Приора свечи 16 кл: Свечи зажигания Приора 16 кл NGK V-line №11

Содержание

Лада Приора — замена свечей зажигания — журнал За рулем

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Приора свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс. км пробега. Проделать эту операцию поможет приведенная ниже иллюстрированная пошаговая инструкция.

Завод-изготовитель рекомендует применять свечи зажигания АУ17ДВРМ, АУ15ДВРМ, Bosch FR7DCU, Brisk «SUPER» DR15YC-1 или DR17YC-1. Работу проводим на холодном двигателе.

л2558253245

На двигателе 21126, нажав на фиксатор клапана продувки адсорбера…

На двигателе 21126, нажав на фиксатор клапана продувки адсорбера…

На двигателе 21126, нажав на фиксатор клапана продувки адсорбера…

1

…снимаем клапан с кронштейна кожуха двигателя.

…снимаем клапан с кронштейна кожуха двигателя.

…снимаем клапан с кронштейна кожуха двигателя.

11

Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя.

Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя.

Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя.

111

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки зажигания.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки зажигания.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки зажигания.

1111

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания.

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания.

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания.

11111

Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

111111

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания…

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания…

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания. ..

0

…и вынимаем ее из свечного колодца.

…и вынимаем ее из свечного колодца.

…и вынимаем ее из свечного колодца.

Устанавливаем свечу в обратной последовательности. При вворачивании свечи необходимо вращать удлинитель с головкой рукой, а не воротком или трещоткой, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров. Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 25–30 Н·м.

Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.

Аналогично заменяем остальные свечи зажигания.

Инструкция, какие свечи на Приору 16 клапанов лучше и как их заменить своими руками

Процедура замены свечей зажигания (СЗ) является неотъемлемой частью технического обслуживания любого авто. Особенно это касается автовладельцев отечественных машина Лада Приора. У нас часто спрашивают — какие свечи установить на Приору с двигателем 16 кл лучше и как это правильно сделать? Этот материал позволит разобраться в данных вопросах.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Чем грозит неправильный выбор свечей?

Свечи на Приору должны быть качественными, иначе водитель рискует столкнуться со следующими неисправностями:

  1. При попытке завести двигатель будет долго крутить стартер. При этом мотор может не запуститься либо запустить через какое-то время. При длительном старании завести двигатель есть вероятность посадить аккумулятор.
  2. При работе силового агрегата появятся новые шумы, речь идет о работе на холостых оборотах или прогреве ДВС. Со временем нехарактерный для работы мотора шум может стать громче.
  3. Увеличится расход потребляемого топлива.
  4. Возрастет объем вредных веществ, содержащихся в отработанных газах.
  5. Снизится мощность двигателя, особенно при езде в гору.

Какие свечи выбрать?

Чтобы предотвратить такое развитие событий, необходимо знать, какие свечи лучше установить на двигатель Приоры шестнадцать клапанов. Итак, специально для автолюбителей, которым необходимо приобрести свечи для Приоры, производитель дал рекомендации касательно подбора СЗ, указанные в сервисном мануале.

Если книжки по эксплуатации машины нет, список производителей, чьи продукты рекомендованы для отечественных двигателей, приведен ниже:

  • на Приору 16 клапанов производитель допускает использование СЗ российских производителей ЭЗ или «Роберт Бош Саратов», модели АУ17(АУ15) ДВРМ;
  • продукция бренда BERU немецкого производителя — 14FR7DU;
  • СЗ британского производства Champion — RC9YC;
  • СЗ японского производства NGK — BCPR6ES;
  • Дэнсо Q20PR-U11;
  • чешская продукция BRISK DR15YC-1/DR17YC-1;
  • немецкие СЗ Bosch FR7DCU.

Свечи зажигания для Приоры BRISK DR15YC-1

На  сегодня приороводы используют СЗ, электрод в которых сделан из иридия, к примеру, Денсо или NGK. Автовладельцы утверждают, что использование иридия на электроде позволяет запускать двигатель зимой. СЗ Денсо обладают более высоким ресурсом эксплуатации по сравнению с СЗ с металлическим электродом. Выбирать Денсо или нет —  дело каждого, но перед выбором желательно прочитать отзывы от автомобилистов. Подробная информация о продукте этого производителя представлена в статье.

Если верить отзывам, то свечи зажигания российского производства — не самый удачный вариант для шестнадцати-клапанной Приоры. Многие автомобилисты утверждают, что использовать их можно летом, поскольку в зимой они не позволяют выдать необходимую для воспламенения горючей смеси искру.

Если остановите выбор на СЗ Денсо или NGK либо на свечах зажигания другого производителя, будьте осторожны при покупке. Покупая товар, осмотрите его упаковку — должна быть указана страна производитель продукта. На свечах, где указывается название бренда, название должно быть написано или выгравировано идеально, без неровностей и сколов. Резьба должна быть идеально ровной (автор видео о замене СЗ — Дмитрий Груздев).

Руководство по замене

Как поменять свечи самому на Лада Приора 16 клапанов и что для этого необходимо? Процедуру замены опишем ниже. Чтобы произвести замену СЗ на Денсо или любые другие, никаких специфических инструментов не потребуется. Подготовьте свечной ключ, если его нет — подойдет и обычная торцевая свечная головка на 16.

Обратите внимание, что свечной ключ либо торцевая головка должны быть оснащены специальной резинкой либо магнитом внутри. Это важно, поскольку магнит сможет удержать демонтированную СЗ на весу.

Итак, приступим:

  1. Откройте моторный отсек демонтировать пластмассовые кожух мотора. При снятии будьте аккуратны, чтобы не повредить фиксаторы крепления.
  2. Отключите клемму от катушки зажигания и выкрутите финт ее фиксации. Используя отвертку с плоским наконечником, подденьте катушку и извлеките ее. Это делается для удобства. При снятии катушки будьте аккуратны — повреждение устройства не допускается, так как возникнут дополнительные финансовые затраты.
  3. Свеча располагается внутри свечного колодца. Достать ее без удлинителя невозможно, поэтому используйте его для демонтажа, но перед снятием, необходимо отсоединить все высоковольтные провода. При снятии обратите внимание на состояние колодца — если в работе ГБЦ имеются сбои, то в свечном колодце может находиться немного моторной жидкости. Если масло имеется, нужно произвести замену прокладки головки блока цилиндров. В домашних условиях произвести эту процедуру правильно невозможно, поэтому лучше обратиться к специалистам. На этом этапе, если в колодце нет масла, его рекомендуется продуть сжатым воздухом с помощью компрессора — это позволит удалить всю грязь из него. Если производите замену СЗ на новом автомобиле впервые, для демонтажа элементов потребуется приложить усилие — здесь может и не подойти обычный свечной ключ. Поэтому лучше использовать торцевую головку с воротком, если воротка нет, то подойдет мощная отвертка.
  4. Выкручивая свечу будьте осторожны. Ключ должен быть оснащен магнитом или резинкой, чтобы СЗ можно было удерживать на весу. Это важно, иначе можете разбить изолятор СЗ, а если это произойдет, то извлечь осколки будет не легко. Особенно это будет проблемно, если по случайности они попадут внутрь цилиндра.
  5. Аккуратно извлеките свечу из колодка. Если просто демонтировать СЗ не выходит, можно использовать снятую ранее катушку зажигания. Катушку можно одеть на хвостовик элемента — так его достать будет проще.
  6. Отработавшая СЗ демонтирована. Можете произвести диагностику по нагару, который образовался на ней. Наличие красного или оранжевого налета свидетельствует о присутствии ферроценовых присадок в топливе — если это так, то АЗС необходимо поменять. Если водитель использует присадки в топливо, это может быть причиной появления налета. Если нагар черного цвета, то это свидетельствует о слишком обогащенной топливовоздушной смеси, а также увеличенным расходом бензина, белый наоборот — об обедненной смеси. Подробно о цветах нагара и вариантах устранения налета читайте в статье. Что касается причин обедненной или обогащенной воздушной смеси, то они могут быть разными. Но если видели, что наконечник изолятора в принципе чистый, при этом нагар отсутствует, можете не переживать — с двигателем автомобиля все в порядке.
  7. Можно приступить к монтажу новой СЗ. Установите свечу в очищенный свечной колодец. В начале закручивать элемент необходимо без воротка и особых усилий. Это важно, чтобы свеча плотно вошла в резьбу, а если будете использовать вороток, когда СЗ не попала в резьбу, испортите не только свечу, но и колодец. Поэтому данный шаг необходимо выполнить осторожно. После того, как СЗ будет закручена вручную и войдет до конца, для затяжки необходимо применить вороток. Но и в этом случае переусердствовать нельзя, есть риск сорвать резьбу.
  8. Когда свеча зажигания установлена, можно поставить на место катушку. Закрутите до упора винт фиксации и установите разъем на место. Аналогичным образом осуществляется монтаж остальных СЗ.

Чтобы не столкнуться с проблемами, связанными с работой свечей зажигания, особенно в зимний период, необходимо ставить на авто только качественные СЗ. Наш рынок сегодня кишит низкокачественными подделками, поэтому автомобилисту при покупке может быть сложно не попасться на низкокачественный товар.

Особенно это касается автолюбителей, которые останавливают выбор на СЗ от известных производителей. Такие продукты подделываются чаще всего. Будьте осторожны и покупайте автозапчасти и расходные материалы у проверенных поставщиков.

 Загрузка …

Видео «Наглядная инструкция по замене свечей зажигания на 16-клапанной Приоре»

Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ? Выбираем лучшие свечи зажигания для 2112, Приоры и других моделей


Автомобили ВАЗ являются довольно востребованными на рынке авто отечественного производства. Свечи зажигания можно отнести к расходным материалам, но от их качества зависит надежная работа двигателя. В основе выбора лежат рекомендации завода-изготовителя автомобилей, поскольку для каждого типа двигателей существует определенный перечень параметров, которым должны соответствовать свечи.

Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ


Если брать авто 10-го семейства или Приору, то нужны рекомендуемые свечи для 16-клапанных двигателей, которые имеют несколько отличий от классических свечей для 8-клапанников.


Производители свечей


На отечественном рынке можно встретить множество свечей от разных производителей. Наиболее качественные свечи выпускаются под такими марками:

  • Valeo;
  • Bosch;
  • Brisk;
  • NGK.


Перечисленные производители предпринимают различные подходы к улучшению качества работы двигателя. Важную роль играют не только материал электродов свечей, но и точность изготовления, в особенности, величина искрового промежутка.

Какие свечи зажигания лучше на Приору


Мощный 16-клапанный двигатель Приоры требует установки качественных свечей для полного раскрытия своего потенциала. Качественные свечи не только помогают снизить расход топлива, но и повышают мощность двигателя за счет улучшения процесса воспламенения топлива. Отлично зарекомендовали себя свечи NGK, которые сконструированы таким образом, что способны к самоочистке. Поэтому их достаточно высокая стоимость окупается увеличенным сроком службы.


Перейдя по ссылкам, можно сравнить свечи NGK для 8-клапанных и 16-клапанных двигателей.


Существенный недостаток — огромное количество подделок. Покупая свечи у серьезных организаций, например, в интернет-магазине TopDetal.ru, можно быть уверенным в качестве товара.


Есть еще такой недорогой вариант, зарекомендовавший себя с положительной стороны.


Выбор свечей


Выбирая, какие свечи зажигания лучше на 2112 или иные модели ВАЗ, следует иметь ввиду, что продолжительность работы свечей определяется не только производителем, но и качеством топлива. Порой выгоднее брать свечи отечественных производителей, которые выпускаются под общей маркой АУ17ДВРМ (например, свеча зажигания ВАЗ-2111 (Лада-Имидж) или свеча АУ17ДВРМ (ЗАЗС) ВАЗ-2112 16 кл. мед.эл. с рез-м).


Низкая стоимость и хорошее качество изготовления делают эти свечи вполне реальной альтернативой дорогим свечам импортного производства. К тому же, они практически не подделываются.


Читайте также, какие зимние шины лучше выбрать, на нашем сайте.

Какие лучше выбрать свечи на Приору/Калину/Гранту — «Клуб-Лада.рф»

Если у Вас появились проблемы с мотором (например, двигатель плохо стал заводиться, троит или дергается), тогда начать поиск проблемы следует со свечей зажигания. От их качества будет зависеть не только холодный пуск двигателя, но работа мотора в целом. А Вы знаете, какие свечи ставить на Приору/Калину/Гранту?

Рекомендуемые свечи на Приору/Калину/Гранту. Завод-изготовитель рекомендует применять отечественные свечи зажигания А17ДВРМ и А15ДВРМ или их импортные аналоги. В зависимости от модели двигателя применяются разные свечи зажигания.  Например, свечи на Приору 16 клапанов: АУ17ДВРМ, а для 8 клапанов: А17ДВРМ. Таблица совместимости свечей зажигания для всех автомобилей ВАЗ:

  8кл. 16кл. 
ОАО ЗАЗС, Россия  А17ДВРМ  АУ17ДВРМ 
BERU, Германия  14R-7DU  14FR-7DU 
CHAMPION, Англия  RN9YC  RC9YC 
NGK, Япония BPR6ES  BCPR6ES 
DENSO, Япония W20EPR  Q20PR-U11 
BRISK, Чехия LR15YC  DR15YC 
BOSCH, Германия WR7DC  FR7DCU

  
Каталожные номера свечей зажигания ВАЗ.

  • Лада Приора:    21120-3707010-00, 21120-3707010-01.
  • Лада Калина:    21110-3707010-00, 21110-3707010-01.
  • Лада Гранта:     21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
  • Лада Калина 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.

Цена свечей зажигания зависит от производителя и региона. Примерная стоимость 200-500р. за комплект.

Виды свечей зажигания. Свечи могут различаться по количеству электродов: одноэлектродные (штатные), многоэлектродные. А также по типу: Обычные (штатные), иридиевые, платиновые. Завод изготовитель рекомендует использовать для ВАЗ обычные одноэлектродные свечи зажигания.

Срок службы свечей зажигания зависит от условий эксплуатации. В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей Лада Приора, Калина и Гранта свечи зажигания следует менять через каждые 30 000км. Однако, в ряде случаев (например, при запуске двигателя в сильный мороз) можно испортить и новые свечи зажигания — залить их бензином. Совет: не выкидывать старые свечи, а использовать их в таких случаях.

Кстати, владельцы ВАЗ десятого семейства в опросе «какие свечи поставить» выделили лучшие свечи: NGK, Denso и Brisk. А обзор/тест свечей зажигания журнала «ЗаРулем» определил других лидеров:

А как считаете Вы, какие свечи лучше для современных автомобилей ВАЗ?

Источник фото:


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

замена на иридиевые свечи » НаДомкрат

Советы по выбору свечей для Lada Priora

Автомобильные свечи зажигания являются материалом, который имеет определенный ресурс эксплуатации. Они не могут использоваться вечно, и рано или поздно каждый автомобилист сталкивается с необходимостью их плановой, а то и срочной замены. И тут возникает проблема выбора, какими именно свечами, какой фирмы и какой маркировки произвести замену. Ведь каждая фирма изготовитель производит свечи под конкретный бензиновый двигатель. Температура его работы, обороты, нагрузки – все это должно учитываться. И фирма Lada, и конкретно автомобиль Priora не являются исключениями.

Где находятся свечи на Приоре

Свечи зажигания для Приоры: возможности выбора

Фирма-производитель Приоры рекомендует устанавливать свечи отечественного производства, однако они вполне могут быть заменены зарубежными аналогами. Рассмотрим классификацию:

  • Все свечи зажигания подразделяются на двухэлектродные и многоэлектродные. Двухэлектродные имеют боковой и центральный электроды, а многоэлектродные — соответственно один центральный и несколько боковых (как правило, 3). Считается, что многоэлектродные  имеют больший ресурс жизнедеятельности и долговечности.

Свечи зажигания

  • Различаются свечи на приору и по виду материала. Так, стандартный, классический вариант – медные электроды. Есть и более редкие материалы: иридий, платина. Так, иридиевые свечи на приору характеризуеются меньшим диметром центрального электрода, который составляет от 0,7 до 0,4 мм, в то время как в стандартных никелевых, этот параметр составляет 2,5 мм. И совсем уж новинка – форкамерные свечи, в которых под роль электродов отдан сам корпус.
  • Также, свечи разделяются по диаметру резьбы и размера под головку ключа. Так, свечи зажигания для приора 16 клапанов имеют меньший диаметр резьбы и размер головки под ключ, чем свечи для приоры 8-клапанной модели.
  • Еще  бывают четырех видов по такому параметру, как калильное число. Калильное число – это средний показатель давления, при котором свечи на испытаниях проще раскалить. Так, различают их по типам: холодного типа (калильное число выше 20), среднего типа (17-20), универсального типа (11-20), горячие  (11-14).

Самостоятельно разобраться со столь сложными техническими параметрами не всегда легко, ведь новичок не разбирается во многих вещах, например, какой зазор свечей на приоре. Поэтому, решая, какие  свечи поставить на приору 16 клапанов или 8 клапанов, лучше всего обратиться к специалистам или же следовать рекомендациям завода-изготовителя автомобиля.

Зазор свечей зажигания

Рекомендации завода-изготовителя

Вряд ли кто-то будет сомневаться, какие именно свечи зажигания для российского автомобиля посоветует завод-изготовитель? Естественно, отечественного производства. И это закономерно – не всегда европейское, скажем так, утонченное качество,  может эффективно работать с нашей техникой. И так, свечи для приоры 16 клапанов должны иметь маркировку – АУ17ДВРМ. Для 8-клапнного двигателя – А17ДВРМ. Для зимнего вождения лучше всего подходят А15ДВРМ, так как они характеризуются небольшим калильным числом и, соответственно, в холодных условиях будут легче зажигаться.

Маркировка свечи зажигания

Впрочем, многие автомобилисты выбирают для своего автомобиля приора свечи зажигания зарубежного производства. Так, большой популярностью пользуются германские фирмы BOSCH (WR7DC, FR7DCU), BERU (14R-7DU, 14FR-7DU). Не отстает от них английская фирма CHAMPION (RN9YC, RC9YC) . В автомагазинах имеются и чешские, например BRISK (LR15YC, DR15YC). Это качественные, надежные запчасти, которые, впрочем, не лучше  и не хуже отечественных. Разве что несколько дороже.

Когда необходимо менять свечи

Согласно регламенту техосмотров замена свечей на Приоре должна осуществляться каждые 30 тысяч километров. Однако не всегда этот интервал выдерживается, и они подлежат внеочередной замене.

Определить необходимость замены можно по работе двигателя. Она становится нестабильной на холостых оборотах, осуществляется плохой пуск двигателя, наблюдается повышенный расход топлива. Также, ее внешний вид  может рассказать об ее состоянии. Прежде всего, обращать внимание следует на обгоревшие электроды, как центральный, так и боковой. Плохим сигналом служат и трещины на изоляторе центрального электрода, насторожить должные, также, его сколы. Общая закопченность сигнализирует о плохом зажигании, а бензин или масло – об ее полной неработоспособности.

