стью из син­те­ти­че­ских ингре­ди­ен­тов. Силан­ты для крас­ки дают более дли­тель­ную защи­ту, чем вос­ки. Они очень про­сто нано­сят­ся. Недо­стат­ком мож­но назвать неглу­бо­кий, поверх­ност­ный блеск, кото­рый они дают. Неко­то­рые вос­ки с нату­раль­ны­ми ингре­ди­ен­та­ми или с ком­би­на­ци­ей нату­раль­ных и син­те­ти­че­ских ингре­ди­ен­тов дают более глу­бо­кий блеск.

Перед нане­се­ни­ем силан­та нуж­но отмыть и высу­шить кузов авто­мо­би­ля. Гер­ме­ти­ки для защи­ты крас­ки гид­ро­фоб­ные, поэто­му во вре­мя нане­се­ния на поверх­ность не долж­но попа­дать воды.

Глав­ный прин­цип нане­се­ния таких силан­тов заклю­ча­ет­ся в том, что нуж­но нане­сти тон­кий слой соста­ва и оста­вить на 20–30 минут. Подоб­ные син­те­ти­че­ские гер­ме­ти­ки нано­сят­ся сра­зу на всю поверх­ность. Мож­но нано­сить кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми, рав­но­мер­но рас­пре­де­ляя состав. Не нуж­но рас­ти­рать состав, как это дела­ет­ся с клас­си­че­ски­ми восками.

Силан­ты так­же мож­но нано­сить на стёк­ла, хро­ми­ро­ван­ные дета­ли и пластик.

Какие преимущества даёт обработка машины воском и синтетическими силантами?

• Воск или син­те­ти­че­ский гер­ме­тик (силант) созда­ют неви­ди­мую защит­ную плён­ку, кото­рая помо­га­ет защи­тить крас­ку от мно­же­ства воз­дей­ствий окру­жа­ю­щей сре­ды: гря­зи, дождя, насе­ко­мых, смо­лы дере­вьев, пти­чье­го помё­та и пр. (клю­че­вая фра­за здесь “помо­га­ет защи­тить”, так как ника­кой воск не даст 100% защи­ты от всех агрес­сив­ных воз­дей­ствий окру­жа­ю­щей среды).
• Совре­мен­ные вос­ко­вые соста­вы и син­те­ти­че­ские гер­ме­ти­ки для защи­ты крас­ки созда­ют защи­ту от уль­тра­фи­о­ле­то­вых сол­неч­ных лучей.
• Воск запол­ня­ет мел­кие цара­пи­ны и дела­ет их неви­ди­мы­ми. Здесь сто­ит уточ­нить, что такой эффект суще­ству­ет, но это отно­сит­ся толь­ко к совсем мел­ким цара­пи­нам. Воск не явля­ет­ся пана­це­ей от цара­пин. Более круп­ные цара­пи­ны нуж­но сгла­жи­вать абра­зив­ной полировкой.
• Воск и син­те­ти­че­ские силан­ты сохра­ня­ют очи­щен­ную и отпо­ли­ро­ван­ную лако­кра­соч­ную поверх­ность, а так­же при­да­ют допол­ни­тель­ный блеск окра­шен­ной поверх­но­сти. Син­те­ти­че­ские силан­ты для защи­ты крас­ки кузо­ва явля­ют­ся рекорд­сме­на­ми по части дол­го­вре­мен­ной защи­ты лако­кра­соч­но­го покры­тия кузо­ва. Если на крас­ку не про­ис­хо­дит посто­ян­но­го агрес­сив­но­го воз­дей­ствия, то есть при щадя­щей экс­плу­а­та­ции, силан­ты могут сохра­нять защит­ное покры­тие в тече­ние месяцев.

Печа­тать статью

Как правильно наносить воск на автомобиль, нанесение воска на кузов автомобиля

Когда на порогах, арках и других элементах автомобиля появляются крапинки и так называемые «жучки», автовладелец понимает, что пришло время для нанесения воска на кузов автомобиля. Часто необходимость в этом наступает и в том случае, если повредилось лакокрасочное покрытие. Ведь портится не только внешний вид — после повреждений на покрытии могут возникнуть ржавые пятна.

Конечно, защитить свой автомобиль можно по-разному. Кто-то старается оставлять машину в сухом гараже, следить за каждой деталью и сразу же корректировать повреждения. Часто авто покрывают полиролью. Но одним из самых эффективных средств по предотвращению и устранению мелких шероховатостей и участков с пятнами по-прежнему остается обработка кузова воском.

Виды воска для автомобиля очень разнообразны. От того, какой воск вы выберите, зависит, какие нюансы нужно будет учесть владельцу и как правильно наносить воск на автомобиль. Сегодня мы расскажем вам все про воск для автомобиля, какой лучше выбрать и как покрыть воском автомобиль самостоятельно. Стоит отметить, что проводить работу с любым воском необходимо в перчатках, так как для кожи он может быть токсичным.

Зачем обрабатывать воском кузов

Множество владельцев автомобилей выбирают химические средства, составы, в основе которых жир и прочие, так как стоимость услуги за обработку воском обычно выше. Но продукт защиты с воском в составе поможет не допустить микротрещины, царапины, а также ржавчины. Отметим, что вода быстрее скатывается с покрытого воском кузова, автомобиль высыхает, остается меньше пятен от воды. Воск также предотвращает преждевременное выгорание краски и лака.

Как это происходит? При нанесении на кузове образуется защитная пленка, так что лакокрасочное покрытие не повредится под действием внешней среды. При этом, пленка выгодно улучшает внешний вид машины.

Разновидности воска и как его наносить на авто

На сегодняшний день существует множество продукции с воском в составе. Но это не значит, что вам подойдет любой из видов. Обычно их все можно разделить на категории — твердые, жидкие, горячие и холодные воски.

Существует две группы автовладельцев. Одни любят уделять полировке воском много времени, выбирая покрытие кузова воском в несколько этапов. Другие ценят ухоженность машины, которая достигается за один этап. При этом, для каждой категории владельцев авто можно подобрать достойное средство.
Перед тем, как наносить средство, необходимо провести процесс подготовки.

Конечно, начинать всегда стоит с очистки поверхности, на которую вы будете наносить воск. Но простой чистки не всегда достаточно, так как могут оставаться мелкие частички и грязь. Для того, чтобы все это тщательно убрать, используют очистительную глину, универсальный войск и другие средства.

Далее вам поможет абразивная полировка. Хотя некоторые думают, что воск уберет самостоятельно все шероховатости, то это не так. Воск воздействует на структуру минимально, так что абразивная полировка в подобном случае незаменима.

Твердый воск

Твердый воск для автомобиля считается лучшим средством. Те, кто часто делает обработку кузова твердым воском, называют этот процесс наиболее трудоемким.
Чтобы понимать, как правильно наносить данное средство, необходимо учесть, что поверхность должна быть сухой. Если уделить втиранию пасты достаточно времени, проделать работу тщательно, результат будет радовать вас на протяжении 3 или 4 месяцев даже зимой, когда авто сталкивается с солью, грязью, водой и снегом на дорогах.

Синтетический воск — наиболее стойкий. Он может продержаться при неблагоприятных внешних условиях до 6 месяцев. Синтетическое средство также добавляют в шампуни для автомобилей.

Следует учитывать, что обработку нужно вести не под солнечными лучами. Избегание прямого попадания солнечного света на поверхность позволит вам качественно обработать машину.

Жидкий воск

Помимо нового синтетического воска существует отдельная категория жидких восков для автомобилей, среди которых — спрей. Конечно, вопросов, как наносить спрей, гораздо меньше. Однако простота нанесения для ручной полировки — один из немногих положительных аспектов работы данного средства для машины.

