Ремонт трещин корпуса автомобильного аккумулятора

інфо   

контакти

← Зарядка и восстановление автомобильного аккумулятора: безграмотные советы из интернетаПоломанная клемма аккумулятора: восстанавливать или нет    →
  Весь список статей   →
      Ищете что-то?

Таблицы подбора аккумулятора по марке автомобиля (размеры, емкость, полярность)

17. 12.2016

«Чем заклеить трещину в корпусе автомобильного аккумулятора?»

Корпуса аккумуляторов производят из пластмасс: полиэтилена или полипропилена. Корпуса к бюджетным аккумуляторам делают из первого, а для премиумных из второго.

Полипропилен менее плотный чем полиэтилен, более твёрдый, имеет лучшую стойкость к истиранию, более термостойкий (начинает размягчаться при 140°C, температура плавления 175°C), почти не подвергается коррозионному растрескиванию.

Оба материала химически стойкие. Концентрированная серная кислота при комнатной температуре действуют на них незначительно. А вот продолжительный контакт с ней при 60 °C и выше приводит к деструкции полипропилена и полиэтилена. Также нежелательно попадание на нагретый корпус аккумулятора бензина. При высоких температурах ароматические углеводороды (бензин) растворяют материалы корпуса аккумулятора.

В некоторых марках автомобилей батарея расположена в багажнике или в салоне. Для сохранности корпуса АКБ это лучшее решение. На втором месте по безопасности, специальные коробы, защищающие АКБ под капотом. Кроме защитных функций в некоторых коробах реализован подвод горячего воздуха от системы обогрева. Зимой такая батарея обогревается, что дает возможность ее лучшей сохранности.

В современных автомобилях температура под капотом летом достигает 90°C. Обычно у аккумуляторов расположенных рядом с мотором выходит из строя (выкипает, перегревается) ближняя к двигателю банка. Лучшим выходом в такой ситуации — одеть на аккумулятор защитный кожух, добавив к нему усовершенствование в виде теплоотражающего материала. Его можно изготовить из самого обычного отражателя от солнца под ветровое стекло.

Ремонт трещин в корпусе аккумулятора возможен с помощью склеивания, сварки или пайки. Запаять пластик корпуса аккумулятора нужно тем же материалом из которого он изготовлен. На латку хорошо подойдет кусочек пылезащитной планки этого же аккумулятора, закрывающей пробки от пыли.

Обязательно нужно подготовить поверхности, которые будут соединяться. Это делается при помощи наждачной бумаги. Далее следует удалить жировые остатки. Для этого применяют спирт. Обезжиривание является необходимой процедурой при сваривании или клейки элементов: результаты будут намного качественнее и прослужит такая латка дольше.

Процесс пайки можно провести с помощью обычного паяльника или специального фена-пистолета для склеивания пластмассы.

Закрепление латки с помощью клея для полипропилена или с помощью холодной сварки для пластмассы производите согласно инструкций к ним. Качественно склеить полипропилен и полиэтилен могут только специальные виды клеев. Способ пайки предпочтительней. Закрепление латки приклеенной клеем или холодной сваркой производится с помощью изоленты, обмотанной вокруг корпуса аккумулятора, которая будет сжимать склеенные элементы в течение одного часа.

Важно! Разберитесь по какой причине образовалась трещина в корпусе аккумулятора. Например, если из-за неаккуратного вынимания батареи из посадочного места, было надорвано место соединения с крышкой, то ремонт продолжит жизнь такой батареи. Если корпус треснул в результате удара или падения аккумулятора, нужно убедится, что не повреждены пластины и соединения внутри батареи.

Заклеить аккумулятор

На дне аккумулятора вдруг обнаружилась трещина — вытекает электролит из банки! Чем можно заклеить треснувший аккумулятор? И можно ли? Срочно утилизировай аккумулятор, пары, которые образуются в результате работы достаточно опасны для здоровья.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• как запаять трещину в аккумуляторе
• Чем можно заклеить треснувший аккумулятор?
• Ремонт трещины аккумулятора автомобиля своими руками
• Как починить дырку в аккумуляторе
• Чем заклеить дырку на аккумуляторе ?
• чем заклеить аккумулятор?
• Заклеить тренищу аккумулятора
• Ремонт трещин корпуса автомобильного аккумулятора
• Как запаять аккумулятор автомобиля

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: **клею аккумулятор++

как запаять трещину в аккумуляторе

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы — лидеры Авто не знаю в чем проблема 1 ставка. Лидеры категории Антон Владимирович Искусственный Интеллект. Кислый Высший разум. Чем можно заклеить трещину на аккумуляторе? Андрей Карнаухов Мудрец , закрыт 8 лет назад В результате ДТП появилась трещина на аккумуляторе, до половины вытек электролит. Чем можно ее заклеить, или лучше утилизировать аккумулятор хотя жалко?

Лучший ответ. Остальные ответы. Дмитрий Кулагин Мыслитель 8 лет назад битумом, но лучше купить новый. Monte Профи 8 лет назад Срочно нужно утилизировать аккумулятор, пары образовавшиеся в результате работы очень опасны для здоровья. Начиная от пищевого отравления до потери сознания. Еще одно ДТП с Вашим участием? Вам это нужно? Не экономьте деньги на аккумуляторе и своем здоровье!

Для современных необслуживаемых автомобильных аккумуляторов слово ремонт может включать в себя только ремонт поврежденного корпуса, замена свинцовых пластин в таких аккумуляторах не производиться, даже заводы изготовители сейчас не занимаются ремонтом, они пускают старые аккумуляторы на переработку. Если же поврежден только корпус то читайте далее: Если вам действительно приспичило отремонтировать свой аккумулятор то есть несколько вариантов, в основном неполадки с аккумулятором могут возникнуть в следствии износа или механического воздействия на пластины, вывод, надо менять пластины, в принципе из двух неработающих аккумулятор можно собрать один взяв хорошие пластины и поставить их в один корпус.

Что бы проделать эту операцию вам понадобиться аккуратно с верху вырезать в корпусе прямоугольник по контуру банки, отделить контактную перемычку держатель от соседней банки, собрать хорошие пластины в банку и установить ее на прежнее место с соединением контактной линии.

Контактную линию можно соединить с помощью свинцовой пластины прикрученной болтами по обе стороны или припаять, затем установить вырезанную часть корпуса, заклеить или запаять герметично. Запайка корпуса осуществляется тепловой сваркой, предполагаемое соединение разогревают до размягчения пластмассы и плотно прижав ждут от 2 до 5 минут, если щель большая то добавляют полоску вырезанную из другого аккумулятора.

Кстати таким же способом заделывают трещины в аккумуляторе, перед заделкой трещины электролит сливают и просушивают, особенно место спайки, после заделки трещины если электролит сливался то новую банку необходимо подвергнуть двух кратному заряду — разряду для нормализации работоспособности ремонтируемую банку. Кроме запайки сейчас имеется много всяких клеев которые надежно склеивают пластмассы работающие с агрессивными средами как электролит состоящий из разбавленной кислоты.

В плане склеивания трещин и других повреждений корпуса аккумуляторов советуем применять эпоксидные клеи позитив, это клей герметик в народе называемый холодной сваркой, при его применении добивались хороших результатов, кислота его практически не разъедает. Уточнение, что бы клей герметично все приклеил и долго держался надо перед нанесением очистить склеиваемые поверхности от загрязнений, обезжирить и просушить поверхность, для лучшего сцепления желательно зачистить поверхность наждачной бумагой.

Клей затвердевает уже через десять минут, полноценное сцепление поверхностей происходит через два часа, можете заливать электролит и не забудьте произвести двойную зарядку — разрядку новой банки. Ремонт аккумулятора а в частности треснутый корпус можно запаять различными методами, главное при запайке корпуса это немного расплавить место трещины, такое действие можно произвести с помощью паяльника.

А теперь о главном, если вы решили отремонтировать старый аккумулятор возникает вопрос где взять новые свинцовые пластины, мы для образца еле достали несколько штук прямо с завода, фотография находится на странице устройство, если будете использовать пластины со старого аккумулятора то они уже подвергались воздействию электролита и на длительное время их не хватит. Суммируя все временные затраты и степень знания, советуем не связываться с ремонтом автомобильных аккумуляторов, проще купить новый.

Комментарий удален Поделитесь пожалуйста опытом как прошел ремонт АКБ. Дело в том что по дороге раскрутился крепёж удерживающий АКБ на месте и на кочках выскочил с посадочного места немного сместившись, в результате попал под лопасти вентилятора которые сточили угол и примерно 5 мм образовалась трещина, АКБ максимум 4-е месяца. Греем паяльник, и запаиваем трещину. Возможно с применением полиэтилена кусок канистры например. Аккуратно запаиваем трещину. Проводил как-то такое мероприятие.

Держит нормально, если качественно запаяно. Комментарий удален человеку походу баллы нужны, а для этого что — хрень писать нужно Сам вот сейчас кстати на грани стоит или не стоит паять, почитал, эбакситкой вроде можно!

Алексей Солдатов Ученик 79 1 год назад пайка газовым паяльником с наплавлением дополнительного слоя пластика затем армирование стекловолокном с применением эпоксидного клея титан — это помогло.

Похожие вопросы. Также спрашивают.

Чем можно заклеить треснувший аккумулятор?

Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 25 из Чем заклеить аккумулятор Чем заклеить аккумулятор??? Отправлено с помощью крутого системного блока за 7 тыщ и китайской клавиатуры. В том и дело что выше, верхний край угол.

Вобщем при езде пробило аккумулятор(был плохо закреплён)снизу по ребру в углу скол,вытек электролит с одной банки полностью.

Ремонт трещины аккумулятора автомобиля своими руками

Для современных необслуживаемых автомобильных аккумуляторов слово ремонт может включать в себя только ремонт поврежденного корпуса, замена свинцовых пластин в таких аккумуляторах не производиться, даже заводы изготовители сейчас не занимаются ремонтом, они пускают старые аккумуляторы на переработку. Если вам действительно приспичило отремонтировать свой аккумулятор то есть несколько вариантов, в основном неполадки с аккумулятором могут возникнуть в следствии износа или механического воздействия на пластины, вывод, надо менять пластины, в принципе из двух неработающих аккумулятор можно собрать один взяв хорошие пластины и поставить их в один корпус. Что бы проделать эту операцию вам понадобиться аккуратно с верху вырезать в корпусе прямоугольник по контуру банки, отделить контактную перемычку держатель от соседней банки, собрать хорошие пластины в банку и установить ее на прежнее место с соединением контактной линии. Контактную линию можно соединить с помощью свинцовой пластины прикрученной болтами по обе стороны или припаять, затем установить вырезанную часть корпуса, заклеить или запаять герметично. Запайка корпуса осуществляется тепловой сваркой, предполагаемое соединение разогревают до размягчения пластмассы и плотно прижав ждут от 2 до 5 минут, если щель большая то добавляют полоску вырезанную из другого аккумулятора. Кстати таким же способом заделывают трещины в аккумуляторе, перед заделкой трещины электролит сливают и просушивают, особенно место спайки, после заделки трещины если электролит сливался то новую банку необходимо подвергнуть двух кратному заряду — разряду для нормализации работоспособности ремонтируемую банку. Кроме запайки сейчас имеется много всяких клеев которые надежно склеивают пластмассы работающие с агрессивными средами как электролит состоящий из разбавленной кислоты.

Как починить дырку в аккумуляторе

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы — лидеры Авто не знаю в чем проблема 1 ставка. Лидеры категории Антон Владимирович Искусственный Интеллект. Кислый Высший разум.

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт трещины аккумулятора автомобиля своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Чем заклеить дырку на аккумуляторе ?

В большинстве случаев в негодность приходят свинцовые пластины, которые со временем изнашиваются и стираются. Чтобы собрать один работающий аккумулятор, возьмите несколько хороших пластин и сварите их в один корпус. Для этого очистите верхнюю поверхность корпуса аккумулятора, вырежьте по центру прямоугольное отверстие и отделите контактную перемычку. После этого переставьте пластины, соедините контактную линию с помощью спайки и заклейте аккумулятор. В этой ситуации главное — добиться полной герметичности. Конечно, лучше использовать тепловую сварку, во время которой разогретые части корпуса прижимают друг к другу и удерживают в таком положении минут.

чем заклеить аккумулятор?

Автор ilian32, 23 декабря, в Электрооборудование. Расколол нечаянно аккумулятор! Эпоксидка и холодная сварка толком не помогают Какие варианты еще посоветуете! Как минимум думаю нужно сначала слить весь элетролит,думаю эпоксидку если правильно нанести все хорошо будет,наверное ты просто сверху мазал,а нужно что бы в трещину попало,так же можно сверху еще и заплатку из пластинки пластмассовой Ну и сделать стягивающую скобку,типа хомутика,что бы предотвращала движение корпуса акума в плоскости трещины

Аккумулятор в автомобиле может повредиться по разным причинам, например, при ДТП.

Заклеить тренищу аккумулятора

Специализированное производственное предприятие по переоборудованию грузовых автомобилей приглашает Вас: 1. Удлинить раму, переудлинить Удлинить Камаз под кузов 7,5м Удлинение Маз Зубренок, Маз под кузов 9 м Переоборудование шасси удлиненного грузового автомобиля Переоборудование грузопассажирской газели, цельнометаллической газели, автолайна в грузовую газ газ газель-фермер включает в

Ремонт трещин корпуса автомобильного аккумулятора

Просмотр полной версии : чем и как заплавить запаять аккамулятор? Заедь в магазин электроники и купи пузырёчек с «Дихлорэтаном», приготовь пластинку из пластмассы, которая по размеру больше твоей дырдочки в АКБ, намажь обе склеиваемые плоскости «Дихлорэтаном» и хорошенько прижми чем дольше, тем лучше. И твоя проблема решена. Sarai, я тоже думал по началу замазать чем то.. Серёга на , думаю клей лучшее решение : главное что бы схватился с пластиком аккамулятора и не смылся кислотой.. ЗЫ я раньше как то думал что электролит ерунда, ну на руки попадает, смоешь и ничего. .

Корпуса аккумуляторов производят из пластмасс: полиэтилена или полипропилена. Корпуса к бюджетным аккумуляторам делают из первого, а для премиумных из второго.

Как запаять аккумулятор автомобиля

Я все же согласен с Оленеводом — проблем от протекшей кислоты может быть намного больше чем затрат на новый аккумулятор. Видио о том как и чем можно запаять разбитый корпус аккумулятора, на примере ремонта нового разбитого при В плане склеивания трещин и других повреждений корпуса аккумуляторов советуют применять эпоксидный клеи, это клей герметик в народе называемый холодной сваркой, при его применении добивались хороших результатов, кислота его практически не разъедает. Уточнение: что бы клей герметично все приклеил и долго держался надо перед нанесением очистить склеиваемые поверхности от загрязнений, обезжирить и просушить поверхность, для лучшего сцепления желательно зачистить поверхность наждачной бумагой. Клей затвердевает уже через десять минут, полноценное сцепление поверхностей происходит через два часа. Недостаток в данном ремонте один : маст Предварительно отмыть водой и высушить, потом клеить.

Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог. Имя Запомнить? Пароль Справка Календарь Все разделы прочитаны. Заклеить дырку в аккумуляторе.

Узнайте, как устранить трещину в автомобильном аккумуляторе — Annewetey | Батареи

Введение

Содержание

Многие думают, что можно просто использовать суперклей, чтобы заклеить протекающую батарею, но на самом деле это не работает. Если ваш единственный выбор — попытаться отремонтировать трещину в аккумуляторе, читайте дальше. В этой статье мы покажем вам два проверенных способа устранения протекающей батареи на долгое время.

Однако лучший способ починить протекающий автомобильный аккумулятор — заменить его новым. Протекающий аккумулятор может по-прежнему запускать ваш автомобиль, но это все еще «плохой аккумулятор», особенно если учесть, какой ущерб он может нанести вашему автомобилю и окружающей среде.

Четыре причины, по которым склеивание батарейного отсека не долговечно:

• Кислота разъедает клей,
• Батареи создают внутреннее давление из-за газов, образующихся при их зарядке. Со временем это давление вновь откроет трещину.
• Корпус батареи изготовлен из переработанного полипропилена. Наиболее распространенные клеи и герметики (например, клей Gorilla) не очень хорошо прилипают к этому типу пластика.
• Вибрация при движении автомобиля может привести к тому, что ремонт снова треснет.

Зачем как можно быстрее устранять утечку из батареи?

Трещина в автомобильном аккумуляторе приведет к утечке электролита из аккумулятора в автомобиль и другие окружающие помещения. Аккумуляторная кислота может нанести значительный ущерб двигателю, лакокрасочному покрытию, подъездной дорожке или полу гаража. Это очень агрессивная жидкость, которая может привести к серьезным телесным повреждениям и даже к слепоте. Протекающая батарея скоро станет разряженной батареей. Если из вашей батареи вытечет слишком много жидкости, она перестанет работать.

Автомобильный аккумулятор может протечь по четырем основным причинам: расширение ячеек аккумуляторной батареи (из-за сульфатации, перезарядки аккумуляторной батареи или ее старения), переполнение отсеков аккумуляторной батареи, незакрепленная аккумуляторная батарея или трещина в корпусе аккумуляторной батареи.

В этой статье рассказывается только о том, как устранить трещину в свинцово-кислотном автомобильном аккумуляторе. Мы не обсуждаем, как отремонтировать литиевую батарею или щелочные батареи.

Существует два основных типа аккумуляторов. Первый — это исправный тип , который необходимо время от времени доливать дистиллированной водой. Второй это герметичный необслуживаемый аккумуляторный блок, который нельзя открыть. С каждым типом батареи нужно обращаться по-разному, когда дело доходит до ремонта повреждения корпуса батареи.

Можно ли продолжать использовать треснувший автомобильный аккумулятор? Вы можете некоторое время продолжать использовать автомобильный аккумулятор даже с трещиной в нем, если утечка не слишком далеко ниже уровня кислоты и в аккумуляторном отсеке все еще остается некоторое количество жидкости. Однако поразительно, какой большой ущерб может нанести аккумуляторная кислота за короткое время. Не игнорируйте прохудившуюся батарею.

Следует ли заменить протекающий автомобильный аккумулятор? Да, если у вас есть средства для замены протекающей батареи, то замена — лучший вариант. Затраты на замену аккумулятора невелики по сравнению со стоимостью устранения повреждений вашего автомобиля и окружающей среды.

Вы также можете попытаться устранить утечку. Устранение трещины в свинцово-кислотном аккумуляторе может быть простым проектом, но только в том случае, если нет другого выхода. Я ремонтировал трещины на паре аккумуляторов для клиентов, оказавшихся в затруднительном положении. Тем не менее, вам нужна веская причина, чтобы рискнуть сделать ремонт, который имеет высокий уровень отказов и высокий риск получения травмы. Если вы все еще хотите пройти через это, то продолжайте.

Советы по безопасности при работе с автомобильным аккумулятором

• Защищайте кожу и глаза от любого контакта с аккумуляторной кислотой. Аккумуляторная кислота может ослепить и нанести серьезные телесные повреждения.
• Всегда имейте при себе много воды, чтобы смыть капли кислоты. Настоятельно рекомендуется слабо мыльная вода или раствор воды и бикарбоната натрия (раствор для выпечки).
• Снимите аккумуляторную батарею с автомобиля, отвинтив клеммы, и нейтрализуйте аккумуляторный отсек и внешнюю часть самой батареи, промыв большим количеством воды и/или нейтрализующим раствором. Обратите особое внимание на клеммы аккумуляторной батареи. Возможно, вам придется очистить контакты аккумулятора наждачной бумагой. См. нашу пошаговую статью о том, как удалить коррозию с автомобильного аккумулятора. ​
• Всегда работайте в хорошо проветриваемом помещении. Испарения аккумуляторов ядовиты и легко воспламеняются.
• Не пытайтесь починить треснутую герметичную батарею , когда трещина находится ниже уровня кислоты. Это связано с тем, что даже если вы заставите клей / эпоксидную заплату работать более нескольких часов, нет возможности заменить потерянную аккумуляторную жидкость. Это снизит производительность батареи.
• Не закрывайте верхние или боковые вентиляционные отверстия заполненной или запечатанной батареи и не переворачивайте заполненную батарею на бок или вверх дном даже на несколько минут во время работы с ней. Любая закупорка вентиляционных отверстий приведет к скоплению опасного и легковоспламеняющегося газообразного водорода внутри корпуса батареи, что может привести к взрыву.
• Попытка герметизировать или заварить пластмассой только исправную батарею, которую можно открыть и слить всю аккумуляторную жидкость перед началом ремонта.
• Запрещается подносить открытый огонь к полностью заряженной или заряжаемой батарее.

Почему может треснуть автомобильный аккумулятор?

Во-первых, вам нужно выяснить, как в вашей батарее образовалась трещина или дыра, чтобы вы могли предотвратить это, если это возможно. Некоторые причины утечки батареи включают в себя:

• Аккумулятор плохо закреплен. Закреплены ли кронштейны аккумулятора или прижим, или аккумулятор двигается и трясется во время движения? Найдите способ защитить батарею и предотвратить ее повреждение в будущем.

• Воздействие на аккумулятор. Автомобиль попал в аварию или кто-то случайно уронил аккумулятор?
• Перезарядка. Если в зарядном устройстве или генераторе возникает проблема, и аккумулятор продолжает заряжаться, даже когда он полностью заряжен, в аккумуляторе может образоваться большое давление и тепло, что приведет к его вздутию и растрескиванию в местах соединения.
• Аккумулятор устарел. После длительного пребывания в горячей среде, такой как моторный отсек автомобиля, большинство пластиков становятся твердыми, ломкими и легко трескаются.

Как починить треснувшую батарею?

Существует два способа ремонта трещины в автомобильном аккумуляторе:

• заделайте ее с помощью клея/эпоксидной смолы или

Сварка пластика

• (не так сложно, как кажется).

Склеивание

Склеивание проще и безопаснее, чем попытка сварки пластика, но обычно не так эффективна и долговечна. Это также стоит дороже, потому что вам нужно купить качественный клей, эпоксидную смолу или герметик.

1. Осторожно слейте кислоту.
2. Положите его на сторону трещиной вверх.
3. Вымойте его чистой мыльной водой, ополосните, дайте ему полностью высохнуть (любая кислота или влага на поверхности сделают клей менее эффективным)
4. Отшлифуйте или используйте напильник или проволочную щетку, чтобы придать шероховатость небольшому участку вокруг трещины (грубая поверхность делает клей более эффективным)
5. Смешайте двухкомпонентную эпоксидную замазку, нанесите на трещину,
6. Приложите давление, чтобы клей проник в трещину, и дайте ему застыть в течение 24 часов.
7. Зарядите аккумулятор, затем зарядите его и снова установите на автомобиль.

Какой тип клея используется для ремонта протекающего автомобильного аккумулятора?

Вам нужен кислотостойкий клей или герметик, который остается немного гибким даже после отверждения и может приклеиваться к переработанному полипропилену. Есть несколько марок клея, которые отвечают всем требованиям.

JB Weld — кислотостойкий эпоксидный клей, который подходит для корпусов батарей. Некоторые другие двухкомпонентные эпоксидные смолы и качественные герметики также допускают некоторую гибкость даже после застывания. Клей-карандаш и аппликатор горячего клея также хорошо работают. Использование этих клеев и герметиков может быть эффективным как для герметичных, так и для негерметичных аккумуляторов.

Однако, если ваша батарея является герметичной, склеивание будет работать только в том случае, если над кислотной линией батареи есть небольшая трещина. Это связано с тем, что большинство подходящих клеев, эпоксидных смол или герметиков должны оставаться сухими до тех пор, пока они не затвердеют. Отверждение может занять от 30 минут до 36 часов. Размещение запечатанной батареи на боку или вверх дном просто приведет к утечке кислоты и созданию большого беспорядка. Кроме того, вытекшая кислота не может вернуться в герметичную батарею, где она необходима. Короче говоря, просто замените батарею, если есть дыра или трещина ниже кислотной линии 9.0013 герметичная батарея .

Если ваш аккумулятор можно открыть и слить жидкость из аккумулятора, то это может быть простым и эффективным способом остановить утечку аккумулятора.

Сварка пластика

Ремонт сварки пластика звучит красиво и сложно, но на самом деле это простая работа. Однако этот метод следует применять только для незапечатанных аккумуляторов, которые можно открыть и слить всю кислоту. Это связано с тем, что пары батарей содержат газообразный водород, который является легковоспламеняющимся и взрывоопасным. Запечатанная батарея, которую нельзя открыть и опорожнить, может содержать достаточно водорода, чтобы разорвать батарею на куски и вызвать серьезные травмы (включая слепоту). Не стоит рисковать, пытаясь сварить пластмассу на герметичной батарее.

Сварка пластика для ремонта автомобильного аккумулятора также дешевле и быстрее, потому что вам нужен только паяльник. Если трещина большая, вам также может понадобиться несколько кусков аналогичного пластика, которые можно расплавить, от стяжек-молний или старого пластикового ведра или пластикового стаканчика.

1. Слить электролит (кислоту) в пластиковое ведро или бак
2. Очистите батарею, чтобы избавиться от остатков кислоты, и полностью высушите область вокруг отверстия.
3. Проведите паяльником по трещине, чтобы нагреть пластик
4. Расплавьте кусок пластикового наполнителя, напр. застежка-молния, с паяльником в трещину, пока вы не закрыли трещину полностью. Возможно, вам придется подождать, пока он остынет, и нанести еще один кусок сверху и вокруг трещины/отверстия несколько раз.
5. Заполните аккумулятор электролитом
6. Полностью зарядите его
7. Установите аккумулятор обратно и автомобиль и присоедините клеммы аккумулятора.

Заключение

В большинстве случаев не пытайтесь устранить трещину в аккумуляторе. Получите свежую батарею. Если вам действительно нужно заделать дыру в аккумуляторе, возьмите качественный кислотостойкий клей или сварите пластик. Не забудьте также очистить или заменить все проржавевшие клеммы аккумулятора и смыть все следы кислоты из аккумуляторного отсека нейтрализующим раствором, таким как бикарбонат соды или мыльная вода.

Поделиться в социальных сетях

Утечка автомобильного аккумулятора: типы утечки кислоты, очистка и устранение?

Опубликовано 23 мая 2022 г. / автор Ричард Флетчер / 0 комментариев спустя десятилетия. Но также важно своевременно проводить техническое обслуживание внутренних жизненно важных компонентов вашего автомобиля для достижения оптимальной производительности и увеличения пробега.

В сегодняшней статье мы уделим особое внимание автомобильным аккумуляторам, которые необходимо постоянно обслуживать и контролировать.

Важность автомобильного аккумулятора

Подобно двигателю, автомобильный аккумулятор также имеет большое значение, обеспечивая разрядку электричества для освещения всех электрических компонентов автомобиля. Он также превращает химическую энергию в электрическую энергию, которая питает ваш автомобиль и подает напряжение на его стартер. Подрывать здоровье автомобильного аккумулятора — самоубийственное решение, поскольку аккумулятор поддерживает и взаимодействует с большим количеством деталей в вашем автомобиле, чем вы можете себе представить или знать. Следовательно, если ваша батарея будет повреждена, это серьезно отразится на других частях вашего автомобиля.

Если не контролировать или плохо обслуживать, протечка автомобильного аккумулятора может поставить под угрозу основные функции вашего автомобиля или полностью отключить его, пока вы, конечно, не замените его новым.

Вот полное руководство, которое расскажет вам о возможных причинах проблем с утечкой автомобильного аккумулятора и о том, какие шаги необходимо предпринять, когда это произойдет.

Причины, которые в основном вызывают утечку аккумулятора

Вот исчерпывающее руководство, которое расскажет вам о возможных причинах протечки автомобильного аккумулятора и о том, какие шаги необходимо предпринять, когда это произойдет.

Чрезмерное использование автомобильного аккумулятора

Когда ваш автомобиль стареет и подвергается чрезмерному износу, его аккумулятор поглощает все химические вещества, которые передают электричество от клемм аккумулятора к каждому отдельному электрическому компоненту автомобиля. Со временем химические вещества батареи высыхают, что приводит к ее выходу из строя. Скомпрометированные функции батареи больше не могут удовлетворять требованиям двигателя. Это состояние приводит к утечке.

Перезаряд батареи

Не перезаряжайте аккумулятор, поскольку со временем это может привести к протечке аккумулятора. Перезарядка генератора вашего автомобиля приводит к перезарядке аккумулятора, что приводит к утечке из аккумулятора.

Перезарядка аккумулятора

Все в доступе только усугубит ситуацию. Вне зависимости от ситуации важно заправить или перезарядить аккумулятор. Однако, если вы переусердствуете, добавление слишком большого количества воды повысит уровень электролита, что в конечном итоге нанесет вред аккумулятору вашего автомобиля и вызовет утечку электролита.

Как устранить течь автомобильного аккумулятора?

Вот пошаговые инструкции по ремонту протекающего автомобильного аккумулятора своими руками; точки указаны ниже- 

• Перед началом работы убедитесь, что клеммы аккумулятора не закрыты крышками 
• Вам нужен пластиковый контейнер. Перелейте электролит из аккумулятора в емкость. Здесь нужно быть очень осторожным — электролиты аккумуляторов очень агрессивны и могут нанести вам вред.
• Нейтрализуйте серную кислоту протекающей батареи в контейнер с помощью пищевой соды.
• Отшлифуйте треснувший участок аккумулятора наждачной бумагой, пока не почувствуете гладкую поверхность треснувшего участка.
• Нанесите герметик на место с трещиной и дайте ему высохнуть в течение двух часов, прежде чем прикасаться к нему снова.
• Вам потребуется три чашки нагретой дистиллированной воды для восстановления электролита. Температура дистиллированной воды должна быть около 150F.
• Теперь добавьте одну чашку английской соли в дистиллированную горячую воду и дайте ей остыть. Это полный процесс купания.
• Залейте электролит ледяной водой и залейте аккумулятор электролитом, который вы удалили из аккумулятора.
• Во избежание появления ржавчины и коррозии на автомобильном аккумуляторе тщательно вытрите воду с поверхности аккумулятора, если вы его найдете, и дайте ему полностью высохнуть.
• Установите новые колпачки и убедитесь, что колпачки полностью затянуты на клеммах.

• Встряхните и зарядите аккумулятор в течение не менее 36 часов с помощью зарядного устройства для последнего шага в ремонте протекшего автомобильного аккумулятора.
• Если вы видите какие-либо признаки утечки кислоты из аккумуляторной батареи вашего автомобиля, вы должны немедленно действовать. Проведите сервисную проверку аккумулятора, чтобы вовремя обнаружить проблему.

Часто задаваемые вопросы 

1. Как узнать, не протекает ли аккумулятор вашего автомобиля?

Ответ: Течь автомобильного аккумулятора не является нормальным явлением. Тем не менее, есть некоторые знаки, которые помогут вам указать на красные флажки:

• Трещины в аккумуляторе
• Пузырящаяся жидкость, просачивающаяся из крышек ячеек
• Батарея выглядит искаженной

2. Почему из автомобильных аккумуляторов течет кислота?

Ответ: Некоторые условия могут привести к утечке из аккумулятора, например:

• Если аккумулятор перезаряжен 
• Повреждение корпуса аккумулятора
• Экстремально холодные погодные условия

3. Протекают ли автомобильные аккумуляторы?

Ответ: Да, автомобильные аккумуляторы содержат раствор кислоты и воды. Батареи могут протекать, когда вы переполняете их дистиллированной водой, что в конечном итоге приводит к протечкам батарей.

4. Как устранить течь автомобильного аккумулятора?

Ответ: Лучший способ справиться с протечкой автомобильного аккумулятора – сначала осторожно нейтрализовать ее с помощью слабых кислот, таких как белый уксус или лимонный сок.