Причины некорректной работы свечей зажигания

  • Одной из основных причин преждевременного выхода их из строя служит низкое качество топлива. В бензине могут встречаться различные примеси, он может не соответствовать стандартам.
  • Неисправность клапанной системы, также, может привести к неполадкам в работе свечи. Как правило, нарушения работоспособности клапанной системы приводят не только к ее выгоранию, но и клапанов, поршней. Так что они вполне могут стать хорошими «диагностами» для многих автомобильных болезней.
  • Неправильный выбор свечей зажигания – это еще одна причина, почему они покрываются копотью. Так, если калильное число больше, чем рекомендуется для данного двигателя, тона вполне может выйти из строя.
  • Порой, масло попадает в камеру сгорания, и тогда на свече образуется черный, маслянистый налет, что затрудняет ее работу.
  • Черная копоть на может образовываться от таких причин, как загрязнение воздушного фильтра, износ цилиндро-поршневой группы, трещина в изоляторе.
  • Оплавление или выгорание электродов случается, если неисправна система охлаждения.
  • Привести к неработоспособности свечи может даже попытка завести двигатель в мороз. При этом может произойти заливание их горючей смесью.

Лада приора – замена свечей зажигания

Не всегда свечи зажигания требуют полной замены. Иногда их можно отжечь, что вернет ее в рабочее состояние. После этого  следует почистить мягкой стальной щеткой для удаления остатков нагара. Опытные автомобилисты советуют приобрести специальный пистолет для проверки работоспособности свечей зажигания. Данный прибор может выявить дефект пробивания искры на корпус свечи, либо блуждание искры по боковому электроду.  Но если, все же, менять свечу необходимо, то следует придерживаться определенного порядка действий.

  1. Первое, что необходимо сделать – снять с блока двигателя пластмассовый кожух.
  2. Затем откручивается крепежные болты каждой катушки, после чего их можно достать при помощи плоской отвертки.
  3. Далее свечи выкручиваются по одной.
  4. Поскольку свеча расположена в углублении, для того, чтобы ее открутить, потребуется специальный длинный свечной ключ.
  5. Выкручивание свечи требует приложения определенных усилий, ведь высокие температуры создают эффект прикипания на резьбе.
  6. Следует соблюдать осторожность, так как чрезмерные усилия могут привести к повреждению изолятора свечи. Убрать осколки будет нелегко, а если они попадут в цилиндр, то последует трудоемкая операция по разбору всего блока.
  7. После того, как свеча оказалось вынутой, необходимо тщательно рассмотреть ее. Насторожить должны обгоревшие электроды, следы бензина и масла, механические дефекты изолятора, большой нагар на корпусе. Состояние свечи важно не только само по себе. Оно еще может свидетельствовать о состоянии двигателя. Так что важно не пренебрегать возможностью поставить «диагноз» своему мотору.
  8. Новая свеча вставляется в головку, после чего устанавливается на место. Ее закручивание, наоборот, не должно проходить с усилиями. Неаккуратными движениями можно легко повредить резьбу головки блока цилиндра, после чего потребуется дорогостоящий ремонт.
  9. После того, как свечи оказались на месте, необходимо аккуратно подкрутить их воротком.
  10. Все остальные процедуры проводятся в обратном порядке.

Впервые столкнувшись с необходимостью замены свечей на приоре, делать это желательно под руководством опытного человека. Впрочем,  ничего особо сложного эта процедура не содержит. В крайнем случае, можно посмотреть замену свечей на приоре 16 клапанной видео.

Ведь всегда лучше один раз увидеть, что несколько раз прочитать.

Как часто стоит проверять состояние свечей

Если автомобиль работает нормально, двигатель показывает стабильные результаты, то не стоит слишком уж заботиться о состоянии свечей. Но если присутствуют определенные признаки, неполадки в работе, ощущается повышенный расход топлива, падает мощность двигателя, то проверку необходимо начинать, прежде всего, с внешнего вида.

На что еще обращать внимание при покупке свечей

Может быть, этот совет для многих будет лишним, но бывали случаи, когда автомобилисты попадали впросак. Так, при покупке необходимо обращать внимание на дату изготовления. Согласно заявкам завода изготовителя, она составляет всего три года, даже если не работала. Законсервированные свечи, то есть с нанесенной специальной консервирующей смазкой – 5 лет. Если не обратить внимание на дату изготовления, то вполне можно приобрести некачественный, залежалый товар. И тогда не стоит удивляться, что те же «самые» свечи зажигания для Приоры будут служить минимальный срок.

Первое, что нужно запомнить, что свечи желательно менять всем комплектом. Но не выбрасывать работоспособные из старого комплекта. В результате нескольких замен можно набрать работоспособный комплект б/у свечей, который можно возить с собой на случай внезапного выхода из строя.

Инструкция по замене свечей зажигания на Лада Приора (2170, 2172)


На чтение 5 мин. Просмотров 10.8k. Опубликовано
Обновлено

Согласно официальному техническому регламенту АвтоВАЗа, замена свечей на автомобилях Лада Приора (Ваз 2170, 2171, 2172) производится каждые 30 тыс. км. Именно на этот пробег рассчитан ресурс свечей зажигания.

Однако некоторые водители пренебрегают рекомендациями завода и меняют свечи реже, в следствии чего износ двигателя увеличивается. В статье рассмотрим подробнее данный вопрос, расскажем, какие свечи выбрать и как поменять.

Разновидности свечей

Свечи зажигания различаются на многоэлектродные и двухэлектродные. У многоэлектродных свечей один расположен по середине, а остальные по краям. Считается, что такие свечи служат дольше чем двухэлектродные. У них всего два электрода – один по центру, другой сбоку. Так же свечи подразделяются на обычные, иридиевые или платиновые.

Иридиевые свечи для Приоры

Еще одна характеристика свечей это их калийное число. Калильное число – это средний показатель давления, при котором свечи на испытаниях проще раскалить. Так, различают их по типам: холодного (калильное число выше 20), среднего (17-20), универсального вида (11-20), горячие (11-14).

Какие свечи рекомендует АвтоВАЗ для Лады Приоры

Завод изготовитель рекомендует устанавливать свечи Brisk «SUPER» DR15YC-1, Brisk DR17YC-1, Bosch FR7DCU, а так же АУ17ДВРМ или АУ15ДВРМ. Эти свечи являются наиболее популярными и их рекомендует устанавливать завод. Ресурс их рассчитан на 30 тыс км, после чего свечи лучше заменить.

Свечи рекомендуемые АвтоВАЗом для 8 кл моторов

  • ОАО ЗАЗС, Россия А17ДВРМ
  • BERU, Германия 14R-7DU
  • CHAMPION, Англия RN9YC
  • NGK, Япония BPR6ES
  • DENSO Денсо, Япония W20EPR
  • BRISK, Чехия LR15YC
  • BOSCH Бош, Германия WR7DC

Рекомендуемые свечи для 16 кл моторов

  • ОАО ЗАЗС, Россия АУ17ДВРМ
  • BERU, Германия 14FR-7DU
  • CHAMPION, Англия RC9YC
  • NGK, Япония BCPR6ES
  • DENSO, Япония Q20PR-U11
  • BRISK, Чехия DR15YC
  • BOSCH, Германия FR7DCU

Плюсом иридиевых или платиновых свечей является их срок службы, который по сравнению с обычными дольше. Если обычные свечи требуют замены после 30 тыс км пробега, иридиевые могут работать до 60-70 тыс км.

После покупки свечей, советуем производить их проверку. Сделать это можно самостоятельно, при наличии у вас или у знакомых прибора, или в автосервисах на специальном стенде.

О чем говорит нагар на свечах зажигания?

На первой картинке  рабочая свеча с небольшим нагаром. Небольшой нагар на изоляторе и электродах, причиной этому могут служить плохо работающие ПВН (бронепровода), богатая смесь или задержка зажигания

На второй картинке изображена свеча с коричнево-желтым нагаром, иногда встречаются свечи с глянцевым изолятором, как будто отшлифованным. Причиной этому может служить использование топлива с высоким октановым числом, не подходящим для автомобиля.

При перегреве, свеча зажигания будет иметь белый изолятор с маленькими черными осаждениями и преждевременной электродной эрозией. Причиной этому может быть опережение зажигания, не полностью завернутая свеча.

Если электрод свечи расплавлен или частично деформирован это говорит о преждевременном зажигании. Это приводит к потере мощности двигателя, а так же к быстрому его износу.

Инструкция по замене свечей на 16 кл моторе

Итак, если производим замену свечей на двигателе 21126, то прежде чем снимать пластиковую декоративную крышку, с нее необходимо снять клапан продувки абсорбера. На фото показано, что клапан просто поднимается вверх и убирается в сторону.

Снимаем клапан продувки абсорбера

Далее снимаем пластиковую декоративную крышку и видим перед собой 4 катушки зажигания, которые одеты на свечи. Чтобы добраться до свечей потребуется открутить все катушки.

Снимаем декоративную крышку

Отсоединяем штекера от катушек, и с помощью звездочки E8 откручиваем каждую из нх. Вытаскиваем их из колодка и можно приступать к замене свечей. Для 16 кл мотора свечи идут с резьбой на “16” поэтому берем ключ на 16 и аккуратно откручиваем каждую свечу. Если замена производится первый раз, то свечи могут “пойти туго”.

Отсоединяем колодки от катушек зажиганияОткручиваем катушкиВытаскиваем катушки

Вытаскиваем свечи и устанавливаем новые. Закручивать их следует сначала “от руки”, чтобы не повредить резьбу, а уже потом ключом.

Вытаскиваем старые и устанавливаем новые свечи

Момент затяжки свечей зажигания на Приоре 25–30 Н·м. Сильно тянуть резьбу не нужно

После замены и затяжки всех свечей, ставим катушки зажигания и производим сборку в обратной последовательности. Посмотрите на старые свечи, выше мы уже писали о их нагаре и о чем он может говорить.

Инструкция по замене свечей на 8 клапанном моторе

В отличии от 16 кл. мотора, на 8 клапанном модуль (катушка зажигания) одна, а не на каждой свече, поэтому процесс замены коих здесь менее трудозатратный.

Снимаем пластиковый декоративный кожух двигателя если он есть.

Снимаем наконечники ПВН (высоковольтных проводов) со свечей. Чтобы не запутаться, можно производить замену свечей по очереди.

Снимаем наконечники со свечей

Чтобы в колодец свечи не попала пыль и грязь, зачищаем место рядом с ней.

С помощью свечного ключа на 21 мм откручиваем свечу, берем новую, вворачиваем и затягиваем. Перед установкой можно проверить зазор свечей. Для инжекторных автомобилей, он должен быть 1,0-1,1 мм.

Момент затяжки свечей 30-40 Н*м.

После замены всех свечей, проверьте, правильно ли вы подсоединили ПВН, если да, то можно запустить двигатель и протестить работу.

Видео по теме, как заменить свечи

Замена свечей зажигания Лада Приора 16 valve своими руками

Замена свечей — важная процедура, которая производится через каждые 30 тысяч км или в случае их неисправности. Причиной, по которой производится внеплановая замена свечей зажигания может стать нестабильная работа двигателя, перерасход топлива или плохой запуск мотора. Кроме того, свидетельством неисправных свечей может стать плохая приемистость или когда двигатель троит. Определить состояние свечи можно даже по внешним признакам, ниже я приведу таблицу по которой вы можете принять решение нужна ли вам замена свечей зажигания или нет.

Сегодня я расскажу о том, как заменить свечи на ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада Приора 16 valve)

Перед тем как приступить к замене, позаботьтесь о новых свечах, выберите один понравившийся вам из вариантов в автомагазине.

Замена свечей зажигания Лада Приора невозможен без специального торцевого ключа на «16» с удлинителем. В свечном ключе или головке должен быть магнит, для того чтобы можно было удерживать свечи на весу.

Как заменить свечи ВАЗ 2170, 2171, 2172 Лада Приора своими руками

Если все имеется, то можно приступать:

1. Первым делом снимите декоративный пластмассовый кожух.

2. Далее отключите клемму катушки зажигания.

3. Открутите крепежный болт катушки.

4. Используя плоскую отвертку, достаньте катушку зажигания.

5. Свеча расположена в углублении, в так называемом свечном колодце, поэтому, чтобы ее открутить потребуется удлинитель.

6. Будьте внимательны, заметив в свечном колодце следы масла, обязательно выясните его происхождение, возможно двигателю необходима немедленная замена прокладки ГБЦ.

7. Если это первая ваша замена свечей зажигания, то для того, чтобы выкрутить свечи потребуется усилие, в некоторых случаях сделать это простым свечным ключом просто невозможно. Для этого придется купить специальную свечную торцевую головку с воротком.

8. Итак, выкрутите свечу, будьте аккуратны чтобы случайно не разбить изолятор свечи, поскольку вынуть осколки будет довольно сложно, а если они, не дай Бог, попадут в цилиндр — то и вовсе понадобится разбирать головку блока.

9. Достаньте из колодца свечу, если у вас это не выходит — воспользуйтесь снятой катушкой зажигания, оденьте ее на хвостовик свечи и повторите попытку.

10. Свеча вынута, теперь можно посмотреть на ее состояние.

11. Сделайте заключение руководствуясь выше приведенной таблицей. Если же изолятор свечи чистый и не подпадает ни под одну из категорий — с вашим мотором все нормально.

12. Установите новую свечу в головку, затем установите на место.

13. Внимание! Закручивайте свечу без применения воротка, свеча зажигания должна закручиваться легко без каких-либо усилий. Сорвете резьбу в ГБЦ — потребуется ремонт, который стоит недешево, плюс создадите себе массу хлопот.

14. Делайте все аккуратно и не спешите. Когда свеча вкручена, воспользуйтесь воротком и произведите подтяжку свечей. Опять-таки помните о том, что все должно быть в меру, если переусердствовать можно сорвать резьбу.

15. Теперь осталось поставить на место катушку зажигания, закрутить крепежный болт и одеть разъем на место.

Повторите процедуру для всех остальных свечей зажигания.

Вот и все, теперь вы знаете, что замена свечей Лада Приора — процедура которую вполне можно сделать своими руками!

Источник

&nbsp

Какие свечи лучше на «Приоре» 16 кл: обзор, виды и рекомендации

В конструкции двигателя используется множество систем. Одна из них — система зажигания. Он состоит из катушек, армированных проводов и свечей. Последние играют важную роль в процессе ICE. Ресурс двигателя зависит от их качества и исправности. Специалисты рекомендуют заменять их каждые 30-40 тысяч километров. Какие свечи подходят к Приору и как их ставить? Попробуем разобраться в этом вопросе.

Классификация

К выбору нужно подходить максимально ответственно. Стоит определиться, какой вид свечи лучше всего подходит для автомобиля.

Итак, эти элементы имеют свою классификацию по:

  • Количество электродов: двух- и многоэлектродные. Первый тип состоит из нескольких элементов. Это боковой и центральный электрод. Они устанавливаются регулярно на «Приоре». Что касается второго типа, то они имеют один центральный и три боковых электрода. Как отмечается в отзывах, эти свечи обладают большим ресурсом и более надежны.
  • Вид материала. Часто свечи снабжены медными электродами. Какие свечи к Приору лучше выбрать? Судя по отзывам, ресурс у них небольшой — до 30 тысяч километров. Но в последнее время на рынке появились более «живучие», иридиевые аналоги. Их ресурс около 60 тысяч. Кстати, у этих свечей диаметр центрального электрода немного меньше. Если на меди 2,5 миллиметра, то на иридиевых 0,7 миллиметра.
  • Диаметр резьбы.При покупке уточняйте у продавца, для какого двигателя нужны свечи. Таким образом, 16-клапанные комплектуются элементами с меньшим размером головки и диаметром резьбы. Свечи от 8-ми клапанного двигателя в «Приору» 16v просто не подходят.
  • К количеству калорий. Этот параметр означает давление, при котором свечу легче нагреть. Есть холодный и горячий тип. Калиброванное количество этих свечей — 20 и выше для первой и 11-14 для второй. Какие свечи лучше на приору 16 ячеек? На этот вопрос нет однозначного ответа.Но есть и универсальные варианты. В этом случае число свечей составляет от 11 до 20. Именно такие свечи берут многие автомобилисты. Они хорошо себя ведут как летом, так и на морозе.

Что рекомендует производитель?

На Волжском автозаводе используются свечи с маркировкой АУ17ДВРМ.

Производитель — «APS Priority». Судя по отзывам, ресурс этих свечей составляет 25 тысяч километров. Это очень хорошо, учитывая невысокую стоимость — 400 рублей за комплект. Но изделия с такой маркировкой плохо себя показывают в холодную погоду.Какие свечи поставить на «Приору» 16 клапанов для зимней эксплуатации? Лучше использовать «Priority A 15 LDR». Эти свечи отличаются меньшим числом свечей. Они легче воспламеняются при отрицательных температурах.

Аналоги

Какие свечи лучше на приору 16 ячеек? Для тех, кто не хочет покупать заводские свечи, существует огромный выбор аналогов:

  • Продукция от британского производителя Champion. Какие свечи лучше на приору 16 ячеек? Для такого двигателя стоит приобрести «Чемпион» RC9YC.
  • Свечи от немецкого производителя «Беру». Они не очень популярны, но обладают высоким ресурсом. Маркировка для «Приоры» — 14ФР7ДУ.
  • Японские свечи NGK. Пожалуй, самый популярный аналог заводской продукции. 16-ти клапанная «Приора» идеально подходит для NGK с маркировкой BCPR6ES.
  • «Денсо». Это тоже японский производитель. Стоимость на уровне NGK, качество тоже не уступает. Для «Приоры» стоит покупать «Denso Q20PR-U11».
  • Бриск (Чехия).Еще один популярный производитель свечей зажигания. Производитель предлагает изделия с другим числом свечения и количеством электродов. К «Приоре» подходят свечи DR15YC-1. Такие же используются на двигателях «Калины» первого и второго поколения с 16-клапанным механизмом газораспределения. Но судя по отзывам, продукция некачественная — электроды сильно смещены от центра, что для таких изделий недопустимо.

Какие свечи сейчас лучше на ВАЗ 16 кл. ? При выборе стоит отдать предпочтение оригиналу — AU17DVRM. Кстати, на упаковке есть надпись «Bosch Group», но продукция российского производства. Для желающих использовать аналог подойдут свечи NGK. Отличаются хорошим ресурсом и невысокой стоимостью.

Как заменить? Инструменты для готовки

Итак, мы определились, какие свечи лучше на Приоре 16 кл. Теперь нужно подготовить инструменты к замене, а именно:

  • Свечной ключ на «16» (желательно с мощной ручкой).
  • Отвертка шлицевая.
  • При отсутствии ключа конец свечной головки насадить на «16» с помощью удлинителя. Желательно, чтобы у нее на конце был магнит или резинка — так будет проще вынуть свечу из колодца.