Так что, если вам предложат на мойке нанесение воска в виде спрея, можете смело выбирать другой вариант, так как длительность эффекта после распрыскивания хватит максимум на три мойки. То есть расход будет большим и в скором времени придется снова обращаться на мойку или самому осваивать, как пользоваться спреем. И хотя это довольно легко, действия спрея быстро закончится.

Жидкий воск следует также наносить на чистую поверхность. Не только спреи, но и просто жидкие виды воска несложно применять своими руками. Держится он по-разному, но в разы дольше спреев. Твердым по длительности действия жидкий воск все же уступает.

Чтобы понять, как полировать авто воском, нужно дождаться испарения растворителей при нанесении. Для этого при растирании любого воска необходимо дождаться, пока он высохнет и оставит матовую пленку. После этого можно приступать к полировке. По поводу способа растирания, делать это необходимо либо салфеткой из микрофибры, либо специальной перчаткой из того же материала любыми движениями — круговыми, ровными и так далее.

Горячий воск

Горячий воск для автомобиля отличается своей консистенцией, похожей на жир. Для того, чтобы улучшить свой кузов с его помощью, нужно знать тонкости того, как пользоваться горячим воском.

В домашних условиях это слишком сложно. Кузов нужно нагреть до 90 °C. После нанесения средство сразу же застывает. Так что проводить процедуру стоит на мойке.
У данной процедуры есть огромный плюс — полировка кузова воском держится до года. Но присутствует и минус — высокая стоимость проведения полировки горячим воском.

Несмотря на то, что для самостоятельного нанесения средства горячим методом нужен специалист и оборудование, этот способ — один из лучших помогает защитить покрытие автомобиля от коррозии за счет ее ингибитора в составе.

Холодный воск

Холодный воск обычно входит в группу с жидкими компонентами. Его можно нанести вручную. Обычно среди холодных средств присутствуют те, которые теряют свои свойства после первой же мойки, то есть просто смываются. Это нерациональный способ защиты автомобиля, но он тоже занял свою нишу в средствах покрытия воском кузова.
Рекомендуется покрывать авто холодным воском каждый раз после визита на мойку. Несмотря на невысокую стоимость, постоянное использование воска обойдется не так дешево.

Какой лучше воск для автомобиля

К выбору средства для покрытия автомобиля следует подойти тщательно, ведь от него будет зависеть сохранность лака и состояние поверхности кузова. И все же, решать, какой воск для полировки авто лучше, решать вам.

Если кузову автомобиля не более пяти лет, то для ваших целей лучше всего подойдет твердый и жидкий воск. Лакокрасочное покрытие еще не изношенное, так что пленка ляжет хорошо. Если же кузов старше пяти лет, используют смеси с абразивными элементами или полироли с воском в составе. С этими средствами у вас получится лучше заполнить микротрещины и другие недочеты покрытия.

Если же ваш автомобиль совсем новый, следите за тем, чтобы абразивных элементов не было совсем. Это может повредить покрытие кузова!

Преимущества и недостатки воскования

• Достоинств у покрытия нанесения воска на кузов автомобиля много.
• Обычно полировка кузова воском — это не длительная обработка.
• Доступны варианты нанесения в домашних условиях, которые отличаются легкостью.
• Также радует и бюджетность методов.
• Главное, к чему стремится владелец авто, — эффективная защита и улучшение внешнего вида.

Стоит также определиться, как использовать то или иное средство, ведь они различаются по длительности эффекта. Так, более дешевое средство будет иметь достаточно кратковременное действие. Недостатком часто является и время, которое необходимо затратить, например, на твердый воск. Его нанесение требует большого количества усилий и времени. Помните, что это лишь дополнительная процедура, которую можно не проводить без особой необходимости.

Как натереть машину воском

Мои соседи веселые. Я считаю пятиминутный разговор с ними частью моей воскресной утренней рутины, поскольку неизбежно, что кто-то из них будет кричать с другой стороны улицы каждый раз, когда они заметят, как я мою машину. Это почти всегда приводит к разговору о том, насколько они впечатлены тем, что краска на обеих моих машинах выглядит безупречно, несмотря на то, что они прожили 200 000 миль.

Когда они спрашивают о моем секрете их блеска, я всегда отвечаю: Не отставайте от воска. Затем следует краткое описание того, как и почему это следует делать. Покрытие вашего автомобиля воском является ключевым по многим причинам, и тратить время на то, чтобы сделать это правильно, так же важно, как и регулярно плановое техническое обслуживание.

Признаюсь, если бы у меня не было почти десятилетнего опыта профессиональной детализации автомобилей, я бы, наверное, тоже пренебрегал воском. Это может быть пугающим для начинающих автолюбителей. Тем не менее, ваши соседи по адресу The Drive присматривают за вами, поэтому мы составили удобное руководство, которое покажет вам, как правильно натирать машину воском вручную.    

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее. , DepositPhotos

Основы восковых восковых средств

Оценки, необходимое : 2-4 часа, в зависимости от размера Meare

Уровень навыков : WAHT

Автомобильная система : Exther

.

Автомобиль важен?

Считайте воск защитным средством для вашего прозрачного покрытия, которое представляет собой тонкую прозрачную краску, наносимую для защиты оттенка вашего автомобиля. Есть два различных распространенных типа воска для автомобилей: карнаубский и синтетический. Карнаубский (наиболее распространенный) извлекается из листьев бразильской пальмы, и его любят из-за его глянцевой поверхности и общей толщины. Синтетический воск представляет собой смесь химических веществ, предназначенных для связывания с поверхностью вашей краски.

Карнаубский воск более блестящий и имеет более толстый защитный слой, чем синтетический воск. Синтетика легче наносится и держится дольше за счет более глянцевого покрытия. Синтетический воск можно наносить машинным или ручным способом, а карнаубский – только вручную. Какой из них использовать, зависит от вас и от того, насколько ленивым вы себя чувствуете в воскресенье днем. Однако, поскольку я учу вас делать это вручную, возьмите себе немного карнаубского воска.

Хорошее практическое правило, которое следует помнить при покупке: чем тверже состав карнаубского воска, тем лучше. И если вы читаете это, вы, скорее всего, гордитесь внешним видом своего автомобиля или, по крайней мере, решили относиться к нему более серьезно. В таком случае респект! Это один из самых простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы помочь вашему прозрачному покрытию защитить краску от непогоды, вредных химических веществ и резких солнечных лучей.

Понял? Отлично. Теперь к следующей части.

Безопасность

Я знаю, что не обязан говорить это за всех, но не употребляйте воск или чистящие средства. Некоторые из них могут хорошо пахнуть — я знаю, даже вкусно, — но это не очень хорошая идея.

Все, что вам нужно для вощения автомобиля:

Вощение вашего автомобиля может стать грязным, и вы можете нанести больше вреда краске в процессе вощения. Я знаю это, потому что я сделал это. Учитесь на моих ошибках. Вот что вам нужно делать и чего избегать, чтобы этот процесс прошел гладко: 

• Одежда без открытых молний или твердых материалов. Здесь приветствуются спортивные костюмы. Остерегайтесь пуговиц на рукавах пиджака
• Мягкие микроволокна. Желательно без краев, чтобы не поцарапать
• Казалось бы, ежу понятно, но сними украшения
• Стремянка (дополнительно)
• Одноразовые перчатки (дополнительно)
• Комфортная погода, если у вас нет гаража
• Гараж (дополнительно, в зависимости от погоды)

Материалы:

• Карнаубский воск
• Аппликатор
• Чистый автомобиль, обмазанный глиной и лишенный защитных средств. Ознакомьтесь с нашим руководством о том, как сделать глиняный брус автомобиля.
• Автомобильная лента (дополнительно)
• Распылитель с водой или растворителем
• Гараж (дополнительно) 

Организация необходимого здесь имеет решающее значение для экономии времени и правильного выполнения процесса. Положите микроволокна в пакет или чистый контейнер отдельно от всего остального и никогда не позволяйте им касаться земли. Если они упадут или коснутся грязной поверхности, купите новый. Микроволокна способны собирать пыль и мусор, которые вы не всегда можете увидеть. Вы особенно не хотите, чтобы это коснулось автомобиля, который вы только что лишили всех своих защитных средств.

