Какое масло лучше заливать в двигатель Toyota Corolla

Моторное масло в «Тойота Королла» необходимо выбирать с учетом множества факторов: года выпуска автомобиля, общего пробега, климатических условий в регионе и др. Из-за большого разнообразия смазочных материалов некоторые водители сталкиваются с трудностями при выборе. Чтобы определить, какое масло залить в «Короллу», нужно ознакомиться с рекомендациями завода-производителя и внимательно изучить документацию к автомобилю. В сервисной книжке указываются необходимые допуски, классы вязкости, объем смазочной жидкости в конкретном типе мотора и другая важная информация. Если у вас нет таких сведений, рекомендуем ознакомиться с материалом, представленным ниже.

Содержание

• 1. Оригинальные масла и аналоги
• 2. Количество масла в разных модификациях моторов
• 3. Смешиваемость масел
• 4. Ассортимент совместимых масел Rolf

Оригинальные масла и аналоги

При заводской сборке автомобилей Toyota Corolla заливают фирменные автомасла, изготовленные в соответствии с требованиями ILSAC GF-5 и API SN. Именно на такую маркировку следует обращать внимание, если вы хотите использовать для техобслуживания машины качественные масла, которые по характеристикам максимально близки к оригинальным жидкостям. При выборе аналогов следует ориентироваться на допуски ACEA A5/B5 и API SL, SM или SN. Смазочные жидкости SL/SM можно применять в бензиновых двигателях 1,4, 1,6 и другого объема, которые устанавливаются в авто до 2016 года выпуска. В более новых версиях следует использовать только синтетические автомасла API SN.

Количество масла в разных модификациях моторов

Разные типы двигателей отличаются количеством смазочного материала, необходимым для их полноценной работы. В мотор 1,3 1NR-FE необходимо лить 3,4 литра рабочей жидкости. Объем масла в «Тойота Королла» 1,6 со 122-сильным агрегатом 1ZR-FE составляет 4,2 литра. Такое же количество смазочной жидкости требуется и для двигателя 2ZR-FE 1,8 с мощностью 140 л. с. Указанные значения могут отличаться в зависимости от поколения и года выпуска машины. Например, в 1,6-литровых агрегатах 9-го и 10-го поколения, несмотря на одинаковый рабочий объем цилиндров, количество смазочной жидкости составляет 3,7 и 4,7 литра соответственно.

Смешиваемость масел

При обслуживании машины нужно знать, какое масло в «Королле» использовалось ранее. Это важно, поскольку полусинтетические и синтетические составы не рекомендуется смешивать. Также нежелательно заливать жидкость другого класса вязкости, если в двигателе есть остатки масла, которое отличается по этому показателю. Если автомобиль был куплен на вторичном рынке и неизвестно, какие расходники использовались для ТО, при сливе отработанного состава необходимо выполнить промывку мотора. Это позволит избежать нежелательных химических реакций, которые происходят при взаимодействии автомасел с различными основами. Промывка необязательна, если новая жидкость лишь незначительно отличается по вязкости от старой, например 5W-30 и 5W-40.

Ассортимент совместимых масел Rolf

Под торговой маркой Rolf выпускаются высококачественные масла для автомобилей различных классов и моделей, в том числе для Toyota Corolla. Линейка смазочных материалов Rolf 3-Synthetic 5W-40 подойдет для авто, в которых рекомендуется использовать автомасла с допуском API SN. Для двигателей, работающих на масле API SL, оптимально подойдут синтетические составы Rolf GT 5W-30 и Rolf Energy SAE 10W-40. Линейка масел Rolf JP SAE 0W-20, 0W-30, 5W-20 и 10W-30 создана для моторов, в которых применяются всесезонные синтетические жидкости с допуском ILSAC GF-5 или API SN. Эти и другие автомасла марки Rolf можно заказать через наш онлайн-магазин или в торговых представительствах, адреса которых можно найти на сайте. Если у вас возникли дополнительные вопросы или хотите уточнить, какое масло заливать в двигатель или коробку передач «Тойота Королла», проконсультируйтесь с нашими менеджерами.

Двигатель Toyota 1ZR-FE, Технические Характеристики, Какое Масло Лить, Ремонт Двигателя 1ZR-FE, Доработки и Тюнинг, Схема Устройства, Рекомендации по Обслуживанию

Содержание

• 1 Описание двигателя 1ZR-FE
  • 1.1 Регламент обслуживания 1ZR-FE
  • 1. 2 Обзор неисправностей и способы их ремонта
  • 1.3 Варианты тюнинга 1ZR FE
  • 1.4 Компрессор SC-14
• 2 Список моделей авто, в которых устанавливался 1ZR-FE
• 3 Перечень модификаций 1ZR FE

Двигатель Toyota 1ZR-FE объемом 1,6 литра выпускается для переднеприводных авто, производится на заводах в США и Китае с 2006 года. Двигатель имеет систему Dual VVT-i, в связи с чем очень прихотлив к качеству газосмазочных материалов.

Описание двигателя 1ZR-FE

Двигатель 1zr fe

1ZR-FE – классический представитель рядных 4-х цилиндровых двигателей, имеет цепной механизм ГРМ и муфту системы VVT-i на каждом распредвале. Блок цилиндров и ГБЦ выполнены из алюминия. Силовой агрегат рассчитан на небольшие авто среднего ценового сегмента. Данный мотор считается короткоходным, так как ход поршня, равный 78,5 мм, меньше, чем диаметр цилиндра, который, в свою очередь, равен 80,5 мм. 1ZR-FE производился на заводах в Китае и Соединенных Штатах Америки, дебют состоялся осенью 2006 года, а выпуск начался в 2007 году. Двигатель не стал инновационным прорывом, но имеет несколько отличительных особенностей:

• распределительные валы установлены в отдельном корпусе;
• использование гидрокомпенсаторов;
• привод ГРМ осуществляется цепью;
• применение алюминиевого блока;
• отдельные крышки коренных подшипников;
• угол развала клапанов 29°;
• привод масляного насоса отдельной цепью;

Регламент обслуживания 1ZR-FE

1. Замену масла требуется проводить не реже, чем раз в 10000 км. Если не придерживаться этого правила, то клапаны системы VVT-i могут выйти из строя, а также появится шум гидротолкателей. Производитель рекомендует использовать для 1ZR-FE масло класса SL и SM.
2. Рекомендуется менять свечи каждые 50 тыс.км, а контролировать их зазор каждые 10000 пробега, иначе катушки системы зажигания DIS-4 могут выйти из строя раньше времени.
3. Следует серьезно отнестись к замене цепи ГРМ после пройденных 100 тысяч километров, так как это довольно дорогая процедура, но еще дороже будет восстановление двигателя после обрыва цепи, ведь двигатель 1ZR-FE ГНЕТ КЛАПАНЫ.
4. Замену топливного и воздушного фильтров следует проводить каждые 20 тыс.км, а фильтр грубой очистки топлива меняется каждые 50000 км пробега.
5. Ремни навесного оборудования проверять каждые 30 тыс. км.
6. Чистку форсунок следует производить раз в 50 тысяч километров.

Масло и фильтр для мотора 1ZR-FE

Обзор неисправностей и способы их ремонта

Двигатели серии ZR переняли все болячки от моторов предшествующей серии ZZ. Высокий расход масла, низкий ресурс, повышенный уровень шума, проблемы с холостым ходом, также помпа силового агрегата не отличается надежностью и любит подтекать. Если проблему с жором масла можно хоть как-то решить повышением вязкости, то от низкого ресурса данного агрегата никуда не уйти. Можно лишь максимально увеличить жизнь мотору с помощью хорошего масла и умеренных нагрузок.

Ниже приведены самые характерные поломки и слабые места:

• Капитальный ремонт силового агрегата невозможен.
• Цепь ГРМ склонна к растягиванию, после чего появляется шум (бряканье) цепи. Проблему можно решить заменой цепи и натяжителя.
• Из-за конструктивного несовершенства наблюдаются сильные вибрации на холостых оборотах, многие грешат на подушки, меняют их, но ничего не меняется.
• Во время старта с места часто наблюдаются провалы в работе двигателя. Помогает обнуление ЭБУ.
• Можно услышать троение мотора, что происходит из-за нехватки давления топлива, а виной всему забитые топливные фильтры. Лучше не заливать низкокачественно топливо в автомобили, оборудованные данным силовым агрегатом.
• Выход из строя гидрокомпенсаторов происходит из-за некачественного масла.
• Низкий ресурс маслоотражательных колпачков (лечится заменой).

В целом при своевременном уходе и умеренных нагрузках данный двигатель не доставляет неудобств своему владельцу и служит даже больше заявленного заводом производителем ресурса в 200 тыс.км.

Варианты тюнинга 1ZR FE

Атмосферный тюнинг силового агрегата видимых результатов не даст. Все, что можно сделать, это прошить ЭБУ и произвести портинг ГБЦ. Это даст прирост в 15-20 лошадиных сил.

Еще есть вариант с установкой нагнетателя, но для этого нужно понизить степень сжатия, установить новый электронный блок управления, заменить форсунки на более производительные. Тюнингеры предпочитают использовать компрессор SC 14 и форсунки с двигателя 2ZZ GE, тогда на выходе можно получить давление до 0,7 бар и мощность около 180 л.с. Но нужно понимать, что данная модернизация плачевно скажется на ресурсе, который и так небольшой.