Начало работы

Итак, сначала откройте капот и снимите декоративную крышку двигателя.

Устанавливается на клипсы. Далее снимаем клеммы с катушек зажигания. Последнюю тоже нужно удалить (с помощью ключа на «10»).

Примечание! Вынимая высоковольтный провод, не держитесь за шнур — он может быть поврежден. Вам нужно только взять резиновый наконечник. Если элемент поврежден, могут возникнуть пропуски зажигания. Двигатель начнет вращаться, а сам автомобиль будет потреблять много топлива (так как ему требуется больше энергии, чтобы протолкнуть холостой поршень в цилиндр).

Теперь переходим к самим свечам. Опускаем специализированный ключ в шахту и начинаем откручивать свечу ручкой против часовой стрелки.

Снимать нужно очень осторожно — нельзя допустить, чтобы она упала в колодец.В противном случае часть изолятора может оторваться и осколки упадут в цилиндр.

Полезный совет: при отсутствии ключа с магнитом можно использовать сам модуль зажигания — поместите его на конец свечи и вытащите. Так мы аккуратно и без повреждений сможем достать старую вещь.

Установить новые

Как происходит замена свечей? Перед установкой новых проверьте зазор между боковым и центральным электродами. Он должен быть около одного миллиметра. Параметр проверяется круглым щупом. На фото ниже:

Примечание: через некоторое время зазор свечей увеличивается. Раз в 15 тысяч километров рекомендуется проверять этот параметр и при необходимости корректировать.

Если зазор в порядке, поставить свечу на модуль зажигания и опустить в шахту. Затем закрутите ключом до упора. Сильно тянуть не нужно. Рекомендуемое усилие затяжки составляет от 25 до 30 Нм. На следующем этапе скрепляем катушки и вставляем клеммы.

Далее наденьте на двигатель декоративную пластиковую крышку и попробуйте завести двигатель.

Контрольная работа

Итак, заводим машину и слушаем его. Работа. Мотор не должен троить и трясти. Если да, проверьте установку свечей. Часто автомобилисты путают положение бронетранспортеров. Из-за этого двигатель так и не заводится. Чтобы этого не произошло, предварительно подпишите каждый из модулей зажигания.

Если у вас нагар

Через 15 тысяч километров рекомендуется еще раз проверить состояние свечей. Иногда на поверхности электродов можно наблюдать коричнево-желтую сажу. Это указывает на использование топлива с октановым числом, не подходящим для автомобиля. При перегреве свечей нагар станет белым. Не исключена и эрозия. Причина может быть в раннем угле опережения зажигания. Иногда свеча просто неплотно прикручена. Также при раннем зажигании плавится сам электрод. Эта свеча — только замена. Какие свечи лучше на Приоре 16 кл., Смотрите выше.

Если автомобиль троит, проверьте детектор работоспособности. Обычно для этого используется пистолет с металлическим наконечником и колпачком.Наконечник касается резьбы свечи, а на вывод для бронированных кабелей надевается колпачок. При нажатии на курок между электродами должна загореться искра. Если его нет, предмет подлежит замене.

Наконец-то

Итак, мы выяснили, какие свечи лучше на Приоре.16 кл. выбрать и как их заменить. В процессе работы желательно проверять свечной колодец на наличие масла. Если он есть, возможно, в двигателе сгорела прокладка ГБЦ.Что касается вопроса выбора, многие советуют брать именно заводские свечи. Они работают не хуже аналогов, а их стоимость приемлема для покупателей. Свечи с резистором показали себя хорошо — пробои в них сведены к нулю.

Как выбрать свечи зажигания ВАЗ. Как выбрать свечи зажигания

Сегодня мы хотели бы рассказать вам, какие свечи зажигания выбрать для 2114. Производителей свечей достаточно, чтобы сделать выбор в пользу тех или иных.


Свечи зажигания отечественного или импортного производства

Среди наиболее популярных производителей свечей можно выделить несколько лидеров, пользующихся повышенным спросом и зарекомендовавших себя с лучшей стороны.

Эти свечи устанавливаются производителем с конвейера и за свои деньги отличный вариант. Однако в отзывах автомобилистов есть брак. Поэтому, выбирая эти свечи, стоит сразу проверить их.

  • A-17 DVRM (1.0) Ing. 8-CL — свечи для инжекторных 8-ми клапанных двигателей.
  • AU-17 DVRM (1.0) Ing. 16-CL — свечи для инжекторных 16-ти клапанных двигателей

Свечи Бриск Чехия

Хорошая по качеству свеча зарекомендовала себя юрким позитивом, пользуется большим спросом. BRISK имеет 10 серий свечей, различающихся по своей конструкции и предназначенных для разных типов двигателей не только на автомобилях, но и на мототранспорте.

  • Свечи BRISK Super Forte Lor15YC-1 на 8 клапанов
  • Свечи BRISK SUPER Forte Dor15YC-1 на 16 клапанов

Зазор в обоих типах свечей 1.1

Свечи зажигания DENSO.

Японские свечи качества не нуждаются в презентации. Эти свечи устанавливаются заводами-производителями на некоторые импортные автомобили. Судя по отзывам, неплохие свечи из более высокой ценовой категории, чем предыдущие. Однако именно боязнь подделок сейчас представлена ​​в изобилии.

  • Свечи DENSO W20TT — для 8-ми клапанных двигателей
  • Свечи DENSO W20EPR-U11 — для впрыска 8 клапанов

Свечи нгк.

Одна из ведущих компаний по производству свечей зажигания, ламп накаливания и других автокомпонентов. Свечи отличного качества, которые устанавливаются на конвейерах таких производителей, как Nissan, Mazda и других. Судя по отзывам автомобилистов, на свои машины устанавливали свечи NGK, пробегали в среднем 25-30 тыс. Км.

Свечи НГК №13 БПР6ЭС-11 для впрыска 8 клап. Стоимость 450-500 руб. Комплект

Перед установкой новых свечей зажигания проверьте их работоспособность.Сделать это можно как с помощью специального приспособления, так и на подставке.

Если у вас появилась нестабильная работа мотора, он начал «троить», возможно, что успели заменить свечи зажигания, или ПВН или. Итак, для начала проверьте свечи зажигания, чаще всего их причина.

  • Снять наконечники ПВН со свечами
  • Выкручиваем все 4 свечи (нужен ключ на 21)
  • Одеваем наконечник на свечу и прислоняем к металлу (можно получить доступ к корпусу блока двигателя)

Внимание! Свеча в этот момент находится под высоким напряжением, так что держите лучше проходной или что-то подобное

Начинаем крутить стартер и смотрим на свечу, если искра есть, значит свеча работает. Аналогичные действия испытываем и с другими свечами.

Свечи зажигания — неотъемлемый атрибут любого автомобиля с бензиновым двигателем. Русская зима — настоящее испытание для этих деталей. Именно в этот период года свечи все чаще выходят из строя и водители начинают внимательнее думать, какие свечи лучше на ВАЗе. Именно на эту тему сегодня и поговорим более подробно.

Сегодня свечи от ВАЗ 2107, которые обычно ставят владельцы машин, производятся в Европе и Японии.К отечественным производителям свечей, к сожалению, мало доверяют водители. В этом обзоре мы опишем несколько широко доступных на нашем рынке свечей.

Vase Candle Review

  • Трехэлектрические японские свечи NGK Bur6et — очень распространенный вариант. Стендовые испытания показывают хорошую стабильность двигателя и хороший прирост мощности — 4,4% (все вышеперечисленные параметры указаны в сравнении с «родными» вазовыми свечами EZ A17DVR). Также они экономичны с точки зрения расхода бензина (3. 9%). Вот какие свечи лучше на ВАЗ2114.
  • Французские свечи BERU ULTRA-X 79 (4 электрода) наименее токсичны из всех стендовых испытаний и описанных в этой статье свечей. К тому же эти свечи показали наибольшую экономию топлива (4,2%). Однако они несколько уступают японским аналогам по стабильности и приросту мощности (всего 3,7%).
  • Самыми стабильными оказались чешские трехэлектродные свечи BRISK EXTRA. Помимо стабильности, они обеспечили серьезный прирост мощности двигателя — аж в 4 раза.8%. Однако небольшая экономия бензина обернулась минусом-минусом. Решая, какие свечи лучше для калины, многие останавливаются на этом варианте в силу его надежности.
  • Наилучшим приростом прироста мощности (> 6%) обладает один из тестовых образцов свечи одноэлектродного финвита. При этом по стабильности они немного отличаются от Brisk Extra и по сравнению с этим параметром с японскими свечами ngk .. При этом по показателям экономичности и токсичности они даже хуже, чем Brisk Extra.
  • Немецкие свечи Champion сочетают в себе экономичность (4,2%, как у Beru Ultra-x 79) и хорошее увеличение мощности (5,6%). Они обладают такой же средней стабильностью, как Beru Ultra-x 79, уступая всем другим образцам.

Решая, какие свечи зажигания выбраны, нужно учитывать, что вы от них хотите. Если для вас главное — надежность, то ваш вариант — Brisk Premium, FinWhale или NGK Bur6et. Если вы заботитесь об экономии топлива, то берите Champion, Beru Ultra-x 79 или NGK. Максимальную производительность обеспечат свечи FINWHALE (при этом экономия уменьшится) и Champion (мощность будет немного ниже, но экономия намного выше).В общем, лучшие свечи оригинальные, то есть настоящие. К сожалению, сегодня можно, не зная об этом, купить множество подделок, из-за которых водители иногда разочаровываются в продукции хороших фирм.

Кроме того, при обслуживании ВАЗ 2110, какая свеча самая лучшая, вам подскажет техник, потому что это не такая серьезная проблема, как частота, с которой их нужно менять. Делать это нужно каждые 15-20 тысяч км.

По поводу ресурса картина достаточно простая — сначала искра срабатывает с одним контактом с минимальным сопротивлением, потом по мере износа сопротивление начинает расти, поэтому искра уходит на другой контакт и продолжает уверенно работать ровно.Таким образом, ресурс, как показывает практика, может увеличиться в два-три раза. На некоторых автомобилях такие варианты идут до 100 — 120 000 километров.

Да и формирование икры здесь немного другое, смотрите картинки.

Единственным слабым звеном остается центральный электрод, он тоже изнашивается и по мере износа — свеча начинает хуже работать.

Мой отзыв

К сожалению, у меня нет фото и видео материала с тестированием такой свечи.Но у меня был опыт. Многоэлектродные варианты (три контакта) от Бриска покупались на рабочий ВАЗ 2111, название — если не менять память EXTRA. Цена вопроса порядка 180 — 200 рублей — вещь, дорого не покупал НГК, для нашего старого рабочего ВАЗа это перебор. Машина проехала с ними около 40 тысяч километров, потом прошла еще одна единица, и я не мог ее отследить. По словам водителя, запуск в холодное время улучшился (даже не на новом аккумуляторе), немного прибавил пикап, немного упал расход, но упал — если верить бортовому компьютеру, этот показатель примерно 0.3 — 0,4 литра, что составляет около 4% экономии. Через 20000 км скрутили пару штук и посмотрели что с ними и знаете все в порядке, знаю пробег небольшой но первые впечатления уже остались. Поэтому эффект от них действительно есть. Также смотрите видео снял для вас, я нашел потертую версию от Беру.

Тест

В интернете накопилась информация о тестировании многоэлектродных свечей, хочу предложить вам лучшую пятерку.

Производитель — Франция. В блоге Мать лучше всех. Цена вопроса — 600-700 руб.

Конструкция состоит из 4-х электродов, пар с разными зазорами до центрального контакта, два электрода — 0,8 мм, еще два — 1,2 мм. Таким образом, подходит для многих автомобилей, будь то карбюратор или инжектор.

После испытаний: мощность двигателя увеличилась на 3,7%, расход снизился на 4,2%, токсичность на 4,5%

Производитель — Япония. Занимаю второе место, немного уступая BERU, цена вопроса — 500 — 550 р./ ПК.

Три электрода с одинаковым зазором около 1,1 мм, что делает их предпочтительными для использования в инжекторах. Достаточно качественный, уступает только по экономии топлива — здесь всего 3,9%, однако остальные характеристики почти такие, мощность — 3,7%, токсичность — 4,5%

.

Производитель — Европа. Третье место, цена вопроса 400 — 450 р. / ПК.

Три контакта, зазор около 1,1 мм. Сделано качественно, потребление упало на 3,5%, емкость прибавила 3.4%, токсичность снизилась на 4,0%

Производитель — Чехия, 4 место, цена около 700 р. / ПК.

В конструкции использована новая технология, при которой боковые 4 электрода опускаются ниже одного центрального. То есть искра как бы «проскальзывает» по изолятору, как мне кажется из-за этого ресурс немного уменьшится, но в нашем тесте берет четвертую ступень потребления (снижение — 3,1% ), увеличение емкости — 3,0%, токсичность (уменьшение на 3. 5%)

Рекомендуемые свечи на Приору / Калину / Гранту . Производитель рекомендует применять отечественные свечи зажигания ДВРМ А17 и ДВРМ А15 или импортные аналоги. В зависимости от модели двигателя применяются разные свечи зажигания. Например, свечи на приору на 16 клапанов: AU17DVRM, и на 8 клапанов: A17DVR. Таблица совместимости свечей зажигания для всех автомобилей ВАЗ:

Каталог свечей зажигания ВАЗ, номера .

  • Лада Приора: 21120-3707010-00, 21120-3707010-01.
  • Лада Калина: 21110-3707010-00, 21110-3707010-01.
  • Лада Гранта: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
  • Лада Калина 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.

Цена на свечи зажигания Зависит от производителя и региона. ориентировочная стоимость 200-500р. Для комплекта.

Типы свечей зажигания . Свечи могут различаться по количеству электродов: одноэлектродные (обычные), многоэлектродные. А также по типу: обыкновенный (обычный), иридиевый, платиновый. Завод Производитель рекомендует использовать обычные свечи зажигания для ВАЗ.

Обслуживание свечей зажигания Зависит от условий эксплуатации. В соответствии с Правилами технического обслуживания автомобилей Лада Приора, Калина и Гранта Свечи зажигания необходимо менять каждые 30 000км. Однако в некоторых случаях (например, при запуске двигателя в сильный мороз) можно испортить новые свечи зажигания — залить их бензином. Совет: не выбрасывайте старые свечи, а используйте их в таких случаях.

Кстати, владельцы Ваз десятого семейства в опросе «

»

Бесконтактная система зажигания ВАЗ


DefaultName (A — Z) Имя (Z — A) Цена (Низкая> Высокая) Цена (Высокая> Низкая) Рейтинг (Наивысший) Рейтинг (Наименьший) Модель (A — Z) Модель (Z — A) 364896


Катушка зажигания индивидуальная НГК

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 220х80х70
Для автомобилей: 2110, Granta 2190, Kalina 1118, Priora 2170

60. 80 €

Катушка зажигания ВАЗ 2111

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 100х90х90
Для автомобилей: 2108, 2110, 2113, Granta 2190, Kalina 1118, Priora 2170

20.37 €

Катушка зажигания ВАЗ 2112

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 180х50х50
Для автомобилей: 2110, 2114, Granta 2190, Kalina 1118, Priora 2170

17,78 €

Какие свечи поставил инжектор на ВАЗ.Какие свечи лучше на ВАЗ? Свечи для двигателей с ГБО

В конструкции двигателя используется несколько систем. Одна из них — система зажигания. Он состоит из катушек, армированных проводов и свечей. Последние играют значительную роль в процессе работы двигателя. Ресурс двигателей зависит от их качества и исправности. Специалисты рекомендуют производить их замену каждые 30-40 тысяч километров. Какие свечи подходят для «приора» и как их ставить? Попробуем разобраться в этом вопросе.

Классификация

К выбору нужно подойти максимально ответственно. Стоит определиться, какая свеча лучше подходит для автомобиля.

Итак, эти элементы имеют свою классификацию по:

  • По количеству электродов: двух- и многоэлектродные. Первый тип состоит из нескольких элементов. Это боковой и центральный электрод. Они устанавливаются регулярно на «приору». Что касается второго типа, то они имеют один центральный и три боковых электрода.Как отмечают отзывы, эти свечи имеют больший ресурс и надежнее.
  • Тип материала. Часто свечи снабжены медными электродами. Какие свечи лучше выбрать на «приору»? Судя по отзывам, ресурс у них небольшой — до 30 тысяч километров. Но в последнее время на рынке появилось больше «живых» аналогов иридия. Их ресурс около 60 тысяч. Кстати, в таких свечах диаметр чуть меньше центрального электрода. Если на меди он 2,5 миллиметра, то иридий равен 0.7 миллиметров.
  • Диаметр резьбы. При покупке уточняйте у продавца, для какого двигателя нужны свечи. Таким образом, 16-клапанные комплектуются элементами с меньшим размером головки и диаметром резьбы. Свечи с 8-клапанным мотором в «Приору» 16V просто не влезут.
  • Каликовое число. Этот параметр означает давление, при котором свечу легче расколоть. Есть холодный и горячий тип. Калильное число этих свечей составляет 20 и выше для первой и 11-14 для второй. Какие свечи лучше «приора» 16 кл.? На этот вопрос нет однозначного ответа. Но есть универсальные варианты. В данном случае это калибровочный номер от 11 до 20. Именно такие свечи берут на вооружение многие автомобилисты. Они прекрасно себя ведут и летом, и на морозе.

На штатном Волжском автозаводе используются свечи с маркировкой АУ17ДВМ.

Производитель — «Приоритет APS». Судя по отзывам, ресурс данных свечей составляет 25 тысяч километров. Это неплохо, учитывая невысокую стоимость — 400 рублей за комплект.Но продукция с такой маркировкой плохо себя показывает в холодное время года. Какие свечи ставить на «приору» из 16 клапанов для зимней эксплуатации? Лучше использовать «приоритет и 15 DVRM». Эти свечи характеризуются меньшим калибровочным числом. Они легче воспламеняются при отрицательных температурах.

Аналоги

Какие свечи лучше «приора» 16 кл.? Для тех, кто не хочет покупать заводские свечи, существует огромный выбор аналогов:

  • Продукция от британского производителя Champion.Какие свечи лучше «приора» 16 кл.? Для такого двигателя стоит приобрести «чемпионку» RC9YC.
  • Свечи от немецкого производителя «бери». Особо популярны, но отличаются высоким ресурсом. Маркировка для «Приоры» — 14ФР7ДУ.
  • Японские свечи нгк. Пожалуй, самый популярный аналог заводской продукции. К 16-ти клапанным «Приорам» идеально подходят НГК с маркировкой BCPR6ES.
  • «Танец». Это тоже японский производитель. Стоимость на уровне NGK, по качеству тоже не уступает.Для «Приоры» стоит покупать «DENSO Q20PR-U11».
  • Бриск (Чехия). Еще один популярный производитель свечей зажигания. Производитель предлагает изделия с разным калибровочным номером и количеством электродов. Для «Приоры» подходят Свечи DR15YC-1. То же используется на двигателях «Калина» первого и второго поколения с 16-клапанным механизмом GDM. Но судя по отзывам, изделия отличаются невысоким качеством — электроды сильно смещены от центра, что для таких изделий недопустимо.