Нанесение воска, снятие воска. , Depositphotos

Вот как покрыть воском машину

Вот шаги по нанесению воска на машину.

1. Помойте машину. В этой статье предполагается, что вы следовали нашим руководствам о том, как правильно мыть машину и как обмазывать машину глиняным стержнем. Может быть, даже полировать, если нужно. Вы следовали за ними, верно? Если нет, иди проверь их и возвращайся. Буду ждать.
2. Как следует высушите автомобиль.
3. Заклейте лентой все области, на которые вы не хотите наносить воск.
4. Нагрейте воск, если у вас более твердый состав. Вы можете сделать это, оставив его на солнце, пока готовитесь.
5. Нанесите немного воска на аппликатор. Сколько добавлять — на ваше усмотрение. Добавление слишком малого количества заставит вас повторять процесс чаще. Добавление слишком большого количества может сделать его удаление очень трудоемким. Возьмите подушечку и двигайтесь против линий тела движениями вверх и вниз. После того, как закончите, сделайте следующий проход по линиям тела. Левый и правый штрихи. Работайте с одной панелью за раз.
6. Удалите воск. Вернитесь к панели, с которой вы начали. Начните процесс удаления. Начните двигаться против линий тела, затем переверните полотенце и сделайте следующий проход, следуя линиям тела.
7. Проверьте свою работу. Пригнись. Встаньте высоко. Приблизиться. Проверьте с разных сторон, чтобы убедиться, что вы ничего не упустили. Если у вас есть белая машина, вы захотите сделать это дважды. Или даже трижды.
8. Дважды проверьте свою работу. Возьмите распылитель (или распылитель, наполненный водой), о котором мы говорили, и держите его параллельно примерно в 10 дюймах над капотом вашего автомобиля. Опрыскайте несколько раз. Не мочите капюшон. Теперь присмотритесь к краске. Вы видите полоски воска, которых раньше не было? Если это так, значит, вам еще есть над чем работать. Повторяйте этот процесс до тех пор, пока автомобиль не будет очищен от воска.
9. Опубликуйте фото крупным планом в Instagram и похлопайте себя по спине. Ты сделал это, кузнечик. Отличная работа!

Советы и подсказки

Как и во всем, что вы делали в течение многих лет, вы получаете советы и подсказки по пути. Я уверен, черт возьми, так что вот они.

• Пальцевый тест. Воску нужно некоторое время, чтобы застыть. Это зависит от марки воска и от того, сколько воска вы нанесли на автомобиль. Если это ваш первый раз, вы, вероятно, подали слишком много. Итак, пусть устанавливается. Поработайте над другими панелями и вернитесь к тому, с чего начали. Самый простой способ узнать, готов ли воск к удалению, — взять чистый и сухой палец и протереть участок краски по линии. Если воск жирный или липкий, ему все равно нужно время. Если линия, которую вы оставили, гладкая, а на пальце ощущается легкое ощущение мела, воск готов к удалению.
• Избегайте виниловых полосок или прозрачных бюстгальтеров. Нанесение воска на них может привести к появлению полос и отложений на участках, где винил соприкасается с краской. Это выглядит плохо.
• Избегайте круговых движений. Если на вашей ткани есть мусор, круговые движения могут создать завихрения. Которые сильно заметны. Кроме того, это делает вас похожим на новичка.
• Не наносите воск на автомобиль под прямыми и резкими солнечными лучами. Тепло может запечь воск в краске, что затруднит его удаление.
• Не забывайте время от времени переворачивать полотенца.
• Всегда используйте свежие или новые колодки. Накладки можно стирать в машине.