Компрессор SC-14

Еще одним вариантом является установка турбокита от двигателя 2ZR. Он основан на турбине Garret GT28, также туда входит блуофф, пайпы, интеркулер, высокопроизводительные форсунки, топливный насос высокого давления с производительностью 255 л/ч, а также новый ЭБУ и выхлоп. После такого тюнинга, из мотора удается выжать до 300 л.с., в зависимости от давления турбины.

Но придется серьезно изменить ШПГ и понизить степень сжатия до 8,5 либо ограничиться давлением турбины в 0,5 бар и получить около 200 лошадиных сил на выходе.

Турбина Garret GT28 позволит выжать из мотора до 300 л.с.

Список моделей авто, в которых устанавливался 1ZR-FE

Россия

• Toyota Auris (08.2012 — 01.2016) хэтчбек, 2 поколение, E180

• Toyota Auris (07.2010 — 11.2012) рестайлинг, хэтчбек, 1 поколение, E150
• Toyota Auris (10.2006 — 06.2010) хэтчбек, 1 поколение, E150

Европа

• Toyota Auris (10.2006 — 06.2010) хэтчбек, 1 поколение, E150
• Toyota Auris (10.2006 — 06.2010) хэтчбек, 1 поколение, E150

Россия

• Toyota Corolla (03.2016 — н.в.) рестайлинг, седан, 11 поколение, E180
• Toyota Corolla (05.2012 — 07.2016) седан, 11 поколение, E180

• Toyota Corolla (07.2010 — 08.2013) рестайлинг, седан, 10 поколение, E150
• Toyota Corolla (11.2006 — 06.2010) седан, 10 поколение, E150

Европа

• Toyota Corolla (11.2006 — 06.2010) седан, 10 поколение, E150

Перечень модификаций 1ZR FE

1. 1ZR-FE — основная модификация, оснащена системой изменения фаз газораспределения Dual-VVT-i, имеет мощность 124 л. с и степень сжатия 10,2, что обязывает владельца заливать топливо с октановым числом не ниже 95.
2. 1ZR-FAE — аналог двигателя 1ZR-FE, но, помимо Dual-VVT-i, в нем используется система Valvematic, которая контролирует уровень подъема клапанов, подстраиваясь под стиль вождения автомобиля. Преимущества данной системы: снижение расхода топлива на 10%, увеличение эластичности мотора во всём диапазоне оборотов. Данный агрегат имеет мощность в 132 л.с. и повышенную степень сжатия – 10,7.

Технические характеристики 1ZR FE

Производство	Toyota Motor Manufacturing West Virginia Shimoyama Plant
Марка двигателя	Toyota 1ZR
Годы выпуска	2007
Материал блока цилиндров	алюминий
Головка блока	алюминиевая 16v
Система питания	инжектор, электронный EFI
Привод ГРМ	однорядная цепь с натяжителем и успокоителем
Тип	рядный 16-клапанный Dual VVT-i с цепным приводом DOHC
Количество цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	4
Зазоры клапанов	автоматическая регулировка гидротолкателями
Гидрокомпенсаторы	да
Фазорегулятор	на впуске и на выпуске, Dual VVT-i
Турбонаддув	нет
Ход поршня, мм	78. 5
Диаметр цилиндра, мм	80.5
Степень сжатия	10.2 10.7
Объем двигателя, куб.см	1598
Мощность двигателя, л.с./об.мин	126/6000 134/6400
Крутящий момент, Нм/об.мин	150 (15) / 4800 157 (16) / 3800 157 (16) / 5200 160 (16) / 4400
Топливо	95
Экологические нормы	Евро 5
Выброс CO2, г/км	168 — 190
Расход  топлива, л/100 км (для Corolla E140) — город — трасса — смешан.	8.9 5.8 6.9
Расход масла, гр./1000 км	до 1000
Масло в двигатель	0W-20 5W-20 5W-30 10W-30
Сколько масла в двигателе (л)	4.7
Замена масла проводится, км	10000 (лучше 5000)
Рабочая температура двигателя, град.	~95
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике	н.д. 250-300
Тюнинг — потенциал — без потери ресурса	200+ н.д.
На какие машины ставился	Toyota Avensis Toyota Corolla Toyota Auris Toyota Verso Lotus Elise

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Поделиться с друзьями:

Масло TOYOTA Corolla 1.6 — Моторные масла для каждого автомобиля

Адрес электронной почты

Пароль

Логин

Найди мне моторное масло

ALFA ROMEOASTON MARTIN LAGONDAAUDIBENTLEYBMWCADILLACCHEVROLETCHRYSLER вкл. JEEPCITROENDACIADAEWOODAIHATSUDODGEFERRARIFIATFORDHONDAHYUNDAIISUZUJAGUAR вкл. DAIMLERJEEPKIALADALAMBORGHINILANCIALAND ROVER и RANGE ROVERLEXUSLOTUSMASERATIMAYBACHMAZDAMCLARENMERCEDES-BENZMINI вкл. MINI ONEMITSUBISHIMORGANNISSANOPELPANTHERPEUGEOTПОРШЕPROTONRAM TRUCKS (US)RENAULTROVERSAABSEATŠKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITATATOYOTATRABANTTVRUAZVAUXHALLВАЗ (ЛАДА, ЖИГУЛИ)ВОЛГА (ГАЗ)VOLKSWAGENVOLVOWARTBURG

Почему важно правильное масло для двигателя TOYOTA Corolla 1.

6?

Правильно подобранное моторное масло важно для исправной работы, а значит, и для долговечности и надежности автомобиля.
Именно правильно подобранное масло обеспечивает плавную работу двигателя. Масло создает между механическими частями слой и, таким образом, препятствует тому, чтобы детали непосредственно друг к другу спадали и противостояли друг другу, а также защищает двигатель.
Кроме того, масло предохраняет двигатель автомобиля TOYOTA Corolla 1.6 от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Нефть выпускается с различной вязкостью. Вязкость является мерой внутреннего трения. Что такое теплота масла, это внутреннее трение более высокой скорости. Для сравнения — такой мёд имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и помещения и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнать непосредственно из обозначения. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на холодную вязкость, на которую указывает следующая буква (W=ЗИМА). Чем меньше первая цифра, тем масло менее вязкое. Более низкая вязкость холодного масла помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для TOYOTA Corolla 1.6?

Различают минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, обработанной промышленным способом и лишенной примесей и нежелательных компонентов, таких как парафины. Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Они также более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе с несинтетического масла на синтетическое в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя — синтетическое масло лучше растворяется и может привести к закупорке масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя. Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте высококачественные масла, однако такого риска нет.

Offificaciones de Toyota Corolla 1.6
Pneus Pour Toyota Corolla 1.6

Выберите вариант Toyota Corolla 1.6:
• Corolla 1,6 (1ZR-Fe-91KW) (P) (2006-2007)
• 55555555555555555555555511 (P) (2006-2007) FE 81kW) (P) (2000-2002)
• Corolla 1.6 (FWD) (P) (1987-1992)
• Corolla 1.6 (P) (1992-1997)
• Corolla 1.6 (P) (1997-1999)
• Corolla 1.6 4WD (P) (1988-1991)
• Corolla 1.6 Automatic (3ZZ-FE 81kW) (P) (2000-2002)
• Corolla 1.6 Dual VVTi (1ZR-FAE — 97 кВт) (P) (2009-)
• Corolla 1.6 Dual VVTi (1ZR-FE — 91 кВт) (P) (2007-)
• Corolla 1.6 G6 (P) (1997 -1999)
• Corolla 1.6 GT (FWD) (P) (1985-1987)
• Corolla 1.6 GT 16V (89kW) (P) (1985-1987)
• Corolla 1.6 GT Coupe (RWD) (P) (1984 -1987)
• Corolla 1. 6 GTi (P) (1987-1992)
• Corolla 1.6 VVTi (P) (2000-2002)
• Corolla 1.6 VVTi (P) (2002-)

ZR-6FEa 9015.5. — 91кВт) (P) (2006-2007)

• Helix Ultra 5W-30 Масло Премиум Хочу лучшую цену »

  Масло Премиум Helix Ultra 5W-30 Для тех, кто хочет максимального ухода за двигателем твоя машина. Рекомендуется для Corolla 1.6 (1ZR-FE — 91kW) (P) (2006-2007) Это лучшее, что вы можете себе позволить в своем автомобиле TOYOTA.

Другие альтернативные масла: 0W-20; 5W-20; 10W-30
Интервал замены масла: минимум, 15000 км, максимум 80000 км или минимум месяцев, максимум месяцев
Объем: 4.2л

Corolla 1.6 (3ZZ-FE 81kW) (P) (2000-2002)

• Helix Ultra 5W-30 Premium масло Хочу лучшую цену масло Helix Ultra 5W-30 Оно для тех, кто хочет максимально заботиться о двигателе своего автомобиля. Рекомендуется для Corolla 1.6 (3ZZ-FE 81kW) (P) (2000-2002) Это лучшее, что вы можете себе позволить в своем автомобиле TOYOTA.

  

Интервал замены масла: минимум, 16000 км, максимум 80000 км или минимум 12 месяцев, максимум 9 месяцев0011 Емкость: 3.7л

Corolla 1.6 (FWD) (P) (1987-1992)

• Helix HX7 10W-40 Масло Premium 7 Helix HX9 » 90 лучшая цена 10W-40 Это для тех, кто хочет максимально заботиться о двигателе своего автомобиля. Рекомендуется для Corolla 1.6 (FWD) (P) (1987-1992) Это лучшее, что вы можете себе позволить в своем автомобиле TOYOTA.

• Helix HX5 10W-40 (SN) Стандартное масло Хочу лучшую цену »

  Моторное масло Helix HX5 10W-40 (SN) полностью соответствует спецификации для Corolla 1.6 (FWD) (P) (1987-1992) и является идеальной смазкой для данного автомобиля TOYOTA.

Интервал замены масла: минимум, 10000 км, максимум 80000 км или минимум 6 месяцев, максимум месяцев
Емкость: 4,1 литра

-1997)

• Helix HX7 10W-40 Масло Премиум Хочу лучшую цену »

  Масло премиум-класса Helix HX7 10W-40 Для тех, кто хочет максимально заботиться о двигателе своего автомобиля. Рекомендуется для Corolla 1.6 (P) (1992-1997) Это лучшее, что вы можете себе позволить в своем автомобиле TOYOTA.

• Helix HX5 10W-40 (SN) Стандартное масло Хочу лучшую цену »

  Масло моторное Helix HX5 10W-40 (SN) полностью соответствует спецификации для Corolla 1.6 (P) (1992-1997) и является идеальной смазкой для этого автомобиля TOYOTA.

Интервал замены масла: минимум, 10000 км, максимум 15000 км или минимум 6 месяцев, максимум 12 месяцев
Емкость: 3,3 литра

Corolla 1.6 (P) (1997-1999)

Интервал замены масла: 16000 км или 12 месяцев
Всена: 3,2 лейтра

Corolla 1,6 4WD (P) (1988-1991)

• Helix HX7 10W-4063

  • HELIX HX7 10W-40663

    • HELIX HX7 10W-4063

      • .

        Хочу лучшую цену »

        Масло премиум класса Helix HX7 10W-40 Для тех, кто хочет максимально заботиться о двигателе своего автомобиля. Рекомендуется для Corolla 1.6 4WD (P) (1988-1991) Это лучшее, что вы можете себе позволить в своем автомобиле TOYOTA.

      • Helix HX5 10W-40 (SN) Стандартное масло Хочу лучшую цену »

        Масло моторное Helix HX5 10W-40 (SN) полностью соответствует спецификации для Corolla 1.6 4WD (P) (1988-1991) и является идеальной смазкой для этого автомобиля TOYOTA.

      Интервал изменения масла: 10000 км или 6 месяцев
      емкость: 3,2 лейтра

      ---

      Corolla 1.6 Automatic (3zz-Se 81kw) (P) (2000-2002)

      • . -30 Масло премиум класса Хочу лучшую цену »

        Масло премиум класса Helix Ultra 5W-30 Для тех, кто хочет максимально заботиться о двигателе своего автомобиля. Рекомендуется для Corolla 1.6 Automatic (3ZZ-FE 81kW) (P) (2000-2002) Это лучшее, что вы можете себе позволить в своем автомобиле TOYOTA.

      Интервал замены масла: 16000 км или 12 месяцев
      . Вместимость: 3,7 лейтра

      ---

      Corolla 1,6 Dual VVTI (1ZR-FAE-97KW) (P) (2009-)

      • . 5W-30 Масло Премиум Хочу лучшую цену »

        Масло Премиум Helix Ultra 5W-30 Для тех, кто хочет максимально заботиться о двигателе своего автомобиля. Рекомендуется для Corolla 1.6 Dual VVTi (1ZR-FAE — 97kW) (P) (2009-) Это лучшее, что вы можете себе позволить в своем автомобиле TOYOTA.

      Другие альтернативные масла: 0W-20; 5W-20; 10W-30
      Интервал замены масла: 15000 км или 36 месяцев
      Объем: 4,2 литра

      ---

      Corolla 1.6 Dual VVTi (1ZR-FE — 91kW) (P) (2007-)

      • Helix Ultra 5W-30 Масло Премиум Хочу лучшую цену »

        Масло Премиум Helix Ultra 5W-30 Для тех, кто хочет максимально заботиться о двигателе своего автомобиль. Рекомендуется для Corolla 1.6 Dual VVTi (1ZR-FE — 91kW) (P) (2007-) Это лучшее, что вы можете себе позволить в своем автомобиле TOYOTA.

      Другие альтернативные масла: 0W-20; 5W-20; 10W-30
      Интервал замены масла: минимум, 15000 км, максимум 80000 км или минимум месяцев, максимум месяцев
      Емкость: 4,2 литра

      ---

      Corolla 1.6 G6 (P) (1997-1999)

      • Helix HX7 10W-40 Premium масло 90W-40 Helix7-7 Helix 90X9 » Хочу лучшую цену » 40 Это для тех, кто хочет максимально заботиться о двигателе своего автомобиля. Рекомендуется для Corolla 1.6 G6 (P) (1997-1999) Это лучшее, что вы можете себе позволить в своем автомобиле TOYOTA.

      Интервал замены масла: минимум, 16000 км, максимум 80000 км или минимум 12 месяцев, максимум 9 месяцев0011 Объем: 2,8 — 3,2 литра

      ---

      Corolla 1.6 GT (FWD) (P) (1985-1987)

      • Helix HX7 10W-40 Масло Premium

        » Хочу лучшую цену
        масло Helix HX7 10W-40 Оно для тех, кто хочет максимально заботиться о двигателе своего автомобиля. Рекомендуется для Corolla 1.6 GT (FWD) (P) (1985-1987) Это лучшее, что вы можете себе позволить в своем автомобиле TOYOTA.

        • Helix HX5 10W-40 (SN) Стандартное масло Хочу лучшую цену »

          Масло моторное Helix HX5 10W-40 (SN) полностью соответствует спецификации для Corolla 1.6 GT (FWD) (P) (1985-1987) и является идеальным смазочным материалом для данного автомобиля TOYOTA.

        Интервал замены масла: минимум, 10000 км, максимум 80000 км или минимум 6 месяцев, максимум месяцев
        Емкость: 3,3 / 3,7 литра

        ---

        Corolla 1.6 GT 16V ( 89кВт) (P) (1985-1987)

        • Helix HX7 10W-40 Масло Премиум Хочу лучшую цену »

          Масло Премиум Helix HX7 10W-40 Для тех, кто хочет максимально заботиться о двигателе своего автомобиля. Рекомендуется для Corolla 1.6 GT 16V (89kW) (P) (1985-1987) Это лучшее, что вы можете себе позволить в своем автомобиле TOYOTA.

        • Helix HX5 10W-40 (SN) Масло стандарт Хочу лучшую цену »

          Масло моторное Helix HX5 10W-40 (SN) полностью соответствует спецификации для Corolla 1. 6 GT 16V (89kW) (P) ( 1985-1987) и является идеальной смазкой для этого автомобиля TOYOTA.

        Другие альтернативные масла: 90
        Интервал замены масла: минимум, 10000 км, максимум 80000 км или минимум 6 месяцев, максимум месяцев
        Емкость: 3,3 — 3,7 литра

        ---

        Corolla 1.6 GT Coupe (RWD) (P) (1984-1987)

        • Helix HX7 10W-40 Масло Премиум Хочу лучшую цену »

          Масло Премиум Helix HX7 10W-40 хотите максимальной заботы о двигателе вашего автомобиля. Рекомендуется для Corolla 1.6 GT Coupe (RWD) (P) (1984-1987) Это лучшее, чем можно побаловать себя в своем автомобиле TOYOTA.

        • Helix HX5 10W-40 (SN) Масло стандарт Хочу лучшую цену »

          Масло моторное Helix HX5 10W-40 (SN) полностью соответствует спецификации для Corolla 1.6 GT Coupe (RWD) (P) ( 1984-1987) и является идеальной смазкой для этого автомобиля TOYOTA.

        Интервал замены масла: минимум, 10000 км, максимум 80000 км или минимум 6 месяцев, максимум месяцев
        Емкость: 3,7 литра

        ---

        Corolla 1.

        6 GTi (P) (1987-1992)

        • Helix HX7 10W-40 Масло премиум-класса Хочу лучшую цену »

          Масло премиум-класса для тех, кто хочет Helix-HX7 10W максимальный уход за двигателем вашего автомобиля. Рекомендуется для Corolla 1.6 GTi (P) (1987-1992) Это лучшее, что вы можете себе позволить в своем автомобиле TOYOTA.

        • Helix HX5 10W-40 (SN) Масло стандарт Хочу лучшую цену »

          Масло моторное Helix HX5 10W-40 (SN) полностью соответствует спецификации для Corolla 1.6 GTi (P) (1987-1992) и является идеальной смазкой для этого автомобиля TOYOTA.

        Интервал замены масла: минимум, 10000 км, максимум 80000 км или минимум 6 месяцев, максимум месяцев
        Емкость: 3,3 / 4,1 литра ) (2000-2002)

        • Helix Ultra Professional AG 5W-30 Масло Премиум Хочу лучшую цену »

          Масло Премиум Helix Ultra Professional AG 5W-30 Для тех, кто хочет максимальный уход за двигателем твоя машина. Рекомендуется для Corolla 1. 6 VVTi (P) (2000-2002) Это лучшее, что вы можете себе позволить в своем автомобиле TOYOTA.

        • Helix Ultra AG 5W-30 Стандартное масло Хочу лучшую цену »

          Моторное масло Helix Ultra AG 5W-30 полностью соответствует спецификации для Corolla 1.6 VVTi (P) (2000-2002) и является идеальным смазка для этого автомобиля TOYOTA.

        • Helix Ultra 5W-30 Доступное масло Хочу лучшую цену »

          Моторное масло Helix Ultra 5W-30 — идеальная альтернатива более дорогим маслам для Corolla 1.6 VVTi (P) (2000-2002) Но даже так , соответствует спецификации масел для автомобилей TOYOTA.

        Интервал замены масла: минимум, 16000 км, максимум 80000 км или минимум 12 месяцев, максимум месяцев
        Емкость: 3,7 литра

        ---

        Corolla 1.6 VVTi (P) ( 2002-)

        • Helix Ultra 5W-30 Масло Премиум Хочу лучшую цену »

          Масло Премиум Helix Ultra 5W-30 Для тех, кто хочет максимально заботиться о двигателе своего автомобиля. Рекомендуется для Corolla 1.6 VVTi (P) (2002-) Это лучшее, что вы можете себе позволить в своем автомобиле TOYOTA.

        Интервал замены масла: минимум, 16000 км, максимум 80000 км или минимум 12 месяцев, максимум месяцев
        Емкость: 3,7 литра

        ---

        Какой тип и как заменить

        В прежние времена, когда транспортные средства были простыми, мужчины и женщины, которым нравилось ощущение масла на коже и инструменты в руках, могли сами выполнять простые операции по обслуживанию автомобиля, такие как замена масла и фильтров.

        В современном мире, однако, это стало чем-то вроде анахронизма, отчасти потому, что замена масла не требуется так часто, а отчасти потому, что мы все просто предпочитаем, чтобы автомобили регулярно обслуживались профессионалами.

        Если вы хотите самостоятельно заменить масло в своей Toyota Corolla, вам необходимо знать, как часто менять масло и масляный фильтр, потому что вы любите делать все своими руками. Возможно, вы не захотите пытаться выполнить все обслуживание самостоятельно, потому что механик в сервисном центре лучше оснащен и знает больше о характеристиках вашего автомобиля.

        Что касается замены масла Toyota Corolla, вам необходимо знать, какой тип масла ему нужен и как часто его менять. Наши полезные таблицы помогут вам разобраться в этом, потому что существует очень много Corolla, и с годами все меняется, а модели меняются.

        Что мы можем сказать вам простыми словами, так это то, что вам нужно менять масло в Toyota Corolla каждые шесть месяцев или 10 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше, и что инструкции по этому поводу будут в руководстве, прилагаемом к вашему автомобилю. .

        Так было с Corolla, проданными вплоть до прошлого года, и если у вас есть хэтчбек Corolla модели 2018 года, вы можете не беспокоиться, потому что ваше масло нужно менять только каждые 12 месяцев или 15 000 км.

        Для вашей Toyota Corolla 2018 года потребуется 4,6 литра масла, если вы также меняете масляный фильтр, или 4,3 литра, если вы этого не делаете.

        Если у вас Corolla Hybrid 2018 или 2019 года, вы также получаете период замены 12 месяцев/15 000 км, и вам потребуется 4,2 литра с фильтром или 3,9 литра без него.

        Для всех Corolla до 2017 года выпуска потребуется 4,2 литра масла с заменой фильтра или 3,9 литра без замены.

        Очевидно, Toyota дает вам обе эти цифры, потому что вы можете выбрать, заменять фильтр или нет, но рекомендуется менять масляный фильтр при каждой замене масла.

         

        Подробнее:

        Ознакомьтесь с нашей ступицей Toyota Corolla

         

        Если я хочу заменить масло самостоятельно, как мне это сделать?

        Вот подробная информация от нашего местного эксперта по механике Иэна Келли:

        Как и в случае любой задачи по техническому обслуживанию, если вы не уверены в ее успешном завершении, наш лучший совет — воспользоваться услугами профессионального механика. Если замена масла произведена неправильно, вы рискуете получить значительный механический и финансовый ущерб, а также серьезно побеспокоиться о безопасности.

        Если вы хотите попробовать сами, процесс замены масла в Corolla такой же, как и в любой другой машине. Узнайте, какой сорт масла нужен вашему автомобилю и сколько в нем масла, все это указано в руководстве по эксплуатации, и купите новый масляный фильтр.

        Проедьте на автомобиле примерно 10 минут, чтобы убедиться, что масло теплое, так как это облегчает его слив. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, откройте капот и ослабьте крышку маслозаливной горловины так, чтобы она располагалась поверх заливной горловины, затем вставьте сливной лоток под двигатель.

        В поддоне будет небольшая заслонка, которую нужно открыть, чтобы вы могли получить доступ к пробке слива масла с помощью накидного ключа или торцевой головки.

        Открутите пробку поддона гаечным ключом, соблюдая осторожность, чтобы не обжечься, когда горячее масло выльется в сливной поддон. Дайте ему стечь в течение 10 минут, затем закрутите пробку поддона новой шайбой и будьте осторожны, чтобы не перетянуть пробку — затяните ее плотно, затем поверните ее еще на четверть оборота.

        Вставьте сливной поддон под масляный фильтр и снова снимите его, соблюдая осторожность, чтобы не забрызгать себя горячим маслом. Перед установкой нового масляного фильтра убедитесь, что резиновое уплотнение отсоединилось от старого фильтра, затем смажьте небольшим количеством свежего масла резиновое уплотнение нового фильтра, прежде чем намотать его и закрутить на четверть оборота после затяжки.

        Залейте в двигатель свежее масло в соответствии с инструкцией по эксплуатации. После того, как вы установили крышку маслозаливной горловины и убедились, что масло не вытекает, запустите двигатель, дайте ему прогреться, а затем проверьте уровень масла в соответствии с описанной выше процедурой.

        Если вы не можете дотянуться до автомобиля, чтобы открутить масляный фильтр или сливную пробку поддона, используйте заводские точки домкрата, рекомендованные в руководстве по эксплуатации, чтобы поднять автомобиль над землей спереди и сзади, сначала подняв переднюю часть, и используйте четыре стойки шасси с расчетной массой для поддержки автомобиля в точках, рекомендованных заводом-изготовителем. Не используйте для этой работы ножничный домкрат в багажнике.

         

        Что делать, если загорается сигнализатор низкого давления масла в двигателе?

        Это плохо. Не просто «о, есть сигнальная лампа» плохо, а довольно тревожно плохо.

        Не проезжайте Идите, не садитесь за руль, пока не найдете дилера Toyota. Остановитесь, остановите автомобиль в безопасном месте и позвоните в службу техпомощи на дороге, дилеру Toyota или своему механику за советом, потому что слишком низкое давление масла может привести к поломке двигателя. А это дорого.

         

        Подробнее:

        Как проверить уровень масла, охлаждающей жидкости и стеклоомывателя

         

        Проверка уровня масла

        1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. После выключения двигателя подождите более пяти минут, пока масло стечет обратно в нижнюю часть двигателя.

        2. Возьмите тряпку под конец и вытащите щуп.

        3. Начисто протрите щуп.

        4. Плоский щуп: полностью вставьте щуп. Неплоский щуп: Полностью вставьте неплоский щуп так, чтобы его выступающие части были направлены к двигателю.

        5. Держа тряпку за конец, вытащите щуп и проверьте уровень масла.

        6. Протрите щуп и полностью вставьте его обратно.

        Примечание. Есть две метки уровня масла, одна ближе к концу — индикатор «низкий», а другая выше щупа — индикатор «полный».

        2007-2013 гг. Седан / с 2010 по 2013 год. Хэтч и седан

        0494

        Образ масла*
        20W -50 и 15W-4097
        20W-50 и 15W-40 90
        20W-50 и 15W-40 90
        Всесезонное моторное масло класса API SL или SM
        10W-30, 5W-30, 5W-20 и 0W-20	Класс API SL «Energy-Conserving», SM «Energy-Conserving» или ILSAC Моторное масло

        2010-2013 Седан / 2012-2017 г. Хэтч, Седан

        ОБЛАСТКА*					0W-2730730-50-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5930-5-5930-5-5930-5-5930-5-5930-5-5930-5-5930-27-5-5930-27-5930-27-5930-27-5-wresh. 30	Класс API SL «Энергосберегающее», SM «Энергосберегающее» или всесезонное моторное масло ILSAC
        15W-40 и 20W-50	Grade SL или SM Multigrade Multygrade Mivement Mive Mive

        2010 г.

        2010. 20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30

        Класс API SL «Энергосберегающее», SM «Энергосберегающее», SN «Ресурсосберегающее» или всесезонное моторное масло ILSAC
        15W-40 и 20W-50	Всесезонное моторное масло класса API SL, SM или SN

         

        2013 to current Sedan

        Oil Grade†
        5W-30 and 10W-30	API grade SL «Energy-Conserving», SM «Energy-Conserving «, SN «Ресурсосберегающее» или всесезонное моторное масло ILSAC
        15W-40 и 20W-50	Класс API Всесезонное моторное масло SL, SM или SN Рекомендуемая вязкость (SAE)

        † При использовании SAE 10W-30 или моторное масло с более высокой вязкостью при экстремально низких температурах двигатель может плохо запускаться, поэтому рекомендуется моторное масло SAE 5W-30 или с более низкой вязкостью.

        2015 по 2018 год

        Оценка нефти*
        0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-309494993 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-300494999993	0W-20, 5W-20, 5W-30 и 100494999993	0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10-е. «Содержание энергии», SN «Ресурс-консервация» или ILSAC Многоградное двигательное масло
        15W-40	API Grade SL, SM или SN Multigrade Engine Mivel

        22222210497.

        Марка масла*
        0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30 Всесезонное моторное масло Conserving» или ILSAC
        15W-40	Всесезонное моторное масло класса API SL, SM или SN

        масла при экстремально низких температурах запуск двигателя может быть затруднен, поэтому рекомендуется моторное масло SAE 0W-20, 5W-20 или 5W-30.