Главная / Информация покупателям / Техническая информация / Двигатель НИВА / ГБЦ НИВА
Разделы
Дата публикации: 21.12.2021 14:44
Эта статья для тех кто собирается менять головку блока цилиндров автомобиля НИВА. На все товары даны ссылки для перехода в карточку товара.
Двигатель 2106 (карбюратор 1.6 л.) Устанавливалась Головка блока (ГБЦ) 21011-1003011-10
Головка цилиндров 21011-1005011-10 двигателя, отливается из алюминиевого сплава . Камера сгорания размером 79х51 мм и объемом 33,2 см куб.
Двигатель 21213 (карбюратор 1.7 л.) Устанавливалась Головка блока (ГБЦ) 21213-1003010
Головка цилиндров 21213-1002011(для двигателя объемом – 1,7л.) конструктивно похожа на головку 21011, но имеет ряд отличий. Высота головки 21213 составляет 111,0 мм, что ниже головки 21011 на 1,8 мм. Размер камеры сгорания — 81х52 мм, объем 30 см3. Главное конструктивное отличие от ГБЦ 21011 наличие дополнительного ребра жесткости в корпусе ГБЦ.
Карбюраторные ГБЦ не взаимозаменяемы с инжекторными.
Двигатели 21214, 2123 (инжектор 1,7 л. гидрокомпенсаторы старого образца) Устанавливались две модификации ГБЦ 21214. Головки, комплектовались отечественными гидроопорами имеют индекс на литье 21214-1003015. Отличаются они диаметром резьбовых отверстий гидроопор, которые составляют М18/1,5. Мы продаем ГБЦ в сборе, в место гидрокомпенсаторов регулировочные болты.
Головка блока (ГБЦ) 21214-1003011-36 С/О без отв. под датчик
Головка блока (ГБЦ) 21214-1003011-10 С/О с отв. под датчик фаз
Использование гидроопор потребовало изменений в конструкции головки. Для устранения зазоров в клапанном механизме, вместо регулировочных болтов были установлены гидроопоры рычагов клапанов. К каждой гидроопоре подается масло под давлением, которое подводится по отдельному трубопроводу. Головки имеют приливы и дополнительные крепежные отверстия для монтажа Гидрокомпенсатора 21214-1007160 С/О (8 шт.) Гидравлика. Отличаются они диаметром резьбовых отверстий под гидроопоры, которые составляют М18/1,5. Внутри колодцев под гидроопоры отсутствуют дренажные отверстия. Используются: Рампа подвода масла 21214-1007180 с/о АвтоВАЗ
Головка блока 21214-1003015-30 рассчитана на установку гидроопор фирмы INA. Отверстия в таких головках с резьбой М24х1,5, а внутри колодцев имеются дренажные отверстия. Обозначение новой головки выполнено в литье.
Конструктивно различаются рампы подвода масла к опорам. Новая рампа 21214-1007180-30 выполнена из нержавеющей стали и невзаимозаменяемая с вариантом 21214-1007180.
Незначительно изменился рычаг клапана. По сравнению со старым рычагом мод. 2101-1007116, в новом уменьшена радиусная опорная площадка (11 мм.) контактирующая с кулачком распредвала. Код нового рычага 21214-1007116-30. Отличить его можно по дополнительной (уже второй) проточке на внешней стороне рычага со стороны гидроопоры. Новый рычаг 21214-1007116-30 может без ущерба устанавливаться вместо старого.
В наличии есть Головка блока (ГБЦ) 21214-1003011-30 Н/О в сб. с гидро компенсаторами, рампой подвода масла, рокерами Это готовая комплектация для перехода ГБЦ с гидрокомпенсаторами старого образца на гидрокомпенсаторы нового образца. Так же есть Болт регулировочный ГРМ в замен гидрокомпенсатора н/о 2123, 21214 с 2008 г. в сб. к-кт Для тех кто хочет убрать гидрокомпенсаторы на ГБЦ 21214-1003015-30.
Комментариев пока нет
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
E-mail:
Пароль:
Забыли пароль?