Видео

Покрытие автомобиля воском — это искусство. Это личное. И очень важно, чтобы вы изучили свой собственный процесс и технику. Поскольку теперь вы знаете основы, мы выбрали это видео, чтобы показать вам один из множества способов нанесения воска на автомобиль.

Часто задаваемые вопросы об автовоске

У вас есть вопросы, у нас есть ответы.

В: Как долго сохраняется автомобильный воск?

О: Все зависит от переменных. От того, насколько хорошо вы обращались с краской и насколько хорошо вы ухаживали за ней после, будет зависеть срок службы воскового слоя на вашем автомобиле. Мойка автомобиля агрессивными химикатами может довольно быстро удалить воск. Итак, обратите внимание на то, как вы относитесь к своей поездке после воска. Наконец, большую роль играют такие факторы, как окружающая среда и место хранения автомобиля. Это связано со следующим вопросом.

В: Как часто нужно натирать машину воском?

О: Как правило, как только вы определили, что нанесённый вами воск закончился, вам следует подумать о том, чтобы добавить больше воска как можно скорее. Вы не можете нанести слишком много воска на автомобиль, но постоянное нанесение воска увеличивает вероятность появления полос и завихрений (отсюда мое предупреждение о круговых движениях) на вашей краске. Если у вас красная машина, почаще наносите воск. Красная краска имеет тенденцию выцветать быстрее, чем другие. Позор, правда.

В: Почему я не могу использовать буферную машину?

О: Можно. Это вопрос предпочтений. За семь лет работы с деталями я всегда предпочитал наносить воск вручную. Несмотря на то, что это занимает много времени, в конце концов это приносит гораздо больше удовлетворения. Вот почему мы это делаем, верно? Кроме того, я могу быть немного осторожнее, избегая деликатных участков, которые не нуждаются в воске. Все дело в волшебном прикосновении.

В: Притягивает ли воск пыль?

О: Да, и это особенно заметно на автомобилях с более темной краской. Автомобили со свежим воском накапливают статическое электричество. Однако, как только вы впервые помоете и высушите машину, эта проблема исчезнет. Тип воска и его количество также определяют степень запыления краски. Небольшая цена за особый блеск.

В: Сколько времени мне нужно ждать, чтобы помыть машину после обработки воском?

О: На следующий день все в порядке, но спешить особо некуда. Если немного пыльно, рассмотрите возможность использования мгновенного детализации. Мойте его, когда он действительно в этом нуждается.

В: Влияет ли температура на воск или процесс?

О: Да. Избегайте нанесения воска при высоких или низких температурах. Также избегайте яркого солнечного света. Вы хотите наносить воск при комфортной температуре, когда краска не слишком горячая или холодная. Эти условия значительно усложнят вашу работу, а также могут испортить покрытие воска. Найдите тень, чтобы припарковаться в хороший день, и проведите себе автомобильную терапию.

Давайте поговорим: оставьте комментарий ниже и обратитесь к руководствам и редакторам Gear

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Комментарий ниже, и давайте поговорим.

Как отполировать автомобиль вручную или с помощью буфера

Если у вас есть машина уже какое-то время, вы можете заметить, что независимо от того, сколько раз вы ее моете, она просто не выглядит как «новая машина». ‘ светить больше.

Но не бойтесь, если вы беспокоитесь, что вас обмануло причудливое освещение выставочного зала. Вы может вернуть блеск выставочного зала.

Вощение вашего автомобиля превратит ваш автомобиль из унылого и унылого в ослепительный, и вы можете сделать все это самостоятельно. Помимо блестящего блеска, который вы будете иметь в течение нескольких месяцев, воск действует как дополнительный слой защиты от дождя, солнца, мокрого снега и града.

Если вы готовы вернуть своему экстерьеру былую славу, читайте дальше. Мы расскажем, как вы можете нанести воск на свой автомобиль как вручную, так и с помощью буфера, и как добиться профессионального вида в домашних условиях.

Можно ли намазать свою машину?

