Volkswagen Polo III Classic 1.4 2000-2001 | Автокаталог

Volkswagen Polo III Classic 1.4 2000-2001 | Автокаталог | Autogidas.lt

Рабочий объем:

1.4 л

Мощность:

44 кВ

Тип топлива:

Бензин

0-100 км/ч:

16.0 сек

Ср. расход топлива:

6.7 л

Рекомендуют

Отзывов:
13
0

Средняя оценка:
4.5

Напишите отзыв

Модификация

Двери

Топливо

Мощность

Коробка

Год

Polo Classic 1.4

4/5

Бензин

44 кВ

Механическая

2000 — 2001

Polo 1. 9 SDI

4/5

Дизель

47 кВ

Механическая

2000 — 2001

Polo 1.9 SDI Trendline

4/5

Дизель

47 кВ

Механическая

2000 — 2001

Выбтрать другую модификацию »

Отзывы (13)

Двигатель

Версия:

Polo III

Модификация:

Polo Classic 1.4

Год:

2000 — 2001 (2000, 2001)

Рабочий объем:

1.4 л

Тип топлива:

Бензин

Мощность двигателя:

44 кВ (60 Лс)

Максимальная мощность у:

—

Крутящий момент двигателя:

110. 0 Нм

Макс. kрутящий момент у:

—

Максимальная скорость:

157 км/ч

Разгон 0-100 км/с:

16.0 сек

Количество цилиндров:

4

Расположение цилиндров:

Очередь

Количество клапанов в цилиндре:

2

Трансмисия

Привод:

Передние ведущие

Тип коробки передач:

Механическая

Количество скоростей:

5

Кузов

Тип:

Седан

Количество дверей:

4/5

Кол-во сид. мест:

5

Вес:

1021 (1481 кг макс)

Длина:

4138 мм

Ширина:

1640 мм

Высота:

1414 мм

Расстояние между осями:

2441 мм

Высота езды:

0

Радиус поворота:

0.0 м

Багажный отсек

Макс. емкость багажного отсека:

762 л

Средняя емкость багажного отсека:

—

Мин. емкость багажного отсека:

455 л

Глубина багажного отсека:

—

Ширина багажного отсека:

—

Высота порога багажного отсека:

—

Высота багажного отсека:

—

Нагрузка на крышу:

—

Эксплуатация

Октановое топливо:

—

Емкость топливного бака:

—

Расстояние на одном баке:

—

Расход топлива по городу:

8. 9 л

Расход топлива за городом:

5.4 л

Средний расход топлива:

6.7 л

Коэффициент сопротивления воздуха:

—

CO₂ эмиссия:

—

Стандарт эмисси:

—

Шины и диски

Тип запасного колеса:

—

Размер передних шин:

—

Размер задних шин:

—

Индекс скорости шин:

—

Размер передних колес:

—

Размер задних колес:

