Выхлопная система ВАЗ 2114: ремонт своими руками, признаки неисправности

Содержание:

1. Конструкция
2. Что выбрать?
3. Негативные факторы воздействия газоотвода
4. Признаки неисправности
5. Замена
6. Ремонт. Возможно или нет?

Как известно, автомобиль включает в себя несколько систем. Но все они связаны в единое целое, что вынуждает машину работать в оптимальном режиме. Потеря работоспособности одной из систем приводит к цепочке неисправностей.

Спортивная выхлопная система для турбо

Несмотря на то, что выхлопная система ВАЗ 2114 кажется чем-то второстепенным, на деле эффективность ее работы имеет не меньшее значение, чем работа двигателя. Она влияет на качество работы автомобиля и особенно на работу системы сжигания горючего.

Чтобы двигатель всегда работал максимально качественно и эффективно, система выхлопа должна обладать отменной проходимостью. Хороший выход отработанных газов имеет огромное значение для ВАЗ 2114 и любого другого авто.

Если же на пути выхода продуктов сгорания возникает преграда, может пострадать мощность мотора, либо он вовсе перестанет работать.

Далеко не последнюю роль в работе всей выхлопной системы играет глушитель.

Конструкция

Для каждого двигателя и автомобиля, где используется этот мотор, создается адаптированная система газоотводов, которая носит популярное название — глушитель.

Схема

Название во многом говорит о функциях и задачах данного элемента.

1. Снижать шум, который производится поршневой системой силового агрегата.
2. Отводить отработанные газы из мотора в безопасную область, то есть за пределы кузова. Если этого не будет, газы просто начнут попадать в салон.

Система отвода отработанных газов включает в себя несколько компонентов:

• Приемная труба. Это элемент глушителя, который монтируется к двигателю по средствам жесткого крепления;
• Резонатор. Это первый агрегат, который принимает звуковые колебания и раскаленные газы. Его конструкция позволяет снизить активность завихрений, заставляет вредные частицы оседать, тем самым снижать уровень загрязненности потока газов, которые выходят из камеры сгорания;
• Глушитель. Основная часть конструкции, представляет собой объемную камеру, выполненную из металла. Она герметично закрыта, а внутри имеются разделения на отдельные секции. Проходя через них, газ успокаивается и очищается;
• Выхлопная труба. Выводит газы за пределы кузова автомобиля.

Что выбрать?

Выхлопные системы Stinger

Есть несколько вариантов глушащих устройств, которые можно использовать в качестве замены старому элементу на ВАЗ 2114.

• С завода на автомобилях ВАЗ предусматривается применение алюминиевого глушителя, эксплуатационный срок которого составляет до 6 лет. Недорогое, достаточно надежное решение.
• Более дорогие вариации, выполненные из жаропрочной, нержавеющей стали. Стоят больше заводских, но отличаются надежностью и увеличенным сроком службы до 10-15 лет.

Увы, не редко замена данного устройства не дает ожидаемого результата, поскольку вместо ожидаемого высококачественного нержавеющего элемента, покупатели сталкиваются с подделками. Их выполняют от обычного черного железа низкого сорта. Срок службы подобных изделий составляет не более года.

Чтобы придать вид дорогих изделий, низкокачественные глушители покрываются специальные красками. Потому приобретать детали советуем в проверенных, сертифицированных магазинах автозапчастей.

Негативные факторы воздействия газоотвода

Схема выпуска отработавших газов

Система газоотводов находится непосредственно под днищем автомобиля, что провоцирует ряд негативных воздействий.

1. На корпус глушителя и горячую трубу регулярно попадает пыль, грязь, вода, из-за чего снижается прочность.
2. Воздействие резких перепадов температур отрицательно сказывается на продолжительности службы системы.
3. Влияние внешней коррозии.
4. Негативное воздействие внутренней коррозии, возникает из-за скапливающегося конденсата при работе двигателя на холостых оборотах.
5. Внутренние стенки разрушаются из-за агрессивных, пульсирующих влияний потоков газа, абразивных и химических частиц, которые оседают и разрушают материал.
6. Элементарные механические повреждения, вызванные вибрациями и попаданиями по глушителю камнями, летящих из-под колес.

Все эти факторы возникают порой одновременно, из-за чего целостность элемента находится под угрозой. Не удивительно, что даже самые высококачественные изделия в условиях наших дорог служат не более 12 лет.

Признаки неисправности

Автомобиль сам подскажем вам, когда требуется замена глушителя. Нужно только прислушиваться к характерным признакам его неисправности:

• Повышается шум во время работы двигателя;
• Появляется запах выхлопа внутри салона или возле машины;
• Из-под днища валит дым отработанных газов по причине образования отверстия в выхлопной системе.

Замена

Если вы поняли, что глушитель уже отработал свое и нуждается в замене, обязательно проведите ряд подготовительных мероприятий.

• Обратив внимание на появившиеся признаки поломки, проверьте, что именно это за неисправность и где она возникла.
• Приобретите новое устройство на замену старому. Обязательно убедитесь в магазине, что вы купили подлинный товар, а не подделку.
• Купите новые подушки крепления, выполненные из резины. Пусть даже старые находятся в удовлетворительном состоянии. Под действием температуры и выхлопных газов, резиновые подушки быстро теряют свои характеристики. Потому не стоит рисковать.
• Дополнительно купите кольцо из металлографита. Его монтируют на месте, где соединяется труба глушителя, непосредственно под хомут. Это делается с целью обеспечению лучшей герметичности.
• Наличие полноценного ремокомплекта — очень полезная вещь.

Подготовка завершена, потому можно приступать к демонтажу старого и установке нового:

1. Поставьте автомобиль на яму;
2. Подготовьте к демонтажу хомут, который соединяет резонатор и трубу глушителя. Чтобы это сделать, два болта крепления зачищаются металлической щеткой, а гайки обрабатываются всемогущим средством WD40. Если его нет, возьмите тормозную жидкость или средство, которым удаляют ржавчину. Это проблемное место, из-за которого возникают сложности со снятием;
3. Двумя ключами на 13 демонтируйте две гайки, которые держат хомут;
4. Если же все проведенные манипуляции не дали результата, крепежи придется срезать болгаркой. Это не сложно. Хомут замените на новый, конечно же;
5. Демонтировав хомут, достаньте уплотнительное кольцо, выполненное из металла;
6. Отсоедините трубу глушителя от резонатора;
7. Теперь можно легко снять сам глушитель;
8. Монтаж нового элемента выхлопной системы выполняется в обратной последовательности;
9. Кольцо прокладки обязательно обработайте смазкой. Причем это должен быть специальный герметик для выхлопных газов. Так герметичность соединения окажется на максимально уровне.

Ремонт. Возможно или нет?

Цельный выпускной коллектор с равными длинами труб

Замена глушителя — это скорее крайняя мера, поскольку не редко старый агрегат еще вполне жизнеспособен. Его просто необходимо отремонтировать.

• Снимите для начала элемент, зачистите его и внимательно осмотрите со всех сторон;
• Некоторые повреждения имеют необратимые последствия, потому выполнить ремонт будет невозможно;
• Если осмотр показал, что ремонт реален, обзаведитесь ремкомплектом;
• При наличии повреждений на металлическом корпусе глушителя, но сохранении прочности материала, выполняются сварочные работы. Для них потребуется полуавтомат и пластина, толщиной до 2 миллиметров;
• Швы делайте прочными и толстыми, чтобы в скором времени не образовался новый прогар;
• Мелкие трещины обрабатываются силиконовыми герметиками, которые выдерживают температурные воздействия до 1000 градусов по Цельсию;
• Некоторые применяют стеклосткань, которая покрывается эпоксидной смолой с термостойкими добавками. Если вы применили этот метод, после ремонта запустите двигатель и дайте ему поработать час. Это позволит эпоксидной смоле как следует схватиться.

Очевидно, что глушитель играет серьезную роль в работе автомобиля ВАЗ 2114. Потому к его состоянию следует прислушиваться, вовремя предпринимать действия по ремонту и замене агрегата.

 Загрузка …

Запчасти выхлопной системы ВАЗ 2101-2107, 2108, 2109, 2110, 2112, 2114, Приора, Калина, Гранта

• Главная
• Товары
• Запчасти ВАЗ
• org/ListItem»>Запчасти выхлопной системы ВАЗ

Фильтр

Сортировка

Показывать: по 1003005001000

Болт М4*45 крепления ромбика глушителя ВАЗ 2101

Артикул

00001-0058912-118

Производитель

БелЗАН (АвтоНормаль) ОАО г. Белебей

Втулка коллектора впускного ВАЗ 2112, 2170 (дистанционная)

Артикул

2111-1008148

Производитель

ВАЗ (АвтоВАЗ ПАО)

Гайка М10 коллектора ВАЗ 2110-2112 (медная) (высокая)

Артикул

2110-1203019

Производитель

САК ООО г. Белебей

Гайка М10 коллектора медная (высокая)

Артикул

21100-1203019-00

Производитель

БелЗАН (АвтоНормаль) ОАО г. Белебей

Гайка трубы приемной ВАЗ 2101-2107 М8х1.25 (латунная)

Артикул

2101-1203019

Производитель

БелЗАН (АвтоНормаль) ОАО г. Белебей

Гайка трубы приемной ВАЗ 2108 (М8) (медная) (низкая)

Артикул

21080120301901

Производитель

САК ООО г. Белебей

Гайка трубы приемной ВАЗ 2108 М8 (медная) (высокая)

Артикул

2108-1203019

Производитель

САК ООО г. Белебей

Гайка трубы приемной ВАЗ 2109 М8*1.25 (медная)

Артикул

21080-1203019-008

Производитель

БелЗАН (АвтоНормаль) ОАО г. Белебей

Глушитель ВАЗ 1117-18 (закатной)

Артикул

1118-1200010

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 1118 (нержавейка)

Артикул

1118-1200010-10

Производитель

АВА (АвтоВазАгрегат ОАО)

Глушитель ВАЗ 1119 (закатной)

Артикул

1119-1200010

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 1119 (закатной)

Артикул

11563AL

Производитель

Transmaster

Глушитель ВАЗ 1119 (нержавейка)

Артикул

1119-1200010-10

Производитель

АВА (АвтоВазАгрегат ОАО)

Глушитель ВАЗ 1119 ЛАДА Калина хэтчбек (LADA Имидж)

Артикул

11190-1200010-81

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 2101-2106 (закатной)

Артикул

2106-1201005

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 2102-2104 (LADA Имидж)

Артикул

21040120001181

Производитель

Робола ЗАО г. Тольятти

Глушитель ВАЗ 2102, 2104 (закатной) (135869)

Артикул

2102-1201005

Производитель

Transmaster

Глушитель ВАЗ 2104 (LADA Имидж)

Артикул

21040120001081

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 2106 (LADA Имидж)

Артикул

21060-1200011-81

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 2107, 2105 (LADA Имидж) закатной

Артикул

21060-1200010-81

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 2108-09 (закатной)

Артикул

2108-1201005

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 2109 (LADA Имидж)

Артикул

21080120001081

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 21099 (LADA Имидж)

Артикул

21099120001081

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 21099 (закатной)

Артикул

21099-1201005-00

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 2110 (закатной)

Артикул

2110-1200010-10

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 2110 (закатной) нового образца

Артикул

21100-1200010-20

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 2110 нового образца (LADA Имидж)

Артикул

21100-1200010-81

Производитель

Робола ЗАО г. Тольятти

Глушитель ВАЗ 2110 старого образца до 2007г.в. (LADA Имидж)

Артикул

21100-1200011-81

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 2112 (закатной)

Артикул

2112-1200010

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 2112 (закатной) н/о

Артикул

21120-1200010-20

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 2112 нового образца с 2007г. (LADA Имидж)

Артикул

21120120001081

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 2112 старого образца до 2007г. (LADA Имидж)

Артикул

21120120001181

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 2113-14 (закатной)

Артикул

2113-1201005

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 2114 (LADA Имидж)

Артикул

21140120001081

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 2115 (LADA Имидж)

Артикул

21150120001081

Производитель

Робола ЗАО г. Тольятти

Глушитель ВАЗ 2115 (закатной)

Артикул

2115-1201005

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 2115 ГОСТ

Артикул

21150-1201005-00

Производитель

Автоглушитель

Глушитель ВАЗ 2121 (закатной)

Артикул

2121-1201005

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 21213 (закатной)

Артикул

21213-1200010

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 21214 Нива инжектор (LADA Имидж)

Артикул

21214-1200010-81

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 2123 (закатной)

Артикул

2123-1200010

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 2123 алюминизированная сталь (LADA Имидж) с 2004г.в. 21230120001083

Артикул

21230120001083

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 2123 нового образца (закатной) с 2004

Артикул

21230-1200010

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 2123 Шевроле Нива (LADA Имидж)

Артикул

21230-1200010-81

Производитель

Робола ЗАО г. Тольятти

Глушитель ВАЗ 2170

Артикул

2170-1200010

Производитель

Автоглушитель

Глушитель ВАЗ 2170, 2171 (закатной)

Артикул

21700-1200010-00

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 2170, 2171 алюминизированная сталь (LADA Имидж) 21700120001083

Артикул

21700120001083

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 2172 (LADA Имидж)

Артикул

21720120001081

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 2172 алюминизированная сталь (LADA Имидж) 21720-1200010-83

Артикул

21720-1200010-83

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 2172 ГОСТ

Артикул

21720-1200010-00

Производитель

Автоглушитель

Глушитель ВАЗ 2172 Хэтчбек Приора (закатной)

Артикул

2172-1200010

Производитель

Фобос

Глушитель ВАЗ 2190, 2191 алюминизированная сталь (LADA Имидж) 21900-1200010-83

Артикул

21900-1200010-83

Производитель

Робола ЗАО г. Тольятти

Глушитель ВАЗ 2192 Калина-2

Артикул

21921200010

Производитель

Ebersp?cher

Глушитель ВАЗ 2192 Калина-2 алюминизированная сталь (LADA Имидж) 21920120001083

Артикул

21920120001083

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ВАЗ 2194

Артикул

21941200010

Производитель

Ebersp?cher

Глушитель ВАЗ Ока 1111 (закатной)

Артикул

1111-1201005

Производитель

Фобос

Глушитель ЛАДА Гранта

Артикул

2190-1200010

Производитель

АВА (АвтоВазАгрегат ОАО)

Глушитель ЛАДА Калина универсал/седан (LADA Имидж)

Артикул

11180-1200010-81

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Глушитель ЛАДА Приора седан (LADA Имидж)

Артикул

21700120001081

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Катализатор (коллектор выпускной) ВАЗ-1118 Калина, 2114, 2110 8 кл. (1 датчик)

Артикул

21101-1203008-00

Производитель

Россия

Катализатор (коллектор выпускной) ВАЗ-2170 Приора, 1118 дв. 21126 Евро-3 V-1,6 16 кл.

Артикул

11194-1203008-12

Производитель

Россия

Катализатор ВАЗ 2107 инжектор

Артикул

21074-1206010

Производитель

Тольятти

Катализатор ВАЗ 2110-2114, 2115, 21214 ЕВРО-3

Артикул

2110-1206010-11

Производитель

РосСкатАвто ООО г.Тольятти

Коллектор выпускной ВАЗ 2110 (паук) 8 клапанов (1 датчик)

Артикул

СТК 70663

Производитель

СТК

Коллектор выпускной ВАЗ 2112 (паук) 16 клапанов (2 датчик)

Артикул

СТК 70666

Производитель

СТК

Коллектор выпускной ВАЗ 2114, 2115, 2109, 2108

Артикул

2108-1008025

Производитель

ВАЗ (АвтоВАЗ ПАО)

Коллектор выпускной ВАЗ 21213 Нива

Артикул

21213-1008025-00

Производитель

ВАЗ (АвтоВАЗ ПАО)

Коллектор выпускной ВАЗ 21214

Артикул

21214-1008024-10

Производитель

ВАЗ (АвтоВАЗ ПАО)

Коллектор выпускной Шевроле Нива (ВАЗ 2123)

Артикул

21230-1008024-00

Производитель

ВАЗ (АвтоВАЗ ПАО)

Кольцо уплотнительное выхлопной системы ВАЗ 1118, 2170

Артикул

11180-1203121-00

Производитель

ДЗПМ

Кольцо уплотнительное глушителя ВАЗ 2109

Артикул

21080120312100

Производитель

ДЗПМ

Кольцо уплотнительное глушителя ВАЗ 2110

Артикул

21100120312100

Производитель

ДЗПМ

Крепление приемной трубы ВАЗ 2101-2106, 2107 (комплект)

Артикул

Е48

Производитель

ПЗИ

Крепление приемной трубы ВАЗ 2108-2109, 2114-2115 (комплект)

Артикул

№13

Производитель

БелЗАН (АвтоНормаль) ОАО г. Белебей

Крепление приемной трубы ВАЗ 2110-2112 (16 клапанов) (комплект)

Артикул

№24

Производитель

БелЗАН (АвтоНормаль) ОАО г. Белебей

Кронштейн коллектора выпускного ВАЗ 2111 (большой)

Артикул

21110-1008078-00

Производитель

АВА (АвтоВазАгрегат ОАО)

Кронштейн коллектора выпускного ВАЗ 21214 Нива

Артикул

21214-1008078

Производитель

АВА (АвтоВазАгрегат ОАО)

Кронштейн крепления приемной трубы ВАЗ 11194, 2170 Приора прижим.

Артикул

11194-1203040-00

Производитель

ББС ООО г.Тольятти

Кронштейн крепления приемной трубы ВАЗ 2101-2107 (хомут)

Артикул

2101-1203043

Производитель

ТЗТО ОАО г.Тольятти

Кронштейн крепления приемной трубы ВАЗ 2108-09 (зажим)

Артикул

2108-1203042

Производитель

Россия

Кронштейн крепления приемной трубы ВАЗ 2108-2109

Артикул

2108-1203040

Производитель

Россия

Кронштейн крепления приемной трубы ВАЗ 2121, 21213 (хомут)

Артикул

2121-1203043

Производитель

ТЗТО ОАО г. Тольятти

Кронштейн крепления приемной трубы глушителя ВАЗ-2121-21213, 2131 Нива 21210-1203025-00

Артикул

21210-1203025-00

Производитель

ББС ООО г.Тольятти

Кронштейн крепления приемной трубы глушителя ВАЗ-21214 21214-1203025-00

Артикул

21214-1203025-00

Производитель

ББС ООО г.Тольятти

Пластина стопорная фланца приемной трубы ВАЗ 2121 Нива

Артикул

21210-1203075-00

Производитель

ТЗТО ОАО г.Тольятти

Подвеска глушителя ВАЗ 1118 (подушка)

Артикул

1118-1203073

Производитель

БРТ г.Балаково

Подвеска глушителя ВАЗ 1118 Калина (комплект 4 шт)

Артикул

11180-1203073-20

Производитель

ЭЛАД г.Димитровград

Подвеска глушителя ВАЗ 1118 Калина (подушка) (LADA Имидж)

Артикул

11180120307382

Производитель

ТехноРесурс ЗАО ПК г.Тольятти

Подвеска глушителя ВАЗ 2101 (коплект 2 шт)

Артикул

2101-1203072

Производитель

БРТ г. Балаково

Подвеска глушителя ВАЗ 2101, 2107 (к-т 3) в упак. (к-т)

Артикул

2101-1203047/72

Производитель

Резинотехника ЗАО (г.Балаково)

Подвеска глушителя ВАЗ 2101, 2107 (комплект 3 шт)

Артикул

2101-1203047/072

Производитель

БРТ г.Балаково

Подвеска глушителя ВАЗ 2101, 2107 (ремень) (LADA Имидж)

Артикул

21010-1203047-82

Производитель

ТехноРесурс ЗАО ПК г.Тольятти

Подвеска глушителя ВАЗ 2101, 2107 (ромб) (LADA Имидж)

Артикул

21010-1203072-82

Производитель

ТехноРесурс ЗАО ПК г.Тольятти

Подвеска глушителя ВАЗ 2108 (к-т 5 шт)

Артикул

Производитель

СЭВИ

Подвеска глушителя ВАЗ 2108 (к-т 5 шт)

Артикул

2108-1203073-20

Производитель

Резинотехника ЗАО (г.Балаково)

Подвеска глушителя ВАЗ 2108-2115 (комплект 5 шт) БРТ

Артикул

2108-1203073-20

Производитель

БРТ г.Балаково

Подвеска глушителя ВАЗ 2109-2114 (подушка)(LADA Имидж)

Артикул

21080-1203073-82

Производитель

ТехноРесурс ЗАО ПК г. Тольятти

Подвеска глушителя ВАЗ 21213 (подушка) 21213-1203073-00

Артикул

21213-1203073-00

Производитель

БРТ г.Балаково

Подвеска глушителя ВАЗ 21213 Нива (подушка) (LADA Имидж)

Артикул

21213120307382

Производитель

ТехноРесурс ЗАО ПК г.Тольятти

Подвеска глушителя ВАЗ 2170 (подушка)

Артикул

2170-1203073

Производитель

БРТ г.Балаково

Подвеска глушителя ВАЗ 2170 ЛАДА Приора (LADA Имидж)

Артикул

21700-1203073-82

Производитель

ТехноРесурс ЗАО ПК г.Тольятти

Прокладка впускного коллектора ЛАДА Ларгус, Рено Логан (кольцо уплотнительное) 1.6 8 клапанов

Артикул

7701471932

Производитель

Renault S.A.S г. Булонь

Прокладка коллектора ВАЗ 2101-2105 впускного-выпускного

Артикул

2101-1008081-40

Производитель

Trialli

Прокладка коллектора ВАЗ 2101-2106, 2121 Нива впускного-выпускного (с герметиком)

Артикул

2101-1008081

Производитель

БЦМ г. Минск

Прокладка коллектора ВАЗ 2101-2107, 21213 впускного-выпускного (с герм.) «Премиум»

Артикул

21213-1008081-10

Производитель

Фритекс

Прокладка коллектора ВАЗ 21083 впускного-выпускного

Артикул

21083-1008081

Производитель

Фритекс

Прокладка коллектора ВАЗ 21083, 2111, 2115 (с герметиком)

Артикул

21083-1008081

Производитель

БЦМ г.Минск

Прокладка коллектора ВАЗ 2109, 2114 впускного-выпускного (с герметиком)

Артикул

21083-1008081-10

Производитель

Фритекс

Прокладка коллектора ВАЗ 2112, ЛАДА Приора 16 клапанов комплект (впуск+выпуск)

Артикул

2112-1008081

Производитель

БЦМ г.Минск

Прокладка коллектора ВАЗ 21213

Артикул

21213-1008081-10

Производитель

Фритекс

Прокладка коллектора ВАЗ 2123 впуск-выпуск

Артикул

2123-1008081-01

Производитель

Фритекс

Прокладка коллектора ВАЗ 2123 впускного-выпускного

Артикул

2123-1008081-10

Производитель

Фритекс

Прокладка коллектора ВАЗ 2190, 2192 впускного-выпускного (метал)

Артикул

21114100808000

Производитель

ВАТИ

Прокладка коллектора впускного ВАЗ 2110-12

Артикул

2112-1008081

Производитель

Trialli

Прокладка коллектора впускного ВАЗ 2112, 2170 Приора 16-клапанов

Артикул

2112-1008089

Производитель

Фритекс

Прокладка коллектора выпускного ВАЗ 2112 V1. 5 16-кл

Артикул

2112-1008089

Производитель

Trialli

Прокладка коллектора выпускного ВАЗ 2112 V1.6i 16 клапанов металл (719-14-01)

Артикул

21124-1008089

Производитель

Фритекс

Прокладка коллектора выпускного ВАЗ 21124, 2170 Приора V1.6i

Артикул

21124100808900

Производитель

ВАТИ

Прокладка коллектора выпускного ЛАДА Ларгус, Рено Логан 16 клапанов

Артикул

8200365915

Производитель

Renault S.A.S г. Булонь

Прокладка коллектора выпускного ЛАДА Ларгус, Рено Логан 8 клапанов

Артикул

8200191371

Производитель

Renault S.A.S г. Булонь

Прокладка коллектора ЛАДА Гранта (металлическая)

Артикул

21114-1008080

Производитель

Фритекс

Прокладка коллектора Шевроле Нива впускного-выпускного

Артикул

21230-1008081-01

Производитель

Фритекс

Прокладка приемной трубы ВАЗ 2101-08

Артикул

2101-1020110

Производитель

Trialli

Прокладка приемной трубы ВАЗ 2101-2108 (перфометалл)

Артикул

2103-1020110-10

Производитель

Trialli

Прокладка приемной трубы ВАЗ 2101-2108

Артикул

21030-1203020-14

Производитель

ВАТИ

Прокладка приемной трубы ВАЗ 2110-12 (перфометалл)

Артикул

2110-1020112-10

Производитель

Trialli

Прокладка приемной трубы ВАЗ 2110-2112, 2170

Артикул

2110-1203021

Производитель

Фритекс

Прокладка приемной трубы ВАЗ-2101-2107

Артикул

2103-1203020

Производитель

Фритекс

Резонатор ВАЗ 1117, 1118, 1119 Калина (закатной)

Артикул

1118-1200020-20

Производитель

Автоглушитель

Резонатор ВАЗ 1118 (закатной) ЕВРО-2

Артикул

11180-1200020-00

Производитель

Фобос

Резонатор ВАЗ 1118-1119 (закатной)

Артикул

1118-1200020

Производитель

Фобос

Резонатор ВАЗ 2101 ГОСТ

Артикул

2101-1202005

Производитель

Автоглушитель

Резонатор ВАЗ 2101-07 (LADA Имидж)

Артикул

21010-1200021-81

Производитель

Робола ЗАО г. Тольятти

Резонатор ВАЗ 2101-2107 (закатной)

Артикул

2101-1202005

Производитель

Фобос

Резонатор ВАЗ 2103 (LADA Имидж)

Артикул

21030-1200020-81

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Резонатор ВАЗ 2103 (LADA Имидж)

Артикул

21030-1200021-81

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Резонатор ВАЗ 2103 (закатной)

Артикул

2103-1202005

Производитель

Фобос

Резонатор ВАЗ 2104 (закатной) ЕВРО-3

Артикул

2104-1202010

Производитель

Фобос

Резонатор ВАЗ 2107, 2105 инжектор (закатной)

Артикул

21073-1202005

Производитель

Фобос

Резонатор ВАЗ 2107, 2106, 2105 карбюратор (LADA Имидж)

Артикул

21010-1200020-81

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Резонатор ВАЗ 21074 (закатной) ЕВРО-3

Артикул

21074-1201005

Производитель

Фобос

Резонатор ВАЗ 2108-2109 карбюратор (закатной)

Артикул

2108-1202005

Производитель

Фобос

Резонатор ВАЗ 2108-21099 (LADA Оригинал)

Артикул

21080-1200020-81

Производитель

Робола ЗАО г. Тольятти

Резонатор ВАЗ 2108-99 карбюратор ГОСТ

Артикул

2108-1201005

Производитель

Автоглушитель

Резонатор ВАЗ 21082 инж. под нейт. ГОСТ

Артикул

21082-1200020

Производитель

Автоглушитель

Резонатор ВАЗ 21082 инжектор под нейт. (LADA Имидж)

Артикул

21082-1200020-81

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Резонатор ВАЗ 21082, 2109 инжектор под катализатор (закатной)

Артикул

21082-1200020

Производитель

Фобос

Резонатор ВАЗ 21084 инжектор без катализатора (LADA Имидж)

Артикул

21084-1200020-81

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Резонатор ВАЗ 2110 (LADA Имидж)

Артикул

21100-1200020-81

Производитель

Робола ЗАО г.Тольятти

Резонатор ВАЗ 2110 ГОСТ

Артикул

21100-1200020-00

Производитель

Автоглушитель

Троит двигатель ВАЗ-2114 инжектор (8 клапанов). Ремонт двигателя

В период зарождения автомобилестроения одними из самых популярных были 4-х цилиндровые двигатели. И сегодня они самые распространенные. Бывает так, что в силу ряда причин один из цилиндров «отключается», а агрегат работает на оставшихся трех. Иногда троит двигатель ВАЗ-2114 инжектор (8 клапанов). Что вызывает это явление и что с этим делать? Попытаться понять.

Характеристики двигателя

Для автомобилей этой модели был разработан 8-клапанный двигатель с индексом 2111. Если сравнивать этот агрегат с другими, то есть важные отличия. Это электронное управление и впрыск топлива. ЭБУ полностью учитывает все основные данные, необходимые для эффективной работы. Мотор выносливый, мощный, экономичный.

Мощность 78 лошадей. Объем – 1,5 литра.

Каждый из четырех цилиндров имеет по два клапана. Они имеют диаметр 81 мм. Особенности конструкции данного агрегата позволяют увеличить мощность до 120 л.с. Также имеется модифицированный агрегат рабочим объемом 1,6 л и мощностью 80 л.с.

Владельцы очень довольны этими моторами. Они полностью себя оправдывают. Однако бывает, что двигатель троит на ходу, а также бывают и другие неисправности. В большинстве случаев все это можно легко починить.

Как понять что мотор затроил?

Спутать это с чем-то очень сложно. Звук отчетливо слышен даже неопытным автомобилистам. Ровная работа двигателя переходит в прерывистые ужасные шумы. Трудно описать, но из глушителя вместо привычного шипения будет «бобкэт».

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом существует множество …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Последствия

Если троить двигатель ВАЗ-2114 инжектор (8 клапанов) то двигатель сразу теряет мощность. Ведь все три цилиндра разные. Еще один характерный признак для ряда ваз – вибрация и тряска из подкапотного пространства. Еще один симптом «болезни» — повышенный расход топлива и отчетливый насыщенный запах бензина из выхлопной трубы и газов. И это еще не все. Важно реагировать на возникающие сигналы, иначе автомобилю потребуется серьезный ремонт.

Когда один цилиндр не работает, топливная смесь в нем не сгорает, а просто скапливается.

Потом разбавляется маслом и отправляется Картеру. Чем большее количество топлива получить, тем более жидким будет масло. Он быстро потеряет свои смазывающие свойства. Результатом является повышенный износ поршневых колец и других деталей. Через некоторое время двигателю потребуется капитальный ремонт (ВАЗ-2114 – модель).

Причины

Их много. Есть даже такие детали, по которым настоящие профессионалы могут сразу выявить проблему. Однако мы приводим статистику по наиболее частым причинам.

Троение может произойти из-за неисправной свечи. Также это явление наблюдается при обрыве высоковольтного провода, выходе из строя катушки зажигания, неисправном блоке управления. Еще возможная причина — подсос воздуха во впускном коллекторе, прогоревший выпускной клапан. При пробитой прокладке ГБЦ тоже появляется этот вопрос. Этот эффект вызывают поломка компрессионного кольца, прогар поршня. Естественно, это далеко не все причины, почему троит двигатель ВАЗ-2114 инжекторный (8 клапанов).

Самодиагностика

Теперь, когда вы знаете причины, давайте посмотрим, как выполнить диагностику. Начать следует с самого простого. Пусть это будет сломанный цилиндр.

Итак, первый шаг — запустить двигатель и открыть капот. Затем послушайте, как работает двигатель, и запомните этот звук. Теперь поочередно снимаем высоковольтные провода. Свечи не получат напряжение, и цилиндры перестанут работать. Слушать. Вы изменили звук? Если нет, то ваша проблема в неработающем цилиндре.

Проверить искру

Важно знать есть ли искра в цилиндрах. Для этого вам понадобится свечной ключ. Выкрутите свечу из неработающего цилиндра, осмотрите ее электрод. Если вы видите нагар или закопченность, то этот элемент следует заменить. Почистить свечу можно, но это не навсегда, только временно решит проблему.

Теперь проверим свечу на наличие искры. Подсоедините его к высоковольтному проводу и поместите на металлическую часть корпуса двигателя. В том же месте, чтобы электрод не касался корпуса. Далее помощник. Его задача — крутить стартер, а ваша — наблюдать за свечой. Если на стартере идут искры, то могут быть проблемы с проводами. Он также связан с неработающей катушкой, ЭБУ или датчиком положения коленчатого вала. Возможно есть смещение ремня ГРМ, что может быть причиной тенения на ходу.

Троит в сырую погоду

Да и это не шутки. Многие владельцы, владеющие автомобилями ВАЗ, отмечают, что недавно помытый или просто сырой день «железные кони» начинают троить.

Среди частых причин – жидкость, которая была в свечных колодцах.

В результате искра перестает искрить, а значит, цилиндр может работать некорректно. Но это не все.

Так, может привести к выходу из строя различных датчиков из-за воздействия агрессивной среды. Также при очистке под высоким давлением можно повредить различные чувствительные детали.

Что касается экологии, то в сырую погоду двигатель троит после длительного простоя. Мотор заводится не сразу, а с пятого и шестого раза. Работа двигателя неравномерная и неустойчивая до полного прогрева. Визуальный осмотр часто не дает результатов. Работа двигателя нормализуется после некоторого остывания или до следующего дождя. Причина отчасти та же, что и после мойки автомобиля.

Под корпусом распределителя скапливается сырость или конденсат. Есть ли простой способ диагностировать эту проблему. Запустите двигатель в темноте. Если вы видите под капотом лампочки, нужно заменить провода.

Не забудьте про свечи. Если двигатель не хочет сыровато запускаться, то скорее всего свечи просят замены. Может быть, они перестали давать сильную искру. В сырой дождливый день свечи могут накапливать влагу, что приводит к утечке тока. Чаще виновата катушка зажигания. Корпус их трескается, и в них скапливается конденсат.

A Холодный двигатель работает нестабильно

Иногда автомобили ВАЗ троят, пока не остынут. Но стоит им прогреться, как они начинают работать стабильнее. Здесь также можно выбрать несколько простых причин. Чаще всего ЭБУ выдает команду на создание слишком богатой топливной смеси. Если влажные высоковольтные провода, то это тоже приводит к подобному эффекту. Износ поршня вызовет изготовление.

Который при нагревании

Бывает наоборот. Пока на холодную можно наблюдать стабильную работу, но стоит прогреться как сразу троит двигатель ВАЗ-2114 инжекторный (8 клапанов). Часто это происходит из-за прогоревшей прокладки блока цилиндров, неисправного ЭБУ или проблемы с катушкой зажигания.

Проблемы на холостом ходу

Это особенно распространенная ситуация. И нет никакой разницы, холодный двигатель или прогретый. При этом поводов для освобождения очень и очень много. Это может быть элементарный вопрос – от выхода из строя одной из свечей до серьезных проблем в поршневой группе. Если деталь меняется легко, изношенные цилиндры требуют значительного ремонта. ВАЗ-2114 не исключение.

Так, нестабильная работа силовых агрегатов на холостом ходу может быть из-за зажатых клапанов, несовпадения меток, ремня ГРМ, прогоревших клапанов в моторе. Они также могут быть повреждены из-за гидравлического удара. Также возможны различные электронные сбои.

Если троит, то и останавливается

Многие автолюбители неоднократно сталкивались с этой проблемой. Начинается поиск возможных причин и неисправностей. Протестировал ЭБУ, проверил все что можно, а результат нулевой. Еще двигатель троит и глохнет.

В этом случае можно проверить состояние форсунок. У многих после серьезной диагностики эта проблема очень легко, просто и недорого решается чисткой форсунок и топливной рейки.

Если причину трудно найти

Бывает. И это довольно распространенная ситуация. Может помочь в диагностике автомобиля через компьютерные системы. Эта операция проверит все датчики, электронный блок управления двигателем и по результату даст информацию о том, где произошла неисправность автомобиля ВАЗ-2114.

Если вы столкнулись с этой ошибкой, не стоит паниковать. Все можно исправить, и этот эффект не фатальный. Если вы не можете определить причину, обратитесь к опытным специалистам. Но часто его удается найти и починить руками.

Insights

Важно очень внимательно следить за состоянием автомобиля и отдельных узлов. При хорошем уходе, своевременной замене расходников и жидкостей эта машина будет работать не хуже швейцарских часов. Ну а если вдруг агрегат окончательно выйдет из строя, всегда можно приобрести и установить новый двигатель 1,6 литра цена порядка 20 тысяч рублей.

Итак, мы нашли основные причины, по которым может не работать один из цилиндров в автомобиле ВАЗ-2114.

БЫТЬ: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37890-troit-ruhav-k-vaz-2114-nzhektar-8-klapana-ramont-ruhav-ka.html

Германия: https://tostpost.com/de/autos/37511-troit-motor-vaz-2114-injektor-8-ventile-die-reparatur-des-motors.html

ЭП: https://tostpost.com/es/coches/37272-troit-motor-vaz-2114-inyector-8-v-lvulas-reparaci-n-del-motor.html

КК: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38272-troit-oz-alt-ysh-vaz-2114-inzhektor-8-klapandar-oz-alt-yshty-zh-ndeu.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39788-troit-silnik-vaz-2114-wtryskiwacz-8-zawor-w-remont-silnika.html

ПТ: https://tostpost.com/pt/carros/39435-troit-motor-vaz-2114-injector-8-v-lvulas-repara-o-de-motores. html

ТР: https://tostpost.com/tr/arabalar/34759-troit-motor-vaz-2114-enjekt-r-8-valf-motor-onar-m.html

Великобритания: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38672-tro-t-dvigun-vaz-2114-nzhektor-8-klapan-v-remont-dviguna.html

Запчасти Лада Нива и кит Лада

• Наборы для китов

Сравнение продуктов (0)

Имя по умолчанию (A — Z) Название (Z — A) Цена (Низкая > Высокая) Цена (Высокая > Низкая) Рейтинг (Самый высокий) Рейтинг (Самый низкий) Модель (A) — Z)Модель (Z — A)364896

Переходник переходник с Е-ГАЗ 8в

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 170х30х10
Для автомобилей: 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Приора 2170

50.60€

Шатун-поршневая группа турбо (слив) 8 кл., 82,0

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 250х200х180
Для автомобилей: 2108, 2110, Калина 1118

272,71€

Шатун-поршневая группа турбо (слив) 8 кл. , 82,4

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 250х200х180
Для автомобилей: 2108, 2110, 2190 Гранта, Калина 1118

272.71€

Шатун-поршневая группа турбо (слив) 8 кл., 82,8

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 250х200х180
Для автомобилей: 2108, 2110, 2190 Granta, Kalina 1118

272,71€

Шатун-поршневая группа турбо (тюнинг) 16 кл., 82,0

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 250х200х180
Для автомобилей: 2110, Калина 1119, Приора 2170

297,36€

Шатун-поршневая группа турбо (тюнинг) 16 кл., 82,4

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 250х200х180
Для автомобилей: 2110, Калина 1119, Приора 2170

297,36€

Шатун-поршневая группа турбо (тюнинг) 16 кл., 82,8

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 250х200х180
Для автомобилей: 2110, Калина 1119, Приора 2170

297,36€

Шатун-поршневая группа турбо (тюнинг) 8 кл.