Какие свечи сейчас лучше для ВАЗ 16 кл.? При выборе необходимо отдать предпочтение оригиналу — AU17DVRM. Кстати, на упаковке есть надпись «Bosch Group», но продукция в России производилась. Для желающих использовать аналог подойдут Candles NGK. Они отличаются хорошим ресурсом и невысокой стоимостью.

Как заменить? Подготовка инструментов

Итак, мы определились, какие свечи лучше на «приоре» 16 кл. Теперь необходимо подготовить инструменты к замене, а именно:

  • Свечной ключ на «16» (желательно с мощной рукояткой).
  • Отвертка разъемная.
  • При отсутствии ключа подходит торцевая свечная головка на «16» с удлинителем. Желательно, чтобы у нее на конце был магнит или резинка — так будет проще вынуть свечу из колодца.

Приступаем к работе

Итак, для начала открываем капот и снимаем декоративную крышку двигателя.

Примечание! Вынимая высоковольтный провод, не держитесь за шнур — он может быть поврежден.Достаточно только на резиновую насадку. Если элемент поврежден, возможен проход зажигания. Двигатель заводится высоко, а сам автомобиль должен потреблять много топлива (так как ему требуется больше энергии, чтобы протолкнуть неработающий поршень в цилиндр).

А теперь иди к свечам самостоятельно. Опускаем специализированный ключ в шахту и начинаем откручивать свечу против ручки против часовой стрелки.

Снимать нужно предельно аккуратно — в колодец нельзя.В противном случае часть изолятора может сломаться, и осколки упадут в цилиндр.

Полезный совет: при отсутствии магнитного ключа можно использовать сам модуль зажигания — поставьте его на конец свечи и вытащите обратно. Таким образом, мы можем взять старый элемент без повреждений без повреждений.

Установить новые

Как происходит замена свечей? Перед установкой нового проверьте зазор между боковым и центральным электродами. Он должен быть около одного миллиметра.Параметр проверяется круглым щупом. Это показано на фото ниже:

Обратите внимание: со временем просвет свечи увеличивается. Через 15 тысяч километров рекомендуется проверить этот параметр и при необходимости отрегулировать.

Если зазор в порядке, надеваем свечу на наконечник модуля зажигания и опускаем в шахту. Далее затяните ключом до упора. Не тяните сильно. Рекомендуемая сила затяжки составляет от 25 до 30 нм. На следующем этапе прикручиваем катушки и вставляем клеммы.

Контрольная работа

Итак, привозим машину и слушаем его работу. Мотор не должен обрезаться и трястись. Если да, проверьте правильность настройки свечи. Часто автолюбители сбиты с толку. Из-за этого мотор вообще не запускается. Чтобы этого не произошло, каждый из модулей зажигания предварительно расписывается.

При появлении нагара

через 15 тысяч километров рекомендуется повторно осмотреть состояние свечей. Иногда на поверхности электродов можно наблюдать коричнево-желтый нагар.Это указывает на использование топлива с не подходящим для автомобиля октановым числом. При перегреве Candle Candle приобретает белый цвет. Не исключена эрозия. Причина может быть в раннем повороте опережения зажигания. Иногда свеча просто застегивается. Также при раннем зажигании плавится сам электрод. Такая свеча только под замену. Какие свечи лучше при «приоре» 16 кл., Смотрите выше.

Если машина троит, следует проверить деталь тестером на работоспособность.Обычно для этого используют пистолет с металлическим наконечником и колпачком. К наконечнику прикасается колпачок, надетый на вывод для армированных проводов. При нажатии на курок между электродами должна возникать искра. Если его нет — элемент на замену.

Наконец-то

Итак, мы выяснили, какие свечи лучше на «приоре» 16 CL. Выбирайте и как их заменить. В процессе работы желательно проверять свечной колодец на наличие масла. Если он есть, возможно, в двигателе сгорела прокладка GBC.Что касается вопроса выбора, многие советуют брать заводские свечи. Они работают не хуже аналогов, а их стоимость приемлема для покупателей. Хорошо себя показали свечи с резистором — мелочи в них сведены к нулю.

Свечи зажигания — неотъемлемый атрибут любого автомобиля с бензиновым двигателем. Русская зима — настоящее испытание для этих деталей. Именно в этот период года свечи все чаще выходят из строя и водители начинают внимательнее думать, какие свечи лучше на ВАЗе.Именно на эту тему сегодня и поговорим более подробно.

Сегодня свечи от ВАЗ 2107, которые обычно ставят владельцы машин, производятся в Европе и Японии. К отечественным производителям свечей, к сожалению, мало доверяют водители. В этом обзоре мы опишем несколько широко доступных на нашем рынке свечей.

Vase Candle Review

  • Трехэлектрические японские свечи NGK Bur6et — очень распространенный вариант. Стендовые испытания показали хорошую устойчивость двигателя и хороший прирост мощности — 4.4% (все вышеперечисленные параметры указаны в сравнении с «родными» вазовыми свечами EZ A17DVR). Также они экономичны с точки зрения расхода бензина (3,9%). Вот какие свечи лучше на ВАЗ2114.
  • Французские свечи BERU ULTRA-X 79 (4 электрода) наименее токсичны из всех стендовых испытаний и описанных в этой статье свечей. К тому же эти свечи показали наибольшую экономию топлива (4,2%). Однако они несколько уступают японским аналогам по стабильности и росту мощи (всего 3.7%).
  • Самыми стабильными оказались чешские трехэлектродные свечи BRISK EXTRA. Помимо стабильности, они обеспечили серьезный прирост мощности двигателя — на 4,8%. Однако небольшая экономия бензина обернулась минусом-минусом. Решая, какие свечи лучше для калины, многие останавливаются на этом варианте в силу его надежности.
  • Наилучшим приростом прироста мощности (> 6%) обладает один из тестовых образцов свечи одноэлектродного финвита. При этом по стабильности они немного отличаются от Brisk Extra и по этому параметру у японских свечей NGK.При этом показатели экономичности и токсичности у них даже хуже, чем у Brisk Extra.
  • Немецкие свечи Champion сочетают в себе экономичность (4,2%, как у Beru Ultra-x 79) и хорошее увеличение мощности (5,6%). Они обладают такой же средней стабильностью, как Beru Ultra-x 79, уступая всем другим образцам.

Решая, какие свечи зажигания выбраны, нужно учитывать, что вы от них хотите. Если для вас главное — надежность, то ваш вариант — Brisk Premium, FinWhale или NGK Bur6et. Если вы заботитесь об экономии топлива, то берите Champion, Beru Ultra-x 79 или NGK.Максимальную производительность обеспечат свечи FINWHALE (при этом экономия уменьшится) и Champion (мощность будет немного ниже, но экономия намного выше). В общем, лучшие свечи оригинальные, то есть настоящие. К сожалению, сегодня можно, не зная об этом, купить множество подделок, из-за которых водители иногда разочаровываются в продукции хороших фирм.

Кроме того, при обслуживании ВАЗ 2110, какая свеча самая лучшая, вам подскажет техник, потому что это не такая серьезная проблема, как частота, с которой их нужно менять.Делать это нужно каждые 15-20 тысяч км.

Для правильной работы бензинового двигателя состояние и качество свечей зажигания играют решающую роль. Например, нестабильная искра приведет к пропускам зажигания, которые не только приведут к рывкам на низких поворотах и ​​движении в широте, но также приведут к превращению горючей смеси в катализатор — а это риск его перегрева и выхода из строя. Не зря уже начиная с экологов Евро 3 в программах впрыска отечественных автомобилей предусмотрена диагностика неравномерности вращения коленчатого вала и отключение подачи топлива в вышедшие из строя цилиндры.

Конструктивные особенности свечей зажигания

  1. Калил № Характеризует скорость отвода тепла от электродов до юбки свечи. При работе свеча должна прогреваться до такой температуры, чтобы окисленная на ней метка не успевала увеличиться, но и перегрев опасен: возникновение вибровозгорания, сами электроды начнут ускоряться. Проблема в том, что тепловая нагрузка на свечу неравномерна — при движении на малых оборотах нагрев значительно меньше, чем при нажатии педали в пол.Свечи со стандартным калибровочным числом в обоих этих случаях будут работать на пределе оптимального режима — при недогреве и перегреве соответственно.
  2. Sparkker Зависит в первую очередь от мощности штатной системы зажигания и максимального давления в цилиндре в конце такта сжатия: оно должно быть таким, чтобы обеспечить уверенный искровой пробой даже при низком напряжении в сети (прокрутка стартера на слух батареи). И разница в этом случае очевидна: обычно коэффициент трансформации катушек зажигания около 2000, то есть при работающем генераторе они могут отдавать до 28 киловольт, при этом — всего 14! Следовательно, купленный комплект свечей должен иметь именно тот зазор, который установлен производителем автомобиля: увеличенный означает риск пропусков зажигания (но в пределах возможностей катушки обеспечит более мощную, более легковоспламеняющуюся искровую смесь), уменьшенные гарантии возможность запуска от семенной батареи, но чревата перебоями уже из-за -Реальное снижение энергии искры.
  3. Отходящие электроды Также много средств для работоспособности свечи в том или ином моторе. Например, на восьмилопастных моторах, у которых свеча стоит сбоку от камеры сгорания, увеличение вылета оптимизирует воспламенение смеси: зона, прилегающая к стенкам камеры сгорания, хуже вентилируется, а удаление Использование электродов гарантирует, что в искровом промежутке будет качественная легковоспламеняющаяся смесь. Для ВАЗ-восьмёрки, где вентиляция камеры сгорания нарушена конструктивно (впускной и выпускной каналы расположены в одну сторону, а не напротив друг друга), она достаточно чувствительна.Свечи с загнутыми внутри электродами используются, как правило, на многокамерных двигателях с минимальным объемом камеры сгорания, иначе они могут столкнуться с клапанами или поршнями.
  4. Количество электродов В реальной эксплуатации мало принципиально. У многоэлектродных свечей теоретически повышенный ресурс — при эрозии разрушает один из боковых электродов, искра начинает биться в другой (в отличие от распространенного заблуждения, одновременно между несколькими электродами искра не возникает). На практике обычно «плавает» искра (поэтому кажется, что их несколько) — в условиях плохого распределения смеси в цилиндре искра может исходить из рабочей зоны в «заштрихованном» виде, что является загрязненным остаточными отходящими газами. В итоге вместо улучшения ресурса мы получим ухудшение работы двигателя, что опять же принципиально для Вазовского восьмиточечного, да и то омерзительно работающего на холостом ходу с прописанными на данный момент смесями.
Видео: испытание свечи зажигания на стенде.

Что-нибудь полезное для вас:

Благородные металлы: практический смысл применения

Как мы уже говорили в последнем абзаце, большой практической пользы в увеличении ресурса сцены переход на многоэлектродную схему не принес. Фактически пока борьба с самой причиной естественного износа свечей, то есть эрозией контактов, заменена паллиативом — заменой «запаски».Для повышения электродной надежности электродов существенно переработана конструкция свечей.

В «платиновых» и «иридиевых» свечах зажигания основная особенность, бросающаяся в глаза, — это очень тонкий центральный электрод, точно локализующая точка искры — напротив него на боковом электроде атакует бляшка из соответствующего металла. , покрывается ими и центральный электрод.

Плюсы таких свечей очевидны: электроды имеют срок службы, в нормальных условиях в два-три раза превосходящие обычные свечи.Тонкий центральный электрод отлично самоколечится, что также способствует надежности работы.

Минусы, увы, тоже существенны. Первое — это цена: набор с раскладкой Platinum или Iridium будет стоить минимум в два-три раза дороже свечей. Вторая, как ни странно, нежность: негорючий нагар мгновенно убивает такие свечи, и механическая чистка их противопоказана, как и ожог Дедовского. В первую очередь, мы, конечно, говорим о пресловутом ферроцене, бег по которому не редкость и пока.

Нетрадиционные схемы

Некоторые конструктивные решения в свечах зажигания нестандартной схемы можно назвать условно рабочими — улучшая одно, они ухудшают другое. Самый простой пример — серия свечей NGK V-LINE: центральный электрод имеет бороздку, соответственно искра всегда проскакивает между краем электрода и боковой. Теоретически это улучшает воспламенение смеси за счет удаления искр в лучше вентилируемом пространстве и стабилизации точки искрения, но также ускоряется эрозия такого центрального электрода.

Часть одинаковых свечей на рынке нельзя отнести иначе, чем к «Гербалайф» с авторынка: всякие «Форкарм», «факелы» и тд свечи в лучшем случае работают не лучше обычных, на худшее — ускоренный развал. Например, в пресловутых свечах «Бугетс» атакованная юбка не только ухудшала вентиляцию искрового промежутка, но и закапывалась, а иногда уходила в «свободный полет» в камеру сгорания. Из работоспособных, но бесполезных в практике обыкновенного автомобилиста конструкций отметим, что свечи, не имеющие бокового электрода, изначально созданы для работы в сверхвысоких бустерных двигателях во избежание перегрева выступающих боковых электродов, в обычном городском цикле на «Гражданский» мотор форсировки Отвратительная самоочистка и гарантия перебоев на холостом ходу даже на безупречном качестве бензина.

Выбрать свечи зажигания для ВАЗ

Поговорим о свечах зажигания на конкретном примере — 16-клапанном моторе ВАЗ-2110, который с завода комплектуется Свечами ДВРМ А17 завода Энгельс. Этот же завод, кстати, производит оригинальные свечи и для других российских конвейеров: например, этикетку «EZ» можно увидеть на свечах Renault Original. Для удобства остановимся на этих свечах.

Ez A17DVRM

Главный плюс этих свечей зажигания — стабильность качества: встретить в оригинальном комплекте большой тампон по сопротивлению или размеру искрового зазора сложно.Мы не зря упомянули слово «оригинал» — увы, рынок наводнен или подделками, то ли брак уходит в свободную продажу. Свечи имеют хороший запас по прекращению искрения, при штатной системе зажигания, выдерживающей прокручивание при падении напряжения до 6В без прекращения искрообразования. Работают стабильно и в режимах максимальных нагрузок — пропуска зажигания, которые можно «поймать» чувствительным газоанализатором, минимальная.

Что касается ресурса, то его задача от этого до этого доработать — они уверенно несут ответственность.Учитывая невысокую цену и распространенность, они явно заслуживают рекомендации.

Трехэлектродная версия уже знакомого A17DVR. Теоретический выигрыш в ресурсе привел сюда и свой минус: параметры свечей «плывут» сильнее, а это в первую очередь нестабильный зазор, отсюда и некоторое ухудшение моторных характеристик. Но следует отметить, что этот износ можно «поймать» только на измерительном стенде, в реальной эксплуатации нельзя сказать, что трехэлектродные свечи Энгельса будут хуже одноэлектродных.

Превосходные свечи от одного из мировых лидеров в своем производстве: высокое и стабильное качество изготовления, уверенная работа в любых режимах и хороший ресурс. Свечи уверенно выдерживают просадку напряжения при запуске до 6,5 В (неожиданно проигрывая отечественным!), Пропуски зажигания минимальны.

В их конструкции применено то же решение, что и NGK в серии V-Line, но с точностью до наоборот: в боковом электроде выбита канавка. Это однозначно более выгодно с точки зрения производства, так как нет необходимости строго ориентировать боковой электрод относительно центрального, но вот практической выгоды от такой конструкции явно меньше.

Свечи с повышенным вылетом центрального электрода ожидаемого повышения моторных характеристик на 16-клапанном двигателе не показали: такое решение было бы больше «рабочих» на восьмерку. По всем показателям это крепкий «середняк», но цена значительно выше, чем у конкурентов с такими же качествами. Отметим только хороший результат по запуску на самой последней батарее: 6,2В — отличный результат … Но оригинальные свечи от Энгельса и дешевле, и, как ни странно, лучше чешских.

Маркетологи компании явно ошиблись, отняв эти свечи в серии V-Line: центральный электрод лишен бороздок. Скажем сразу: исходный набор — крепкий «середнячок», ничем не выделяющийся, но и не проваливший тесты. Однозначно не нравится заметная грубость изготовления — даже маркировка Made in France всегда шалит, неравномерно атакует боковой электрод. Похоже, что технологию изготовления специально погнали в угоду дешевизне, и тогда эти свечи могли бы быть лучше.

Главный минус Ngk — это не они сами, а чудовищное количество подделок на рынке. Достаточно ввести в поиске eBay или Aliexpress «Свеча зажигания» без уточнения марки, как сразу появится многостраничный список «типа NGK» из Китая.

Bosch WR7DPX.

Эти свечи выйдем из рейтинга, учитывая, насколько серия Platinum дороже аналогов, не содержащих благородные металлы. Однако именно эти свечи демонстрируют наилучшие результаты по всем моторным тестам — сначала играет тонкий центральный электрод, полностью сломанный в изоляторе: мотор запустится, когда напряжение в шлюзе упадет ниже 6В, что другие свечи зажигают. недоступен, минимальная токсичность явно указывает на то, что наименьшее количество пропускает воспламенение.

Ступени центрального электрода на максимальных нагрузках придется примерить — конструкция обеспечивает надежность передачи тепла от него к изолятору и далее по юбке. Значит, эту свечу можно посоветовать как владельцам путешествующих автомобилей, так и любителям агрессивной езды. Если, конечно, цена не остановится.

Согласно техническому регламенту, свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 следует заменять во время ТО-2, то есть после 30 тыс. Км пробега. На самом деле этот срок можно продлить вдвое, если речь идет о щадящем режиме эксплуатации.Но делать это необязательно, если автомобиль находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечислим, какие свечи зажигания подходят для каждого из указанных двигателей. Мы предполагаем, что владелец «Калины-2» пользуется каталогами следующих компаний: Beru, Champion, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

  • ОАО «ЦАЛП» (Россия) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • БЕРУ (Германия) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
  • Чемпион (Англия) — RC9YC, RN9YC;
  • NGK (Япония) — BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (Япония) — Q20PR-U11, W20EPR;
  • BRISK (Чехия) — DR15YC, LR15YC;
  • Bosch (Германия) — FR7DCU, WR7DC.

Слева марка товара подходит для 16-ти клапанного двигателя, справа — для. Можно отметить, что свечей с тонким электродом, иридием и т. Д. Здесь не было. Тонкий электрод затем используется для обеспечения надежности зажигания на высоких оборотах (7000, 8000 об / мин и более), но для отключения двигателей ВАЗ выше 6000 об / мин. Свечи Иридия в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но, как мы уже выяснили, переход на использование подобных деталей — это лишние деньги, и не более того.Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует значению «срока службы» свечи с медным электродом стандартного сечения. Выбор Оставить хозяину.

Появилась из керамики — немедленно поменять свечи!

По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все компоненты перечисленных наименований практически не отличаются. Это подтверждают отзывы владельцев автомобиля, высказанные на различных форумах и т. Д. Возможно, есть более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной заменой увеличить мощность, крутящий момент двигателя или некоторые другие характеристики. А вот установив такие свечи в мотор 21126, о гарантии на коробку, скорее всего, придется забыть. Всегда так: нужно представлять, что мы делаем и чего хотим в результате достичь.

Подбор свечей для современных двигателей ВАЗ

Показания к замене свечей:

  • Если на конусе изолятора и электродов есть черный цвет («замша»), то его можно почистить или заменить. Уборка выполняется, в том числе методом обогрева. При замене лучше использовать свечи с чуть меньшим значением калибровочного числа, чем было раньше;
  • Если поверхность изолятора выглядит как желтоватая глянцевая керамика, значит, свечу необходимо заменить.В этом случае образование стекловидной глазури является образованием. Он электропроводен.

В первом из рассмотренных случаев нагара она образуется из-за того, что не все элементы свечи достаточно нагреваются, и самоочистки не происходит. Этого можно добиться, когда автомобиль используется для коротких поездок с малой скоростью, частых стартов и остановок. Такой же эффект характерен для работы двигателя при пониженных температурах. По логике, в таких ситуациях рекомендуемой заменой будет свеча с меньшим калибровочным числом, чем предусмотрено производителем.Можно попробовать в 8-клапанный мотор поставить свечи А14 ДВРМ вместо А17ДВР и так далее. Только вот такая замена обязательно оговаривается с дилером.

Сравнение аналогов видеорегистраторов A17, выпущенных под разными брендами

Одно из интернет-изданий провело сравнительное тестирование свечей зажигания, предназначенных для двигателя ВАЗ-21116. Аналоги Свечи видеорегистратора А17, поставляемые следующими фирмами:

  • APS, Bosch, Brisk — российское производство;
  • Bosch Platinum, BERU, FINWHALE — Германия;
  • NGK, DENSO — Япония;
  • Эйкем — Франция;
  • Чемпион — «Сделано в Европейском Союзе.«

Отметим, что испытания проводились на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (форсунки, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5. 1»). Все измерения проводились на стенде.

Подбор свечей для 8-ми клапанного двигателя 21116

Результат проведенных испытаний показан на фото в виде графиков. Как видите, смысл покупки импортных товаров все еще есть: использование свечей bosch, а также продуктов брендов FinWhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности.Хотите сэкономить на топливе — значит, спрашивайте продукцию NGK в магазинах. Дополнительные комментарии здесь не нужны.

Для форсированных двигателей повышенным значением компрессии характерны и моторы ВАЗ. Установив свечи зажигания BRISK, можно не беспокоиться о наличии искры при высоком давлении. Но отметим, что свечи NGK имеют схожие характеристики. Оказывается, оптимальным выбором следует считать продукцию NGK, однако в последнее время на эту марку появились подделки.А Новодель, похоже, теперь родом из Франции, о чем рассказывается в фильме.

  • Калина 2 через 100 тыс. Км. Запустить. Стоит ли …

Сегодня мы хотели бы рассказать вам, какие свечи зажигания выбрать для 2114. Производителей свечей достаточно, чтобы сделать выбор в пользу тех или иных.


Свечи зажигания отечественного или импортного производства

Среди наиболее популярных производителей свечей можно выделить несколько лидеров, пользующихся повышенным спросом и зарекомендовавших себя с лучшей стороны.

Эти свечи устанавливаются производителем с конвейера и за свои деньги отличный вариант. Однако в отзывах автомобилистов есть брак. Поэтому, выбирая эти свечи, стоит сразу проверить их.

  • A-17 DVRM (1.0) Ing. 8-CL — свечи для инжекторных 8-ми клапанных двигателей.
  • AU-17 DVRM (1.0) Ing. 16-CL — свечи для инжекторных 16-ти клапанных двигателей

Свечи Бриск Чехия

Неплохие по качеству юркие свечи, зарекомендовавшие себя с положительной стороны, пользовались повышенным спросом.Brisk имеет 10 серий свечей, различающихся по своей конструкции и предназначенных для разных типов двигателей не только автомобилей, но и мототранспорта.

  • Свечи BRISK Super Forte Lor15YC-1 на 8 клапанов
  • Свечи BRISK SUPER Forte Dor15YC-1 на 16 клапанов

Зазор в обоих типах свечей 1,1

Свечи зажигания DENSO.

Японские свечи качества не нуждаются в презентации. Эти свечи устанавливаются заводами-производителями на некоторые импортные автомобили.Судя по отзывам, неплохие свечи из более высокой ценовой категории, чем предыдущие. Однако именно боязнь подделок сейчас представлена ​​в изобилии.

  • Свечи DENSO W20TT — для 8-ми клапанных двигателей
  • Свечи DENSO W20EPR-U11 — для впрыска 8 клапанов

Свечи нгк.

Одна из ведущих компаний по производству свечей зажигания, ламп накаливания и других автокомпонентов. Свечи отличного качества, которые устанавливаются на конвейерах таких производителей, как Nissan, Mazda и других.Судя по отзывам автомобилистов, на свои машины устанавливали свечи NGK, пробегали в среднем 25-30 тыс. Км.

Свечи НГК №13 БПР6ЭС-11 для впрыска 8 клап. Стоимость 450-500 руб. Комплект

Перед установкой новых свечей зажигания проверьте их работоспособность. Сделать это можно как с помощью специального приспособления, так и на подставке.

Если у вас нестабильная работа двигателя, он начал «троить» не исключено, что пришла пора под замену свечей зажигания, или ПВН или.Итак, для начала проверьте свечи зажигания, чаще всего их причина.

  • Снять наконечники ПВН со свечами
  • Выкручиваем все 4 свечи (нужен ключ на 21)
  • Одеваем наконечник на свечу и прислоняем к металлу (можно получить доступ к корпусу блока двигателя)

Внимание! Свеча в этот момент находится под высоким напряжением, так что держите лучше проходной или что-то подобное

Начинаем крутить стартер и смотрим на свечу, если искра есть, значит свеча работает.Аналогичные действия испытываем и с другими свечами.

Какие свечи зажигания ставятся. Свечи зажигания многоэлектродные. Зачем они нужны. Мой логический обзор и небольшой тест (BERU, NGK, CHAMPION). Вашему вниманию лучшие из них

В конструкции двигателя использовано много систем. Одна из них — система зажигания. Он состоит из катушек, армированных проводов и свечей. Последние играют существенную роль в процессе эксплуатации ДВС … От их качества и исправности зависит ресурс двигателей.Специалисты рекомендуют заменять их каждые 30-40 тысяч километров. Какие свечи подходят к «Приоре» и как их ставить? Попробуем разобраться в этом вопросе.

Классификация

К выбору нужно подходить максимально ответственно. Стоит определиться, какой вид свечи лучше всего подойдет к машине.

Итак, эти элементы имеют свою классификацию по:

  • Количество электродов: двух- и многоэлектродные. Первый тип состоит из нескольких элементов.Это боковой и центральный электрод. Такие устанавливаются регулярно на «Приору». Что касается второго типа, то они имеют один центральный и три боковых электрода. Как отмечается в отзывах, эти свечи обладают большим ресурсом и более надежны.
  • Тип материала. Свечи часто снабжены медными электродами. Какие свечи лучше выбрать для «Приоры»? Судя по отзывам, ресурс у них небольшой — до 30 тысяч километров. Но в последнее время на рынке появились более «живучие» аналоги иридия.Их ресурс около 60 тысяч. Кстати, у таких свечей диаметр центрального электрода чуть меньше. Если на меди 2,5 миллиметра, то на иридии 0,7 миллиметра.
  • Диаметр резьбы. При покупке уточняйте у продавца, для какого двигателя нужны свечи зажигания. Так, 16-клапанные клапаны комплектуются элементами с меньшим размером головки и диаметром резьбы. Свечи от 8-ми клапанного двигателя на приору 16в просто не подойдут.
  • Номер плавки. Этот параметр означает давление, при котором свече легче загораться.Бывают холодные и горячие. Число горящих свечей 20 и более у первой и 11-14 у второй. Какие свечи лучше к «Приору» 16 кл.? На этот вопрос нет однозначного ответа. Но есть и универсальные варианты. В этом случае число свечей составляет от 11 до 20. Именно такие свечи берут многие автомобилисты. Они хорошо себя ведут как летом, так и на морозе.

Регулярно на Волжском автозаводе используются свечи с маркировкой АУ17ДВРМ.

Производитель — «АПС Приоритет».Судя по отзывам, ресурс этих свечей составляет 25 тысяч километров. Это неплохо с учетом невысокой стоимости — 400 рублей за комплект. Но изделия с такой маркировкой плохо работают в холодную погоду. Какие свечи поставить на приору 16 клапанов для зимней эксплуатации? Здесь лучше использовать «Priority A 15 DVRM». У этих свечей меньшее число свечения. Они легче воспламеняются при низких температурах.

Аналоги

Какие свечи лучше на «Приору» 16 кл.? Для тех, кто не хочет покупать заводские свечи, существует огромный выбор аналогов:

  • Продукция от британского производителя Champion. Какие свечи лучше к «Приору» 16 кл.? Для такого двигателя стоит приобрести «Чемпион» RC9YC.
  • Свечи от немецкого производителя «Беру». Они не очень популярны, но обладают высоким ресурсом. Маркировка для «Приоры» — 14ФР7ДУ.
  • Японские свечи NGK … Пожалуй, самый популярный аналог заводских изделий.Для 16-ти клапанной «Приоры» идеально подходят НГК с маркировкой BCPR6ES.
  • Denso. Это тоже японский производитель. Стоимость на уровне NGK, качество тоже не уступает. Для Приоры стоит купить Denso Q20PR-U11.
  • «Бриск» (Чехия). Еще один популярный производитель свечей зажигания. Производитель предлагает изделия с разным числом накала и количеством электродов. Для «Приоры» подходят свечи DR15YC-1. Такие же используются на двигателях Калина первого и второго поколения, с 16-клапанным механизмом газораспределения.Но судя по отзывам, продукция некачественная — электроды сильно смещены от центра, что для таких изделий недопустимо.

Какие свечи в настоящее время лучше для ВАЗ 16 кл.? При выборе следует отдать предпочтение оригиналу — AU17DVRM. Кстати, на упаковке есть надпись «BOSH Group», но продукция российского производства. Для желающих использовать аналог подойдут свечи NGK. Они отличаются хорошим ресурсом и невысокой стоимостью.

Как заменить? Инструменты для готовки

Итак, мы определились, какие свечи лучше для «Приоры» 16 кл. Теперь необходимо подготовить сменный инструмент, а именно:

  • Свечной ключ на «16» (желательно с мощной рукояткой).
  • Отвертка шлицевая.
  • При отсутствии ключа подойдет торцевая свечная головка на «16» с удлинителем. Желательно, чтобы он имел на конце магнит или резинку — так будет легче вынуть свечу из колодца.

Начало работы

Итак, сначала откройте капот и снимите декоративную крышку двигателя.

Примечание! Вытаскивая высоковольтный провод, не беритесь за шнур, так как он может быть поврежден. Вам нужно только взять резиновый наконечник. Пропуски воспламенения могут возникнуть, если элемент поврежден. Двигатель начнет работать втрое, а сам автомобиль будет потреблять много топлива (так как ему нужно больше энергии, чтобы протолкнуть холостой поршень в цилиндр).

А теперь перейдем к самим свечам.Опускаем в шахту специализированный ключ и начинаем откручивать свечу против часовой стрелки с помощью ручки.

Вынимать нужно очень осторожно — нельзя допускать падения в колодец. В противном случае часть изолятора может отломиться и осколки упадут в цилиндр.

Полезный совет: при отсутствии ключа с магнитом можно использовать сам модуль зажигания — установите его на торец свечи зажигания и вытащите обратно. Так мы сможем аккуратно и без повреждений достать старый элемент.

Установить новые

Как в следующий раз заменять свечи? Перед установкой новых проверьте зазор между боковым и центральным электродами. Он должен быть около одного миллиметра. Параметр проверяется круглым щупом. На фото ниже:

Обратите внимание: через некоторое время зазор свечей увеличивается. Рекомендуется проверять этот параметр каждые 15 тысяч километров и при необходимости корректировать.

Если зазор в порядке, надеть свечу на наконечник модуля зажигания и опустить в вал.Затем с помощью ключа поверните его до упора. Не нужно слишком сильно тянуть. Рекомендуемый момент затяжки от 25 до 30 Нм. На следующем этапе прикручиваем катушки и вставляем клеммы.

Тестируем работу

Итак, заводим машину и слушаем ее работу. Мотор не должен тройиться и трястись. Если да, проверьте правильность установки заглушек. Автомобилисты часто путают положение бронепроводов. Из-за этого двигатель вообще не запускается.Чтобы этого не произошло, каждый из модулей зажигания предварительно подписан.

При появлении нагара

Через 15 тысяч километров рекомендуется повторно проверить состояние свечей. Иногда на поверхности электродов можно наблюдать коричневато-желтый нагар. Это указывает на использование топлива с октановым числом, не подходящим для данного автомобиля. При перегреве свечей зажигания сажа приобретет белый цвет … Не исключена эрозия. Причиной может быть раннее опережение зажигания.Иногда свеча просто неплотно прикручена. Также при раннем зажигании плавится сам электрод. Такая свеча только на замену. Какие свечи лучше для «Приоры» 16 класса смотрите выше.

Если машина троит, следует проверить деталь тестером на работоспособность. Обычно для этого используется пистолет с металлическим наконечником и колпачком. Трогают наконечник и надевают заглушку на вывод для армированных проводов. При нажатии на спусковой крючок между электродами должна пройти искра.Если его нет, элемент подлежит замене.

Наконец-то

Итак, мы выяснили, какие свечи лучше для «Приоры» 16 кл. выбрать и как их заменить. В процессе работы желательно проверять свечной колодец на наличие масла. Если он там есть, возможно, он перегорел в двигателе. прокладка ГБЦ … Что касается вопроса выбора, многие советуют брать заводские свечи. Они работают не хуже своих аналогов, а стоимость их приемлема для покупателей. Хорошо себя показали свечи с резистором — пробои в них сведены к нулю.

Согласно техрегламенту свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 следует менять во время ТО-2, то есть через 30 тысяч километров пробега. На самом деле этот срок можно продлить в полтора раза, если речь идет об щадящей операции. Но не стоит этого делать, если машина находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечисляем, какие свечи зажигания подходят для каждого из указанных двигателей. Предположим, что владелец Калины-2 пользуется каталогами следующих компаний: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

  • ОАО ЗАЗС (Россия) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • БЕРУ (Германия) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
  • ЧЕМПИОН (Англия) — RC9YC, RN9YC;
  • NGK (Япония) — BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (Япония) — Q20PR-U11, W20EPR;
  • BRISK (Чехия) — DR15YC, LR15YC;
  • BOSCH (Германия) — FR7DCU, WR7DC.

Слева марка продукта, подходящего для 16-клапанного двигателя, справа — для. Вы ​​можете заметить, что свечи с тонким электродом, иридий и т. Д.не были здесь указаны. Затем используется тонкий электрод для обеспечения надежного зажигания на высоких скоростях (7000, 8000 об / мин и более), но в двигателях ВАЗ выше 6000 об / мин срабатывает отсечка. Иридиевые свечи в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но, как мы уже выяснили, переход на использование таких деталей — пустая трата денег, и не более того. Прочность иридиевых свечей примерно соответствует значению «срока службы» свечи с медным электродом стандартного сечения.Оставляем выбор за владельцем.

Появился керамический налет — немедленно замените свечи!

По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все компоненты перечисленных элементов практически не отличаются друг от друга. Это подтверждают отзывы автовладельцев, высказываемые на различных форумах и т. Д. Возможно, есть более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной замене увеличить мощность, крутящий момент двигателя или некоторые другие характеристики.Но установив такие свечи в мотор 21126, о гарантии на коробку, скорее всего, придется забыть. С технологиями всегда так: нужно представлять, что именно мы делаем и чего хотим достичь в результате.

Выбор свечей для современных двигателей ВАЗ

Показания к замене свечей:

  • Если на конусе изолятора и электродах присутствует черная сажа («замша»), ее можно очистить или заменить. Уборка осуществляется, в том числе путем обогрева.При замене лучше использовать свечи с чуть меньшим значением накала, чем было раньше;
  • Если поверхность изолятора выглядит как желтоватая глянцевая керамика, то вилку необходимо заменить. В этом случае происходит образование стекловидной глазури. Он электропроводен.

В первом из рассмотренных случаев нагар образуется из-за того, что не все элементы свечи достаточно нагреваются, и самоочистки не происходит. Это может произойти, когда автомобиль используется для коротких поездок на малых скоростях, частых стартов и остановок.Такой же эффект характерен для работы мотора при низких температурах. Логично, что в таких ситуациях рекомендованной заменой будет свеча с более низким тепловыделением, чем предусмотрено производителем. Можно попробовать установить свечи A14DVRM вместо A17DVRM в 8-клапанный двигатель и так далее. Но подобную замену необходимо обсудить с дилером.

Сравнение аналогов А17ДВРМ, выпускаемых под разными марками

Одно из интернет-изданий провело сравнительное испытание свечей зажигания, разработанных для двигателя ВАЗ-21116.Были протестированы аналоги свечи А17ДВРМ от следующих фирм:

  • APS, Bosch, Brisk — российское производство;
  • Bosch Platinum, Beru, Finwhale — Германия;
  • NGK, Denso — Япония;
  • Эйкем — Франция;
  • Чемпион — «Сделано в Европейском Союзе».

Отметим, что испытания проводились на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (форсунки, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.

Подбор свечей зажигания для 8-клапанного двигателя 21116

Результат проведенных испытаний показан на фото в виде графиков. Как видите, еще есть смысл покупать импортные: использование свечей Bosch, а также продукции брендов Finwhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности. Если хотите сэкономить на топливе, то покупайте продукцию NGK в магазинах. Дополнительные комментарии здесь излишни.

Форсированные двигатели характеризуются повышенной степенью сжатия, а двигатели ВАЗ.С установленными свечами зажигания Brisk вам не нужно беспокоиться об искрах при высоком давлении. Но учтите, что свечи NGK имеют схожие характеристики. Оказывается, лучшим выбором следует считать именно продукцию NGK, однако в последнее время под этой маркой стали появляться подделки. А «римейк», похоже, сейчас идет из Франции, о которой рассказывается в фильме.

  • Калина 2 через 100 тыс. Км. пробег. Стоит …

В системе зажигания ВАЗ-2114 свечи занимают ведущее место, ведь от них зависит, как запускается двигатель после поворота ключа зажигания.Поэтому именно этой детали, как никакой другой, следует уделять гораздо больше внимания при выборе. А в этой статье мы подробно расскажем о конструкции свечи зажигания для ВАЗ-2114, а также о том, как правильно подойти к ее выбору.


Видео о выборе свечей зажигания для инжекторного двигателя

Особенности и конструкция свечи зажигания ВАЗ-2114

Свечи зажигания Bosch с сажей сняты с ВАЗ-2114

Свечи зажигания для автомобилей ВАЗ, и ВАЗ-2114 в частности, не отличаются друг от друга, они абсолютно одинаковые, получив сигнал в 24 Sq генерируют искру, тем самым воспламеняя топливо в камере сгорания.Однако главным и наиболее важным элементом конструкции в каждой свече будет центральный электрод, ведь именно он будет обеспечивать зажигание топлива на определенном этапе запуска.

Электрод должен быть изготовлен из жаропрочного, пластичного и устойчивого к коррозии материала.

Обычно он изготавливается из всех видов никелевых сплавов, но модели с «более дорогой» ценой для повышения эффективности могут содержать палладий, медь, иридий, платину, серебро и даже золото.Все это, как утверждают производители, создано для легкого запуска и приобретения свечи индивидуальных свойств.

Когда менять свечи?

Если вы хотите поменять свечи зажигания, то к этому вопросу следует подходить очень внимательно и внимательно, ведь от этого выбора зависит эффективность их работы, общий расход топлива и передаваемая мощность от двигателя к колесам.

  • Многочисленные тесты показывают, что правильно подобранные свечи для определенного типа двигателя не только увеличивают его общий ресурс, но и повышают его производительность.

Пробой изолятора свечи зажигания

В мануале от ВАЗ-2114 указано, что свечи зажигания необходимо менять каждые 30 000 км пробега
, потому что после этого меняется износ электродов заводских свечей зажигания и машина ведет себя на дороге совершенно иначе, из-за увеличения расхода топлива и снижения мощности.

О состоянии свечи зажигания и системы зажигания с уверенностью можно сказать по внешнему виду, в зависимости от состояния электрода (наличие нагара, сажи, цвета — прим.).

Визуальный осмотр свечей

Эта таблица поможет вам примерно определить, что такое углеродные отложения:

Свечи с разной сажей

Какие свечи зажигания лучше поставить на ВАЗ-2114 (осмотр)?

Сегодня выбор свечей зажигания очень большой, и выбрать те, которые необходимо установить, не так-то просто. На большинстве форумов владельцев автомобилей ВАЗ-2114 чаще всего советуют производители: NGK, Finwhale Champion Brisk Premium Bosch Platinum, DENSO .

Помните, что лучшую искру и наибольшее количество тепла даст свеча с самым тонким электродом, размером 0,4-0,8.

мм, и изготавливаются они, как правило, из сплавов иридия, платины, палладия и золота.

Также лучше всего обстоят дела с искрой, имеющей на корпусе платиновое, серебряное или золотое покрытие. Для сравнения «стоковая» свеча от «ДВРМ» имеет толщину 2,5.

мм, когда, как на импортных аналогах, едва превышает 0,6-0,8

мм, так что ни о какой конкуренции здесь говорить не стоит.

Видео как не нарваться на поддельные свечи

Обратите особое внимание на целостность упаковки, а также на стоимость товара, ведь подделки, которые сегодня довольно распространены, можно продать по более низкой цене, чем среднерыночная. Поэтому всегда вынимайте каждую свечу из отдельной коробки и осматривайте ее более внимательно.

Производители свечей зажигания

Ниже мы представим каждого производителя свечей зажигания отдельно, чтобы вам было проще сделать выбор.

Рекомендуемые свечи для Приоры / Калины / Гранта … Производитель рекомендует использовать свечи зажигания А17ДВРМ и А15ДВРМ отечественного производства или их импортные аналоги. В зависимости от модели двигателя используются разные свечи зажигания. Например, свечи на Приору на 16 клапанов: АУ17ДВРМ, а на 8 клапанов: А17ДВРМ. Таблица совместимости свечей зажигания для всех автомобилей ВАЗ:

Каталожные номера свечей зажигания ВАЗ .

  • Лада Приора: 21120-3707010-00, 21120-3707010-01.
  • Лада Калина: 21110-3707010-00, 21110-3707010-01.
  • Лада Гранта: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
  • Лада Калина 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.

Цена на свечу зажигания зависит от производителя и региона. ориентировочная стоимость 200-500 руб. за комплект.

Типы свечей зажигания … Свечи могут различаться по количеству электродов: одноэлектродные (стандартные), многоэлектродные. А также по типу: Обычный (стандартный), иридиевый, платиновый.Производитель рекомендует использовать обычные одноэлектродные свечи зажигания для ВАЗ.

Срок службы свечи зажигания зависит от условий эксплуатации. В соответствии с регламентом Техническое обслуживание Для автомобилей Lada Priora, Kalina и Granta свечи зажигания необходимо менять каждые 30 000 км пробега. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Однако в некоторых случаях (например, при запуске двигателя в сильный мороз) новые свечи зажигания также могут быть повреждены при заливке в них бензина. Совет: не выбрасывайте старые свечи, а используйте их в таких случаях.

Кстати, владельцы десятого семейства ВАЗ в опросе «

»

Для стабильной работы На классические модели «Жигули» принято ставить японские свечи НГК ВАЗ 2106, а также качественную продукцию других зарубежных производителей. «Родные» детали серии А17, как правило, ненадежны в эксплуатации и имеют небольшой срок службы. Но чтобы установить импортные свечи зажигания, нужно знать, какие из них подходят «шестерке» по параметрам.

Причины замены элементов

Свеча зажигания в любом автомобиле должна работать в сложных условиях, решая следующие задачи:

  • своевременно воспламенить сжатую в цилиндре топливовоздушную смесь;
  • обеспечивает ровный и мощный искровой разряд на своих контактах;
  • искра не должна ухудшаться ни при каких режимах работы двигателя.

Для невежественных автомобилистов проверка свечей зажигания сводится к проверке искры. Отсюда возникает ошибочное утверждение: если при подключении к источнику между контактами проскакивает искра, то элемент полностью исправен.

Но условия внутри камеры сгорания отличаются от нормальных атмосферных, так как там высокое давление (более 10 бар), а вместо воздуха — топливо плюс тепло … Часто свеча, дающая уверенный искровой разряд в воздухе работает с зазорами в цилиндре или вообще не искрит.

Работоспособность элементов можно определить только на стенде с подачей высокого напряжения и созданием давления в камере. Такая проверка недоступна большинству рядовых автолюбителей, единственный выход — вовремя заменить свечи зажигания ВАЗ 2106, приобретая качественную продукцию известных производителей. К ним относятся известные бренды NGK, Bosch, Beru и Brisk.

Русские свечи серии А17 не могут похвастаться долгим сроком службы и выходят из строя после 15-20 тысяч км пробега, о чем свидетельствуют следующие признаки:

  1. Двигатель «троит».Более того, иногда невозможно понять, какой из цилиндров выходит из строя, так как все 4 свечи пропускают циклы зажигания.
  2. Автомобиль плохо заводится «на холоде» и работает неустойчиво до прогрева.
  3. При большом расходе топлива наблюдается падение мощности.
  4. Особенно запущен случай, когда горит лампа давления масла. Это результат долгой езды на неиспользуемых свечах зажигания, когда негорючее топливо в цилиндрах перетекает в картер и разжижает масло, что приводит к падению его давления.

Каждый автомобилист должен помнить, что при сбоях в работе силового агрегата первым делом необходимо открутить свечи и визуально проверить их состояние.

Цвет и толщина нагара на контактах могут многое сказать понимающему автомобилисту:

  • отложения сажи на контактах говорят о том, что топливо в камере сгорает не полностью, возможно, вышла из строя свеча зажигания;
  • белый налет на электродах свидетельствует о плохой топливовоздушной смеси, свеча исправна;
  • красная сажа свидетельствует о наличии в топливе вредных присадок, скорее всего, исправна свеча;
  • «Рыхлый» нагар толщиной

  • является результатом сгорания масла, попадающего в камеру через сальники или поршневую группу.

Нормальный цвет электродов — все оттенки коричневого при минимальной толщине налета.

Какие части выбрать?

При выборе свечей зажигания для автомобиля ВАЗ 2106 необходимо руководствоваться числовым значением, указанным на маркировке. Обозначает число накала элемента, которое характеризует способность свечи отводить тепло и самоочищаться от нагара в процессе эксплуатации. По российской классификации элементы делятся на следующие группы:

  1. Число плавок от 11 до 16 — «горячая» свеча.Они предназначены для двигателей с низкой степенью сжатия и малой мощностью.
  2. То же, с 17 до 19. Самые распространенные свечи, в том числе на автомобилях ВАЗ 2101-07.
  3. То же, с 20 по 26 — «холодные» свечи, устанавливаемые на мощных двигателях с высокой степенью сжатия и температурой в камере сгорания.

Если поставить на автомобиль ВАЗ 2106 слишком «горячие» или «холодные» свечи, то двигатель не сможет нормально работать с максимальным КПД … Буквенные индексы на маркировке обозначают менее важные параметры, но они тоже нужны следует принять во внимание.Например, изделие с обозначением A17DV подходит для двигателей, где установлен карбюратор и система зажигания с механическими контактами, а A17DVRM подходит для силовых агрегатов с инжектором.

Беда в том, что классификация импортных свечей отличается от российских, и единой системы измерения нет, у каждого производителя своя. Поэтому перед покупкой надежных товаров японской компании NGK или другой марки на ВАЗ 2106 рекомендуется изучить таблицу.

По таблице можно выбрать элементы некоторых зарубежных брендов для классических моделей «Жигули» с разными способами подачи топлива и типами искровых систем.

Перед тем, как приступить к замене свечей зажигания ВАЗ 2106, необходимо убедиться, что зазор между электродами в новых деталях составляет 0,7-0,8 мм для кулачковых систем зажигания и 0,8-0,9 мм для электронных. Зазор измеряют плоским щупом, в свечах с несколькими боковыми электродами — круглым.

Алгоритм замены следующий:

  1. Выключите зажигание и снимите высоковольтные провода со свечами, удерживая их за наконечники.
  2. Открутите старые детали и очистите седла щеткой.
  3. Ввернуть новые пробки и затянуть со средним усилием.
  4. Подсоедините провода и запустите двигатель.

При подключении высоковольтных проводов важно не перепутать их, поэтому нужно руководствоваться маркировкой на крышке распределителя.

Какие свечи лучше. Свечи зажигания многоэлектродные

Свечи зажигания — одна из наивных деталей В системе зажигания любая, поэтому к их выбору и дальнейшей эксплуатации нужно подходить очень ответственно. В зависимости от выбранного типа свечей и качества их установки будет зависеть, насколько стабильно и, главное, по времени будет поступать запрос, который влияет на качество двигателя напрямую на качество двигателя.

Рассмотрим основные характеристики свечей:

  • Калил номер.Эта функция не случайно стоит на первом месте в нашем списке — обратите на нее внимание при покупке свечей. Он показывает давление в цилиндре двигателя, при котором происходит катящееся зажигание. Индикатор должен соответствовать параметру, указанному для двигателя вашей машины.

Совет. Если вы не смогли найти свечи с нужным калибровочным номером, и машина срочно должна быть в движении, допускается кратковременная эксплуатация свечей с большим значением калибровочного номера.Не допускать использования в автомобиле свечей с параметром, не соответствующим указанному, чревато расширением клапанов, поломкой головки блока цилиндров мотора и т. Д.

  • Разрыв. Это расстояние между «сердечником» и боковым электродом. Если как-то изменилось, то можно восстановить прежнее расстояние вручную, но лучшим выходом в этом случае будет замена свечи (как говорится, «от греха прочь»).
  • Боковые электроды. В стандартном исполнении свечи зажигания представлен один электрод.Но во многих современных моделях есть несколько боковых электродов (2,3,4 шт.). Некоторые ошибочно полагают, что чем больше боковые электроды, тем больше возникает искр. В этом корень неправильного мнения. Искра все равно будет только одна — процесс ее образования станет более стабильным, соответственно при малых оборотах двигатель будет работать стабильнее. В последнее время в продаже появились свечи без боковых электродов. В таких моделях действительно искра образуется несколько раз, с разным интервалом.Таким образом создается так называемая «ходячая» искра, обеспечивающая лучшее воспламенение смеси. Из-за технологии, используемой при создании таких свечей (более сложной), цена изделия значительно выше традиционных моделей.
  • Рабочая температура. Она колеблется от 500 до 900 градусов при любом режиме работы двигателя. Если температура опускается ниже минимального предела, то на свечном изоляторе образуется наига — по нему можно перемещаться по свечному просвету.При повышении температуры максимально допустимого предела появится калильное возгорание. Поскольку этот процесс невозможно контролировать, он может привести к сбоям в работе.
  • Тепловая характеристика. Это выражается в зависимости изоляционного конуса и сердечника от работы двигателя. Свечи делятся по заданному критерию на две основные категории: «холодные» и «горячие». Первый вариант применяется, если температура нагрева свечей должна быть ниже температуры датчика зажигания, а мощность двигателя может быть максимальной.Второй вариант применяется в двигателях, в которых самоочистку свечей следует запускать при невысоких температурных нагрузках.

Рейтинг лучших производителей свечей для карбюраторных автомобилей ВАЗ-2112, 2115 и Нива

Поскольку Нива и некоторые модели ВАЗ (2101-2107, 2112 и 2115) имеют в своей конструкции достаточно большое количество схожих деталей (подразумеваются только автомобили с карбюратором), то для них полностью подойдут одинаковые свечи зажигания. Рассмотрим лучших производителей Свечи карбюраторных ВАЗ 2112, 2115 и Нивы:

  1. Bosch W7DTC.При их использовании наблюдается очень стабильная работа двигателя и небольшое увеличение его мощности. Топлива расходуется довольно много.
  2. BRISK LR15TC. Самый бюджетный вариант из всех представленных в списке. Свечи показывают хорошие результаты при эксплуатации. Расход топлива при использовании несколько выше по сравнению с остальными опциями, однако для своей ценовой категории это хороший товар.
  3. NGK Bur6e. При их использовании двигатель работает достаточно стабильно. Свечи практически нетоксичны, выполнены достаточно качественно, за счет чего стойки на износ.При максимально открытом дросселе мощность двигателя увеличивается.
  4. Чемпион N9BYC4. Свечи в своей конструкции содержат три боковых электрода. Они значительно снижают расход топлива, устойчивы к износу, немного увеличивают рабочий объем двигателя.

Рейтинг лучших свечей зажигания для инжекторных автомобилей ВАЗ-2112, 2115

Большинство производителей указывают разные сроки замены свечей зажигания. В принципе для ВАЗовского автопрома общий показатель 25-30 тысяч километров пробега машины.

Совет. Конечно, если вы заметили какие-либо проблемы в работе своего автомобиля или выход из строя одной из свечей с меньшим пробегом, желательно немедленно заменить эту деталь.

Свечи, которые устанавливаются на ВАЗ-2112 и 2115, практически идентичны между собой, поэтому рассмотрим сумму общих для обеих моделей свечей. Они могут немного отличаться по своему составу, внешнему виду и т. Д., Но имеют одинаковые характеристики. Предлагаем вашему вниманию пятерку самых популярных производителей свечей для инъекций ВАЗ-2112 и 2115:

.

  1. Чемпион RC9YC.Свечи английского производства. Отличается малым расходом топлива, «выносливостью» и немалой мощностью при работе двигателя на высоких оборотах.
  2. НГК БЦПР6ЭС-11. Отличается доступной ценой И в то же время впечатляющей работой: износ стоек, стабилизация работы двигателя, а также возможность увеличения его мощности при условии, что дроссельная заслонка «Максимум» будет открыта.
  3. BRISK DR15YC. Недорогая модель инжекторных свечей чешского производства идеально подходит для автомобилей, эксплуатируемых большей частью в городской черте: за счет удлиненного изолятора сердечники свечей быстро и идеально самоочищаются.
  4. Bosch fr7dcu. Производитель, зарекомендовавший себя лучше всех. В конструкции свечей используется медный центральный электрод, покрытый хромоновой оболочкой — это повышает ее устойчивость к коррозионным процессам и эрозии. Босевские свечи в тестах показывают не очень высокие, но довольно стабильные результаты.
  5. БЕРУ 14ФР-7ДУ. По своей конструкции эти свечи очень похожи на Boschov: сердцевина покрыта никелевой оболочкой, что делает свечи устойчивыми к процессам коррозии и эрозии.А благодаря юбке конической формы свечи довольно быстро самоочищается. К тому же свечи Beru отличаются одним «дросселем»: они дают искру большой мощности — топливо сочетается очень эффективно и максимально.

Вашему вниманию представлен список лучших производителей свечей зажигания для автомобилей серий ВАЗ-2112, 2115 и Нива. Обязательно обратите внимание на внешний вид свечей при выборе подходящей модели. Уверен, ты сможешь сделать хороший выбор. Удачи!

Замена свечи зажигания: Видео

Свечи зажигания

— это не только важнейший технический элемент, от которого напрямую зависит работа двигателя автомобиля, но и прекрасный инструмент диагностики.Состояние свечей зажигания — это главный показатель работы двигателя, качества используемого топлива, а также всей системы зажигания в целом. Как правило, в автомобилях ВАЗ 2107 с контактной системой зажигания и карбюратором используются свечи A17DV, однако подходят свечи таких производителей как: Bosh, Brisk, Champion, NGK. Для бесконтактной системы можно использовать свечи зажигания А17ДВ-10.

Диагностика автомобильного мотора с помощью свечей зажигания

Как известно, свечи зажигания — самый простой и эффективный инструмент для диагностики работы двигателя.Проверять систему зажигания лучше всего после небольшого пробега (на горячем двигателе). Если система зажигания настроена по всем правилам эксплуатации, устаревшие свечи должны иметь светло-коричневые налеты, а электроды — целыми и чистыми.

Почему роняют свечи зажигания на форсунке ВАЗ 2107?

Как правило, причина этой проблемы одна. При низких температурах кислород требует больше топлива, что дает форсункам команду увеличить подачу бензина.С этой задачей форсунки добросовестно справляются и нащупывают топливо в камеру сгорания, после чего стартер создает в цилиндрах достаточно сильную компрессию, попутно питая искру для производства вспышки. В результате в условиях сжатия свечи зажигания запускаются с малым импульсом. Учитывая то, что идеальная компрессия есть только в новом двигателе, это основная причина отсека свечей зажигания форсунок.
Если хотите, чтобы в зимнее время года двигатель ВАЗ 2107 запускался нормально, а свечи зажигания не растекались легковоспламеняющимися, необходимо хотя бы раз в месяц «проехать» расстояние 50-100 км на скорости до до 120 км / ч.При этом желательно делать это на хорошем бензине.