—

Другие модификации

Хэтчбек

Седан

Модификация

Двери

Топливо

Мощность

Коробка

Год

Polo Classic 1. 4

4/5

Бензин

44 кВ

Механическая

2000 — 2001

Polo Classic 1.4 Comfortline

4/5

Бензин

44 кВ

Механическая

2000 — 2001

Polo Classic 1.6

4/5

Бензин

55 кВ

Механическая

2000 — 2000

Polo Classic 1.6 Comfortline

4/5

Бензин

55 кВ

Механическая

2000 — 2000

Polo Classic 64 SDI

4/5

Дизель

47 кВ

Механическая

1997 — 2000

Polo Classic 90 TDI

4/5

Дизель

66 кВ

Механическая

1997 — 2000

Polo Classic 60 SDI

4/5

Дизель

44 кВ

Механическая

1997 — 1999

Polo Classic 60 SDI Comfortline

4/5

Дизель

44 кВ

Механическая

1997 — 1999

Polo Classic 60

4/5

Бензин

44 кВ

Механическая

1996 — 2000

Polo Classic 75

4/5

Бензин

55 кВ

Механическая

1996 — 2000

Polo Classic 100

4/5

Бензин

74 кВ

Механическая

1996 — 2000

Универсал

Модификация

Двери

Топливо

Мощность

Коробка

Год

Polo Variant 1. 4

4/5

Бензин

44 кВ

Механическая

2000 — 2001

Polo Variant 1.4 Comfortline

4/5

Бензин

44 кВ

Механическая

2000 — 2001

Polo Variant 1.6

4/5

Бензин

55 кВ

Механическая

2000 — 2001

Polo Variant 1.6 Comfortline

4/5

Бензин

55 кВ

Механическая

2000 — 2001

Polo Variant 68 SDI

4/5

Дизель

50 кВ

Механическая

1999 — 2001

Polo Variant 64 SDI

4/5

Дизель

47 кВ

Механическая

1999 — 2000

Polo Variant 110 TDI

4/5

Дизель

81 кВ

Механическая

1998 — 2001

Polo Variant 60 SDI

4/5

Дизель

44 кВ

Механическая

1997 — 1999

Polo Variant 100

4/5

Бензин

74 кВ

Механическая

1997 — 2001

Polo Variant 90 TDI

4/5

Дизель

66 кВ

Механическая

1997 — 2001

Polo Variant 60

4/5

Бензин

44 кВ

Механическая

1997 — 2001

Polo Variant 75

4/5

Бензин

55 кВ

Механическая

1997 — 2000

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Volkswagen Polo Classic 2000: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Avto Sprav /
Подбор шин и дисков / Volkswagen / Polo Classic / 2000

Polo Classic II

• 1. 4
• 1.6
• 1.7SDI
• 1.8
• 1.9TDI

Volkswagen Polo Classic II 2000 1.4

Поколение: II
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 60 л.с. (44 кВт)

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/60 R14 82H Заводской комплект	6Jx14 ET38	4×100	57.1	2.1 / 2
175/70 R13 82Q Тюнинг	4.5Jx13 ET35	4×100	57.1
175/65 R14 82Q Тюнинг	6Jx14 ET38	4×100	57.1	2.1 / 2
185/55 R15 81V Тюнинг	6Jx15 ET38	4×100	57.1	2. 1 / 2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Volkswagen Polo Classic II 2000 1.4 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET38 в сборе с шинами 185/60 R14 82H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET38 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/60 R14 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82H:

• 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.1 / 2 МПа.

Volkswagen Polo Classic II 2000 1.6

Поколение: II
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 101 л. с. (74 кВт)

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Volkswagen Polo Classic II 2000 1.6 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET38 в сборе с шинами 185/60 R14 82H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET38 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/60 R14 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82H:

• 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.1 / 2 МПа.

Volkswagen Polo Classic II 2000 1.7SDI

Поколение: II
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 57 л.с. (42 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	57.1 мм
Крепеж	M12 x 1. 5
Типа крепежа	Болт

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Volkswagen Polo Classic II 2000 1.7SDI в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET38 в сборе с шинами 185/60 R14 82H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET38 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/60 R14 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82H:

• 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.1 / 2 МПа.

Volkswagen Polo Classic II 2000 1.8

Поколение: II
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 90 л.с. (66 кВт)

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/60 R14 82H Заводской комплект	6Jx14 ET38	4×100	57.1	2.1 / 2
175/65 R14 82Q Тюнинг	6Jx14 ET38	4×100	57. 1	2.1 / 2
185/55 R15 81V Тюнинг	6Jx15 ET38	4×100	57.1	2.1 / 2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Volkswagen Polo Classic II 2000 1.8 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET38 в сборе с шинами 185/60 R14 82H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET38 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/60 R14 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82H:

• 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.1 / 2 МПа.

Volkswagen Polo Classic II 2000 1.9TDI

Поколение: II
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 110 л. с. (81 кВт)

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Volkswagen Polo Classic II 2000 1.9TDI в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET38 в сборе с шинами 185/60 R14 82H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET38 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/60 R14 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82H:

• 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.1 / 2 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Volkswagen Polo Classic 2000.

Колёсные диски

Диаметр	13″–15″
Ширина (дюймы)	4. 5–6
Вылет (мм)	35–38
Сверловки	4×100

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Volkswagen Polo Classic 2000?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Volkswagen Polo 2000 Цена и характеристики

|

Сменить автомобиль

ЭКСПЕРТНЫЙ РЕЙТИНГ

См. наше полное руководство по Volkswagen Polo

Volkswagen Polo Полное руководство

|

Сменить автомобиль

Volkswagen Polo 2000 г.
по цене от 2400 долларов за хэтчбек Polo 16V.

