CF MOTO 500-2A: особенности модификации

Опубликовано 26.11.2018Обновлено 30.04.2021Квадроциклы0

Содержание

• Виды заводского тюнинга
• Технические характеристики
• Отзывы о рестайлинговой модели
• Конкуренты

Двухместный квадроцикл CF MOTO 500-2A стал вторым, улучшенным детищем производителя, который создал немало ажиотажа среди любителей экстремальной езды на четырехколесных байках. Явная нехватка на рыке байков для езды с пассажиром сама по себе предвещала высокую популярность модели, но рестайлинг версия произвела всеобщий фурор.

Сравнивая между собой СФ МОТО 500-2А и 500-2, несложно заметить, что производитель сделал основной упор в измененной модели именно на внешний вид. Так как сама модель относится к разряду любительского транспорта, хваленых профессиональных подвесок и амортизаторов потребитель может не ждать. Характеристики CF moto 500 так же схожи с этими моделями.

Серия 2А прославилась измененными внешними параметрами, на базе классической модели. То есть, конструкторы потрудились над созданием нового корпуса, фар и дополнительных ручек и поручней для пассажира. Сделаны изменения на базе 500-2, с аналогичным двигателем, длиной колесной базы и подвески. Самые броские изменения предстали перед покупателем в следующем виде:

• Более агрессивный внешний вид корпуса.
• Расширенные колесные арки, для беспрепятственного хода квадроцикла CF 500-2A в условиях бездорожья.
• Обновленные стоп-фонари на задней части бампера.
• Линзовые фары с LED-фонарями в передней части стали более обтекаемыми, хоть и сделаны более грубо.

Производитель серьезно переработал место пассажира. И без того, один из длиннейших квадроциклов в своем сегменте имел серьезную недостачу свободного места сзади водителя. Сейчас серьезной переработкой стал увеличенный багажник, более грубый и внушительный кенгурятник, а также функциональные сеточки для различных мелочей справой стороны водителя.

Виды заводского тюнинга

CF MOTO 2A имеет ряд улучшений базовой комплектации, среди которых опытные пользователи выделяют:

• Возможность рестайлинга багажного отделения, усиленными и армированными рамами в тон транспорта. Как правило, замена багажника возможна лишь после покупки транспорту. Дилерские сети реализуют квадроциклы лишь с классическим багажником, но заменить его можно на модели большей ширины, длины, с дополнительными бортами и прочим.
• Видоизмененные поручни и подлокотники для пассажирского сидения для большей надежности. Сама идея выпуска второй модели 500-2 в производстве более надежного транспорта, поэтому наличие увеличенных и более удобных поручней вполне оправдано.
• Ряд моделей сменных и дополнительных передних фар, основанных на системе линзового рассеивания. Стоит отметить, что в классической комплектации дополнительное оснащение светом отсутствует. Производитель предлагает покупателям четырехламповую оптику, созданную по лицензии ProLight, производства США или Южной Кореи.
• Новая система амортизации. Квадроцикл ЦФ МОТО 500-2А позиционируется производителем как профессиональная техника, поэтому амортизаторы класса High-Quality от партнера ELKA Suspension позволят сделать езду по бездорожью более комфортной как для водителя, так и для пассажира. Установка амортизаторов ручной сборки ELKA существенно увеличивает дорожный просвет и гасит качку при неравномерном распределении веса.
• Установка дополнительного поддона. В отличие от первой версии, CF MOTO 500-2A может быть дополнительно оснащена цельнометаллическим днищем. Это существенно увеличивает вес и расход топлива, но защищает аппарат от непредвиденных механических поломок во время езды.
• Замена минеральных и синтетических масел. Производитель позаботился о профессиональных гонщиках и опытных водителях квадроциклов, предложив возможность замены ГСМ на модели непосредственно в салоне. Вниманию потребителя предлагается ряд профессиональных моторных, тормозных, трансмиссионных масел и охладителей от MOTUL. По умолчанию техника работает на лицензированных смазках CF MOTO G-Motion.
• Установка обвесов и дополнительных комплектующих. Оснастка CF MOTO 500-2A прочной лебедкой в передней части, установка бензогенератора ELP мощностью 1 или 2 кВт возможна по желанию покупателю.

Несмотря на то, что квадроцикл CFMOTO 500 2A уже снят с производства, большинство лицензированных систем тюнинга и улучшений по-прежнему можно найти у официальных представителей и продавцов страны и ближнего зарубежья.