Регистрация
Также Вы можете войти через:
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее
Внимание! Для корректной работы у Вас в браузере должна быть включена поддержка cookie. В случае если по каким-либо техническим причинам передача и хранение cookie у Вас не поддерживается, вход в систему будет недоступен.
График работы
Уважаемые Покупатели! Поздравляем Вас с наступающим Новым годом и Рождеством! График работы: 30 декабря — рабочий день. с 9-00 до 15-00 только самовывоз. 31 декабря — выходной день. 1-2-3 января — выходные дни. 4-5-6 января- рабочий день. с 10-00 до 15-00. 7-8 января- выходные дни. с 9 января работаем в обычном режиме.
01.01.2020 00:00
Этот сайт использует cookie-файлы и другие технологии для улучшения его работы. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.
Если необходим ремонт головки блока цилиндров двигателя, установленного на автомобиле, снимите ее, как это описано в подразделе «Замена прокладки головки блока цилиндров». В большинстве случаев ремонт головки блока цилиндров заключается в притирке или замене клапанов, замене направляющих втулок клапанов, замене или шлифовке седел клапанов. При таких неисправностях, как нарушение герметичности каналов рубашки системы охлаждения и коробление привалочной поверхности к блоку цилиндров, головку блока заменяют.
Вам потребуются: ключи «на 13», «на 17», «на 21», свечной ключ, отвертка, круглогубцы (пинцет), приспособление для сжатия клапанных пружин.
1. Отсоедините от патрубка на ресивере шланг регулятора давления топлива.
2. Отверните гайки крепления ресивера к впускной трубе и…
3. …снимите ресивер и установленную под ним прокладку.
Заметка При наличии приспособления для сжатия клапанных пружин, отличающегося по конструкции от показанного (например, винтового, вворачиваемого в отверстие в головке блока под гидроопору), возможно, ресивер снимать не потребуется. Для удобства работы можно снять впускную трубу и выпускной коллектор (см. тут), а также остальные снятые вместе с головкой навесные узлы, однако, если не требуется ремонт или замена этих узлов, при достаточном навыке отремонтировать головку блока можно и не снимая их.
4. Выверните все свечи зажигания.
5. Установите на головку блока приспособление для сжатия клапанных пружин, подложите под клапан подходящий упор (например, головку из набора инструментов), сожмите пружины и. ..
6. …извлеките сухари из тарелки пружин.
7. Снимите приспособление, тарелку пружин,…
8. …пружины,…
9. …опорную шайбу внутренней и…
10. …наружной пружин.
11. Выньте клапан из направляющей втулки.
12. Таким же образом снимите остальные клапаны.
13. Собирайте головку блока цилиндров в порядке, обратном разборке, используя новые или продефектованные детали. Замените все прокладки новыми.
Осмотр, очистка, проверка и дефектовка деталей головки блока цилиндров
РЕКОМЕНДАЦИИ Предварительно размочите нагар керосином. Возможна механическая очистка нагара. Соблюдайте осторожность – избегайте вдыхать пыль, образующуюся при чистке камер сгорания. Для предотвращения образования пыли периодически смачивайте нагар керосином.
2. Осмотрите головку. Если есть подозрение на наличие трещин в головке блока цилиндров (особенно при попадании охлаждающей жидкости в картер или масла в охлаждающую жидкость), проверьте герметичность головки блока на специальном стенде (в ремонтных мастерских, располагающих соответствующим оборудованием).
3. Проверьте состояние седел клапанов. На рабочих фасках седел не должно быть следов износа, раковин, коррозии и т.п. Седла клапанов можно заменить в специализированной мастерской. Незначительные повреждения (мелкие риски, царапины и пр.) можно вывести притиркой клапанов (см. ниже «Притирка клапанов»).
4. Более значительные дефекты седел клапанов устраняют шлифовкой. Седла рекомендуется шлифовать в специализированной мастерской, так как для этого требуются специальные инструменты и оборудование.
5. Удалите нагар с клапанов и осмотрите их. Деформация стержня клапана и трещины на его тарелке не допускаются. При наличии повреждений замените клапан. Проверьте, не слишком ли изношена и не повреждена ли рабочая фаска. Допускается шлифование рабочей фаски клапанов (в ремонтных мастерских, располагающих соответствующим оборудованием). После шлифования угол фаски относительно плоскости тарелки должен быть 45°30’±5’, а толщина цилиндрической части тарелки должна быть не менее 0,5 мм. Кроме того, у выпускного клапана должен сохраниться слой сплава, нанесенный на фаску.
6. Измерьте диаметры стержней клапанов. Диаметр стержня всех клапанов должен быть 7,985–8,000 мм.
7. Измерьте диаметр отверстия в направляющих втулках, определите расчетом зазор между стержнями клапанов и втулками. Внутренний диаметр втулок должен быть:
– для впускных клапанов 8,022–8,040 мм;
– для выпускных клапанов 8,029–8,047 мм.
Допускается определять диаметр калибром (проходной/непроходной), как показано.
Монтажный зазор для новых втулок и клапанов:
– для впускных клапанов 0,022–0,055 мм;
– для выпускных клапанов 0,029–0,062 мм.
Максимально допустимый зазор (при износе) – 0,15 мм.
8. Маслосъемные колпачки замените независимо от их состояния.
9. Осмотрите рычаги клапанов. На поверхностях, сопрягающихся со стержнем клапана, с кулачком распределительного вала и со сферическим концом регулировочного болта, задиры и риски не допускаются. При наличии повреждений замените рычаги.
10. Осмотрите пружины клапанов. Трещины и снижение упругости пружин не допускаются. При необходимости замените пружины.
При возможности определите упругость пружин по их деформации под нагрузкой. Согласно техническим требованиям для наружной пружины:
– высота в свободном состоянии 50 мм;
– высота под нагрузкой 283,39±14,7 Н (28,9±1,5 кгс) – 33,7 мм;
– высота под нагрузкой 452,06±22,55 Н (46,1±2,3 кгс) – 24 мм.
Для внутренней пружины:
– высота в свободном состоянии 39,2 мм;
– высота под нагрузкой 136,30±6,86 Н (13,9±0,7 кгс) – 29,7 мм;
– высота под нагрузкой 275,55±13,73 Н (28,1±1,4 кгс) – 20 мм.
11. Очистите привалочную поверхность головки от остатков прокладки и…
12. …проверьте плоскостность этой поверхности. Для этого поставьте металлическую линейку ребром на поверхность головки посередине вдоль оси головки, а затем по диагоналям и щупом измерьте зазор между плоскостью головки и линейкой. Замените головку, если зазор превысит 0,1 мм.
13. Прокладку головки блока цилиндров всегда заменяйте новой, так как снятая с двигателя даже внешне не поврежденная прокладка может оказаться сильно обжатой и не обеспечит герметичности уплотнения.
Замена направляющих втулок клапанов
Если увеличенные зазоры между направляющими втулками и стержнями клапанов (см. выше «Дефектовка деталей головки блока цилиндров») не удается устранить заменой клапанов, замените направляющие втулки.
1. Для обеспечения доступа к втулкам первого и четвертого цилиндров отверните две крайние шпильки, мешающие установке оправки.
Рекомендация Шпильку отворачивайте, навернув на нее две гайки, взаимно контрящие друг друга. При возможности воспользуйтесь шпильковертом.
2. Переверните головку и легкими ударами молотка через оправку выпрессуйте втулку в сторону привода клапанов.
3. Установите новую втулку и легкими ударами молотка через оправку запрессуйте втулку до упора стопорного кольца в плоскость головки блока цилиндров.
Заметка Втулки запрессовывайте с надетыми стопорными кольцами. Втулки впускных клапанов короче втулок выпускных клапанов. На внутренней поверхности втулок выполнены спиральные канавки для смазки клапанов: у втулок впускных клапанов – до половины длины отверстия, у втулок выпускных клапанов – по всей длине отверстия.
4. После запрессовки разверните отверстия во втулках:
– впускных клапанов – до диаметра 8,022–8,040 мм;
– выпускных клапанов – до диаметра 8,029–8,047 мм.
Притирка клапанов
Для притирки клапанов удобнее всего пользоваться специальным механическим приспособлением (реверсивной дрелью).
Кроме того, в продаже имеются готовые ручные держатели клапана.
При отсутствии готовых приспособлений можно воспользоваться приспособлением, изготовленным по чертежу, показанному на рисунке 4.9.
Кроме того, вам потребуются: притирочная паста, керосин, слабая пружина, по наружному диаметру проходящая в отверстие седла клапана.
1. Очистите клапан от нагара.
2. Нанесите на фаску клапана притирочную пасту сплошным тонким слоем.
3. Наденьте на стержень клапана предварительно подобранную пружину.
4. Вставьте клапан в направляющую втулку со стороны камеры сгорания, смазав стержень клапана слоем графитной смазки.
Заметка Графитная смазка предохранит направляющую втулку от попадания в ее отверстие абразива из притирочной пасты и облегчит вращение клапана во время притирки.
5. Наденьте на стержень клапана приспособление для притирки клапанов (или с некоторым натягом резиновую трубку для соединения клапана с реверсивной дрелью).
6. Притрите клапан, вращая его попеременно в обе стороны на половину оборота и периодически то прижимая его к седлу, то ослабляя усилие прижима.
Заметка Так выглядит клапан, прижатый к седлу, а…
7. Притирайте клапан до появления на его фаске матово-серого непрерывного однотонного пояска шириной не менее 1,5 мм, при этом…
8. …на седле клапана после притирки также должен появиться матово-серый поясок шириной не менее 1,5 мм.
9. После притирки тщательно протрите клапан и…
10. …седло чистой тряпкой и промойте для удаления остатков притирочной пасты. Проверьте герметичность клапана, для чего установите его в головку с пружинами и сухарями. Затем положите головку набок и залейте керосин в тот канал, который закрыт клапаном. Если в течение трех минут керосин не просочится в камеру сгорания – клапан герметичен.
99.2.-27979.2979797979797979797979797979797979797979797979.299797979797979797979797979797979797979797979797979797979797979797979797979797979797979797. IV-VEL SATIS
605 DJ5 голая ГБЦ. 12 клапан. Размер сопла предкамеры сгорания составляет 13,5 мм 0200k0
TF-484ASSY-1
AMC
0
PEUGEOT
605 DJ5 полная головка. 12 клапан. Размер сопла предкамеры сгорания составляет 13,5 мм. 12 клапан. Размер сопла предкамеры сгорания составляет 14,5 мм. 12 клапан. Размер сопла предкамеры сгорания 14,5 мм 0200R3
TF-484-3
AMC
2
PEUGEOT
605 DK5ATE 2.5TD голая голова. 12 клапан. Размер сопла камеры предварительного сгорания составляет 16 мм. 12 клапан. Размер сопла камеры предварительного сгорания составляет 16 мм.0005
100% гарантия возврата денег! Ознакомьтесь с нашей политикой возврата для более подробной информации
Описание доставки
Обычно товары доставляются в течение 1-8 рабочих дней в Европе после подтверждения заказа и оплаты.
Точные сроки доставки можно узнать здесь.
Все товары отправляются по странам Евросоюза курьерской службой. Если вашей страны нет в списке при оформлении заказа и вы все еще хотите купить выбранную деталь, пожалуйста, заполните запрос, указав скопированную ссылку на ваш товар и ваш адрес. Мы сделаем все возможное, чтобы отправить его вам.
Как купить?
Выберите детали и нажмите Добавить в корзину или Купить.
Этот товар будет добавлен в корзину. В этот момент вы можете продолжить покупки и добавить больше деталей в корзину или просто купить.
Когда вы закончите добавлять детали в корзину, нажмите значок корзины (в правом верхнем углу экрана). Вы увидите список запчастей.
В данный момент вам необходимо зарегистрироваться/войти в свой аккаунт или продолжить без регистрации. Затем нажмите кнопку «Доставка» и введите адрес доставки и другую информацию. Нажмите «Варианты доставки», после чего вы получите стоимость доставки. Выберите удобный для вас вариант доставки и нажмите «Оплатить». На этом этапе вам необходимо проверить ваш заказ и вашу информацию.
Тогда вам следует ознакомиться с Правилами купли-продажи и Политикой конфиденциальности. После того, как вы согласились с Правилами купли-продажи и Политикой конфиденциальности, вы сможете подтвердить свой заказ. После нажатия кнопки «Заказать» откроется новое окно. Там вы должны ввести свои платежные реквизиты. Если у вас остались вопросы, звоните нам по телефону +37067334330 и мы будем рады вам помочь.
Узнать о детали
Описание продавца
189,49 €
вкл. НДС Цена включает НДС. В зависимости от вашего адреса доставки НДС может варьироваться при оформлении заказа.
ЗАРЕЗЕРВИРОВАНО
Детали деталей
Описание автомобиля
Производитель
Лада
Серия
Нива
Модель
Нива
Год
—
Модельный год
1990
Тип кузова
Другое
Положение рулевого колеса
Левый
Ведущие колеса
—
Тип топлива
Бензин
Объем двигателя, см3
1700
Тип редуктора
Руководство
Цвет
—
Другие детали этого автомобиля
Описание доставки
Обычно товары доставляются в течение 1-8 рабочих дней в Европе после подтверждения заказа и оплаты.
Точные сроки доставки можно узнать здесь.
Все товары отправляются по странам Евросоюза курьерской службой. Если вашей страны нет в списке при оформлении заказа и вы все еще хотите купить выбранную деталь, пожалуйста, заполните запрос, указав скопированную ссылку на ваш товар и ваш адрес. Мы сделаем все возможное, чтобы отправить его вам.
Как купить?
Выберите детали и нажмите Добавить в корзину или Купить.
Этот товар будет добавлен в корзину. В этот момент вы можете продолжить покупки и добавить больше деталей в корзину или просто купить.
Когда вы закончите добавлять детали в корзину, нажмите значок корзины (в правом верхнем углу экрана). Вы увидите список запчастей.
В данный момент вам необходимо зарегистрироваться/войти в свой аккаунт или продолжить без регистрации. Затем нажмите кнопку «Доставка» и введите адрес доставки и другую информацию. Нажмите «Варианты доставки», после чего вы получите стоимость доставки. Выберите удобный для вас вариант доставки и нажмите «Оплатить». На этом этапе вам необходимо проверить ваш заказ и вашу информацию.
Тогда вам следует ознакомиться с Правилами купли-продажи и Политикой конфиденциальности. После того, как вы согласились с Правилами купли-продажи и Политикой конфиденциальности, вы сможете подтвердить свой заказ. После нажатия кнопки «Заказать» откроется новое окно. Там вы должны ввести свои платежные реквизиты. Если у вас остались вопросы, звоните нам по телефону +37067334330 и мы будем рады вам помочь.
Узнать о детали
Описание продавца
В этой категории вы также найдёте больше запчастей, таких как Лада Нива Головка двигателя 21011003015. Посмотреть описание и техническую информацию запчасти часть вы заинтересованы. Купите необходимую запчасть онлайн, и мы доставим ее в Европу и за ее пределы в течение нескольких рабочих дней. дней. RRR.LT сотрудничает с надежными продавцами автозапчастей, которые могут гарантировать качество предлагаемых запчастей. если ты Вас интересуют разобранные автомобили Лада Нива или запчасти этого бренда, но в настоящее время не найдены в системе, вы всегда можете связаться с нами по электронной почте, по адресу [email protected] .
Ищете поблизости высококачественные запчасти для подержанных автомобилей? С беспрецедентным выбором подержанных автомобильных запчастей всех марок и модели, вы обязательно найдете именно ту деталь, которая вам нужна, в отличном состоянии. RRR.LT объединяет более 2222 пункта разборки и сдачи металлолома предлагает широкий выбор оригинальных подержанных автомобилей. части. Выберите б/у запчасти по марке автомобиля, модели и категории автозапчастей, которые вы ищете. Для получения дополнительных результатов используйте дополнительные фильтры и сортировать автозапчасти по объему двигателя, мощности, году выпуска и другим параметрам.
Размер камеры сгорания — 81х52 мм, объем 30 см3.
Подробнее