О компании — Zetor

на протяжении 70 лет

«Zetor » — компания с 70-летней
традицией Основана в 1946 году.

136

За время своего существования компания «Zetor» экспортировала свою продукцию в 136 стран мира

1,3 миллиона

Общее количество проданных тракторов за период с 1946 по 2015 год

Столпы бренда «Zetor»

Zetor в мире

Европа

Österreich

Босна и Херцеговина

België

България

Schweiz

Κύπρος

Česká republika

Deutschland

Danmark

Eesti

Suomi

France

United Kingdom

Ελλάδα

Hrvatska

Magyarország

Ireland

Ísland

Italia

Lietuva

Luxembourg

Latvija

Republica Moldova

Македонија

Malta

Nederland

Norge

Polska

Portugal

România

Србија

Россия

Sverige

Slovenija

Slovensko

Україна

Америка

Antigua and Barbuda

Argentina

Barbados

Bolivia

Brasil

Bahamas

Belize

Canada

Chile

Colombia

Costa Rica

Cuba

Dominica

República Dominicana

Ecuador

Grenada

Guatemala

Honduras

Haiti

Jamaica

Saint Kitts and Nevis

Saint Lucia

Mexico

Nicaragua

Panama

Perú

Paraguay

El Salvador

Trinidad and Tobago

United States

Uruguay

St. Vincent & Grenadines

Venezuela

Азия

বাংলাদেশ

საქართველო

Indonesia

ישראל

भारत

الأردن

Казахстан

မြန်မာ

नेपाल

Philippines

Việt Nam

اليمن

Африка

Burkina Faso

الجزائر

مصر

Ethiopia

Kenya

المغرب

السودان

تونس

Zambia

Компания «Zetor» непрерывно инвестирует в развитие и вывод на рынок новых моделей тракторов.

Сумма инвестиций за период 2013–2015 гг. составила более 371 миллиона чешских злотых.

Наличие
испытательного оборудования

Запуск серийного
производства новых моделей

Инвестиции в 3D-принтер

Новые средства и оборудование для лаборатории испытаний разработок и мастерских, включая низкотемпературную камеру, краны и другое оборудование.

Test stand

Награды

FORTERRA HD 140

в финале конкурса «Трактор года» в 2017 г.

Конкурс «AV ENGINEERING AWARDS 2016»

Награда компании «ZETOR TRACTORS a.s.» за
универсальный колесный трактор Zetor Crystal

Ярмарка «Bread Basket 2016»

«Золотой Колос» 2016 за ZETOR Forterra HD 150

Выставка «Агрокомплекс 2016»

«Золотой серп»
за ZETOR Forterra HD 150

Конкурс «Машины 2016 года»

Один из трех финалистов
в среднем классе

Ярмарка «Bread Basket 2015»

«Золотой Колос» 2015 
за ZETOR CRYSTAL

Книга рекордов Гиннеса, 2015 г.

Мы были удостоены записи в Книге рекордов Гиннеса за участие 150 тракторов в параде «ZETOR TRACTOR PARADE»

Программа «Czech Business Superbrands 2014»

Награждение бренда «Zetor»
в Чешской Республике

Выставка «Агрокомплекс 2014»

«Золотой серп»
за ZETOR FORTERRA HD

Программа «Slovakia Business Superbrands 2014»

Награда бренда «Zetor» в Словацкой Республике

Ярмарка «Bread Basket 2014»

«Золотой Колос»
за ZETOR FORTERRA HD

Экспортер 2013 г.

Компания «Zetor» выиграла в категориях «Рост международного экспорта» и «Объём экспорта»

Выставка «Агротех 2012»

«Золотая медаль» за Hitch Tronic

Pro/ENGINEER AWARDS 2010

Трактор MAXTERRA завоевал награду «Pro/ENGINEER system» за лучшую конструкцию

Pro/ENGINEER AWARDS 2009

16-клапанный четырехцилиндровый двигатель Zetor завоевал награду «Pro/ENGINEER system» в конкурсе на лучшую конструкцию.

Показать все награды и сертификаты

Сертификаты

ISO 9001

Загрузить PDF (EN)Загрузить PDF (CS)

Запчасти двигателя ZETOR 5201, 7201 – Конкорд

Zetor – это еще и двигатель

Двигатели Zetor надежно работают не только в тракторах, но и в вилочных погрузчиках, погрузчиках, строительных и дорожных машинах, компрессорах, передвижных сварочных агрегатах, блоках питания, а также в насосных агрегатах. Их производственная традиция восходит к 1920-м годам. Однако тракторные дизельные двигатели постепенно стали преобладать, и с 1946 года под маркой Zetor они все более широко экспортируются во многие части мира.

Двигатели Zetor экономичны

Чрезвычайная популярность двигателей Zetor основана на низком расходе топлива, высокой надежности и простоте конструкции. Это приносит клиентам не только низкие затраты на приобретение, но и низкие эксплуатационные расходы. Таким образом, тракторы, оснащенные этими двигателями, являются одними из самых экономичных на рынке. Например, новая концепция 16-клапанных двигателей, которые используются в тракторах Zetor Forterra HSX, обеспечивает фермерам экономию топлива до 2,9 литров в час. При этом максимальная мощность трактора составляет 100 кВт, что на 8% больше, чем у двигателей 8V. Таким образом, годовая сумма сэкономленных денег может составить до 58 756 чешских крон, если принять 700 моточасов в год, экономию 2,3 литра на моточас и цену топлива 36,50 чешских крон за литр. Двигатель также имеет 35-процентный прирост крутящего момента, который сохраняется до 8000 моточасов после капитального ремонта.

Отличные результаты испытаний

Для каждого двигателя производства ZETOR TRACTORS a.s. большое внимание уделяется качеству. Двигатели испытываются на испытательном стенде и перед отгрузкой должны соответствовать всем заданным производственным параметрам. Каждый двигатель снабжен сертификатом качества. Трактор Zetor Forterra 135 с двигателем 16 В получил одну из лучших оценок в строгих испытаниях, проводимых Немецкой сельскохозяйственной ассоциацией (DLG). Он показал отличные результаты испытаний в отношении экономии топлива, когда было показано, что он на 5,7% экономичнее, чем в среднем все ранее протестированные тракторы. Также хорошие результаты испытаний показали подъемная сила трактора, гидравлическая мощность и общая маневренность. Благодаря этой концепции Zetor Forterra 135 обеспечивает не только снижение расхода топлива, но и увеличение мощности на 8 кВт и крутящего момента более чем на 36%. Тракторы Proxima также показали хорошие результаты в тестировании четырнадцати тракторов мощностью 100 л.с. Proxima Plus 100 занял второе место по расходу топлива.

Заводится даже при низких температурах

Даже когда температура действительно падает, пользователям не нужно беспокоиться о том, заведется ли их трактор. Двигатели Zetor оснащены балансировочными узлами и обогревом камеры сгорания для запуска при низких температурах (в штатной комплектации до -18°С). В основе концепции каждого двигателя Zetor всегда лежит максимальная унификация деталей внутри той или иной серии, что сокращает номенклатуру необходимых запасных частей.

Соответствие строгим ограничениям выбросов

Двигатели Zetor представляют собой дизельные двигатели с наддувом, четырехтактные, рядные и вертикальные. Они соответствуют самым строгим экологическим требованиям и имеют водяное охлаждение с непосредственным впрыском топлива. Сегодня двигатели, выпускаемые для тракторов, имеют наддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух». Все двигатели, соответствующие ограничениям на выбросы загрязняющих веществ Stage IIIB, оснащены головками с шестнадцатью клапанами; это унифицированные двигатели ZETOR Z1006, Z1306, Z1406, Z1506 и Z1606 в диапазоне мощностей от 71 до 100 кВт. Двигатели Zetor Z7205, Z1105, Z1205, Z1005, Z1305 и Z1405, изготовленные в диапазоне мощностей от 48 до 86 кВт, соответствуют нормам дымовыделения ECE 24R 03 и нормам эмиссии EU 77/537/EC, 2000/25/EC Stage IIIA согласно Директивы ЕС и директива EPA по внедорожной технике Tier 3, действующая в США.

Zetor Premium HSX HT и HD серии HT

Двигатель и трансмиссия

Мощная, плавная работа при низком расходе топлива.

Исключительная популярность дизельных двигателей Zetor основана на низком расходе топлива, высокой надежности и простоте конструкции. Эти новые механические двигатели оснащены электронным регулятором, который вознаграждает клиента не только низкими эксплуатационными расходами, но и долговечностью, надежностью, низкими интервалами технического обслуживания и обслуживания. Новые двигатели выключаются ключом зажигания. На двигателях Zetor T4F нет дорогостоящих датчиков. Только выбросы регулируются датчиками в соответствии со строгими стандартами США/Канады T4F.

Мощность 128–148 л.с.

• Диапазон мощности двигателя HSX: от 128 до 148 л.с.

Двигатели Zetor не используют Power Boost. Полная мощность всегда доступна независимо от нагрузки.

• ZETOR IN HOUSE ПРОЕКТИРОВАНИЕ, РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО. Полный контроль над тем, что входит в состав каждого построенного трактора.
• НИЗКИЙ ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА Обеспечивает низкие эксплуатационные расходы благодаря системе механического впрыска топлива Zetor с электронным регулятором.
• ДВА БАЛАНСИРОВОЧНЫХ ВАЛА Обеспечивает плавную работу двигателя с пониженными вибрациями, характерными для дизельных двигателей других производителей.
• NO POWERBOOST Дизельные двигатели Zetor имеют полную мощность независимо от того, с какой скоростью движется трактор и включен ли ВОМ.
• ZETOR Emissions использует комбинацию катализатора DOC, активного фильтра DPF и технологии SCR, мочевины (голубая жидкость DEF), превышающую самые строгие правительственные нормы T4F.
• Нет датчиков двигателя. Не нуждаясь в дорогостоящей системе впрыска топлива Common Rail, которую используют большинство других производителей, Zetor продолжает использовать свою проверенную временем механическую систему впрыска с электронным регулятором.
• ТУРБОКОМПЕНСАТОР С ФИКСИРОВАННОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ Доохлаждение воздух-воздух с рециркуляцией охлажденных отработавших газов (с использованием охлаждающей жидкости двигателя).
• МАСЛО ПОД ДАВЛЕНИЕМ — ОХЛАЖДАЕМЫЕ ПОРШНЕВЫЕ КОЛОНКИ Повышает эффективность сгорания и продлевает срок службы двигателя.
• Мокрые гильзы цилиндров увеличивают срок службы двигателя и всех компонентов.

Трансмиссия

СЕРИЯ HSX

ZETOR производит собственные трансмиссии и дифференциалы в Брно, Чехия, для тракторов серий HSX и CL. Тракторы серий HSX HT и HD HT оснащены проверенной и надежной трансмиссией 30F/30R Semi-Powershift с функцией Power Shuttle и PowerClutch™ (расцепление).

Кнопки, показанные на левой стороне ручки управления, управляют переключением под нагрузкой вручную, а кнопка на передней стороне управляет функцией PowerClutch™ (De-Clutch), которая позволяет оператору переключаться между 5-ступенчатой ​​коробкой передач, не нажимая педаль сцепления коробки передач. . Powershift также можно настроить на автоматическое переключение передач.

Тракторы серий HSX HT и HD HT имеют широкий диапазон (13) рабочих скоростей трансмиссии от 2,48 миль в час до 7,45 миль в час, обеспечивая максимальную экономию топлива, производительность и производительность.

Серии HSX HT и HD HT Кнопки Powershift показаны на 1-м рисунке, PowerClutch™ (De-Clutch) показан на 2-м рисунке, а лепестковый переключатель Power Shuttle показан на 3-м рисунке справа, 4-й рисунок иллюстрирует трансмиссию с Power Shuttle Пакет сцепления и Powershift (множитель крутящего момента) с косозубыми шестернями.

ВОМ

В тракторах моделей HSX HT и HD HT используются пакеты мультимокрых сцеплений для сборки независимого ВОМ. Эта система IPTO обеспечивает плавное зацепление и долгий срок службы пакетов фрикционов, работающих в масляной ванне под давлением.

Все модели имеют 4-скоростной ВОМ: 540/540E/1000/1000E Независимый задний ВОМ. Тракторы поставляются с валом 1000 в инструментальном ящике кабины. Взаимозаменяемость проста без разливов масла. IPTO включается электрогидравлическим 2-позиционным переключателем в кабине.

Тракторы серии HD HT оснащены полностью электронными дистанционными клапанами с сенсорным управлением, включая регулировку времени/давления/потока с поплавковым управлением, одинарным и двойным действием. Тракторы также оснащены заводским электронным джойстиком с многофункциональными функциями, расположенными на правой боковой консоли.

ГИДРАВЛИКА

Все модели оснащены электрогидравликой Bosch с функцией Zetor HITCHTRONIC™ (ELC) трехточечной навески с электронным управлением нижней тягой, а также регуляторами положения и смеси с точными измерениями. Задние клапаны дистанционного управления в тракторах серии HSX HT имеют механическое управление с помощью ручного управления на передней стороне правой консоли.

3-ТОЧЕЧНАЯ СЦЕПКА

Тракторы серий Premium HSX HT и HD HT стандартно поставляются с кнопками управления левым/правым внешним крылом для 3-точечной навески и кнопкой отключения заднего ВОМ. Подъемная система является самой мощной в отрасли из всех продаваемых марок. Каждая модель оснащена внутренним поршнем внутри гидравлической полости, а также двумя внешними вспомогательными подъемными цилиндрами с номинальной грузоподъемностью 14 400 фунтов, расположенными на расстоянии 24 дюйма позади шаровых концов.

Рычаги трехточечной навески категории 2 с выдвижными шарнирными наконечниками HD и телескопическими стабилизаторами HD, включая поворотное дышло HD с ремнем для молота и штифтом.

ВСЕПОГОДНЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ПРЕМИУМ-КАБИНА

Серии HSX HT и HD HT

• Климат-контроль, включая кондиционер/обогреватель/принудительный обдув ветрового стекла, электрический обогреватель заднего стекла.