Мы всегда рекомендуем вам слушать экспертов, но когда дело доходит до эпиляции воском, нет причин, по которым вы не можете сделать это самостоятельно.

Полная детализация автомобиля стоит дорого, поэтому вы сэкономите немного денег, делая это самостоятельно, а также получите удовлетворение от хорошо выполненной работы, когда ваш автомобиль сияет у вас за рулем.

Можно натирать вручную, что довольно просто, или с помощью буфера, что может быть немного сложнее.

Как покрыть автомобиль воском вручную

Ручная полировка автомобиля воском — это один из самых простых и эффективных способов вощения автомобиля, так как маловероятно, что вы нанесете какой-либо ущерб. Все, что вам нужно, это:

• Полировальная салфетка из микрофибры
• Аппликаторы
• Ваш предпочтительный автомобильный воск (воск-спрей, воск-паста или жидкий воск)

Для воска у вас есть несколько вариантов. Карнаубский воск , как правило, является одним из самых популярных, так как это самый твердый воск с несравненным блеском (особенно если у вас черная машина). Но синтетический воск тоже может многое предложить. Их легче использовать при нанесении и, как правило, они более долговечны.

Вы также можете приобрести ряд продуктов тройного и двойного действия, сочетающих полировку и восковую депиляцию в одном продукте. Утверждается, что воск Meguiar 3 в 1 удаляет завихрения и пятна, повышает четкость цвета и обеспечивает длительную защиту.

1. Вымойте машину

Прежде чем покрыть воском машину, убедитесь, что она на 100 % чистая. Если на вашем автомобиле есть грязь, пыль, сажа или птичий помет (прочитайте, как убрать птичий помет с автомобиля, если вам часто не везет), он, скорее всего, попадет в воск и сделает поверхность неровной. Фу.

Многие воски лучше всего работают со свежей поверхностью, поэтому, если у вас остались остатки воска, перед началом работы лучше удалить их с помощью глиняного бруска. Если есть какие-либо водяные пятна или царапины, возможно, стоит сначала использовать полировщик. Поскольку вощение защищает ваш автомобиль, оно не удаляет поверхностные загрязнения.

Помните, что если вы добавляете полироль для ухода за автомобилем, это нужно сделать раньше, чем вощение.

Вымойте автомобиль с помощью автомобильного шампуня, вытрите его тканью из микрофибры или полотенцем, а затем, в идеале, припаркуйте его в прохладном месте в тени. Чтобы получить дополнительный блестящий внешний вид, ознакомьтесь с нашим постом о том, как мыть машину или как использовать автомойку, если вы чувствуете себя снисходительно.

2. Нанесите воск 

Возможно, вам будет приятно провести восковую эпиляцию в погожий солнечный день, но прямые солнечные лучи на вашем кузове могут запечь воск в автомобиле еще до того, как вы закончите нанесение. Стремитесь к прохладным, затененным условиям, и вы готовы к применению.

Мы знаем, что звучит так: чем больше воска, тем лучше блеск, но чем больше воска вы наносите, тем труднее вам это сделать. Если вы переборщите с нанесением воска, это может означать, что с ним будет сложнее работать, поэтому, если вы нанесете тонны на свой автомобиль, вы, вероятно, некоторое время будете там, пытаясь выровнять его.

Для достижения наилучших результатов необходимо:

• Используйте воск высокого качества.
• Медленно наносите тонким слоем губкой-аппликатором.
• Проверьте свои разделы, прежде чем двигаться дальше.

3. Работа по секциям

К сожалению, независимо от того, как вы это делаете, нанесение воска на ваш автомобиль может быть тяжелой работой и отнимать немного времени.

Лучше всего работать небольшими участками , нанося минимальное количество воска на аппликатор для каждой части. Затем нанести на участок вертикальным движением , избегая любых круговых движений , так как это оставит вихревые следы.

Важно помнить, что на этом этапе вы просто наносите воск (а не полируете его), поэтому сохраняйте легкое давление и не пытайтесь работать слишком быстро, иначе вы утомите себя и руки. .

4. Полировка воском

После того, как вы нанесли на автомобиль ровный слой воска, пришло время вернуть ему этот блеск. Тканью из микрофибры или полотенцем отполируйте внешнюю сторону , работая по секциям с помощью вертикальные движения как при нанесении воска. Наконец, сделайте шаг назад и полюбуйтесь своей ручной работой!

Если вы считаете, что вашему автомобилю нужно еще одно покрытие, не спешите его перекрашивать. Вашему текущему слою воска потребуется время, чтобы высохнуть и затвердеть, поэтому проверьте воск, который вы использовали, чтобы получить рекомендации о том, когда начинать нанесение второго слоя.

Как наносить воск с помощью буфера

Нанесение воска с помощью буфера может стать отличной альтернативой ручной эпиляции, так как требует гораздо меньше усилий и времени. Но это также немного сложнее и сопряжено со своими рисками, если вы не сделаете это должным образом.

1. Очистите автомобиль

При нанесении воска с помощью буфера. Очень важно начинать с полностью чистого автомобиля, так как вы рискуете поцарапать лакокрасочное покрытие автомобиля, если на буфер попадет грязь. Как и в случае с воском, вымойте машину, высушите ее и припаркуйте в прохладном затененном месте.

2. Нанесите воск

Если это еще не сделано, прикрепите аппликатор к буферу. Нанесите небольшие капли воска вокруг подушечки аппликатора, а затем небольшое количество воска посередине.

Важно сначала нанести воск с отключенным буфером. Это добавляет небольшой слой защиты к вашей лакокрасочной поверхности, так как вы не будете полировать прямо на сухую поверхность.

Затем нанесите больше воска на аппликатор, включите буфер и осторожно протрите секцию. Вам не нужно применять силу, так как буфер сделает всю работу за вас.

3. Полируйте воск

После того, как ваш автомобиль будет полностью покрыт воском, вы можете начать полировать воск. Если у вас есть насадка из микрофибры для буфера, снимите аппликатор и используйте его для полировки воска.

Точно так же, как вручную, избегайте вращательных движений и аккуратно направляйте буфер вверх и вниз. Если у вас нет насадки из микрофибры, вы можете сделать это вручную, выполнив те же действия, что и при ручной эпиляции воском.

Присаживайтесь и наслаждайтесь новым сияющим, защищенным автомобилем.

Вы сначала натираете машину воском или полируете?

Полировка и вощение могут показаться очень похожими, но когда дело доходит до сути, они оказывают два разных воздействия на ваш автомобиль.

Полировка обычно используется для устранения и устранения любых царапин или незначительных дефектов лакокрасочного покрытия, а вощение используется для их запечатывания и защиты внешней поверхности с помощью гладкого блестящего покрытия.

Когда вы решаете, что делать в первую очередь, всегда следует сначала полировать, , если это нужно вашему автомобилю. Слишком частая полировка может привести к легкому износу лакокрасочного покрытия, поэтому, если ваш внешний вид уже выглядит в отличной форме, сразу переходите к нанесению воска.

Следует ли наносить воск вручную или использовать буфер?

Выбор лучшего автомобильного воска зависит от личных предпочтений и правильного применения. Независимо от того, наносите ли вы воск вручную или с помощью буфера, в обоих случаях результат должен быть примерно одинаковым.

Лучший вариант действительно тот, который больше нравится. Использование буфера может сэкономить вам массу времени и энергии, но это также связано с необходимостью его правильного использования или столкновением с повреждением лакокрасочного покрытия. Если в вашем автомобиле есть значительные канавки или щели, может потребоваться больше усилий, чтобы использовать буфер для их обработки.

Ручная эпиляция воском требует дополнительного времени и усилий, но если вы хотите получить такой же хороший результат без риска, это ваш лучший вариант.

Выполнив все шаги, важно помнить, что слишком регулярное нанесение воска может привести к накоплению остатков воска на прозрачном покрытии и придать поверхности автомобиля мутный вид.