Как двигатель на 380 подключить на 220: Как подключить электродвигатель с 380 на 220: способы и схемы — Обслуживание и ремонт КАМАЗ в Набережных Челнах

Содержание

Как подключить электродвигатель с 380 на 220: способы и схемы

Многими практиками доказана эффективность трехфазных асинхронных электродвигателей. Однако для ее использования необходимо подключение трехфазного питания, которое, увы, присутствует далеко не у каждого в доме. Но если вы задаетесь вопросом, как подключить электродвигатель с 380 на 220 В, мы рассмотрим возможные варианты включения трехфазных электрических машин в домашних условиях.

Общие правила

Перед началом включения обязательно проверяется величина напряжения, на которое рассчитан электродвигатель – если подключить разность потенциалов больше указанной, обмотки перегреются, если низкое, он не запустится.

Как правило, на асинхронных машинах указывается сразу два параметра, реже только один:

660/380 В;
380/220 В;
220/127 В.

Номинал определяется совместно со схемой соединения обмоток – звезда или треугольник. В первом случае обмотки имеют общую точку, а фазные провода соединяются с остальными тремя выводами катушек. Во втором, конец одной обмотки присоединяется к началу следующей таким образом, что образуется замкнутый контур. Одни агрегаты включаются только звездой, другие, треугольником, а некоторые можно самостоятельно подключать любым из способов, обе характеристики указаны на шильде электродвигателя.

Для треугольника используется меньшее напряжение, а для звезды большее из двух указанных. Отличие в том, что трехфазные двигатели, соединенные звездой, будут иметь плавный пуск, а треугольник сможет выдать большую мощность.

Физически подключение трехфазного электродвигателя в однофазную сеть не принесет никакого результата – вращение вала так и не произойдет. Причина этого в отсутствии переменного электрического поля, обеспечивающего попеременное воздействие на ротор. Поэтому проблему можно решить, обеспечив смещение электрического напряжения и тока в фазных обмотках. Чтобы получить желаемый результат от одной фазы, можно дополнительно включить в цепь конденсатор, который обеспечит отставание напряжения до -90º.

Однако полноценного смещения напряжения в обмотках статора добиться не получится. Хоть на электродвигатель подается и номинальное напряжение, КПД составит всего 30 – 50%, что будет определяться схемой соединения обмоток асинхронного электродвигателя.

Не включайте электродвигатель без нагрузки. Так как он не предназначен для такого режима, электрическая машина быстро выйдет со строя. Минимизируйте холостой ход насколько это возможно.

Способы и схемы подключения

В зависимости от типа используемой нагрузки для электродвигателя, его конструктивных особенностей и характеристик, желаемого результата могут использоваться различные схемы подключения. Чаще всего, чтобы подключить трехфазный агрегат в качестве бытовой однофазной нагрузки используются конденсаторы, но их количество и способ введения в работу зависят от многих параметров. Поэтому далее мы рассмотрим различные варианты схем подключения электродвигателей.

Без конденсаторов

Чтобы подключить асинхронный электродвигатель к сети 220В вовсе не обязательно использовать емкостной элемент. Благодаря развитию полупроводниковых ключей и схем с их использованием вы можете избежать ненужных потерь мощности. Для этого применяется транзисторный или динисторный ключ.

Схема бесконденсаторного пуска треугольник

Приведенная выше схема предназначена для пуска электродвигателей с малыми оборотами до 1500 об/мин и относительно небольшой мощностью.

Работа схемы производится следующим образом:

при подаче напряжения на ввод провода подключаются к двум точкам мотора;
напряжение на третью точку треугольника подается через времязадающую R-C цепочку;
магазин сопротивлений R1 и R2 регулирует интервал сдвига за счет перемещения бегунка;
после насыщения конденсатора в цепочке динистор VS1 пропускает сигнал на открытие симистора VS2.

Если же подключение электрического агрегата предусматривает большую пусковую нагрузку и требует работы на высоких оборотах – до 3000об/мин, то необходимо применять аналогичную схему электронного ключа с двумя симисторами и отдельными времязадающими элементами для каждого из них. Но обмотки электрической машины будут подключаться по схеме разомкнутой звезды. Работа схемы аналогична предыдущей:

Схема бесконденсаторного пуска звезда

С конденсаторами

Использование емкостных элементов, чтобы подключить электродвигатель, является наиболее распространенным способом. Для этого используются два конденсатора, один из которых пусковой, а второй рабочий. Пусковой вводится кратковременно, дополнительная емкость позволяет увеличить сдвиг напряжения в соответствующей обмотке и создать большее усилие.

Схема включения с конденсаторами

Как видите из рисунка выше, на электродвигатель подается однофазное напряжение между точками L и N. Асинхронный двигатель АД подключается к ним двумя обмотками, а к третей та же фаза подключается через контакты кнопочного переключателя SA1 и SA2, коммутирующие параллельно включенные конденсаторы C1 и C2.

Включение асинхронного электродвигателя происходит по такому принципу:

Нажатием кнопки Пуск приводятся в движение две пары контактов — SA1 и SA2, после чего в обмотках начинает протекать электроток;
После отпускания кнопки контакт SA2 остается замкнутым, подавая фазу со смещением через конденсатор C1, а SA1 размыкается, выводя из цепи пусковой конденсатор C2;
Пусковые характеристики возвращаются к номинальным и двигатель работает в штатном режиме.

Но при таком подключении асинхронного двигателя в сеть 220В будет обеспечиваться вращение ротора лишь в одну сторону. Поэтому для выполнения реверсивных движений понадобится полностью перебирать точки подключения или использовать другой способ.

С реверсом

Для некоторых технологических операций требуется осуществлять прямое и обратное вращение вала электродвигателя, поэтому подключение должно менять последовательность чередования напряжения на обмотках. Разумеется, что вручную выполнять подобные операции нецелесообразно, особенно, когда смена направления производится по нескольку раз в час.

Поэтому осуществление реверса электродвигателя, гораздо эффективнее сделать через коммутатор с двумя парами контактов, имеющих противоположную логику. Это может быть тумблер или поворотный переключатель, включаемый в схему вместо обычной кнопки:

Включение трехфазного двигателя с реверсом

Как видите на рисунке, принцип подключения ничем не отличается от рассмотренной схемы с конденсатором с той лишь разницей, что переключатель SA имеет два устойчивых положения. В одном случае он подает напряжение на конденсаторы с фазы, во втором с нулевого проводника. Поэтому чередование обмоток меняется на противоположное простым переключением тумблера.

Используя пускатель

Если в работе электродвигатель создает большую пусковую и рабочую нагрузку, то лучше подключить его через магнитный пускатель или контактор. Который обеспечит надежную коммутацию и последующую защиту электрической машины от аварийных ситуаций.

Схема включения через магнитный пускатель

Как видите на схеме, включение осуществляется за счет нажатия кнопки Пуск, которая замыкает цепь управления катушкой пускателя и подает напряжение на пусковой конденсатор С_пуск. При протекании тока по катушке пускателя К1 происходит замыкание ее контактов К1.1 и К1.2. Первые предназначены для замыкания питающей линии электродвигателя. Вторые шунтируют кнопку Пуск, которая возвращается в отключенное состояние и размыкает цепь питания пускового конденсатора.

Как подбирать конденсаторы?

Если вы собрались подключить электродвигатель, то выбор конденсатора осуществляется по таким принципам:

Номинальное напряжение выбирается из соотношения 1,15 от подаваемого на мотор. Если брат больше, это увеличит стоимость установки и ее габариты. Если емкость рассчитать впритык, конденсатор перегреется и перегорит.
Тип конденсатора – наиболее распространенные модели – бумажные, но они обладают большими габаритами. Поэтому выгоднее приобретать полипропиленовые. От электролитических лучше отказаться.
Чтобы выбрать емкость пускового и рабочего конденсатора, необходимо воспользоваться таблицей соответствия по мощности электродвигателя:

Таблица: определение емкости конденсаторов

Мощность трехфазного электродвигателя, кВт	0,4	0,6	0,8	1,1	1,5	2,2
Минимальная емкость конденсатора Ср , мкф	40	60	80	100	150	230
Емкость пускового конденсатора (Сп), мкф	80	120	160	200	250	300

Если нужной вам мощности в таблице нет, можно воспользоваться расчетными формулами:

С_раб = (2800*I)/U — для включения трехфазного двигателя звездой

C_раб = (4800*I)/U — для включения трехфазного двигателя треугольником

где I – величина ток, протекающего через обмотки электродвигателя, а U – напряжение сети. Чтобы узнать емкость пускового конденсатора для подключения трехфазного агрегата, необходимо полученную величину рабочего умножить на два.

Видео в помощь

Как подключить двигатель 380

Опубликовано в рубрике Электромонтажные работы

Дома, в гараже, или на производстве иногда возникает необходимость подключения двигателя 380 В к стационарной сети 220 В. Очень часто можно встретить двигатели, которые рассчитаны на питание электросети и на 380 В., и на 220 В. Для подключения двигателя можно либо воспользоваться услугами электрика, либо попытаться подключить самостоятельно. Если в качестве примера рассмотреть асинхронный двигатель на 1,0кВт. То для его подключения лучше воспользоваться схемой «треугольник» и применить конденсатор исходя из расчета 7-10 мкФ на каждые 100 Вт двигателя.

Как подключить асинхронный двигатель 380 на 220

Максимальной мощности двигателя на 380 В в сети 220 В можно добиться при использовании соединения в треугольник. Основным моментам, на который необходимо уделить внимание является выбор конденсаторов. Первое что необходимо знать это то, что они не должны быть полярными. Всем нам знакомы конденсаторы советской эпохи, которые хорошо используются и в настоящее время. Вторым моментом является то, что если на валу двигателя будет нагрузка, или мощность двигателя больше 1,5 кВт, то необходимо предусмотреть конденсаторы для запуска. Это значит, что они будут использоваться только для запуска двигателя, поле чего их необходимо отключить. Обычно используют либо кнопку, либо переключатель. Емкость пускового конденсатора берется исходя из мощности рабочего в 2-3 раза большего номинала.

Подключение двигателя 380В в сеть 220В

На фото ниже представлено подключение двигателя 380 на 220. Для того чтобы сильно не углубляться в суть, нам просто необходимо:

На крайние контакты клемной колодки подать питание 220В.
Подключить конденсатор одним концом на свободный контакт, а вторым на фазу, либо ноль. (В зависимости от необходимого направления двигателя)

Для того чтобы предусмотреть реверс можно использовать переключатель, где на центральный контакт подается вывод от конденсатора, а на крайние выводы от «фазы» и «нуля».

Комментарии и размещение обратных ссылок в настоящее время закрыты.

Схема подключения трехфазного электродвигателя 380в на 220в через конденсатор

Бывает, что в руки попадает трехфазный электродвигатель. Именно из таких двигателей изготавливают самодельные циркулярные пилы, наждачные станки и разного рода измельчители. В общем, хороший хозяин знает, что можно с ним сделать. Но вот беда, трехфазная сеть в частных домах встречается очень редко, а провести ее не всегда бывает возможным. Но есть несколько способов подключить такой мотор к сети 220в.

Следует понимать, что мощность двигателя при таком подключении, как бы вы ни старались — заметно упадет. Так, подключение «треугольником» использует только 70% мощности двигателя, а «звездой» и того меньше — всего 50%.

В связи с этим двигатель желательно иметь помощнее.

Важно! Подключая двигатель, будьте предельно осторожны. Делайте все не спеша. Меняя схему, отключайте электропитание и разряжайте конденсатор электролампой. Работы производите как минимум вдвоем.

Итак, в любой схеме подключения используются конденсаторы. По сути, они выполняют роль третьей фазы. Благодаря ему, фаза к которой подключен один вывод конденсатора, сдвигается ровно настолько, сколько необходимо для имитации третьей фазы. Притом что для работы двигателя используется одна емкость (рабочая), а для запуска, еще одна (пусковая) в параллель с рабочей. Хотя не всегда это необходимо.

Например, для газонокосилки с ножом в виде заточенного полотна, достаточно будет агрегата 1 кВт и конденсаторов только рабочих, без надобности емкостей для запуска. Обусловлено это тем, что двигатель при запуске работает на холостом ходу и ему хватает энергии раскрутить вал.

Если взять циркулярную пилу, вытяжку или другое устройство, которое дает первоначальную нагрузку на вал, то тут без дополнительных банок конденсаторов для запуска не обойтись. Кто-то может сказать: «а почему не подсоединить максимум емкости, чтобы мало не было?» Но не все так просто. При таком подключении мотор будет сильно перегреваться и может выйти из строя. Не стоит рисковать оборудованием.

Важно! Какой бы емкости ни были конденсаторы, их рабочее напряжение должно быть не ниже 400в, в противном случае они долго не проработают и могут взорваться.

Рассмотрим сначала как подключается трехфазный двигатель в сеть 380в.

Трехфазные двигатели бывают, как с тремя выводами — для подключения только на «звезду», так и с шестью соединениями, с возможностью выбора схемы ― звезда или треугольник. Классическую схему можно видеть на рисунке. Здесь на рисунке слева изображено подключение звездой. На фото справа, показано как это выглядит на реальном брне мотора.

Видно, что для этого необходимо установить специальные перемычки на нужные вывода. Эти перемычки идут в комплекте с двигателем. В случае когда имеется только 3 вывода, то соединение в звезду уже сделано внутри корпуса мотора. В таком случае изменить схему соединения обмоток попросту невозможно.

Некоторые говорят, что так делали для того, чтобы рабочие не воровали агрегаты по домам для своих нужд. Как бы там ни было, такие варианты двигателей, можно с успехом использовать для гаражных целей, но мощность их будет заметно ниже, чем соединенных треугольником.

Схема подключения 3-х фазного двигателя в сеть 220в соединенного звездой.

Как видно, напряжение 220в распределяется на две последовательно соединенные обмотки, где каждая рассчитана на такое напряжение. Поэтому теряется мощность почти в два раза, но использовать такой двигатель можно во многих маломощных устройствах.

Максимальной мощности двигателя на 380в в сети 220в можно достичь, только используя соединение в треугольник. Кроме минимальных потерь по мощности, неизменным остается и число оборотов двигателя. Здесь каждая обмотка используется на свое рабочее напряжение, отсюда и мощность. Схема подключения такого электродвигателя изображено на рисунке 1.

Рис. 1

На рис.2, изображено брно с клеммой на 6 выводов для возможности подключения треугольником. На три получившихся вывода, подается: фаза, ноль и один вывод конденсатора. От того, куда будет подключен второй вывод конденсатора ― фаза или ноль, зависит направление вращения электродвигателя.

На фото: электродвигатель только с рабочими конденсаторами без емкостей для запуска.

Если на вал будет начальная нагрузка, необходимо использовать конденсаторы для запуска. Они соединяются в параллель с рабочими, используя кнопку или переключатель на момент включения. Как только двигатель наберет максимальные обороты, емкости для запуска должны быть отключены от рабочих. Если это кнопка, просто отпускаем ее, а если выключатель, то отключаем. Дальше двигатель использует только рабочие конденсаторы. Такое соединение изображено на фото.

Как подобрать конденсаторы для трехфазного двигателя, используя его в сети 220в.

Первое, что нужно знать ― конденсаторы должны быть неполярными, то есть не электролитическими. Лучше всего использовать емкости марки ― МБГО. Их с успехом использовали в СССР и в наше время. Они прекрасно выдерживают напряжение, скачки тока и разрушающее воздействие окружающей среды.

Также они имеют проушины для крепления, помогающие без проблем расположить их в любой точке корпуса аппарата. К сожалению, достать их сейчас проблематично, но существует множество других современных конденсаторов ничем не хуже первых. Главное, чтобы, как уже говорилось выше, рабочее напряжение их не было меньше 400в.

Расчет конденсаторов. Емкость рабочего конденсатора.

Чтобы не обращаться к длинным формулам и мучить свой мозг, есть простой способ расчета конденсатора для двигателя на 380в. На каждые 100 Вт (0,1 кВт) берется — 7 мкФ. Например, если двигатель 1 кВт, то рассчитываем так: 7 * 10 = 70 мкФ. Такую емкость в одной банке найти крайне трудно, да и дорого. Поэтому чаще всего емкости соединяют в параллель, набирая нужную емкость.

Емкость пускового конденсатора.

Это значение берется из расчета в 2-3 раза больше, чем емкость рабочего конденсатора. Следует учитывать, что эта емкость берется в сумме с рабочей, то есть для двигателя 1 кВт рабочая равна 70 мкФ, умножаем ее на 2 или 3, и получаем необходимое значение. Это 70-140 мкФ дополнительной емкости — пусковой. В момент включения она соединяется с рабочей и в сумме получается — 140-210 мкФ.

Особенности подбора конденсаторов.

Конденсаторы как рабочие, так и пусковые можно подбирать методом от меньшего к большему. Так подобрав среднюю емкость, можно постепенно добавлять и следить за режимом работы двигателя, чтобы он не перегревался и имел достаточно мощности на валу. Также и пусковой конденсатор подбирают добавляя, пока он не будет запускаться плавно без задержек.

Кроме указанного выше типа конденсатора — МБГО, можно использовать тип — МБГЧ, МБГП, КГБ и тому подобные.

Реверс.

Иногда возникает необходимость менять направление вращения электродвигателя. Такая возможность есть и у двигателей на 380в, используемых в однофазной сети. Для этого нужно сделать так, чтобы конец конденсатора, подключенный к отдельной обмотке, оставался неразрывным, а другой мог перебрасываться с одной обмотки, где подключен «ноль», к другой где — «фаза».

Такую операцию может делать двухпозиционный переключатель, на центральный контакт которого подключается вывод от конденсатора, а на два крайних вывода от «фазы» и «нуля».

Более подробно можно увидеть на рисунке.

Важно! Существуют электродвигатели трехфазные на 220в. У них каждая обмотка рассчитана на 127в и при подключении в однофазную сеть по схеме «треугольник» ― двигатель просто сгорит. Чтобы этого не произошло, такой мотор в однофазную сеть следует подключать только по схеме — «звезда».

звезда, треугольник, трехфазная сеть 380В, однофазная сеть 220В

Практически ежедневно мы сталкиваемся с одним и тем же вопросом от наших клиентов: «как подключить электродвигатель к сети питания?»

Самый простой и надежный способ – обратиться к нормальному электрику и не экономить на этом, т. к. зачастую, пытаясь сэкономить, приглашают «дядю Васю», или других отзывчивых «специалистов», которые рядом, но на самом деле слабо понимают, что происходит.

В лучшем случае, эти «профи» звонят и спрашивают – правильно ли я подключаю. Тут ещё есть шанс не спалить двигатель. Сразу становится понятна квалификация «электрика», когда задают такие вопросы, от которых можно просто впасть в ступор (так как именно этому и учат электриков).

Например:

— зачем шесть контактов в двигателе?

— а почему контактов всего три?

— что такое «звезда» и «треугольник»?

— а почему, когда я подключаю трехфазный насос и ставлю поплавковый выключатель, который рвёт одну фазу, двигатель не останавливается?

— а как измерить ток в обмотках?

— что такое пускатель?

и т.п.

Если ваш электрик задаёт такие вопросы, то нужно его отправить туда, откуда он пришёл. Иначе всё закончится сгоревшим электродвигателем, потерей денег, времени, дорогостоящим ремонтом. Давайте попробуем разобраться в схемах подключения электродвигателя к электропитанию.

Для начала нужно понимать, что существуют несколько популярных типов сетей переменного тока:

1. Однофазная сеть 220 В,

2. Трехфазная сеть 220 В (обычно используется на кораблях),

3. Трехфазная сеть 220В/380В,

4. Трехфазная сеть 380В/660В.

Есть ещё на напряжение 6000В и некоторые другие редкие, но их рассматривать не будем.

В трёхфазной сети обычно есть 4 провода (3 фазы и ноль). Может быть ещё отдельный провод «земля». Но бывают и без нулевого провода.

Как определить напряжение в вашей сети?

Очень просто. Для этого нужно измерить напряжение между фазами и между нулём и фазой.

В сетях 220/380 В напряжение между фазами (U1, U2 и U3) будет равно 380 В, а напряжение между нолём и фазой (U4, U5 и U6) будет равно 220 В.

В сетях 380/660В напряжение между любыми фазами (U1, U2 и U3) будет равно 660В, а напряжение между нулем и фазой (U4, U5 и U6) будет равно 380 В.

Возможные схемы подключения обмоток электродвигателей

Асинхронные электродвигатели имеют три обмотки, каждая из которых имеет начало и конец и соответствует своей фазе. Системы обозначения обмоток могут быть разными. В современных электродвигателях принята система обозначения обмоток U, V и W, а их выводы обозначают цифрой 1 начало обмотки и цифрой 2 – её конец, то есть обмотка U имеет два вывода: U1 и U2, обмотка V – V1 и V2, а обмотка W – W1 и W2.

Однако до сих пор ещё в эксплуатации находятся старые асинхронные двигатели, сделанные во времена СССР и имеющие старую советскую систему маркировки. В них начала обмоток обозначаются C1, C2, C3, а концы — C4, C5, C6. Значит, первая обмотка имеет выводы C1 и C4, вторая — C2 и C5, а третья — C3 и C6.

Обмотки трёхфазных электродвигателей можно подключать по двум различным схемам: звездой (Y) или треугольником (Δ).

Подключение электродвигателя по схеме звезда

Название схемы подключения обусловлено тем, что при соединении обмоток по данной схеме (см. рисунок справа), визуально это напоминает трёхлучевую звезду.

Как видно из схемы подключения электродвигателя, все три обмотки своим одним концом соединены вместе. При таком подключении (сеть 220/380 В), к каждой обмотке отдельно подходит напряжение 220 В, а к двум обмоткам, соединённым последовательно, – напряжение 380 В.

Основным преимуществом подключения электродвигателя по схеме звезда являются небольшие пусковые токи, так как напряжение питания 380 В (межфазное) потребляют сразу 2 обмотки, в отличие от схемы «треугольник». Но при таком подключении мощность питаемого электродвигателя ограничена (главным образом из экономических соображений): обычно по звезде включают относительно слабые электродвигатели.

Подключение электродвигателя по схеме треугольник

Название этой схемы также идёт от графического изображения (см. правый рисунок):

Как видно из схемы подключения электродвигателя – «треугольник», обмотки подключаются последовательно друг к другу: конец первой обмотки соединяется с началом второй и так далее.

То есть к каждой обмотке будет приложено напряжение 380 В (при использовании сети 220/380 В). В этом случае по обмоткам течёт больший ток, по треугольнику обычно включают двигатели большей мощности, чем при соединении по звезде (от 7,5 кВт и выше).

Подключение электродвигателя к трёхфазной сети на 380 В

Последовательность действий такова:

1. Для начала выясняем, на какое напряжение рассчитана наша сеть.

2. Далее смотрим на табличку, которая есть на электродвигателе, она может выглядеть так (звезда Y /треугольник Δ):

Двигатель для однофазной сети 220В

(~ 1, 220В)

Двигатель для трехфазной сети

220В/380В (220/380, Δ / Y)

Двигатель для трехфазной сети 380В

(~ 3, Y, 380В)

Двигатель для трехфазной сети

(380В / 660В (Δ / Y, 380В / 660В)

3. После идентификации параметров сети и параметров электрического подключения электродвигателя (звезда Y /треугольник Δ), переходим к физическому электрическому подключению электродвигателя.

4. Чтобы включить трёхфазный электродвигатель, нужно одновременно подать напряжение на все 3 фазы.

Достаточно частая причина выхода из строя электродвигателя – работа на двух фазах. Это может произойти из-за неисправного пускателя, или при перекосе фаз (когда напряжение в одной из фаз сильно меньше, чем в двух других).

Есть 2 способа подключения электродвигателя:

— использование автоматического выключателя или автомата защиты электродвигателя

Эти устройства при включении подают напряжение сразу на все 3 фазы. Мы рекомендуем ставить именно автомат защиты электродвигателя серии MS, так как его можно настроить в точности на рабочий ток электродвигателя, и он будет чутко отслеживать его повышение в случае перегрузки. Это устройство в момент пуска даёт возможность некоторое время работать на повышенном (пусковом) токе, не отключая двигатель.

Обычный же автомат защиты требуется ставить с превышением номинального тока электродвигателя, с учётом пускового тока (в 2-3 раза выше номинала).

Такой автомат может отключить двигатель только в случае КЗ или его заклинивания, что часто не обеспечивает нужной защиты.

— использование пускателя

Пускатель представляет собой электромеханический контактор, который замыкает каждую фазу с соответствующей обмоткой электродвигателя.

Привод механизма контактора осуществляется с помощью электромагнита (соленоида).

Устройство электромагнитного пускателя:

Магнитный пускатель устроен достаточно просто и состоит из следующих частей:

(1) Катушка электромагнита

(2) Пружина

(3) Подвижная рама с контактами (4) для подключения питания сети (или обмоток)

(5) Контакты неподвижные для подключения обмоток электродвигателя (сети питания).

При подаче питания на катушку, рама (3) с контактами (4) опускается и замыкает свои контакты на соответствующие неподвижные контакты (5).

Типовая схема подключения электродвигателя с использованием пускателя:

При выборе пускателя следует обращать внимание на напряжение питания катушки магнитного пускателя и покупать его в соответствии с возможностью подключения к конкретной сети (например, если у вас есть только 3 провода и сеть на 380 В, то катушку нужно брать на 380 В, если у вас сеть 220/380 В, то катушка может быть и на 220 В).

5. Проконтролировать, в правильную ли сторону крутится вал.

Если требуется изменить направление вращения вала электродвигателя, то нужно просто поменять местами любые 2 фазы. Это особенно важно при запитывании центробежных электронасосов, имеющих строго определённое направление вращения рабочего колеса

Как подключить поплавковый выключатель к трёхфазному насосу

Из всего вышеописанного становится понятно, что для управления трёхфазным электродвигателем насоса в автоматическом режиме с использованием поплавкового выключателя НЕЛЬЗЯ просто разрывать одну фазу, как это делается с монофазными двигателями в однофазной сети.

Самый простой способ – использовать для автоматизации магнитный пускатель.

В этом случае достаточно поплавковый выключатель встроить последовательно в цепь питания катушки пускателя. При замыкании цепи поплавком будет замыкаться цепь катушки пускателя, и включаться электродвигатель, при размыкании – будет отключаться питание электродвигателя.

Подключение электродвигателя к однофазной сети 220 В

Обычно для подключения к однофазной сети 220В используются специальные двигатели, предназначенные для подключения именно к такой сети, и вопросов с их питанием не возникает, т.к. для этого просто требуется вставить вилку (большинство бытовых насосов оснащены стандартной вилкой Шуко) в розетку

Иногда требуется подключение трехфазного электродвигателя к сети 220 В (если, например, нет возможности провести трехфазную сеть).

Максимально возможная мощность электродвигателя, который можно включить в однофазную сеть 220 В, составляет 2,2 кВт.

Самый простой способ – подключить электродвигатель через частотный преобразователь, рассчитанный на питание от сети 220 В.

Следует помнить, что частотный преобразователь на 220 В, выдает на выходе 3 фазы по 220 В. То есть подключить к нему можно только электродвигатель, который имеет напряжение питания на 220 В трёхфазной сети (обычно это двигатели с шестью контактами в распаячной коробке, обмотки которых можно подключить как по звезде, так и по треугольнику). В данном случае требуется подключение обмоток по треугольнику.

Возможно ещё более простое подключение трехфазного электродвигателя в сеть 220 В с использованием конденсатора, но такое подключение приведёт к потере мощности электродвигателя приблизительно на 30%. Третья обмотка запитывается через конденсатор от любой другой.

Данный тип подключения мы рассматривать не будем, так как нормально с насосами такой способ не работает (либо при старте двигатель не запускается, либо электродвигатель перегревается из-за снижения мощности).

Использование частотного преобразователя

В настоящее время достаточно активно все стали применять частотные преобразователи для управления частотой вращения (оборотами) электродвигателя.

Это позволяет не только экономить электроэнергию (например, при использовании частотного регулирования насосов для подачи воды), но и управлять подачей насосов объёмного типа, превращая их в дозировочные (любые насосы объёмного принципа действия).

Но очень часто при использовании частотных преобразователей не обращают внимания на некоторые нюансы их применения:

— регулировка частоты, без доработки электродвигателя, возможна в пределах регулировки частоты +/- 30% от рабочей (50 Гц),

— при увеличении частоты вращения более 65 Гц требуется замена подшипников на усиленные (сейчас с помощью ЧП возможно поднять частоту тока до 400 Гц, обычные подшипники просто разваливаются на таких скоростях),

— при уменьшении частоты вращения встроенный вентилятор электродвигателя начинает работать неэффективно, что приводит к перегреву обмоток.

Из-за того, что не обращают внимания при проектировании установок на такие «мелочи», очень часто электродвигатели выходят из строя.

Для работы на низкой частоте ОБЯЗАТЕЛЬНО требуется установка дополнительного вентилятора принудительного охлаждения электродвигателя.

Вместо крышки вентилятора устанавливается вентилятор принудительного охлаждения (см. фото). В этом случае, даже при снижении оборотов вала основного двигателя,

дополнительный вентилятор обеспечит надёжное охлаждение электродвигателя.

Мы имеем большой опыт модернизации электродвигателей для работы на низкой частоте.

На фото можно видеть винтовые насосы с дополнительными вентиляторами на электродвигателях.

Данные насосы используются в качестве дозирующих насосов на пищевом производстве.

Надеемся, что данная статья поможет вам правильно подключить электродвигатель к сети самостоятельно (ну или хотя бы понять, что перед вами не электрик, а «специалист широкого профиля»).

Технический директор

ООО «Насосы Ампика»

Моисеев Юрий.

схемы, фото, видео урок как подключить через конденсатор

Автор Aluarius На чтение 7 мин. Просмотров 16.6k. Опубликовано 29.10.2015

Для подключения электродвигателя 380 на 220 В можно воспользоваться разными схемами. Сразу же оговоримся, что оптимальный вариант подключение электрического двигателя, работающего на 380В, к трехфазной сети.

А что делать в том случае, если на участок заходят всего два провода (ноль и фаза), то есть на участок подается однофазное напряжение 220 вольт? Выход один – провести подключение электродвигателя 380 на 220 В, для чего можно воспользоваться разными схемами.

Схема подключения трехфазного двигателя к однофазной сети.

Сразу же оговоримся, что оптимальный вариант подключение электрического двигателя, работающего на 380В, к трехфазной сети. Это обеспечит и номинальную мощность прибора, и номинал вращения, отсюда и эффективность работы агрегата. Поэтому любое вмешательство в параметры создает условия снижения качества эксплуатации.

Схемы подключения

В основном подключение электрического двигателя к однофазной сети производится при соединении двух питающих проводов по схеме или треугольник, или звезда. В первом случае выходная мощность мотора будет отличаться от номинальной (то есть, при трехфазном подключении) на 30%. Во втором, на 50%. То есть, схема треугольник в данном случае является эффективной.

Из электродвигателя торчат три провода. Так вот фаза питающего провода подключается к одному из них, ноль к другому. А вот третий провод подключается к схеме через конденсатор.

Внимание! Вращение вала электродвигателя в ту или другую сторону зависит от того, к какому проводу будет подключен конденсатор: к фазе или к нулю. Чтобы изменить направление вращения, необходимо просто перебросить провода.

И третий параметр – это частота вращения. Так вот он от номинального не отличается. То есть, если электродвигатель вращается, к примеру, 1280 об/мин от трехфазной сети, то при подсоединении его к однофазной сети он будет вращаться с той же частотой.

Как выбрать конденсатор

Есть несколько нюансов, которые касаются количества подсоединяемых конденсаторов.

Если мощность электромотора не превышает 1,5 кВт, то в схему можно устанавливать один рабочий конденсатор.
Если же двигатель сразу при пуске работает под нагрузкой или его мощность превышает 1,5 кВт, тогда в схему придется установить два конденсатора: рабочий и пусковой. Оба элемента в схему вставляются параллельно. При этом последний будет работать только при запуске мотора, после чего он автоматически отключается.

По сути, схема подключения электродвигателя запитана на кнопку «Пуск» и на тумблер отключения питания. Чтобы запустить мотор, необходимо нажать на кнопку «Пуск» и удерживать ее до полного включения двигателя. Это можно контролировать даже на слух.

Подключение трехфазного двигателя в сеть 220В через конденсатор.

Иногда есть необходимость, чтобы электродвигатель работал то в ту, то в другую сторону. Это тоже несложная схема, в которую необходимо установить дополнительный тумблер переключения направления вращения ротора.

Один конец тумблера (основной) запитывается на конденсатор, второй на ноль, третий на фазу. Если при такой схеме подключения мотор набирает слабо обороты, или его мощность снижается, то придется установить дополнительно пусковой конденсатор.

Емкость конденсатора

Есть несколько параметров устанавливаемых в электродвигатель конденсаторов, которые придется рассчитывать под необходимый номинал мощности мотора. И один из них – это емкость. Чтобы ее определить, можно воспользоваться несколькими формулами.

Формула: C=2800x(I/U) – если схема подключения треугольник. И C=480x(I/U) – если звезда. При этом «I» – это сила тока, которую можно замерить электрическими клещами, «U» – это напряжение в сети переменного тока.
Формула: C=66xP, где «P» – мощность движка.

Есть более простой вариант определения емкости, в нем присутствует соотношение – на каждые 1,0 кВт мощности необходимо присоединять 70 мкФ. Кстати, в данном случае приходится именно подбирать.

Поэтому рекомендуется использовать конденсаторы разной емкости. Подключая их в схему, производится запуск движка, который должен работать корректно. Если необходимо уменьшить или увеличить емкость, то добавляется или уменьшается один из конденсаторов.

Внимание! При сборке схемы, необходимо проверять силу тока в обмотках. Она должна быть меньше, чем номинал данного показателя.

Что касается емкости пускового конденсатора, то он должен быть в 2,5-3,0 раза больше, чем у рабочего.

Пример подбора конденсаторов по емкости

Вводные данные:

Схема подключения – треугольник.
Сила тока электродвигателя – 3 А (указывается и на бирке прибора, и в паспорте).

Теперь данные подставляем в формулу: C=4800*(3/220)=65 мкФ. Конечно, такого конденсатора нет, но его можно заменить несколькими, соединенными параллельно между собой. К примеру, 10 штук по 6 мкФ, и один 5 мкФ. При этом емкость пускового прибора будет находиться в диапазоне 160-200 мкФ.

Обратите внимание, что этот расчет делается на номинальную мощность мотора. Поэтому если электрический агрегат будет работать без нагрузки, то будет все время греться. Поэтому стоит продумать ситуацию, для чего можно просто снизить емкость установленного блока конденсаторов.

Но данная ситуация – палка о двух концах. Все дело в том, что снижая емкость, снижается и мощность. Поэтому совет: установить в схему минимальный показатель емкости (в нашем случае 160 мкФ), а после проверки начинать поднимать его до оптимального значения.

И все же учитывайте тот факт, что работа без нагрузки – это быстрый выход из строя электродвигателя, который был переделан из прибора, подключаемого к сети 380В в сеть на 220В.

Тип конденсаторов

Какие же конденсаторы используются при подключении электродвигателя 380 на 220 вольт? Чаще всего это марки КБП, МБГП, МПГО, МБГО, все они бумажного типа в герметичном металлическом корпусе. У всех этих типов есть один недостаток – большие габаритные размеры при небольшой емкости. Поэтому связка из нескольких изделий – достаточно большая, что неудобно во всех отношениях.

Есть на рынке так называемые электролитические конденсаторы.

Во-первых, у них другая схема подключения двигателя 380В в сеть переменного тока. Сюда добавляются диоды и резисторы, что усложняет схему.
Во-вторых, вышедший из строя диод становится причиной того, что через конденсатор начинает перемещать ток большой силы. Конечный результат – взрыв последнего.

Полипропиленовые конденсаторы CBB.

И третий тип конденсаторов – это полипропиленовые элементы металлизированного типа, марка СВВ. Их форма может быть круглой или пластинчатой. Приборы высокого качества, небольших размеров и большой емкости. Их-то и рекомендуют сегодня устанавливать специалисты, когда стоит вопрос, как подключить электродвигатель 380 вольт на 220.

Напряжение конденсатора

Рабочее напряжение – один из основных параметров, на которые надо обязательно обращать внимание. Здесь две позиции:

Конденсатор с большим напряжением (от номинального) стоит дорого и имеет большие размеры. Установленный на электродвигатель он изменит размеры последнего, что не всегда удобно.
С меньшим напряжением. Эта ситуация приведет к перегреву прибора, и даже к взрыву.

Поэтому совет: умножаете напряжение в сети на 1,15 – это и будет напряжение конденсатора.

Полезные советы

Конденсаторы всегда сохраняют на своих выводах высокое напряжение, поэтому эти приборы всегда надо огораживать.
Работая с этими элементами, необходимо проводить их предварительную разрядку.
Нельзя проводить подключение электродвигателя мощностью более 3,0 кВт к сети переменного тока. Сгорят автоматы и другие приборы, включенные в схему обвязки.
Рабочее напряжение бумажных конденсаторов в два раза меньше от номинального, которое указано на их корпусе.

Заключение по теме

Как видите, подключать двигатель 380В в сеть 220В переменного однофазного тока не большая проблема. Конечно, теряется мощность, но в домашних условиях эксплуатации это не самое важное. Поэтому если вы решили своими руками сделать данное подключение, то в первую очередь правильно подберите конденсатор и определитесь со схемой.

Схемы подключения трехфазного двигателя.

К 3-х и 1-о фазной сети

Схемы подключения трехфазного двигателя — двигатели, рассчитанные на работу от трехфазной сети, имеют производительность гораздо выше, чем однофазные моторы на 220 вольт. Поэтому, если в рабочем помещении проведены три фазы переменного тока, то оборудование необходимо монтировать с учетом подключения к трем фазам. В итоге, трехфазный двигатель, подключенный к сети, дает экономию энергии, стабильную эксплуатацию устройства. Не нужно подключать дополнительные элементы для запуска. Единственным условием хорошей работы устройства является безошибочное подключение и монтаж схемы, с соблюдением правил.

Схемы подключения трехфазного двигателя

Из множества созданных схем специалистами для монтажа асинхронного двигателя практически используют два метода:

Схема звезды.
Схема треугольника.

Названия схем даны по методу подключения обмоток в питающую сеть. Чтобы на электродвигателе определить, по какой схеме он подключен, необходимо посмотреть указанные данные на металлической табличке, которая установлена на корпусе двигателя.

Даже на старых образцах моторов можно определить метод соединения статорных обмоток, а также напряжение сети. Эта информация будет верна, если двигатель уже был в эксплуатации, и никаких проблем в работе нет. Но иногда нужно произвести электрические измерения.

Схемы подключения трехфазного двигателя звездой дают возможность плавного запуска мотора, но мощность оказывается меньше номинального значения на 30%. Поэтому по мощности схема треугольника остается в выигрыше. Существует особенность по нагрузке тока. Сила тока резко увеличивается при запуске, это отрицательно сказывается на обмотке статора. Возрастает выделяемое тепло, которое губительно воздействует на изоляцию обмотки. Это приводит к нарушению изоляции, и поломке электродвигателя.

Много европейских устройств, поставленных на отечественный рынок, имеют в комплекте европейские электродвигатели, действующие с напряжением от 400 до 690 В. Такие 3-фазные моторы необходимо монтировать в сеть 380 вольт отечественного напряжения только по треугольной схеме обмоток статора. В противном случае моторы сразу будут выходить из строя. Российские моторы на три фазы подключаются по звезде. Изредка производится монтаж схемы треугольника для получения от двигателя наибольшей мощности, применяемой в специальных видах промышленного оборудования.

Изготовители сегодня дают возможность подключать трехфазные электромоторы по любой схеме. Если в монтажной коробке три конца, то произведена заводская схема звезды. А если есть шесть выводов, то мотор можно подключать по любой схеме. При монтаже по звезде нужно три вывода начал обмоток объединить в один узел. Остальные три вывода подать на фазное питание напряжением 380 вольт. В схеме треугольника концы обмоток соединяют последовательно по порядку между собой. Фазное питание подсоединяется к точкам узлов концов обмоток.

Проверка схемы подключения мотора

Представим худший вариант выполненного подключения обмоток, когда на заводе не обозначены выводы проводов, сборка схемы проведена во внутренней части корпуса мотора, и наружу выведен один кабель. В этом случае необходимо разобрать электродвигатель, снять крышки, разобрать внутреннюю часть, разобраться с проводами.

Метод определения фаз статора

После разъединения выводных концов проводов применяют мультиметр для измерения сопротивления. Один щуп подключают к любому проводу, другой подносят по очереди ко всем выводам проводов, пока не найдется вывод, принадлежащий к обмотке первого провода. Аналогично поступают на остальных выводах. Нужно помнить, что обязательна маркировка проводов, любым способом.

Если в наличии нет мультиметра или другого прибора, то используют самодельные пробники, сделанные из лампочки, проводов и батарейки.

Полярность обмоток

Чтобы найти и определить полярность обмоток, необходимо применить некоторые приемы:

Подключить импульсный постоянный ток.
Подключить переменный источник тока.

Оба способа действуют по принципу подачи напряжения на одну катушку и его трансформации по магнитопроводу сердечника.

Как проверить полярность обмоток батарейкой и тестером

На контакты одной обмотки подключают вольтметр с повышенной чувствительностью, который может отреагировать на импульс. К другой катушке быстро присоединяют напряжение одним полюсом. В момент подключения контролируют отклонение стрелки вольтметра. Если стрелка двигается к плюсу, то полярность совпала с другой обмоткой. При размыкании контакта стрелка пойдет к минусу. Для 3-й обмотки опыт повторяют.

Путем изменения выводов на другую обмотку при включении батарейки определяют, насколько правильно сделана маркировка концов обмоток статора.

Проверка переменным током

Две любые обмотки включают параллельно концами к мультиметру. На третью обмотку включают напряжение. Смотрят, что показывает вольтметр: если полярность обеих обмоток совпадает, то вольтметр покажет величину напряжения, если полярности разные, то покажет ноль.

Полярность 3-й фазы определяют путем переключения вольтметра, изменения положения трансформатора на другую обмотку. Далее, производят контрольные измерения.

Схема звезды

Этот тип схемы подключения трехфазного двигателя образуется путем соединения обмоток в разные цепи, объединенные нейтралью и общей точкой фазы.

Такую схему создают после того, как проверена полярность обмоток статора в электромоторе. Однофазное напряжение на 220В через автомат подают фазу на начала 2-х обмоток. К одной врезают в разрыв конденсаторы: рабочие и пусковые. На третий конец звезды подводят нулевой провод питания.

Величину емкости конденсаторов (рабочих) определяют по эмпирической формуле:

С = (2800 · I) / U

Для схемы запуска емкость повышают в 3 раза. В работе мотора при нагрузке нужно контролировать величину токов обмоток измерениями, корректировать емкость конденсаторов по средней нагрузке привода механизма. В противном случае произойдет, перегрев устройства, пробой изоляции.

Подключение мотора в работу хорошо делать через выключатель ПНВС, как показано на рисунке.

В нем уже сделана пара контактов замыкания, которые вместе подают напряжение на 2 схемы путем кнопки «Пуск». Во время отпускания кнопки цепь разрывается. Такой контакт применяют для запуска цепи. Полное отключение питания делают, нажав на «Стоп».

Схема треугольника

Схемы подключения трехфазного двигателя треугольником является повтором прошлого варианта в запуске, но имеет отличие методом включения обмоток статора.

Токи, проходящие в них, больше значений цепи звезды. Рабочие емкости конденсаторов нуждаются в повышенных номинальных емкостях. Они рассчитываются по формуле:

С = (4800 · I) / U

Правильность выбора емкостей также вычисляют по отношению токов в катушках статора путем измерения с нагрузкой.

Двигатель с магнитным пускателем

Трехфазный электродвигатель работает через магнитный пускатель по аналогичной схеме с автоматическим выключателем. Такая схема имеет дополнительно блок включения и выключения, с кнопками Пуск и Стоп.

Одна фаза, нормально замкнутая, соединенная с мотором, подключается к кнопке Пуск. При ее нажатии контакты замыкаются, ток идет к электромотору. Необходимо учитывать, что при отпускании кнопки Пуск, клеммы разомкнутся, питание отключится. Чтобы такой ситуации не произошло, магнитный пускатель дополнительно оборудуют вспомогательными контактами, которые называют самоподхватом. Они блокируют цепь, не дают ей разорваться при отпущенной кнопке Пуск. Выключить питание можно кнопкой Стоп.

В результате, 3-фазный электромотор можно подключать к сети трехфазного напряжения совершенно разными методами, которые выбираются по модели и типу устройства, условиям эксплуатации.

Подключение мотора от автомата

Общий вариант такой схемы подключения выглядит как на рисунке:

Здесь показан автомат защиты, который выключает напряжение питания электромотора при чрезмерной нагрузке по току, и по короткому замыканию. Автоматический защитный выключатель – это простой 3-полюсный выключатель с тепловой автоматической характеристикой нагруженности.

Для примерного расчета и оценки нужного тока тепловой защиты, необходимо мощность по номиналу двигателя, рассчитанного на работу от трех фаз, увеличить в два раза. Номинальная мощность указывается на металлической табличке на корпусе мотора.

Такие схемы подключения трехфазного двигателя вполне могут работать, если нет других вариантов подключения. Длительность работы нельзя прогнозировать. Это тоже самое, если скрутить алюминиевый провод с медным. Никогда не знаешь, через какое время скрутка сгорит.

При применении схемы подключения трехфазного двигателя нужно аккуратно выбрать ток для автомата, который должен быть на 20% больше тока работы мотора. Свойства тепловой защиты выбрать с запасом, чтобы при запуске не сработала блокировка.

Если для примера, двигатель на 1,5 киловатта, наибольший ток 3 ампера, то автомат нужен минимум на 4 ампера. Преимуществом этой схемы соединения мотора является низкая стоимость, простое исполнение и техобслуживание.

Если электродвигатель в одном числе, и работает полную смену, то есть следующие недостатки:

Нельзя отрегулировать тепловой ток сработки автоматического выключателя. Чтобы защитить электромотор, ток защитного отключения автомата устанавливают на 20% больше рабочего тока по номиналу мотора. Ток электродвигателя нужно через определенное время замерять клещами, настраивать ток тепловой защиты. Но у простого автоматического выключателя нет возможности настроить ток.
Нельзя дистанционно выключить и включить электродвигатель.

Схемы подключения асинхронных электродвигателей

Чтобы привести ротор электродвигателя в движение необходимо правильно подключить концы обмоток статора к трехфазной сети, где рабочее напряжение может быть:

220 вольт
380 вольт
660 вольт

Заказать новый электродвигатель по телефону
Асинхронные электродвигатели АИР предполагают два способа подключения к трехфазной промышленной сети – «треугольник» и «звезда». В основном электродвигатели АИР рассчитаны на 2 номинальных напряжения 220/380 В, либо 380/660 В и имеют два способа подключения к трехфазной промышленной сети: «звезда» и «треугольник»

220/380

220 В – «треугольник»

380 В – «звезда»

380/660

380 В — «треугольник»

660 В — «звезда»

Как правильно подключить шесть проводов электродвигателя?

Как правило двигатели имеют шесть выводов для возможности выбора схемы подключения: «звезда» либо «треугольник». Но встречаются и три вывода — уже соединенных внутри двигателя по схеме «звезда».

Схема подключения «звезда»

При подключении обмоток звездой начала обмоток подключаются к фазам, а концы обмоток собираются общую точку (0 точку).

Таким образом напряжение фазной обмотки составит 220В, а линейное напряжение между обмотками 380В. Основным преимуществом подключения электродвигателя по схеме звезда является:

Плавный пуск
Возможность перегрузки (недлительной)
Повышенная надежность

При этом данная схема подключения обеспечит более низкую мощность от заявленной.

Схема подключения «треугольник»

При подключении треугольником последовательно конец одной обмотки соединяется с началом следующей обмотки.

Главными преимуществами такого подключения являются:

Максимальная мощность
Повышенный вращающий момент
Увеличенные тяговые способности

Однако, электродвигатели подключенные по схеме звезда больше нагреваются.

Комбинированный тип подключения

Как уже было отмечено, подключение «звездой» обеспечивает более плавный пуск, но пр этом не достигается максимальная заявленная мощность электромотора. При подключении «треугольником» достигается полная мощность, но пусковой ток может повредить изоляцию. Поэтому для мощных двигателей (начиная от АИР100L2), часто применяют комбинированную схему подключения трехфазных электродвигателей «звезда-треугольник», когда запуск двигателя происходит по схеме «звезда», в рабочем состоянии он переключается на схему «треугольник». Переключение обеспечивается магнитным пускателем или пакетным переключателем.

Наиболее популярные модели асинхронных электродвигателей:

Конденсатор

— Как я могу заставить мой двигатель 380/380 вольт работать от 220 вольт?

Подключение конденсатора к трехфазному двигателю для однофазной работы называется подключением Штейнмеца. Если вы выполните поиск «Steinmetz connection», вы найдете довольно много информации об этом.

Если двигатель имеет только шесть выводов или клемм для внешних подключений, он может работать только при напряжении 380 В на любой из двух указанных скоростей. Для низкой скорости U4, V4 и W4 соединены вместе, а трехфазное питание подключено к U2, V2 и W2.Для высокоскоростной работы нет подключения к U2, T2 и W2, а питание подключается к Uw, T4 и W4. Номинальная механическая мощность одинакова для обеих скоростей, поэтому крутящий момент, доступный на высокой скорости, составляет половину крутящего момента на низкой скорости. Вы можете использовать частотно-регулируемый привод (VFD) с выходом 380 В для любого из этих подключений.

Если на каждом конце каждой обмотки имеется независимое внешнее соединение, 12 выводов или клемм, обмотки могут быть соединены в параллельном треугольнике.Это должно подходить для трехфазного питания 220 вольт. Я считаю, что это все еще будет 4-полюсная низкоскоростная конфигурация. Вы можете использовать VFD с выходом 220 вольт для этого соединения.

У вас не должно возникнуть проблем с поиском частотно-регулируемого привода с однофазным входом 220 вольт и трехфазным выходом 220 вольт. Возможно, вам удастся найти частотно-регулируемый привод со встроенной схемой повышения напряжения, обеспечивающий трехфазный выход 380 вольт и однофазный вход 220 вольт. В противном случае вам понадобится входной трансформатор для VFD и VFD на 380 В, который принимает однофазный вход.

Я не знаю, какие есть варианты с подключением Steinmetz.

Если у существующего двигателя нет специального вала или редуктора, установленного непосредственно на нем. Лучшим вариантом может быть покупка другого двигателя и, возможно, частотно-регулируемого привода для регулирования скорости.

См. Схему ниже:

Для U2, V2 и W2 две катушки двигателя соединены вместе внутри двигателя или в клеммной коробке двигателя. Если вы можете разорвать это соединение, вы можете повторно подключить катушки, как показано красными линиями. Я почти уверен, что это позволит двигателю работать на высокой скорости на 220 вольт. Для однофазной сети подключите конденсатор от одной из линий питания к точке, где должна быть подключена недостающая фаза. Это позволяет двигателю работать от однофазного тока, но его крутящий момент значительно снижается. Это связь Стейнмеца. Вы сможете найти значения конденсаторов и другую информацию, выполнив поиск «Steinmetz connection».

Подключение двигателя звезда / треугольник 380В / 220В | GoHz.com

Если двигатель спроектирован для работы по схеме звезды от трехфазного источника питания 380 В, то он не может быть подключен по схеме треугольника к «тому же» источнику питания. Это было бы эквивалентно приложению 380 вольт к обмоткам 220 в, так что двигатель явно выйдет из строя.

Обратите внимание, что в схеме «звезда» каждая обмотка получает корень 3 от приложенного напряжения (или 380 / 1,732). Соединение по схеме «треугольник» означает, что каждая обмотка получает напряжение фаза-фаза EG 380 В.

Если двигатель рассчитан на 380 В — «соединение треугольником», то он может быть подключен звездой или треугольником, поскольку подключение двигателя с номиналом 380 В, треугольник, звездой снизит напряжение на обмотках до 220 В, что является нормальным и часто используется в схеме «звезда /». Пуск по схеме «треугольник» для уменьшения пускового тока.Разумеется, все 6 обмоток двигателя должны быть доступны.

Как указано выше, вы можете взять двигатель 380 В, 3-фазный, соединенный звездой, и запустить его как двигатель 220 В, соединенный трехфазным треугольником. Возвращаясь к основам, это ток, управляемый напряжением, который создает магнитный поток. Плотность потока (зависит от многих факторов) является функцией тока и напряжения. Ток контролируется импедансом цепи и нагрузкой на двигатель. Поскольку большая часть изоляции, используемой в двигателях, рассчитана на 1000 В плюс, напряжение не является проблемой, пока импеданс не станет достаточно низким, чтобы превысить ограничение тока на проводниках до точки, где температура разрушит изоляцию. Мы подключили 380 В к 525 В и наоборот в аварийной ситуации. КПД и коэффициент мощности НЕ будут соответствовать проектным, и вы должны это понимать. Настроить защиту сложно, и безопасность прежде всего, пожалуйста.

Таким образом, вы можете подавать любое напряжение на двигатель, если оно не превышает уровень изоляции и ограничения по току этого конкретного двигателя.

При замыкании имеются однофазные входы для трехфазных частотно-регулируемых приводов (VFD). Очень часто я получаю запрос, что они не могут разогнать двигатель до полной нагрузки без превышения данных, указанных на паспортной табличке.Небольшие двигатели, для которых были разработаны эти частотно-регулируемые приводы, обычно соединяются звездой. Поскольку ЧРП не может генерировать шину постоянного тока выше пикового напряжения на входе, вы никогда не сможете получить 380 В на входе 220 В. Таким образом, ЧРП выдает три фазы 220В. Двигатель должен быть подключен по схеме треугольника для работы с полной нагрузкой / мощностью.

Можно ли подключить двигатель 380 В к трехфазному 220 В? — Выставка

19 июля 2018 г.

Как подключить 380В к 220В? Можно ли подключить двигатель 380 В к трехфазному 220 В? Какая смена власти?

На паспортной табличке указано номинальное напряжение 380 В, а асинхронный двигатель, подключенный звездой, может быть преобразован в соединение треугольником путем преобразования обмотки в соединение треугольником.Источник питания — трехфазный двигатель 220В, мощность — постоянная.

Измените метод:

На рисунке ниже представлена принципиальная схема распределительной коробки двигателя. Левая сторона — это метод звездообразного соединения. Соединительный элемент снимается и принимает форму правильной фигуры.

Принцип:

Мы знаем, что ключом к нормальной работе двигателя является то, что номинальное напряжение подается на каждую фазную обмотку. Когда напряжение высокое, ток становится большим, и обмотка сгорает; если он низкий, ток слишком мал для создания достаточного крутящего момента.

Схема подключения обмотки двигателя при трехфазном соединении звездой 380 В показана на рисунке ниже.

Трехфазные обмотки соединены звездой, и линейное напряжение 380 В, приложенное к каждой фазе напряжения обмотки (фазное напряжение), составляет

380Vx1 / √3 = 220V.

Для двигателя, соединенного звездой, несмотря на то, что напряжение источника питания составляет 380 В, напряжение, получаемое каждой обмоткой, фактически составляет 220 В. Другими словами, фазное напряжение двигателя, подключенного звездой 380 В, составляет 220 В.

Когда обмотки двигателя соединены треугольником (принцип подключения см. На рисунке ниже), напряжение, получаемое каждой обмоткой, также составляет 220 В. Если напряжение питания по-прежнему составляет 380 В, очевидно, что фазное напряжение обмотки станет 380 В, и двигатель не будет работать должным образом.

Мощность двигателя двух соединений также не изменилась. Обмотки двух соединений одинаковы, напряжение 220 В, и, конечно, ток, протекающий через обмотки, будет одинаковым, поэтому генерируемая мощность одинакова.

Как подключить электродвигатель от 380 до 220: схемы

Бывают ситуации, когда оборудование, рассчитанное на 380 вольт, нужно подключать к домашней сети на 220 В. Так как двигатель не запускается, нужно поменять в нем некоторые детали. Это легко можно сделать самостоятельно. Несмотря на то, что эффективность несколько снижается, такой подход оправдан.

Трехфазные и однофазные двигатели

Чтобы понять, как подключить электродвигатель от 380 до 220 вольт, выясняем, что означает блок питания на 380 вольт.

Трехфазные двигатели имеют много преимуществ по сравнению с бытовыми однофазными. Поэтому их использование в промышленности широко. И дело не только в мощности, но и в КПД. К ним также относятся пусковые обмотки и конденсаторы. Это упрощает конструкцию механизма. Например, пусковое защитное реле холодильника отслеживает, сколько обмоток обрезано. А в трехфазном двигателе этот элемент больше не нужен.

Это достигается за счет трех фаз, во время которых электромагнитное поле вращается внутри статора.

Почему 380 В?

Когда поле внутри статора вращается, вращаются и роторы. Обороты не совпадают с пятидесяти Герцами сети из-за того, что обмоток больше, количество полюсов отличное и по разным причинам происходит проскальзывание. Эти индикаторы используются для регулирования вращения вала двигателя.

Все три фазы имеют значение 220 В. Однако разница между любыми двумя из них в любой момент будет отличаться от 220. Так получится 380 Вольт.То есть двигатель использует для работы 220 В со сдвигом фаз сто двадцать градусов.

Следовательно, как подключить электродвигатель 380 к 220В напрямую невозможно, приходится прибегать к хитростям. Конденсатор считается самым простым способом. Когда контейнер проходит фазу, последняя изменяется на девяносто градусов. Хоть и не дотягивает до ста двадцати, но этого достаточно для запуска и работы трехфазного двигателя.

Как подключить электродвигатель от 380 В до 220 В

Для реализации поставленной задачи необходимо понимать, как устроены обмотки. Обычно корпус защищен кожухом, а под ним расположена проводка. Сняв его, нужно изучить содержимое. Часто здесь можно найти схему подключения. Для подключения электродвигателя к сети 380-220 используется звездообразная коммутация. Концы обмоток находятся в общей точке, называемой нейтралью. Фазы подаются на противоположную сторону.

«Звездочку» надо будет поменять. Для этого обмотку двигателя необходимо соединить другой формы — в виде треугольника, соединив их на концах друг с другом.

Как подключить электродвигатель от 380 до 220: схемы

Схема может выглядеть так:

На третью обмотку подается сетевое напряжение;
, то напряжение первой обмотки пройдет через конденсатор со сдвигом фазы девяносто градусов;
вторая обмотка будет зависеть от разницы напряжений.

Понятно, что сдвиг фаз будет девяносто и сорок пять градусов. Из-за этого вращение не равномерное.Кроме того, форма фазы на второй обмотке не будет синусоидальной. Поэтому после подключения трехфазного электродвигателя на 220 вольт будет возможно, без потери мощности реализовать это невозможно. Иногда вал даже заедает и перестает крутиться.

Работоспособность

После набора поворотов пусковая мощность уже не нужна, так как сопротивление движению станет незначительным. Чтобы уменьшить емкость, ее сокращают до сопротивления, через которое больше не проходит ток.Для правильного выбора рабочей и пусковой емкости необходимо в первую очередь учесть, что напряжение рабочего конденсатора должно существенно перекрываться 220 вольт. Как минимум оно должно быть 400 В. Еще нужно обратить внимание на провода, чтобы токи были рассчитаны на однофазную сеть.

Если рабочая мощность слишком низкая, вал заедает, поэтому для него используется начальное ускорение.

Работоспособность также зависит от следующих факторов:

Чем мощнее двигатель, тем больше требуется номинальная мощность.Если значение 250 Вт, то хватит нескольких десятков мкФ. Однако если мощность больше, то номинал можно считать сотнями. Конденсаторы лучше покупать пленочные, т. К. Электрика придется доделывать (они рассчитаны на постоянный, а не на переменный ток и без переделки могут взорваться).
Чем выше частота вращения двигателя, тем выше рейтинг. Если взять двигатель на 3000 об / мин и мощность 2,2 кВт, то АКБ потребуется от 200 до 250 мкФ.А это огромная ценность.

Эта емкость также зависит от нагрузки.

Конечная ступень

Известно, что электродвигатель 380 В в 220 Вольт будет работать лучше, если напряжения будут получены с равными значениями. Для этого не следует трогать подключаемую к сети обмотку, но измеряют потенциал на обеих других.

Асинхронный двигатель имеет собственное реактивное сопротивление. Необходимо определить минимум, при котором он начинает вращаться.После этого номинал постепенно увеличивают до тех пор, пока все обмотки не будут выровнены.

Но когда двигатель раскручивается, может оказаться, что равенство нарушено. Это связано с уменьшением сопротивления. Поэтому перед тем, как подключить мотор от 380 до 220 вольт и закрепить, нужно сравнить значения даже при работающем агрегате.

Напряжение может быть выше 220 В. Следите за стабильной стыковкой контактов, отсутствием потери питания или перегрева. Лучшее переключение происходит на специальных клеммах с фиксированными болтами.После подключения электродвигателя от 380 до 220 вольт он получился с нужными параметрами, кожух снова надевается на агрегат, а провода пропускаются по бокам через резиновую прокладку.

Что еще может случиться и как решить проблемы

Часто после сборки обнаруживается, что вал вращается не в том направлении, в котором это необходимо. Направление нужно менять.

Для этого третья обмотка через конденсатор подключается к резьбовому выводу второй обмотки статора.

Бывает, что из-за долгой работы с током появляется шум двигателя. Однако этот звук совершенно другого рода по сравнению с гудением при неправильном подключении. Это происходит со временем и вибрацией мотора. Иногда даже приходится с силой вращать ротор. Обычно это вызвано износом подшипников, который вызывает слишком большие зазоры и шум. Со временем это может привести к заклиниванию, а позже — к повреждению деталей двигателя.

Лучше не допускать этого, иначе механизм придет в негодность.Подшипники легче заменить на новые. Тогда электродвигатель прослужит еще много лет.

Подключение электродвигателя 380 на 220 своими руками: схема

При установке оборудования в домашних условиях иногда возникает необходимость подключить электродвигатель 380 В к 220 В. В большинстве случаев выбор падает на асинхронные машины переменного тока, так как они обладают высокой надежностью — простота конструкции позволяет продлить срок службы двигателя. С коллекторными двигателями в плане подключения к сети все проще — никаких дополнительных устройств для запуска не требуется.Асинхронный нужен аккумулятор конденсаторов или преобразователь частоты, если необходимо подключение к сети 220 В.

Как подключается двигатель к трехфазной сети 380 В

Трехфазные асинхронные двигатели имеют три одинаковые обмотки, они соединены по определенной схеме. Есть всего два способа соединения обмоток электродвигателей:

Звезда.
Треугольник.

При подключении обмоток «треугольник» можно добиться максимальной мощности.Но на этапе запуска возникают большие токи, для техники они опасны.

При подключении по схеме «звезда» запуск двигателя будет плавным, так как токи небольшие. Правда, при таком подключении добиться большой мощности не получится. Если обратить внимание на эти моменты, становится понятно, почему электродвигатели при включении в бытовую сеть 220 В подключаются только по схеме звезды. При выборе схемы «треугольник» увеличивается вероятность выхода из строя электродвигателя.

В некоторых случаях, когда требуется добиться от привода большого коэффициента мощности, используется комбинированное соединение. Пуск осуществляется с подключенными обмотками в «звезду», после чего осуществляется переход в «треугольник».

Звезда и треугольник

Независимо от того, какую схему подключения электродвигателя 380 В на 220 В вы выберете, необходимо знать конструктивные особенности двигателя. Обратите внимание:

Есть три обмотки статора, каждая из которых имеет по два вывода — начало и конец.Они выводятся на контактную коробку. С помощью перемычек выводы обмоток соединяются по схеме «звезда» или «треугольник».
Сеть 380 В имеет три фазы, которые обозначаются буквами A, B и C.

Для подключения по схеме «звезда» необходимо замкнуть все начала обмоток.

А концы запитаны от 380 В. Это нужно знать при подключении электродвигателя 380 на 220 Вольт.Для соединения обмоток по схеме «треугольник» необходимо замкнуть катушку на конец соседней. Получается, что вы последовательно соединяете все обмотки, образуя своеобразный треугольник, к вершинам которого подключено питание.

Переходная схема переключения

Для плавного пуска трехфазного электродвигателя и получения максимальной мощности необходимо включить его по схеме «звезда». Как только ротор достигает номинальной частоты вращения, происходит коммутация и переход на включение по схеме «треугольник».Но у такой переходной схемы есть существенный недостаток — сделать реверс невозможно.

При использовании переходной схемы используются три магнитных пускателя для подключения электродвигателя 220/380 к сети 380 В:

Первый обеспечивает соединение между начальными концами обмоток статора и фазами питания.
Второй пускатель требуется подключать по схеме «треугольник». С его помощью соедините концы обмоток статора.
С помощью третьего пускателя концы обмоток подключаются к питающей сети.

В этом случае второй и третий пускатели нельзя запускать одновременно, так как произойдет короткое замыкание. Следовательно, автоматический выключатель, установленный в панели, отключит питание. Для предотвращения одновременного включения двух стартеров используется электрозамок. Одновременно может быть активирован только один стартер.

Как устроена схема перехода

Характеристика переходной схемы:

Включается первый магнитный пускатель.
Пускается реле времени, позволяющее ввести в действие третий магнитный пускатель (двигатель запускается с обмотками, соединенными по схеме звезды).
По истечении времени, указанного в настройках реле, третий отключается, а второй пускатель запускается. В этом случае обмотки подключаются по схеме «треугольник».

Для прекращения работы необходимо разомкнуть силовые контакты первого пускателя.

Особенности подключения к однофазной сети

При использовании трехфазного двигателя в однофазной сети добиться максимальной мощности не получится.Для того, чтобы произвести соединение электродвигателя 380 на 220 с конденсатором, нужно соблюдать несколько правил. И самое главное — правильно подобрать конденсаторы. Правда, мощность мотора не превысит 50% от максимальной.

Обратите внимание на то, что при включении электродвигателя в сеть 220 В даже при соединении обмоток по схеме «треугольник» критическое значение не будет достигнуто. Поэтому разрешено использовать эту схему даже больше — она считается оптимальной при работе в этом режиме.

Цепь питания 220 В

Если он запитан от сети 380, то к каждой обмотке подключается отдельная фаза. Причем три фазы сдвинуты друг относительно друга на 120 градусов. Но в случае подключения к сети 220 В оказывается, что фаза всего одна. Правда второй — ноль. Но с помощью конденсатора делается третье — делается сдвиг на 120 градусов относительно первых двух.

Обращаем ваше внимание, что двигатель, рассчитанный на подключение к сети 380 В, проще всего подключать к 220 В только с помощью конденсаторов.Есть еще два способа — с помощью преобразователя частоты или статора другого двигателя. Но эти методы увеличивают либо стоимость всего накопителя, либо его габариты.

Конденсаторы пусковые и пусковые

При запуске электродвигателя мощностью ниже 1,5 кВт (при условии отсутствия на начальном этапе нагрузки на ротор) можно использовать только рабочий конденсатор. Только при этом условии возможно подключение электродвигателя 380 к 220 без пускового конденсатора.А если на ротор действует нагрузка и мощность двигателя превышает 1,5 кВт, необходимо использовать пусковой конденсатор, который необходимо включить на несколько секунд.

Рабочий конденсатор подключен к нулевому выводу и к третьей вершине треугольника. Если нужно реверсировать ротор, то нужно просто подключить выход конденсатора к фазе, а не к нулю. Пусковой конденсатор включается с помощью кнопки без защелки, параллельной рабочей.Он участвует в работе до тех пор, пока электромотор не разгоняется.

Для выбора рабочего конденсатора при включении обмоток по схеме «треугольник» необходимо воспользоваться следующей формулой:

ср = 2800 * I / U

Пусковой конденсатор подбирается опытным путем. Его мощность должна быть примерно в 2-3 раза больше, чем у рабочей.

2021 Продается Case IH Magnum 220 Wheeled, AFS Connect в Кремле, ОК. F.W. Zaloudek Co. Кремль, ОК (580) 874-2211

Специальные предложения тракторов

Специальные предложения тракторов

AFS Connect ™ серии Steiger®

12-месячный отказ от процентов с последующим CQR на новом тракторе серии AFS Connect ™ Steiger®

30 июня 2021 г.

Фиксированная ставка 2,49% на 60 месяцев для нового трактора серии AFS Connect ™ Steiger®

30 июня 2021 г.

Серия AFS Connect ™ Magnum ™

Фиксированная ставка 2,49% в течение 60 месяцев для нового трактора серии AFS Connect ™ Magnum ™

30 июня 2021 г.

12-месячный отказ от процентов с последующим CQR на новом тракторе серии AFS Connect ™ Magnum ™
30 июня 2021 г.

Серия Optum ™

2.49% фиксированная ставка на 60 месяцев на трактор новой серии Optum®

30 июня 2021 г.

12-месячный отказ от процентов с последующим CQR на трактор новой серии Optum®

30 июня 2021 г.

Только для коммерческого использования.Участие клиента при условии кредитной квалификации
и одобрение CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital
Canada Ltd. Обратитесь к вашему участвующему дилеру Case IH для получения подробной информации и прав на участие
требования. Может потребоваться первоначальный взнос. Предложение действительно до 30 июня 2021 г.
Не все клиенты или кандидаты могут претендовать на эту ставку или срок. CNH
Стандарт Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd.
будут применяться правила и условия. Канада Пример: процентная ставка будет
2.49% годовых при общем сроке контракта 60 месяцев. На основе розничного
дата контракта 1 марта 2021 г. с рекомендованной розничной ценой на новый Optum 300
в размере 457 091 канадский доллар, заказчик вносит авансовый платеж в размере 91 418,23 канадских долларов и финансирует
остаток 365 672,93 канадских долларов. Будет произведено 5 равных ежегодных выплат в размере 78 687,27 канадских долларов.
начиная с 1 марта 2022 г. Общая сумма к оплате составит 484 854,53 канадских долларов, что
включает финансовые расходы в размере 27 763,53 канадских долларов. Налоги, фрахт, настройка, доставка,
дополнительные опции или навесное оборудование, не включенные в рекомендованную розничную цену.Предложение
могут быть изменены или отменены без предварительного уведомления. Только для коммерческого использования.
Участие клиентов при условии кредитной квалификации и одобрения CNH
Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd.
участвующего дилера Case IH для получения подробной информации и требований к участникам. Вниз
может потребоваться оплата. Предложение действует до 30 июня 2021 г. Не все клиенты
или кандидаты могут претендовать на эту ставку или срок. CNH Industrial Capital America
LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd.стандартные условия будут
применять. Канада Пример: процентная ставка будет 0,0% годовых на 12 месяцев.
затем следует ставка 3,99% годовых на 48 месяцев, соответствующая требованиям клиента. Общее
срок контракта — 60 месяцев. На основании даты заключения розничного контракта 1 апреля 2021 г.
с рекомендованной розничной ценой на новый Optum 300 в размере 457 091 канадский доллар, покупатель
обеспечивает первоначальный взнос в размере 91 418,23 канадских долларов и финансирует остаток в размере 365 672,93 канадских долларов.
под 0,0% годовых в течение первых 12 месяцев, после чего следует ставка, соответствующая требованиям клиента
из 3.99% годовых на 48 месяцев. Будет 5 равных ежегодных взносов в размере
78 236,36 канадских долларов при первой оплате 1 апреля 2022 г. Общая сумма к оплате составит
482 600,03 канадских долларов, включая финансовые расходы в размере 25 508,87 канадских долларов. Налоги, фрахт,
установка, доставка, дополнительные опции или вложения, не включенные в предложенные
розничная цена. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.

Серия Puma®

12-месячный отказ от процентов с последующим CQR на новый трактор серии Case IH Puma®

30 июня 2021 г.

Фиксированная ставка 2,49% в течение 60 месяцев для трактора новой серии Puma®

30 июня 2021 г.

Серия Maxxum®

0% на 60 месяцев на трактор новой серии Maxxum®

30 июня 2021 г.

Веструм® серии

0% на 60 месяцев на тракторе новой серии Vestrum®

30 июня 2021 г.

Farmall® 100A серии

0% на 48 месяцев на тракторе New Farmall® серии 100A 0%

30 июня 2021 г.

Утилита Farmall® серии U

0% на 48 месяцев на новый трактор Utility Farmall® серии U

30 июн 2021

Утилита Farmall® серии C

0% на 60 месяцев на новый трактор Utility Farmall® серии C

30 июня 2021 г.

Farmall® Utility A Series

0% на 60 месяцев на трактор New Farmall® Utility серии A

30 июн 2021

Только для коммерческого использования. Участие клиента при условии кредитной квалификации и одобрения CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Для получения подробной информации и требований к участникам обращайтесь к вашему участвующему дилеру Case IH. Может потребоваться первоначальный взнос. Предложение действует до 30 июня 2021 г. Не все клиенты или кандидаты могут претендовать на эту ставку или срок. Применяются стандартные положения и условия CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Эта сделка будет безоговорочно беспроцентной.Канада Пример: процентная ставка составит 0,0% годовых при общем сроке контракта 60 месяцев. Исходя из даты розничного контракта на 1 апреля 2021 года с рекомендованной розничной ценой на новый 75A (Cab, MFD) в 60 261 канадский доллар, заказчик вносит первоначальный взнос в размере 12 052,80 канадских долларов и финансирует остаток в размере 48 208,20 канадских долларов под 0% годовых за 60. месяцы. Будет 60 равных ежемесячных платежей в размере 803,47 канадских долларов. Общая сумма к оплате составит 60 261 канадский доллар, включая финансовые расходы в размере 0,00 канадских долларов. Налоги, фрахт, установка, доставка, дополнительные опции или вложения не включены в рекомендованную розничную цену.Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.

0% на 60 месяцев на новый трактор Farmall® Utility серии A

30 июня 2021 г.

Только для коммерческого использования. Участие клиента при условии кредитной квалификации и одобрения CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Для получения подробной информации и требований к участникам обращайтесь к вашему участвующему дилеру Case IH.Может потребоваться первоначальный взнос. Предложение действует до 30 июня 2021 г. Не все клиенты или кандидаты могут претендовать на эту ставку или срок. Применяются стандартные положения и условия CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Эта сделка будет безоговорочно беспроцентной. Канада Пример: процентная ставка составит 0,0% годовых при общем сроке контракта 60 месяцев. Исходя из даты розничного контракта на 1 апреля 2021 года с рекомендованной розничной ценой на новый 70A (MFD Non-cab) в размере 47 157 канадских долларов, заказчик вносит первоначальный взнос в размере 9 431 канадский доллар.40 и финансирует остаток в размере 37 725,60 канадских долларов под 0% годовых в течение 60 месяцев. Будет 60 равных ежемесячных платежей в размере 628,76 канадских долларов. Общая сумма к оплате составит 47 157 канадских долларов, включая финансовые расходы в размере 0,00 канадских долларов. Налоги, фрахт, установка, доставка, дополнительные опции или вложения не включены в рекомендованную розничную цену. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.

Компактная серия Farmall® C

0% на 60 месяцев на новый трактор Compact Farmall® серии C

30 июня 2021 г.

Только для коммерческого использования. Участие клиента при условии кредитной квалификации и одобрения CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Для получения подробной информации и требований к участникам обращайтесь к вашему участвующему дилеру Case IH. Может потребоваться первоначальный взнос. Предложение действует до 30 июня 2021 г. Не все клиенты или кандидаты могут претендовать на эту ставку или срок. Применяются стандартные положения и условия CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Эта сделка будет безоговорочно беспроцентной.Канада Пример: процентная ставка составит 0,0% годовых при общем сроке контракта 60 месяцев. Исходя из даты розничного контракта 1 апреля 2021 г. с рекомендованной розничной ценой на новый Farmall 45C (без кабины) в размере 42 927 канадских долларов, заказчик вносит первоначальный взнос в размере 8 585,40 канадских долларов и финансирует остаток в размере 34 341,60 канадских долларов под 0% годовых за 60. месяцы. Будет 60 равных ежемесячных платежей в размере 572,36 канадских долларов. Общая сумма к оплате составит 42 927 канадских долларов, включая финансовые расходы в размере 0,00 канадских долларов. Налоги, фрахт, установка, доставка, дополнительные опции или вложения не включены в рекомендованную розничную цену.Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.

Компактная серия Farmall® A

0% на 60 месяцев на новый трактор Compact Farmall® серии C

30 июня 2021 г.

Только для коммерческого использования. Участие клиентов при условии кредитной квалификации и одобрения CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd.Обратитесь к вашему участвующему дилеру Case IH для получения подробной информации и требований к участникам. Может потребоваться первоначальный взнос. Предложение действует до 30 июня 2021 г. Не все клиенты или кандидаты могут претендовать на эту ставку или срок. Применяются стандартные положения и условия CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Эта сделка будет безоговорочно беспроцентной. Канада Пример: процентная ставка составит 0,0% годовых при общем сроке контракта 60 месяцев. Исходя из даты розничного контракта 1 апреля 2021 года с рекомендованной розничной ценой на новый Farmall 35A (Cab) в размере 28 290 канадских долларов, заказчик вносит первоначальный взнос в размере 5658 канадских долларов и финансирует остаток в размере 22 632 канадских долларов под 0% годовых в течение 60 месяцев. .Будет 60 равных ежемесячных платежей в размере 377,20 канадских долларов. Общая сумма к оплате составит 28 290 канадских долларов, включая финансовые расходы в размере 0,00 канадских долларов. Налоги, фрахт, установка, доставка, дополнительные опции или вложения не включены в рекомендованную розничную цену. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.

Farmall серии V

0% на 60 месяцев на трактор New Farmall® серии V

30 июн 2021

Только для коммерческого использования. Участие клиента при условии кредитной квалификации и одобрения CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Для получения подробной информации и требований к участникам обращайтесь к вашему участвующему дилеру Case IH. Может потребоваться первоначальный взнос. Предложение действует до 30 июня 2021 г. Не все клиенты или кандидаты могут претендовать на эту ставку или срок. Применяются стандартные положения и условия CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Эта сделка будет безоговорочно беспроцентной.Канада Пример: процентная ставка составит 0,0% годовых при общем сроке контракта 60 месяцев. Исходя из даты розничного контракта 1 апреля 2021 года с рекомендованной розничной ценой на новый Farmall 80V (Cab) в размере 96 273 канадских долларов, заказчик вносит первоначальный взнос в размере 19 255,20 канадских долларов и финансирует остаток в размере 77 017,80 канадских долларов под 0% годовых в течение 60 месяцев. . Начиная с 1 апреля 2022 года будет производиться 60 равных ежемесячных платежей в размере 1 283,63 канадских долларов. Общая сумма к оплате составит 96 273 канадских доллара, включая финансовые расходы в размере 0,00 канадских долларов. Налоги, фрахт, установка, доставка, дополнительные опции или вложения не включены в рекомендованную розничную цену.Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.

Farmall серии N

0% на 60 месяцев на тракторе New Farmall® серии N

30 июн 2021

Только для коммерческого использования. Участие клиентов при условии кредитной квалификации и одобрения CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd.Обратитесь к вашему участвующему дилеру Case IH для получения подробной информации и требований к участникам. Может потребоваться первоначальный взнос. Предложение действует до 30 июня 2021 г. Не все клиенты или кандидаты могут претендовать на эту ставку или срок. Применяются стандартные положения и условия CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Эта сделка будет безоговорочно беспроцентной. Канада Пример: процентная ставка составит 0,0% годовых при общем сроке контракта 60 месяцев. Исходя из даты розничного контракта на 1 апреля 2021 года с рекомендованной розничной ценой на новый Farmall 100N (Cab) в размере 107 446 канадских долларов, покупатель вносит первоначальный взнос в размере 21 489 канадских долларов.40 и финансирует остаток в размере 85 956,60 канадских долларов под 0% годовых в течение 60 месяцев. Будет 60 равных ежемесячных платежей в размере 1432,61 канадских долларов. Общая сумма к оплате составит 107 446 канадских долларов, включая финансовые расходы в размере 0,00 канадских долларов. Налоги, фрахт, установка, доставка, дополнительные опции или вложения не включены в рекомендованную розничную цену. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.

2020 Case IH Magnum 380 Rowtrac, AFS Connect на продажу в Буффало, Миннесота. Трактор и оборудование Trueman-Welter Buffalo, MN (763) 682-2200

Специальные предложения тракторов

Специальные предложения тракторов

AFS Connect ™ серии Steiger®

12-месячный отказ от процентов с последующим CQR на новом тракторе серии AFS Connect ™ Steiger®

30 июня 2021 г.

Фиксированная ставка 2,49% на 60 месяцев для нового трактора серии AFS Connect ™ Steiger®

30 июня 2021 г.

Серия AFS Connect ™ Magnum ™

Фиксированная ставка 2,49% в течение 60 месяцев для нового трактора серии AFS Connect ™ Magnum ™

30 июня 2021 г.

12-месячный отказ от процентов с последующим CQR на новом тракторе серии AFS Connect ™ Magnum ™
30 июня 2021 г.

Серия Optum ™

2.49% фиксированная ставка на 60 месяцев на трактор новой серии Optum®

30 июня 2021 г.

12-месячный отказ от процентов с последующим CQR на трактор новой серии Optum®

30 июня 2021 г.

Серия Puma®

12-месячный отказ от процентов с последующим CQR на новый трактор серии Case IH Puma®

30 июня 2021 г.

Фиксированная ставка 2,49% в течение 60 месяцев для трактора новой серии Puma®

30 июня 2021 г.

Серия Maxxum®

0% на 60 месяцев на трактор новой серии Maxxum®

30 июня 2021 г.

Веструм® серии

0% на 60 месяцев на тракторе новой серии Vestrum®

30 июня 2021 г.

Farmall® 100A серии

0% на 48 месяцев на тракторе New Farmall® серии 100A 0%

30 июня 2021 г.

Утилита Farmall® серии U

0% на 48 месяцев на новый трактор Utility Farmall® серии U

30 июн 2021

Утилита Farmall® серии C

0% на 60 месяцев на новый трактор Utility Farmall® серии C

30 июня 2021 г.

Farmall® Utility A Series

0% на 60 месяцев на трактор New Farmall® Utility серии A

30 июн 2021

Только для коммерческого использования.Участие клиента при условии кредитной квалификации и одобрения CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Для получения подробной информации и требований к участникам обращайтесь к вашему участвующему дилеру Case IH. Может потребоваться первоначальный взнос. Предложение действует до 30 июня 2021 г. Не все клиенты или кандидаты могут претендовать на эту ставку или срок. Применяются стандартные положения и условия CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Эта сделка будет безоговорочно беспроцентной.Канада Пример: процентная ставка составит 0,0% годовых при общем сроке контракта 60 месяцев. Исходя из даты розничного контракта на 1 апреля 2021 года с рекомендованной розничной ценой на новый 75A (Cab, MFD) в 60 261 канадский доллар, заказчик вносит первоначальный взнос в размере 12 052,80 канадских долларов и финансирует остаток в размере 48 208,20 канадских долларов под 0% годовых за 60. месяцы. Будет 60 равных ежемесячных платежей в размере 803,47 канадских долларов. Общая сумма к оплате составит 60 261 канадский доллар, включая финансовые расходы в размере 0,00 канадских долларов. Налоги, фрахт, установка, доставка, дополнительные опции или вложения не включены в рекомендованную розничную цену.Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.

0% на 60 месяцев на новый трактор Farmall® Utility серии A

30 июня 2021 г.

Только для коммерческого использования. Участие клиента при условии кредитной квалификации и одобрения CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Для получения подробной информации и требований к участникам обращайтесь к вашему участвующему дилеру Case IH.Может потребоваться первоначальный взнос. Предложение действует до 30 июня 2021 г. Не все клиенты или кандидаты могут претендовать на эту ставку или срок. Применяются стандартные положения и условия CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Эта сделка будет безоговорочно беспроцентной. Канада Пример: процентная ставка составит 0,0% годовых при общем сроке контракта 60 месяцев. Исходя из даты розничного контракта на 1 апреля 2021 года с рекомендованной розничной ценой на новый 70A (MFD Non-cab) в размере 47 157 канадских долларов, заказчик предоставляет первоначальный взнос в размере 9 431 канадский доллар.40 и финансирует остаток в размере 37 725,60 канадских долларов под 0% годовых в течение 60 месяцев. Будет 60 равных ежемесячных платежей в размере 628,76 канадских долларов. Общая сумма к оплате составит 47 157 канадских долларов, включая финансовые расходы в размере 0,00 канадских долларов. Налоги, фрахт, установка, доставка, дополнительные опции или вложения не включены в рекомендованную розничную цену. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.

Компактная серия Farmall® C

0% на 60 месяцев на новый трактор Compact Farmall® серии C

30 июня 2021 г.

Только для коммерческого использования.Участие клиента при условии кредитной квалификации и одобрения CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Для получения подробной информации и требований к участникам обращайтесь к вашему участвующему дилеру Case IH. Может потребоваться первоначальный взнос. Предложение действует до 30 июня 2021 г. Не все клиенты или кандидаты могут претендовать на эту ставку или срок. Применяются стандартные положения и условия CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Эта сделка будет безоговорочно беспроцентной.Канада Пример: процентная ставка составит 0,0% годовых при общем сроке контракта 60 месяцев. Исходя из даты розничного контракта 1 апреля 2021 г. с рекомендованной розничной ценой на новый Farmall 45C (без кабины) в размере 42 927 канадских долларов, заказчик вносит первоначальный взнос в размере 8 585,40 канадских долларов и финансирует остаток в размере 34 341,60 канадских долларов под 0% годовых за 60. месяцы. Будет 60 равных ежемесячных платежей в размере 572,36 канадских долларов. Общая сумма к оплате составит 42 927 канадских долларов, включая финансовые расходы в размере 0,00 канадских долларов. Налоги, фрахт, установка, доставка, дополнительные опции или вложения не включены в рекомендованную розничную цену.Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.

Компактная серия Farmall® A

0% на 60 месяцев на новый трактор Compact Farmall® серии C

30 июня 2021 г.

Farmall серии V

0% на 60 месяцев на трактор New Farmall® серии V

30 июн 2021

Только для коммерческого использования.Участие клиента при условии кредитной квалификации и одобрения CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Для получения подробной информации и требований к участникам обращайтесь к вашему участвующему дилеру Case IH. Может потребоваться первоначальный взнос. Предложение действует до 30 июня 2021 г. Не все клиенты или кандидаты могут претендовать на эту ставку или срок. Применяются стандартные положения и условия CNH Industrial Capital America LLC или CNH Industrial Capital Canada Ltd. Эта сделка будет безоговорочно беспроцентной.Канада Пример: процентная ставка составит 0,0% годовых при общем сроке контракта 60 месяцев. Исходя из даты розничного контракта 1 апреля 2021 года с рекомендованной розничной ценой на новый Farmall 80V (Cab) в размере 96 273 канадских долларов, заказчик вносит первоначальный взнос в размере 19 255,20 канадских долларов и финансирует остаток в размере 77 017,80 канадских долларов под 0% годовых в течение 60 месяцев. . Начиная с 1 апреля 2022 года будет производиться 60 равных ежемесячных платежей в размере 1 283,63 канадских долларов. Общая сумма к оплате составит 96 273 канадских доллара, включая финансовые расходы в размере 0,00 канадских долларов. Налоги, фрахт, установка, доставка, дополнительные опции или вложения не включены в рекомендованную розничную цену.Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.

Farmall серии N

0% на 60 месяцев на тракторе New Farmall® серии N

30 июн 2021

ГРУЗОВОЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР

Как подключить электродвигатель с 380 на 220: способы и схемы

Общие правила

Способы и схемы подключения

Без конденсаторов

С конденсаторами

С реверсом

Используя пускатель

Как подбирать конденсаторы?

Видео в помощь

Как подключить двигатель 380

Как подключить двигатель 380

Как подключить асинхронный двигатель 380 на 220

Подключение двигателя 380В в сеть 220В

Схема подключения трехфазного электродвигателя 380в на 220в через конденсатор

Рассмотрим сначала как подключается трехфазный двигатель в сеть 380в.

Схема подключения 3-х фазного двигателя в сеть 220в соединенного звездой.

Как подобрать конденсаторы для трехфазного двигателя, используя его в сети 220в.

Емкость пускового конденсатора.

Особенности подбора конденсаторов.

Реверс.

звезда, треугольник, трехфазная сеть 380В, однофазная сеть 220В

Возможные схемы подключения обмоток электродвигателей

Подключение электродвигателя по схеме звезда

Подключение электродвигателя по схеме треугольник

Подключение электродвигателя к трёхфазной сети на 380 В

Как подключить поплавковый выключатель к трёхфазному насосу

Подключение электродвигателя к однофазной сети 220 В

Использование частотного преобразователя

схемы, фото, видео урок как подключить через конденсатор

Схемы подключения

Как выбрать конденсатор

Емкость конденсатора

Пример подбора конденсаторов по емкости

Тип конденсаторов

Напряжение конденсатора

Полезные советы

Заключение по теме

Схемы подключения трехфазного двигателя.

Схемы подключения трехфазного двигателя

Из множества созданных схем специалистами для монтажа асинхронного двигателя практически используют два метода:

Чтобы найти и определить полярность обмоток, необходимо применить некоторые приемы:

Общий вариант такой схемы подключения выглядит как на рисунке:

Если электродвигатель в одном числе, и работает полную смену, то есть следующие недостатки:

Похожие темы:

Схемы подключения асинхронных электродвигателей

Как правильно подключить шесть проводов электродвигателя?

Схема подключения «звезда»

Схема подключения «треугольник»

Комбинированный тип подключения

— Как я могу заставить мой двигатель 380/380 вольт работать от 220 вольт?

Подключение двигателя звезда / треугольник 380В / 220В | GoHz.com

Можно ли подключить двигатель 380 В к трехфазному 220 В? — Выставка

19 июля 2018 г.

Как подключить электродвигатель от 380 до 220: схемы

Трехфазные и однофазные двигатели

Почему 380 В?

Как подключить электродвигатель от 380 В до 220 В

Как подключить электродвигатель от 380 до 220: схемы

Работоспособность

Конечная ступень

Что еще может случиться и как решить проблемы

Подключение электродвигателя 380 на 220 своими руками: схема

Как подключается двигатель к трехфазной сети 380 В

Звезда и треугольник

Переходная схема переключения

Как устроена схема перехода

Особенности подключения к однофазной сети

Цепь питания 220 В

Конденсаторы пусковые и пусковые

2021 Продается Case IH Magnum 220 Wheeled, AFS Connect в Кремле, ОК. F.W. Zaloudek Co. Кремль, ОК (580) 874-2211

Специальные предложения тракторов

2020 Case IH Magnum 380 Rowtrac, AFS Connect на продажу в Буффало, Миннесота. Трактор и оборудование Trueman-Welter Buffalo, MN (763) 682-2200

Специальные предложения тракторов

Добавить комментарий Отменить ответ