Проверка искры на свечах ВАЗ 2107 Форсунка

В случае, когда топливный насос Бак работает исправно, но двигатель не запускается, значит, проблема в системе зажигания. В первую очередь нужно проверить искровой разряд. Для проверки искрового разряда на высоковольтных проводах используйте разрядник. В этом случае использование разрядника необходимо, так как в инжекторных двигателях ВАЗ 2107 используется технология распределения статического зажигания с одновременной подачей высокого напряжения на две свечи.

Другие проблемы с двигателем, которые могут быть обнаружены при диагностике:

— электроды, покрытые наигаровой смолой, указывают на повторно закрепленную топливную смесь, работающую в режиме инкоректора карбюратора;
— белые налеты на электродах — слишком бедная топливная смесь;
— сгоревшие электроды — явный признак неправильно подобранных свечей зажигания, либо использования некачественного бензина;
— Громоздкость электродов говорит о неисправностях поршневой группы.

Как заменить свечи на форсунке ВАЗ 2107?

На исправно работающем двигателе ВАЗ 2107 свечи зажигания могут обслуживать более 30 000 км пробега.Однако рекомендуется через каждые 10 000 км проверять свечи и при необходимости чистить их.
В процессе проверки и замены свечей зажигания необходимо соблюдать особую осторожность и аккуратность: край свечи следует очистить посадкой. Это предотвратит попадание грязи в цилиндры двигателя. Также не стоит прилагать чрезмерных усилий, так как большая нагрузка на блок цилиндров может их повредить.

В конструкции двигателя используется несколько систем. Одна из них — система зажигания.Он состоит из катушек, армированных проводов и свечей. Последние играют в этом значительную роль. работа ДВС. Ресурс двигателей зависит от их качества и исправности. Специалисты рекомендуют производить их замену каждые 30-40 тысяч километров. Какие свечи подходят для «приора» и как их ставить? Попробуем разобраться в этом вопросе.

Классификация

К выбору нужно подойти максимально ответственно. Стоит определиться, какая свеча лучше подходит для автомобиля.

Итак, эти элементы имеют свою классификацию по:

  • По количеству электродов: двух- и многоэлектродные. Первый тип состоит из нескольких элементов. Это боковой и центральный электрод. Они устанавливаются регулярно на «приору». Что касается второго типа, то они имеют один центральный и три боковых электрода. Как отмечают отзывы, эти свечи имеют больший ресурс и надежнее.
  • Тип материала. Часто свечи снабжены медными электродами.Какие свечи лучше выбрать на «приору»? Судя по отзывам, ресурс у них небольшой — до 30 тысяч километров. Но в последнее время на рынке появилось больше «живых» аналогов иридия. Их ресурс около 60 тысяч. Кстати, в таких свечах диаметр чуть меньше центрального электрода. Если на меди он 2,5 миллиметра, то иридий 0,7 миллиметра.
  • Диаметр резьбы. При покупке уточняйте у продавца, для какого двигателя нужны свечи. Таким образом, 16-клапанные комплектуются элементами с меньшим размером головки и диаметром резьбы.Свечи с 8-клапанным мотором в «Приору» 16V просто не влезут.
  • Каликовое число. Этот параметр означает давление, при котором свечу легче расколоть. Есть холодный и горячий тип. Калильное число этих свечей составляет 20 и выше для первой и 11-14 для второй. Какие свечи лучше «приора» 16 кл.? На этот вопрос нет однозначного ответа. Но есть универсальные варианты. В данном случае это калибровочный номер от 11 до 20. Именно такие свечи берут на вооружение многие автомобилисты.Они прекрасно себя ведут и летом, и на морозе.

На штатном Волжском автозаводе используются свечи с маркировкой АУ17ДВМ.

Производитель — «Приоритет APS». Судя по отзывам, ресурс данных свечей составляет 25 тысяч километров. Это неплохо, учитывая невысокую стоимость — 400 рублей за комплект. Но продукция с такой маркировкой плохо себя показывает в холодное время года. Какие свечи ставить на «приору» из 16 клапанов для зимней эксплуатации? Лучше использовать «приоритет и 15 DVRM».Эти свечи характеризуются меньшим калибровочным числом. Они легче воспламеняются при отрицательных температурах.

Аналоги

Какие свечи лучше «приора» 16 кл.? Для тех, кто не хочет покупать заводские свечи, существует огромный выбор аналогов:

  • Продукция от британского производителя Champion. Какие свечи лучше «приора» 16 кл.? Для такого двигателя стоит приобрести «чемпионку» RC9YC.
  • Свечи ОТ немецкого производителя «Беру.Особо популярны, но отличаются высоким ресурсом. Маркировка для «Приоры» — 14FR7DU.
  • Японские свечи ngk .. Пожалуй, самый популярный аналог заводской продукции. Для 16-клапанных «Приоры» идеально подходят NGK с маркировкой BCPR6ES.
  • «Dance». Это тоже японский производитель. Стоимость на уровне NGK, по качеству тоже не уступает. Для «Приоры» стоит покупать «DENSO Q20PR-U11».
  • Brisk (Чехия) Еще один популярный производитель свечей зажигания, который предлагает изделия с разным калибровочным номером и количеством электродов.Для «Приоры» подходят Свечи DR15YC-1. То же используется на двигателях «Калина» первого и второго поколения с 16-клапанным механизмом GDM. Но судя по отзывам, изделия отличаются невысоким качеством — электроды сильно смещены от центра, что для таких изделий недопустимо.

Какие свечи сейчас лучше для ВАЗ 16 кл.? При выборе необходимо отдать предпочтение оригиналу — AU17DVRM. Кстати, на упаковке есть надпись «Bosch Group», но продукция в России производилась.Для желающих использовать аналог подойдут Candles NGK. Они отличаются хорошим ресурсом и невысокой стоимостью.

Как заменить? Подготовка инструментов

Итак, мы определились, какие свечи лучше на «приоре» 16 кл. Теперь необходимо подготовить инструменты к замене, а именно:

  • Свечной ключ на «16» (желательно с мощной рукояткой).
  • Отвертка разъемная.
  • При отсутствии ключа подходит торцевая свечная головка на «16» с удлинителем. Желательно, чтобы у нее на конце был магнит или резинка — так будет проще вынуть свечу из колодца.

Приступаем к работе

Итак, для начала открываем капот и снимаем декоративную крышку двигателя.

Примечание! При извлечении провода высокого напряжения Не держитесь за шнур — он может быть поврежден. Достаточно только на резиновую насадку. Если элемент поврежден, возможен проход зажигания. Двигатель заводится высоко, а сам автомобиль должен потреблять много топлива (так как ему требуется больше энергии, чтобы протолкнуть неработающий поршень в цилиндр).

А теперь иди к свечам самостоятельно.Опускаем специализированный ключ в шахту и начинаем откручивать свечу против ручки против часовой стрелки.

Снимать нужно предельно аккуратно — в колодец нельзя. В противном случае часть изолятора может сломаться, и осколки упадут в цилиндр.

Полезный совет: при отсутствии магнитного ключа можно использовать сам модуль зажигания — поставьте его на конец свечи и вытащите обратно. Таким образом, мы можем взять старый элемент без повреждений без повреждений.

Установить новые

Как происходит замена свечей? Перед установкой нового проверьте зазор между боковым и центральным электродами. Он должен быть около одного миллиметра. Параметр проверяется круглым щупом. Это показано на фото ниже:

Обратите внимание: со временем просвет свечи увеличивается. Через 15 тысяч километров рекомендуется проверить этот параметр и при необходимости отрегулировать.

Если зазор в порядке, надеваем свечу на наконечник модуля зажигания и опускаем в шахту.Далее затяните ключом до упора. Не тяните сильно. Рекомендуемая сила затяжки составляет от 25 до 30 нм. На следующем этапе прикручиваем катушки и вставляем клеммы.

Контрольная работа

Итак, привозим машину и слушаем его работу. Мотор не должен обрезаться и трястись. Если да, проверьте правильность настройки свечи. Часто автолюбители сбиты с толку. Из-за этого мотор вообще не запускается. Чтобы этого не произошло, каждый из модулей зажигания предварительно расписывается.

При появлении нагара

через 15 тысяч километров рекомендуется повторно осмотреть состояние свечей.Иногда на поверхности электродов можно наблюдать коричнево-желтый нагар. Это указывает на использование топлива с не подходящим для автомобиля октановым числом. При перегреве Candle Candle приобретает белый цвет. Не исключена эрозия. Причина может быть в раннем повороте опережения зажигания. Иногда свеча просто застегивается. Также как преждевременное зажигание Сам электрод плавится. Такая свеча только под замену. Какие свечи лучше при «приоре» 16 кл., Смотрите выше.

Если машина троит, следует проверить деталь тестером на работоспособность. Обычно для этого используют пистолет с металлическим наконечником и колпачком. К наконечнику прикасается колпачок, надетый на вывод для армированных проводов. При нажатии на курок между электродами должна возникать искра. Если его нет — элемент на замену.

Наконец-то

Итак, мы выяснили, какие свечи лучше на «приоре» 16 CL. Выбирайте и как их заменить. В процессе работы желательно проверять свечной колодец на наличие масла.Если он есть, возможно в двигателе сгорела прокладка gLP. Что касается вопроса выбора, многие советуют брать заводские свечи. Они работают не хуже аналогов, а их стоимость приемлема для покупателей. Хорошо себя показали свечи с резистором — мелочи в них сведены к нулю.

Рекомендуемые свечи на Приору / Калину / Гранту . Производитель рекомендует применять отечественные свечи зажигания ДВРМ А17 и ДВРМ А15 или импортные аналоги. В зависимости от модели двигателя применяются разные свечи зажигания.Например, свечи на приору на 16 клапанов: AU17DVRM, и на 8 клапанов: A17DVR. Таблица совместимости свечей зажигания для всех автомобилей ВАЗ:

Каталог свечей зажигания ВАЗ, номера .

  • Лада Приора: 21120-3707010-00, 21120-3707010-01.
  • Лада Калина: 21110-3707010-00, 21110-3707010-01.
  • Лада Гранта: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
  • Лада Калина 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.

Цена на свечи зажигания Зависит от производителя и региона.Ориентировочная стоимость 200-500р. Для комплекта.

Типы свечей зажигания . Свечи могут различаться по количеству электродов: одноэлектродные (обычные), многоэлектродные. А также по типу: обыкновенный (обычный), иридиевый, платиновый. Завод Производитель рекомендует использовать обычные свечи зажигания для ВАЗ.

Обслуживание свечей зажигания Зависит от условий эксплуатации. В соответствии с Правилами технического обслуживания автомобилей Лада Приора, Калина и Гранта Свечи зажигания необходимо менять каждые 30 000км.Однако в некоторых случаях (например, при запуске двигателя в сильный мороз) можно испортить новые свечи зажигания — залить их бензином. Совет: не выбрасывайте старые свечи, а используйте их в таких случаях.

Кстати, владельцы Ваз десятого семейства в опросе «

»

В системе зажигания свечи ВАЗ-2114 стоят на ведущем месте, ведь от них зависит, как запустить запуск двигателя, после поворота ключа зажигания. Поэтому именно этой детали, как и любой другой, следует уделить гораздо больше внимания при выборе.А в этой статье мы подробно расскажем о конструкции свечи зажигания для ВАЗ-2114, а также о том, как подойти к ее выбору.


Видео о выборе свечей зажигания на инжекторном двигателе

Особенности и конструкция свечи зажигания ВАЗ-2114

Свечи зажигания Bosch с белым нагаром сняты с производства ВАЗ-2114

Свечи зажигания

для автомобилей ВАЗ, и ВАЗ-2114 в частности, друг от друга не отличаются, они же точно являются приемным сигналом в 24 кВ. Создает искру, забивая топливо в камере сгорания. Однако главным и важнейшим конструктивным элементом в каждой свече будет центральный электрод, поскольку он будет обеспечивать зажигание топлива на определенном этапе запуска.

Электрод должен быть изготовлен из жаропрочного, пластичного и коррозионно-стойкого материала.

Обычно изготавливается из всевозможных никелевых сплавов, однако модели с ценником «подороже», в целях повышения эффективности, могут иметь в своем составе палладий, медь, иридий, платину, серебро и золото.Все это, по словам производителей, создано для облегчения запуска и приобретения свечи индивидуального свойства.

Когда менять свечи?

Если вы захотели поменять свечи зажигания, то подходить к этому нужно предельно внимательно и осторожно, ведь от колес зависит эффективность их работы, общий расход топлива и передаваемая мощность от двигателя.

  • Многочисленные тесты показывают, что правильно подобранные свечи для определенного типа двигателя не только продлевают его общий ресурс, но и повышают его показатели.

Образец на изоляторе свечи

Мануал от ВАЗ-2114 гласит, что свечи зажигания нужно менять каждые 30 000 км пробега
Т.к. после этого меняется износ электродов заводских свечей и машина ведет себя на дороге совершенно иначе, из-за увеличения расхода топлива и снижения мощности.

О состоянии свечи и системы зажигания можно с уверенностью сказать по внешнему виду, в зависимости от состояния электрода (наличие автомобиля, копоти, цветов — прим.).

Визуальный осмотр свечей

Эта таблица поможет вам узнать, что происходит с NAGA:

Свечи С. разного типа Nagara

Какие свечи зажигания лучше поставить на ВАЗ-2114 (осмотр)?

На сегодняшний день выбор свечей зажигания очень велик, а выбрать те, которые нужны, не так-то просто. На большинстве форумов владельцы автомобилей ВАЗ-2114 чаще всего советуют производителей: «NGK», «FINWHALE» «CHAMPION» «BRISK PREMIUM» «BOSCH PLATINUM», «DENSO» .

Помните, что лучшую искру и наибольшее количество тепла даст свеча с самым тонким электродом, размер 0,4-0,8

мМ, и они обычно изготавливаются из сплавов иридия, платины, палладия и золота.

Также хорошо влияет положение с искрами, на корпусе которого есть пластины из серебра или золота. Для сравнения, «стоковая» Свеча от ДВРМ имеет толщину 2,5 мм.

мм, когда как у импортных аналогов Она едва превышает 0,6-0,8

мм, так что ни о какой конкуренции здесь говорить не стоит.

Видео о том, как не нарваться на фальшивые свечи

Обратитесь с особым вниманием Целостность упаковки, а также стоимость товара, ведь подделки, которые сегодня встречаются довольно часто, можно продавать по среднерыночной цене. Поэтому всегда берите каждую свечу из отдельной коробки и осматривайте ее более внимательно.

Производители свечей зажигания

Ниже мы представим каждого производителя свечи зажигания индивидуально, чтобы облегчить выбор.

Габариты приоры хэтчбек. Технические характеристики Лада Приора. Силовой агрегат вагона

Рестайлинг Lada Priora («Лада Приора») начался с ноября 2013 года с конвейера ОАО «АвтоВАЗ» следующих автомобилей этого семейства: ВАЗ-2170 — Кузов Седан, ВАЗ-2171 — Кузов универсал, ВАЗ-2172 — Кузов Хэтчбек (пятикомпонентный). дверной и трехдверной). На автомобили могут устанавливаться два четырехцилиндровых шестнадцатимерных двигателя объемом 1596 см3 и мощностью 98 и 106 л.с. Нормы токсичности соответствуют стандарту Евро-4.Автомобили комплектуются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с приводом на передние колеса.

Обновленная Lada Priora соответствует современным требованиям пассивной безопасности. Передний и задний бамперы выполнены из ударопрочного материала, обеспечивающего поглощение энергии удара при столкновении. Центральные стойки, крыша и пороги имеют усиленную конструкцию. Во всех дверях для увеличения сопротивления при боковом ударе установлены металлические усилители.

Информация актуальна для моделей Приора 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годов выпуска.

В базовой комплектации В состав автомобиля входят: рулевая колонка с регулируемым углом наклона, электро стеклоподъемники передних дверей, подушка безопасности водителя, электрические зеркала заднего вида. Фары автомобиля могут работать в дневных ходовых огнях, что не слепит водителей на встречной полосе и значительно снижает энергопотребление.

Для более полного удовлетворения потребностей покупателя в автомобиле предусмотрены различные опции. К ним относятся: подушка безопасности переднего пассажира, преднатяжители ремней безопасности передних сидений, антиблокировочная тормозная система (ABS), система электронного управления Sustainability (ESC), круиз-контроль, кондиционер, электрические стеклоподъемники всех дверей, регулировка зеркал с электроприводом, современная мультимедийная система, бортовой компьютер, автоматическое управление очистителем лобового стекла, автоматическое управление внешним освещением, повторители поворотов в боковых зеркалах заднего вида, противотуманные фары, электрообогрев лобового стекла.

Лада Приора — компактный, экономичный автомобиль, хорошо адаптированный к условиям нашего климата и особенностям российских дорог.

общие данные

Тип корпуса Седан Универсальный Хэтчбек, 5-дверный Хэтчбек, 3-дверный
Кол-во дверей 4 5 5 3
Кол-во мест (со сложенным задним сиденьем)
Снаряженная масса, кг
Допустимая максимальная масса, кг 1578 1593 1578 1578
Допустимая полная масса буксирующего прицепа, кг:
оборудованные тормоза
без тормозов
Объем багажника (5/2 места), л 430 444/777 360/705
Максимальная скорость (двигатель 21126/21127), км / ч
Время разгона до 100 км / ч (двигатель 21126/21127), с
Расход топлива (двигатель 21126/21127), л / 100 км: смешанный цикл
Емкость топливного бака л.

Двигатель

Модель 21126 21127
тип двигателя

Бензиновый, рядный, четырехтактный, четырехцилиндровый

Расположение

спереди, крест-накрест

Клапанный механизм

DOHC, 16 клапанов

Диаметр цилиндра x ход поршня, мм
Рабочий объем, см3
Мощность номинальная, кВт (л.с.) 72 (98) 78 (106)
5600 5800
Максимальный крутящий момент, Н · м 145 148
при частоте вращения коленчатого вала двигателя, мин-1 4000 4200
Система подачи Распределенный впрыск топлива Распределенный впрыск топлива.Входной трубопровод с изменяемой длиной канала
Топливо Бензин неэтерифицированный с октановым числом не ниже 95
Система зажигания Электронный, входит в систему управления двигателем
Нормы токсичности Евро-4.

Шасси

Передняя подвеска Независимая, типа MacPherson, с телескопическими шиссорными стойками, винтовыми пружинами, поперечными рычагами, продольными растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимый, с винтовыми цилиндрическими рессорами, телескопическими гидроамортизаторами и продольными рычагами, соединенными поперечной балкой П-образного сечения и встроенными в нее стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа
Колеса Диск стальной или легкосплавный (запаска — Сталь)
Размер колеса 5,0JX14h3; 5,5JX14h3; 6,0JX14h3; PCD 4×98; Диаметр 58.6; ET 35.
Шины Радиальный, бескамерный
Размер шин 175 / 65R14; 185 / 60R14; 185 / 65R14
Вид автомобиля (брызговик силового агрегата для наглядности снят): 1 — ниша под запаску; 2 — главный глушитель; 3 — топливный фильтр; 4 — Балка задней подвески; 5 — трос стояночного тормоза; 6 — топливный бак; 7 — дополнительный глушитель; 8 — металлический чипсет; 9 — ведущее переднее колесо; 10 — Поддон автомобильный картер; 11 — коробка передач
Вид автомобиля снизу в перед (брызговик силового агрегата для наглядности снят): 1 — тормозной механизм переднего колеса; 2 — Растяжка передней подвески; 3 — компрессор кондиционера; 4 — Поддон картера мотора; 5 — крестовина передней подвески; 6 — стартер; 7 — коробка передач; 8 — ведущее левое колесо; 9 — рычаг передней подвески; 10 — шток стабилизатора поперечной устойчивости; 11 — Противобуксовочная коробка передач; 12 — механизм управления реактивной трансмиссией; 13 — Патрубок дополнительного глушителя; 14 — катколлектор; 15 — Правый привод

Стоит обратить внимание на дорожный просвет (клиренс) — 165 мм и ширину колеи передних и задних колес — 1410 и 1380 мм соответственно.В багажник помещается около 430 литров груза.

По количеству израсходованного топлива — что седан, что хэтчбек почти такой же.

Хэтчбек

Универсальный

На сегодняшний день выпускается три типа кузовов: седан, хэтчбек и универсал. Поскольку про первые два вы уже все знаете, расскажу про универсал. Это очень практичный автомобиль, а производительное багажное отделение дает возможность перевозить большие грузы, а заднее сиденье легко трансформируется в кровать.

Если смотреть с технической точки зрения на этот тип кузова, то его объем составляет 444 литра, а со сложенным диваном — около 800 литров (до уровня окон).

Характеристики объема багажника универсал (мм):

    ширина

  • — 1500, между арками колес — 930;
  • длина — 985 и 1640 при раскладывающемся диване;
  • расстояние от пола до полки багажника — 560, а крышки — 845;
  • Размер багажной двери 820.

У самой машины с кузовом очень серьезные габаритные размеры (мм):

  • длина 4340;
  • в ширину — 1680;
  • в высоту — 1508;
  • клиренс — 170.

Описание

Как только он поступил в продажу, многие хотели понять — новый автомобиль или просто переделанная машина? Конечно, можно долго ломать голову, но нас интересуют другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Lada Priora Sedan — это теперь автомобиль, который тянет за собой весь великий и могучий АвтоВАЗ.Это лидер продаж на российском авторынке. На сегодняшний день ни одна из бюджетных иномарок не может приблизиться к показателям продаж седана Lada Priora в России.

Основные козыри — это довольно современный и спортивный внешний вид, уравновешенные двигатели объемом 1,6 литра (8- и 16-клапанные) и, конечно же, относительно невысокая стоимость по сравнению с иномарками аналогичного класса. Если бы не ужасное качество сборки, то этот автомобиль смог бы стать лидером в своем классе, в том числе среди бюджетных недорогих иномарок.Но по сравнению со своим предшественником на Convemer — десятке, Lada Priora Sedan — это глобальный шаг в развитии отечественного автопрома.

Лада Приора Седан (он же ВАЗ 2170) — оптимальное соотношение цена / качество. Это простота эксплуатации и обслуживания, надежность и практическая безопасность. В Самарской области — Лада приора седан Справа возглавляет топ самых популярных машин. И так будет до тех пор, пока на авторынке не появится машина с набором таких же характеристик, но лучшего качества.Качество сборки остается главным недостатком этой машины и всех машин, собранных в Тольятти.

Технические характеристики ВАЗ 2170 (седан приор)

Двигатель 1,6 л, 8-кл. 1,6 л, 16-CL
Длина, мм. 4350 4350
Ширина, мм. 1680 1680
Высота, мм. 1420 1420
База, мм. 2492 2492
Удар передних колес, мм 1410 1410
Шаг задних колес, мм 1380 1380
Объем багажного отделения, 3 ДМ. 430 430
Масса в валюте, кг 1088 1088
Полная масса автомобиля, кг 1578 1578
Допустимая полная масса тягача с тормозами, кг 800 800
Допустимая полная масса закрытого прицепа без тормозов, кг 500 500
Колесная формула / ведущие колеса 4×2 / перед 4×2 / перед
Макет вагона передний привод передний привод
Тип кузова / количество дверей седан / 4. седан / 4.
тип двигателя бензин, четырехтактный
Система подачи Распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4, рядный 4, рядный
Рабочий двигатель, см 3 1596 1596
Максимальная мощность, кВт / об. Мин. 59,5 / 5200 72/5600
Максимальный крутящий момент, нм при об / мин 120/2700 145/4000
Топливо Неэтерифицированный бензин АИ-95 (МИН)
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км 7,2 7,2
Максимальная скорость, км / ч 172 183
Трансмиссия С ручным управлением С ручным управлением
Кол-во передач 5 вперед, 1 назад 5 вперед, 1 назад
Перевести номер главной пары 3,7 3,7
Рулевое управление типа «Грабли-ножницы», рулевое колесо с электрическим приводом
Шины 185/65 R14 86 (в)
Емкость топливного бака 43 43

Фотогалерея Лада Приора.

Тем, кого интересует вопрос покупки автомобиля «Лада Приора» универсал, не менее важны технические характеристики Кузова, двигателя и подвески. Лада Приора является прямым наследником и продолжателем флагманского семейства моделей ВАЗ 2110 Волжский Автоплан. В конструкцию машины внесено несколько сотен изменений, поэтому модели ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172 (седан, универсал и хэтчбек соответственно) считаются отдельным семейством. Первые седаны поступили в продажу в 2007 году, а универсалы — в 2009 году.Лада Приора Универсал — самая практичная и вместительная машина в семье. В конце 2015 года АвтоВАЗ прекратил выпуск и прием заказов на эту модель.


Варианты исполнения «Приоры» Универсал

Для «Лада Приоры» универсал возможен трех вариантов:

  1. «Стандарт» — самый дешевый (не выпускается с 2014 года).
  2. «Норма» в которой предусмотрена подушка безопасности водителя, тормозная система с вакуумным усилителем, дисковые передние тормоза, усилитель руля, инерционные ремни безопасности, противоугонная сигнализация, ходовые огни на дневной свет, салон тканевый, наружный электрический обогрев зеркала.
  3. Лада Приора универсал «Люкс» отличается наличием подушек безопасности для пассажирских сидений первого ряда, датчика дождя, электростеклоподъемников в задних дверях, литых дисков. Материал отделки салона — алькантара (искусственная замша). Положение передних сидений можно регулировать. В некоторых случаях Лада Приора комплектуется парктрониками и навигатором.

В 2013 году прошел рестайлинг автомобиля. Внешне универсал 2013 года и универсал 2014 года мало отличаются. В новой версии появилась обновленная решетка радиатора, изменились слои на боковых зеркалах, передний и задний бамперы, а в фонари установили светодиоды.

Салон «Приоры» Универсал 2013 года претерпел серьезные изменения. Его модернизировали при участии итальянской дизайн-студии Carcerano. Автомобиль теперь оснащен трехспицевым колесом, в центральной консоли установлен цветной монитор для управления стереосистемой и отображения информации навигатора. В старших комплектах сиденья переднего ряда оснащены дополнительными подушками безопасности и регулируемым подогревом.

Кузов и компоновка автомобиля

Тип кузова ВАЗ 2171 — пятиместный пятидверный универсал.Пятая дверь сплошная, открывается. Габаритные характеристики универсала Лада Приора (длина кузова, ширина и высота) составляют 4210, 1680 и 1420 мм соответственно. Высота указана с учетом рельсов, которые не снимаются. Для автомобиля Лада Приора универсал предлагает 10 вариантов окраски кузова: от черного и темно-красного до белого и серебристого. «Лада Приора» Универсал «Снежная королева» больше всего подходит для южных регионов, так как греется меньше, чем на солнце. Летом в авто такого цвета будет не ахти.

База автомобиля (расстояние между передней и задней осями) 2492 мм. Колея передняя 1410 мм, задняя немного больше, ее размер составляет 1380 мм. Клиренс (или дорожный просвет) составляет 170 мм. Багажник универсала Приора имеет объем 444 куб. Дм, а при перевернутых сиденьях заднего ряда увеличится до 777 куб. Дм, но в ровный пол сидений его не прибавляют. Лада Приора 2171 имеет переднеприводную компоновку с передним поперечным расположением двигателя. Колесная формула — 4 × 2 (у машины 4 колеса, из них 2 ведущие).

В линейке моделей АвтоВАЗа «Лада Приора» универсал ближе к универсалу «Калина». Что лучше: «Калина» универсал или «приора» универсал, точно определить невозможно. «Калина» короче 30 см, а багажник у нее 30 л. Но «приора» больше не выпускается, поэтому купить абсолютно новую машину невозможно, равно как и проведя тест-драйв «Лада Приора» универсал в автосалоне.

Силовой вагон

Возможны три варианта двигателя:

  • 8-клапанный двигатель ВАЗ-2116 мощностью 90 л.с.
  • Мотор 16-ти клапанный ВАЗ-21126 мощностью 98 лошадиных сил.Модификация универсала с двигателем 21126 (заводское обозначение ВАЗ 217130) — самая доступная на вторичном рынке;
  • 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127, выдающая мощность в 106 лошадиных сил, выигрывает по параметрам экономичности и надежности.

Базовая модель двигателя «Лада Приора 2171» — бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый (цилиндры расположены в ряд) 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 с распределенным впрыском. Этот двигатель появился после доработки мотора ВАЗ-21126 в части улучшения системы впуска.На ВАЗ 21127 вместо одного датчика массового расхода воздуха установлено два: абсолютного давления и температуры воздуха. Это позволило избавиться от известной проблемы предыдущей модели — колебания частоты вращения коленчатого вала на малых оборотах.

Объем этого мотора — 1596 куб. См, диаметр каждого из четырех цилиндров — 82 мм, ход поршня — 75,6 мм, степень сжатия — 11. Октановое число Используемое бензин — 95. Этот мотор развивает мощность. до 106 лошадиных сил при частоте вращения коленчатого вала 5800 об / мин, а его максимальный крутящий момент составляет 148 Нм при 4200 об / мин.Очевидно, что характеристики ВАЗ «Приора» с двигателем 21127 на 8 лошадиных сил и 3 Нм выше, чем у автомобиля той же марки с двигателем 21126.

Предельная скорость «Приоры» Универсал с двигателем 21127 — 183 км / ч, разгон до сотни возможен за 11,5 с общим весом 1578 кг. Расход топлива Б. в смешанном цикле — 6,8 л на 100 км, а по трассе расход топлива составляет 5,4 л на 100 км. Топливный бак вмещает 43 литра топлива.Производитель заявляет ресурс двигателя в 200 тыс. Км.

Предлагаем себе обзор практичного автомобиля Из всего семейства Lada Priora. Это конечно же новая Лада Приора Универсал (ВАЗ 2171) . В нашей статье вы найдете фотографии, характеристики, цены и другую информацию об этом автомобиле.

Первые Приоры в кузове универсал Подружились еще в 2009 году, через два года после старта продаж седанов. Лада Приора универсал — самый вместительный и вместительный автомобиль из всей приоры семейства.Однако по длине универсал на 1 сантиметр короче седана, но длиннее хэтчбека. При этом колесная база во всех трех вариантах кузова одинакова.

Объем багажного отделения универсала Приора 444 литра Однако, если сложить задние сиденья, объем грузового отсека увеличивается до 777 литров. Самое интересное, что в идеально ровных сиденьях пол все равно не складывается.

Что касается последнего рестайлинга, который прошел в 2013 году, то внешне автомобиль не изменился.Помимо новой решетки радиатора, бамперов, поворотников, встроенных в наружные зеркала заднего вида и оптики с дневными ходовыми огнями, кстати в задних фонарях теперь есть светодиоды.

Однако техническая часть и салон подверглись более серьезным изменениям. Так, на Lada Priora появился более мощный силовой агрегат в 106 л.с. Этот двигатель не новая разработка, а модернизированный мотор мощностью 98 л.с. Что касается трансмиссии переднеприводного универсала, конструкторами АвтоВАЗа доработали механическую коробку, появился новый тросовый привод сцепления.Вариант с автоматом Коробок передач пока нет, но как обещает производитель Lada Priora с АКПП поднимется на конвейер в конце лета 2014 года . Помимо всей шумоизоляции Лада Приора, универсал немного доработан.

Но первое, что бросается в глаза на новой приоре, это салон. Появились новые сиденья с более практичной и приятной тканью. Кстати, боковые подушки безопасности и обогрев с тремя уровнями мощности встроены в передние сиденья.Руль теперь стал трехспицевым. Центральная консоль оснащена цветным монитором, который является не только элементом стереосистемы, но также может выступать в качестве экрана навигатора.

Дальше Фото Лада Приора универсал , как внешний вид, так и в салоне. И, конечно же, обратите внимание на обновленную центральную консоль и приборную панель. Есть еще Фото Лада Приора универсал багажник .

Фото Лада Приора универсал

.

Фото Салон Лада Приора Универсал

.

Фото Лада Лада Приора универсал

.

Технические характеристики Лада Приора Универсал

Размеры в приоры Универсал После рестайлинга немного изменился за счет новых бамперов.Раньше длина автомобиля составляла 4330 мм, теперь — 4 340 мм. Также стоит отметить, что клиренс Лады или клиренс Приоры в кузове универсал больше, чем у седана и хэтчбека на 5 мм и равен мм. Это отличие объясняется усиленной подвеской, поскольку универсал предназначен не только для перевозки пассажиров, но и для перевозки всевозможных грузов. В частности, у задних рессор автомобиля больше поворотов. Высота машины больше, если сравнивать с собратьями по семье.Большого секрета тут нет, просто на всех канцтоварах Lada Priora исправно стоят рейлинги на крыше. Подробные габариты Приора Универсал смотрим ниже.

Размеры, клиренс багажника Лада Приора Универсал

  • Длина — 4340 мм
  • Ширина — 1680 мм
  • Высота — 1508 мм
  • Масса снаряженная / Полная — 1185/1593 кг
  • Колея передних колес / задних — 1410/1380 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2492 мм
  • Объем багажника — 444 л.
  • Объем багажника при сложенных сиденьях — 777 литров
  • Объем топливного бака — 43 литра
  • Размер шин — 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14
  • Blaws универсал Лада Приора — 170 мм

Что касается силовых агрегатов, то здесь, как и в случае с хэтчбеком и седаном, на выбор два двигателя, это Мотор ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с.И более продвинутая модификация с пассивным улучшенным ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Однако неофициальный двигатель ВАЗ-21127 дает немного больше лошадей. Оба мотора имеют 4 цилиндра и 16 клапанов, два распредвала, которые приводятся в движение ремнем. Далее параметры этих моторов.

Характеристики двигателя ВАЗ-21126 16 кл. MCPP5-арт.

  • Рабочий объем — 1596 см3
  • Мощность л.с. / кВт — 98/72 при 5600 оборотах в минуту
  • Крутящий момент — 145 нм при 4000 оборотах в минуту
  • Расход топлива в смешанном цикле — 6.9 литров

Характеристики двигателя ВАЗ-21127 16 кл. MCPP5-арт.

  • Рабочий объем — 1596 см3
  • Количество цилиндров / клапанов — 4/16
  • Мощность л.с. / кВт — 106/78 при 5800 оборотах в минуту
  • Крутящий момент — 148 нм при 4200 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость — 183 километра в час
  • Разгон до первой сотни — 11,5 сек
  • Расход топлива в смешанном цикле — 6,8 л.

Комплектация и цена Лада Приора универсал

Стоит отметить, что цена самого доступного универсала Lada Priora В комплектации «Норма» сегодня составляет 384 тысячи рублей При этом самый доступный седан предлагается за 364 тысячи, а хэтч можно купить. за 369 700.В комплектации люкс универсал можно купить за 458 300 рублей, седан — за 449 700 рублей, а хэтчбек приор в такой же комплектации имеет цену 454 500 рублей. То есть чем дороже комплектация, тем меньше разница в цене разных версий корпуса.

Сегодня Лада Приора Люкс Версия Универсал Имеет все необходимые опции. В плане безопасности автомобиль оборудован передними и боковыми подушками безопасности, АБС, системами курсовой устойчивости, датчиками дождя и света, усовершенствованными ремнями безопасности, в бамперах появились специальные энергопоглощающие вставки.С точки зрения комфорта покупателям канцелярских товаров Lada Priora предлагается мультимедийная система с большим экраном в центральной консоли, климат-контролем, круиз-контролем. Диски из легкосплавного сплава имеют размер 14 дюймов.

А вот в комплектации «Норма» комплектация авто очень хорошая. Так во всех автомобилях уже есть подушка безопасности водителя, подголовники задних сидений, детская система крепления сидений isofix, антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS и BAS). Вместо новейшей электрики предлагается традиционный гидросистема, стальные диски, полноразмерные запчасти.Мультимедийной системы конечно нет, но есть аудиоподготовка. Как уже отмечалось выше кровля на крышу Лада Приора универсал присутствует во всех рестайлинговых машинах.

  • Комплектация «Норма» 21713-31-045 (98 л.с.) — 384 000 руб.
  • Комплектация «Норма» 21715-31-055 (106 л.с.) — 391 600 руб.
  • Комплектация «Норма» 21715-31-075 (106 л.с.) — 391 600 руб.
  • Комплектация «Норма» 21713-31-047 (98 л.с.) — 398 300 руб.
  • Комплектация «Норма» 21713-31-044 (98 л.с.) — 401 000 руб.
  • Комплектация «Норма» 21715-31-057 (106 л.с.) — 405 900 руб.
  • Комплектация «Люкс» 21715-33-043 (106 л.с.) — 458 300 руб.
  • Комплектация «Люкс» 21715-33-051 (106 л.с.) — 462 900 руб.
  • Комплектация «Люкс» 21713-33-046 (98 л.с.) — 468 300 руб.

Видео Лада Приора Универсал

Подробное видео Рестайлинг версии Лада Приора.

Прочтите так же подробный обзор С фото и видео Лады Приора в кузове седан, а также большую статью о хэтчбеке Лада Приора. В этих статьях вы можете найти различия в ценах и оснащении для всего предшествующего семейства.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *