Распиновка диагностического разъема авто кабелей Автоком

Autocom (автоком) — это современный диагностический инструмент, служащий связующим звеном между автомобилем и компьютером. Она работает на старых и новых автомобилях. С ним вы можете осуществлять диагностику автомобилей начиная с 1988 года. В общей сложности поддерживается почти 50 различных марок машин.

Схемы распиновки разъемов

Многие сталкиваются с проблемой распиновки кабелей для грузовых авто, поэтому редакция 2 Схемы собрала полный сборник цоколёвок и подключений таких кабелей.

Наборы кабелей Autocom

В продаже есть универсальные наборы, например набор диагностических кабелей Autocom CDP+ Trucks — используется для подключения автосканера Autocom CDP+ к грузовым автомобилям с диагностическими разъемами старого образца.

Перечень кабелей, входящих в комплект:

• Диагностический кабель Autocom — Knorr, Wabco Trailer 7 pin
• Диагностический кабель Autocom — MAN 12 pin
• Диагностический кабель Autocom — MAN 37 pin
• Диагностический кабель Autocom — IVECO 30 pin
• Диагностический кабель Autocom — SCANIA 16 pin
• Диагностический кабель Autocom — Mercedes-BENZ 14 pin
• Диагностический кабель Autocom — Renault 12 pin
• Диагностический кабель Autocom — VOLVO 8 pin

С пакетом программного обеспечения TRUCKS, вы в состоянии выполнить диагностику конкретной марки для легкогрузных и тяжелых коммерческих автомобилей, автобусов и прицепов с 1995 года.В общей сложности 37 различных марок.

Описание программы Автоком

Перечень поддерживаемых ЭБУ:

— диагностика двигателя по протоколу OBD2
— диагностика двигателя по заводским протоколам
— диагностика электронных систем зажигания
— диагностика систем управления климатом
— диагностика иммобилайзеров
— диагностика систем управления трансмиссией
— диагностика систем ABS
— диагностика систем SRS Airbag
— диагностика приборной панели и сброс сервисных интервалов
— диагностика систем обеспечения комфорта
— диагностика систем кузовной электроники

Диагностическая программа GENERIC предназначена для диагностики на основе стандартов, специально предназначена для связывания и стандартизации кодов неисправностей. GENERIC включена для легковых и грузовых вариантов.

Протоколы и стандарты 2xHS CAN (ISO 11898-2), SW CAN (SAE J2411), K/L (ISO 9141-2), VPW (J1850), PWM (J1850), RS485 (J1708), TTL and (SPI, analog in, 5volt out).

С помощью функции бортовых самописцев, вы можете записать параметры в режиме реального времени во время движения транспортного средства. Во время записи вы можете, с нажатием кнопки, выделить и запомнить конкретную ошибку с целью изучить ее позже. TCS CDP + оснащена встроенной памятью, что исключает необходимость в использовании компьютера. Память в комплект не включена.

С многоцветным индикатором Autocom, вы имеете возможность полностью контролировать диагностический процесс. Различные цвета и звуковые подсказки укажут Вам какая стадия диагностики исполняется в текущее время. Например, если индикатор переключается между синим и зеленым обменивается данными с блоком управления автомобиля.

Когда Autocom подключен к автомобилю, устройство будет проверять напряжение борт сети транспортного средства и автоматически подстраивается под уровень напряжения автомобиля 12 или 24 вольт. Если напряжение становится слишком высоким или слишком низким, Autocom предупредит вас, как звуковой подсказкой, так и световым индикатором, а также оповещением через значок аккумулятора в программном обеспечении.

В программном обеспечении есть функция, которая позволяет считывать номер шасси из автомобиля, который вы хотели бы диагностировать. Это гарантирует, что модель и год выпуска выберется автоматически. Кроме того, код двигателя для транспортных средств, которые обычно доступны для считывания, также выбирается автоматически.

Интеллектуальная система сканирования (ISS) просматривает все системы в автомобиле и отображает коды неисправностей, которые хранятся в каждой системе. Это экономит время и вы получите быстрый обзор текущего состояния автомобиля в целом. Когда ISS будет завершена, вы можете выбрать специальную систему управления для анализа результатов в дальнейшем.

Интеллектуальные системы идентификации (ISI) определяет и автоматически выбирает тип контроллера, который установлен в транспортном средстве. Это гарантирует, что сеанс диагностики будет выполнен правильно с правильными параметрами, как требуется.

В соответствии с этой функцией вы сможете увидеть адаптации и корректировки, которые возможны для конкретного автомобиля, не имея автомобиля рядом с вами. Вместе с помощью текстов в качестве руководства, вы можете планировать и быть эффективными в своей работе, и даже в сложных ситуациях.

Автосканер Autocom оснащена уникальной технологией мультиплексора, что позволяет использовать его на всех типах транспортных средств, независимо от уровня напряжения и коммуникационных стандартов. Для тех транспортных средств, которые не используют стандартный 16-контактный разъем, есть возможность подключения и специальных кабелей-переходников.

Видео инструкция

OBD2 — GM 12pin. Правильная распиновка

Почему не работает переходник OBD2 GM12 pin для ВАЗ, Daewoo

Заказав кабель для диагностики   OBD2 — GM 12pin и подключив его к автомобилю семейства ВАЗ многие сталкиваются с различными неприятностями.

Самой лучшей, если можно так выразиться из которых становится просто невозможность диагностики автомобиля, но бывают и случаи включения бензонасоса либо короткое замыкание в электропроводке и если повезет, то дело обойдется банальной заменой предохранителей.

После подобных экспериментов обыватель берет кабель в руки и размахивая им и на чем свет стоит ругает продавца и производителя.

Вышеуказанные неприятности являются следствием как правило не правильной распиновки кабеля, то есть по тому проводу, по которому должна считываться информация на прибор поступает питание, ну или по тому проводу, по которому поступает питание подается напряжение на бензонасос. А последнему что прикажешь делать?  Правильно! Включаться и работать.

Но как бы сейчас не оказалось все странно и непонятно, а может и звучать будет абсурдно, но кабель на самом деле оказывается исправным и рабочим. Да, да, рабочим, и даже распиновка у него правильная. Правильная, но не подходящая под нашу марку автомобиля.

Как так? Спросите Вы? А ответ тут прост. Шнур всего на всего предназначен для другой марки автомобиля, а именуется эта марка ни как иначе как DAEWOO.

Вот в принципе и все. Имея одинаковые разъемы для диагностики на автомобилях ВАЗ и DAEWOO

Мы имеем разную распиновку, а это значит, что если шнур подошел в колодку, это еще не означает, что подключив его он будет работать и не нанесет пагубных последствий для электроники вашего автомобиля.

И так, давайте разберемся, какой кабель необходим и какая распиновка должна быть у него для диагностики автомобиля ВАЗ.

Для диагностики Автоваза до 2005 года выпуска необходимо подключить три провода в диагностическую колодку:

+

Масса

К-lile

ВАЗ OBD2 and GM 12pin Правильная распиновка

Правильная распиновка или как проверить Переходник OBD2 GM12 pin для ВАЗ

Купив Переходник OBD2 GM12 pin для ВАЗ не спешите подключать его к своему автомобилю
Прежде всего проверьте распиновку.

Переделка переходника, или почему не нужно его разбирать

Купив Переходник OBD2 — GM12 pin для ВАЗ не спешите подключать его к своему автомобилю.

Прежде всего проверьте распиновку.

Правильная распиновка:

ВАЗ OBD2 and GM 12pin

Распиновка этого переходника не правильная.

ВАЗ LADA Daewoo GM12 pin на OBDII 16 pin

Тут происходит замыкание G на плюс H.

О том, как проверить переходник, его распиновку и почему переходник не работает говорилось в предыдущей статье.

И так, неисправность кабеля была найдена — это смежный контакт плюса и бензонасоса H и G.

Для правильной работы нашего кабеля необходимо удалить контакт G (он то и является бензонасосом).

Сначала хотелось отпаять провод от контакта внутри переходника, но разобрав его выяснилось, что все контакты внутри хорошо изолированны и залиты пластмассой.

Пытаясь добраться до нужного контакта высока вероятность повреждения находящихся рядом проводов.

Можно было бы распаять контакт вместе с пластиком, но вместо этого просто удаляем ненужный замкнутый контакт снаружи и получаем рабочий переходник.

Страшный, но рабочий.

Ну а самым практичным вариантом будет изготовление такого переходника самостоятельно. Благо с комплектующими сейчас проблем вообще не возникает.

Ну или можно использовать, нерабочий переходник (с неправильной распиновкой). Конечно же переделав его.

GM 12 PIN диагностический разъем ваз подключение проводов для диагностики

Ссылка на Провод и разъем

Переходник Toyota 22 пин (Autocom CDP, Delphi)

Нет в наличии

Написать

Переходник Toyota 22 пин (Autocom CDP, Delphi)

5 000 Тг.

• +7 показать номер

  +7
  (707)
  821-00-95

  Андрей

• +7 показать номер

  +7
  (707)
  821-00-95

  Андрей

• Понедельник	09:00 — 19:00
  Вторник	09:00 — 19:00
  Среда	09:00 — 19:00
  Четверг	09:00 — 19:00
  Пятница	09:00 — 19:00
  Суббота	Выходной
  Воскресенье	Выходной

Диагностический разъём Toyota 22-pin

2.2 Распиновка разъема

1. pin — [FP] Контроль напряжения на топливном насосе. Или вывод для подачи напряжения на топливный насос, при проверке давления в топливной системе
2. pin — [W] Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя (цепь лампы Check Engine)
3. pin — [E1] Масса. Используется для считывания кодов самодиагностики
4. pin — [OX1] Контроль выходного напряжения первого лямбда-зонда
5. pin — [AB] Стирание кодов неисправностей системы SRS
6. pin — [OP1] Опциональный контакт. На разных моделях автомобилей, его назначение может меняться (например, для считывания кодов самодиагностики иммобилайзера)
7. pin — [CC0] Используется для диагностики первого лямбда-зонда. На некоторых автомобилях этот контакт используется для контроля выходного напряжения датчика температуры отработавших газов
8. pin — [TE1] Вывод для чтения кодов неисправностей системы EFI. Диагностика: «Normal Mode». Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
9. pin — [TE2] Диагностика: «Test mode». Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
10. pin — [CC2] Используется для диагностики второго лямбда-зонда
11. pin — [TC] Используется для считывания кодов самодиагностики дополнительных систем — ABS, Cruise Control, Traction Control System, Active Height Control, 4WS, SRS и других (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
12. pin — [+B] Питание. +12В появляется при включении зажигания (положение «ON» замка зажигания)
13. pin — [VF1] Контакт, напряжение на котором является результатом анализа компьютером состояния и быстродействия первого лямбда-зонда, а также для индикации режима, в котором находится инжекторная система. Иногда выходное напряжение выведено на контакт CC0 — 7 pin
14. pin — [VF2] Контакт, напряжение на котором является результатом анализа компьютером состояния и быстродействия второго лямбда-зонда, а также для индикации режима, в котором находится инжекторная система.
15. pin — [OX2] Контроль выходного напряжения второго лямбда-зонда
16. pin — [TS] Используется для считывания кодов самодиагностики датчиков скорости ABS и Traction Control System (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
17. pin — [TT] Используется для считывания кодов самодиагностики АКПП (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
18. pin — [OP4] Опциональный контакт. На разных моделях автомобилей, его назначение может меняться
19. pin — [IG-] Вывод коммутатора. Тахометрический сигнал
20. pin — [OP2] Опциональный контакт. На разных моделях автомобилей, его назначение может меняться (например, K-линия диагностики)
21. pin — [OP3] Опциональный контакт. На разных моделях автомобилей, его назначение может меняться (например, L-линия диагностики)
22. pin — [WA]
23. pin — [WB]

Характеристики

Delphi DS150E на Андроид … На планшет или смартфон.

Delphi DS150E на Андроид … На планшет или смартфон.

Delphi DS150E на Андроид … На планшет или смартфон.

Некоторое время назад, прямо таки — нахлынул некий нездоровый ажиотаж … Даже не знаю, откуда он взялся … Делфи на Андроиде … Тем, более — Delphi DS150E on Android … По моему, так — чушь какая-то … Однако, на некоторых видео в интернете вы можете увидеть, как программа Delphi работает на планшете Android … Что там по этому поводу говорил Станиславский ? … Не верю … Правильно, и не надо верить всему, что видишь … Компьютерная иллюзия, мать иё …

… Если вы про APK Android приложение …

APKPure, Autocom 2016 от организатора выставки AFRAC / Бразильская ассоциация автоматизации торговли / бизнеса (мобильное решению, получить ярмарку в свои руки) … Это приложение нужно, чтобы получить доступ : к списку участников ; план выставки ; местоположение ; онлайн-аккредитация ; программирование ; и другое [ Информация для разработчиков, Mobile2you Tecnologia, mobile2you.com.br ] — Зачем это вам ? … Вы собрались в Бразилию ? …

И, даже не слушайте, что вам говорят, что …

Autocom 2018 APK — это последняя версия для Андроид … Относитесь к этому, как к милой шутке … Matrix has you … Матрица имеет тебя [гоблинский перевод] … (Ты увяз в Матрице [киношный перевод] … Более правильный англоязычный перевод носителей языка — Матрица нашла тебя) …

Системные требования Delphi DS150E четко прописывают использовать Windows 8, 7, Vista, XP SP3 … Я еще поверю, что вы собираетесь запустить Delphi DS150E на Mac OS X используя виртуальную машину / VM, такую как VMware Fusion или Parallels, поддерживаемых версий Windows … Или, попытаться установить Delphi DS150E на Android / читай Linux, используя эмулятор Windows программ, типа Wine / X, CrossOver, PlayOnLinux (GUI надстройка для Wine) … Или же, используя виртуальные машины VMware Player, Kernel Virtual Machine / KVM, Oracle VirtualBox … Но это — максимум, на что я еще могу согласиться …

Delphi DS150E устанавливается на планшеты, это — точно, но только на планшеты под управлением Windows … И, это — факт …

Однако, в Google Play Store появились такие мульки : Delphi Automotive PLC, Delphi Connect для Verizon …

Delphi Connect for Verizon от Aptiv Services US, LLC (Стиль жизни) и …

Delphi Connect …

… Удобный способ поиска, доступа и управления транспортными средствами вашей семьи в любом месте и в любое время с помощью смартфона или браузера … Это работает почти на всех автомобилей, проданных в США с 1996 года …

— Подключение новых функций к автомобилю …

— Расположение автомобиля по GPS …

— Доступ к данным / параметрам автомобиля, диагностическая информация …

— Удаленная блокировка / разблокировка дверей …

— Удаленный запуск автомобиля …

— Допустимо множество автомобилей на одной регистрации в системе …

— Live Tracking, живой мониторинг движения транспорта …

— Geo Fencing, предупреждение о выходе из разрешенной зоны / квадрата …

— Облачное хранение данных …

— Круглосуточный мобильный GPRS / 3G / 4G / 5G онлайн доступ …

Вот так, незаметно — и свершилось то, о чем мечтали многие водители и механики — удаленный доступ к автомобилю с возможностью диагностики по телефону / смартфону … Так, что — берите, пользуйтесь и наслаждайтесь … Только / предварительно — проверьте свой автомобиль на совместимость с системой Delphi Connect … И больше так не шутите : Delphi на Андроиде ))) …

Основной текст статьи написан в марте 2019 …

По последним данным, известный авто софт хакер hex2stuff — выпустил новый crack / keygen активации для версии Autocom / Delphi 2017.1 … О чем он сообщает в своем блоге, autocom + delphi 2017 release 1 keygen activator 2017.01 … cdp ds150e cdp+ cars trucks vci dongle emulator protection … И — предупреждает : …

ВНИМАНИЕ ! Я не продаю keygen на форумах, поэтому какой-то нуб пытается меня клонировать, его псевдоним — proxy86 / hex2stuff / proxy861 / necrolyt / nmware, [email protected], [email protected], [email protected] и т. д. … Он притворяется, что у него есть кейген на продажу, получает оплату и — мошенничество сделано 🙂 …

Само, установочное программное обеспечение — не распространено в интернете ; а, имеющиеся торрент ссылки, включая ехе содержимое в несколько Мб — вероятно представляют различные модификации лоадеров и вирусов неизвестного происхождения …

Примечание, для справки : я достаточно наигрался в мультимарочные сканеры Autocom / Delphi, чтобы научиться выполнять установку устройств, настройки и обновление оборудования … Определять состояние адаптера связи, производить его проверки и манипулировать протоколами (смена версий прошивки) … Работа в режиме реального времени дала опыт поиска расположения и выбора разъема / кабеля для диагностики блоков двигателя большинства моделей / годов выпуска легковых и грузовых автомобилей … Определить особенности поведения компьютера, USB и Bluetooth, нагрузку проессора, ошибки в работе и влияние напряжения …

Возможности диагностики ЭБУ (черный ящик) конкретных автомобилей … BMW … Ford … Honda … Hyundai … Jaguar … Kia … Land и Rover … Mitsubishi … Nissan … Renault … Toyota … Volvo … Этот список можно и нужно дополнить — такими известными брендами, как : MAN, DAF, Mercedes, Iveco … С известными ограничениями, конечно … Не прослеживается большой любви к русским и американцам (больше — Европа, Япония и Корея), разве, что — использовать малоинформативный OBD … Все дело — в ключе … При наличии активатора — можно скачать и использовать, как — русский сканер для легковых … Рад таким приборам, но лично для меня — работа в английской версии — более предпочтительна (в следствии убогости подобных технических переводов) …

Наигрался — потому-что считаю автодиагностику — похожей на игру в шахматы, где анализируется — не только текущий ход, но и выстраивается линия поведения на несколько ходов вперед, следуя логическим умозаключениям, проистекающим — одно из другого (без учета диагностических возможностей оборудования) … А, также — есть с чем сравнить, благодаря возможности работы на дилерской диагностике MAN, Volvo, Toyota, VAG, Porsche, Bosch и профессиональных версий Launch, MegaMacs, OTC, Hi-Scan Pro / CarmanScan (Cascade), ELM MotorData … Возможно — поэтому, так много жалоб на диагностов, уповающих на возможности техники и избегающих самостоятельно думать … С мультиметром и контролькой в руке ))) …

Обновлено : декабрь, 2020 …

Однако, на некоторых видео в интернете вы все же можете увидеть, как программа Delphi работает на планшете Андроид и заодно — понять, при чем тут интернет ? … Все дело в том, что чтобы получить правильный ответ — следует задать правильный вопрос … Можно установить Delphi DS150e на Android — нельзя … Можно запустить программу Делфи на Андроиде — нельзя … Можно подключится к удаленному компьютеру и получить управление над Windows программой на Андроиде ? … Упс ! … А — почему бы и нет ? …

Эта компьютерная фишка называется : подключение к удаленному рабочему столу … Такая связь двух цифровых устройств выполняется через интернет соединение, с задействованием специальных программ, включая возможность удаленного управления другими программами … Например, по тому же защищенному протоколу SSH серверного управления и удаленной установки софта на ПК … Это — запрещено ? … Да — нет, это обычная админская практика … Правда, на работу программ и уровень доступа к файлам и папкам (на удаленном сервере) — действуют заранее заданные ограничения …

Например, вы просите друга установить программу, которую не можете поставить сами и даете ему удаленный доступ к рабочему столу (или всей системе) на своем ПК … Ваш компьютер для вашего друга — это удаленный сервер … Он подключается к нему через интернет, что-то делает, но при этом его операционная система полностью изолирована от вашей … В результате этой виртуальной работы на ПК — оператор только отдает команды и видит результат их исполнения … При этом, в силу разрешенных полномочий (делегирования) — он может : как — прочитать любой файл, так и — полностью отформатировать систему, не говоря уже о внедрении любого, совместимого с операционкой, вируса ))) …

Так — почему нельзя виртуально удаленно подключиться к компьютеру и запустить, установленную на нем, программу диагностики Delphi … Да — ради, Бога … Только — на фи га все это надо ? … Нужен стационарный комп с установленной операционкой, поддерживающей внешний доступ … Ограниченная дальность связи Bluetooth адаптера в метрах … Необходимость скоростного интернета … Проблема со взломанной Делфи, которая не должна видеть интернет … Нужно править HOSTS Windows файл — действие, которое не позволит ни один нормальный антивирус (иначе вирусы за день заполонят операционную систему) … Нужен свежий Андроид планшет, не ниже версии 7, иначе APK файлы не будут устанавливаться, не хватит оперативной памяти или процессорной скорости обработки информации … Наконец, надо все настроить и согласовать … Затем начнут доставать тормоза и сбои в работе интернет сети, обрывы связи и реконнекты …

Зачем все это надо, если для того, чтобы считать код неисправности — достаточно простенького смартфона и ELM адаптера (зачастую) … Иначе : взял ноутбук, взял Delphi с адаптером блютус и спокойно, в офлайне — сделал с машиной все, что надо ))) … Если же, мои слова, звучат для вас не убедительно — самое время направиться в Google Play на обзор программ удаленного доступа с Андроид к рабочему столу на ПК и выбрать подходящего кандидата из представленного софта, коего уже расплодилось великое множество … Это и удаленный рабочий стол Chrome … Удаленный рабочий стол для Android и Windows от Microsoft … Real VNC, безопасный удаленный доступ remote access … TeamViewer удалённый доступ … VNC Viewer — Remote Desktop … Remote Desktop Manager … AnyDesk Remote Control … RemoteToGo RDP/VNC For Android … Remote Control Collection … TeamViewer Host … PC Remote … oneAssistant … AweSun Remote Desktop … Удаленный доступ (RDP) к компьютеру с Рутокен … Splashtop Personal … AirDroid: удаленный доступ и передача файлов … Getscreen.me … aRDP: Secure RDP Client … ISL Light Remote Desktop … Parallels Client … Supremo … Remotix VNC, RDP, NEAR … PC Controller … Zoho Assist … Computer Launcher … spacedesk … Mocha RDP Lite … AccessToGo RDP … Jump Desktop … Bluetooth Remote PC … TruDesktop … VR Free … RemoteView for Android … Webkey — удаленное управление устройствами Android … Win 10 Launcher … NoMachine … LiteManager … System Tools … bVNC: Secure VNC Viewer … RemoDroid … SuperDisplay … InnoRDP Windows … Vectir PC Remote Control … Monflo — Remote PC Access … Desktop PC Controller 10 … Microsoft Launcher … Wayk Client … MSP360 … vDesk … Ripple PRO – VNC клиент … TSplus … PC VIP … DeskRoll … Ericom Blaze Fastest RDP … Этот список можно продолжать и продолжать до бесконечности …

К сведению … RDP (Remote Desktop Protocol) – специальный протокол, разработанный компанией Microsoft для удаленного управления ОС Windows (протокол удаленного рабочего стола) … RDC — видимо аббревиатура Remote Desctop Control, управление удаленным рабочим столом … К сожалению — мало кто докладывает о результатах своих экспериментов по выбору Android APK программ удаленного доступа, поэтому вам придется пройти через все программные грабли — самостоятельно, с самого начала, методом проб и ошибок … Если, оно, вам — надо ))) …

Обновлено : июнь, 2021 …

А, как вам такая новость : гражданам в РФ разъяснили, как удаленно получить доступ к компьютеру через смартфон … Эксперт заявил, что при помощи смартфона — можно удаленно пользоваться компьютером … Речь идет о приложениях, которые дают такую возможность … При этом эти мобильные программы взаимодействуют с различными операционными системами, включая : Windows, Mac OS, Android и iOS … Отмечено, что особой популярностью пользуются TeamViewer, Chrome Remote Desktop, VNC Viewer и Microsoft Remote Desktop App … Признано, что сейчас подобных приложений — насчитывается не один десяток … Однако, во избежание риска киберугроз — обезопасить личную информацию можно с помощью специальных решений информационной безопасности, например : ЕММ …

Обновлено : июль, 2021 …

Меню раздела, новости и новые страницы.

Главная страница сайта …

… Подножки с механизмом — AMP Research. Автоматические пороги. Схема подключе …
… Коды неисправностей. Руководства по ремонту, онлайн. Диагностика авто. Комм …
… О ремонте авто. Устранение неисправности автомобилей, грузовиков. Дилерский …
… Ремонт авто по женски — выбор автодиагноста, автомеханика. Рецепты — ингред …
… Устранение неисправности. Кабель прицепа розетка. Отопитель. Двигатель. Мот …
… Обслуживание и ремонт авто. Техника безопасности. Нарушения ПТБ. Пороки. Пр …
… Автомобильный маяк. Перевозка опасного груза. Негабаритный груз. Обзор град …
… Кабель прицепа, контакт. 7-pin круглый. Кабель освещения. Контакты розетка. …
… Калькулятор оборотов агрегатов и скорости автомобиля от передаточного отнош …
… Тюнинг GAN. Тюнинг-модуль. Управления двигателем. Режимы работы двигателя. …
… Грузоперевозки — калькулятор стоимости грузовой доставки. Расчет стоимости …
… Поиск грузов. Грузы, транспорт. Транспортные компании. Перевозки, автомобил …
… При неисправности кабеля тангетки Си-Би рации при ремонте нужна схема или р …
… Режим двигателя PTO. Использование и неисправности отбора мощности. Заданна …
… Преобразователь электрического тока АКБ батарей. 12в 24в 220в инвертор. Руб …
… Автомобильный конвертер, преобразователь 24в 12в, с защитой от замыкания на …
… Альтернативное питание, батарейка. Замена источника питания. Неисправности …
… Delphi DS150E на Андроид … На планшет или смартфон. Где скачать и как зап …
… Динамометрический стенд для проверки мощности двигателя авто и грузовиков. …
… Блоки управления автомобильной электроники, восстановление, ремонт. Оборудо …
… Системы впрыска и ТНВД Bosch на автомобилях с EDC управлением. Дизельные си …
… Вентилятор — управление, реле, датчик, резистор. Охлаждения двигателя автом …
… Вентилятор охлаждения. Включение, управление. Блок, команды ЭБУ. Подача воз …
… Двигатель. Расход топлива, скорость, нагрузка. График. Водителям — средние …
… Жгут. Провод. Ремонт электропроводки автомобиля. Подключение в авто по заво …
… Грузовой навигатор. Учет ограничений. Маршрут грузовик карта. Грузовая нави …
… Форсунка, инжектор. Работа двигателя на ХХ. Программировании кода. Код инже …
… Ремонт практический. Техническая работа русского техника. Доказательство пр …
… Delco Remy, стартер для тягачей. CAN контроллеры. Авто запчасти. Бортовой к …
… Нет связи ОБД адаптера с ЭБУ, разъем OBD. Диагностические линии авто. Сигна …
… Магнитола Clarion, подключение в авто без схемы. Распиновка разъема радио а …
… Авто магнитола — подключение радио Mystery, установка на авто, распиновка к …
… Системы автоматической погрузки, разгрузки, загрузки. Для грузовиков. Миров …
… Система ABS, T-EBS. Подключение розетки прицепа ISO грузовиков. Фура напряж …
… Мощность авто, факторы управления наддувом, компоненты и параметры систем — …
… Турбонаддув двигателя. Система управления давлением. Tурбонагнетатель Holse …
… Турбина двигателя. Газ, давление, работа, топливо. Наддув воздуха. Помпаж. …
… Турбокомпрессор VGT. Неисправности турбонаддува с EGR. Давление газов в дви …
… Турбонагнетатель. Воздух. Давление. Размер крыльчатки. Двигатель турбо и ат …
… VIN декодер онлайн. Vehicle Identification Nunber Decoder. Онлайн сервисы б …
… Все о зарядке аккумулятора. Ток. Напряжение. Плотность. АКБ батарея. Зарядк …
… Калькулятор аккумулятора. Параметры и значения АКБ. Плотность, напряжение, …
… Калькулятор режимов ЗУ аккумулятора. Заряд АКБ батареи. Ток. Емкость. Напря …
… Все о АКБ. Анти-сульфатационная приставка для ЗУ. Схема. Ток, напряжение АК …
… Аккумулятор, АКБ батарея. Емкость, напряжение. Ток заряд разряд. Плотность …
… Жгуты проводов. Провода для автомобилей, автотракторные. Комплекты электроп …
… Переборка жгута проводов по электросхеме. Ремонт и восстановление. Качество …
… ISO протоколы диагностики и стандарты для автомобилей. CAN, SAE, WWH-OBD. Р …
… Доступ к приложениям смартфона. Работать в системе. Устройство, функция. Ма …

Просто и аскетично. © 2021 ТехСтоп Екатеринбург.

С 2016++ техническая остановка создается вместе с вами и для вас …

Протокол OBD-II или новая эра диагностики

13.02.2017

При диагностике с помощью протокола OBD-II может быть получена информация, касательно функционирования двигателя, коробки передач и некоторых других блоков. Обычному пользователю не обязательно погружаться в глубины работы протокола и его техническую составляющую. Первоначально диагностические стандарты зародились на территории Америки. США первыми перешли на обязательное оснащение автомобиля модулем работы OBD-II протокола, что произошло еще в далеком 1996 году. С этой даты каждое производимое средство должно было быть устроено таким образом, чтобы его диагностика могла быть осуществлена при помощи не только профессиональных сканеров, но и портативных, вроде ELM327. Но территорию Европы OBD-2 достиг только в 2001 году.

Благодаря этому удалось значительно облегчить процесс диагностики, а также унифицировать ее для большинства производимых автомобилей, независимо от марки и модели. Это позволило значительно уменьшить финансовые затраты на диагностические и ремонтные работы. В общих чертах – теперь практически любая Станция Технического Обслуживания или даже простой водитель имеет возможность провести полную диагностику текущего состояния транспортного средства, включая электронные блоки. Теперь полностью исчезла необходимость в покупке дорогостоящего профессионального диагностического оборудования, подготовки помещения для него, обучения персонала для работы и некоторых других затрат. Для этого применяются специальные диагностические приборы – сканеры. Даже обычный водитель, может приобрести себе сканер и использовать его в случае возникновения ошибок, типа Check Engine либо для профилактических целей.

На сегодняшний день на российском рынке можно встретить как автомобили с протоколом OBD-II, так и без него. Протоколом не оборудовались автомобили ВАЗ, выпущенные до 2004 года и ГАЗ, выпущенные до 2007 года, большинство моделей Daewoo, практически все автомобили китайского производства. Кроме того, некоторые производители, хотя и снабжают свои автомобили поддержкой протокола OBD-2, но при этом устанавливают специальную блокировку. Это сделано для того, чтобы любая диагностика проводилась только в официальных дилерских центрах. Сейчас идут активные споры по данному вопросу, так как это противоречит закону о потребительских правах, ограничивая их возможности по самостоятельной диагностике.

В большей части автомобилей, слот, посредством которого адаптер подключается к автомобилю находится в нижней части руля или ближе к ногам водителя, например — там, где располагаются реле и предохранительные блоки. В некоторых случаях слот можно найти в части, расположенной между водительским сиденьем и пассажирским или прямо в консоли. Слот выглядит как трапеция, которая представляет собой колодку со множеством контактных «пальцев». Кабель диагностического адаптера одевается напрямую на колодку.

Распиновка разъема OBD-II :

Как защитить автомобиль от угона? На примере Лада Веста.

Общие вопросы по ОБД2 на Гранте

Разберем вопросы по OBD2 на Гранте – схема, для чего он нужен.

Как можно использовать разъем

Основные варианты применения ОБД2 в Гранте:

• Подключение сканера для проверки автомобиля и работы с ошибками;
• Установка и подключение бортового компьютера типа Штат или Мультитроникс.

Подключить бортовой компьютер будет полезно – так можно:

1. контролировать температуру двигателя;
2. получать коды ошибок сразу при их возникновении;
3. принудительно включать вентилятор охлаждения.

Схема диагностической колодки

Схема контактов колодки представлена на картинке:

Распиновка колодки может пригодиться при изготовлении переходников на ОБД2.

Как защитить автомобиль от угона? На примере Лада Веста.

Штатная противоугонная система у автомобилей обычно достаточно слабая. Особенно остро эта проблема стоит у отечественных моделей. Опытный взломщик сможет легко обойти заводскую защиту и уехать на машине буквально за 5-10 минут.
Поэтому мы советуем обезопасить свой автомобиль при помощи дополнительных аксессуаров. Они не гарантируют сохранность машины – их тоже можно обойти. Но займет это не 5 минут, а несколько часов. Абсолютное большинство злоумышленников даже не посмотрят на такой авто – за пару часов можно найти менее защищенную машину и не рисковать.

Новости lada

Поддержка и продвижение сайта — Avada.ru

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы даете согласие на обработку Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки

Политика конфиденциальности

Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы даете согласие на обработку Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки. Политика конфиденциальности

Для повышения удобства работы с сайтом и обеспечения его корректной работы компания АвтоГЕРМЕС использует файлы cookie. Эти файлы содержат данные о предыдущих посещениях Вами сайта. Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной. При необходимости Вы можете отключить cookie с помощью настроек браузера.

Описание и технические характеристики

Автомобильный диагностический сканер тестер ДСТ-14Т поддерживает диагностику электронных систем управления автомобилей ВАЗ (в том числе автомобилей Lada Granta, Lada Largus), ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, GM-AVTOVAZ, СеАЗ, КАМАЗ, группы VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), Daewoo/Chevrolet, Kia, Opel, Renault, Peugeot, Fiat, Citroen, Hyundai, Ford, BAW, Great Wall, Chery, Mazda, Toyota/Lexus, Nissan, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Honda, Foton, Ssang Yong, Hafei, Geely, Samand, а также коммерческого транспорта HDV (грузовых автомобилей), включая автомобили с двигателями CUMMINS (OBD-II SAE J1939). ДСТ-14Т также позволяет перепрограммировать ряд ЭБУ .

ДСТ-14Т рекомендован АвтоВАЗом как дилерский автосканер для ряда автомобилей ВАЗ.

Диагностика автомобилей ЛАДА ВЕСТА приборами НТС. C 17 ноября 2015г. НТС начал продажи модулей обновления для диагностики ЛАДА ВЕСТА для сканеров тестеров ДСТ-14Т, ДСТ-14. Обращаем ваше внимание на то, что АВТОВАЗ принял решение диагностировать автомобиль ЛАДА ВЕСТА специальным оборудованием западного производства, которое будет поставляться только ограниченному ряду дилерских станций. ДСТ-14 не будет дилерским прибором для автомобилей ЛАДА ВЕСТА, XRAY, LARGUS. Нами официально получена вся информация по диагностике ЛАДА ВЕСТА, разработано программное обеспечение для диагностического оборудования, которое было проверено специалистами АВТОВАЗА до принятия решения об ином специализированном оборудовании, данное ПО является актуальным на текущий момент времени. Обращаем Ваше внимание, что инженерные службы производства используют наше оборудование с данным ПО на конвейере для диагностики автомобилей ЛАДА ВЕСТА. Программное обеспечение для ЛАДА ВЕСТА является актуальным для выпускаемых в настоящее время автомобилей. НТС будет отслеживать возможные изменения, чтобы поддерживать диагностические функции в актуальном состоянии, хотя и не может полностью гарантировать, что все будущие изменения будут реализованы. Функции перепрограммирования для ЛАДА ВЕСТА программным обеспечением поддерживаться не будут.

OBDII автомобильные диагностические кабели, 8 шт., Автомобильный диагностический инструмент, кабели, адаптер, интерфейс OBD2 для Delphi ds150e: автомобильный

В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.

• Убедитесь, что это подходит
  введя номер вашей модели.
• Основная функция: 8 шт. Автомобильных диагностических адаптерных кабелей для диагностического интерфейса автомобилей OBD2. автомобильный диагностический кабель и разъем, кабель OBD2.

• Превосходный материал: эти диагностические кабели изготовлены из материала ABS, легкие, простые в эксплуатации, изысканное качество изготовления, антикоррозионные и износостойкие.

• Простота установки: прямая замена старого или сломанного диагностического адаптера. Подходит для автомобильного диагностического прибора.

• Компактный размер ： Портативный и прочный, удобный для переноски, легкий.В комплект входит кабель PSA 30P, 1 кабель PSA-2P, кабель 2P + 2P, 1 кабель BENZ-38P, 1 кабель -20P, кабель OPEL-10P, 1 кабель FIAT-3P, питание 1 шт. Кабели.

• Служба поддержки клиентов: Мы обещаем, что всегда предоставляем качественные услуги нашим клиентам. Когда вы получите товар, пожалуйста, проверьте посылку вовремя. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться в нашу службу поддержки клиентов, если у вас возникнут какие-либо проблемы.

›
См. Дополнительные сведения о продукте

Диагностическое программное обеспечение

DS150e V2014.2 Руководство по установке в Windows 7 [Руководство + видео]

Диагностическое программное обеспечение DS150e V2014.2 Руководство по установке на компьютере под управлением Windows 7.
Это руководство по установке также работает для версий программного обеспечения для автомобилей и грузовиков.

Совместимые диагностические инструменты: WOW, CDP, Autocom, MVDiag, DS150e

Руководство по установке 2014.R2 для легковых и грузовых автомобилей Программное обеспечение:

1.Отключите компьютер от Интернета и отключите все антивирусные программы

2. Скопируйте папку [Delphi Cars 2014.R2] или [Delphi Trucks 2014.R2] в место на вашем компьютере.

3. Запустите [main.exe] в папке cars [Delphi Cars 2014.R2]. Если вы хотите установить программное обеспечение грузовика,

пожалуйста, запустите [main.exe] в папке [Delphi Trucks 2014.R2].

4. Щелкните [start]

.

5.Щелкните [да], чтобы сохранить папку FileActivation.
Вы можете сохранить его в основной папке программного обеспечения [легковые или грузовые автомобили]

6. Заходим в папку [2014.2 keygen] и запускаем кейген.
Щелкните [Открыть и активировать], найдите файл FileActivation, который вы сохранили ранее в папке программного обеспечения.
Когда это будет сделано, закройте программу.

7. Снова нажмите [Пуск], затем нажмите [Нет], чтобы просмотреть и открыть файл FileActivation.

8.Установка программного обеспечения будет продолжена и завершена. Готово к использованию.
Вы можете сохранить ярлык main.exe] на рабочем столе для облегчения доступа.

Примечания по установке:

• Если вы сначала установили программное обеспечение, не подключая диагностический инструмент, вы должны установить драйвер USB (для установки необходимо установить связь между основным устройством и компьютером). Драйвер USB находится в папке «ds150e 2014.2 \ Delphi Cars 2014.R2 \ Driver»
• Если вы не можете запустить main.exe, вам может потребоваться установить dotnetfx35_SP1.exe
• Если прошивка вашего основного блока устарела, вы должны подключить основной блок к автомобилю, а затем обновить прошивку. Как только автомобиль будет подключен и вы запустите программное обеспечение, вам будет предложено обновить прошивку. Как обновить прошивку на основном блоке

Ресурсы:

Кабели автомобильного адаптера 8 кабелей для tcs cdp + pro ds150e autocom factory

Полный комплект автомобильных кабелей 8 шт. / Комплект для кабелей Autocom TCS CDP Pro

obd2 connect adapter

Зачем покупать диагностические кабели / коннекторы от нас?

Мы являемся профессиональным заводом по производству кабелей.12-летний опыт производства кабелей, и мы предлагаем лучшие цены в Китае.

Мы всегда используем пластик и другие материалы высшего качества, не используем плохой пластик, а кабель используется коротко и не выглядит достойным.

Мы производим все виды кабелей, практически полный спектр диагностических кабелей.

Мы можем изготовить кабели по вашему дизайну и любым требованиям, любого цвета, любой длины в наличии.

Сделаем распиновку для вас бесплатно.

Мы тестируем каждый компьютер перед отправкой клиентам, почти НОЛЬ плохих отзывов.

Мы предлагаем множество кабелей в короткие сроки, тысячи штук могут быть изготовлены за несколько дней.

У нас достаточно запасов, чтобы избежать дефицита. В отличие от торговых компаний, мы берем деньги в первую очередь и позволяем клиентам ждать.

A Пожизненная гарантия

Описание:

Полный комплект кабеля адаптера OBDII для автомобилей совместим с диагностическими инструментами OBDII, такими как Autocom CDP,

TCS CDP Pro, MultiDiag Pro + и диагностические инструменты Delphi DS150E. Также с этими кабелями вы можете сделать несколько старых автомобилей

, таких как BENZ 38PIN или BMW 20PIN и т. Д.В комплект входит 8 автомобильных кабелей.

Технические характеристики:

Список пакетов:

Кабель PSA 30P, 1 шт.

Кабель PSA-2P, 1 шт. Кабель

1 шт.Кабель OPEL 10P

1 шт.Кабель FIAT 3P

Кабель питания 1 шт.

Выставка продукта:

◆

3

9

9

Пол-США

Пол проработал в нашей компании 10 лет, он не только наш деловой партнер, но и очень хороший друг нашего босса, честно говоря, он сказал, что у него довольно много вариантов для поставщиков, но Работаем с нами так много лет, что не только наша продукция хорошего качества, но и хорошее обслуживание…