Volkswagen Polo 2000 доступен в
Неэтилированный бензин премиум-класса. Объемы двигателей и трансмиссии варьируются от
Хэтчбек 1.4L 5 SP МКПП на хэтчбек
1,4 л 4 СП Автомат.

Подробнее
Читать меньше

Volkswagen Polo Полное руководство

Заинтересованы в Volkswagen Polo?

Заказать тест-драйв

Найти дилера

Текущие предложения
Страховой расчет

Volkswagen Polo 2000 Часто задаваемые вопросы

Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Volkswagen Polo, здесь, особенно с тем, что о них говорят наши эксперты.

• Бутылка для воды моего Volkswagen Polo 2001 года полна молочного вещества.

  Во-первых, убедитесь, что вы имеете в виду расширительный бачок охлаждающей жидкости, а не бачок омывателя ветрового стекла; это звучит просто, но сверху они могут выглядеть одинаково.

  Если в расширительном бачке радиатора есть жидкость молочного цвета, возможно, у вас проблема с прокладкой головки блока цилиндров. Первое, что нужно сделать, это отвезти машину в мастерскую, которая может подтвердить или исключить драму с прокладкой, и забрать ее оттуда. Большинство мастерских, вероятно, проведут так называемый ТЗ-тест, который проверяет охлаждающую жидкость радиатора на наличие следов химических веществ, образующихся в процессе сгорания двигателя. В обычном двигателе эти химические вещества не могут попасть в охлаждающую жидкость, но если прокладка головки блока цилиндров вышла из строя, системы сгорания и охлаждения могут перепутаться. Когда это происходит, часто получается мутная охлаждающая жидкость молочного цвета.

  Недавняя холодная и дождливая погода на большей части территории Австралии привела к тому, что многие автовладельцы внезапно обнаруживают молочные отложения и под крышками заливных горловин своих двигателей. Это также классический признак пробитой прокладки головки блока цилиндров, но это также может быть простым скоплением конденсата в двигателе из-за преобладающих погодных условий. Это особенно актуально, если автомобиль используется только для коротких поездок. Приличного пробега на скоростях по шоссе часто бывает достаточно, чтобы двигатель достаточно прогрелся, чтобы испарить эти безвредные отложения.

  Но не думайте, что это так, поскольку автомобиль, у которого действительно вышла из строя прокладка головки блока цилиндров, в таких условиях может легко перегреться, что может привести к полному отказу двигателя. Проверьте автомобиль у профессионала, и вы будете знать, как действовать дальше.

  Показать больше
  Показывай меньше

• Какой автомобиль я должен купить, чтобы заменить мою Toyota Corolla 2006 года?

  Есть еще много отличных маленьких автомобилей в пределах вашего бюджета, Агнес, и все они имеют хорошие пакеты безопасности (или мы бы их не рекомендовали). Посмотрите на такие предложения, как Suzuki Swift Navigator (с дополнительным автономным экстренным торможением) примерно за 17 000 долларов (плюс дорожные расходы) или Kia Rio S примерно за 19 долларов. 000 или Kia Picanto S (на один размер меньше, чем Rio) по цене около 16 000 долларов. Оба Kias также имеют превосходную семилетнюю гарантию бренда, обслуживание по ограниченной цене и бесплатную помощь на дороге, что является большим спокойствием.

  Volkswagen Polo — это стильный автомобиль, но он немного дороже и стоит около 21 000 долларов за модель 85TSi Comfortline. На самом деле, если честно, вы опоздали на дешевые малолитражки на пару лет. Фирменные фавориты, такие как Toyota Yaris и Mazda 2, были обновлены относительно недавно, и в процессе этого были зафиксированы большие скачки цен. Самый дешевый Yaris с автоматической коробкой передач сейчас стоит около 23 000 долларов (в 2018 году он был менее 17 000 долларов), в то время как Mazda 2 Maxx превратилась из предложения менее 17 000 долларов в 2018 году в автомобиль за 23 000 долларов к тому времени, когда вы добавите автоматическую коробку передач в 2020 году.

  Показать больше
  Показывай меньше

• Что я могу сделать с неисправным AEB на моем Volkswagen Polo 2018 года?

  Вы на правильном пути, и похоже, что ваш автомобиль внезапно думает, что вот-вот разобьется, и включает систему автономного экстренного торможения (AEB), чтобы избежать фантомного удара. И делает это, автоматически нажимая на тормоза. Опять же, вы правы, когда предполагаете, что если бы в то время рядом были другие автомобили, попытки автомобиля избежать аварии действительно могли бы ее вызвать.

  У меня к вам пара вопросов: Возникает ли эта проблема, когда вы едете с включенным активным круиз-контролем? И бывает ли это при движении по спуску, который затем начинает выравниваться? Если ответы «да», то вы не одиноки, потому что именно об этих обстоятельствах сообщили более дюжины владельцев Polo 2018 года в США. Теория заключается в том, что выравнивающая поверхность определяется датчиками автомобиля, из-за чего он путает волнистую дорогу с потенциальной угрозой столкновения. Калибровка и настройка имеют решающее значение в этих сложных современных системах AEB, и с вашим автомобилем что-то не так. Я сомневаюсь, что перезагрузка системы (как предложил дилер) сильно изменит ситуацию, если датчики установлены под углом или неправильно откалиброваны.

  Honda столкнулась с аналогичными проблемами со своей моделью CR-V 2014 и 2015 годов, которая также могла спутать неодушевленные придорожные объекты (например, мусорные баки) с потенциальными препятствиями при столкновении и вызвала аналогичную реакцию автомобиля. Honda фактически отозвала эти CR-V в Австралии, чтобы справиться с этим, но Volkswagen Australia, похоже, не последовала их примеру, сказав мне, что еще не было таких случаев (на уровне головного офиса).

  Честно говоря, я не виню вас за отказ забрать машину. Я бы не хотел разъезжать на машине, которая может внезапно, без какого-либо предупреждения или уважительной причины, затормозить, как в случае чрезвычайной ситуации. Я бы сократил дилера и пошел прямо в отдел обслуживания клиентов VW Australia и разъяснил это.

  Показать больше
  Показывай меньше

Просмотреть все часто задаваемые вопросы по Volkswagen Polo

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

Интересует Volkswagen Polo?

Заказать тест-драйв

Найти дилера

Текущие предложения
Предложение по страховке

Новые хэтчбеки до 25 000 долларов США

См. все

• Ситроен С3

• Фиат 500

• Форд Фиеста

• Форд Фокус

• Холден Астра

• Холден Барина

• Холден Спарк

• Хонда Сивик

• Хонда Джаз

• Хендай Акцент

• Хендай I20

• Хендай И30

• Киа Церато

• Киа Пиканто

• Киа Рио

• Киа Соул

• Мазда 2

• Мазда 3

• МГ 3

• МГ 6 плюс

• Мини Купер

• Мицубиси Лансер

• Мицубиси Мираж

• Пежо 208

• Пежо 308

• Рено Клио

• Рено Меган

• Шкода Фабия

• Шкода Рапид Спейсбэк

• Субару Импреза

• Сузуки Балено

• Сузуки Свифт

• Тойота Королла

• Тойота Приус С

• Тойота Ярис

• Фольксваген Гольф

• Фольксваген Поло

^* Цена основана на данных о ценах от сторонних служб Glass Information Services для самого дешевого варианта Volkswagen Polo 2000. Цена не включает такие расходы, как гербовый сбор, другие государственные сборы и опции.

Отказ от ответственности: Информационные службы Glass (ГИС) и Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd. (carsguide) предоставляют эту информацию на основе данных из ряда источников, включая третьих лиц. Несмотря на то, что были предприняты все усилия для обеспечения ее точности и надежности, GIS и Carguide не гарантируют и не заявляют, что информация является точной, надежной, полной, актуальной или пригодной для какой-либо конкретной цели. Вы не должны использовать или полагаться на эту информацию без проведения независимой оценки автомобиля.

В максимальной степени, разрешенной законом, GIS и Carguide исключают любую ответственность за любые прямые, косвенные, специальные или случайные убытки, ущерб, расходы или травмы, возникшие в результате, в связи с использованием или доверием к этому Информация.

Фольксваген Поло 2000 | АвтоГид

Диапазон конфигураций Volkswagen Polo 2000 года в настоящее время стоит от 2400 долларов. Наш последний обзор Volkswagen Polo 2000 года дал этому конкретному экземпляру оценку 7 из 10. Вы можете прочитать полный обзор здесь.

Вот что больше всего понравилось Эвану Кеннеди в этой конкретной версии Volkswagen Polo: Улучшенная управляемость с 2002 года, Точное рулевое управление, Простая механическая компоновка но убедитесь, что это применимо к рассматриваемой вами конфигурации.

Посмотреть полное руководство по Volkswagen Polo

Что на этой странице

• Отзывы
• Продается
• вопросы и ответы
• Цена и характеристики
• Размеры
• Размер колеса
• Потребление топлива
• Буксировочная способность
• Новости

Volkswagen Polo 2000 Отзывы

expertguide

Подержанный Volkswagen Polo обзор: 1998-2014

Автор E.wan Kennedy —
8 фев 2016
3,5

expertguide

Подержанный Volkswagen Polo обзор: 1998-2013

Автор E. wan Kennedy —
21 октября 2013 г.
3,5

expertguide

Подержанный Volkswagen Polo обзор: 1998-2012

Автор E.wan Kennedy —
30 октября 2012 г.

Просмотреть все Volkswagen Polo 2000 Отзывы

Volkswagen Polo 2000 Вопросы и ответы

Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Volkswagen Polo, здесь, особенно с тем, что наши эксперты могут сказать о них.

• Бутылка для воды моего Volkswagen Polo 2001 года полна молочного вещества.

  Во-первых, убедитесь, что вы имеете в виду расширительный бачок охлаждающей жидкости, а не бачок омывателя ветрового стекла; это звучит просто, но сверху они могут выглядеть одинаково.

  Если в расширительном бачке радиатора есть жидкость молочного цвета, возможно, у вас проблема с прокладкой головки блока цилиндров. Первое, что нужно сделать, это отвезти машину в мастерскую, которая может подтвердить или исключить драму с прокладкой, и забрать ее оттуда. Большинство мастерских, вероятно, проведут так называемый ТЗ-тест, который проверяет охлаждающую жидкость радиатора на наличие следов химических веществ, образующихся в процессе сгорания двигателя. В обычном двигателе эти химические вещества не могут попасть в охлаждающую жидкость, но если прокладка головки блока цилиндров вышла из строя, системы сгорания и охлаждения могут перепутаться. Когда это происходит, часто получается мутная охлаждающая жидкость молочного цвета.

  Недавняя холодная и дождливая погода на большей части территории Австралии привела к тому, что многие автовладельцы внезапно обнаруживают молочные отложения и под крышками заливных горловин своих двигателей. Это также классический признак пробитой прокладки головки блока цилиндров, но это также может быть простым скоплением конденсата в двигателе из-за преобладающих погодных условий. Это особенно актуально, если автомобиль используется только для коротких поездок. Приличного пробега на скоростях по шоссе часто бывает достаточно, чтобы двигатель достаточно прогрелся, чтобы испарить эти безвредные отложения.

  Но не думайте, что это так, поскольку автомобиль, у которого действительно вышла из строя прокладка головки блока цилиндров, в таких условиях может легко перегреться, что может привести к полному отказу двигателя. Проверьте автомобиль у профессионала, и вы будете знать, как действовать дальше.

  Показать больше
  Показывай меньше

• Какой автомобиль я должен купить, чтобы заменить мою Toyota Corolla 2006 года?

  Есть еще много отличных маленьких автомобилей в пределах вашего бюджета, Агнес, и все они имеют хорошие пакеты безопасности (или мы бы их не рекомендовали). Посмотрите на такие предложения, как Suzuki Swift Navigator (с дополнительным автономным экстренным торможением) примерно за 17 000 долларов (плюс дорожные расходы) или Kia Rio S примерно за 19 долларов.000 или Kia Picanto S (на один размер меньше, чем Rio) по цене около 16 000 долларов. Оба Kias также имеют превосходную семилетнюю гарантию бренда, обслуживание по ограниченной цене и бесплатную помощь на дороге, что является большим спокойствием.

  Volkswagen Polo — это стильный автомобиль, но он немного дороже и стоит около 21 000 долларов за модель 85TSi Comfortline. На самом деле, если честно, вы опоздали на дешевые малолитражки на пару лет. Фирменные фавориты, такие как Toyota Yaris и Mazda 2, были обновлены относительно недавно, и в процессе этого были зафиксированы большие скачки цен. Самый дешевый Yaris с автоматической коробкой передач сейчас стоит около 23 000 долларов (в 2018 году он был менее 17 000 долларов), в то время как Mazda 2 Maxx превратилась из предложения менее 17 000 долларов в 2018 году в автомобиль за 23 000 долларов к тому времени, когда вы добавите автоматическую коробку передач в 2020 году.

  Показать больше
  Показывай меньше

• Что я могу сделать с неисправным AEB на моем Volkswagen Polo 2018 года?

  Вы на правильном пути, и похоже, что ваш автомобиль внезапно думает, что вот-вот разобьется, и включает систему автономного экстренного торможения (AEB), чтобы избежать фантомного удара. И делает это, автоматически нажимая на тормоза. Опять же, вы правы, когда предполагаете, что если бы в то время рядом были другие автомобили, попытки автомобиля избежать аварии действительно могли бы ее вызвать.

  У меня к вам пара вопросов: Возникает ли эта проблема, когда вы едете с включенным активным круиз-контролем? И бывает ли это при движении по спуску, который затем начинает выравниваться? Если ответы «да», то вы не одиноки, потому что именно об этих обстоятельствах сообщили более дюжины владельцев Polo 2018 года в США. Теория заключается в том, что выравнивающая поверхность определяется датчиками автомобиля, из-за чего он путает волнистую дорогу с потенциальной угрозой столкновения. Калибровка и настройка имеют решающее значение в этих сложных современных системах AEB, и с вашим автомобилем что-то не так. Я сомневаюсь, что перезагрузка системы (как предложил дилер) сильно изменит ситуацию, если датчики установлены под углом или неправильно откалиброваны.

  Honda столкнулась с аналогичными проблемами со своей моделью CR-V 2014 и 2015 годов, которая также могла спутать неодушевленные придорожные объекты (например, мусорные баки) с потенциальными препятствиями при столкновении и вызвала аналогичную реакцию автомобиля. Honda фактически отозвала эти CR-V в Австралии, чтобы справиться с этим, но Volkswagen Australia, похоже, не последовала их примеру, сказав мне, что еще не было таких случаев (на уровне головного офиса).

  Честно говоря, я не виню вас за отказ забрать машину. Я бы не хотел разъезжать на машине, которая может внезапно, без какого-либо предупреждения или уважительной причины, затормозить, как в случае чрезвычайной ситуации. Я бы сократил дилера и пошел прямо в отдел обслуживания клиентов VW Australia и разъяснил это.

  Показать больше
  Показывай меньше

• Как масло смешивается с охлаждающей жидкостью в моем Volkswagen Polo 2015 года?

  Несмотря на все ваши усилия по устранению этой проблемы, похоже, у вас все еще есть ситуация, когда охлаждающая жидкость и масло смешиваются. Никакое масло не должно смешиваться с охлаждающей жидкостью (или наоборот), и если это так (именно поэтому вы видите масло в баке охлаждающей жидкости), то у вас есть довольно серьезная проблема где-то в двигателе. Проверьте щуп. Масло в поддоне мутное и непрозрачное? Я предполагаю, что это, вероятно, так, и это еще один признак того, что у вашего двигателя серьезная проблема.

  Возможно, треснула сама ГБЦ. Возможно у двигателя раздвоенный канал. Возможно, света, скользящего по голове, было недостаточно, и она все еще деформирована. В любом случае, масло и охлаждающая жидкость смешиваются, и это плохо. Тот факт, что масло и охлаждающая жидкость в бутылке вытесняются из этого бака, предполагает, что давление сгорания также играет роль, еще раз сигнализируя об утечке между маслом, охлаждающей жидкостью и зонами сгорания двигателя.

  Показать больше
  Показывай меньше

См. все вопросы и ответы по Volkswagen Polo

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации.