Ваз 2114 датчик холостого хода инжектор: Датчик холостого хода на ВАЗ 2114: замена своими руками (видео), где он находится и признаки неисправности

Как проверить датчик холостого хода ВАЗ-2114: признаки неисправности

Если холостой ход на автомобиле начал «плавать», а его работа в целом стала нестабильна, то в первую очередь следует проверять датчик холостого хода. В этой статье мы подробно расскажем Вам об этом, а также подскажем, как подойти к вопросу выбора данного датчика.

Содержание

  • 1 Видео с обзором основных неисправностей датчика холостого хода (+ замена)
  • 2 Основные признаки неисправности
  • 3 Расположение датчика на двигателе
  • 4 Диагностика неполадок
    • 4.1 Проверка цепи датчика
    • 4.2 Берём мультиметр
    • 4.3 Проверка датчика холостого хода
  • 5 Какой датчик выбрать?

Видео с обзором основных неисправностей датчика холостого хода (+ замена)

Основные признаки неисправности

Среди всех неполадок двигателя, «плавающие»обороты холостого хода особенно заметны, и проявляются они в следующем:

  • Двигатель глохнет в момент переключения скоростей.
  • Обороты двигателя, то резко поднимаются, то опускаются вплоть до минимума.
  • Обороты резко падают в момент остановки при работающем двигателе (в момент остановки на светофоре – прим.).

При наличии таких симптомов, как правило, неисправен датчик холостого хода. Однако перед тем как приступить к его ремонту, нужно понять, как он выглядит и где он находится.

Расположение датчика на двигателе

Датчик, регулирующий холостой ход на ВАЗ-2114, как правило, фиксируется при помощи двух болтов рядом с дроссельным узлом. Его легко узнать по наличию колодки питания и специфической форме.

Расположение датчика холостого хода

Теперь, когда мы разобрались о его местонахождении, можно приступить к диагностике и при необходимости к ремонту.

Диагностика неполадок

Сложность диагностики датчика холостого хода заключается в том, что его неполадки не покажет бортовой компьютер, а работоспособность можно проверить лишь в ручную. Чего нельзя сказать, о датчике положения дроссельной заслонки, потому как признаки неисправностей у них одинаковые, а выявить последнюю, может самый обычный бортовой компьютер.

Проверка цепи датчика

  1. Перед тем как приступить к проверке датчика, позаботьтесь о том, что мультиметр исправен и готов к работе.

    Датчик холостого хода и его «провода» ниже датчика дроссельной заслонки. Датчик дроссельной заслонки отмечен стрелочкой. У датчика холостого хода снята колодка.

  2. Далее, открываем капот, отключаем от датчика колодку питания.

Обратите внимание, что на автомобилях оборудованных двигателем с объёмом в 1,6 литра, необходимо демонтировать крепление дроссельного узла, и убрать его от самого ресивера примерно на пару сантиметров.

Берём мультиметр

  1. Затем, на мультиметре выставляем режим проверки «вольтметра».
  2. Чёрный щуп подключаем к «массе», а красный, фиксируем на выводах колодки А – D.

    Так выглядит расположение выводов на колодке питания РХХ.

  3. При помощи помощника, включаем зажигание и смотрим параметры которые выдаёт мультиметр. Показания должны быть не менее 12 вольт. Если же напряжение ниже, значит проблемы есть в АКБ, а когда значений нет вовсе, то неполадку следует искать в проводах, либо блоке управления мотора.

Если после проверки было установлено, что цепь исправна, то можно приступать непосредственно к датчику.

Проверка датчика холостого хода

При проверке самого датчика, вы должны подключить датчик в режим проверки сопротивления следующим образом:

  • Независимо от полярности, подключаем щупы сначала к выводам A и B, а затем C и D. Если датчик исправен, то значения должны составлять порядка 53 Ом.

    Значения в норме.

  • Далее, подключаем их таким же образом, только к выходам A и C, B и D, тут значения должны показывать «бесконечность».

Если показания проверки были с отклонениями от нормы, то его можно попробовать очистить при помощи очистителя карбюратора, либо приобрести новый.

Какой датчик выбрать?

Для того, чтобы правильно подойти к выбору датчика холостого хода на ВАЗ-2114, вы должны знать, то, что последние две цифры на артикуле датчика имеют особое значение. Потому как, если артикул старого, заканчивался на «01», а на замену будет поставлен датчик с цифрами «04», то никакого толка от этого не будет, потому, как он просто-напросто не заработает должным образом.

Родной датчик и аналог

Взаимозаменяемыми считаются датчики с номера «01» на «02» и «03» на «04» соответственно.

Во время выбора этого устройства обращайте внимание также на контрафактные товары, потому как на современном рынке их скопилось достаточно.

Датчик холостого хода ВАЗ 2114,.

Неисправности и замена


На чтение 3 мин. Просмотров 10.3k. Опубликовано
Обновлено

Регулятор холостого хода РХХ на Ваз 2114 предназначен для регулировки оборотов двигателя. Иногда его называют датчиком холостого хода. Представляет он из себя клапан с конусной иглой. Выход его из строя можно определить по “плавающим” оборотам двигателя. Его замена не вызовет особых проблем. Но какой РХХ лучше выбрать при неисправности старого? Расскажем обо всем по порядку.

Содержание

  1. Как работает PXX
  2. Где находится датчик PXX холостого хода
  3. Признаки неисправности РХХ и его проверка
  4. Как проверить работоспособность датчика
  5. Замена регулятора холостого хода Ваз 2114 – пошаговая инструкция с фото
  6. Датчик холостого хода 2112-114830 инжектор

Как работает PXX

В момент запуска мотора Ваз 2114, игла рхх полностью выходит из клапана и упирается в специальное калибровочное отверстие в дроссельном патрубке. Далее, при запуске мотора, датчик отсчитывает шаги и возвращает иглу в исходное положение. При этом, исходное положение регулятора холостого хода, зависит от прошивки контролера.

  • РХХ управляет воздухом, подающимся в обход дросселя.
  • Регулирует обороты двигателя на холостом ходу.

Где находится датчик PXX холостого хода

Располагается датчик на корпусе дроссельного узла, недалеко от заслонки. Как правило, крепится он на два болта. Отметим, что на ВАЗ 2114, да и всем семействе Самар, расположение датчика не очень удобное, поэтому при его замене нужно запастись терпением.

Признаки неисправности РХХ и его проверка

В отличии от других датчиков, при неисправности рхх, бортовой компьютер не сообщает нам об ошибке, поэтому определить поломку, можно только по некоторым признакам, которые мы опишем ниже.

  • Обороты двигателя “плавают”.
  • Двигатель глохнет на холостом ходу.
  • При выключении передачи глохнет.

Помимо этого, нестабильная работа двигателя может быть вызвана неисправностью датчика фаз.

Как проверить работоспособность датчика

Сделать это очень просто. Для этого нам потребуется мультиметр.

  • Проводим проверку при выключенном зажигании.
  • Отсоединяем от датчика клемму. С помощью мультиметра, проверяем сопротивление между парами контактов: A и B; C и D.

Допустимое сопротивление находится в пределах от 40 — 80 Ом.

Если при замере сопротивление вне указанных диапазонов, следует провести замену датчика.

Если сопротивление в норме, попробуем проверить другим способом.

Используя все тот же мультиметр, измерьте сопротивление между парами контактов B и C, A и D. Мультиметр должен показать обрыв цепи, либо бесконечность, в противном случае рхх так же не исправлен.

Замена регулятора холостого хода Ваз 2114 – пошаговая инструкция с фото

1. Как мы уже писали выше, рхх расположен на корпусе дроссельной заслонки.

Снимаем декоративную крышку двигателя.

2. Отсоединяем трубку вставленную в воздуховод, как показано на рисунке.

3. Далее, ослабляем хомут и снимаем воздуховод с дроссельной заслонки.

4. Аккуратно снимаем тросик газа, как на фото.

5. Теперь, следует открутить дроссельный узел.

Дроссельный узел закреплен на двух болтах на 13.

6. После открутки дросселя, мы легко можем снять рхх, и установить новый.

Прежде чем установить новый рхх, почистите посадочное отверстие. Желательно смазать уплотнительное кольцо маслом.

7. После установки рхх производим сборку в обратном порядке.

Датчик холостого хода 2112-114830 инжектор

Для того, чтобы датчик работал долго, нужно приобрести качественный и уже проверенный рхх. Советуем приобрести датчик омега с номером 2112-114830 или КЗТА 2112-1148300-04.

При этом, обратите внимание на конечные цифры в номере. Датчики выпускаются с метками 01 02 03 04, поэтому посмотрите номер старого датчика, и приобретайте такой же.

В чем разница между клапаном холостого хода и вспомогательным…

В чем разница между клапаном холостого хода и вспомогательным…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Остин Х

на
13 сентября 2017 г.

В чем разница между клапаном управления холостым ходом и вспомогательным клапаном управления холостым ходом.

Замена клапана холостого хода $162,54 — $1028,01 Получить предложение
Или для любого другого авторемонта Получить предложение

Джефф Энгстром

Автомеханик

13 лет опыта

Клапан управления холостым ходом контролирует впуск воздуха, поскольку он смешивается с топливом перед впрыском в двигатель на низких оборотах и ​​на холостом ходу. Этот клапан управляется компьютером автомобиля и регулирует скорость холостого хода на основе других измерений, таких как температура двигателя, температура всасываемого воздуха и нагрузка или напряжение электрической системы. Это также важная функция при запуске двигателя, поскольку она позволяет двигателю работать и работать на холостом ходу самостоятельно после запуска двигателя. Когда вы ускоряетесь, обороты двигателя увеличиваются, а когда вы отпускаете газ, обороты медленно возвращаются к нормальной скорости холостого хода с помощью клапана управления холостым ходом, выполняющего переход от более высоких оборотов обратно к скорости холостого хода при регулировке. постоянно регулируйте соотношение воздух/топливо, чтобы это происходило плавно. Когда обороты двигателя падают ниже нормального диапазона примерно 750-800 об/мин, это часто приводит к остановке двигателя, что указывает на грязный или неисправный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу.

Вспомогательный клапан управления холостым ходом, также известный как клапан холодного пуска или форсунка холодного пуска, работает для поддержания надлежащего холостого хода при холодном двигателе. Описанный выше клапан управления холостым ходом работает при нормальных рабочих температурах. Инжектор холодного пуска или клапан холодного пуска впрыскивают больше топлива в двигатель, пока двигатель не достигнет определенной рабочей температуры. Компьютер просто подает немного дополнительного топлива через топливные форсунки, чтобы запустить двигатель, а затем поддерживает подачу определенного количества топлива в двигатель, пока он не прогреется.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш
условия обслуживания
подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до
$70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Тормоза работают неправильно.

Это может быть вызвано несколькими неисправными частями. Во-первых, потеря жидкости является серьезной утечкой в ​​​​системе, и потребуется проверка, чтобы найти протекающую часть (https://www. yourmechanic.com/services/brake-fluid-is-leaking-inspection). Я видел ржавые провода, вызывающие…

Спидометр не работает

Этот конкретный автомобиль использует электронный датчик для управления спидометром. Если ваш спидометр не работает, это может быть признаком проблемы с датчиком спидометра или проводкой. Проблема с цепью спидометра или…

Температура масла все выше и выше

Добрый день, температура масла в автомобиле имеет решающее значение для правильной работы. Повышение температуры масла может быть вызвано целым рядом различных факторов. Чаще всего это происходит из-за низкого уровня масла, отказа масляного насоса, неподходящего масла…

Код ошибки датчика положения распределительного вала P0343

Здравствуйте. Код P0343 (https://www.yourmechanic.com/article/p0343-obd-ii-trouble-code-camshaft-position-sensor-circuit-high-input-by-logan-utsman) указывает на отсутствие сигнала от датчик положения распредвала со стороны пассажира (https://www. yourmechanic.com/services/camshaft-position-sensor-replacement) (фактически Банк 1). Учитывая, что вы заменили датчик, это предполагает проблему с проводкой или разъемом. Ваш пробег также составит…

В моей машине есть развлекательная система, текущий проигрыватель DVD не поддерживает USB-устройства. Могу ли я заменить DVD-плеер, который использует USB-устройство?

Здравствуйте! Для этой модели пока нет очевидной замены DVD или информационно-развлекательных пакетов — по крайней мере, через обычные аудиоканалы послепродажного обслуживания, такие как Crutchfield и др. Хранить после обслуживания клиентов Acura. У автопроизводителей гораздо более длинная разработка…

Гармонический баланс или вышел из строя, порвалась шпонка Вудраффа и двигатель нужно заменить

Здравствуйте. Это частая проблема на этом двигателе. Болт балансира имеет тенденцию к ослаблению и вызывает эту неисправность. Если бы я выбирал, с каким двигателем ехать, я бы выбрал японский. Те…

Думаю сделать тонировку автомобиля, хорошая идея? Я живу в Техасе

Здравствуйте. Спасибо, что написали нам. Тонировка окон дает множество преимуществ. Одним из которых, очевидно, является защита от солнца. Это полезно как для вас во время вождения, так и для вашей приборной панели. Это также добавляет безопасности от прохожих вандалов. С…

Появляются коды p0708 и p0706, я могу нормально ездить и переключать передачи одну поездку, в следующую поездку это будет капризничать.

Привет. Код неисправности P0708 означает, что блок управления двигателем Модуль (ECM) обнаружил неисправность датчика диапазона коробки передач. Механик начал бы диагностику кода неисправности P0708, найдя процедуру, предложенную производителем…

У меня большая утечка газа где-то между моим [двигателем](/topics-engine-ford/) и коробкой передач

Статьи по Теме

Поможет ли запирание дверей автомобиля защитить вас в случае аварии?

Да, да, запертые двери защищают вас в случае аварии.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *