новый регламент технического обслуживания (ТО)

Аббревиатура ФЛ в названии Лады Гранты означает фейслифтинг, что толмачи с заморского языка переводят, как омоложение. А что касается нашей статьи, то, делая обзор регламента номерных ТО этой модели, мы также осуществим своего рода фейслифтинг привычного мануала сервисного обслуживания техники АвтоВАЗа.

Все дело в том, что, начиная с июня 2021-го, АвтоВАЗ поменял регламент и нумерацию штатных ТО автомобилей LADA, а именно несколько поменялись временные рамки и содержание таких операций, как

• замена ремня ГРМ;
• замена свечей;
• контроль и замена технических жидкостей и прочих расходников.

По поводу нумерации самих ТО, то первое техническое обслуживание или ТО-1 теперь получило обозначение ТО-0 или стало нулевым. При этом остались неизменными рекомендации в течение гарантийного периода выполнять номерные ТО исключительно у дилеров-официалов с обязательными отметками в сервисных книжках о проведении очередных регламентных работ.

Важно! Владельцам Лада Гранта ФЛ следует иметь в виду, что регламенты ТО имеют отличия, исходя из тех или иных годов выпуска моделей, а также в зависимости от марок движков, которые отличаются между собой, как рабочими объемами, так и числом клапанов.

Регламент ТО, актуальный для Лады Гранты ФЛ, начиная с июня 2021-го

Контрольно- осмотровые манипуляции	Номерные ТО, при показаниях на одометре, тыс. км
	ТО 0	ТО 1	ТО 2	ТО 3	ТО 4	ТО 5	ТО 6	ТО 7	ТО 8
	2	15	30	45	60	75	90	105	120
Визуальный осмотр Лада Гранта ФЛ на подъемнике		C	C	C	C	C	C	C	C
Контроль состояния днища кузова и колесных арок		C	C	C	C	C	C	C	C
Осмотр и оценка актуального состояния узлов подвешивания шасси к кузову		C	C	C	C	C	C	C	C
Осмотр и оценка герметичности системы охлаждения		C	C	C	C	C	C	C	C
Контроль герметичности гидропривода тормозов на соответствие ТИ 3100. 21100.08020		C	C	C	C	C	C	C	C
Осмотр кузова без вывешивания авто – оценка актуального состояния ЛКП		C	C	C	C	C	C	C	C
Контроль работы дверных замков, петель, капота и багажной двери и если нужно, то регулировка и уход		C	C	C	C	C	C	C	C
Контроль уровней технических жидкостей и при необходимости доливка и замена		C	C	C	C	C	C	C	C
Проверка работоспособности электрооборудования, состояние АКБ, головной оптики и ДХО, световой и звуковой сигнализации, приборов контроля, отопителя, дворников и форсунок омывателей, электроприводов, как стекол, так и зеркал		C	C	C	C	C	C	C	C
Контроль на отсутствие посторонних шумов и стуков в моторе, в КПП и в сцеплении		C	C	C	C	C	C	C	C
Сервисные работы
Трансфер Лады Гранты ФЛ на пост ТО официального дилера, для регламентных работ в виде проверки состояния приводного ремня вспомогательных агрегатов. В случае необходимости отрегулировать натяжение или заменить.		C	C	C	C	C	R	C	C
На движках ВАЗ11186, а также ВАЗ11182 проверить и отрегулировать зазоры клапанов	C	C		C		C		C
Сделать проверку АКБ на напряжение (должно быть 12,6 вольт), а также на плотность электролита (должно быть – 1,27гр/см3)						C
Заменить салонный фильтр		R	R	R	R	R	R	R	R
Заменить фильтр воздушный		R	R	R	R	R	R	R	R
Замена свечей			R		R		R		R
Заменить высоковольтные провода у 8 клапанного движка							R
Осуществить смазку: замков и петель дверей, капота, багажника, крышки бака горючего		C	C	C	C	C	C	C	C
После подвешивания авто на двух стоечном подъемнике осуществить контроль актуального состояния колодок и дисков,		C	R	C	R	C	R	C	R
Заменить фильтр топливный		C	C	C	C	C	C	C	C
Заменить ОЖ и проверить систему охлаждения на утечку антифориза		C	R	C	C	R	C	C	R
Замена масла и фильтра с проверкой уровня смазки в картере (см. фото)		R	R	R	R	R	R	R	R
Контроль шинного давления и доведение до нормы		C	C	C	C	C	C	C	C
Поставить Ладу Гранту ФЛ на ровную площадку для проверки люфта рулевого управления		C	C	C	C	C	C	C	C
Осуществить проверку ЭМУР или электропривода рулевого управления	C	C	C	C	C	C	C	C	C
Проверить работу электронной системы ЭСУД, а также сбросить коды ошибок	C	C	C	C	C	C	C	C	C
Проверить актуальное состояние оптики и при необходимости сделать регулировку ближнего и дальнего света		C	C	C	C	C	C	C	C
Замена ремня ГРМ, а также натяжителя либо ролика в зависимости от конструкции привода							R
Сделать замену зубчатых шкивов, как распредвала, так и коленвала, при достижении 180 тыс. пробега на одометре
Заменить трансмиссионную смазку в КПП при достижении на одометре 180 тыс. или после 5 лет использования
Предъявлять Ладу Гранта ФЛ для сервисного обслуживания дилерам официалам	C	C	C	C	C	C	C	C	C

Всяких раз при любых номерных технических обслуживаниях осуществляются проверочно-осмотровые операции:

• оценки актуального состояния и наличия дефектов ЛКП;
• проверки наличия посторонних шумов и стуков, в движке, в трансмиссии, надежность фиксации ручника, блокировки дверей, багажника, капота, ремней безопасности;
• контроля уровней технических жидкостей.

Важно! Следует правильно контролировать уровень моторного масла, вернее необходимо доливать смазку в картер с учетом ее последующего теплового расширения, чтобы на щупе отображался уровень, как это показано на фото:

Регламент технического обслуживания Lada Granta

Примечания:

В данном списке приведены операции по техническому обслуживанию, указанные в талонах сервисной книжки автомобиля. Возле пробега знаком «+» указывается выполнение соответствующей операции. В противном случае ставится «-«.

Двигатель и его системы

1. Проверка отсутствия посторонних стуков и шумов при работающем двигателе – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

2. Подтяжка креплений деталей, узлов и агрегатов двигателя – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: -.

3. Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе газораспределительного механизма (ГРМ) – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: -; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: -; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: -; 105 тыс.км: +. 

4. Проверка токсичности отработавших газов – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс. км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

5. Замена масла и масляного фильтра – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

6. Проверка герметичности систем охлаждения, питания и выпуска отработавших газов. Оценка состояния шлангов, трубопроводов, соединений – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

7. Проверка состояния и регулировка натяжения ремня привода ГРМ – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

8. Замена ремня привода ГРМ – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: -; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: -; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: -; 105 тыс.км: -.

9. Замена сменного элемента воздушного фильтра – пробег 2,5 тыс. км: -; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: -.

10. Замена свечей зажигания – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: -.

11. Замена топливного фильтра – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: -.

12*. Замена охлаждающей жидкости – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: -; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: -; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: -; 105 тыс.км: -.

13. Замена датчиков концентрации кислорода – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: -; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: -; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: -; 105 тыс.км: -. 

14. Проверка работоспособности системы управления двигателем – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс. км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

Трансмиссия

1. Проверка хода педали сцепления и четкости переключения передач – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

2. Проверка отсутствия посторонних стуков и шумов при работе сцепления, коробки передач, приводов передних колес – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

3. Подтяжка креплений узлов и агрегатов трансмиссии – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: -.

4. Проверка уровня масла в коробке передач и и герметичности агрегата – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс. км: +; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

5. Замена масла в коробке передач – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: -; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: -; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: -; 105 тыс.км: -.

6. Проверка состояния защитных чехлов и шарниров приводов передних колес, тяги управления коробкой передач и реактивной тяги коробки передач – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

Ходовая часть

1. Подтяжка креплений элементов передней и задней подвесок – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: -.

2. Проверка углов установки передних колес – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: +; 105 тыс. км: -.

3. Проверка состояния элементов передней и задней подвесок – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

4. Проверка состояния дисков и шин, перестановка колес по схеме – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: -.

Рулевое управление

1. Проверка исправности механизма регулировки рулевой колонки по углу наклона – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

2. Проверка суммарного люфта рулевого управления – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

3. Проверка состояния шарниров наконечников рулевых тяг, их чехлов и чехла рулевого механизма – пробег 2,5 тыс. км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

4. Проверка отсутствия посторонних стуков и шумов в рулевом механизме – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

5. Проверка исправности электроусилителя рулевого управления – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

6. Регулировка зазора в зацеплении «шестерня-рейка» – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: -; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: -; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: -; 105 тыс.км: -.

Тормозная система

1. Проверка исправности сигнального устройства уровня жидкости в бачке, герметичности гидропривода, состояния шлангов и трубок тормозной системы – пробег 2,5 тыс. км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

2. Проверка исправности устройства фиксации рычага стояночного тормоза – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

3. Проверка состояния колодок, чехлов и наличие смазки направляющих пальцев тормозных механизмов передних колес – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

4. Проверка состояния колодок и пыльников колесных цилиндров тормозных механизмов задних колес – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

5. Проверка состояния тросов и регулировка стояночной тормозной системы – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс. км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

6. Проверка исправности вакуумного усилителя тормозов, регулятора давления в тормозных механизмах задних колес, положения выключателя сигналов торможения – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

7**. Замена тормозной жидкости – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: -; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: -; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: -.

Электрооборудование

1. Проверка отсутствия следов замыканий и видимых повреждений изоляции проводов – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

2. Проверка работоспособности элементов электрооборудования: генератора, стартера, освещения, световой и звуковой сигнализации, контрольных приборов, очистителя и омывателя ветрового стекла, отопителя, обогрева заднего стекла, регулятора направления пучков света фар, электроприводов стеклоподъемников, электроблокировки замков дверей – пробег 2,5 тыс. км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

3. Проверка состояния ремня привода генератора – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: -; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: -; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: -; 105 тыс.км: +.

4. Замена ремня привода генератора – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: -.

5. Проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

6. Проверка надежности крепления клемм проводов аккумуляторной батареи, зачистка клемм проводов и выводов батареи, нанесение на них смазки – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: -; 90 тыс. км: +; 105 тыс.км: -.

7. Регулировка фар – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

Кузов

1. Проверка лакокрасочного покрытия кузова на наличие сколов, трещин и очагов коррозии, арок колес и днища на наличие повреждения мастики – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

2. Прочистка дренажного отверстия водоотводящего короба – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

3. Замена фильтрующего элемента системы отопления и вентиляции – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

4. Проверка работоспособности замков дверей, капота, крышки багажника, крышки лючка заливной горловины топливного бака, механизмов сидений и ремней безопасности – пробег 2,5 тыс. км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

5. Смазка цилиндровых механизмов замков дверей и крышки багажника, поверхностей трения ограничителей и петель дверей, шарниров и пружины крышки лючка заливной горловины топливного бака – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: -.

6. Проверка состояния болтовых соединений системы кондиционирования воздуха – пробег 2,5 тыс.км: +; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

7. Проверка работоспособности системы кондиционирования воздуха – пробег 2,5 тыс.км: -; 15 тыс.км: +; 30 тыс.км: +; 45 тыс.км: +; 60 тыс.км: -; 75 тыс.км: +; 90 тыс.км: +; 105 тыс.км: +.

8. Замена ресивера системы кондиционирования воздуха – пробег 2,5 тыс. км: -; 15 тыс.км: -; 30 тыс.км: -; 45 тыс.км: -; 60 тыс.км: +; 75 тыс.км: -; 90 тыс.км: -; 105 тыс.км: -.

Примечание:

* – или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше.

** – или через три года, в зависимости от того, что наступит раньше.

Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности, низкой температуры окружающей среды, используется для транспортировки прицепа, частых поездок с небольшой скоростью или на короткие расстояния, то замену моторного масла и масляного фильтра следует проводить через 7,5 тыс.км пробега.

При эксплуатации автомобиля в условиях большой запыленности замену сменного элемента воздушного фильтра следует проводить чаще.

При пробеге автомобиля больше 105 тыс.км операцтт регламента технического обслуживания следует проводить с периодичностью, указанной выше.

Источник: http://wiki. zr.ru/20-2_Granta

грантов Плановое техническое обслуживание в Интернете | Национальное управление океанических и атмосферных исследований

• Офис директора по информационным технологиям дома

Примечания к выпуску

Этот раздел предназначен для информирования сообщества пользователей Grants Online о последних изменениях в системе. В документах указаны системные исправления и обновления. Если у вас есть вопросы или сомнения относительно содержания примечаний к выпуску Grants Online, напишите нам по адресу [email protected].

Примечания к выпуску Grants Online версии 5.09. Развернуто 14 октября 2022 г.

Примечания к выпуску Grants Online версии 5.08. Развернут 8 июля 2022 г.

Примечания к выпуску Grants Online версии 5.07A. Развернуто 30 апреля 2022 г.

Примечания к выпуску Grants Online версии 5.07. Развернуто 1 апреля 2022 г.

Примечания к выпуску Grants Online версии 5.06. Развернуто 28 января 2022 г.

Примечания к выпуску Grants Online версии 5.05. Развернуто 16 октября 2021 г.

Примечания к выпуску Grants Online версии 5.04A. Развернуто 17 июля 2021 г.

Примечания к выпуску Grants Online версии 5.04. Развернут 10 июля 2021 г.

Примечания к выпуску Grants Online версии 5.03. Развернуто 21 марта 2021 г.

Примечания к выпуску Grants Online версии 5. 02A. Развернуто 22 января 2021 г.

Примечания к выпуску Grants Online версии 5.02. Развернуто 11 ноября 2020 г.

Примечания к выпуску Grants Online версии 5.01. Развернуто 17 октября 2020 г.

Примечания к выпуску Grants Online версии 5.00. Развернуто 18 июля 2020 г.

Примечания к выпуску Grants Online версии 4.32. Развернуто 25 апреля 2020 г.

Примечания к выпуску Grants Online версии 4.31. Развернуто 22 февраля 2020 г. 

Известные проблемы

Grants Online Maintenance
Grants Online Maintenance иногда требует простоя системы. Будьте готовы к тому, что система будет недоступна во время регулярного технического обслуживания:

Каждую 1-ю и 3-ю ПЯТНИЦУ — с 20:00 до ПОЛУНОЧИ (восточное время)

       ПРИМЕЧАНИЕ. Даты могут быть изменены и будут обновлены соответствующим образом.

ДЕКАБРЬ

• ПЯТНИЦА, 2 ДЕКАБРЯ 2022 г. , 20:00 – ПЯТНИЦА, 2 ДЕКАБРЯ 2022 г., 23:59 9004 (восточное время)
• С ПЯТНИЦЫ, 16 ДЕКАБРЯ 2022 г., 20:00 до ПЯТНИЦЫ, 16 ДЕКАБРЯ 2022 г., 23:59 (восточное время) 

Обслуживание CBS
Обслуживание CBS иногда требует простоя системы, что влияет на пользователей NOAA Grants Online из-за межсистемного интерфейса для наград NOAA. Пожалуйста, будьте готовы к тому, что транзакции интерфейса в Grants Online будут недоступны во время обычного окна обслуживания CBS и обработки закрытия на конец года:

Каждую ПЯТНИЦУ с 20:00 до ПОЛУНОЧИ (восточное время)

       ПРИМЕЧАНИЕ. Даты могут быть изменены и будут обновлены соответствующим образом.

НОЯБРЬ

• ЧЕТВЕРГ, 10 НОЯБРЯ 2022 г., 20:00 – ПОНЕДЕЛЬНИК, 14 НОЯБРЯ 2022 г., 9:004 (по восточному времени)
• С 20:00 16 НОЯБРЯ 2022 г. до 10:00 17 НОЯБРЯ 2022 г. (восточное время)

 

9 ДЕКАБРЯ0011

• Подлежит уточнению

Вернуться к началу

График технического обслуживания и обслуживания Harley-Davidson

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ МОТОЦИКЛОВ HARLEY-DAVIDSON®

Регулярное плановое обслуживание имеет первостепенное значение для обеспечения оптимальной и эффективной работы вашего любимого Harley-Davidson. Сервисные механики Harley-Davidson рекомендуют проводить техническое обслуживание через определенные промежутки времени, чтобы проверить общее состояние вашего мотоцикла. Ниже мы наметили основные контрольные точки графика обслуживания Harley-Davidson и рекомендации на 1000, 10 000 и 20 000 миль. Вам также рекомендуется проверить свой велосипед на пробеге 5000 и 15000 миль.

 

500 МИЛЬ

• Для моделей Springer FLSTS и FXSTS: Как указано в руководстве пользователя, модели FLSTS Heritage Springer должны иметь регулировку передней части на расстоянии 500 миль.

 

1000 МИЛЬ

• Замена моторного масла и масляного фильтра
• Осмотрите воздушный фильтр и при необходимости выполните обслуживание
• Замените смазку первичной цепи и очистите магнитную сливную пробку
• Проверка/регулировка первичной цепи
• Проверить регулировку сцепления
• Замените трансмиссионную смазку и очистите магнитную сливную пробку
• Проверка и регулировка ремня заднего привода
• Осмотрите тормозные колодки и диски на предмет износа
• Проверить уровни и состояние бачка тормозной жидкости
• Осмотрите маслопроводы и тормозную систему на наличие утечек 
• Смажьте следующие детали: рычаг переднего тормоза, тросы управления дроссельной заслонкой, дроссельную заслонку, трос/ручной рычаг управления сцеплением и подставку для быстрого запуска
• Осмотрите свечи зажигания
• Проверить/отрегулировать операцию обогащения
• Осмотрите топливный клапан, трубопроводы и фитинги на наличие утечек
• Проверить давление в шинах, проверить затяжку протектора и спиц колеса
• Проверьте и очистите соединения аккумулятора
• Проверить работу всего электрооборудования и выключателей
• Проверка тяг стабилизатора и опор двигателя
• Осмотрите выхлопную систему на наличие утечек, трещин, незакрепленных или отсутствующих крепежных элементов или теплозащитных экранов
• Проверьте затяжку всех важных крепежных элементов: ручного управления, тормозной системы, осевых гаек, компонентов передней вилки, крепления стояка и руля
• Проверить затяжку гайки шарнира задней вилки (обратиться к дилеру)
• Проверка регулировки холостого хода двигателя
• Проверить регулировку подшипника передней вилки (обратиться к дилеру)
• Дорожные испытания

2500 МИЛЬ

• Замена моторного масла и масляного фильтра
• Осмотр заднего ремня
• Проверить трансмиссионную смазку
• Осмотрите тормозные колодки и диски на предмет износа
• Осмотрите топливный клапан, трубопроводы и фитинги на наличие утечек
• Проверьте давление в шинах и осмотрите протектор
• Проверить работу дроссельной заслонки и органов управления обогащением
• Проверить работу всего электрооборудования и выключателей
• Осмотрите соединения аккумулятора
• Осмотрите воздушный фильтр и при необходимости выполните обслуживание
• Осмотр маслопроводов и тормозной системы на наличие утечек
• Дорожные испытания

 

5000 МИЛЬ

• Замена моторного масла и фильтра
• Осмотрите воздушный фильтр и при необходимости выполните обслуживание
• Замените смазку первичной цепи и очистите магнитную сливную пробку
• Проверка/регулировка первичной цепи
• Проверить регулировку сцепления
• Замените трансмиссионную смазку и очистите магнитную сливную пробку
• Проверка и регулировка ремня
• Смажьте трос спидометра
• Осмотрите тормозные колодки и диски на предмет износа
• Проверить уровни и состояние бачка тормозной жидкости
• Осмотрите маслопроводы и тормозную систему на наличие утечек
• Смажьте следующие детали: рычаг переднего тормоза, тросы управления дроссельной заслонкой, дроссельную заслонку, трос/ручной рычаг управления сцеплением и подставку для быстрого запуска
• Проверить, отрегулировать операцию обогащения
• Осмотрите топливный клапан, трубопроводы и фитинги на наличие утечек
• Проверьте давление в шинах и осмотрите протектор
• Проверить затяжку спиц колеса
• Проверить регулировку подшипника передней вилки
• Проверить работу всего электрооборудования и выключателей
• Проверьте и очистите соединения аккумулятора
• Осмотрите свечи зажигания
• Проверить угол опережения зажигания (только XL) и вакуумный шланг
• Проверка регулировки холостого хода двигателя
• Дорожные испытания

 

7500 МИЛЬ

• То же, что и сервис 2500 миль

 

10 000 МИЛЬ

• Замена моторного масла и фильтра
• Осмотрите воздушный фильтр и при необходимости выполните обслуживание
• Замените смазку первичной цепи и очистите магнитную сливную пробку
• Проверка/регулировка первичной цепи
• Проверить регулировку сцепления
• Замените трансмиссионную смазку и очистите магнитную сливную пробку
• Проверка и регулировка ремня
• Смажьте трос спидометра
• Проверка тормозных колодок и дисков на предмет износа
• Проверить уровни и состояние бачка тормозной жидкости
• Осмотрите маслопроводы и тормозную систему на наличие утечек
• Смажьте следующие детали: рычаг переднего тормоза, тросы управления дроссельной заслонкой, дроссельную заслонку, трос/ручной рычаг управления сцеплением и подставку для быстрого запуска
• Смажьте и отрегулируйте подшипники рулевой колонки
• Проверка регулировки холостого хода двигателя
• Проверить, отрегулировать операцию обогащения
• Осмотрите топливный клапан, трубопроводы и фитинги на наличие утечек
• Проверить работу всего электрооборудования и выключателей
• Проверьте и очистите соединения аккумулятора
• Заменить свечи зажигания
• Проверьте давление в шинах и осмотрите протектор
• Проверить затяжку спиц колеса
• Проверка тяг стабилизатора и опор двигателя
• Проверьте затяжку всех важных крепежных элементов: ручного управления, тормозной системы, осевых гаек, компонентов передней вилки, крепления стояка и руля
• Проверить угол опережения зажигания (только XL) и вакуумный шланг
• Дорожные испытания

 

20 000-MILE 

• Все контрольные точки пробега также будут проверены во время контрольного списка обслуживания Harley-Davidson после пробега 20 000 миль. Кроме того, (и уникальный для интервала обслуживания 20 000 миль) , механик Harley-Davidson заменит масло в передней вилке вашего мотоцикла, чтобы вы могли безопасно ехать по горам Шенандоа.

 

ОБСЛУЖИВАНИЕ МОТОЦИКЛА САМ: СОВЕТЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Даже если вы не склонны проводить сервисные проверки самостоятельно, всегда полезно ознакомиться с устройством вашего Harley-Davidson. Простое техническое обслуживание дома может помочь поддерживать ваш велосипед в отличной форме между плановыми посещениями технического обслуживания Harley-Davidson:

 

• Очистите клеммы аккумуляторной батареи и смажьте их диэлектрической смазкой для предотвращения коррозии.
• Осмотрите шарниры и движущиеся части на наличие признаков износа или помех.
• С помощью мультиметра проверьте постоянное напряжение на каждой клемме аккумулятора.
• Проверьте, нет ли вышедших из строя уплотнений вилки и капель жидкости под велосипедом.