Технические характеристики

Так как база модели была полностью позаимствована у предшественника, изменений в технических параметрах вы не найдете. В целом параметры CF 500-2A следующие:

• Одноцилиндровый двигатель объемом 500 см³. Четыре клапана позволяют достигать крутящего момента в 7000 оборотов и мощности в 32 л.с.
• Рекомендуемый вид топлива: бензин. В техпаспорте прописано использование бензина марки АИ-92, сложней высчитать расход топлива. Пользователи отмечают, расход от 10 до 19 литров на каждые 100 км. Все напрямую зависит от нагрузок, типа и манеры езды. К слову, объем топливного бака всего 19 литров.
• Габариты квадрацикла 23,2х11,7х12,3. Базовый «сухой» вес 326 кг. Длина колесной базы 150 см.
• Максимальная скорость 90 км\ч. При условии отсутствия груза на переднем и заднем багажнике, дополнительных обвесов и исключительно на прямой, ровной и сухой трассе.

Как уже было сказано, у CF MOTO 500-2A характеристики не изменились сравнительно с первичной моделью, но езда на более агрессивном и устойчивом транспорте все же более приятная, как для пассажира, так и для самого водителя. Учитывая возможность установки дополнительной оснастки, модель перестала быть обычным транспортом для туриста и вполне может посостязаться с конкурентами в своей ценовой категории.

Отзывы о рестайлинговой модели

Тематические форумы наполнены обсуждениями квадроцикла CF MOTO 500-2A. Традиционно, есть ряд довольных владельцев транспорта и тех, кто считает покупку весьма необдуманным решением. Но темы обсуждения у каждой категории пользователей все же схожи:

• Транспорт легко ремонтируется. Редкие мелкие поломки легко устраняются водителем, которые имеет хотя бы общее представление о работе мототехники.
• Скудность модельного ряда — главный негативный фактор. Производитель создал массу одинаковых моделей в различной цветовой гамме. К слову, покупателю предлагают квадроцикл CFMOTO 500-2A в шести цветах.
• Несмотря на заявления компании-производителя, модель не подходит для профессионального использования. В силу низкой тяги, широкого радиуса разворота и двигателя пониженной мощности его можно использовать для туристических целей или прогулок по лесу, песку и бездорожью.
• Единственным конкурентом модели можно считать его предшественника, который значительно уступает в удобстве эксплуатации, за счет заниженных эксплуатационных характеристик. В целом, по соотношению цена-качество рестайлинг версия значительно лучше первой модели.
• 500-2А идеальный вариант для новичка в мотоспорте. Именно эта модель лучший способ начинающему байкеру осознать, что именно должно быть в следующей модели его квадроцикла.

Как итог, обновленный CF MOTO 500-2A отличная модель для бытового использования. Прочные и износостойкие материалы делают байк практически неубиваемым и устойчивым к использованию даже при низких температурах, в грязи или непролазных зарослях.

Конкуренты

У CF MOTO 500-2A есть несколько основных конкурентов:

• BRP Outlander L570 Pro.
• Polaris Sportsman 550.
• Stels ATV Leopard 600Y.

Также многие покупатели отдают предпочтение базовой модели CF MOTO 500, улучшенной версии СФ МОТО Х5, СФ МОТО Х6 или квадроциклу cf moto X8.

Максим Рогов / автор статьи

В далеком 2011 впервые сел на мотоцикл и с тех пор заболел мотоспортом. Люблю пробовать новые байки. Мечтаю о BMW F800GT и о мотопутешествии по Перу.

Особенности квадроциклов CF Moto 500

Опубликовано 18. 01.2019Обновлено 29.04.2021Квадроциклы0

Содержание

• Технические характеристики
• Ремонт и улучшения квадроциклов ЦФмото 500
• Основные конкуренты

CF Moto 500 это утилитарная линейка китайского производителя квадроциклов. Машины этой линейки, сразу после появления на рынке СНГ, заняли лидирующие позиции в продажах среди двухместных четырехколесных вездеходов. За годы работы, китайский бренд неоднократно выпускал рестайлинговые CF 500, которые идентичны в технических характеристиках, но имеют улучшенные опции и дизайн.

В данный момент райдерам предлагают следующие модификации:

• CF MOTO CF
• CF MOTO CF500 A.
• CF MOTO CF500-A Basic.

Также к возможным вариантам модельного ряда можно причислить все модификации улучшенной серии CF500-2. Их сравнение между собой более чем приемлемо, ведь созданы обе модели на базе одного транспорта, хотя технические параметры каждого более чем индивидуальны. Обновленная модель обрела не только современную оснастку под корпусом, но и абсолютно иной внешний вид.

Технические характеристики

Китайский квадроцикл ЦФмото 500 является утилитарным двухместным транспортом средней мощности. Владельцы часто классифицируют его как отличный тягач, и не удивительно, ведь даже при максимальной загрузке, с двумя пассажирами на борту и прицепом, транспорт весьма уверенно ведет себя на трассе и в болотах.

Технические характеристики квадроцикла CF MOTO 500:

• Четырехтактный двигатель с объемом 493 см³. Мощность мотора позволяет использовать квадроцикл как в скоростных заездах на трассе, так и в условиях бездорожья.
• Стартер с ручным и электрическим запуском.
• Габариты квадроцикла CF MOTO 500 составляют 212х117х123 см, что находится в пределах стандарта для двухместных внедорожников серии.
• Дисковая система торможения обеспечивает максимальную управляемость и скорость остановки. На передних колесах установлены двойные тормозные диски.
• Максимальная скорость, которую может развить квадроцикл ЦФ Мото 500, составляет 90 км/ч. Естественно, данный параметр актуален при езде по прямой и ровной трассе.
• Трансмиссия — вариатор. Для владельцев ЦФ 500 разных серий доступно более 5 возможных видов привода.
• Объем топливного бака 19 л. При смешанной езде на средней скорости, мототранспорт легко может проехать больше 140 километров без дополнительной заправки.
• Сухой вес транспорта составляет немного большее 300 км. С полным баком и аккумулятором — 331 кг. При фактической тяговой мощности в 350 кг, параметр весьма скромный, что и характеризует квадроцикл CF500, как отличный транспорт для фермеров, туристов, охотников и рыбаков.

Рассматривая технические характеристики, указанные производителем в паспорте, всегда бросается в глаза значительный радиус разворота. Практически все двухместные квадроциклы производителя имеют радиус поворота в 4 метра, но при учете колесной базы в 1,3 м, такой параметр приемлем для большинства пользователей. По словам владельцев, к такому большому радиусу разворота быстро привыкнуть, но смущает невозможность скоростных заездов по извилистым трассам с резкими поворотами.

Ремонт и улучшения квадроциклов ЦФмото 500

У квадроцикла CF MOTO 500 технические характеристики вполне сравнимы с прочими китайскими машинами утилитарных серий. По словам владельцев, даже некоторые детали с автомобилей Daewoo легко становятся под корпусом квадроцикла. Умеренное количество электроники также положительно сказывается на возможности ремонта.

Квадроцикл CF MOTO 500 ремонтируется легко, даже в полевых условиях. С учетом доступности деталей и комплектующих владелец может выполнять простой ремонт при необходимости. Но подобное преимущество доступно не для всех моделей, ведь производитель позаботился, чтобы ЦФ 500 можно было модернизировать и некоторые локальные апгрейды могут сделать невозможным быстрый ремонт или использование схожих деталей.

В целом у CF MOTO 500 размеры корпуса позволяют даже немного поиграть с расположением комплектующих, что может положительно сказаться на качестве эксплуатации. Тематические форумы наполнены советами и руководствами реальных владельцев квадроциклов CF 500, поэтому при покупке вы не останетесь один на один с проблемами. Также использование форумов будет полезно и тем, кто желает модернизировать свой транспорт. Среди самых популярных видов тюнинга, рекомендованных владельцами квадроцикла ЦФ 500:

• Освещение. Производитель предлагает целый ряд ламп основного и дополнительного света. Вы можете самостоятельно выбрать линзы и лампочки с различной дальностью освещения и отличающиеся по параметру рассеивания.
• Дополнительная защита. Предустановленные накладки и щиты могут быть заменены на более легкие или наоборот, тяжелые и прочные детали. Габариты квадроцикла CF MOTO 500 и отличные параметры тяговой мощности позволяют устанавливать дополнительные утяжеленные щиты, при необходимости.
• Модернизация корзины. Стандартные решетки многие пользователи рекомендуют сразу менять на пластиковые кофры. Это даст возможность сохранить груз при поездках по грязи и бездорожью.
• Замена обвесов и антискользящих покрытий. Некоторые первые модели квадроцикла ЦФмото 500А стали причиной споров между владельцами. Причиной разногласий стало качество резиновых вставок и грязевиков, которые мягко говоря не всегда хорошо выполняют свои функции. При расширении корпуса и места для ног есть возможность сменить классические резиновые детали на более качественные.
• Усиленный трос. Если вы часто заезжаете на поля, в леса или болотистую местность, имеет смысл позаботиться и о лебедке с прочным тросом. В целом, нареканий при использовании троса ни у кого из владельцев не возникает, но производитель дает возможность смены комплектующей на адаптивную, от старших моделей.

Квадроцикл ЦФмото 500 во всех комплектациях полюбился многим пользователям, о чем говорят многочисленные отзывы. Фактически, вы получаете за небольшие деньги отличный аппарат, собранный на профессиональном производстве. При этом, проблем с ремонтом, наличием запчастей или элементов тюнинга владельцы никогда не испытывали. Дополнительным преимуществом можно считать наличие выставочных моделей у дилеров и возможность провести тест-драйв, что значительно облегчает задачу подбора себе мототранспорта для разных целей.

Основные конкуренты

Конкурентов у ЦФмото 500 не так много. Главными конкурентами модели стали:

• Американский Поларис Спортсмен 500.
• Российский Стелс Леопард 600.
• Отечественный аппарат Русская Механика РМ 500.

Внутри линейки CF Moto некоторые покупатели обращают внимание на более мощную модель СФ мото х8 или cfmoto x6, cf moto x5.

Обзор на квадроцикл Cfmoto CFORCE 500 HO 2020

Watch this video on YouTube

Максим Рогов / автор статьи

В далеком 2011 впервые сел на мотоцикл и с тех пор заболел мотоспортом. Люблю пробовать новые байки. Мечтаю о BMW F800GT и о мотопутешествии по Перу.

Новый 2022 CFMOTO CForce 500, Панама-Сити, Флорида | Характеристики, Цена, Фото

ЕЗДИТЕ БЕЗ КОМПРОМИССОВ

Раздвиньте границы с помощью квадроцикла CFMOTO. Каждая модель из полной линейки вездеходов CFMOTO спроектирована так, чтобы обеспечить вам самую плавную и тяжелую поездку. Благодаря удобной и эргономичной посадке у вас всегда будет превосходный обзор местности перед вами. Будь то спорт или утилита, каждая машина в нашей линейке квадроциклов справится с самой большой работой и проведет вас по самой сложной местности.

Запросить дополнительную информацию

Распечатать брошюру

Подать заявку на финансирование

Цена

$

Первоначальный взнос

$

Процентная ставка

%

Срок кредита
12 месяцев24 месяца36 месяцев48 месяцев60 месяцев72 месяца

Предполагаемый ежемесячный платеж

$

Это не предложение кредита и должно использоваться только для целей оценки на основе предоставленной вами информации. Вы не должны основывать свое решение только на этой оценке. Право собственности, регистрация, налоги и другие сборы, а также личные обстоятельства, такие как статус занятости и личная кредитная история, не учитывались при расчетах.

Рассчитать платеж

Запланировать пробную поездку

Сравнить модели

Страховая цитата

2022 CFMOTO CForce 500

Состояние

Новый

Категория

Вездеходы

Тип модели

Серия CForce

Код модели

CF500AZ-9S

Цвет

лавовый апельсин

• Характеристики
• Технические характеристики
• Опции
• Фото
• Акции

Особенности

• ПОРТ USB: Позволяет включать питание на ходу. Также имеется дополнительная розетка на 12 вольт.
• ЭЛЕКТРОННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ: Электронный усилитель рулевого управления с переменным усилением обеспечивает оптимальную обратную связь в любых условиях.
• ФАРЫ ВЫСОКОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ: 500 получает светодиодные фары Ridevision™.
• АВТОМОБИЛЬНАЯ КРАСКА: Окраска — еще один признак качества. Не беспокойтесь о том, чтобы испачкать его. Просто опустите его, и вы готовы к следующему приключению.
• ЖК-ДИСПЛЕЙ: следите за важными вещами. Мониторинг двенадцати показателей двигателя одним взглядом.
• 2500 фунтов. ЛЕБЕДКА: С переключателем управления на руле.
• ДИСКИ ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА: Легкие алюминиевые диски обработаны и отполированы для придания привлекательного вида.
• КОМПОЗИТНЫЕ ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ БАГАЖНИКИ НА СТАЛИ: возьмите с собой все аксессуары и снаряжение. Эти прочные стойки имеют конструкцию из композитного материала поверх стали для дополнительной прочности и простоты крепления.

General Information

Manufacturer

CFMOTO

Model Year

2022

Model

CForce 500

Model Code

CF500AZ-9S

Color

Lava Orange

Brakes/Wheels/Tires

Brakes

Передний/задний — гидравлический дисковый с парковкой

Ручной тормоз с рычагом стояночного тормоза

Колеса

12 дюймов. Литой алюминиевый сплав

Шины

Передние — 25 x 8 дюймов x R12

Задние — 25 x 10 дюймов x R12

9 0040 Размеры 0

80,6 дюйма

Высота

45,3 дюйма

Ширина

44,3 дюйма

Вес

ОБРАБОТКА — 783 LB.

Грунт

10.3 дюйма

Wheel Base

50 в.

Трансмиссия

CVTech® Automatic P / R / N / H / L с торможением двигателя

Drive

2WD / 4WD / 4WD Lock

Электрика

Инструментация

LCD Дисплей

Lighting

Ridewviodation

LCD Дисплей

Lighting

Ridewviodation

LCD

Lighting

Rithvlowrysion. и Taillights

Engine

Двигатель

4-й удар, SOHC, 4-клапанный

Охлаждение

Жидкость

Цилиндры

Одиночная

лошадиная сила

MAX-38 HP @ 6,2550 RPM

MAX-38 HP @ 6,2550 RPM

MAX-38 HP @ 6,2550 RPM0003

Смещение

495 CC

Топливная система

Electronic Fuel Electronic Fuel Incection

Начало

Electric

Работа

Подвеска

Фронт / задний — двойная A -Arment Independ

Передняя / задняя папора — Пружина — Пружина — Пружина — Пружина — Пружина — Пружина — Пружина — Пружина — Пружина — Пружина — Пружина — Пружина. регулируемая, с масляным демпфированием

Рулевое управление

Электронное питание

Сцепка

Ресивер 2 дюйма

Вместимость

Передний багажник — 75 фунтов

Задний багажник — 100 фунтов

ДРУГИЕ

Дополнительные цвета

Royal Blue

Force Red

Lava Orange

True Timber Camo

включает

ВИРОВА -месяц Limited

Галерея

В связи с постоянными проблемами в сетях поставщиков, а также увеличением затрат на логистику, цены на продукты, стоимость доставки, спецификации и функции могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления. Уточните всю информацию у местного дилера.

Новый 2021 CFMOTO CForce 500 EPS | Квадроциклы в Су-Фолс SD

Подать заявку на финансирование

Цена

$

Первоначальный взнос

$

Процентная ставка

%

Срок кредита
12 месяцев24 месяца36 месяцев48 месяцев60 месяцев72 месяца

Предполагаемый ежемесячный платеж

$

Это не предложение кредита и должно использоваться только для целей оценки на основе предоставленной вами информации. Вы не должны основывать свое решение только на этой оценке. Право собственности, регистрация, налоги и другие сборы, а также личные обстоятельства, такие как статус занятости и личная кредитная история, не учитывались при расчетах.

Рассчитать платеж

Запланировать пробную поездку

Сравнить модели

Страховая цитата

Получить предварительное одобрение

CFMOTO CForce 500 EPS 2021 •

$5,599

ЕЗДИТЕ БЕЗ КОМПРОМИССОВ

Раздвиньте границы с помощью квадроцикла CFMOTO. Каждая модель из полной линейки вездеходов CFMOTO спроектирована так, чтобы обеспечить вам самую плавную и тяжелую поездку. Благодаря удобной и эргономичной посадке у вас всегда будет превосходный обзор местности перед вами. Будь то спорт или утилита, каждая наша машина в нашей линейке квадроциклов справится с самой большой работой и проедет по самой сложной местности.

• Характеристики
• Технические характеристики
• Опции
• Фото
• Акции

Особенности

• Ведомые и ведомые муфты CVTech с моторным тормозом
• Стеллажи для хранения толстостенных стальных труб

General Information

Manufacturer

CFMOTO

Model Year

2021

Model

CForce 500 EPS

Model Code

CF500AU-7S

Color

Orange

Brakes/Wheels/Tires

Brakes

Передний/задний — гидравлический диск

Колеса

12 дюймов. Литой алюминиевый сплав

Размеры

Длина

82,6 дюйма

Высота

45,3 дюйма

Шид

43,3 дюйма. Дорожный просвет

10,8 дюйма

Колесная база

50,7 дюйма

Трансмиссия

Трансмиссия

CVTech® Automatic P / R / N / H / L

9 0 3 4 0 900 02 Система привода

02 Drive

2WD / 4WD контроль большого пальца с 4WD-дифференциальным замком

Electrical

Освещение

Высокоинтенсивные фары

Интегрированный задний ход

Светодиодный бег

Engine

Engine

4000, SOHC SOHC SOHC. клапан

Охлаждение

Жидкость

Цилиндры

Одинарные

Мощность

Макс. — 38 л.с. при 6800 об/мин

Рабочий объем

495 см3

Крутящий момент

Макс. — 32 футофунта при 5800 об/мин

Топливная система

Электронный впрыск топлива Bosch®

Пуск

Электрический

Запас топлива

3,7 галлона.